Te poprawy komponentów na 30, 40 lub 80% , od poprzednika brzmi jak reklama wizira z przed lat który reklamował Hajzer, poprzedni proszek był troszkę gorszy bo teraz mamy ekstra nowość , marketing w czystej formie! Ale fajnie się tego słucha w waszym wykonaniu, jesteście świetni!! Pozdro z Bielska Białej
Ech ale mnie wymęczył ten odcinek, to nie to w czym jesteście najlepsi i za co lubię Was oglądać. Ale rozumiem, że raz na jakiś czas tego typu odcinek wpada. Pozdrawiam 🍻
@@maciejkempa3989 Rzeczywiście masz racje :) Z tego co wyczytałem to t1000 jest najmocniejszym karbonem wiec teraz zaciekawilo mnie to jeszcze bardziej co nowego wymysla jak juz wykorzystaja t1000 :D edit. jednak maja jeszcze t1100 mimo, ze wedlug nauki nie ma mocniejszego niz t1000, bo pozniej wchodza jakies inne wiazania.
@@szamysz83w branży motoryzacyjnej większość parametrów jest mierzalna. Osiagi zmierzysz, wyciszenie zmierzysz, zużycie paliwa zmierzysz, ilość miejsca w srodku zmierzysz, pojemność bagażnika zmierzysz, a w rowerze tylko wagę zmierzysz.
7:52 Mi nawet na fittingu wyszło, że powinienem mieć kierownicę o 4cm węższą. W tej chwili jest nieco za szeroka. Ale nie opłaca mi się zmieniać, bo rower idzie na sprzedaż. Ale faktycznie podczas sprintów rozstaw łokci jest dość szeroki, czasem chciałbym się tak fajnie schować jak kolarze z pro touru, ale trochę brakuje mi takiego chwytu
jak przez godzinę jedziecie z mocą 280W, to zaoszczędzicie 77 sekund, czyli jedziecie 58 minut i 43 sekundy. W ten sposób zaginacie czas i taka technologia powinna być warta każdych piniędzy! Czyż nie mam racji? 🤪
Panowie kiedy testy Madone SL 7 gen 8 i przede wszystkim jakas dostawa rozmiarowek? Bo cena przyzwoita (w sumie kusi jeszcze bardziej leasing) na „papierze” jakby skrojony podemnie. Pytanie jak w praktyce to jezdzi
Moje spostrzeżenia na szybko: Zrobili "nową" Madone którą "odchudzili" na ramie mocno wizualnie przez co sama Madone'a stała się bardziej Emondą, rowerem uniwersalnym. Nie będę się zagłębiał w szczegóły typu odchudzona i zmieniona mufa przy suporcie (dawniej duża masywna pokazująca tą ciętość jeśli chodzi o rowery aero) itd. zmiany widać gołym okiem. Dla mnie to już nie to samo co stara legendarna Madone z charakterystycznym i pionierskim wyglądem. No ale żeby sprzedawać dalej to trzeba kombinować a to nie proste jeśli chodzi o rowery bo ich budowa sama w sobie nie daje nam dużego manewru do zmian, ba!, czekam aż zaczną wracać do starych projektów nadal uznając za lepszą, szybszą wersją samej siebie..
No nie wiem... jako aktualny posiadasz Emondy... chciałem pod koniec roku kupić coś nowego... nie przemawia do mnie nowa Madonka... Jak NieKamil pokazał, pojadę w deszczu woda/brud na bidony poleci przez isoflow... do tego ceny w górę, waga mam wrażenie ze w SL Emonda jednak lżejsza była... Raczej to tylko następca Madonki... a Emonde po prostu nam zaorali ... i czas iść do konkurencji.
Będzie coraz więcej nowych rowerów i coraz mniej miejsc do których będzie można nimi pojechać. Szaleństwo bez dna. A Wy jacyć niewyspani, potłuczeni ale nie do końca jeszcze wierzycie w te nowe Treki :D
Canyon ma slaby model w gory pomimo ze to chyba jeden z najlżejszych fabrycznych rowerów na rynku. I jakoś MVDP to nie przeszkadza ze na ciężkim areoroadzie wygrywa i w górach i na płaskim.
