*Собираем на динамометрический ключ 1000 НМ 4916989699293527 02/27* Купить Электрический акуумуляторный ударный гайковерт Kamolee DTW700 1800 Н/М ----- alii.pub/6qzmid Обзор тестирование разборка мощного шуруповёрта ледобура KAMOLEE в классном кейсе ----- ruclips.net/video/visav-h29Kc/видео.html Купить шуруповёрт KAMOLEE ------ alii.pub/6s7xv1 В магазине Kamolee Tool Global Store есть большой выбор инструмента ----- alii.pub/6qzmlh Смотрите и подписывайтесь на канал Борис Сопин www.youtube.com/@SopinBoris Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/621ce6f889e36a1ff5f783c8 RUTUB rutube.ru/channel/24349417/ Я на Яндекс Дзен ----- dzen.ru/stanevichsa Я в RUTUBE ---- rutube.ru/channel/31175842/ Мой ютюб канал ---- www.youtube.com/@stanevichsa Регистрируйся и зарабатывай на каждой своей покупке. Партнёрская программа Backit.me Главная страница Backit.me backit.me/ru/cashback?ref_type=epnbz&inviter=f5897 backit.me/ru/cashback?ref_type=epn-profit&inviter=f5897 epn.bz?ref_type=epnbz&inviter=f5897 Мобильное приложение Backit.me backit.me/ru/cashback/app?ref_type=epn-profit&inviter=f5897 Скидки и промокоды -------- backit.me/promocodes?ref_type=epnbz&inviter=f5897 Оптовикам backit.me/ru/optovye-internet-magaziny/?ref_type=epnbz&inviter=f5897 Ссылка на страницу поиска по товарам backit.me/ru/cashback/products?ref_type=epnbz&inviter=f5897 Мобильное приложение ALIEXPRESS ali.pub/jkvp8 Торговая площадка ALIEXPRESS ali.pub/1sahf моя группа в контакте vk.com/club116174747 я в контакте vk.com/serg_sa76
на всех ударных инструментах посадочное гнездо под акумулятор подпружинено, сделано это как раз для того что бы гасить вибрации, можете взять любой брендовый акумуляторный гайковерт или перфоратор и увидите что там тоже акумулятор немного играет, сделано это специально. У макиты там выступают небольшие силиконовые валики и площадка с контактной группой подпружинина. Советую обратить на это внимание, тогда будет поняно действительно ли это люфт или амортизация.
Прекрасное, а главное грамотное видео. Впервые вижу правильную затяжку рычагом. Респект. Подписка. Купил гайковёрт. Попробую завтра отвернуть гайку, которую не свернули на СТО. Результат выложу на "дядя Саша говорит и показывает"
Огромное спасибо. Эксперимент с рычагом конечно немного далёк от идеала, но очень близок к правде о затяжке и возможностях этого гайковёрта. Обязательно гляну ваш канал и если понравится обязательно подпишусь, о чём сообщу в комментарии под одним из ваших видео.
Спасибо за видео внутренностей - очень показательно и познавательно. Посчитал зубья на планетарке, 13:33 на роторе 7 зубьев, 13:56 на внешней шестерне 50 зубьев, передача 50:7 или примерно 7:1. Обороты головки на ХХ 2290 RPM, соответственно двигатель крутит 16300 RPM - почти как у фрезера. Подшипники в пластике, центровка соответствующая. Я бы не увлекался холостым ходом на максимальных оборотах ))
Великолепный видос! Подробный разбор, проверки, тесты! Заморочки стоят премии!) Спасибо огромное) До этого присматривал wosai на 1200нм, но цена за неделю на 2к поднялась.. Офигели. А тут намного круче. Хочу взять с акб на 9ач.
Спасибо. Только премию я конечно ни от кого не дождусь да и не жду. Я думаю что тот восай будет полностью одинаков с этим гайковёртом. Мне кстати сегодня приехал восай на 600 нм. Разгоебусь с делами и сделаю обзор.
Я себе взял 2 Kamolee, малый (285й у него по центру посадка под биты) и такой же (700й), так что теперь не парюсь с каким усилием "чаво" крутить))) А недавно такие же подогнал родственнику, у него беларус МТЗ-80, так он большим без особого напряга большие колёса открутил и закрутил. Так что тема хорошая и для спецтехники !!! Да, братва, чуть не забыл(а то материли бы меня за "обман" по силе), я сразу заказывал 6А аккумуляторы!!! В 6А стоят аккумуляторы 2500mA 10шт(по 2 в параллель) и 3 мосфета в BMS-ке, а в 5А уже 1500mA-ные и соответственно 2 мосфета в BMS-ке... Вот такая фишка Всем УДАЧИ!!!
Крутой обзор. Хочу тестю подарить гайковёрт, профессиональный он естественно не купит за 40 тысяч, а я не потяну. Вот и смотрю что нибудь до 15 тысяч, наткнулся на ваше видео, данный гайковёрт даже лучше некоторых за 11-15 тысяч. У тестя в сумме 15 единиц техники. Самое тяжёлое для него сейчас, это откручивать гайки тракторных колёс, гаек много, шаг резьбы минимальный, из-за спины не может долго стоять и крутить их. Возьму данный гайковёрт, за такие деньги с аккумуляторами, даже не жалко если не справиться, в хозяйстве во многих местах может пригодиться.
Уважаемый, прекрасный подход к делу. Выражаю огромную благодарность за существование Вашего канала. Действительно грамотный подход к делу, а не простое зачитывание характеристик с бумажки. Однако, хочу обратить Ваше внимание на методику тестирования. Я думаю ни для кого не секрет, что для откручивания нужно 3/4 от момента, приложенного к закручиванию. То есть, учитывая что рычаг стоит не параллельно земле и учитывая потери при затяжке получаем, что реально в этом тесте гайковерт выдал порядка 50кг. Это важно, ибо Вы вводите кого-то в заблуждение, умалчивая об этом. Но в остальном просто прекрасно, да и сам тест крайне показательный, придираюсь я только к цифрам. Вообще, самым правильным бы было взять гайку условно на 21 и закрутить её девольтом с заявкой 950НМ. Если этот китаец сможет закрутить ее сильнее хотябы на четверть - 1200 это правда. К слову о тесте с пневматикой. Важный нюанс, по мимо того, что на откручивание требуется на 25% меньше усилия, момент на пневме сильно падает с падением давления. И собственно момент, Ваш шланг в любом случае крадет давление - если на выходе из компрессора манометр показывает 6,3 бара, то на инструменте очевидно ниже. Грамотнее всего будет обслужить инструмент, выставить максимально допустимое давление на выходе из шланга и только потом тестить. Если такую гайку он открутит - 1000 там точно есть.
Спасибо. При тестировании я всегда и всех предупреждаю и как вы наверное слышали и видели, говорю, что тест немного не справедливый из- за того, что рычаг не параллелен горизонту. Проверить Девольтом не могу, так как не имею такового. Жаль нет динамометрического ключа хотя бы на 1000 НМ. Вот в одном из следующих видео я наберусь смелости и буду попрошайничать. Буду просить зрителей сброситься для покупки цифрового ключа на 1000НМ. Я конечно не бедствую сильно, но и не могу себе позволить купить ключ и положить его на полку ради пару тестов инструмента. Всех вам благ и крепкого здоровья!
@@stanevichsa отличая идея. Я обязательно поддержу, думаю найдётся ещё пара заинтересованных людей. Благ и процветания каналу) p.s. О девольте написал как о примере. Думаю большинство устроит любой именитый инструмент, который переживает за свою репутацию. Milwaukee, Makita, DeWalt, AEG, Bosch, Hitachi, Metabo, Flex, Festool, Ryobi. Ну, суть Вы уловили)
Saudações do Brazil. Acho que esse foi o melhor vídeo de avaliação de uma ferramenta que eu já vi. Parabéns. Acho que vou comprar uma para mim. O preço estão muito bom aqui.
E saudações para você da Bielorrússia. Sim, esta é uma chave de impacto muito boa, mas você precisa comprá-la sem baterias, e comprar as baterias separadamente, elas são boas.🤝
Спасибо за Ваш обзор.Купил такой же, с 2 аккумуляторами по 5 ампер. На фуре ударной головкой на 32 , крутит гайки колесные, которые не откручивал несколько лет. Видео скинул в телеграмм. Реально зверюга. Не представляю, что будет, если поставить аккумулятор на реальные 9 ампер. С наступающим и всего самого наилучшего 🎉!!!
Огромное вам спасибо за такой развёрнутый комментарий. С вашего разрешения ваше видео выложу на канал. Всех благ, крепкого здоровья и конечно с наступающим дедом морозом.
Да не надо сказок. Купил следующую более мощную модель дтв800 - не берет она гайки 32 на фаве!!! Гайки газели на 27 запросто, легковые вообще на второй удар слетают. А по поводу фуры - на свежезаряженном аккуме 18в5ач - нифига!😢
@capitantrikoEngineering Друг, какие сказки??? Сказки нам тут рассказываете вы. Почему вы не включает голову и пишете такую ерунду о том, что на фуре гайковёрт не берёт гайки? Во первых вы не знаете с каким моментом закручены гайки в вашей фуре. Во вторых эти гайки зажаты видимо трёхметровой трубой и вашим весом или зажаты на станции сто мощным гайковёртом. Спрашивается, с какого перепуга гайковёрт должен их открутить? Вы затяните колёсные гайки с требуемым паспортным моментом, который прописан в любой инструкции по эксплуатации автомобиля, а это для фур примерно от 600 до 800 НМ, покатайтесь на этой фуре и попробуйте открутить. В 95% случаев даю гарантию, что гайковёрт справится с этим, а 5% даю на разного рода катаклизмы, ржавчина, перекос гайки во время зажатия ( не по резьбе) и т.д. И только основываясь на таком опыте вы сможете адекватно оценить гайковёрт. ВСЕГДА ВКЛЮЧАЙТЕ МОЗГ!
