@@Miguel32391saludos ando aquí en EEUU compré hace días una Trailblazer año 2005 enciende pero no tiene fuerza ella rueda los cambios suaves pero le falta fuerza quisiera saber que podría ser gracias
Hola buenas tardes ya vi su video por segunda vez, y usted explica muy bien las cosas sobre los fallos del carro tengo una similar un 2004 y tiene el mismo problema a la que usted tiene ya le cambié de todo el cuerpo de acelerados y vuelve a salir muchos códigos ya se le puso todo lo que pide la computadora hasta los mecánicos me dicen que quisas no revoluciona bien mi carro por que quisas es el catalizador o la transmisión pero nunca me dicen sobre ella pedal del acelerador pero voy a seguir sus consejos del video
me alegra saber que te gusto el video, siempre comiensa con lo basico, filtro de gasolina, filtro de aire, luego piensa en probabilidades como el catalizador tapado, necesitas escanear el sistema electronico y buscar codigos, comentame como te fue con tu carro.
Amigo buenas noches vi todo su video pero le recomiendo que diagnostique con seguridad y experiencia sobre lo que esta haciendo! Yo solucioné esa misma falla con solo cambiar los cables de tierra desde la bateria a motor y motor a carrocería, los bornes de la bateria tambien cambié así solucione el p1275, la falla la pude identificar con los fatos en vivo del scanner mirando los app y tp habia una caide de tensión.
Lo mismo me paso con un sentra R"S y nunca lo pudieron arreglar americano muchas gracias amigo y ahora tengo una trak Blezer 2004 pero esta muy bien del pedal de aceleracion
Muy buen video!. Yo tengo una trailblazer 2007 americana. Estaba jalando bien y despues ya no quizo prender y me arrojo el check engine. Ya lo lleve con mi mecanico y le aparece q es la computadora. Y el cuerpo de aceleracion. Pero no da con el problema. Despues me dice que es la fusilera pero viendo este video puedo pensar que es el sensor .
Yo tengo una envoy 2004 motor 4.2 igual a ese y lo checo mucho y hago sus servicios es un motor muy sencillo y fácil de manipular los problemas comunes son las bobinas y las balbulas La vvt el sensor de presion de aceite El sensor de oxigeno y la computadora
Tengo una camioneta de esa marca modelo 2002 ,el acelerador casi no responde y cuando lo hace son pocas veces ,lo único que vimos raro es la temperatura del anticongelante -40grados ,alguna sugerencia ?
Yo tengo una 2002 pero tiene motor 2006 no tiene ningún código pero siempre ha tenido el problema cuando la dejas en baja se pone muy inestable el motor a veces se apaga, ya le he cambiado varias piezas pero sigue haciendo lo mismo y mucho consumo, gracias por el video.
Tienes que verificar que el motor que le pusistes tiene los mismos conectores electricos, nunca instales un motor que no esta en los años para el carro. Tendras problemas todo el tiempo.
Amigo gracias por responder, puede ser lo que usted dice, el motor 2006 tiene una válvula sobre el intake de escape que el 2002 no la tiene y esa no tiene conector ni la conexión de las mangueras no se si se la pueda eliminar, muchas gracias.
Ecxelente video Por favor para una próxima oportunidad Una explicación sobre las agujas del tablero. Tengo dos sin funcionar. El Tacómetro y el velocímetro. Quedaron como desconectados.
Yo compré una envoy 2002 ..y me empezó adar lata ..i me puse a revisar en motor ...i media cuenta que traía..casi todo . original...me refiero..a todos los sensores... bobinas.....vvt... filtro de gasolina... filtro de entrada de aire regulador de gasolina...cambie cadena de tiempo... empaques de tapa de motor empaques de intek ... cuerpo de aceleración.. bujías.. amortiguadores.. asta la fecha es lo que le cambiado ... i e notado un fallo con en puedan de aceleración..que también es en original...tengo esa misma falla que menciona..y pienso cambiar.. ..a si es mi gente..chequel sus motores y componentes.si son carros modo los que tienen más de 20 años...los componentes no duran mucho tiempo.. saludos desde Reynosa Tamaulipas México
Hola, espero me gustó mucho como explica a detalle todo siga así Tengo un trailblazer 2003 y de ir caminando se apagó la camioneta la intenté encender y solo daba marcha y no encendía hasta aque llegaron a revisar y era el fusible de la gasolina que estaba haciendo falso contacto después de acomodarlo encendió la camioneta pero prendió muy acelerada y con el testigo de reduced engine power y de ahí ya no quiso acelerar la camioneta le metieron escáner apareció código 1275 y 1280 le quieren cambiar el cuerpo de aceleración y el pedal mi duda es cree que sea el pedal más que otra cosa y porque de un fusible hizo que ya no quisiera acelerar
Hola, algo entro en corto sircuito y quemo el fusible, primero cámbiale el pedal. Es probable qué aparezca otro código pero pienso que sería mejor primero el pedal.
voy a ver eso igual tengo el mismo problema y los mecanicos me cambiaron muchas piezas y nada, la verdad asi traigo el equipo 1 año voy a cambiar esa pieza espero ya me quede, gracias.
Yo tengo ese mismo problema. Compre el cuerpo de aceleracion. Y ya después me di cuenta y quite el pedal del aceleracion lo limpie pero como quiera la mande compra. Con la misma numeración..
Muy buena la información me podría ayudar con un problema de mi triblazer , enciende motor cambie cuerpo de aceleración y el pedal de acelerador y no acelera sigue activo el código en la pantalla de pérdida de potencia del motor.
Buenas sr, disculpe traigo el mismo problema en mi camioneta es el mismo código que me aparece el que dice reduced engine power pero tiembla mucho el motor y tiene un consumo excesivo de gasolina, la escaneamos y si viene en el escáner que está dañado el sensor de pedal de aceleración.
Mil disculpas si te comento en tu publicación. Una recomendación yo tuve casi el mismo problema con mi trailblazer 2002 gastaba mucha gasolina le compre el sensor del oxígeno y la vdd cambio mucho en el ahorro de gasolina.. el sensor de temperatura también es recomendable cambiarlo.. trata con estas dos piezas que son un poco baratas.. y ojalá tengas un gran cambio en tu vehículo..espero no haber sido inoportuno en tu publicación 😉 👍
Buenos días, lo felicito por su programa, tengo una 2005 y a las 45 mph jalonea un poco acelero y se le quita, alguna idea por donde debo empezar? , gracias
hola, puedes comensar chequeando la varilla de la transmision si le falta aceite,, otra seria el filtro del aire, tambien tienes que ponerle el escaner para rebisar si tiene un codigo pendiente ya que algunas veces quedan pendientes codigos.y a hay sensores fallando.
