쏘나타 디엣지 1.6터보 시승기, 쏘나타 디엣지 색상, 2024 Hyundai Sonata 1.6 T-GDi test drive, review

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  • Опубликовано: 12 дек 2024

Комментарии • 116

  • @tusjjwuw
    @tusjjwuw Год назад +87

    그거 아십니까? 주니님 어느 순간부터는 대기업 이라고 하는 큰 업체들의 시승기, 유명한 기자님들의 시승기 보다 주니님 채널을 먼저 클릭하고, 먼저 접하게 된답니다. 참 고맙습니다. 그리고 고생이 많으세요. 지금 처럼 계속 가감없이, 차량 광고가 아닌 시승기 잘 부탁드립니다. 다시 한번 감사드립니다.

    • @datada
      @datada  Год назад +13

      좋게 봐주시고 응원해주셔서 감사드립니다. 열심히 해볼께요.

    • @christmassongs9457
      @christmassongs9457 Год назад +7

      채널이 크는데 어떻게 광고가 안붙습니까 과한 욕심 자제하세요

    • @tusjjwuw
      @tusjjwuw Год назад +8

      @@christmassongs9457 일 보세요 아버님

    • @christmassongs9457
      @christmassongs9457 Год назад +3

      @@tusjjwuw 이 볼게요

    • @Pyokk
      @Pyokk Год назад +1

      맞아요 ㅋㅋㅋ목소리톤이랑 영상미가 깔끔해요

  • @kh01kim29
    @kh01kim29 Год назад +8

    진짜 최근 저 현대엠블럼 스마트키 디자인 빨리 바뀌길 바랍니다
    시승기 잘 봤어요

    • @datada
      @datada  Год назад

      호불호가 극명하죠ㅋ 감사합니다

  • @Gg115g
    @Gg115g 11 месяцев назад +1

    설명 참 듣기 좋습니다.
    마지막에 한줄평 같은 것도 해주시면 참 좋을 것 같아요!

    • @datada
      @datada  11 месяцев назад

      감사합니다. 한줄평 도전해볼께요^^

  • @user-yongjun0691
    @user-yongjun0691 Год назад +6

    여기가 진정한 시승기 맛집입니다😊

    • @datada
      @datada  Год назад

      아이고..고맙습니다^^;

  • @맛있는테레비
    @맛있는테레비 Год назад +8

    페이스리프트가 아니라 올체인지 급이네요~ 전면부 디자인 정말 멋집니다

    • @datada
      @datada  Год назад

      진즉 저렇게 나왔어야했어요ㅋ

  • @kayl2641
    @kayl2641 Год назад

    감사합니다! 잘 보겠습니다🙏

  • @Jaekwan.lee9254
    @Jaekwan.lee9254 Год назад +6

    역시 주니님...설명도 늘 차분하시고 귀에 잘 들어와요 ㅎㅎ
    누구보다 해당 차량에 대해서만
    직관적인 평가 느낌 실제 주행성능감까지 디테일한 요소부터 총평까지
    늘 재밌게 보고 있습니당.
    오~인조가죽 감싸기 크래쉬패드
    많이 좋아졌네용
    굉장이 외관은 공격적이고 달리고 싶은
    느낌이 나는 쏘나타로 변신했네요
    다만 늘그렇듯...금액 금액인상....
    중형차 대비 상향된 금액이
    늘 고민거리죠 ㅎㅎ
    가성비 차량 금액이 점점 4~5천만
    되버리니 아쉽긴 하네요

    • @datada
      @datada  Год назад

      좋게 봐주셔서 감사해요^^

  • @윤준호-r6j
    @윤준호-r6j 9 месяцев назад +2

    영상도움 됐어요. 2016년식 LF쏘나타 2.0 운전하는데 이번 쏘나타 이뻐보여서 내년 하반기 쯤 가격은 소폭 오르더라도 구매하고 싶네요.
    익스클루시브1.6T + 플래티넘 + 컴포트 + 빌트인캠 이렇게 할까합니다.