zauważyłem, że jak rano wypiję flat white zamiast cappuco, to po wizycie w kiblu wychodzi mi na wadze koło 300 a może nawet w punkt 320 gram mniej więc coś w tym jest
Prosta sprawa: oszczędzają na materiale, 2 rozmiary mniej to już mniej precyzyjne dopasowanie pod użytkownika, kombinują coraz bardziej, aż w końcu powrócą do klasyka tak pożądanego przez wielu 😅
Taaa jasne, bo 300g na pewno dużo zmienia dla amatora... to tak jakbyś jechał z 3 batonami więcej. Czyli nie da się tej różnicy odczuć. Ja jak testowałem fatora o2 new vam co waży 6,2kg, a mój 8kg to była różnica na podjazdach
@@JakZwykle"The name of Dura Ace which was born in 1971 is a combination of Duralumin of the material and Durability meaning durability combined with "Ace" which wish of the world's best component. The birth of Ultegra in 1976 is a component that means Ultimate + Integrate. Concerning 105 which was born in 1982, it inherited the model number of the double lever SL-A 105 at that time and now it has become the grade name of 105."
@@haniak6309 mam szosę, MTB.. i myślałem, że to zestaw idealny. Ostatnio wybrałem się na giełdę..i za 450pln nabyłem 2 rowery. Romet vintage jednorzędowy,miejski 6przelozeń na turnieju.. super wygodny,szybki pomimo błotników stopki i bagażnika lekki bo nie ma amortyzatora.. najwygodniejszy na świecie.. zachęca do ciągłego kręcenia..przypiolem sakwy z biedry i śmigam..z ręcznikiem nad jeziorko..albo z zarelkiem i grillem na relaks ze znajomymi..i KTM.. trekking..taki MTB bez Amora z regulowanym mostkiem.. strzał w dziesiątkę.. dziś byś to nazwał grawelem z prostą kierownicą.. nawet w widelcu srobki. Rama stalowa. Lekki wygodny szybki wszędzie wjedzie..na deore xt. 3/8.. piasty mavick..manetki tytan.tylko do remontu..ale można. Na razie patrzę ile sprzętu nabede za cenę średniaka i czy uda mi się to sprzedać i zarobić na Marina
@@jacekfelt no to dla mnie wybór byłby tym bardziej oczywisty ;) Gdybym na jesieni nie kupił TCR-a to tego Felta bym brał ;) Natomiast co kto lubi i co się komu podoba
Trochę do kitu to ważenie. Skoro zastąpić ma również Emondę, to przydałoby się również umieścić ważenie Emondy. Poza tym nie podoba mi się. Stara (bo tak trzeba już napisać) wygląda przy tym filgranowo, niczym kozica. A to jak wielkie tłuste z wyglądu krowiszcze.
Fajnie że się odnieśliście merytorycznie i faktami do porównania! Ja nie widzę tej różnicy ponad 300g w starej vs nowej Madone SLR raczej wygląda to na 100g…
Obejrzałem już kilka filmików na waszym kanale, zwłaszcza o madonce i trochę gęba mi się śmieje że ktoś, nie będący naprawdę profesjonalistą, w ogóle rozważa kupowanie rowerów za 30-40k i śmieje jeszcze bardziej, jak opowiadacie o tych cenach jakby były naprawdę normalne. Serio to jest taki masowy produkt że widzowie po paru filmikach pojadą na podlasie kupować u was te treki? Rower jest bardzo ładny i dla kontrastu napiszę że jestem w trakcie składania czegoś co wygląda jak madonka, na praktycznie tak samo wyglądającej ramie, z części z chińskiego portalu i cena takiego roweru, ważącego poniżej 8kg, z karbonowymi kołami, kierownicą, korbami, siodełkiem, to jest 7k pln. Płacenie 20k za specjalne malowanie? Albo od razu 100k za wersję limitowaną? Jak można tego nie rozumieć inaczej niż pluciem prosto w twarz swoich klientów mając ich po prostu za idiotów? 20k to kosztuje lakier na zamówienie w autach po pół miliona, a nie w durnym rowerze.
Ja na miejscu Trek'a to zrobilbym jedna rame na szose i gravela w jednym rozmiarze i wszystko by sie sztyca oraz mostkiem dogralo. Ruch dziwny, sprzedawane sa liczby ze takie poprawy laczac lekkosc oraz areo, jednoczesnie likwidujac rozmiary z 8 na 6.