Trail blazer LT 2004 , la aguja de presión de aceite se va a cero, sin prender icono de presión de aceite, no suena nada en motor . Apago la troka y vuelvo a prender y se corrige normal ,pero después de recorrido 15-20 minutos vuelve a cero y así sucesivamente. Puede ser el bulbo de presión de aceite o cedazo sucio? O ya no sirve la bomba de aceite de motor. Te agradeceré me orientes por favor. Saludos desde Tamaulipas México.
Hola, si la bomba de aceite no diera presión ya se ubiera desvielado. Falso contacto del conector con el sensor de presion o un corto sircuito en el cableado, otra puede ser el mismo sensor qué esta con faya interna, cambia el sensor y luego veremos que más haces, espero te sirva de algo lo que te digo.
Hola yo tengo una 2005 le acabo de cambiar el termostato pero antes me marcaba sensor de temperatura ahora no marca eso pero cuando voy a más de 50 millas las revoluciones me varea
Hola, cómo siempre recomiendo ponerle el escáner, el escaner es una herramienta para saber si el sistema electrónico del carro está funcionando bien o tiene códigos de falla, no pierdas tu tiempo adivinando.
Saludos y queria ver si me sugiere aldo para un envoy 2002 el codigo que me sale es el p1120 ,pero analizando bien el sensor de temperatura del anticongelnate esta en 40 bajo cero alguna sugerencia ?
Tenés que desconectar siempre el negativo de la batería antes de trabajar en el carro, cuando terminas y conectas el negativo la computadora del carro detecta la parte nueva o usada, que yo sepa tendrías que usar un escáner con mucha capacidad y creo que sería en un taller.
La bateria debe estar conectada y la luz naranja del chec engine debe estar prendida cuando el motor está funcionando, si la luz se apaga cuando prendes el motor no hay códigos y la falla es mecánica, tienes que tomarle la presión de gasolina porque puede ser eso.
Hola. Cuando tu dices programar, te refieres a poner un nuevo programa en la computadora, yo lo que hago es conectar el negativo de la batería y luego conecto el escaner, reviso si hay código pendientes, si los hay, los borro y luego doy marcha si aparecen nuevos códigos es que hay problemas con más sensores, es un poco difícil estar explicando todo el procedimiento por escrito, te sugiero que veas más videos para que te familiarices con los problemas mecanicos.
Yo te go una triblazer 2004 pero en las msñanas prende vien y luego falla tengo k prenderla y apagarla varias veces asta k se estabiliza pero si meto el cambio se aselera y anda acelerada siempre ..ya le cambie el cuerpo de aseleracion ..pueden darme un diagnostico k me pueda alludar
Yo tengo un problema con mi tribleyzer igual se prende ese foquito pero es solo aveses la apago y la prendo y sele quita..traigo una bobina dañana ya la cambiare crees q sele quite ya ese problema o nada tiene q ver con la bobina
tienes que ponerle el escaner para saber que codigo da, es posible tenga un falso contacto de una coneccion en la que se trabajo antes y no quedo bien.
tengo una trailblazer que se repente cuando le piso ya despues de un rato de usarla, llego algun semaforo o parada y se bajan las Revoluciones y se apaga la canioneta, crees que pueda ser el pedal de aceleracion?
@@franciscocaudillo4789 hola, creo que no me di a entender, todas las partes de los carros son fabricados con las mismas especificaciones pero en diferentes países, recuerda,tu tomas las decisiones y eres responsable de lo que hagas, por lo tanto el video es como tu lo quieras tomar, no lo tienes que hacer como yo lo digo.
Buenas tarde tengo una trail blezer 2007 esta cómo acelerada tiene mucha revoluciones y cuando piso freno y baja el rpm se apaga alguien me puede ayudar
Hola, ponerle el escaner para saber que códigos están presentes, si hay códigos priorizar un mantenimiento preventivo cambiando lo que dice el escaner, segundo, esta bleser un historial del carro, como cuando cambiaste las bujías, filtro de aire y filtro de gasolina.
Hola, cada vez que haces un trabajo en el motor o trasmision tienes que desconectar el negativo de la batería es por precaución. Bueno ya explicado esto, al desconectar el negativo dejas sin corriente el sistema y por lo tanto cuando conectas el negativo se reinicia todo el sistema, si sigues con problemas necesitas poner el escaner para saber si regreso el codigo si regreso hay otro problema ligado a la pieza que cambiaste. Espero no confundirte con esta explicación.
Hola, mi sugerencia sería que le pongas el escaner para saber si tiene algún código, aveces la computadora del vehículo tiene códigos escondidos y puedes saber cual es el problema.
Disculta amigo la molestia.amigo tengo una 2003 trailblazer 4.2 y tengo El plolema deq aselero y comoq seapaga ya lecanbie todo como uste dijo en el bideo Asta El pedad.ya nomas mefalta la cunputadora pero able con algien q medijoq podia ser la variable valve timing sprocket abeses funciola muy bien abeses sekiere pagar esta fayando ayuda o un consejoq mepueda dar
@@sabasmartinez7555 hola, el escáner te tiene que dar un código, de lo contrario tiene que ser algo mecánico, cómo el filtro de gasolina o la bomba, tómale la presión tiene que darte de 60 psi a 100 de lo contrario el problema es la bomba.
En el escaner sale que es la computadora pero también por veces prende la luz de check gages pero cuando le sale el carro esta prendido y se apaga cuando le sale esa luz
tengo una falla en trailblazer al estar bien caliente y pararme se bajan las revoluciones y la presion de aceite se va a cero acelero y suben revoluciones y presion de aceite que podra ser gracias
Yo tengo esa misma falla hermano,, y revisaron el cuerpo de aceleracion y la palomilla no habre ,,tendre q revisar el pedal antes de comprar el cuerpo de aceleracion.
