Как бы ты не ездил , мка в режиме автомата будет точнее и не медленнее тебя в любом случае. Шелби так для забавы , для обеспеченных подростков , чтоб задавать питаки. М4 это принципе отточенный и компромиссный корч, который годится и так на дорогу выехать .
Эта М4 вместе с М3 F80 - пик дизайна БМВ. Насколько же они красивы. Пожалуй одни из самых красивых БМВ когда либо созданных. Не зря их используют при рекламе чего либо автомобильного, да и в трейлерах и снимках гоночных игр.
Обьясни, пожалуйста, чем тебя обидел БМВ, что у тебя такая неприязнь к нему? В чем проблема? Слыхал, некоторые говорят: ой, бемеве для дитишык, по нему тока сыстиклашки фанатеит. Хах, если ты из таких, то ты точно не одной из двух ориентаций.
Если машина на механике то нужно к ней привыкнуть(это не один день) Тогда можно и побыстрей поехать Классный форд, хоть я и бмвист но болел наверно за форда
ну м5 е60 на 0.1 быстрее, но это ж совсем другой вайб. И ее попробуй еще найди на механике. В целом европецы и немцы абсолютно разные по идеологии машины и сравнивать их глупо
Сразу только открыл, конечно БМВ потому что турбо!!! Не понимаю атмосферу вообще, только звук, да согласен, турбо звучик как правило мягче (тише) атмо агрессиевнее громче! Ну на любителя!!! 😊
@@СергейКуцаев-э9фна Жигуляторе😂😂😂 Атмо мотор правильный-это огонь 🔥❤ Обожаю М156 от AMG❤❤❤ Вообще лучший. М3 была 90 кузов 4.0 атмо❤, но мало объема и момента не хватало, М5 е60 V10 тоже огонь 🔥❤❤❤. У Хонды были классные атмосферные высокооборотные моторы❤ Когда-то прокатился и охренел, как на верхах круто едет такой мотор! Человек вообще не втыкает в чем принципиальная разница между моторами 😂😂😂 Я обожаю атмо, хоть сейчас и езжу на М157 от AMG😢 Это унылая швейная машинка, троллейбус, ну в общем не то пальто😢😂😂😂 Нет в турбо этих эмоций, как в Атмо❤❤❤ Прогресс 😂😂😂 хуле😂😂😂😂😂
@@Lone_so2v атмосфера тема!!! Жаль что эта история уходит в прошлое. М5 е60 это легенда, последняя настоящая бескомпромиссная эмка) всех приучили в настоящем времени и последние 10 лет, ездить на малообьемных турбовых двигателях…. Все забыли что такое настоящая мощь, где крутящий момент чувствуешь в любом диапазоне оборотов, нет никаких задержек и турбоям. Да уж. Спасибо за комент) чуть не прослезился))
Кукаю трассу рвать,вы о чем ? Это дрег заезд, тут автомат без вариантов, а из механики только секвенталка, обычная механика изначально в проигрыше с любым водителем. Обычной механики вообще больше нет в проф гонках, где профессионалы, никакой профессионализм не поможет
@@Deniss619 От верблюда взяли Ford Shelby GT350 Car type Coupe Curb weight 1641 kg (3618 lbs) Dimensions 4.79 m (189 in) long, 1.88 m (74 in) wide, 1.42 m (56 in) high Powertrain specs Engine type Ford 5.0 L Coyote DOHC with Supercharger Displacement 4.9 l (302 ci / 4949 cc) Power 633 ps (624 bhp / 465 kw) @ 6500 rpm Power / liter 128 ps (126 hp) Power / weight 386 ps (380 bhp) / t Transmission 6 Speed Manual and Automatic
Вот бы посмотреть лучше на m3 e92 и шелби 2007 года, обе на ручке, обе на V8 Красота В таком варианте я бы однозначно отдал предпочтение бмв, но в этом - шелби
@@DENISKOHIM От верблюда Ford Shelby GT350 Car type Coupe Curb weight 1641 kg (3618 lbs) Powertrain specs Engine type Ford 5.0 L Coyote DOHC with Supercharger Displacement 4.9 l (302 ci / 4949 cc) Power 633 ps (624 bhp / 465 kw) @ 6500 rpm Power / liter 128 ps (126 hp) Power / weight 386 ps (380 bhp) / t Transmission 6 Speed Manual and Automatic
@@s1a8nya Там не 5.0 койот с компрессором, а атмосферный 5.2 вуду на 510 сил. Это спеки предыдущего кузова. Не подхватывайте дезинфу, которую распространяют carwow
эту мужицкую тачку обосцал немец.странно называть БМВ М не мужским авто.не суди авто по обортке,форт выглядик броско красиво и в этом конец его плюсов и конец всего мужского в ней.