@@stanevichsa поступил мудрее, не стал хамить… поехал на работу… задомкратил, отпустил все гайки, затянул… гайковерт на одном аккуме не открутит одно колесо. Он сильно старается, но видно что гайка на 32 это не его уровень. Ну да… свежеприкрученные он первую гайку прям бодро сбил, вторую уже в два раза дольше, третью видно что уже с трудом, четвертая это последняя… а оригинальный нормальный аккум стоит как весь этот камоли чемодан. Нужен как минимумм гайковерт с 3/4. 🤷🏻♂️ так что хоть включай мозг, хоть не включай… а гайковерт легковой. 😏 для личного пользования в гараж (ступичную гайку легковушки 32/36 я думаю он осилит единоразово на свежезаряженном аккуме - вот его реальные возможности. А грузовой шиномонтаж - вам самому не смешно?
@@capitantrikoEngineering При чём тут хамить? Вы не хамили, я вроде в ответ тоже. Но опять же, речь не о аккумуляторе, а гайковёрте! Комплектные аккумуляторы это хлам, о чём на канале есть соответствующее видео. Так же на канале есть обзор отличного аккумулятора, долгоиграющего . Если в сети мало напряжения и телевизор отказывается работать, разве это проблема телевизора? Вот точно так же и с гайковёртом. Теперь о свежезакрученнвх гайках. Когда гайковёрт разрабатывается и производится и тестируется в расчёт берутся только свежезакрученнвх гайки и болты , а то, что делает с этими болтами и гайками время никто в расчёт не берёт. Вы задали гайку допустим с требуемым моментом, поездил допустим год, резьба заржавела и конечно момент увеличится в плоть до того, что гайковёрт не сможет открутить свой же момент затяжки. И вы опять будете винить конечно гайковёрт?
В гайковертах указывается мощность на откручивание и то очень во многих оно может достигаться через минуту или несколько беспрерывной работы,отнимите процентов 20-30,плюс переходник под головку забирает не меньше,но все равно впечатлил)))
@@rendi2623 как раз таки на откручивание. Имею радость владеть AEGом под 1/2 с моментом 2100. Честным, но к сожалению только на откручивание. На закручивание максимум 1300. У товарища торговая компания, он в каждую фуру кидает Милвоки, чтобы водитель не встрял в какой-нибудь глуши. На закручивание у нее 1050, на откручивание 1300.
Народ, не спорьте. Не знаю как там устроены брерды, а у этих всех китайцах всё одинаково, что на заворот, что на отворот. Потому что на максах что влево, что вправо обороты одинаковые и регулировки мощности двигателя нет.
Снято год газад а актуально ро сей день ,вот тоже появился новый вариант как KAMOLEE это FABOYA но выбор очень мал это 700 ,1000,2100 но ни одного обзора на него нет продажа только на OZONE и то осталось только 1000 и 2100 а как известно каждая модель ведет и собрана по разному , спасибо за вашу работу по изучению всех китайских инструментов
@@ДмитрийМеркушов-м2м Конечно хотелось бы купить буквально все модели и протестировать, но как сами понимаете на все хотелки нет финансов. Я как то был открыл сбор средств для покупки динамометрического ключа на 1000НМ, но никто так и не откликнулся. Я в принципе знал, что так и будет. Ну, а если самому купить, то это значит положить 120 $ просто на полку, так как в жизни он мне не понадобится кроме нескольких обзоров. Люди просят показать эти тести в живых циферках но..,. Только не думайте переводить деньги! Так как вы будете только в единственном числе и ключ я всё равно не куплю. Удачи вам!
Падскажите пожалуйста Камоле это устойчивый бренд? 700, 1000, 2100 это мощность? А то у миня товарищ приобрел, все отлично, но самые туго затянутые болты с колес лады калины сорвать не смог.
@Муму-ш7е это очень хороший гайковёрт. Мне очень интересно почему он не смог сорвать болты наскалине. Такого просто не может быть, Люди говорят , что есть уже на него подделки. Может вашему товарищу попалась подделка или брак. Но аппрст этот очень хорош.
Хвалю твои усилия по затяжке гайки без помощи динамометрического ключа. Но ты получил завышенные значение усилия затяжки гайки, так как твой тяжелый рычаг (т.е. труба-квадрат) в точке подвеса грузов создает крутящий момент не более половины своего веса, даже если рычаг расположен горизонтально. Если же рычаг расположен под углом 30 градусов к горизонту, как ты сделал во 2 части своего опыта, то надо суммировать половину веса рычага с грузом, и потом все умножить на 0,86 (косинус 30=0,86). Если же угол будет равен 45, то умножать надо на 0,5 (так как косинус 45=0,50). Так распределяют силы по разным направлениям в прикладной механике
Если рычаг расположен горизонтально то все расчёты верны. Просто повторите физику. Хотя подумав и размыслив вы наверное правы. Для уверенности можно вообще не считать вес рычага.
Не согласен с вами во-первых угол наклона рычага там никак не 30° а 10,15 от силы просто камера расположена под углом к рычагу поэтому вам так кажется что угол большой а представьте если камеру с торца расположить то вообще 90° будет по-вашему. во-вторых с косинусами вы тоже что-то путаете 0,5 - это косинус 60 а не 45 Как вы пишете
доволен очень. даже самое банальное на машине поменять колеса сезона, две машины на легках . только один маленький минус при интенсивной работе им аккумуляторы уходят в защиту, если ему подкинуть хорошие аккумуляторы ампер 9 и макитовские то ему цены не будет. хотя он и так свои деньги отрабатывает честно на все 100. надеюсь вы тоже не будете им разочарованы им!
@@vitalvital8242 К сожалению подделку в руках не держал. Но один из признаков у одного из товарищей были другие болты , которые скручивают ударный механизм к корпусу.
Saludos cordiales desde México... Estoy considerando adquirir una llave de impacto kamolee.... Excelentes tus pruebas. Gracias por las muestras en el taller, casi nadie hace eso,. la mayoría son videos con mucha edición que solo dejan más dudas.... Gracias por el trabajo realizado sr. Sergey
возьмите лист металла 4, по контуру гайки согните и обварите, а снизу оставьте ушки, чтобы тисками прижать, на века будет держать😊 Kamolee сделан добротно. Как всегда, лайк за обзор😎
Купил себе такой,5 ампер аккумулятор.Колёсные гайки не откручивает,5 секунд и уходит в защиту.Приходится снимать аккумулятор,но это не просто,сразу же сломалась пластиковая защёлка!Приходится отвёрткой пользоваться.Затягивает в принципе сильно,но опять же защита опять сработает!Придётся макитовские искать аккумуляторы.
Да, аккумы у них слабенькие. Заявлено 5А, а в реале я с него слил только 2,700 при зарядке родным зарядным. Так же на канале я делал тест и заряжал его зарядкой lmax . Так вот после зарядки аймаксом я слил с него только 2560mAh .
Такой же взял. Второй год колеса меняю, огонь. Высмотрел, что на ударных гайковертах на всех акб болтаается, что бы удар в банки не шел. Из самого страшного что он открутил, закисшие болты на гарашных петлях на 24. Думал не возьмёт, а нет все четыре петли провернул, ни чего не чистил. Прямо со ржавчиной и миллионом слоев краски закрутил.)
@@stanevichsa спасибо погуглю. Говорят нужна только оригинальная станция зарядная. Продаются корпуса с платой бмс и быстрой зарядкой, а там зависит от того, какие банки найдешь. Надо попробовать собрать. Где то видел, что литий в холоде наоборот меньше деградирует, мои перезимовали и на вторую машину не всегда хватает зарядки. Может мне такой АКБ попался.
Согласен с вами,. Длинна шланга является дросселем и давление около гайковёрта будет немного ниже, но по скольку около гайковёрта нет манометра, я показал давление компрессора.
Не возможно а специально, Так сделано на всех гайковертах, Больших фирм. На Деволте и маките даже подпружинены. Это сделано для того, что бы аккумулятор от вибрации не страдал.
Однозначно лайк и подписка.Брат привез такой из Китая(под брендом Макита).Батареи 10 т.мА,по факту 6т.мА.Что зажимал пневмой,отжал на раз.Можно брать.А Вам удачи и ждем дальнейших экспериментов.Привет из Витебска.
Привет. На канале есть обзор блока питания для работы аккумуляторного инструмента от сети, отличная вещь. Я же противник проводов. Так же на канале есть обзор отличного аккумулятора не уступающего оригиналу.
@@stanevichsa Спасибо, глянул. Да - прикольная штука этот HEIMERDINGER LB241. А он подходит к твоим обозреваемым Kamolee и WOSAI (к гайковерту HEIMERDINGER и так подходит - p.s. Смотрю ты прям фанат этой конторы судя по обзорам). И если брать гайковёрт то какой лучше на твой взгляд по соотношению цена-качество ?
@victorstecenko8899 Я как то купил у них гайковёрт lb165, который живёт и работает по сей день, мне очень понравился, и стал потихоньку покупать инструмент от heimerdinger. Некоторый инструмент они предложили присылать для видео обзоров за символические деньги, жаль, но таких посылок очень мало. Очень понравились и их АКБ. АКБ 6Ач купленный вместе с гайковёртом lb165, отработал верой и правдой три года , работая каждый день и в жару и в мороз. Если вам нужно крутить сугубо легковой инструмент, могу его lb 165 и посоветовать. Если вам нужен гайковёрт помощнее что бы крутить грузовики, могу рекомендовать lb 266 с квадратом 3/4", а если нужен просто помощнее с квадратом 1/2" тогда смело можно брать этот из видео или его брата близнеца LUDYVI. На все эти гайковёрты есть на канале обзоры.
У этих гайковёртов нет разницы какой фирмы брать, все они производяться в одном месте, меняется только название - пластмассовый шильдик с названием фирмы на боку. А шильдик не отлит на корпусе как автор говорит, а держится на трёх пластмассовых штырьках. Как говорил меняется только шильдик с названием продавца - Gisam, Onewan, Drillpro , этот Kamolee, есть и другие . Единственное надо смотреть чтобы был гайковёрт под Makita 18V аккумулятор.
