Эмаль ХВ-518 защитная: особенности нанесения и применения | Химтэк Ярославль

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 окт 2024

Комментарии • 25

  • @cheloviek1
    @cheloviek1 Год назад +2

    Всё чётко и без лишних слов! Спасибо

  • @ДмитрийДонбас
    @ДмитрийДонбас 2 года назад +3

    Крутой мужик!

  • @АнтонГорбачёв-ы4и
    @АнтонГорбачёв-ы4и 7 месяцев назад +1

    Добрый день, подскажите а куда можно отправить фото результата после покраски, чтобы вы подсказали причину проблемы.... Мы покупаем у вас краску в очень больших обьемах по 1.5-2тн

    • @ЛакокрасочныематериалыХимтэк
      @ЛакокрасочныематериалыХимтэк  7 месяцев назад

      Добрый день. Если покупали у нас краску, то можете обратиться к менеджеру, закрепленному за вашим предприятием или прислать фото на общую почту himtek@himtek-yar.ru

  • @rider6357
    @rider6357 5 месяцев назад +1

    Здравствуйте, подскажите, необходима ли дополнительная подготовка загрунтованной повепхности ФЛ-03К перед нанесением двухкомпонентной полиуретановой или двухкомпонентной акриловой эмали, к примеру заматировать или повторно обезжирить?

  • @nonaim7456
    @nonaim7456 2 года назад +1

    Здраствуйте покрасил металлический каркас вагона грунтовкой ГФ021, добавлял отвердитель Вико и растворитель 650,начал красить краской ХВ518, её я разбавлял растворителем Р4,, такой вопрос у меня почему после нанесения хв518 на грунт, краска начала трескаться, что я не то сделал?

  • @roZik00
    @roZik00 4 года назад +2

    Приветствую. Хочу покрасить свой авто в защитный цвет. Есть сомнения по краске хв 518 с ее долговечность и коррозионной стойкостью. Какую краску лучше выбрать хв 518 или все же что то другое?

    • @ЛакокрасочныематериалыХимтэк
      @ЛакокрасочныематериалыХимтэк  4 года назад +3

      Не рекомендуем использовать для окраски автомобиля эмаль ХВ-518, если Вы не ездите на бронетранспортере или другой армейской технике. Эмаль ХВ-518 обладает одним неоспоримым преимуществом - быстро сохнет при естественных условиях. При этом она образует матовое покрытие. Эмаль ХВ-518 защитная традиционно используется для окраски военной техники, т.к. покрытие на ее основе не бликует и максимально маскирует военную технику на фоне ландшафта. Поскольку покрытие эмали матовое, оно быстро пачкается, что не снижает его маскирующих свойств. Вопрос эстетического восприятия окрашенного изделия здесь не стоит. Противокоррозионными свойствами данная эмаль не обладает, поэтому она наносится на предварительно загрунтованную поверхность.
      Для окраски личного автотранспорта лучше использовать материал, образующий однородное, ровное, глянцевое покрытие, например - эмаль МЛ-12, которая обладает высокой атмосеростойкостью, превосходными физико-механическими свойствами. Поскольку МЛ-12 - это эмаль горячей сушки, от в кустарных условиях для получения качественного покрытия рекомендуется либо использовать при сушке ультрафиолетовые лампы, либо перед покраской вводить в эмаль отвердитель (ДИУР или ИЗУР).

  • @АленаСвичкарь
    @АленаСвичкарь 5 лет назад +2

    Какое необходимо давление для качественного нанесения данной эмали?

    • @ЛакокрасочныематериалыХимтэк
      @ЛакокрасочныематериалыХимтэк  5 лет назад +2

      Для пневмораспыления давление воздуха должно быть 1,5-2,5 кгс/см2 при диаметре сопла 1,8-2,5 мми расстояния до окрашиваемой поверхности 200-300 мм.

    • @PLRtx
      @PLRtx 5 лет назад

      Я грунтовал ХВ-0278 после протравки ортофосфорной кислотой и чисткой металлической щеткой - с красконагнетательного бака, не важно какая вязкость - материал подается под давлением краскопульт технологии HP давление в баке 1,5-2кг\см - раздув факела 4-6кг\см расстояние до поверхности 350-400мм, ширина факела 350-400мм скорость движения краскопульта 100см в секунду расход с соплом 2мм 280-300мл в минуту - укрываемость очень хорошая как грунтом хв 0278 так и эмалью хв-518у ruclips.net/video/5k_qlHspz1g/видео.html и ruclips.net/video/9rWx7AaIbSA/видео.html и ruclips.net/video/hcDyfwzW67U/видео.html прямое назначение военная техника - краску перемешивал миксером в и перемешанную разлил по бутылкам пластиковым так удобней у меня покрасочная система (шланги 12мм внутренний диаметр масловлагоотделитель пропускной способностью 2000л\мин зерно фильтра 0,05мм) красконагнетательный бак с манометром и редуктором на 2л (давление в баке от 0,2кг\см до 4кг\см), шланги подвода воздуха и краски, краскораспылитель с технологией HP (высокое давление 4-6кг\см перенос материала 60-75% ), расход воздуха 200л-500л мин, - пожалуйста оцените - хорошо или есть не до четы - что-то не правильно сделал ?