Ну да , если он туда ей подарил , 2 х тактный двиг на 1,8 , турбу , а лучше 2😂, 2х контурный впускной коллектор ....🤣 мечтать как говорится не вредно , вредно не мечтать
Хлопчики так рассуждают, сидя и кушая мамину кашку. Выйди скажи это владельцу бмв, герой)) Надо значть время на Ринге обоих машин, а не писать этот бред😀Эта комплектация на Ринге даже не ездила, чтобы ее сравнивать с м4,которая там как раз показала время
@@Xtrm-g2m причем тут атмо и битурбо, еще скажт, что атмо на е60 едет плохо. Только автомат лучше, приэтом форд гораздо мощней, еще бмв от лонча отказался, одни поблажки форду и все равно никуда не едет
Форд красив спору нет,но БМВ лучше во всем.Мустанг для пафосного подката куда нибудь,так как очень броский яркий.БМВ тихий убийца,незаметно подкатил...унизил и так же незаметно исчез.БМВ мой выбор.
@s1a8nya R это чисто трековый автомобиль, не для повседневного передвижения. А обычный 350 и там и тут себя неплохо чувствует. Противопоказаний нет, согласен. Маслкары без клея по прямой не едут, большие потери на старте
@ GT350R можно купить, а чисто трековые авто не продаются, их даже заводы не выпускают и для дорог общего пользования они не предназначены. Авто "под трек" и для дорог общего пользования, как например порше GT2RS, но в дреге он себя чувствует великолепно, просто подобрать нужно соперника адекватного. Этот форд в видео посильней по удельной мощности, но коробка все портит, даже бмв без лонча быстрей. Нужен автомат
@s1a8nya речь идёт о серийных авто допущенных для дорог общего пользования, иные на этом канале не бывают. Я не зря сказал фан кар, потому что если нужен автомат, то для этого есть последний гт500. У меня был мустанг 500+ сил на механике, на треке тоже катал. Я понимаю о чем говорю
@@bash1za_01kg оо не бот оказывается)) А то вы пишите как под копирку, штук 5 об аско пишут. Я думал бот, попросить такой заезд надо было додуматься для осознанного человека
Чушь полная, Shelby GT 350 - 526 л.с, m4 cs - 460 - 488 л.с - в зависимости от источников. mustang тяжелее, плюс мустанг на мкпп, которую нужно уметь переключать.
Ford Shelby GT350 Engine type Ford 5.0 L Coyote DOHC with Supercharger Displacement 4.9 l (302 ci / 4949 cc) Power 633 ps (624 bhp / 465 kw) @ 6500 rpm BMW M4 CS Engine type Inline 6 twin turbo 24 valve Displacement 3.0 l (182 ci / 2979 cc) Power 460 ps (454 bhp / 338 kw) Tested power 488 ps (481 bhp) Полная чушь у вас. Удельная мощность форда л.с на тонну-357, у бмв 291. Еще и заставил ездить бмв без лонча, так бы вообще его уничтожил
@@s1a8nya Хватит вносить дезинфу, блять. Проверяйте информацию и поколение авто. Какой нахуй койот с компрессором в gt350? Там атмосферный 5.2 вуду на 510-526 сил
@@s1a8nyaхватит распространять дезинфу. Вы бы хоть перемотали на момент с открытым капотом. Какой 5.0 койот с компрессором у gt350? Там атмосферный 5.2 Вуду на 526 сил. Проверяйте информацию и поколение авто
@ Я дезу несу или в ролике перед вашими глазами 600л.с? Я лишь нашел авто с похожей мощностью, раз в ролике 600,а не 526 ваши. И что это меняет? В любом случае при лучших результатах бмв на 0.5с квотер едет быстрей, имея удельную мощность ниже форда
Что с камерами внутри салона??? Что со звуком???? Это виде 2003 года снято на Нокиа 1100 ???!!!!????!!!!!??????????????????????????????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ легко)) всего 100кг при разнице в 140л.с)) Удельная мощность у форда 357 на тонну, убмв 291) Если уравнять, форд бмв вообще не увидит. Заодно бмв не нужно поддаваться форду,а использовать лаунч, т.к он имеется)
Звук v8 мустанга просто кайф для ушей🔥
Я сильный любитель мустанга, но тут звук бэхи мне понравился больше
@@Tamirlan_man да всё верно бмв как лучше звучит
Не умеют они на механике ездить сколько смотрю слезы
Задний привод не едет так как полный, и дело даже не в механике. Так же большую роль играет вес, который у Форда будет побольше.