Спасибо. Гайковёрт очень даже хороший, но его лучше покупать без аккумуляторов, а аккумуляторы лучше купить хорошие. Можно купить АКБ от tpcell ( есть обзор).
@@stanevichsa большое спасибо за совет по аккумулятору! Честно говоря очень устал от выбора, но тут Ваше видео сыграло роль. На днях буду заказывать, а то надоело под машиной гайки вручную крутить! Ещё раз спасибо!
@АлександрМолчанов-й6т Для легкового автомобиля в гараже должно быть как минимум два гайковёрта, этот и габаритами поменьше, так как этим не везде можно подлезть. Лично у меня в арсенале 4 гайковёрта.
@АлександрМолчанов-й6т не сложно. малыш patuopro 300-500NM Средний Heimerdinger lb165 И два с моментом как у гайковёрта из этого видео Heimerdinger lb266 с квадратом 3/4" и LUDYVI bl2000 Сразу предвижу ваш вопрос, а почему нет этого? Отвечаю. Товарищ выпросил этот гайковёрт, хотел ему продать LUDYVI bl2000 , но в нё случайно после падения отломилась салазка в корпусе , которая держит контактную площадку и соответственно его пришлось оставить себе, по силе они с kamolee dtw700 просто братья близнецы.
Отличный обзор! Интересное наблюдение: У kamolee dtw 700 и ludyvi 2000 заявлен одинаковый момент (1200 н*м), они показали одинаковый результат у Вас на тестах (18 сек на откручивание гайки 889 н*м), но людиви при этом на полкило тяжелее. А мотор при этом больше у камоли, да и плата добротнее. Вот думаю, что бы выбрать из этих двух моделей. Что Вам показалось лучше?)
И если будет время, очень хотел бы увидеть их в обзоре, тк сказать тест драйв этих трех гайвиков, например сделать тест твоим пневмо и кто открутит быстрее из них) 😊
До испытания хеймера всё руки не доходят. Камоле и дюдиви их моих обзоров примерно на одном уровне, но если брать в расчёт аккумуляторы, то как видно камоле выигрывает.
Дело в том, что такой обзор я конечно в будущем сделаю, планирую сделать, но время откручивания тут как бы не при делах, вопрос в том открутят ли они эту гайку вообще после пневмогайеовёрта. Один из них Камоле уже открутил, вопрос остаётся по хеймеру и дюдиви.
@@stanevichsa я думаю они осилят 😁 просто интересно кто из них окажется быстрей, и тогда можно будет судить кто занимает первое место в алике по мощности)
Купили такой же да всю ходовую он открутил на ура, но болт коленвала не смог, пришлось взять в Оренбурге кайковерт макита DTW 1001 и открутил, вот и думай сколько там силы.
Это просто наклейка Камоле китайцы клеют любые наклейки.....у меня такой же только наклейка Макита ..это ни Макита ни Камоле.....хрен знает что это за производитель....но одно скажу гайковерт огонь....мы тоже на своей Маките -Камоле очень много тестов сделали.....Крутит не хуже оригинала за 58000.....а за такое чудо не жалко отдать 7500...
@@romanmakarov7092 Вот недавно и мой товарищ получил такой гайковёрт и разочаровался. Он не смог открутить и 140 НМ. Попался бракованный.корпусамакб лопнутые, на одном из АКБ не хватает наклейки на индикаторе. Сейчас ведёт спор.
@@stanevichsa где вы всё берете я не зная...их на Авито полно....приехал посмотрел покрутил...мы приезжали в своем городе к человеку кто ими тогрует на Митсубиси. Перед этим закрутили гайки на одном колесе очень сильно...взяли гайковерт он их открутил даже не почувствовал усилие...как будто они были не затянуты...
Чтобы добиться перпендикулярности подвешенного груза к рычану можно повернуть закреплённую деталь на определенный угол, чтобы скомпенсировать погрешность, но и так тоже сойдёт)
Аккумуляторная Макита,которая на 1000н м размерами и весом гораздо больше,а тут в 2 раза меньше и 1200н м чудеса да и только!!! А если долбить часок другой глядишь и больше открутит,хотя макиту уже переплюнул😂
@@stanevichsa уже заказал на али и в батарею и в гайковерт. Да,крутил брат один за одним.Батарея у меня трех амперная хотя на корпусе 5.Не особо на долго хватает.
я делал тест этой батареи и есть видео, выдала она 2560мАч при зарядке аймаксом. Потом делал тест сугубо для себя, заряжал оригинальным зарядным и в итоге сли 2700мАч@@navinavi4404
Ключ торцевой - это законченное устройство. К нему не нужно ничего дополнительно подсоединять. Он работает самостоятельно. А в видео именно сменная торцевая головка. Без воротка или гайковерта такой головкой вы ничего не открутите. Подсоединив к головке вороток - получим торцевой ключ. Не путайте понятия. Это разные вещи.
Достаточно забить в поисковик головка торцевая - выдаст ссылки и картинки именно головок как в видео. Она потому и называется головка, что одевается на вороток, трещетку, гайковерт. Забьем ключ торцевой - выдаст разные ключи (как разновидность ключ балонный Г-образный, ключ крестовой с тремя разными головками 17,19,21 и квадрат для сменных головок, ключ торцовый трубчатый на два размера). Похоже поколение ЕГЭ даже такое элементарное действие проделать не могут.
Отличный грамотный обзор, с удовольствием посмотрел. Все комменты не читал но из того что прочел правильно ли я понял что из похожих lb165 и dtw700 лучше второй но только с аккумом на на 6а/ч от первого ?
@@VasyaPupkin-d2s Для своих целей хорош и 165. В основном кручу им легковые авто и его вполне хватает. Но если нужно крутить что то посерьёзнее тогда лучше 700 или heimerdinger lb 266 ( есть обзоры на канале). И да, батареи kamolee отстой, только половина обещанного ( есть обзор) , а вот батареи от heimerdinger мне очень даже нравятся. Но круче батареи от tpcell ( есть обзор) . Всех вам благ и крепкого здоровья!
Странная альтернатива динамометрическому ключу))). За старание и креативность лайк. Но всё же сварщик ты никакой, хотя наверное лучше чем я)). За ссылки отдельное спасибо.
Я не сварщик, но там где нужно сделать красиво я сварю красиво, а это потом пойдёт в металлолом и красота не нужна. Есть на канале и обзоры сварочных аппаратов. Спасибо вам за отзыв. Всех вам благ и крепкого здоровья!
@@stanevichsa Кстати, у меня оригинальная Макита DTD171 и у неё есть небольшой люфт аккумулятора, это защита от вибрации. А у инструментов где очень сильная вибрация там и вовсе довольно сильный люфт аккумулятора, это нормально.
Резьба здесь не смазана. А когда зажавеет это и ёжику понятно, что он уже может и не открутить. Мы проверяем заявленное усилие, а это усилие рассчитывается только для нормальных болтов и гаек , и никак не рассчитано на ржавые винты и гайки.
@@stanevichsa Что значит нормальные гайки и болты? Зачем тогда нужен по вашему мнению, подобный инструмент? Купили его откручивать проблемный крепёж и тот который лень руками крутить. Комментарий для зрителей, поделился практическими знаниями. Зачем вы оправдываете видео, не понятно.
@@Имя-я9с8с Я брат не оправдываю видео , я говорю о том, что люди покупают этот инструмент, а потом бегут откручивать ржавые болты и гайки на колёсах. Причём эти болты и гайки до этого были зажаты хрен знает какой трубой и каким усилием. И когда эти болты и гайки не может открутить данный гайковёрт , они говорят что инструмент плохой.
@@stanevichsa Мы тоже из этого племени. Только физику никто не отменял и забывать не стоит об этом. На старом Т40 не открутили 2 гайки. Их и с трубой тоже не вышло открутить. Сосед их грел и обстукивал и открутил по итогу через пару дней. Гайковёрт инструмент классный, неинтересную и скучную работу, он выполняет запросто.
Ну так ваши гайки неизвестно какой трубой были до этого зажаты, и если он взял 3 , то это уже супер. Спасибо за комментарий Ещё попробуйте к нему купить нормальный аккумулятор и я уверен он открутил бы все гайки. Комплектные аккумы не айс, у них только половина от заявленного тока, есть у меня видео с тестом.
У меня такой же гайковёрт, пришел уже с аккумуляторами на 5а, откручивает гайки каждый год на легковой не напрягаясь, даже не чувствует их, затянуты очень хорошо, а если б еще были макитовские аккумы или как у автора на канале, то крутил бы еще лучше, а так инструмент и обзор хороший
У меня такой же по виду и масса 1943 без аккуля, аккуль сам 500 с чем-то тоже весит. Заявленно 800 нм. В это я верю. На уазе гайки затянутые ногами окрутил сразу же. Так что ваше аппарат это по факту либо 700 либо 1000 либо 800. Я сам еще не уверен мой может быть и на 700. На 1800 по-моему такого вообще нет, есть 2000 вроде и он в два раза больше почти
Я же говорил, что он в характеристиках заявлен как 1200 , а 1800, как сказали китайцы это типо название такое😁 , бред конечно. Но он реально крут. Я уже их много друзьям позаказывал, все довольны.
Это конечно так, но в данных китайских копиях этим никто не заморачивайся, получилось как получилось. Люди писали, что в бренде , допустим Макита там площадка подпружинена. А здесь берёшь один инструмент , АКБ болтается, берёшь другой, сидит очень плотно и туго что хрен достанешь.
@@stanevichsa Ну да, я это и имел ввиду, что на брендах это делают специально. Хотя думаю при желании этот люфт можно устранить. Вещь не сказать что дорогая и без претензий на эксклюзивность. Поэтому и косяки мелкие устранить не грех если нет возможности отобрать из нескольких.
@@stanevichsa Что там разбираться? Вы же механик. Поток воздуха идёт в сторону заднего подшипника , а не в сторону мотора. Можете отдельно такую крыльчатку покрутить шуруповёртом и рукой проверить в какую сторону идёт воздушный поток.
