Máy 4.0 thì ăn xăng thì chết lúc đó sẽ rớt giá xe cũ ăn xăng kén ng mua sẽ đi theo mất giá,với khối lượng hơn 2 tấn 164 mã nói chung hơn yếu nhưng khi chạy thực tế k hề yếu nsx họ tính toán kỹ họ mới đưa động cơ 2.7 vô sd phải khỏe,mượt mà bền bỉ nsx họ mới đưa vô,với tôi máy 2.7 hút khí tự nhiên là quá dư dùng vì tôi lái xe đi rất chậm tôi đạp ga rất từ tốn nên con này thỏa mái r,còn ng nhảy lên xe đạp lút cán thì siêu xe mới chịu đk đi như vậy k lấy đâu ra mà bền đjmđ
Ng mua prado nội thất,ngoại thất với họ là đẹp,vì dòng này trâu bò,xe đi địa hình nên nội thất,option như vậy là chuẩn,tôi 31 tuổi nhưng 33 tuổi 2025 tôi sẽ đổi 1 em ít nhất đời 2018
Xem đi xem lại , nhìn ngắm chiếc xe không biết chán , nói thật với các bác là năm nay em 39t 😂 , nhưng em cứ như ông già vậy , em đang đi 1 chiếc vios và mục tiêu của em là chiếc xe này , vì em cũng đã từng được chạy đường dài với 1 chiếc prado đời 2012 , phải nói là sướng , nó có cái cảm giác rất riêng , nếu các bác nào mà điềm tĩnh thì sẽ rất yêu em nó luôn ,tuy em nó tốn xăng chút nhưng khi thời tiết mưa to, ngập lụt, các bác sẽ thấy giá trị của em nó , em sẽ cố gắng kiếm 1 em , nhưng cũng chỉ cần xe lướt thôi 😂 , anh mc nói rất hay và rất chuẩn
Theo tui .ở phân khúc nầy không có chiếc xe nào thực dụng như prado.thứ nhất là hệ dẫn động vừa AwD dẫn động toàn thời gian và gài cầu khóa visai trung tâm chưa có chiếc xe nào tầm phân khúc nầy có được hai cái trên.thứ hai là những cấu hình linh kiện vừa đủ xài. Ví dụ thêm cửa sổ trời thêm những thứ kg cần thiết thì đồng nghĩa với thêm tiền mua thêm tiền sửa nếu hư mà kg bao giờ xài tới nó những thứ đó là vô dụng chứ kg phải thực dụng.
Ad nghĩ với tầm tiền này thì khá nhiều lựa chọn chủ yếu là người chủ ở độ tuổi bao nhiêu và thích điều gì bền bỉ, giữ giá, thực dụng mọi nhu cầu thì em nó đây rồi.
nói chung con này to, nhưng cái hàng 3 ngồi vắt chân lên cổ, cốp thì có như không. Con này chạy mang tính biểu tượng là chính, bản mới có thêm mấy cái safety sense, chứ cũng không có quá nhiều điểm đặc sắc. Ở Úc con này cũng chỉ tầm tiền với everest, về mình nó đắt lên nhiều quá.
ngoại hình mình rất thích nhưng nội thất thì ko ưng lắm. còn về Prado 2024 thì ngoại hình mình lại ko thấy đẹp ý kiến cá nhân. tuy ko cùng phân khúc để so sánh nhưng lc300 vẫn đẹp cả trong lẫn ngoài
Máy 4.0 thì ăn xăng thì chết lúc đó sẽ rớt giá xe cũ ăn xăng kén ng mua sẽ đi theo mất giá,với khối lượng hơn 2 tấn 164 mã nói chung hơn yếu nhưng khi chạy thực tế k hề yếu nsx họ tính toán kỹ họ mới đưa động cơ 2.7 vô sd phải khỏe,mượt mà bền bỉ nsx họ mới đưa vô,với tôi máy 2.7 hút khí tự nhiên là quá dư dùng vì tôi lái xe đi rất chậm tôi đạp ga rất từ tốn nên con này thỏa mái r,còn ng nhảy lên xe đạp lút cán thì siêu xe mới chịu đk đi như vậy k lấy đâu ra mà bền đjmđ
bác nói chuẩn thật
Rất rất chuẩn. Có trên 2 tỏi, tôi vẫn quất e này, đi 10 năm ko lỗi mốt! Dù bị nhìu ông đi wave tàu xem youtobe chê lên chê xuống!