Как бы ты не ездил , мка в режиме автомата будет точнее и не медленнее тебя в любом случае. Шелби так для забавы , для обеспеченных подростков , чтоб задавать питаки. М4 это принципе отточенный и компромиссный корч, который годится и так на дорогу выехать .
@@laost-20А у кого полный привод? Они оба заднеприводные
@ так мка тоже задняя
@@themeat4942 С 21 года М4-ки пошли полноприводные, а CS чисто с полным шла, насколько я помню.
Эта М4 вместе с М3 F80 - пик дизайна БМВ. Насколько же они красивы. Пожалуй одни из самых красивых БМВ когда либо созданных. Не зря их используют при рекламе чего либо автомобильного, да и в трейлерах и снимках гоночных игр.
M3 g81 turing , и m5 e60 одни из самых красивых моделей БМВ
@ объективно F80/F82 самые красивые М3. С этим никто не поспорит. Но твое мнение имеет место быть.
и что там красивого? Раздутые бегемоты. М3 Е46 вот это красиво.
@@Nobody-j3r3h этот кузов подозрительно похож на Альфы
@@dimychk5137Брат мой, я тебя люблю😅
ДСГ против механики очевидно быстрее. Форд просто клевал носом при переключении, прекращая разгон, а в бемв непрерывное ускорение.
DCT
Только там не ДСГ а DCT
Ну естественно. Чем быстрее БМВ доедет до магаза за маслом, тем лучше
@@danil3571 шутка 20 летней давности уже неактуальна
Обьясни, пожалуйста, чем тебя обидел БМВ, что у тебя такая неприязнь к нему? В чем проблема? Слыхал, некоторые говорят: ой, бемеве для дитишык, по нему тока сыстиклашки фанатеит. Хах, если ты из таких, то ты точно не одной из двух ориентаций.
У BMW аналоговые приборы... Кайф. Лучше этих кинотеатров в актуальных кузовах
Если машина на механике то нужно к ней привыкнуть(это не один день)
Тогда можно и побыстрей поехать
Классный форд, хоть я и бмвист но болел наверно за форда
Заезд ходом огонь, мустанг прикольный, чувствуется тяга 5 литрового)
так тяга 3-литрового больше. Пещерные люди, когда вы поймете, что тяга важна на колесах? И это мощность называется
@@siniyden Купи себе электричку и радуйся циферкам. V8 это эмоция, а если на компрессоре, уххх.
@@siniyden потому что 2 турбины и она легче.. мустанг огонь беха как понос
@@СергейЕфимов-ж7й говно твой чмустанг, надо ему 800 л.с. чтоб бэху объехать😀
@ я советов спрашивал? Купи себе хоть машину для начала
Как бы хороша не была бэха - но шелби ван лав
это полная шляпа безпонтовая
Всегда улыбали подобные комментарии нищесосов вроде тебя )))
@@kobebryant1709 не спорю, беха=шляпа.
Gt 350 просто монстр 🔥😈
Всю свою жизнь я фанат BMW.
Но именно в этом заезде болел за Mustang!
Shelby при переключении передач ,, носом"клюёт. Вот это характер😅
Думаю отличный результат для атмосферника на механике
У которого 5.2 литра, американцы как были так и остаются неспособными конкурировать с немцами , этого не изменить .
Это какой немецкий атмосферник быстрее?
@@TransparentSkullкак минимум десятки Порше и ауди
ну м5 е60 на 0.1 быстрее, но это ж совсем другой вайб. И ее попробуй еще найди на механике. В целом европецы и немцы абсолютно разные по идеологии машины и сравнивать их глупо
@@paveliakovlev5759даже на carwow e60 m5 не имеет лучше результат чем 12.8,
А мустанг проехал 12,5
Мужик выберет Форд!