Насмотрелся обзоров на KAMOLEE DTW700. Купил, измерил, затяжка: 80Н*М-на первой, 160-на второй, 240-на третьей; на откручивании чуть поболее будет. Продал. Может для обзорщиков инструмент, с улучшенными характеристиками, специально на заводе подбирают?
Проверял, такой же, только название Макита, ( не оригинал, китайский). Проверял на последнем режиме , динамометрическим ключём до 350 ньютон на грузовом автомобиле. В самом мощном режиме выдает 250-300 ньютон.
Ну вот зачем вы с таким огромным усилием затягивает гайки легкового авто? В один "прекрасный "момент они могут и улететь. Затягивайте всегда хотя бы на первой скорости. Вы перетягивание и видимо получается что резьба растягивается либо на шпильке либо на гайке и таким образом происходит закусывание резьбы и как следствие гайковёрт не может открутить то, что затянул сам.
Купил камоли дтв 700, возникла такая проблема. На 2ух машинах сменил колеса без проблем. На 3 машине (21 гайка) при откручивании гайковерт начинает бить и сразу через пол секунды останавливается, нажимаю клавишу еще раз - опять повторяется. Это все на втором режиме откручивания. Пробую без нагрузки, все равно через пол секунды останавливается. Первый режим работает подольше, но не берет и тоже через какое то время останавливается. Сразу же попробовал открутить 17 болты на первом режиме, открутил нормально. На закручивание работает нормально. Аккумулятор 21В 6А. Индикатор показывает полный заряд китайской электроэнергии. Поставил на зарядку родным зарядником на всякий случай, больше 3 часов уже заряжается все равно индикатор на заряднике красный. Кто знает, в чем может быть проблема?
Проблема скорее всего в плохом аккумуляторе.Он уходит в защиту. Попробуйте заменить АКБ на заведомо хороший. Если всё равно будет отключаться, тогда вероятен брак самого гайковёрта.
Проблема скорее всего в плохом аккумуляторе.Он уходит в защиту. Попробуйте заменить АКБ на заведомо хороший. Если всё равно будет отключаться, тогда вероятен брак самого гайковёрта.
Для этого мы и делаем обзоры, что бы вам помочь в выборе. У кого то обзоры, показал и всё. А я делаю разборку и тестирую всё честно. Вы же пришли на моё видео. Значит что то вас заинтересовало.
Подскажите пожалуйста на откручивание постоянная скорость и вторая скорость при которой гайковёрт делает оборот и останавливается, правильно? Или мне пришел сломанный гайковёрт
@@spam7852 так и должно быть. Одна скорость постоянная, вторая со столом. На скорости со столом, пока гайковёрт будет чувствовать усилие, он будет крутить и стучать, как только гаечка или болт пойдут легко, он остановится.
@@stanevichsa спасибо за видео, все понятно и полезно, досмотрел. В общем момент у него большой, когда акб заряжен особенно и на всю включить, от скорости вращения сильнее удар по ходу дела получается. Болты М10-12 сворачивает на раз! Средние такие 8.8 сталь, не знаю может и 12.9 сможет!
@@Андрей-ь2й7фесть конечно, там с 2 м рычагом он идет что ли. Посмотрите видео, тайцы там тестировали кажется))) Макита побольше выдает, это модель такая цифра 700 непонятно зачем там, как бы не 1500 или 1800.
Помогите пожалуйста с выбором. До этого обзора хотел пневматический fujiwara мне кажется он надёжнее, но и kamolee вроде как не отстаёт и со шлангом таскаться не надо, только вот сколько прослужит не известно, часто пользоваться не придётся так для личного авто. Хотелось бы узнать какой срок службы у аккумуляторов. Как я понимаю чем реже буду пользоваться тем короче будет и их срок службы. Плюсы есть и у пневмы и аккумулятора. Вот только на чём остановиться 😅.
По хорошему в гараже должны быть и пневмо и электро гайковёрты. Я начинал именно с пневмо и именно с фудживарв. Но! Если допустим мне нужно снять всего одно колесо или открутить пару гаек тогда мне нужно качать мой большой ресивер воздухом и гонять мой не маленький компрессор, что в свою очередь накладывает отпечаток на кошелёк. Вот я и принял решение для таких мелких работ купить аккумуляторный гайковёрт. Но скажу честно, что теперь пневмой пользуюсь крайне редко. Могу посоветовать спокойно купить этот камоле 700 . Но опять же им не всегда можно подлезть в определённые места легкового авто. Поэтому я чаще использую в работе более компактный heimerdinger lb 165. Заказал ещё себе и более удобный гайковёрт в виде трещётки на который скоро выйдет обзор. А что касаемо аккумуляторов то да, ими нужно работать. И вот тут как раз в камоле аккумуляторы с обманом , они имеют ёмкость в два раза ниже заявленной. Лучше купить тушку без АКБ, а АКБ купить у проверенных продавцов. Мне допустим нравятся АКБ от того же heimerdinger. С гайковёртом покупал 6А а потом докупил у них и 9А , работают отлично.
@@stanevichsa Действительно он громоздкий. Мне предстоит скоро менять сцепление, и там как раз есть несколько труднодоступных мест. Поэтому больше склонялся к фуджи да и по мощности вроде как как он сильнее и через год можно достать и пользоваться не боясь что аккумулятор умер. За совет спасибо. Рассматрю heimerdinger как вариант .
@@ЛессСЕРЕБРО Ну вообще в гараже должны быть разные по мощности гайковёрты. Вот если какой то болт или гайку не берёт мой heimerdinger lb 165 то я применяю более мощный гайковёрт. А так я всё в основном кручу хеймером 165…, kamolee 285 или 500 тоже хороши. Если будете покупать kamolee , не берите с батареями, батареи хорошие купите отдельно. Мне очень нравятся батареи от heimerdinger. Батарея 6Ач живёт и работает уже практически 4 года, а батареи 9Ач от хеймера уже больше чем полгода. Все живы и работают.
@@СергейКлянчин-н3ж Спасибо. АКБ от kamolee вообще не рекомендую покупать, так как в них только половина от заявленного. На канале есть видео с быстрым тестом АКБ 5 Ач
У него есть функция остановки когда откручивание происходит ?В отзывах пишут , что болтам на 10-12 срывает бошки от такой мощности . На макните оригинальной есть эта функция .
@@stanevichsa точно, резьбу. Лучше один аккум переберите на хороших аккумах, типо hg2 или vtc5 копиях конечно, главное чтоб внутреннее было 13-18мОм(по двупроводной схеме, народ часто отзывы пишет на али, на фото серый прибор), еще лучше взять корпус с зелеными платами, он самый дорогой на али, там 4 мосфета. Одним самодельным реально гибридную тачку разобрать, почти всю по силовой, только мотор на одной подухе остается и скелет, типо рабочая емкость выше в разы.
@@ДмитрийКарпов-б9ь Конечно если собрать аккумулятор самому это будет супер. Я протестировал аккумулятор от kamolee , сделал простой и быстрый тест, есть видео на канале. Я лично для работы с гайковёртами использую аккумуляторы от heimerdinger. Один аккумулятор на 6 Ач был в комплекте с гайковёртом, работает вот уже почти 3 года вообще без нареканий и пол года назад купил у heimerdinger аккумулятор на 9Ач . Обоими аккумуляторами очень доволен. Крутят отлично и очень долго.
А можно как-то регулировать момент затяжки гайковёртом? только выбранной скоростью и усилием на курок (нет никакой обгонной муфты у него же)? как понять что достаточно, например, при затяжке колёсных гаек? как добиться равномерности затяжки
К сожалению никаких регулировок нет. Добиться равномерности ( относительной равномерности) можно только с опытом. Что касаемо легковых авто, то наверное я бы не рекомендовал им зажимать колёсные болты и гайки, есть вероятность переборщить и перетянуть. Но опять же с опытом можно научиться и им закручивать.
@@Kirilljok взял динамометрический ключ, гайковёртом кручу до касания дальше руками дотягиваю с нужным моментом, гойковёртом хорошо отворачивать, закручивать нужно осторожно чтобы не сорвать резьбу, камоле хорош, пока меня во всём устраивает
очень интересует в сравнении DTW700 и LB265, взял лб265 так он на колесах болты не может открутить а хотел изначально брать дтв700, но вот взял лб265 он вышел дороже чем дтв700 и растроился как так не может болты открутить, можете помочь в этом вопросе чтоб успокоиться?!
*Собираем на динамометрический ключ 1000 НМ 4916989699293527 02/27*
Купить Электрический акуумуляторный ударный гайковерт Kamolee DTW700 1800 Н/М ----- alii.pub/6qzmid
Обзор тестирование разборка мощного шуруповёрта ледобура KAMOLEE в классном кейсе ----- ruclips.net/video/visav-h29Kc/видео.html
Купить шуруповёрт KAMOLEE ------ alii.pub/6s7xv1
В магазине Kamolee Tool Global Store есть большой выбор инструмента ----- alii.pub/6qzmlh
Смотрите и подписывайтесь на канал Борис Сопин www.youtube.com/@SopinBoris
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/621ce6f889e36a1ff5f783c8
RUTUB rutube.ru/channel/24349417/
Я на Яндекс Дзен ----- dzen.ru/stanevichsa
Я в RUTUBE ---- rutube.ru/channel/31175842/
Мой ютюб канал ---- www.youtube.com/@stanevichsa
Регистрируйся и зарабатывай на каждой своей покупке. Партнёрская программа Backit.me
Главная страница Backit.me backit.me/ru/cashback?ref_type=epnbz&inviter=f5897
backit.me/ru/cashback?ref_type=epn-profit&inviter=f5897
epn.bz?ref_type=epnbz&inviter=f5897
Мобильное приложение Backit.me backit.me/ru/cashback/app?ref_type=epn-profit&inviter=f5897
Скидки и промокоды -------- backit.me/promocodes?ref_type=epnbz&inviter=f5897
Оптовикам backit.me/ru/optovye-internet-magaziny/?ref_type=epnbz&inviter=f5897
Ссылка на страницу поиска по товарам
backit.me/ru/cashback/products?ref_type=epnbz&inviter=f5897
Мобильное приложение ALIEXPRESS ali.pub/jkvp8
Торговая площадка ALIEXPRESS ali.pub/1sahf
моя группа в контакте vk.com/club116174747
я в контакте vk.com/serg_sa76
на всех ударных инструментах посадочное гнездо под акумулятор подпружинено, сделано это как раз для того что бы гасить вибрации, можете взять любой брендовый акумуляторный гайковерт или перфоратор и увидите что там тоже акумулятор немного играет, сделано это специально. У макиты там выступают небольшие силиконовые валики и площадка с контактной группой подпружинина. Советую обратить на это внимание, тогда будет поняно действительно ли это люфт или амортизация.