    • @datada
      @datada  9 месяцев назад

      감사합니다. 트림과 옵션 구성도 딱 좋은데요^^

  • @Yomahater
    @Yomahater Год назад +3

    형님의 리뷰는 그저 완벽.하십니다 감사합니다

    • @datada
      @datada  Год назад

      아이고..고맙습니다!!

  • @galaxy8134
    @galaxy8134 Год назад +2

    DN8 디엣지 시승기 영상 이네요 고마워요 🚘🚗🚙👍👍👍👍👍

    • @datada
      @datada  Год назад

      네, 즐감해주세요

  • @abcdefu721
    @abcdefu721 Год назад +5

    8:15 계기판에 알수없는 자동차가 없어졌네요 아주 좋습니다!!!

    • @datada
      @datada  Год назад

      그르게요ㅋ

  • @ezzg5426
    @ezzg5426 Год назад +2

    개인적으로 리뷰어 분들 중에선 가장 기대하면서 보고 있습니다. 이번엔 대여 시간이 짧아서 그런가 리뷰가 좀 간단했는데 한번 더 제대로 다뤄주셨으면 싶네요 ㅎㅎ

    • @datada
      @datada  Год назад

      3시간30분 시승하면서 두대를 정리하려니 정신없었습니다. 조만간 여유있는 시승을 통해서 다시한번 꼼꼼하게 살펴볼께요^^

  • @zz-qk3de
    @zz-qk3de Год назад +4

    진심 리뷰는 이 주인장이 최고다.. 이미 다른채널에서 다 봤지만 자동으로 클릭함 ㅋㅋ

    • @datada
      @datada  Год назад

      감사합니다^_^;

  • @Lamborghini_Huracan
    @Lamborghini_Huracan Год назад +3

    순차점등식 턴시그널 보고 싶어요!!!

    • @datada
      @datada  Год назад

      조만간 여유있는 시승 때 좀더 자세히 다뤄볼게요~

  • @kingsound6867
    @kingsound6867 Год назад +2

    헐 벌써 나왔내요~~ 잘보겠습니다 세컨카로 생각중 이뻐서

    • @datada
      @datada  Год назад

      아주 잘나왔으니 시승한번 해보세요^^

  • @pianist0610
    @pianist0610 Год назад +1

    어디로 찾아가면 위의 차들을 직접 볼 수 있나요 ?
    무광 에어로 실버 색상 눈으로 확인하고 싶어서요.

  • @NoBaki_Hi
    @NoBaki_Hi Год назад +1

    1:40 이런 색상은 유지관리하기 편한가요? 시멘트 컬러or 녹턴그레이 고민되네요 ㅜㅜ

  • @Hpahak
    @Hpahak Год назад +6

    역시 시승기는...여기가 맛있어...

    • @datada
      @datada  Год назад +1

      앗ㅋㅋ 감사합니다

  • @데네브-c1v
    @데네브-c1v Год назад +1

    외관이 좋아졌네요

    • @datada
      @datada  Год назад

      완전 좋아졌죠~

  • @얄루-y2m
    @얄루-y2m Год назад +1

    1.6터보 가솔린이랑 2.0가솔린이랑 뭐가 나을까요

  • @Eraser_lee
    @Eraser_lee Год назад +3

    바이오필릭블루펄 왜 안보여주시나요 ㅠㅠ

  • @오태근-b4i
    @오태근-b4i Год назад +1

    1빠 드디어 신형 쏘나타 시승기다 잘 볼게요 주니형

    • @datada
      @datada  Год назад

      ㅋㅋ 즐감해요~

  • @본택마리
    @본택마리 Год назад +1

    주니님처럼 여러가지색상보고싶은데 , 어디가서봐야되나요?