Мужик выбирает бмв
Мужик выбирает то что ему нравится
Женька ну ты купил мустанг или не ?)
@@ТимурТимуров-д4о
👆гей
Фокус)
Было бы интересно, если бы Мэт и Сэм ехали на одинаковых машинах, но с разными трансмиссиями
Гонщик Сэм, точно гонщик? Он лажает в каждой гонке!😂
У них все гонщики такие, Стиг был не лучше
Раньше механика делала автомат. Но времена сильно поменялись
Как всегда очень интересно👍
Американский автопром у меня в сердечке. Уж больно классные машинки делают
Если честно то я привык к этой озвучке!
Половина ролика не озвучена.
Вершина немецких технологий против американского атмосферника с огромным объемом из прошлого века...
Сразу только открыл, конечно БМВ потому что турбо!!! Не понимаю атмосферу вообще, только звук, да согласен, турбо звучик как правило мягче (тише) атмо агрессиевнее громче! Ну на любителя!!! 😊
я сразу понял что бмв, потому, что противник американец.
На каком атмосферном двигателе вы ездили?)
@@СергейКуцаев-э9фна Жигуляторе😂😂😂
Атмо мотор правильный-это огонь 🔥❤
Обожаю М156 от AMG❤❤❤
Вообще лучший.
М3 была 90 кузов 4.0 атмо❤, но мало объема и момента не хватало, М5 е60 V10 тоже огонь 🔥❤❤❤.
У Хонды были классные атмосферные высокооборотные моторы❤
Когда-то прокатился и охренел, как на верхах круто едет такой мотор!
Человек вообще не втыкает в чем принципиальная разница между моторами 😂😂😂
Я обожаю атмо, хоть сейчас и езжу на М157 от AMG😢
Это унылая швейная машинка, троллейбус, ну в общем не то пальто😢😂😂😂
Нет в турбо этих эмоций, как в Атмо❤❤❤
Прогресс 😂😂😂 хуле😂😂😂😂😂
@@Lone_so2v атмосфера тема!!! Жаль что эта история уходит в прошлое. М5 е60 это легенда, последняя настоящая бескомпромиссная эмка) всех приучили в настоящем времени и последние 10 лет, ездить на малообьемных турбовых двигателях…. Все забыли что такое настоящая мощь, где крутящий момент чувствуешь в любом диапазоне оборотов, нет никаких задержек и турбоям. Да уж.
Спасибо за комент) чуть не прослезился))
Тут скорее от реализации зависит. Есть отличные атмосферники, как в том же LFA, а есть и лютые турбовые тачки, как раллийная Audi Sport Quattro S1.
Вы с начало научитесь на механике ездить .
Жалко вам на тесты автомобиль доверять!
BMW German power 💪
Как же они разучились ПЕРЕКЛЮЧАТЬ ПЕРЕДАЧИ 😅
2:02 тень затролила 😂
Дух одного известного немца?😂😂😂
@ я б даже сказал австрийского художника😂😅
Спасибо за работу ❤
На механике просто можно рвать трасу как угодно, главное уметь пользоваться правильно механикой
Кукаю трассу рвать,вы о чем ? Это дрег заезд, тут автомат без вариантов, а из механики только секвенталка, обычная механика изначально в проигрыше с любым водителем. Обычной механики вообще больше нет в проф гонках, где профессионалы, никакой профессионализм не поможет
460 немецких лошадей ≥ 600 американских
во первый механика, а во вторых в мустанге 530, так что я хз откуда они 600 взяли
@@Deniss619 От верблюда взяли
Ford Shelby GT350
Car type Coupe
Curb weight 1641 kg (3618 lbs)
Dimensions 4.79 m (189 in) long, 1.88 m (74 in) wide, 1.42 m (56 in) high
Powertrain specs
Engine type Ford 5.0 L Coyote DOHC with Supercharger
Displacement 4.9 l (302 ci / 4949 cc)
Power 633 ps (624 bhp / 465 kw) @ 6500 rpm
Power / liter 128 ps (126 hp)
Power / weight 386 ps (380 bhp) / t
Transmission 6 Speed Manual and Automatic
@@Deniss619вот я тоже про это подумал
@@Deniss619плюс тюненный выхлоп, и скорее всего прошивка
@@anto_bus сказали что выхлоп сток, да и про тюнинг они говорят
Ходом Форд зделает своё дело, да и механика это уважения ❤
как он сделал? ехал как бмв, которая потом еще и догонять начала0)
ролик родился на глазах
Рил
Ждем гонку с ASCO COLLECTOR. Аслан Ширинов
Конечно мой выбор будет за Шелби
Звук у Форда отличный! А вот почему-то сразу было понятно, что БМВ выиграет гонку.