Ng mua prado nội thất,ngoại thất với họ là đẹp,vì dòng này trâu bò,xe đi địa hình nên nội thất,option như vậy là chuẩn,tôi 31 tuổi nhưng 33 tuổi 2025 tôi sẽ đổi 1 em ít nhất đời 2018
lần đầu xem video của kênh nhưng thấy anh mc nói hay quá, chân thật đơn giản, nhanh gọn, rất đi vào lòng người.
Cảm ơn bạn rất nhiều!!!!
Mình đang chạy đời 2017 vẫn rất phê. Chạy sang con xe fro everet 2022 không ăn dc với Prado
Chạy càng lâu mới càng thấy giá trị của Toyota phải ko b?kk
Quá OK
Xem đi xem lại , nhìn ngắm chiếc xe không biết chán , nói thật với các bác là năm nay em 39t 😂 , nhưng em cứ như ông già vậy , em đang đi 1 chiếc vios và mục tiêu của em là chiếc xe này , vì em cũng đã từng được chạy đường dài với 1 chiếc prado đời 2012 , phải nói là sướng , nó có cái cảm giác rất riêng , nếu các bác nào mà điềm tĩnh thì sẽ rất yêu em nó luôn ,tuy em nó tốn xăng chút nhưng khi thời tiết mưa to, ngập lụt, các bác sẽ thấy giá trị của em nó , em sẽ cố gắng kiếm 1 em , nhưng cũng chỉ cần xe lướt thôi 😂 , anh mc nói rất hay và rất chuẩn
Cảm ơn bạn!
Ok, tôi cũng kiểu lái xe tĩnh tại như bạn
Theo tui .ở phân khúc nầy không có chiếc xe nào thực dụng như prado.thứ nhất là hệ dẫn động vừa AwD dẫn động toàn thời gian và gài cầu khóa visai trung tâm chưa có chiếc xe nào tầm phân khúc nầy có được hai cái trên.thứ hai là những cấu hình linh kiện vừa đủ xài. Ví dụ thêm cửa sổ trời thêm những thứ kg cần thiết thì đồng nghĩa với thêm tiền mua thêm tiền sửa nếu hư mà kg bao giờ xài tới nó những thứ đó là vô dụng chứ kg phải thực dụng.
Ad nghĩ với tầm tiền này thì khá nhiều lựa chọn chủ yếu là người chủ ở độ tuổi bao nhiêu và thích điều gì bền bỉ, giữ giá, thực dụng mọi nhu cầu thì em nó đây rồi.
nói chung con này to, nhưng cái hàng 3 ngồi vắt chân lên cổ, cốp thì có như không. Con này chạy mang tính biểu tượng là chính, bản mới có thêm mấy cái safety sense, chứ cũng không có quá nhiều điểm đặc sắc. Ở Úc con này cũng chỉ tầm tiền với everest, về mình nó đắt lên nhiều quá.
Xe đẹp quá. Xe này xứng tầm doanh nhân
Thích nhất câu nói người sở hữu khối tài sản gấp 100 200 lần xe
👍
Tôi thích cách đánh giá xe của ông bạn, rất khách quan!
Thanks b!
chú mình cũng có 1 cái xe này đời 2014 đi 150 000km xe chạy vẫn ổn chả sao cả
Đó chính là giá trị của Toyota.
Con này cách âm chất lượng tnao bác?