Wszystko aby tylko wydoić z klienta na max ile się da. Jak zlikwidowano emonde to ile teraz trzeba dać za rower żeby miał sport geometrię ? Oni myślą że każdy przypadkiem śpi na 20tys PLN ... Bo przecież jak nie masz tyle to musisz chcieć taczkę endurance z giga główka ramy. Dodatkowo nie zauważy klient alu kół w tym "arcydziele" bo wiadomo inflacja to z 20tys mało żeby dali rozsądnego dt Swiss czy jakiś fulcrum/campa. Kończy się to potem że mają lament w branży że ludzie nie kupują bo kogo na to stać, a nawet jak stać to za tyle kasy oczekuje konkretną maszynę + częste oszczędności na grupie a to korbą inna a to hamulce itp triki
Niekamil odkrył że dziurka jest bardziej od dolu niż z przodu. Tak, masz rację. Młodzi chłopcy dziwią się że dziurka jest bardziej z dołu niż z przodu. Ale ważne jest też to że jak widziałeś jedna widziałeś wszystkie. Wszystkie mają dziurke bardziej z dołu.
Za jakieś 2,4 lata wyleci ten cały flow i wrócimy do normalnych ramy sprzed rewolucji udziwniania rowerów typu areo i inne bzdety. Jeszcze szczęki niech wrócą i jesteśmy w domu.
Ta, a pamiętasz ziomków ktorych dupa piekła i mówili że jeszcze zanim pandemia się skończy to wszystkie te firmy szlag trafi bo drogie rowery się nie sprzedadzą? 😂
Za ten film stawiam nie tylko łapkę w górę, ale i duży bidon z kolorową, wzmacnianą wodą👍👍👍 Wybór jest dla mnie oczywisty. Gen 8 górą! Trzeba iść z duchem czasu i próbować nowości. Panie Burke, ukłony i podziękowania za rozsądne ceny.
"Wybór jest prosty, bynajmniej dla mnie" - czy Ty wiesz co napisałeś, czy nie? Czytam to, bynajmniej nie z przyjemnością, bo widzę, że nie znasz języka polskiego. Bez obrazy, "bynajmniej" to partykuła, która ma na celu wzmocnienie negacji zawartej w wypowiedzi. To nie to samo, co "przynajmniej". Miłego dnia.
Jest szybszy niż Domane, sztywniejszy niż Madone, lżejszy niż Emonda, wygodniejszy o 70 proc. względem ..., przy śr. prędkośc 45km/h utrzymywanej przez 24 godziny zyskujesz 63 sekundy. JPD.
Nowe modele znajdziecie tutaj: tiny.pl/dp151 🥳🚀🏎️
generalnie w stosunku do 1-szej generacji sprzed 50 lat jest szybszy o 61 minut na godzinę
Tak. Dojedziesz do mety, zanim jeszcze wystartujesz
80% poprawiony komfort już mercedes się zainteresował tym rozwiązaniem 😁
Jak Giant skompiluje trzy rowery (Propela, TCR i Defy) to będzie dopiero maszyna 😉 I ❤️ GIANT.
Wszystkiego najlepszego Tomasz. Nigdy się nie zmieniaj, zawsze bądź taki jak w pierwszych 5 sekundach tego filmu 😅
Od kilku lat twierdzę że Trek idzie na zderzenie ze ścianą. I , jak widać, chłopaki się nie zatrzymują a nawet rozpędzają 🤣
Dlaczego tak sądzisz?
Znakomicie udało się połączenie! Nadal jest rama, dwa koła, korba i łańcuch. I na szczęście siodełko i kierownicę zostawili :)
Pewnie ten rekord w PL chwilówek w maju to odzwierciedlenie zapotrzebowania na nowe Treki za 30-40k.
Te poprawy komponentów na 30, 40 lub 80% , od poprzednika brzmi jak reklama wizira z przed lat który reklamował Hajzer, poprzedni proszek był troszkę gorszy bo teraz mamy ekstra nowość , marketing w czystej formie! Ale fajnie się tego słucha w waszym wykonaniu, jesteście świetni!! Pozdro z Bielska Białej
Ech ale mnie wymęczył ten odcinek, to nie to w czym jesteście najlepsi i za co lubię Was oglądać. Ale rozumiem, że raz na jakiś czas tego typu odcinek wpada.