@@laurenciohernandez4541 Yo tambien Hice lo mismo ,, limpie el cuerpo de aceleracion y espere unos segundos,pero aun asi no funciono,entonces conecte directo el cuerpo de aceleracion para revisar si abria y cerraba la palomilla y efectivamente no estaba funcionando, solo hice el cambio y listo ya anda al millon otra vez..
Tengo una igualita pero la mía se acelera y desaselera y el aire acondicionado se sube y se baja sube si le boy corriendo pero en parking se baja el aire k sera
Buenas tardes yo tengo una trail blazer 2003 el problema que presenta es cuando llego aun lugar y la apago y la quiero prender en ese momento no prende con el llavaso tengo que acelerar de masiado o cuando hago un recorrido más largo ya no prende ni acelerando tengo que esperarme 30 min para que vuelva a prender normal.
@@isidrogonzalez1340 hola, primer paso tienes que escanear, puede ser un sensor, o el filtro de gasolina esta tapado y la bomba de gasolina se calienta.
@@Miguel32391 ya la escanearon y no aparece ningún código de falla le cambiaron termostato pensando que por ahí iba el problema pero sigue igual también el filtro de gasolina y lavado de inyectores y no mas no se le quita la falla
Tendría que dar un código de fallo del cuerpo de aceleración, desmontalo y no le toques la mariposa ya que descalibrara, con un Sprite de carburador limpialo. de
Saludos amigo tengo un problema con la mía 2007 se le acaba de hacer el motor y la camioneta no empareja prende con falla y se apaga pone las bujías negras el scaner arroja sensor de oxígeno ya se lo cambie y sigue igual y sigue arrojando el mismo código P0418 y P0036
Hola, estas seguro que le cambiaron los anillos, también estoy pensando que el trabajo de reparación del motor no está bien echó, pídele al que te iso el trabajo que le tome la compresión a los cilindros para descartar que la compresión está dispareja. También puede tener una entrada de aire, o la pcv valvula esta atascada en posición abierta.
@@p.mj.9624 es de 4 cilindros, nunca he trabajado en una, pero puedes buscar en la tapa de las válvulas una manguera que entre al intake manifold tiene que estar en la tapa.
Buenos días tengo una Trailblazer prende y pero nomas acelera asta las 2500 o 3000 revoluciones le cambie el pedal del acelerador y siguió igual que podre aser porque no le encuentro
@@felipemontoya5826 y la luz del motor esta prendida, si esta prendida hay que ponerle el escaner para saber cual es el problema de lo contrario puede ser el filtro de gasolina o el del aire.
@@usa-colorado-md tengo una Trail Blazers 2006 le cambié el cuerpo de aceleración y el pedal del acelerador por que eso era lo que arrojaba el Scaner ahora la camioneta de bloqueo quisiera saber si usted me puede orientar para poder desbloquearla
Hola, me disculpas pero este video lo puse hace mucho tiempo y no recuerdo ya que hay algunos carros que he dejado de ver, pero por lo regular son de la presión de aceite o de la temperatura del motor.
Hola, para que se borre la luz del servicio, tienes que cambiar lo que te dice el codigo, borrar por borrar códigos no funciona mientras hay partes malas.
Hola, hay dos cosas que pueden estar pasando, el catalizador está tapándose o el filtro de gasolina está sucio y la bomba ya no tira suficiente presión.
Yo tengo una Trailblazer 2002 y cuando piso a fondo no me pasa de 4500 rpm y en parquin piso a fondo el pedal y no abre por completo nomás llega hasta las 2900 rpm
Grasias maestro por su ayuda 🙏 tengo una chevy treilblazer 2003 le piso acelerador y no acelera pero no se apaga y prende foco reduced power engine esto es un problema del tps verdad 👍 maestro??se lo boy a cambiar el pedal tps grasias maestro por su ayuda
Me la acaban de escanear por el mismo problema, acelera a medias y gasta mucha gasolina, el escaneo me arrojó: reparar el cable del sensor de temperatura (defectuoso), códigos P0113, y códigos secundarios P0495, P0014, P1133 y P0141, que hago!!!!!!
Buenas tardes mi trail bleazer 2002 4.2 anda bien de pronto se apaga y indica presión de aceite baja , espero un momento y vuelve a encender, si me pueden ayudar con esa falla
Tengo una blazer ss 2006 con motor y transmisión 2007 y no acelera solo corre como en primera vivo en Los Ángeles California, si alguien me puede ayudar se lo agradezco
Hola, tengo una TrailBlazer 2002 4.2 ensamblada en Venezuela, tenía 2 años varada hasta que se restauró y prendió, resulta que a las semanas lanzó error ABS, también cuando prendo el compresor los rpm no sé mantienen estables provocando la luz de servicio (no pasa los 60km/h) ahora sí la dejo mucho tiempo sin acelerar lanza la luz de servicio de igual manera, también me lanza la señal de presión del aceite bajo cabe aclarar que se le cambió el aceite a unos meses antes de olvidarse de ella y déjale abandonada 2 años.
Hola ya le pusieron el escaner para ver si tiene codigos, tomar presion de gasolina y compresión de cilindros. En algunos casos puede ser el catalizador. Bien todo depende del mantenimiento del cqrro filtro de gasolina, filtro de aire y bujias, si tienes mucho tiempo con el carro y nunca le cambiastes nada de lo que describi anterior mente, comiensa por el filtro de aire.
@@Miguel32391 si mando varios amigo uno qué llamo la atención es el que dice tcm p0785 y otro es el p0753 y otro p0740 averia en circuito de embrague del convertídor de par, no se que signifiquen muy bien
Hola, cual es el codigo, para comenzar con los cambios de las partes malas, también toma en cuenta cuanto tiempo tiene que cambiaste las bujías, filtro de aire y filtro de gasolina.
Tiene que ser 2004 para no escanear o como quiera tengo que escanear por qué mi cuerpo de aceleración se me amarró y le puse uno del 2003 te agradecería mucho tu información Chevrolet trail blazer 2004
Creo que no entiendes porque se escanea, el escáner es una herramienta electrónica y su trabajo es revisar el sistema electrónico, si no sale ningún código quiere desir que el problema es mecánico, perdida de presión de gasolina, entrada de aire y muchas cosas más que hay que tomar en cuenta para corregir el problema.
Gracias adios.....que todavía existe jente como USTED....
Gracias por darnos esta gran ayuda .
. SALUDOS
Hola, me agrada saber que ayude con el video, suscribete,comparte y dale me gusta, hasta luego.