Американцам не по зубам M4
Ну тут по сути решила коробка. На треке бы конечно механика показала класс, а в дрэге каждая доля секунды решает
Сзади оба выглядят как масл-кары, настолько у них надутые крылья в стоке))
То шпаклёвка 😅😅
@@Anatoliy-i6h то?
Старый GT500KR 2007 хочется увидеть с чем нибудь
Где ты увидел 2007?
Вот бы посмотреть лучше на m3 e92 и шелби 2007 года, обе на ручке, обе на V8
Красота
В таком варианте я бы однозначно отдал предпочтение бмв, но в этом - шелби
Слишком разные года и мощности и технологии, заезд лишен смысла в дреге
Никогда бмв не даст столько эмоций для души и взглядов .ну на вкус и цвет.
По поводу взглядов хз, но в8 звучит лучше
лол, на треке м4 тебя без трусов оставит)
Всегда улыбали подобные комментарии нищесосов вроде тебя ))
Такое ощущение будто они впервые на механике.
Как ролик с механиком то краш.
600 сил там вторая буксовать должна.😂😂
откуда там 600 л.с )))
@@DENISKOHIM
От верблюда
Ford Shelby GT350
Car type Coupe
Curb weight 1641 kg (3618 lbs)
Powertrain specs
Engine type Ford 5.0 L Coyote DOHC with Supercharger
Displacement 4.9 l (302 ci / 4949 cc)
Power 633 ps (624 bhp / 465 kw) @ 6500 rpm
Power / liter 128 ps (126 hp)
Power / weight 386 ps (380 bhp) / t
Transmission 6 Speed Manual and Automatic
@@s1a8nya Там не 5.0 койот с компрессором, а атмосферный 5.2 вуду на 510 сил. Это спеки предыдущего кузова. Не подхватывайте дезинфу, которую распространяют carwow
При переключении КПП Форд сильно терял в ускорении, аж клювал передком было видно
Капец, кто-то расскажите им про перегазовку. Настоящий бы водитель не стал бы повышать передачу в конце заезда.
Нормально 🇷🇺 ✌️ на подголовнике бмW
Zалупа на не 💩🇷🇺💩
Харизма ,есть,брутальность есть,мощность есть ,но не едет как обычно )
7:25 > Вместо Сэма - лучше было бы Если бы Хозяин Мустанга caм бы показал Всю Мощь этого Зверя !!!! Но БМВ M4 Шустрая и Мощная как Pакета ☝😁!!!!
Как ? Больше 140 лс и проиграл....
Ну что скажешь....НЕМЕЦ!!!!
Масса, Ньютоны..
Вес автомобиля и с механикой водитель как то плохо справлялся, сильно терял на переключениях.
@@anatoliyurk8586 Вес автомобиля не о чем, по сравнению с большой разницей в мощности, только механика минус
@@s1a8nya100кг это не мало, считай один пустой, а у второго пассажир здоровый мужик.
@@anatoliyurk8586 водитель плохо справился😄😄 он проф. гонщик. Хорошо, кем тогда нужно быть, чтобы справляться хорошо на не гоночном автомобиле?
Форд мужитская тачка
эту мужицкую тачку обосцал немец.странно называть БМВ М не мужским авто.не суди авто по обортке,форт выглядик броско красиво и в этом конец его плюсов и конец всего мужского в ней.
@@slava1380 ты, этот коммент в "Гранд Тур" напиши.
@@slava1380и как же смачно отсосала эта бмв на треке у дешевого американского маслкара
Что то гонщик Сэм лажает 🤷🤷🤷
Шелби 🔥
Ждем гонку с ASCO COLLECTOR
Дайте Казахам Этот мустанг, они и бугатти проедут, на механике это топ и эмоции
скромно🤣
Шелби курит нервно в сторонке
Скорость на выходе фиксируйте!