Pozdrawiam 🍻
Otóż T1000 będzie ramą, która będzie się zmieniać jak w terminatorze, chcemy szozse? gravel? górski? Myk i zmiana :D
Właściwie T1000 jest już dawno na rynku 😅
@@szymon102102 Racja ale chyba tylko u chińskich dystrybutorów a na europe pewnie 2025 chociaż nie znam się dokładnie na tym rynku :)
T1000 to chyba rodzaj karbonu, już od dawna
@@maciejkempa3989 Rzeczywiście masz racje :) Z tego co wyczytałem to t1000 jest najmocniejszym karbonem wiec teraz zaciekawilo mnie to jeszcze bardziej co nowego wymysla jak juz wykorzystaja t1000 :D
edit. jednak maja jeszcze t1100 mimo, ze wedlug nauki nie ma mocniejszego niz t1000, bo pozniej wchodza jakies inne wiazania.
Pozdro dla fryzjera Kamila. Uczes zacny ;)
To jest w modzie tzw. Włos szarpany 😂
@@Fotografia-moja-pasja ...przez żonę...🤣
...kolegi😉😂
25:25 serce bije do tłuściocha :) niczym dwie półtusze, czy tam połówki jablka...
Kamil świeżo od fryzjera...😂😅😊
Pierwsza grzywka Podlasia...😁
Dziś wsadzone koła z oponami Challenge Chicane 33mm oraz Challenge Grifo Pro 33 mm , tył zapas duży, przód 5 mm zapasu jest.
No Decathlon też poszedł drogą jednego uniwersalnego roweru i zarzucił rozwój Aero. Widać się to sprawdza.
Nie tylko Decathlon. Cała branża idzie w tym kierunku.
Decathlon na tdf właśnie testuje nowy rower aero
Najlepsze są te "poprawki o 80% względem starej wersji"... Hehehe... Ależ ci producenci robią z nas idiotów....
tak, tylko zapłać nam 5000PLN więcej XD
Producenci rowerów, cała branża rowerowa robi nas bardziej w konia jak branża motoryzacyjna... 🙃
Marketingowy bełkot, którego nie są w stanie udowodnić.
@@szamysz83w branży motoryzacyjnej większość parametrów jest mierzalna. Osiagi zmierzysz, wyciszenie zmierzysz, zużycie paliwa zmierzysz, ilość miejsca w srodku zmierzysz, pojemność bagażnika zmierzysz, a w rowerze tylko wagę zmierzysz.
@@Xsystoffnie wiem, czy próbujesz zmanipulować kogoś, czy masz tak tunelowe myślenie. Na rowerze można zmierzyć sobie czas pokonania odcinka trasy.
Wlasnie kupilem kartke z Sycylii gdzie jestem na wakacjach. Kartka zostanie niedlugo jako analogowy meil wyslana.
Brawo Wy!
Po co Giant ma cos zmienaic, jesli ich rower aero wazy tak malo, ze mniej UCI nie akceptuje?
7:52 Mi nawet na fittingu wyszło, że powinienem mieć kierownicę o 4cm węższą. W tej chwili jest nieco za szeroka. Ale nie opłaca mi się zmieniać, bo rower idzie na sprzedaż. Ale faktycznie podczas sprintów rozstaw łokci jest dość szeroki, czasem chciałbym się tak fajnie schować jak kolarze z pro touru, ale trochę brakuje mi takiego chwytu
Ciężkie te Treki, co oni z do tego karbonu dokładają że topowy model waży tyle ile mój stary Planet X na aluminiowych stożkach 50-kach?
80% więcej komfortu;)
zgadzam się z nieKamilem.
Madone to jednak powinno być aero a nie taka popierdółka. Gen 7 zdecydowanie ładniejsza
jak przez godzinę jedziecie z mocą 280W, to zaoszczędzicie 77 sekund, czyli jedziecie 58 minut i 43 sekundy. W ten sposób zaginacie czas i taka technologia powinna być warta każdych piniędzy!
Czyż nie mam racji?
🤪
Oczywiście że masz. Ograniczeniem może pozostać jedynie budżet
Panowie kiedy testy Madone SL 7 gen 8 i przede wszystkim jakas dostawa rozmiarowek? Bo cena przyzwoita (w sumie kusi jeszcze bardziej leasing) na „papierze” jakby skrojony podemnie. Pytanie jak w praktyce to jezdzi
Test po naszemu będzie prawdopodobnie w wrześniu. 🤞 Napisz do nas na sklep@sprint-rowery.pl jaki rozmiar potrzebujesz. 😉
Jezusie Maryjo ile cebulionów O_o
Normalne ceny topowych maszyn. Jak Cie to dziwi, mało zarabiasz.