    • @datada
      @datada  Год назад

      아... 저건 출시 초기 시승행사에서만 볼 수 있습니다 ㅠㅠ

  • @cnewyorker6390
    @cnewyorker6390 Год назад +1

    주니님 애청자입니다😊
    어코드와 비교해서 어떤가요?
    승차감이나 조향이요

    • @datada
      @datada  Год назад

      승차감은 쏘나타, 조향은 어코드가 좋았습니다

  • @JJINTelevision
    @JJINTelevision Год назад +2

    주니님 쏘나타1.6T인스풀옵 vs K8 Lpi나 2.5로 보고 있는데 어떤게 나을까요? 가격차이는 300만원 내외입니다.

    • @datada
      @datada  Год назад +2

      K8, 2.5 추천드립니다

  • @hjoshua853
    @hjoshua853 Год назад

    더뉴그랜저ig 오너인데 작년에 그랜저에도 저런 트렌스미션블루펄 컬러 적용되었다면 뒤도 안돌아보고 계약했을겁니다 그랜저는 햄턴그레이라고 같은 시멘트컬러라고하지만 너무 어두웠어요 제가 원하는 컬러가 아니라 화이트로 구매했는데 요즘 현대차들중에 이컬러가 제일 이쁘더라구요 G70 도 이컬러 차량 지나가는거 봤는데 정말 마음에 들더라구요

  • @hero68mark98
    @hero68mark98 Год назад

    이번에 질문은 오토에이콘기능에서 오토로 3단까지 올릴수있는데 풍량이 오토로 3단까지올라간다고합니다.그래서 더울때에는 풍량이 높여야하기에 이를 수동으로 올려야하고 에어콘의 현재의 온도가 맞지않는다고 하는데 더울때말입니다. 이런점이 정말 있는지 궁금합니다.

  • @무톰보
    @무톰보 Год назад +14

    공구리 색 이쁘네요.

    • @datada
      @datada  Год назад

      원픽입니다ㅎ

  • @store_semo
    @store_semo Год назад +1

    트랜스미션블루펄 & 네이비 나파가죽 계약되어 있는데...
    최고의 선택이었군요...ㅎㅎ

    • @datada
      @datada  Год назад

      오호..최적 조합입니다^^ 축하드려요~~

  • @Donghwa_Geum
    @Donghwa_Geum Год назад

    디자인을 제외하고도 굳이 페리모델을 선택해야 할 이유가 있을까요?

  • @진되지세상
    @진되지세상 Год назад

    가성비따지지않는다면 잘빠진 이쁜차
    잘보고갑니다

  • @tjkim382
    @tjkim382 Год назад +1

    1.6 터보로 n라인
    살수잇나여?

    • @datada
      @datada  Год назад

      네, 가능합니다

    • @tjkim382
      @tjkim382 Год назад

      @@datada 오 그렇군여 여기 캐나다도 똑같은 옵션에 n라인
      그대로 나왓으면 좋겟어여

  • @아기수박-k4f
    @아기수박-k4f Год назад +1

    한손 기어봉 올리는게 습관인데 저 손받침대 적응될까

  • @법률가이
    @법률가이 Год назад +2

    전의 메기 소나타 보다 지금 폐리된 소나타가 훨신 좋아보입니다. 전 그래도 얼릉 아반테 N이 나왔음 합니다.^^ 영상 만드시느라 수고하셨습니다.

    • @datada
      @datada  Год назад

      잘나왔어요^^; 감사합니다~

  • @wow12321
    @wow12321 Год назад +3

    일산킨텍스에서 쏘나타 봤는데 개인적으로 디자인 좋더라고요!

    • @datada
      @datada  Год назад

      디자인 너무 잘나왔죠~

  • @아메리카노-q4x
    @아메리카노-q4x Год назад

    리뷰하고있는 차량의 색상이 블랙인가요 ?