переводчик ничего не фиксирует,а переводит видео с оригинального карвов))
Shelby🎉🎉🎉
Победила бы Гранта, если б за рулём сидел Санта... ☃️☃️☃️
Ну да , если он туда ей подарил , 2 х тактный двиг на 1,8 , турбу , а лучше 2😂, 2х контурный впускной коллектор ....🤣 мечтать как говорится не вредно , вредно не мечтать
форд Механика+с лаунч контролем? на механике?
С DSG если гоняться запас нужен по мощности/тяге процентов 30% на механике. А 1 к 1 - без шансов для механики.
у БМВ были коробки DCT, как в данной модели из видео
Хлюпики ЗА бмв, реально понимающие люди за Шелби, да и на Нюрбургринге Мутсанг быстрее💁♂️😁
Хлопчики так рассуждают, сидя и кушая мамину кашку. Выйди скажи это владельцу бмв, герой)) Надо значть время на Ринге обоих машин, а не писать этот бред😀Эта комплектация на Ринге даже не ездила, чтобы ее сравнивать с м4,которая там как раз показала время
Я могу выйти и сказать это тебе без проблем проверь
очевидно же что бэха
ни каждый мужык бемвеист ✊🏻🤝
Сделайте гонку с Asko
😄
Мэт любит BMW ))) 😊
Поэтому у него в гараже всегд ауди и порше и не одного бмв😉
@@s1a8nya любит он бмв но ездит на других, более лучших машин
@@m_vany Такого не бывает. Любить худшее, но ездить на лучшем. Твой хейт над бмв смешно читать
Он больше по Ауди
В Шелби же 500, а не 600 сил
''у тебя просто сильные ноги'' - 🤣🤣🤣
Мне кажется или у мустанга помято заднее левое крыло?
Мужик на Шелби тормоз, тем более у него механика
Тем более лаунч на БМВ не включил
Ухх бумер попер, на 1м заезде.
Третий педаль в Mustang это сцепление а не первый передача!!!
Давай гонку с Asko
Сделайте гонку с ASCO
Американцы вечно никуда не едут
Ебать ты ношол что сравнивать а именно атмо с механикой и би турбо с автоматом
@@Xtrm-g2m причем тут атмо и битурбо, еще скажт, что атмо на е60 едет плохо. Только автомат лучше, приэтом форд гораздо мощней, еще бмв от лонча отказался, одни поблажки форду и все равно никуда не едет
Хорошо что мустанг вообще не взорвался 😅
Автомат победил механику) Больно смотреть как на механике носом клюет)))
Хорошая работа сем ты думал головой?
Форд красив спору нет,но БМВ лучше во всем.Мустанг для пафосного подката куда нибудь,так как очень броский яркий.БМВ тихий убийца,незаметно подкатил...унизил и так же незаметно исчез.БМВ мой выбор.
подкатил...унизил и так же незаметно исчез, за поворотом. Сломался.
Все в коротких штаниках бегаем?😂
Гт350 сделан для трека, а не для прямой
Гт350-это трековый фан кар. Так сказать преемник Кобры. Это не для драга машина. Возможно он бы лучше себя показал в кольце
Для трека GT350R, это как и любая машина может ездить в дреге, противопоказаний никаких, колеса и двигатель на месте, значит в дреге может ездить
@s1a8nya R это чисто трековый автомобиль, не для повседневного передвижения. А обычный 350 и там и тут себя неплохо чувствует. Противопоказаний нет, согласен. Маслкары без клея по прямой не едут, большие потери на старте
@ GT350R можно купить, а чисто трековые авто не продаются, их даже заводы не выпускают и для дорог общего пользования они не предназначены. Авто "под трек" и для дорог общего пользования, как например порше GT2RS, но в дреге он себя чувствует великолепно, просто подобрать нужно соперника адекватного. Этот форд в видео посильней по удельной мощности, но коробка все портит, даже бмв без лонча быстрей. Нужен автомат
@s1a8nya речь идёт о серийных авто допущенных для дорог общего пользования, иные на этом канале не бывают. Я не зря сказал фан кар, потому что если нужен автомат, то для этого есть последний гт500. У меня был мустанг 500+ сил на механике, на треке тоже катал. Я понимаю о чем говорю
Можно было даже не смотреть очевидные вещи
Живу в США и выбираю БМВ. У меня кроме бэх были только 2 пикапа
Тяжелый форд
и мощный
А может те вы пригласить в видео м5 ASKO он же быстрый
Он что в Британии живет?😂
я думаю этот тормоз ещё тормоз жал при нажатии педали сцепления машина не клюёт ваще не как
Верните пожалуйста старую озвучку😢
будешь зарплату платить вернется
Реализация мощности на лицо
А надо на асфальт😂
Сэм точно гонщик, как можно перепутать передачи после 3 на 5?