@@Miguel32391saludos ando aquí en EEUU compré hace días una Trailblazer año 2005 enciende pero no tiene fuerza ella rueda los cambios suaves pero le falta fuerza quisiera saber que podría ser gracias
@@Miguel32391dónde tienes el taller ??
Ya Sido muy ilustrativa esa charla. Tengo una Trailblazer 2003 y a Dios gracias funciona muy bien. Salu2 bendiciones.
Ese problema tengo con la Trailblazer ya le cambié los sensores de oxigeno que me marca la computadora y la verdad gracias por ese vídeo felicidades
Saludos.
Hola buenas tardes ya vi su video por segunda vez, y usted explica muy bien las cosas sobre los fallos del carro tengo una similar un 2004 y tiene el mismo problema a la que usted tiene ya le cambié de todo el cuerpo de acelerados y vuelve a salir muchos códigos ya se le puso todo lo que pide la computadora hasta los mecánicos me dicen que quisas no revoluciona bien mi carro por que quisas es el catalizador o la transmisión pero nunca me dicen sobre ella pedal del acelerador pero voy a seguir sus consejos del video
me alegra saber que te gusto el video, siempre comiensa con lo basico, filtro de gasolina, filtro de aire, luego piensa en probabilidades como el catalizador tapado, necesitas escanear el sistema electronico y buscar codigos, comentame como te fue con tu carro.
Excelente aporte, gracias por tus comentarios.
Saludos.
Muy buena explicación tenía el mismo problrma ya está solucionado gracias
Que le hizo ha su troca para q funcionará por q la mía ya la revisaron varios mecánicos y no le atinan cuando le meto cambio se quiere pararno acerela
Amigo buenas noches vi todo su video pero le recomiendo que diagnostique con seguridad y experiencia sobre lo que esta haciendo! Yo solucioné esa misma falla con solo cambiar los cables de tierra desde la bateria a motor y motor a carrocería, los bornes de la bateria tambien cambié así solucione el p1275, la falla la pude identificar con los fatos en vivo del scanner mirando los app y tp habia una caide de tensión.
Saludos, gracias por tu comentario.
Me puedes decir q más hiciste
Lo mismo me paso con un sentra R"S y nunca lo pudieron arreglar americano muchas gracias amigo y ahora tengo una trak Blezer 2004 pero esta muy bien del pedal de aceleracion
gracias por comentar, siempre comiensa por lo basico, filtro de gasolina y filtro de aire,
Muy buen video!. Yo tengo una trailblazer 2007 americana. Estaba jalando bien y despues ya no quizo prender y me arrojo el check engine. Ya lo lleve con mi mecanico y le aparece q es la computadora. Y el cuerpo de aceleracion. Pero no da con el problema. Despues me dice que es la fusilera pero viendo este video puedo pensar que es el sensor .
Y cual fue el problema 😊
Hola, cual fue el código que dio el escaneo.
Muchas gracias por la información muy completá
Hola, me alegra saber que le gustó.
Excelente información mi buen amigo, muchas gracias por compartirlo, un fuerte abrazo, saludos
Bienvenido apreciable amigo, gracias por comentar.
Yo tengo una envoy 2004 motor 4.2 igual a ese y lo checo mucho y hago sus servicios es un motor muy sencillo y fácil de manipular los problemas comunes son las bobinas y las balbulas
La vvt el sensor de presion de aceite
El sensor de oxigeno y la computadora
Tengo una camioneta de esa marca modelo 2002 ,el acelerador casi no responde y cuando lo hace son pocas veces ,lo único que vimos raro es la temperatura del anticongelante -40grados ,alguna sugerencia ?
Yo tengo una 2002 pero tiene motor 2006 no tiene ningún código pero siempre ha tenido el problema cuando la dejas en baja se pone muy inestable el motor a veces se apaga, ya le he cambiado varias piezas pero sigue haciendo lo mismo y mucho consumo, gracias por el video.
Tienes que verificar que el motor que le pusistes tiene los mismos conectores electricos, nunca instales un motor que no esta en los años para el carro. Tendras problemas todo el tiempo.
Amigo gracias por responder, puede ser lo que usted dice, el motor 2006 tiene una válvula sobre el intake de escape que el 2002 no la tiene y esa no tiene conector ni la conexión de las mangueras no se si se la pueda eliminar, muchas gracias.
Maldicion me siento muy mal yo cambie todo eso sin saber que es el pedal pero muchas gracias por tu experiencia buen trabajo karnal
Hola, me alegra saber que te gustó el video, sigue viendo el canal. Cuidate.
Gracias por que existen personas como tu..y entregar tu tiempo..y enseñar
Saludos, gracias por tu apoyo.
Amigo el pedal se llama app , no tps ..no confunda a la raza , y q bueno que soluciono el problema,
Saludos, gracias por tu comentario.
Ecxelente video
Por favor para una próxima oportunidad
Una explicación sobre las agujas del tablero.
Tengo dos sin funcionar. El
Tacómetro y el velocímetro.
Quedaron como desconectados.
@@JosePaucar-m6q hola, ya revisaste la caja de fusibles, puede tener unos quemados.
Yo compré una envoy 2002 ..y me empezó adar lata ..i me puse a revisar en motor ...i media cuenta que traía..casi todo . original...me refiero..a todos los sensores... bobinas.....vvt... filtro de gasolina... filtro de entrada de aire regulador de gasolina...cambie cadena de tiempo... empaques de tapa de motor empaques de intek ... cuerpo de aceleración.. bujías.. amortiguadores.. asta la fecha es lo que le cambiado ... i e notado un fallo con en puedan de aceleración..que también es en original...tengo esa misma falla que menciona..y pienso cambiar.. ..a si es mi gente..chequel sus motores y componentes.si son carros modo los que tienen más de 20 años...los componentes no duran mucho tiempo.. saludos desde Reynosa Tamaulipas México
maestros una pregunta tengo una Trailblazer 2003. con motor #4.200 saca balbula PCV hi donde esta. ubicado gracias
Muy bien explicado.
Saludos gracias por tu apoyo.
