Ami tambien ya me pasó la Mia es una blazer 1999 vortec 4.3 4x4. Y a una cierta velocidad se jaloneaba y aventaba esplociones por el escape y no quería correr las revoluciones se caían y si accionaba más el acelerador más se caían las revoluciones. Y lo único q le ise fue q yo mismo le remplace ese sensor y le limpie el sensor maf. Les recomiendo mucho limpiar seguido el sensor maf porq cuando anda sucio pasa q al accionar el acelerador como q tarda el motor en responder como si no llegara rápido la gasolina al motor.
Muchas gracias por tu video amigo me habían dicho lo mismo que era la transmisión le hize scaner y salio el tps Lo cambiare esperemos quede al 100 mi bravada
Justo me pasa lo mismo.. Pero en la 1era y 4ta velocidad.. No estaba abocado que era el tps. Porque compré una hace pocos meses.. Y la mande a escanear hoy y es el tps.
Me pasa lo mismo en una S10 mod 99 2.2L y también estoy pensando en reemplazarlo ya que al desconectarlo me provoca la falla cuando se calienta. Saludos
Amigo yo tengo una higual bleizzer 99 pero la reversa no funciona será también eso por ke me dejo de funcionar de repente pero los demás cambios si entran Vien nomás la reversa dejo de entrar
Mano yo tengo el mismo problema pero le cambié el ese sensor y nada y el cambio de primera a segunda lo hace en 2500 revolución y los demás los hace bien
Amigo eso te lo asía en en frío o en caliente eso me pasa ami pero cuando ya camino la camioneta como media hora en pueda a patinar de 1 a 2? Por eso mi duda
Que tal BERTO CRUZ Una pregunta Al presentar esa falla te aviso el foco del check engine o solo presentaba la falla? Esque ami me pasa un problema similar en un s10 motor 4.3, 1997, se da jaloneos en velocidad baja pero no siempre enciende el check, la mayoria del tiempo anda haciemdo la falla pero con el check apagado
@@Imbertocruz estoy viendo completó y ya cheque , mandé a ajustar mi transmisión y no quedó , sigue sin cambiar las velocidades y en los topes o altos como k le falta gasolina y se apaga también te pasaba así ???
Sometimes you take toy car to a mechanic and they will stiff you big time they tell me my blazer had a transmisión issue the problem was actually the TPS sensor after I change the TPS the issue was gone I hope it helps
Excelente trabajo, gracias por tu aporte.
Bien dicho carnal
Ami tambien ya me pasó la Mia es una blazer 1999 vortec 4.3 4x4. Y a una cierta velocidad se jaloneaba y aventaba esplociones por el escape y no quería correr las revoluciones se caían y si accionaba más el acelerador más se caían las revoluciones. Y lo único q le ise fue q yo mismo le remplace ese sensor y le limpie el sensor maf. Les recomiendo mucho limpiar seguido el sensor maf porq cuando anda sucio pasa q al accionar el acelerador como q tarda el motor en responder como si no llegara rápido la gasolina al motor.
Muchas gracias por tu video amigo me habían dicho lo mismo que era la transmisión le hize scaner y salio el tps
Lo cambiare esperemos quede al 100 mi bravada
Real verdad tiene razón los mecánicos son despiadado no todo las Gran mayoría
Exelente gracias
Me Sirvio bastante tu video me Salvo de algunos miles Gracias
Otra cosa de cuanto son los espaciodores de tus rines
Que buen dato,muchas gracias
gracias por compartir
Amigo mío la falla de casualidad no te hacía que de primer ah segunda no agarra la segunda y busca cómo ah deslizar
Justo me pasa lo mismo.. Pero en la 1era y 4ta velocidad..
No estaba abocado que era el tps. Porque compré una hace pocos meses.. Y la mande a escanear hoy y es el tps.
Me pasa lo mismo en una S10 mod 99 2.2L y también estoy pensando en reemplazarlo ya que al desconectarlo me provoca la falla cuando se calienta. Saludos
Que chido
Amigo yo tengo una higual bleizzer 99 pero la reversa no funciona será también eso por ke me dejo de funcionar de repente pero los demás cambios si entran Vien nomás la reversa dejo de entrar
en otros videos dicen que se ocupa programar la pieza la programaste ? 🙄
la mía moví las conecciones dela compu ufff q alivio
Buenas hermano q número de llave torx utilizaste para sacar los 2 tornillos ?
Sooones un desarmador 🪛 de cruz
Mano yo tengo el mismo problema pero le cambié el ese sensor y nada y el cambio de primera a segunda lo hace en 2500 revolución y los demás los hace bien
Avisame x fa tengo algo parecido asi
Se la compro a un señor de edad y solo se usaba para ir a combrar la pencion
Amigo eso te lo asía en en frío o en caliente eso me pasa ami pero cuando ya camino la camioneta como media hora en pueda a patinar de 1 a 2? Por eso mi duda
Lo hacía todo el tiempo
Mi camioneta prende acelerada , que detalle podría ser????
Podría ser el sensor Maf, revísalo.
Que tal BERTO CRUZ
Una pregunta
Al presentar esa falla te aviso el foco del check engine o solo presentaba la falla?
Esque ami me pasa un problema similar en un s10 motor 4.3, 1997, se da jaloneos en velocidad baja pero no siempre enciende el check, la mayoria del tiempo anda haciemdo la falla pero con el check apagado
Lo hacía con y sin la luz del check engine también a mi y le cambié el sensor y todo bien
Que falla tenías ???
Ahí dice en el video
@@Imbertocruz estoy viendo completó y ya cheque , mandé a ajustar mi transmisión y no quedó , sigue sin cambiar las velocidades y en los topes o altos como k le falta gasolina y se apaga también te pasaba así ???
@@hectorenriquemirandaromero9328 cambia el regulador de gasolina y el EGR
@@Imbertocruz ok Bro gracias
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Sometimes you take toy car to a mechanic and they will stiff you big time they tell me my blazer had a transmisión issue the problem was actually the TPS sensor after I change the TPS the issue was gone
I hope it helps
Thank you for the english and I agree they rip you off
Mi camioneta prende acelerada , que detalle podría ser????
Podría ser el sensor Maf, revísalo.