Так это ирония
Сделайте гонку против ASCO
Вы бот?
@ сам ты бот
@@bash1za_01kg оо не бот оказывается)) А то вы пишите как под копирку, штук 5 об аско пишут. Я думал бот, попросить такой заезд надо было додуматься для осознанного человека
Вы реально гоните, просить БМВ, которое у них ездит так же
И у кого просишь, у переводчика? Мэта тут нет
Чушь полная, Shelby GT 350 - 526 л.с, m4 cs - 460 - 488 л.с - в зависимости от источников. mustang тяжелее, плюс мустанг на мкпп, которую нужно уметь переключать.
Тоже не понял как там 600 сил стало
Ford Shelby GT350
Engine type Ford 5.0 L Coyote DOHC with Supercharger
Displacement 4.9 l (302 ci / 4949 cc)
Power 633 ps (624 bhp / 465 kw) @ 6500 rpm
BMW M4 CS
Engine type Inline 6 twin turbo 24 valve
Displacement 3.0 l (182 ci / 2979 cc)
Power 460 ps (454 bhp / 338 kw)
Tested power 488 ps (481 bhp)
Полная чушь у вас. Удельная мощность форда л.с на тонну-357, у бмв 291. Еще и заставил ездить бмв без лонча, так бы вообще его уничтожил
@@s1a8nya Хватит вносить дезинфу, блять. Проверяйте информацию и поколение авто. Какой нахуй койот с компрессором в gt350? Там атмосферный 5.2 вуду на 510-526 сил
@@s1a8nyaхватит распространять дезинфу. Вы бы хоть перемотали на момент с открытым капотом. Какой 5.0 койот с компрессором у gt350? Там атмосферный 5.2 Вуду на 526 сил. Проверяйте информацию и поколение авто
@ Я дезу несу или в ролике перед вашими глазами 600л.с? Я лишь нашел авто с похожей мощностью, раз в ролике 600,а не 526 ваши. И что это меняет? В любом случае при лучших результатах бмв на 0.5с квотер едет быстрей, имея удельную мощность ниже форда
Ну вот дожили, тачки из Форза мотоспорт 5 уже прошлое поколение(
мне п0)( на рез, купил бы этот шелбик
Американские машины красивые но не едут они немцы всегда едут огонь
Блять, МКПП на мустанге тебя не смущает?
есть мустанги на автоматах и немцев они не чувствуют
Нельзя такие машины сравнивать….
Не глядя видео могу сказать,что выиграет БМВ😂
Что с камерами внутри салона??? Что со звуком???? Это виде 2003 года снято на Нокиа 1100 ???!!!!????!!!!!??????????????????????????????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Очередная победа Бмв не глядя
а теперь тот же заезд но бмв на механике...удивите!)
заодно и мощность тогда бмв, как у форда
@@s1a8nya тогда и вес туда же)
@ легко)) всего 100кг при разнице в 140л.с)) Удельная мощность у форда 357 на тонну, убмв 291) Если уравнять, форд бмв вообще не увидит. Заодно бмв не нужно поддаваться форду,а использовать лаунч, т.к он имеется)
Мужик выберет бмв
А МУЖЧИНА выберет Форд.
Чтоб проиграть Феррари на этом бмв?
Когда же будет все х5 бмв
Ещё не смотрел но БМВ победит без вариантов .Форд пока зацепиться БМВ уже на финише будет
зацепиТСя, бестлочь
А какая фамилия у Сэма?
Задрыщин.
Мда.. Ездить на механике они разучились напрочь.. 😂
Как можно древнею механику ставить с автоматом. Итог был очевиден