Hola, espero me gustó mucho como explica a detalle todo siga así
Tengo un trailblazer 2003 y de ir caminando se apagó la camioneta la intenté encender y solo daba marcha y no encendía hasta aque llegaron a revisar y era el fusible de la gasolina que estaba haciendo falso contacto después de acomodarlo encendió la camioneta pero prendió muy acelerada y con el testigo de reduced engine power y de ahí ya no quiso acelerar la camioneta le metieron escáner apareció código 1275 y 1280 le quieren cambiar el cuerpo de aceleración y el pedal mi duda es cree que sea el pedal más que otra cosa y porque de un fusible hizo que ya no quisiera acelerar
Hola, algo entro en corto sircuito y quemo el fusible, primero cámbiale el pedal. Es probable qué aparezca otro código pero pienso que sería mejor primero el pedal.
Le agradezco mucho, voy hacerlo y le enviaré un comentario si me funcionó
Gracias
voy a ver eso igual tengo el mismo problema y los mecanicos me cambiaron muchas piezas y nada, la verdad asi traigo el equipo 1 año voy a cambiar esa pieza espero ya me quede, gracias.
Hola, espero que soluciones tu problema.
Demasiado bueno
Gracias por tu comentario.
EXCELENTE AMIGO
Yo tengo ese mismo problema. Compre el cuerpo de aceleracion. Y ya después me di cuenta y quite el pedal del aceleracion lo limpie pero como quiera la mande compra. Con la misma numeración..
Muy buena decision.
Muy buena la información me podría ayudar con un problema de mi triblazer , enciende motor cambie cuerpo de aceleración y el pedal de acelerador y no acelera sigue activo el código en la pantalla de pérdida de potencia del motor.
Hola, cuales son los códigos que salen en el escaner, si tiene códigos ese es el problema, por favor poner escaner.
P1275 y p1280
Es una triblazer 2002 motor 4.2
@@usa-colorado-md me puedes ayudar
Disculpa es fácil quitar el acelerador para limpiar
No tanto.
Gracias tengo el mismo problema
En donde esta ubicado para llevar mi Trailblazer
Buenas sr, disculpe traigo el mismo problema en mi camioneta es el mismo código que me aparece el que dice reduced engine power pero tiembla mucho el motor y tiene un consumo excesivo de gasolina, la escaneamos y si viene en el escáner que está dañado el sensor de pedal de aceleración.
Mil disculpas si te comento en tu publicación. Una recomendación yo tuve casi el mismo problema con mi trailblazer 2002 gastaba mucha gasolina le compre el sensor del oxígeno y la vdd cambio mucho en el ahorro de gasolina.. el sensor de temperatura también es recomendable cambiarlo.. trata con estas dos piezas que son un poco baratas.. y ojalá tengas un gran cambio en tu vehículo..espero no haber sido inoportuno en tu publicación 😉 👍
Cambia el pedal de aseleracion.
disculpen podrian decirme dende lleva el sensor de velocidad de la transmisión de la Chevy traibleiser 4.2modelo 2008 gracias
Hola, en la cola de la transmisión.
vivo en Retalhuleu Guatemala tengo una camioneta igual, se me incendio donde puedo comprar los repuestos , gracias
No podría ayudarte, vivo en el estado de colorado.
Mandar a ordenar a usa amigo
Buenos días, lo felicito por su programa, tengo una 2005 y a las 45 mph jalonea un poco acelero y se le quita, alguna idea por donde debo empezar? , gracias
hola, puedes comensar chequeando la varilla de la transmision si le falta aceite,, otra seria el filtro del aire, tambien tienes que ponerle el escaner para rebisar si tiene un codigo pendiente ya que algunas veces quedan pendientes codigos.y a hay sensores fallando.
Buendia mi camioneta tiene problema más omeno como la blanca que paso enel video que me recomienda. ?
Hola, los síntomas pueden parecer iguales pero todo depende del código que salga en el escaner, primero revisar con el escaner.
Tengo un Tb 2002 4x2 se me presenta el problema se cambió la bomba de gasolina pero ahora no acelera será el pedal esa pieza viene completa
Hola, primero el escaner para ver si tiene códigos, segundo, le cambiaron el filtro de gasolina porqué puede ser filtro tapado.
encontrraste la falla? tengo exactamente el mismo problema
Gracias por su video tenia el mismo problem con una 2004 envoy
Me alegra saber que te sirvió el video, cuidate.
Trail blazer LT 2004 , la aguja de presión de aceite se va a cero, sin prender icono de presión de aceite, no suena nada en motor . Apago la troka y vuelvo a prender y se corrige normal ,pero después de recorrido 15-20 minutos vuelve a cero y así sucesivamente. Puede ser el bulbo de presión de aceite o cedazo sucio? O ya no sirve la bomba de aceite de motor. Te agradeceré me orientes por favor. Saludos desde Tamaulipas México.
Hola, si la bomba de aceite no diera presión ya se ubiera desvielado. Falso contacto del conector con el sensor de presion o un corto sircuito en el cableado, otra puede ser el mismo sensor qué esta con faya interna, cambia el sensor y luego veremos que más haces, espero te sirva de algo lo que te digo.
Asi mero amigo muchos se dejan yevar x los códigos sin antes indagar mas y yo e cambiado muchos pedales de esos ahorrando bastante a los amigos
Eso amigo usa tu experiencia.
Hola yo tengo una 2005 le acabo de cambiar el termostato pero antes me marcaba sensor de temperatura ahora no marca eso pero cuando voy a más de 50 millas las revoluciones me varea
Trailblazer 2006. 4.2 de repente dando empezó a cascabelear. La apague y ya no se mantiene encendida. Le cambié sensor maf pero ahora no enciende.
Hola, cómo siempre recomiendo ponerle el escáner, el escaner es una herramienta para saber si el sistema electrónico del carro está funcionando bien o tiene códigos de falla, no pierdas tu tiempo adivinando.
Saludos y queria ver si me sugiere aldo para un envoy 2002 el codigo que me sale es el p1120 ,pero analizando bien el sensor de temperatura del anticongelnate esta en 40 bajo cero alguna sugerencia ?
Hola, me párese que es el codigo del pedal de acelerador.
Yo tengo una trébleiser 20004 y Yale lave el cuerpo de aselerasion y sigue igual muy aselerada que podrá ser el problemá
hola, tienes que ponerler el escaner para seber si tiene codigos, si no tiene codigos posibble entrada de aire.