  • @ДмитрийЩербатых-к1л

    Здравствуйте. Подскажите дилетанту. Есть ли ускорители высыхания для эмали пф-115? Понимаю что нужно наносить небольшой слой, чтоб краска высохла. Но вот с этим есть некоторые проблемы. И обязательно ли использавать растворитель для нее? Она ведь и без того жидкая. Понимаю, что задал глупые вопросы, но хотелось бы услышать на них ответ. Спасибо.

    • @ЛакокрасочныематериалыХимтэк
      @ЛакокрасочныематериалыХимтэк  5 лет назад

      Эмаль ПФ-115 - эмаль естественной сушки, высыхает за счет взаимодействия с кислородом воздуха в присутствии специальной добавки - сиккатива. Сиккатив уже присутствует в составе эмали, дополнительное введение сиккатива приведет к обратному эффекту - снижению скорости высыхания.
      Для ускорения высыхания эмали можно проводить сушку окрашенного изделия при повышенной температуре. Если при температуре 20 оС эмаль высыхает в течение 24 часов, то при температуре 60 - 70 оС сушка снижается до 1 - 1,5 часов.

    • @ДмитрийЩербатых-к1л
      @ДмитрийЩербатых-к1л 5 лет назад

      @@ЛакокрасочныематериалыХимтэк благодарю за ответ. И ещё один вопрос. Просто в целях эксперемента, решил покрасить этой эмалью пробную пластинку с добавлением раствора алифатического изоцианата( оставался отвердитель от двухкомпонентной краски). Эмаль быстро высохла (тёмно-серый кстати) и на вид стала глянцевой и прочной. Понимаю, что это все равно что путать божий дар с яичницей. Но все же задам свой вопрос. Совместимы ли такие вот компоненты и что произойдет с таким вот ЛКП? Повторюсь, простите за глупость и спасибо. )

    • @ЛакокрасочныематериалыХимтэк
      @ЛакокрасочныематериалыХимтэк  5 лет назад

      ХВ- и ХС эмали совместимы с изоцианатными отвердителями, однако эмаль ХВ-518 используется без отвердителя по ряду причин:
      1. Покрытие эмали - матовое, а введение отвердителя будет придавать ему глянец.
      2. Покрытие эмали ХВ-518 даже одной партии без отвердителя и с отвердителем будет иметь разный оттенок (может отличаться весьма существенно).
      3. Введение изоцианатного отвердителя влияет на физико-механические свойства покрытия - например, растет твердость пленки, но снижается ее эластичность.
      4. Введение изоцианатного отвердителя влияет на время высыхания эмали ХВ-518.

    • @ДмитрийЩербатых-к1л
      @ДмитрийЩербатых-к1л 5 лет назад

      @@ЛакокрасочныематериалыХимтэк ой вы меня не поняли наверно. Я имел ввиду не ХВ эмаль, а ПФ-115. Именно с ней я проводил эксперементы по добавлению изоцианата. Что с долговечностью слоя будет? Внешне на пробной пластинке выглядет хорошо.

    • @ЛакокрасочныематериалыХимтэк
      @ЛакокрасочныематериалыХимтэк  5 лет назад +1

      Изоцианатный отвердитель можно вводить в эмаль ПФ-115 для ускорения времени высыхания, однако, чаще всего это приводит к снижению блеска покрытия по сравнению с покрытием на основе исходной эмали ПФ-115. Вопрос с долговечностью такого покрытия неоднозначен - с одной стороны наряду с физической сушкой за счет испарения растворителя и полимеризации под воздействием кислорода воздуха будет происходить химическая сшивка в присутствии изоцианатных групп, что повышает прочность пленки эмали. С другой стороны старение такого покрытия будет протекать быстрее по сравнению с обычным покрытием на основе эмали ПФ-115.

  • @yurydobrovolsky451
    @yurydobrovolsky451 5 лет назад +1

    Красил автомобиль хв-518. Машина стояла на открытой площадке под солнцем. За год краска выгорела, местами пошла черная плесень, можете как-то прокомментировать? Спасибо.

    • @ЛакокрасочныематериалыХимтэк
      @ЛакокрасочныематериалыХимтэк  5 лет назад

      Выгорание (изменение цвета) покрытия эмали ХВ-518, вероятнее всего, связано с наличием в рецептуре пигментов с низкой светостойкостью. Кроме того, если машина находилась на открытой площадке, на изменение цвета покрытия могло повлиять воздействие атмосферных осадков (дождь, снег).
      По поводу плесени - покрытия на основе органоразбавляемых лакокрасочных материалов не подвержены воздействию плесени. Это более свойственно водно-дисперсионным материалам. Возможно, плесень появилась на участках поверхности, где могла скапливаться влага, но непосредственно с наличием покрытия эмали ХВ-518 это не связано.

  • @ivan0938015701
    @ivan0938015701 5 лет назад +1

    купил хв 518 и наверно какаято бракованная попалась. Сколько бы не добавлял Р-4 (от 5% до 50%) вообще не высыхает краска, ложится шагренью да и еще глянца процентов 30... Сохнет уже трое суток это все добро и до сих пор ногтем можно содрать. и воняет до сих пор. краска заверяли что новая.... причем это наблюдается как при однослойном тонком покрытии так и на многослойном

    • @ЛакокрасочныематериалыХимтэк
      @ЛакокрасочныематериалыХимтэк  5 лет назад

      Поясните пожалуйста, в чем вопрос и чем вам можем помочь?

    • @ivan0938015701
      @ivan0938015701 5 лет назад

      @@ЛакокрасочныематериалыХимтэк как мне позже обьяснили было отлито для меня мой обьем, не перемешавши бочку.