Tomek powiedz ty mi tak szczerze ale szczerze dalbys tyle siana za nowa taczke 😂
Moje spostrzeżenia na szybko:
Zrobili "nową" Madone którą "odchudzili" na ramie mocno wizualnie przez co sama Madone'a stała się bardziej Emondą, rowerem uniwersalnym. Nie będę się zagłębiał w szczegóły typu odchudzona i zmieniona mufa przy suporcie (dawniej duża masywna pokazująca tą ciętość jeśli chodzi o rowery aero) itd. zmiany widać gołym okiem.
Dla mnie to już nie to samo co stara legendarna Madone z charakterystycznym i pionierskim wyglądem. No ale żeby sprzedawać dalej to trzeba kombinować a to nie proste jeśli chodzi o rowery bo ich budowa sama w sobie nie daje nam dużego manewru do zmian, ba!, czekam aż zaczną wracać do starych projektów nadal uznając za lepszą, szybszą wersją samej siebie..
Czerwony madone sl6 ❤ trzeba polować okazję w okresie zimowym , pamiętam jak wszedł nowy domane sl5 za 19tys a teraz 13.5
No nie wiem... jako aktualny posiadasz Emondy... chciałem pod koniec roku kupić coś nowego... nie przemawia do mnie nowa Madonka... Jak NieKamil pokazał, pojadę w deszczu woda/brud na bidony poleci przez isoflow... do tego ceny w górę, waga mam wrażenie ze w SL Emonda jednak lżejsza była...
Raczej to tylko następca Madonki... a Emonde po prostu nam zaorali ... i czas iść do konkurencji.
Powinni wyjąć koła i porównać. Są inne opony i bezdętki a to może dać po 100g różnicy na sztukę koła.
Co kto lubi, mi osobiście te oko Saurona w ramie się nie widzi. Może walory użytkowe są, ale o tym się nie wypowiadam, nie jeździłem 🤔
Będzie coraz więcej nowych rowerów i coraz mniej miejsc do których będzie można nimi pojechać. Szaleństwo bez dna. A Wy jacyć niewyspani, potłuczeni ale nie do końca jeszcze wierzycie w te nowe Treki :D
A co myślisz o rowerze marki Canyon
Ta najnowsza Madonka wygląda jak nieudana chińska podróbka 😂
😂😂😂😂😂😂😂👍🏼
Chłopaki, czy możecie się wypowiedzieć jak wygląda lifetime warranty treka (czy innych marek) w Polsce dla rowerów zakupionych za granicą?
Gwarantem domyślnie jest dystrybucja w której rower został zakupiony. Trek Polska może odmówić obsługi takiego roszczenia.
Canyon ma slaby model w gory pomimo ze to chyba jeden z najlżejszych fabrycznych rowerów na rynku. I jakoś MVDP to nie przeszkadza ze na ciężkim areoroadzie wygrywa i w górach i na płaskim.
17:05 Jeśli kiedykolwiek by mi odbiło i szarpnął bym się na którąś z prezentowanych ram - to kolorystycznie tą, która "udaje" LOOK-a.
Udawać moze ale look to look. Fakt, że mają swoje dziwne patenty i są problemy. Naprawa i serwisowaniem ale jest to marka potęga.
Mam wrażenie, że Hamburgery w 2030 wypuszczą składaka typu Romet Jubilat i powiedzą wszystkim że to nowe otwarcie, że Trek wyznacza nowy trend.
Czy nowy kokpit mono wejdzie do gen7 sl? I czy nowe aero butelki siedzą w miarę optymalnie w gen7?
Napisz do nas na sklep@sprint-rowery.pl zbadamy temat. 🙂
Kamil chyba M miał na myśli, bo S jest do 162 cm w gen 8
Czy Trek produkowany jest jak czytałem w Chinach?
Nie 🙂
Panowie mój kolega miał dwie madone poprzedniej i obecnej generacji obie ramy pękły 😢 Więc pękają te maszyny
Pewnie był za ciężki albo zbyt ruchliwy!
pewnie na niej jezdzil a to rower do patrzenia tylko
Teraz już nie muszę sie zastanawiać, więc wybieram domane 😜
zauważyłem, że jak rano wypiję flat white zamiast cappuco, to po wizycie w kiblu wychodzi mi na wadze koło 300 a może nawet w punkt 320 gram mniej więc coś w tym jest
czy dziura pod siodełkiem jest większa żeby więcej syfu leciało z tylnego koła na ustnik bidonu. jak to kiedyś Kamil zauważył
Ja też wolę swojego tłuściocha :) zdecydowanie ładniej wygląda, choć to kwestia gustu. Pozdrawiam, d zięki za materiał.