@@кожаныйублюдок-э8е Ну если вы внимательно смотрели видео, то увидели бы, что ничего там не подпружинено, просто люфт.
@@stanevichsaне пользовался гайковертом profipower t900n, как он по сравнению с камули?
@recourse1099 извините, таким не пользовался.
Прекрасное, а главное грамотное видео. Впервые вижу правильную затяжку рычагом. Респект. Подписка. Купил гайковёрт. Попробую завтра отвернуть гайку, которую не свернули на СТО. Результат выложу на "дядя Саша говорит и показывает"
Огромное спасибо. Эксперимент с рычагом конечно немного далёк от идеала, но очень близок к правде о затяжке и возможностях этого гайковёрта. Обязательно гляну ваш канал и если понравится обязательно подпишусь, о чём сообщу в комментарии под одним из ваших видео.
У вас нет видео про эту машину!
Не понял вас. Видео о какой машине вас интересует?
@@stanevichsa саше дяде написал
@@sergmony9012 Сообщение написано никому не адресовано. Попробуйте ещё раз ему написать.
Крутой обзор, очень подробный!!! Спасибо большое за то, что экономите нам время и деньги на то, чтобы всё эти проверять своим опытом!!!
Огромное спасибо.
Хороший обзор. Углублённо и дикция отличная
Спасибо, но на счёт дикции вы наверное пошутили.
По разговору похоже что вы из Беларуси@@stanevichsa
Спасибо за видео внутренностей - очень показательно и познавательно.
Посчитал зубья на планетарке, 13:33 на роторе 7 зубьев, 13:56 на внешней шестерне 50 зубьев, передача 50:7 или примерно 7:1. Обороты головки на ХХ 2290 RPM, соответственно двигатель крутит 16300 RPM - почти как у фрезера. Подшипники в пластике, центровка соответствующая. Я бы не увлекался холостым ходом на максимальных оборотах ))
🤝
Холостым на максималке это вредно машине?
@sergmony9012 нет, не вредно.
Великолепный видос! Подробный разбор, проверки, тесты!
Заморочки стоят премии!)
Спасибо огромное)
До этого присматривал wosai на 1200нм, но цена за неделю на 2к поднялась.. Офигели. А тут намного круче. Хочу взять с акб на 9ач.
Спасибо. Только премию я конечно ни от кого не дождусь да и не жду. Я думаю что тот восай будет полностью одинаков с этим гайковёртом. Мне кстати сегодня приехал восай на 600 нм. Разгоебусь с делами и сделаю обзор.
Я себе взял 2 Kamolee, малый (285й у него по центру посадка под биты) и такой же (700й), так что теперь не парюсь с каким усилием "чаво" крутить)))
А недавно такие же подогнал родственнику, у него беларус МТЗ-80, так он большим без особого напряга большие колёса открутил и закрутил. Так что тема хорошая и для спецтехники !!!
Да, братва, чуть не забыл(а то материли бы меня за "обман" по силе), я сразу заказывал 6А аккумуляторы!!! В 6А стоят аккумуляторы 2500mA 10шт(по 2 в параллель) и 3 мосфета в BMS-ке, а в 5А уже 1500mA-ные и соответственно 2 мосфета в BMS-ке... Вот такая фишка
Всем УДАЧИ!!!
В моих 5А АКБ вы сами видели, что установлены аккумуляторы по 2500 мАч. Спасибо за отзыв.
@@stanevichsa На днях получил. Оба аккумулятора на 5А - 2,7А в каждый, больше не влезло. И да, на банках 2500.
Крутой обзор. Хочу тестю подарить гайковёрт, профессиональный он естественно не купит за 40 тысяч, а я не потяну. Вот и смотрю что нибудь до 15 тысяч, наткнулся на ваше видео, данный гайковёрт даже лучше некоторых за 11-15 тысяч. У тестя в сумме 15 единиц техники. Самое тяжёлое для него сейчас, это откручивать гайки тракторных колёс, гаек много, шаг резьбы минимальный, из-за спины не может долго стоять и крутить их. Возьму данный гайковёрт, за такие деньги с аккумуляторами, даже не жалко если не справиться, в хозяйстве во многих местах может пригодиться.
Отличная вещь. Мне на днях приехал ещё один , заказывал товарищу.
Пол года пользуюсь данным гайковертом все нормально👍
Спасибо за отзыв.
Это самый бомбезный обзор, дружище🤝
Спасибо, рад, что вам понравилось видео.
Камолле вздрогнул, когда услышал слова, что ему придется попытаться открутить гайку после пневмы. Спасибо за труд! Классный обзор и тест!
На здоровье.
Конструкция затяжки гайки шедевральна 👏👍
Всё просто, зато понятно.
@ ну конечно, все гениальное просто. И настроение подняли 😂
Прикольно смотрится 👍
@makintoshemakintoshe8579 с такого рычага всё и началось.
Уважаемый, прекрасный подход к делу. Выражаю огромную благодарность за существование Вашего канала. Действительно грамотный подход к делу, а не простое зачитывание характеристик с бумажки.
Однако, хочу обратить Ваше внимание на методику тестирования. Я думаю ни для кого не секрет, что для откручивания нужно 3/4 от момента, приложенного к закручиванию. То есть, учитывая что рычаг стоит не параллельно земле и учитывая потери при затяжке получаем, что реально в этом тесте гайковерт выдал порядка 50кг. Это важно, ибо Вы вводите кого-то в заблуждение, умалчивая об этом. Но в остальном просто прекрасно, да и сам тест крайне показательный, придираюсь я только к цифрам.
Вообще, самым правильным бы было взять гайку условно на 21 и закрутить её девольтом с заявкой 950НМ. Если этот китаец сможет закрутить ее сильнее хотябы на четверть - 1200 это правда.
К слову о тесте с пневматикой. Важный нюанс, по мимо того, что на откручивание требуется на 25% меньше усилия, момент на пневме сильно падает с падением давления. И собственно момент, Ваш шланг в любом случае крадет давление - если на выходе из компрессора манометр показывает 6,3 бара, то на инструменте очевидно ниже. Грамотнее всего будет обслужить инструмент, выставить максимально допустимое давление на выходе из шланга и только потом тестить. Если такую гайку он открутит - 1000 там точно есть.
Спасибо. При тестировании я всегда и всех предупреждаю и как вы наверное слышали и видели, говорю, что тест немного не справедливый из- за того, что рычаг не параллелен горизонту. Проверить Девольтом не могу, так как не имею такового. Жаль нет динамометрического ключа хотя бы на 1000 НМ. Вот в одном из следующих видео я наберусь смелости и буду попрошайничать. Буду просить зрителей сброситься для покупки цифрового ключа на 1000НМ. Я конечно не бедствую сильно, но и не могу себе позволить купить ключ и положить его на полку ради пару тестов инструмента. Всех вам благ и крепкого здоровья!
@@stanevichsa отличая идея. Я обязательно поддержу, думаю найдётся ещё пара заинтересованных людей. Благ и процветания каналу)
p.s. О девольте написал как о примере. Думаю большинство устроит любой именитый инструмент, который переживает за свою репутацию. Milwaukee, Makita, DeWalt, AEG, Bosch, Hitachi, Metabo, Flex, Festool, Ryobi. Ну, суть Вы уловили)
@@davidov2024 Спасибо. Конечно уловил, но ничего брендов ого у меня нет. 🤝
Saudações do Brazil. Acho que esse foi o melhor vídeo de avaliação de uma ferramenta que eu já vi. Parabéns. Acho que vou comprar uma para mim. O preço estão muito bom aqui.
E saudações para você da Bielorrússia. Sim, esta é uma chave de impacto muito boa, mas você precisa comprá-la sem baterias, e comprar as baterias separadamente, elas são boas.🤝
@@stanevichsa дзякуй
@@F4t4lid4d3 калi ласка
Спасибо за Ваш обзор.Купил такой же, с 2 аккумуляторами по 5 ампер. На фуре ударной головкой на 32 , крутит гайки колесные, которые не откручивал несколько лет. Видео скинул в телеграмм. Реально зверюга. Не представляю, что будет, если поставить аккумулятор на реальные 9 ампер. С наступающим и всего самого наилучшего 🎉!!!
Огромное вам спасибо за такой развёрнутый комментарий. С вашего разрешения ваше видео выложу на канал. Всех благ, крепкого здоровья и конечно с наступающим дедом морозом.
Да не надо сказок. Купил следующую более мощную модель дтв800 - не берет она гайки 32 на фаве!!! Гайки газели на 27 запросто, легковые вообще на второй удар слетают. А по поводу фуры - на свежезаряженном аккуме 18в5ач - нифига!😢
@capitantrikoEngineering Друг, какие сказки??? Сказки нам тут рассказываете вы. Почему вы не включает голову и пишете такую ерунду о том, что на фуре гайковёрт не берёт гайки? Во первых вы не знаете с каким моментом закручены гайки в вашей фуре.
Во вторых эти гайки зажаты видимо трёхметровой трубой и вашим весом или зажаты на станции сто мощным гайковёртом.