Disculpe si no me marca código que podrá ser no puedo reprogramar el pedal del acelerador nuevo
Tenés que desconectar siempre el negativo de la batería antes de trabajar en el carro, cuando terminas y conectas el negativo la computadora del carro detecta la parte nueva o usada, que yo sepa tendrías que usar un escáner con mucha capacidad y creo que sería en un taller.
Entonces comprastes un nuevo pedal de aceleración
un pedal usado puede funcionar.
Tengo que descontar la pila al conectarlo o no
La bateria debe estar conectada y la luz naranja del chec engine debe estar prendida cuando el motor está funcionando, si la luz se apaga cuando prendes el motor no hay códigos y la falla es mecánica, tienes que tomarle la presión de gasolina porque puede ser eso.
Hola, oye tengo jna duda. Cuando lo cambias tiemes que eliminar todos los códigos y progragarmr el cuerpo de aceleración?
Hola. Cuando tu dices programar, te refieres a poner un nuevo programa en la computadora, yo lo que hago es conectar el negativo de la batería y luego conecto el escaner, reviso si hay código pendientes, si los hay, los borro y luego doy marcha si aparecen nuevos códigos es que hay problemas con más sensores, es un poco difícil estar explicando todo el procedimiento por escrito, te sugiero que veas más videos para que te familiarices con los problemas mecanicos.
Yo te go una triblazer 2004 pero en las msñanas prende vien y luego falla tengo k prenderla y apagarla varias veces asta k se estabiliza pero si meto el cambio se aselera y anda acelerada siempre ..ya le cambie el cuerpo de aseleracion ..pueden darme un diagnostico k me pueda alludar
como siempre digo, primero poner el escaner para saber si tiene codigos.
Yo tengo un problema con mi tribleyzer igual se prende ese foquito pero es solo aveses la apago y la prendo y sele quita..traigo una bobina dañana ya la cambiare crees q sele quite ya ese problema o nada tiene q ver con la bobina
tienes que ponerle el escaner para saber que codigo da, es posible tenga un falso contacto de una coneccion en la que se trabajo antes y no quedo bien.
Don a mi solo me tiro el lector de códigos valvula iac, esa donde va maestro
Hola, en este carro es la misma throll boda, es la entrada de aire en el intake manifold.
@@Miguel32391 ok muchísimas gracias revisaré eso
Gracias por la información pero que aditivo debo hecharle
Pregunta en la autopartes por uno bueno.
tengo una trailblazer que se repente cuando le piso ya despues de un rato de usarla, llego algun semaforo o parada y se bajan las Revoluciones y se apaga la canioneta, crees que pueda ser el pedal de aceleracion?
Hola, alguna ves le cambiaste las bujías, el filtro de gasolina y el filtro del aire.
Entonces el pedal defectuoso que quitó decía Made in USA? Y usted le puso el de Made in México? Por eso hubo más problemas?
@@franciscocaudillo4789 hola, creo que no me di a entender, todas las partes de los carros son fabricados con las mismas especificaciones pero en diferentes países, recuerda,tu tomas las decisiones y eres responsable de lo que hagas, por lo tanto el video es como tu lo quieras tomar, no lo tienes que hacer como yo lo digo.
@Miguel32391 no es que te preguntaba porque quiero hacer lo mismo, y quería estar seguro de que le había entendido bien
Tengo un problema con mi TrailBlazer 2002 no me revoluciona, también sera el pedal?
Hola, alguna vez le cambiaste el filtro de gasolina es una posibilidad, ya le pusieron el escaner hay que descartar un código escondido.
Puede ser eso así estaba la mía le cambie el pedal y se resolvió el problema
Hola saludos tengo el mismo problema con una enboy 2003 espero solucionar el problema con está información... Gracias
Saludos, gracias por tu apoyo.
Buenas tarde tengo una trail blezer 2007 esta cómo acelerada tiene mucha revoluciones y cuando piso freno y baja el rpm se apaga alguien me puede ayudar
Buen día amigo mi camioneta tri beizer 2006 sei siñindros. Tiene muy poco mínimo., por favor como le doy más aseleracion
Hola, y que códigos te dio el escaner.
Sin códigos es problema de presion de gasolina
Que puedo aser para solucionar el problema
Hola, ponerle el escaner para saber que códigos están presentes, si hay códigos priorizar un mantenimiento preventivo cambiando lo que dice el escaner, segundo, esta bleser un historial del carro, como cuando cambiaste las bujías, filtro de aire y filtro de gasolina.
Es q tiene El modulo tiene q rrenisiar la computafora
Hola, cada vez que haces un trabajo en el motor o trasmision tienes que desconectar el negativo de la batería es por precaución. Bueno ya explicado esto, al desconectar el negativo dejas sin corriente el sistema y por lo tanto cuando conectas el negativo se reinicia todo el sistema, si sigues con problemas necesitas poner el escaner para saber si regreso el codigo si regreso hay otro problema ligado a la pieza que cambiaste. Espero no confundirte con esta explicación.
Tengo una trail blazer y tiene esos síntomas voy a cambiar el pedal lo que se me hace raro que el año pasado se lo acabo de comprar 😢
Hola, mi sugerencia sería que le pongas el escaner para saber si tiene algún código, aveces la computadora del vehículo tiene códigos escondidos y puedes saber cual es el problema.
Amigo me puedes ayudar con mi trail blazer 2003 me reduce la potencia
@@Miguel32391me podrías ayudar me reduce la potencia mi trailblazer 2003 pero tienes como 12 códigos de error
Ya acabo de solucionar un problema y Era el catalisador tapado ledejoel video cheque el video edwin basico 123
Hola fíjese que tengo una chevrolet trailblazer extended lt 2004 que tanto puede dar la falla la computadora de ese auto en el escaner sale que es eso
no tengo idea, puedes conseguir una usada.
Disculta amigo la molestia.amigo tengo una 2003 trailblazer 4.2 y tengo El plolema deq aselero y comoq seapaga ya lecanbie todo como uste dijo en el bideo Asta El pedad.ya nomas mefalta la cunputadora pero able con algien q medijoq podia ser la variable valve timing sprocket abeses funciola muy bien abeses sekiere pagar esta fayando ayuda o un consejoq mepueda dar
@@sabasmartinez7555 hola, el escáner te tiene que dar un código, de lo contrario tiene que ser algo mecánico, cómo el filtro de gasolina o la bomba, tómale la presión tiene que darte de 60 psi a 100 de lo contrario el problema es la bomba.