Prosta sprawa: oszczędzają na materiale, 2 rozmiary mniej to już mniej precyzyjne dopasowanie pod użytkownika, kombinują coraz bardziej, aż w końcu powrócą do klasyka tak pożądanego przez wielu 😅
Słuchajcie na pewno.ns bike nie upada zgłosiłem stukajacy widelec z Rag3 + bo stukają rury sterów i cisza inni mówią że 7 Anna to korewska firma 😂
Trek poszedł w stronę jak specialized robiąc tarmaca
Jak na Madone to mały napis na ramie
W sercu zawsze TREK
Najprawdopodobniej Top fuel lub Fuel Ex zostanie wycofany, pozostanie tylko jeden z nich. A już niedługo pojawi się nowy Procaliber karbonowy.
Top Fuel zostaję, będą drobne zmiany.
Więcej info będzie za jakieś 3 tyg.
Aluminiowa Emonda zostaje ?
Tak 👍
czy to oznacza, ze gen 7 juz nie bedzie w produkcji?
Tak. Gen 8 zastępuje Emonde oraz Madone gen7
Co się dzieje z Panem Niekamilem?
Taaa jasne, bo 300g na pewno dużo zmienia dla amatora... to tak jakbyś jechał z 3 batonami więcej. Czyli nie da się tej różnicy odczuć. Ja jak testowałem fatora o2 new vam co waży 6,2kg, a mój 8kg to była różnica na podjazdach
24:00 przecież to jest Emonda a nie Madone, to po co takie porównanie?
Ten różowy pod siodelkiem to trochę jak dupa pawiana😅
Sprawdzałem modele i ich wage. Niewiele sie zmieniło dalej są cięzsze niż konkurencja. Wygląd? 11/10
można wiedziec co to za mostek i kierownica w tej emondzie na 105?
Zapraszamy na stronę. Znajdziesz tam wszystkie dane. 👍
😮😮😮
22 k na 105? To kosior? Nie sadze...
105 ale Di2 i karbonowe koła w pakiecie. Istotne detale. 😉
@@sprint-rowery_pl proszę kiedyś wyjaśnić skąd nożna 105. Inne Sora, Tiagra, Ultegra to nazwy nienumerowe, a 105? Dlaczego liczbowa?
@@JakZwykle"The name of Dura Ace which was born in 1971 is a combination of Duralumin of the material and Durability meaning durability combined with "Ace" which wish of the world's best component. The birth of Ultegra in 1976 is a component that means Ultimate + Integrate. Concerning 105 which was born in 1982, it inherited the model number of the double lever SL-A 105 at that time and now it has become the grade name of 105."
Ma być szybki jak madone
Lżejszy niż Emonda
Tani jak Kross venom
Wtedy rządzą. Teraz to nieosiągalne finansowo dla większości
Kiedys ktoś mądry powiedział, ze rower szosowy może być: lekki, sztywny lub tani. Wybierz sobie dwie cechy 😅
@@haniak6309 mam szosę, MTB.. i myślałem, że to zestaw idealny. Ostatnio wybrałem się na giełdę..i za 450pln nabyłem 2 rowery. Romet vintage jednorzędowy,miejski 6przelozeń na turnieju.. super wygodny,szybki pomimo błotników stopki i bagażnika lekki bo nie ma amortyzatora.. najwygodniejszy na świecie.. zachęca do ciągłego kręcenia..przypiolem sakwy z biedry i śmigam..z ręcznikiem nad jeziorko..albo z zarelkiem i grillem na relaks ze znajomymi..i KTM.. trekking..taki MTB bez Amora z regulowanym mostkiem.. strzał w dziesiątkę.. dziś byś to nazwał grawelem z prostą kierownicą.. nawet w widelcu srobki. Rama stalowa. Lekki wygodny szybki wszędzie wjedzie..na deore xt. 3/8.. piasty mavick..manetki tytan.tylko do remontu..ale można. Na razie patrzę ile sprzętu nabede za cenę średniaka i czy uda mi się to sprzedać i zarobić na Marina
Jak można zrobić czarny w macie.. DRAMAT!! po za tym rowery bardzo fajne.
Ło Panie. Poczytaj co tu się dzieje jak wrzucimy jakiś kolorowy rower. 🙃
najtanszy trek czy Felt FR Advanced Uktrega Di2 za 14 tys zł?