Спрашивается, с какого перепуга гайковёрт должен их открутить? Вы затяните колёсные гайки с требуемым паспортным моментом, который прописан в любой инструкции по эксплуатации автомобиля, а это для фур примерно от 600 до 800 НМ, покатайтесь на этой фуре и попробуйте открутить. В 95% случаев даю гарантию, что гайковёрт справится с этим, а 5% даю на разного рода катаклизмы, ржавчина, перекос гайки во время зажатия ( не по резьбе) и т.д.
И только основываясь на таком опыте вы сможете адекватно оценить гайковёрт. ВСЕГДА ВКЛЮЧАЙТЕ МОЗГ!
@@stanevichsa поступил мудрее, не стал хамить… поехал на работу… задомкратил, отпустил все гайки, затянул… гайковерт на одном аккуме не открутит одно колесо. Он сильно старается, но видно что гайка на 32 это не его уровень. Ну да… свежеприкрученные он первую гайку прям бодро сбил, вторую уже в два раза дольше, третью видно что уже с трудом, четвертая это последняя… а оригинальный нормальный аккум стоит как весь этот камоли чемодан. Нужен как минимумм гайковерт с 3/4. 🤷🏻♂️ так что хоть включай мозг, хоть не включай… а гайковерт легковой. 😏 для личного пользования в гараж (ступичную гайку легковушки 32/36 я думаю он осилит единоразово на свежезаряженном аккуме - вот его реальные возможности. А грузовой шиномонтаж - вам самому не смешно?
@@capitantrikoEngineering При чём тут хамить? Вы не хамили, я вроде в ответ тоже. Но опять же, речь не о аккумуляторе, а гайковёрте! Комплектные аккумуляторы это хлам, о чём на канале есть соответствующее видео. Так же на канале есть обзор отличного аккумулятора, долгоиграющего . Если в сети мало напряжения и телевизор отказывается работать, разве это проблема телевизора? Вот точно так же и с гайковёртом. Теперь о свежезакрученнвх гайках. Когда гайковёрт разрабатывается и производится и тестируется в расчёт берутся только свежезакрученнвх гайки и болты , а то, что делает с этими болтами и гайками время никто в расчёт не берёт. Вы задали гайку допустим с требуемым моментом, поездил допустим год, резьба заржавела и конечно момент увеличится в плоть до того, что гайковёрт не сможет открутить свой же момент затяжки. И вы опять будете винить конечно гайковёрт?
Классный обзор. Не то что всякие гламурные СТО выкладывают.
Спасибо. Всех вам благ и крепкого здоровья!
В гайковертах указывается мощность на откручивание и то очень во многих оно может достигаться через минуту или несколько беспрерывной работы,отнимите процентов 20-30,плюс переходник под головку забирает не меньше,но все равно впечатлил)))
👍
Нет, на закручивание. минуту непрерывной работы? Хахах, а что от гайки останется??
@@rendi2623 как раз таки на откручивание. Имею радость владеть AEGом под 1/2 с моментом 2100. Честным, но к сожалению только на откручивание. На закручивание максимум 1300.
У товарища торговая компания, он в каждую фуру кидает Милвоки, чтобы водитель не встрял в какой-нибудь глуши. На закручивание у нее 1050, на откручивание 1300.
@@davidov2024 тогда почему у электричек указывают момент на закручивание??? У моего даже модель называется dtw700, что 700 он закрутит...
Народ, не спорьте. Не знаю как там устроены брерды, а у этих всех китайцах всё одинаково, что на заворот, что на отворот. Потому что на максах что влево, что вправо обороты одинаковые и регулировки мощности двигателя нет.
Столько классных обзоров! Можно открывать кафедру гайковертоведения!))
@@CANN87 Ага😆
Спс, второй год кручу от саморезов до болтов, дюжит! только появился небольшой продольный люфт ротора.
Спасибо за отзыв. Может в пластике места установки подшипников подносились.
А что за саморезы? Какой размер, бошки не отрывает?
Снято год газад а актуально ро сей день ,вот тоже появился новый вариант как KAMOLEE это FABOYA но выбор очень мал это 700 ,1000,2100 но ни одного обзора на него нет продажа только на OZONE и то осталось только 1000 и 2100 а как известно каждая модель ведет и собрана по разному , спасибо за вашу работу по изучению всех китайских инструментов
@@ДмитрийМеркушов-м2м Конечно хотелось бы купить буквально все модели и протестировать, но как сами понимаете на все хотелки нет финансов. Я как то был открыл сбор средств для покупки динамометрического ключа на 1000НМ, но никто так и не откликнулся. Я в принципе знал, что так и будет. Ну, а если самому купить, то это значит положить 120 $ просто на полку, так как в жизни он мне не понадобится кроме нескольких обзоров. Люди просят показать эти тести в живых циферках но..,. Только не думайте переводить деньги! Так как вы будете только в единственном числе и ключ я всё равно не куплю. Удачи вам!
Падскажите пожалуйста Камоле это устойчивый бренд?
700, 1000, 2100 это мощность?
А то у миня товарищ приобрел, все отлично, но самые туго затянутые болты с колес лады калины сорвать не смог.
@Муму-ш7е это очень хороший гайковёрт. Мне очень интересно почему он не смог сорвать болты наскалине. Такого просто не может быть, Люди говорят , что есть уже на него подделки. Может вашему товарищу попалась подделка или брак. Но аппрст этот очень хорош.
Хвалю твои усилия по затяжке гайки без помощи динамометрического ключа. Но ты получил завышенные значение усилия затяжки гайки, так как твой тяжелый рычаг (т.е. труба-квадрат) в точке подвеса грузов создает крутящий момент не более половины своего веса, даже если рычаг расположен горизонтально. Если же рычаг расположен под углом 30 градусов к горизонту, как ты сделал во 2 части своего опыта, то надо суммировать половину веса рычага с грузом, и потом все умножить на 0,86 (косинус 30=0,86). Если же угол будет равен 45, то умножать надо на 0,5 (так как косинус 45=0,50). Так распределяют силы по разным направлениям в прикладной механике
Если рычаг расположен горизонтально то все расчёты верны. Просто повторите физику. Хотя подумав и размыслив вы наверное правы. Для уверенности можно вообще не считать вес рычага.
Не согласен с вами во-первых угол наклона рычага там никак не 30° а 10,15 от силы просто камера расположена под углом к рычагу поэтому вам так кажется что угол большой а представьте если камеру с торца расположить то вообще 90° будет по-вашему. во-вторых с косинусами вы тоже что-то путаете 0,5 - это косинус 60 а не 45 Как вы пишете
Огроменое спасибо за труд за ролик .😊
🤝
Спасибо помогли с выбором.
Отличный гайковёрт.
Спасибо за ваши обзоры! Вам удачи
Вам тоже всех благ и крепкого здоровья!🤝
здраствуйте! есть такой гайкаверт, при покупке долго думал, но решился и взял. одним словом вещь! спасибо за труды!
И вам спасибо за отзыв.
Довольны им?
доволен очень. даже самое банальное на машине поменять колеса сезона, две машины на легках . только один маленький минус при интенсивной работе им аккумуляторы уходят в защиту, если ему подкинуть хорошие аккумуляторы ампер 9 и макитовские то ему цены не будет. хотя он и так свои деньги отрабатывает честно на все 100. надеюсь вы тоже не будете им разочарованы им!
не пожалел не разу! @@stanevichsa
@@дмитрийклиманов-у9ы Спасибо. За ответ.
Отличный обзор! Теперь точно возьму)
И думаю ни капли не пожалеете. Правда я знаю уже два случая подделки.
Как отличить подделку или где купить не подделку? 8:30 @@stanevichsa
@@vitalvital8242 К сожалению подделку в руках не держал. Но один из признаков у одного из товарищей были другие болты , которые скручивают ударный механизм к корпусу.
Я проверил на тракторном колесе 1100 он выдает а в тисках удар гаситься да ещё и пластина 8 мм как пружина плюс переходник
Спасибо за интересную информацию. Кстати да, моя пластина может смягчать удар.
Saludos cordiales desde México... Estoy considerando adquirir una llave de impacto kamolee.... Excelentes tus pruebas. Gracias por las muestras en el taller, casi nadie hace eso,. la mayoría son videos con mucha edición que solo dejan más dudas.... Gracias por el trabajo realizado sr. Sergey
Огромное вам спасибо. Рад, что видео понравилось.
возьмите лист металла 4, по контуру гайки согните и обварите, а снизу оставьте ушки, чтобы тисками прижать, на века будет держать😊 Kamolee сделан добротно. Как всегда, лайк за обзор😎
Я уже думал о этом. Спасибо.
Пользуюсь таким для ремонта авто, вполне хватает, крутит хорошо
@@ИванСтряпунин-ю5б 👍🤝
Зверюга, а не гайковерт👍👍👍
Да, что есть то есть. Привет.
Купил себе такой,5 ампер аккумулятор.Колёсные гайки не откручивает,5 секунд и уходит в защиту.Приходится снимать аккумулятор,но это не просто,сразу же сломалась пластиковая защёлка!Приходится отвёрткой пользоваться.Затягивает в принципе сильно,но опять же защита опять сработает!Придётся макитовские искать аккумуляторы.
Да, аккумы у них слабенькие. Заявлено 5А, а в реале я с него слил только 2,700 при зарядке родным зарядным. Так же на канале я делал тест и заряжал его зарядкой lmax . Так вот после зарядки аймаксом я слил с него только 2560mAh .
Мощный агрегат, как и ваш обзор с тестированием!
CHA-CHA-CHA Junior 1 (SF) Russian RDU Artistic Dance Cup 2023
@@stanevichsa Спасибо
Такой же взял. Второй год колеса меняю, огонь. Высмотрел, что на ударных гайковертах на всех акб болтаается, что бы удар в банки не шел. Из самого страшного что он открутил, закисшие болты на гарашных петлях на 24. Думал не возьмёт, а нет все четыре петли провернул, ни чего не чистил. Прямо со ржавчиной и миллионом слоев краски закрутил.)