  • @oreohj
    @oreohj Год назад +3

    제로백이 7.78? 다른 리뷰에선 9.5 나오던데 뭐가 맞는지 모르겠네요

    • @prosciutto1234
      @prosciutto1234 Год назад +5

      여기가 전체적으로 측정값이 좀 빨라요 9.5초는 아니고 8초 초반~ 8.5초 정도 나옵니다

    • @datada
      @datada  Год назад

      오차는 존재합니다. 자세제어장치 오프, 스포즈모드, 오토스톱엔고 오프 조건입니다.

  • @MrWoogy222
    @MrWoogy222 Год назад

    오~~디자인이랑 실내랑 뭐가 확 바꼇네?? 그렇다면 난?? 비엠사러 가야지~~~!!

  • @ethical24
    @ethical24 Год назад +3

    선배님들 28살 첫차로 1.6T 익스클루시브(3.295만) 진지하게 이 차 어떤가요?

    • @datada
      @datada  Год назад

      너무 좋죠~

  • @tjkim382
    @tjkim382 Год назад +1

    녹턴 그레이가 제일 멋집니다

    • @갑자생
      @갑자생 4 месяца назад

      녹턴 그레이 메탈릭에 카멜은 어떨까요?

  • @정성도-n8f
    @정성도-n8f Год назад +1

    시승연비는리뷰가없네요

    • @datada
      @datada  Год назад

      언급하긴했는데...3시간 조금 넘는 시승이라서 큰 의미는 없습니다. 조만간 여유있는 시승을 통해 제대로 다뤄볼 예정입니다.

  • @user-yf4vm4db8l
    @user-yf4vm4db8l Год назад +4

    승차감 기존보다 안좋아졌나요?

    • @datada
      @datada  Год назад +1

      좋아졌는데요

  • @쭌-v3v
    @쭌-v3v Год назад

    리뷰가 정말 깔끔하고 자세한 설명 감사합니다~~~
    그렌져 IG 3.0 팔고 2년을 뚜벅이하다
    이번에 1.6터보 계약했는데..
    승차감이 하드하다고 해서 쪼매 걱정이네요
    2.0으로 바꿀까 고민입니다 ㅠㅠ

  • @오도날드사장함박아
    @오도날드사장함박아 Год назад +4

    대시보드 재질은 지금당장 리콜해서 바꿔야합니다
    어떻게 다이소에서도 안팔듯한 싸구려 시트지를 저렇게 크게 붙여놓을수가 있죠??

  • @이강훈-g1r
    @이강훈-g1r Год назад +3

    컬럼식 기어가 핸들 조작할때 걸릴것 같아요

    • @datada
      @datada  Год назад

      전혀 걸리지 않아요~

  • @farewell1665
    @farewell1665 Год назад +1

    주니님 제로백이랑 타 채널 제로백에 차이가 꾀 있네요. 시승 차량마다 편차가 있나봐요.

    • @datada
      @datada  Год назад

      일반적인 제로백으로 정밀한 측정이 아니니 편차도 있고 타채널들과 차이는 있습니다.

    • @letmegocojun
      @letmegocojun Год назад +1

      주니님 제로백을 찍는 톨게이트 쪽이 미세하게 내리막인거같네요 전 차종의 제로백이 미세하게 다 빠르더라구요 딴지는 아니구요 컨텐츠를 다 봣다는 얘기로 봐주세요!

    • @jinjin353
      @jinjin353 Год назад +2

      장진택 기자의 시승기는 2인 탑승 상태서 제로백을 측정했더군요

  • @user-ru3eh1zv2x
    @user-ru3eh1zv2x Год назад +1

    1.6터보는 n라인선택못하나요?