En el escaner sale que es la computadora pero también por veces prende la luz de check gages pero cuando le sale el carro esta prendido y se apaga cuando le sale esa luz
hola rebisa los cables de tierra, muchas veces es por falso contacto del negativo.
Comente mi amigo
Ya te respondi.
tengo una falla en trailblazer al estar bien caliente y pararme se bajan las revoluciones y la presion de aceite se va a cero acelero y suben revoluciones y presion de aceite que podra ser gracias
Hola, cámbiale el aceite y échale un aditivo, si la presión la mantiene es que necesitas cambiar la bomba de aceite.
Yo tengo esa misma falla hermano,, y revisaron el cuerpo de aceleracion y la palomilla no habre ,,tendre q revisar el pedal antes de comprar el cuerpo de aceleracion.
Yo teniael mismo proble y nomas linpie el cuerpo de aselerssion y desconente la bateria 30 minutos y ya no m adado problema
@@laurenciohernandez4541
Yo tambien Hice lo mismo ,, limpie el cuerpo de aceleracion y espere unos segundos,pero aun asi no funciono,entonces conecte directo el cuerpo de aceleracion para revisar si abria y cerraba la palomilla y efectivamente no estaba funcionando, solo hice el cambio y listo ya anda al millon otra vez..
Primero hay que ver si tiene códigos, al descartar esto, cambiar el filtro de gasolina.
Tengo una igualita pero la mía se acelera y desaselera y el aire acondicionado se sube y se baja sube si le boy corriendo pero en parking se baja el aire k sera
posiblemente tiene una entrada de aire, primero ponele el escaner para saber si tiene un codigo.
Buenas tardes yo tengo una trail blazer 2003 el problema que presenta es cuando llego aun lugar y la apago y la quiero prender en ese momento no prende con el llavaso tengo que acelerar de masiado o cuando hago un recorrido más largo ya no prende ni acelerando tengo que esperarme 30 min para que vuelva a prender normal.
@@isidrogonzalez1340 semesase k lo tuyo es el craksensor así asia mi lincoln town
@@isidrogonzalez1340 hola, primer paso tienes que escanear, puede ser un sensor, o el filtro de gasolina esta tapado y la bomba de gasolina se calienta.
@@Miguel32391 ya la escanearon y no aparece ningún código de falla le cambiaron termostato pensando que por ahí iba el problema pero sigue igual también el filtro de gasolina y lavado de inyectores y no mas no se le quita la falla
Que pasa cuando un cuerpo de aceleración esta sucio
Tendría que dar un código de fallo del cuerpo de aceleración, desmontalo y no le toques la mariposa ya que descalibrara, con un Sprite de carburador limpialo. de
Saludos amigo tengo un problema con la mía 2007 se le acaba de hacer el motor y la camioneta no empareja prende con falla y se apaga pone las bujías negras el scaner arroja sensor de oxígeno ya se lo cambie y sigue igual y sigue arrojando el mismo código P0418 y P0036
Hola, estas seguro que le cambiaron los anillos, también estoy pensando que el trabajo de reparación del motor no está bien echó, pídele al que te iso el trabajo que le tome la compresión a los cilindros para descartar que la compresión está dispareja. También puede tener una entrada de aire, o la pcv valvula esta atascada en posición abierta.
Oye amigo tengo una trailblazer 2005 que sube mucha aceite al cuerpo de aceleración si me puedes decir que ocasiona eso gracias se le agradece
Cámbiale la valvula de liberación de precios del motor, PCV
@@Miguel32391 disculpe mi ignorancia amigo pero no ubico la valvula pcv es una 2.4
Que carro es.
@@Miguel32391 2005 chevrolet trailblazer 2.4
@@p.mj.9624 es de 4 cilindros, nunca he trabajado en una, pero puedes buscar en la tapa de las válvulas una manguera que entre al intake manifold tiene que estar en la tapa.
Yo tengo una trailblazer 2007 con el frio encendía el Chengin pero ya no volvió apagarse que puedo aser gracias buena tarde
Hola, primero el escáner, es bastante posible que sea un sensor, el escáner te dirá cuál es.
Buenos días tengo una Trailblazer prende y pero nomas acelera asta las 2500 o 3000 revoluciones le cambie el pedal del acelerador y siguió igual que podre aser porque no le encuentro
Hola, esas revoluciones son caminando el carro o estacionado, tiene la luz prendida del motor.
Estacionado
@@felipemontoya5826 y la luz del motor esta prendida, si esta prendida hay que ponerle el escaner para saber cual es el problema de lo contrario puede ser el filtro de gasolina o el del aire.
Mi pedal no responde al pisarlo ,tarde dos segundos en responder ,será el mismo problema (TPS )
Hola, sería buena idea ponerle el escaner antes de todo, luego se sacan conclusiones de que podría ser.
Buenas tardes hermano tiene un número donde lo pueda llamar gracias
comenta tu problema y te respondo.
@@usa-colorado-md tengo una Trail Blazers 2006 le cambié el cuerpo de aceleración y el pedal del acelerador por que eso era lo que arrojaba el Scaner ahora la camioneta de bloqueo quisiera saber si usted me puede orientar para poder desbloquearla
Amigo mi carro tiene un censor en la parte de atrás del motor y ese censor para que es
Hola, me disculpas pero este video lo puse hace mucho tiempo y no recuerdo ya que hay algunos carros que he dejado de ver, pero por lo regular son de la presión de aceite o de la temperatura del motor.
Tengo una 2005 4.2 y no le hemos podido borrar el chequellin y se ha escaneado varias veces y no se ha podido
Hola, para que se borre la luz del servicio, tienes que cambiar lo que te dice el codigo, borrar por borrar códigos no funciona mientras hay partes malas.
Tengo una Trailblazer pero no me arroja ningún código pero la aceleró y nomás llega a 2500 0 3000 revoluciones porque que puedo Aser en ese caso
Hola, hay dos cosas que pueden estar pasando, el catalizador está tapándose o el filtro de gasolina está sucio y la bomba ya no tira suficiente presión.
A mi si me resulto positivo el cambio del pedal de acelerador
Hola, me alegra saber eso, cuidate.