Пс. Аккумуляторы бы родные макитовские купить, вообще огонь было бы.
Спасибо за отзыв, людям будет очень полезен.🤝
Это да, но очень дорого. Я работаю на АКБ от heimerdinger и patuopro.
@@stanevichsa спасибо погуглю. Говорят нужна только оригинальная станция зарядная. Продаются корпуса с платой бмс и быстрой зарядкой, а там зависит от того, какие банки найдешь. Надо попробовать собрать. Где то видел, что литий в холоде наоборот меньше деградирует, мои перезимовали и на вторую машину не всегда хватает зарядки. Может мне такой АКБ попался.
@@МС-мелкиесамоделки литий боится мороза и не может отдать свою мощность потребителю. А АКБ если соберёте самостоятельно это конечно будет лучше.
На пневме давление в шланг меряй на выходе из шланга, ставь манометр, а не от компрессора, от входа
Согласен с вами,. Длинна шланга является дросселем и давление около гайковёрта будет немного ниже, но по скольку около гайковёрта нет манометра, я показал давление компрессора.
cok emek verilmis bi video emegin icin tesekkurler
@@nuriakpinar5394 Ve size en iyi dileklerimle ve sağlık!
Болтанка аккумулятора возможно сделана специально, как демпферное соединение, что бы вибрациями не ушатало посадочное место аккумулятора
Вряд-ли, для демпфера нужны прокладки хотя бы из резины, а здесь пластик по пластику. Можно кстати поделить резиновые полоски и будет шикарно.
Не возможно а специально, Так сделано на всех гайковертах, Больших фирм.
На Деволте и маките даже подпружинены. Это сделано для того, что бы аккумулятор от вибрации не страдал.
@@trojan1945на маките dtw700 не просто место посадки, а весь узел нижний висит на демпфере внизу рукоятки.
Однозначно лайк и подписка.Брат привез такой из Китая(под брендом Макита).Батареи 10 т.мА,по факту 6т.мА.Что зажимал пневмой,отжал на раз.Можно брать.А Вам удачи и ждем дальнейших экспериментов.Привет из Витебска.
@@АлексСид-о8ц Приятно знать, что мои видео смотрят и земляки. Спасибо. Всех вам благ и крепкого здоровья!
Посмотрел ваш ролик и заказал такой же комплектации👍👍👍
Думаю не пожалеете, отличный гайковерт.
Классный обзор! Тоже думаю в гараж прикупить гайковерт колеса менять, но больше склоняюсь к 220v а не аккуму.
Клецку, привет.
Привет. На канале есть обзор блока питания для работы аккумуляторного инструмента от сети, отличная вещь. Я же противник проводов. Так же на канале есть обзор отличного аккумулятора не уступающего оригиналу.
@@stanevichsa Спасибо, глянул. Да - прикольная штука этот HEIMERDINGER LB241. А он подходит к твоим обозреваемым Kamolee и WOSAI (к гайковерту HEIMERDINGER и так подходит - p.s. Смотрю ты прям фанат этой конторы судя по обзорам). И если брать гайковёрт то какой лучше на твой взгляд по соотношению цена-качество ?
@victorstecenko8899 Я как то купил у них гайковёрт lb165, который живёт и работает по сей день, мне очень понравился, и стал потихоньку покупать инструмент от heimerdinger. Некоторый инструмент они предложили присылать для видео обзоров за символические деньги, жаль, но таких посылок очень мало. Очень понравились и их АКБ. АКБ 6Ач купленный вместе с гайковёртом lb165, отработал верой и правдой три года , работая каждый день и в жару и в мороз. Если вам нужно крутить сугубо легковой инструмент, могу его lb 165 и посоветовать. Если вам нужен гайковёрт помощнее что бы крутить грузовики, могу рекомендовать lb 266 с квадратом 3/4", а если нужен просто помощнее с квадратом 1/2" тогда смело можно брать этот из видео или его брата близнеца LUDYVI. На все эти гайковёрты есть на канале обзоры.
У этих гайковёртов нет разницы какой фирмы брать, все они производяться в одном месте, меняется только название - пластмассовый шильдик с названием фирмы на боку. А шильдик не отлит на корпусе как автор говорит, а держится на трёх пластмассовых штырьках. Как говорил меняется только шильдик с названием продавца - Gisam, Onewan, Drillpro , этот Kamolee, есть и другие . Единственное надо смотреть чтобы был гайковёрт под Makita 18V аккумулятор.
Так они , все вами перечисленные, приличного качества ? Или всё это гавно ?
@@GENNADIY-7 за свою цену Отличные.
И весь Китай там собирается .
А почему болты не вешал?
Также как сами китайцы на лицо все одинаковые, только имена разные😂😂😂
Ну очень подробно 💯👍
Спасибо.
На ударом инструменте ДОЛЖЕН болтаться АКБ. Защита контактной площадки от вибраций.
Если бы я был инженером, сделал бы контактную площадку на демпфере
Спасибо, интересно и познавательно!
Подписка!
P.S. Вы сделали мой выбор!
Спасибо. Гайковёрт очень даже хороший, но его лучше покупать без аккумуляторов, а аккумуляторы лучше купить хорошие. Можно купить АКБ от tpcell ( есть обзор).
@@stanevichsa большое спасибо за совет по аккумулятору! Честно говоря очень устал от выбора, но тут Ваше видео сыграло роль. На днях буду заказывать, а то надоело под машиной гайки вручную крутить! Ещё раз спасибо!
@АлександрМолчанов-й6т Для легкового автомобиля в гараже должно быть как минимум два гайковёрта, этот и габаритами поменьше, так как этим не везде можно подлезть. Лично у меня в арсенале 4 гайковёрта.
@@stanevichsa а Вас не затруднит перечислить модели гайковёртов из Вашей коллекции? Пожалуйста!
@АлександрМолчанов-й6т не сложно. малыш patuopro 300-500NM
Средний Heimerdinger lb165
И два с моментом как у гайковёрта из этого видео
Heimerdinger lb266 с квадратом 3/4" и
LUDYVI bl2000
Сразу предвижу ваш вопрос, а почему нет этого? Отвечаю. Товарищ выпросил этот гайковёрт, хотел ему продать LUDYVI bl2000 , но в нё случайно после падения отломилась салазка в корпусе , которая держит контактную площадку и соответственно его пришлось оставить себе, по силе они с kamolee dtw700 просто братья близнецы.
Отличная работа молодчинка
@@СергейЕрошенко-п3и Спасибо.
Отличный обзор!
Интересное наблюдение:
У kamolee dtw 700 и ludyvi 2000 заявлен одинаковый момент (1200 н*м), они показали одинаковый результат у Вас на тестах (18 сек на откручивание гайки 889 н*м), но людиви при этом на полкило тяжелее. А мотор при этом больше у камоли, да и плата добротнее.
Вот думаю, что бы выбрать из этих двух моделей. Что Вам показалось лучше?)
Посмотрите мои сегодняшние короткие видео о гайковёртах. У kamolee почти на 1000 выше обороты.
Спасибо!)
вчера взял такой же. надеюсь прослужит долго.мощный агрегат!!!
@@СергейСергей-н1е попробуй пожалуйста у газели открутить Колеса . Получиться . Нет . Хочу тоже взять типа такого но боюсь не потянет
Спасибо за подробный обзор 👍
И вам спасибо.
Надо было электро закрутить и открутить пневмой
Может позже в каком из тестов сделаю.
молодец отличный обзор, то же решил попробывать акумы вместо пневмо для мелких задач , а то пока 200л. накачает ради пару гаек...
Вот именно это и заставило меня купить мой первый аккумуляторный гайковёрт.👍🤝
Отличный обзор
Какой будет все же самый мощный, этот или ludyvi, или heimerdinger из самых дорогих, оч интересно твоё мнение
И если будет время, очень хотел бы увидеть их в обзоре, тк сказать тест драйв этих трех гайвиков, например сделать тест твоим пневмо и кто открутит быстрее из них) 😊
До испытания хеймера всё руки не доходят. Камоле и дюдиви их моих обзоров примерно на одном уровне, но если брать в расчёт аккумуляторы, то как видно камоле выигрывает.
@@stanevichsa да камоле показался очень даже серьёзным инструментом, хотя он дешевле остальных 😇
Дело в том, что такой обзор я конечно в будущем сделаю, планирую сделать, но время откручивания тут как бы не при делах, вопрос в том открутят ли они эту гайку вообще после пневмогайеовёрта. Один из них Камоле уже открутил, вопрос остаётся по хеймеру и дюдиви.
@@stanevichsa я думаю они осилят 😁 просто интересно кто из них окажется быстрей, и тогда можно будет судить кто занимает первое место в алике по мощности)
Купили такой же да всю ходовую он открутил на ура, но болт коленвала не смог, пришлось взять в Оренбурге кайковерт макита DTW 1001 и открутил, вот и думай сколько там силы.
Вы наверное на родном аккуму пробовали, а там только половина заявленного.
Это просто наклейка Камоле китайцы клеют любые наклейки.....у меня такой же только наклейка Макита ..это ни Макита ни Камоле.....хрен знает что это за производитель....но одно скажу гайковерт огонь....мы тоже на своей Маките -Камоле очень много тестов сделали.....Крутит не хуже оригинала за 58000.....а за такое чудо не жалко отдать 7500...
Отличная рабочая лошадка.
@@stanevichsa точно
@@romanmakarov7092 Вот недавно и мой товарищ получил такой гайковёрт и разочаровался. Он не смог открутить и 140 НМ. Попался бракованный.корпусамакб лопнутые, на одном из АКБ не хватает наклейки на индикаторе. Сейчас ведёт спор.
@@stanevichsa где вы всё берете я не зная...их на Авито полно....приехал посмотрел покрутил...мы приезжали в своем городе к человеку кто ими тогрует на Митсубиси. Перед этим закрутили гайки на одном колесе очень сильно...взяли гайковерт он их открутил даже не почувствовал усилие...как будто они были не затянуты...