A to do jazdy czy szpanu? ;)
@@bezybezy do jazdy (ale istotna informacja ze mam na nazwisko Feltowicz😉)
@@jacekfelt no to dla mnie wybór byłby tym bardziej oczywisty ;)
Gdybym na jesieni nie kupił TCR-a to tego Felta bym brał ;)
Natomiast co kto lubi i co się komu podoba
Znaczy zrobią rower jak Carrera Phibra?
SL6 na Rivalu ma pomiar mocy w korbie w cenie. Nieźle.
Ja pier... jakie brzydkie 😂 efektu łał nie było 😒
Nie Kamil sie nie patyczkuje zamordyzm ✌️
Czyli rower NieKamila to już gruz?🤣🤣😋Stary model już dobrze rozumiem?🤣😅
Fajnie ceny poszły w dół, szkoda że kupiłem sl6 gen7 pol roku temu, a teraz taka obniżka… Chyba u Treka cos brakuje kasy w skarbonce
Koniec czerwca a w sklepach firmowych w USA pełno rowerów. To nie dziwne że ceny poszły w dół.
13'41" :)
Trochę do kitu to ważenie.
Skoro zastąpić ma również Emondę, to przydałoby się również umieścić ważenie Emondy.
Poza tym nie podoba mi się. Stara (bo tak trzeba już napisać) wygląda przy tym filgranowo, niczym kozica. A to jak wielkie tłuste z wyglądu krowiszcze.
Ważyliśmy Emonde sl6 - białofliotelowa na 105 di2. 🙂
Kazda generacja jest zawsze lzejsza i bardziej sztywna, wychodzi ze sztywnosc moze rosnac w nieskonczonosc wprost przecinie do redukcji wagi.
Fajnie że się odnieśliście merytorycznie i faktami do porównania! Ja nie widzę tej różnicy ponad 300g w starej vs nowej Madone SLR raczej wygląda to na 100g…
Wiadomo że w Project One tylko carbon. Aluminium nie pomalujesz.
Obejrzałem już kilka filmików na waszym kanale, zwłaszcza o madonce i trochę gęba mi się śmieje że ktoś, nie będący naprawdę profesjonalistą, w ogóle rozważa kupowanie rowerów za 30-40k i śmieje jeszcze bardziej, jak opowiadacie o tych cenach jakby były naprawdę normalne. Serio to jest taki masowy produkt że widzowie po paru filmikach pojadą na podlasie kupować u was te treki? Rower jest bardzo ładny i dla kontrastu napiszę że jestem w trakcie składania czegoś co wygląda jak madonka, na praktycznie tak samo wyglądającej ramie, z części z chińskiego portalu i cena takiego roweru, ważącego poniżej 8kg, z karbonowymi kołami, kierownicą, korbami, siodełkiem, to jest 7k pln. Płacenie 20k za specjalne malowanie? Albo od razu 100k za wersję limitowaną? Jak można tego nie rozumieć inaczej niż pluciem prosto w twarz swoich klientów mając ich po prostu za idiotów? 20k to kosztuje lakier na zamówienie w autach po pół miliona, a nie w durnym rowerze.
A jak ci pęknie rama to rozumiem że pan chińczyk przyjmie na gwarancję i wyśle ci nową?
Super laptop… VGA złącze to jeszcze istnieje…?🤭🤪🤣
Laptopy dopasowane do użytkowników, pełny profesjonalizm ;)
Ja na miejscu Trek'a to zrobilbym jedna rame na szose i gravela w jednym rozmiarze i wszystko by sie sztyca oraz mostkiem dogralo.
Ruch dziwny, sprzedawane sa liczby ze takie poprawy laczac lekkosc oraz areo, jednoczesnie likwidujac rozmiary z 8 na 6.
…mamy też nową cene premium 250k…
Wszystko aby tylko wydoić z klienta na max ile się da. Jak zlikwidowano emonde to ile teraz trzeba dać za rower żeby miał sport geometrię ? Oni myślą że każdy przypadkiem śpi na 20tys PLN ... Bo przecież jak nie masz tyle to musisz chcieć taczkę endurance z giga główka ramy. Dodatkowo nie zauważy klient alu kół w tym "arcydziele" bo wiadomo inflacja to z 20tys mało żeby dali rozsądnego dt Swiss czy jakiś fulcrum/campa. Kończy się to potem że mają lament w branży że ludzie nie kupują bo kogo na to stać, a nawet jak stać to za tyle kasy oczekuje konkretną maszynę + częste oszczędności na grupie a to korbą inna a to hamulce itp triki
Najtańszy rower, odpowiednik Emondy sl5 podrożał o 500 zł. Geo tych rowerów jest sportowe. Modelem endurance nadal zostaje Domane. 🙂
Czy premiery MTB 2025 Treka również niebawem? Jak wygląda kalendarz premier
Kamil już czas przejść na fryzurę Nie Kamila 😉😊😁
To jest po prostu nowa Madonka, odchudzona trochę, wciąż ciężka w porównaniu z konkurencją. Reszta to ordynarny marketing.