Lăn bánh là bao nhiêu em...em bán xe k cho đt thì quảng cáo làm gì cho mệt ..
ngoại hình mình rất thích nhưng nội thất thì ko ưng lắm. còn về Prado 2024 thì ngoại hình mình lại ko thấy đẹp ý kiến cá nhân. tuy ko cùng phân khúc để so sánh nhưng lc300 vẫn đẹp cả trong lẫn ngoài
Lc 300 cái đuôi bị hóp nên các Chủ tịch chán lại quay về dòng đời cũ rồi bạn nhé. Cứ 5.7 hoặc 4.6 đời cũ đẹp hơn Lc 300
Ad cho mình hỏi quần kaki ad mua ở đâu vậy, cảm ơn ad trước nhé!
ở Zara bà triệu nhé b!kk
Chạy con này hay mag, đừng chạy kiểu chân to là được, đi thong thả, đạp ga lên từ từ
Đúng đó bác cũng như trong video ad có nói nó sẽ phù hợp với những người có độ tuổi lớn một chút và thích sự mượt mà, êm ái.
xe này cực chất, thực dụng và bền bỉ
👍
E đi e 2017 . Lên dốc khổ lắm . Đi ì ì . Đc cái tốn xăng 😂
Xe tốt nhưng về VN luôn định giá trên giá trị thực rất nhiều
Đồng ý!
Dep hay.
gần 3 tỉ ư 😢thôi liều chết mua VF9 😅😅
Xe phom đẹp, cốp nhỏ quá máy 2.7 lên 4.0 thì khỏi bản thêm.
Đồng ý!
Ngoại thì quá đẹp mà nội thì ko nhìn nổi
Có phiên bản 2024roi dung không bạn
Theo nhiều nguồn tin thì chuẩn bị ra mắt thôi bác chưa chính thức.
Prado không cần sell, prado tự bán chính nó
3 tỷ mà không có cửa sổ trời thì hơi bí, tiếc thật 😊
khá tiếc!!!
Có mở đâu mà tiếc
Thời tiết ở vn , có cửa sổ trời hay k , cũg k cần thiết .
@@Duy-tx3vwchuẩn
Có cửa sổ trời để hít bụi hay trời mưa hả.
Nội thất inova
kk
Tôi đang đi Morning 2007, bán được tôi đổi 😂😂😂😅😅😅
Khi nào đổi nhớ nhắn ad nhé :))
Kết mặt tiền, nhưng nội thất thì rầu quá man
Ad kết đuôi xe hơn.kk
@@ninhdo1306 haha, ok ad...có tiền thì bụp nguyên 1 con. Mà mã lực bèo quá ad
Nhà mình có 1 con giống này màu đen , đời 2016 , đi bền , thích , nhưng hơi tốn xăng 😂
Tiền nhiều lo gì xăng bác ơi
👍
Xe parado phải đi mới biết giá trị của nó .., ngồi lái và sử dụng mới thích và yên tâm
Nội thất nhìn chán đời quá
Cá nhân tôi thì không thích dòng xe này
Đồ xe cổ ko ngửi đc
Vẫn được nhiều người săn đón lắm.kk
Tiên nguyên đói cơm rách áo đừng bốc phét chê bai
Đang đi wave đời 2023 thì đi prado làm rì
Máy yếu ăn nhiều .lên ít người dùng .
Máy 4.0 thì sẽ hợp lý phải ko bạn.kk
Xe k có gì chê, còn cái thằnh Mờ Cờ, nói chuyện kiểu ở nhà trọ mà tưởng nó là có Villa: "tôi đánh giá", đủ năng lực chưa mà đánh giá
Thiết kế mở cốp dở hơi.
Kiểu cổ điển.kkk
@@ninhdo1306 giống ford everest đời cũ.
@@VanTran-fz4rx yes
Máy xăng hay máy dầu???
Máy xăng bác nhé!
lexsux làm cái j Prado vẫn chất thang niên đi vẫn đẹp.
Nhìn ở 2024 vẫn ưng phải ko bác :))
vinfast lux sa vẫn đẹp hơn a nhỉ
Nói thế thì khó vì đấy là xe ad đang đi☺ nên...
em vẫn đang đi con lux sa nên nói khịa a xíu kaka. vẫn ok
@@0974627907 Quá ok chứ.kk
Tuổi gì mà so phân khúc b!@@ninhdo1306