  • @퀀타
    @퀀타 Год назад +2

    변화가 굉장히 많네요

    • @datada
      @datada  Год назад

      그것도 아주 바람직한 쪽으로요~

  • @心相印-x8n
    @心相印-x8n Год назад

    漂亮~

  • @김총장-s6k
    @김총장-s6k Год назад +6

    비슷한 패밀리룩 약간의 차이인데 그랜져보다 훨 낫네

  • @yamyam1379
    @yamyam1379 5 месяцев назад

    솔직히 빨강이 제일이쁜데 감가생각하면 손이안감

  • @김복형-z8i
    @김복형-z8i Год назад +5

    화이트가 가장 이쁩니다

    • @datada
      @datada  Год назад

      무난하죠~

  • @남김동엽-z4h
    @남김동엽-z4h Год назад

    Dct 만아니면,

  • @에어-s7q
    @에어-s7q 3 месяца назад

    앞은 이쁜데 뒤에가 장난감처럼 촌스러움

  • @정성호-h2w
    @정성호-h2w Год назад

    그런데, 그런데, GDI엔진이쟎아요

  • @ist2019
    @ist2019 Год назад

    드디어 일본차를 넘었군요

  • @호랭시베리아
    @호랭시베리아 Год назад

    벤츠가 안부럽네

  • @binpapa0
    @binpapa0 Год назад +7

    세상이 거꾸로 돌아가고 있네 1.6터보 아반떼에 들어가는 엔진을 이제 3000만원 넘게 줘야하네 도둑놈들

    • @binpapa0
      @binpapa0 Год назад +1

      @@gun4137 ???ㅋㅋㅋㅋ차 알고 댓글 다세요 ㅋㅋㅋㅋ 더 뉴 아반떼AD 터보 나왔었는데요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @binpapa0
      @binpapa0 Год назад +1

      @@gun4137 그냥 아반떼AD 도 터보 있었고 ㅋㅋㅋ 알지도 못하면서 댓글 달고 있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @binpapa0
      @binpapa0 Год назад

      @@gun4137 내가 말하는 요지에 대해서 말하는거지 님이 중요하네 마네는 내 말에 대한 대답이 아닌거 같은데 그건 님혼자 그렇게 댓글을 다세요 저한테 답글을 달지 마시구요. 아반떼 스포츠든 노말이든 뭐든 간에 아반떼에 들어간건 매한가지 인데 자꾸 맥락 흐트리지마세요

    • @binpapa0
      @binpapa0 Год назад

      @@gun4137 그리고 현기차가 가격대 나쁘지 않다고 하시는데 안정성까지 모든 부분을 다 갖추면 누가 외제 사나요 다 현기차 사지 사람들마다 다 니즈가 다른거지 부품수급 원할 하고 수리비 싸고 옵션 가격대 괜찮게 타고 싶다면 현기차 타는것이고 그런거 상관 없다 그러면 외제 타는거지

    • @플래시-s3w
      @플래시-s3w Год назад

      세금 절감 어필이죠 2.0터보가 맞죠 님말 틀린거 아닙니다 현기 상술 원가절감 세계최강 일듯 현기는 중고로 타는게 좋은듯 합니다

  • @jotta297
    @jotta297 Год назад

    이 큰차가 1.6 쪼그만 엔진이 들어가니 누가 살까? 차에 대해 아는 선진국에선 더욱 안살텐데

    • @mskim4850
      @mskim4850 Год назад +5

      요즘 터보박은 다운사이징엔진이 대세인데요 오히려 저게 2.0자흡보다 더 잘나감

    • @ArtilleryGNS
      @ArtilleryGNS 3 месяца назад

      그 선진국인 미국도 다운사이징이 대세인데..ㅋㅋ

  • @germanydesign
    @germanydesign Год назад +1

    앞디자인 100 점
    뒷 디자인 5 점 (여긴 디자이너가 작업 하다가 에라이 모르겠다 하고 내놓은거 같음ㅋㅋㅋ)

  • @돌진-d6q
    @돌진-d6q Год назад

    진짜 키 베르세르크 베헤리트같네...

  • @fantaj5761
    @fantaj5761 Год назад +5

    현란하고 조잡스런 기능과 디자인.말고 도요타처럼 잔고장없는 내구성있는 차좀 만들어라! 헤드와.테일은.왜왜 범퍼에.처박는지 이해불가!!!