Niekamil odkrył że dziurka jest bardziej od dolu niż z przodu. Tak, masz rację. Młodzi chłopcy dziwią się że dziurka jest bardziej z dołu niż z przodu. Ale ważne jest też to że jak widziałeś jedna widziałeś wszystkie. Wszystkie mają dziurke bardziej z dołu.
Oj żeby moja aluminiowa Domańka na Sorze tyle ważyła
Przepraszam chłopaki ale usnołem po 6 minucie oglądania 😁🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻bełkot marketingowy nie z tej ziemi 😂.
Ale to nie zmienia faktu że was lubię 😏
trek jak wąż z noki 3210 zjada juz własny ogon...titanic
Dwa kółka i dwa pedały kierownica i chęci a te pierdoły o kosmicznych rowerach za 40 koła dla napinaczy to między bajki
Za jakieś 2,4 lata wyleci ten cały flow i wrócimy do normalnych ramy sprzed rewolucji udziwniania rowerów typu areo i inne bzdety. Jeszcze szczęki niech wrócą i jesteśmy w domu.
Ta, a pamiętasz ziomków ktorych dupa piekła i mówili że jeszcze zanim pandemia się skończy to wszystkie te firmy szlag trafi bo drogie rowery się nie sprzedadzą? 😂
Ktoś napisał że jakby UCI obniżyła limit wagowy, to prędko by się okazało, że te szczeki to nie są takie zle...
Taki KiT to tylko na Podlasiu ludziom wcisnąć próbują😄
No i wyszło dlaczego Kamil sprzedaje swój rower 🤔😃
Sprzedał ;)
@@sprint-rowery_pl i cyk nowa Madonka😁
Zobaczymy zobaczymy. Czas pokaże. 🤫
@@sprint-rowery_pl na czymś „krening” trzeba robić 😊
Za ten film stawiam nie tylko łapkę w górę, ale i duży bidon z kolorową, wzmacnianą wodą👍👍👍
Wybór jest dla mnie oczywisty.
Gen 8 górą! Trzeba iść z duchem czasu i próbować nowości.
Panie Burke, ukłony i podziękowania za rozsądne ceny.
Przynajmniej jeżeli już
"Wybór jest prosty, bynajmniej dla mnie" - czy Ty wiesz co napisałeś, czy nie? Czytam to, bynajmniej nie z przyjemnością, bo widzę, że nie znasz języka polskiego. Bez obrazy, "bynajmniej" to partykuła, która ma na celu wzmocnienie negacji zawartej w wypowiedzi. To nie to samo, co "przynajmniej".
Miłego dnia.
👏👏👏
Widzę, że nie jestem sam😁
Chyba przynajmniej...
@@Grzesiu-i3b cenna uwaga.
Dziękuję
Ta Madonka mi się w końcu podoba. Ale i tak mnie nie stać😛
Jest szybszy niż Domane, sztywniejszy niż Madone, lżejszy niż Emonda, wygodniejszy o 70 proc. względem ..., przy śr. prędkośc 45km/h utrzymywanej przez 24 godziny zyskujesz 63 sekundy. JPD.
I tak mnie nie stać.
I tu mnie przekonałeś...😂😂😂
Najbardziej wkrowiaja mnie zaokraglone ramy (dolna) w amatorskich mtb, krosowych etc. A w skotach to juz w ogole.. panaroja ;)
Musiałem to napisać. Wierzycie w to co mówicie ?. Kamil- proszę Cię. Ale suma summarum rower fajny. Kupię!
I tak Tomek i nieTomek kupią 😢
ale pomieszali..dopiero co był nowy a już jest stary.. to lipa....sorry
Życie nie znosi nudy 😉
Wazy 1kg wiecej niz TCR masakra....
To używka Kamila za 70 a nowy w tym ładnym malowaniu 72...
Nie ma już takiego samego malowania, a Kamila samo malowanie kosztowało 18k.