Yo tengo una Trailblazer 2002 y cuando piso a fondo no me pasa de 4500 rpm y en parquin piso a fondo el pedal y no abre por completo nomás llega hasta las 2900 rpm
rebisa el filtro de aire, ponele el escaner posiblemente te salga un codigo.
Grasias maestro por su ayuda 🙏 tengo una chevy treilblazer 2003 le piso acelerador y no acelera pero no se apaga y prende foco reduced power engine esto es un problema del tps verdad 👍 maestro??se lo boy a cambiar el pedal tps grasias maestro por su ayuda
Hermano tengo ese mismo problema..se pudo arreglar con el tps?
@@mariavenessia.canomosqueda5884 hola, primero asegúrate de ponerle el escáner, si tienes códigos trabaja con ellos.
Si fue el pedal?
@@alexiseduardohernandezhern524 si maestro grasias
Y Como le iso Para que El pedal de aceleracion que le metio le funciono
Muy buen video saludos✌️
Solamente desconecte el negativo de la batería y al contarlo la computadora del carro la detecta.
Me podrua ayudar
Me la acaban de escanear por el mismo problema, acelera a medias y gasta mucha gasolina, el escaneo me arrojó: reparar el cable del sensor de temperatura (defectuoso), códigos P0113, y códigos secundarios P0495, P0014, P1133 y P0141, que hago!!!!!!
La temperatura Está arriba de lo normal. La falla es falta de aceleración o cuest que se quede funcionando.
Hola hola yo tengo una Chevrolet Trail Blazers 2005 el problema de mi carro es como en segunda el carro está encendido pero al acelerar no responde
@@javierrosales454 primero poner el escaner, si no hay códigos ya puede ser un problema de presion de gasolina o filtro de aire muy sucio.
Buenas tardes mi trail bleazer 2002 4.2 anda bien de pronto se apaga y indica presión de aceite baja , espero un momento y vuelve a encender, si me pueden ayudar con esa falla
Hola, posiblemente la presión de gasolina baje, tomarle la presión y comparala con la del fabricante.
Compra el sensor de la presión de aceite y cambiarlo está pegado al filtro de aceite solo cámbialo y se compone la presión del aceite
@@JoseSantos-dk8sn gracias voy a cambiarlo a ver, saludos
Tengo una blazer ss 2006 con motor y transmisión 2007 y no acelera solo corre como en primera vivo en Los Ángeles California, si alguien me puede ayudar se lo agradezco
Tienes que llevarlo a un taller para que le pongan un escáner con capacidad de transmisión y motor.
Alguien dijo los síntomas que presentaba
Hola, la luz del check engine esta prendida y al poner el escaner te da códigos, y sobre eso hay que trabajar y solucionar el problema.
Yo tengo una trevleiser 2005 y ale cambie muchas cosas y me sigue asiendo lo mismo corre nomas asta 45 miyas nomas
Hola, podría ser la transmisión.
Tengo el mis mo problema soy de león Guanajuato
Saludos.
Tengo el mismo problema
Tengo una y no acelera prende y todo y cuando la aceleras se le pone el código de bloqueo y empieza a fallar
Hola, puedes probar cambiando el pedal.
Hola
Hola, tengo una TrailBlazer 2002 4.2 ensamblada en Venezuela, tenía 2 años varada hasta que se restauró y prendió, resulta que a las semanas lanzó error ABS, también cuando prendo el compresor los rpm no sé mantienen estables provocando la luz de servicio (no pasa los 60km/h) ahora sí la dejo mucho tiempo sin acelerar lanza la luz de servicio de igual manera, también me lanza la señal de presión del aceite bajo cabe aclarar que se le cambió el aceite a unos meses antes de olvidarse de ella y déjale abandonada 2 años.
Hola, que clase de restauración motor, transmisión o carroseria la pintaron, necesito más información de lo que le repararon.
Yo tengo el mismo problema. No acelera cuando le piso se apaga
ya le cambiastes la bujias, el filtro de aire, ponele el escaner de dara un codigo.
Ya le puse todo eso
@@nacholuna8948 ya le tomaron compresion a los cilindros.
Lo q pasa que cuando le piso el acelerador se quiere apgar
Hola ya le pusieron el escaner para ver si tiene codigos, tomar presion de gasolina y compresión de cilindros. En algunos casos puede ser el catalizador. Bien todo depende del mantenimiento del cqrro filtro de gasolina, filtro de aire y bujias, si tienes mucho tiempo con el carro y nunca le cambiastes nada de lo que describi anterior mente, comiensa por el filtro de aire.
Son las balatas
Tengo una 2003 pero la camioneta jala bien unos 20 minutos y despues reduce la potencia del acelerador
Hola, y el escaner que códigos tiene, de eso dependen el diagnostico.
@@Miguel32391 si mando varios amigo uno qué llamo la atención es el que dice tcm p0785
y otro es el p0753
y otro p0740 averia en circuito de embrague del convertídor de par, no se que signifiquen muy bien
@@Miguel32391 y tiene otros pero ya no pude rescatarlos
@@Miguel32391hola que pasará si le.pongo un pedal de estados unidos y al mío que dice México
Buenas tardes tengo un codigo p0123 circuito alto en teps2
Es el petal de aceleración cámbialo.
🤪
Ami trail bleiser es 2002 y se le prende la luz y pierde fuerza
Hola, cual es el codigo, para comenzar con los cambios de las partes malas, también toma en cuenta cuanto tiempo tiene que cambiaste las bujías, filtro de aire y filtro de gasolina.
ey yo le cambié el cuerpo dé aseleracion dé una 203auna204ymefalla
Hola Gilberto. Ya le pusistes el escáner, no puedes perder el tiempo adivinando sin la información del escáner es perdida de tiempo y dinero.
Tiene que ser 2004 para no escanear o como quiera tengo que escanear por qué mi cuerpo de aceleración se me amarró y le puse uno del 2003 te agradecería mucho tu información Chevrolet trail blazer 2004
Creo que no entiendes porque se escanea, el escáner es una herramienta electrónica y su trabajo es revisar el sistema electrónico, si no sale ningún código quiere desir que el problema es mecánico, perdida de presión de gasolina, entrada de aire y muchas cosas más que hay que tomar en cuenta para corregir el problema.
Tendrás un número para escribirlee
Así cualquiera es mecánico tirando flechas y cambiando todo a ver si la pega lo q le falto cambiar fue la camioneta completa
Jajaja, gracias por tu comentario.