@@stanevichsa мы всей конторой купили у этого человека 6 таких гайковерта....и тестировали его мама не горюй
Чтобы добиться перпендикулярности подвешенного груза к рычану можно повернуть закреплённую деталь на определенный угол, чтобы скомпенсировать погрешность, но и так тоже сойдёт)
Деталь повернуть никак нельзя. А вот головку на 12 граней я для этих целей прикупил. Спасибо за комментарий.
Купи уже себе нужный торцевой ключ на 1/2 дюйма. А то головка.
Слышишь, не умничай. Головка была при СССР, головка и останется до скончания моего века. А эти ваши заумности нихрена никому не дают.
@@stanevichsa ок.
Отлично 👍 хороший обзор
Спасибо.
Аккумуляторная Макита,которая на 1000н м размерами и весом гораздо больше,а тут в 2 раза меньше и 1200н м чудеса да и только!!! А если долбить часок другой глядишь и больше открутит,хотя макиту уже переплюнул😂
Вы всё видели своими глазами. Ваша аккумуляторная Макита не будет весить в два раза больше. Отличный гайковёрт.
@@stanevichsa взвесьте и сравните вес
Пришлите мне оригинальную макиту и я конечно взвешу.
Камоли это копия dtw700, чудес с весами нет.
1800 ньютон😂😂😂
От 250 глухарей начались плавится контакты в гайковерте ,даже контакт пропал.прочистил дальше работает .Но контактную группу менять нужно
Вы ему конечно дали прикурить. Видимо крутили без перерыва. Да, я думаю лучше заменить контактную площадку и сделать ревизию контактам в батарее.
@@stanevichsa уже заказал на али и в батарею и в гайковерт.
Да,крутил брат один за одним.Батарея у меня трех амперная хотя на корпусе 5.Не особо на долго хватает.
я делал тест этой батареи и есть видео, выдала она 2560мАч при зарядке аймаксом. Потом делал тест сугубо для себя, заряжал оригинальным зарядным и в итоге сли 2700мАч@@navinavi4404
Привет из Красноярска!) С акб МАКИТА 6а.ч крутит что угодно. У отца такой есть . Колеса менять беру . Обзор отличный у Вас !
Привет из Беларуси. Спасибо. Да, гайковёрт отличный.
Головка б*я, ключ торцевой, аж уши режет.
Именно головка! Будь проще и люди к тебе потянутся.
Ключ торцевой - это законченное устройство. К нему не нужно ничего дополнительно подсоединять. Он работает самостоятельно. А в видео именно сменная торцевая головка. Без воротка или гайковерта такой головкой вы ничего не открутите. Подсоединив к головке вороток - получим торцевой ключ. Не путайте понятия. Это разные вещи.
Спасибо за поддержку.
Достаточно забить в поисковик головка торцевая - выдаст ссылки и картинки именно головок как в видео. Она потому и называется головка, что одевается на вороток, трещетку, гайковерт. Забьем ключ торцевой - выдаст разные ключи (как разновидность ключ балонный Г-образный, ключ крестовой с тремя разными головками 17,19,21 и квадрат для сменных головок, ключ торцовый трубчатый на два размера). Похоже поколение ЕГЭ даже такое элементарное действие проделать не могут.
@@sergeykondratyev8757 Полностью с вами согласен. Есть люди, которые думают по другому и это их право, как в случае с комментарием Бориса.
Отличный грамотный обзор, с удовольствием посмотрел. Все комменты не читал но из того что прочел правильно ли я понял что из похожих lb165 и dtw700 лучше второй но только с аккумом на на 6а/ч от первого ?
@@VasyaPupkin-d2s Для своих целей хорош и 165. В основном кручу им легковые авто и его вполне хватает. Но если нужно крутить что то посерьёзнее тогда лучше 700 или heimerdinger lb 266 ( есть обзоры на канале). И да, батареи kamolee отстой, только половина обещанного ( есть обзор) , а вот батареи от heimerdinger мне очень даже нравятся. Но круче батареи от tpcell ( есть обзор) . Всех вам благ и крепкого здоровья!
Спасибо Вам огромное за Ваш обзор!Сейчас нахожусь в Корее и как раз в поиске нормального гайковерта для ремонта своей машины.
Если вы в Корее, скажите пожалуйста, субтитры на Корейском языке работают?
Да,работают👍👍👍
@@stanevichsaЕщё раз спасибо Вам.А то я всю голову сломал по поводу гайковерта.👍👍👍
Да не за что. На канале у меня много обзоров различных гайковёртов есть.
Странная альтернатива динамометрическому ключу))). За старание и креативность лайк. Но всё же сварщик ты никакой, хотя наверное лучше чем я)). За ссылки отдельное спасибо.
Я не сварщик, но там где нужно сделать красиво я сварю красиво, а это потом пойдёт в металлолом и красота не нужна. Есть на канале и обзоры сварочных аппаратов. Спасибо вам за отзыв. Всех вам благ и крепкого здоровья!
Да, это не альтернатива, из данного рычага и произошёл динамометрический ключ, это физика.
@@stanevichsa Кстати, у меня оригинальная Макита DTD171 и у неё есть небольшой люфт аккумулятора, это защита от вибрации. А у инструментов где очень сильная вибрация там и вовсе довольно сильный люфт аккумулятора, это нормально.
@@stanevichsa Спасибо, взаимно.
@@Nik11151 👌👍
Резьба смазана. Когда заржавеет резьба, нужно будет больше усилие её открутить. Проверено на разных по возрасту тракторах.
Резьба здесь не смазана. А когда зажавеет это и ёжику понятно, что он уже может и не открутить. Мы проверяем заявленное усилие, а это усилие рассчитывается только для нормальных болтов и гаек , и никак не рассчитано на ржавые винты и гайки.
@@stanevichsa Что значит нормальные гайки и болты? Зачем тогда нужен по вашему мнению, подобный инструмент? Купили его откручивать проблемный крепёж и тот который лень руками крутить. Комментарий для зрителей, поделился практическими знаниями. Зачем вы оправдываете видео, не понятно.
@@Имя-я9с8с Я брат не оправдываю видео , я говорю о том, что люди покупают этот инструмент, а потом бегут откручивать ржавые болты и гайки на колёсах. Причём эти болты и гайки до этого были зажаты хрен знает какой трубой и каким усилием. И когда эти болты и гайки не может открутить данный гайковёрт , они говорят что инструмент плохой.
@@stanevichsa Мы тоже из этого племени. Только физику никто не отменял и забывать не стоит об этом. На старом Т40 не открутили 2 гайки. Их и с трубой тоже не вышло открутить. Сосед их грел и обстукивал и открутил по итогу через пару дней. Гайковёрт инструмент классный, неинтересную и скучную работу, он выполняет запросто.
@@Имя-я9с8с Ну вот, вы теперь поняли о чём речь. Спасибо за беседу. Всех вам благ, крепкого здоровья! Ну и конечно с наступающим дедом морозом!👍🤝😁
Спасибо большое
✌️
Купил себе такой же , гайки на колесе взял 3 из 5 , у меня клинья , аппарат не плохой но чудес не бывает ,колесные гайки ему тяжко
Ну так ваши гайки неизвестно какой трубой были до этого зажаты, и если он взял 3 , то это уже супер. Спасибо за комментарий Ещё попробуйте к нему купить нормальный аккумулятор и я уверен он открутил бы все гайки. Комплектные аккумы не айс, у них только половина от заявленного тока, есть у меня видео с тестом.
У меня такой же гайковёрт, пришел уже с аккумуляторами на 5а, откручивает гайки каждый год на легковой не напрягаясь, даже не чувствует их, затянуты очень хорошо, а если б еще были макитовские аккумы или как у автора на канале, то крутил бы еще лучше, а так инструмент и обзор хороший
@Vladimir-cr6wm Спасибо за отзыв. Всех вам благ и крепкого здоровья!
@@stanevichsa Спасибо, и вам всего хорошего, крепкого здоровья, успехов и процветания на канале
@Vladimir-cr6wm 🤝
Благодарю за эксперимент!! как раз собираюсь покупать камолу 1800.
👍🤝 отличный агрегат.
Я купил такой и доволен
👍🤝
Mantaf bro buka kunci hidup untuk pekerjaan yang lebih mudah salam
Halo. Terima kasih banyak atas kunjungan Anda. Semua yang terbaik untukmu saudaraku!
У меня такой же по виду и масса 1943 без аккуля, аккуль сам 500 с чем-то тоже весит. Заявленно 800 нм. В это я верю. На уазе гайки затянутые ногами окрутил сразу же. Так что ваше аппарат это по факту либо 700 либо 1000 либо 800. Я сам еще не уверен мой может быть и на 700. На 1800 по-моему такого вообще нет, есть 2000 вроде и он в два раза больше почти
Я же говорил, что он в характеристиках заявлен как 1200 , а 1800, как сказали китайцы это типо название такое😁 , бред конечно. Но он реально крут. Я уже их много друзьям позаказывал, все довольны.
@@stanevichsa спора нет, круто исполнен, за свою цену прям супер
Ну круто.
🤝👍
Обзор камоли DTW 800 бы ещё посмотреть!
Мне тоже очень интересно, но к сожалению на все мои хотелки денег нет.
Болтанка аккума нужная вещь и сделана специально, что бы при ударе не разбивало контактную группу.
Это конечно так, но в данных китайских копиях этим никто не заморачивайся, получилось как получилось. Люди писали, что в бренде , допустим Макита там площадка подпружинена. А здесь берёшь один инструмент , АКБ болтается, берёшь другой, сидит очень плотно и туго что хрен достанешь.
@@stanevichsa Ну да, я это и имел ввиду, что на брендах это делают специально. Хотя думаю при желании этот люфт можно устранить. Вещь не сказать что дорогая и без претензий на эксклюзивность. Поэтому и косяки мелкие устранить не грех если нет возможности отобрать из нескольких.
@@aabochkarev 👍🤝
Сегодня такой Гайкаверт заказал приедет шестого моя..
Отличный агрегат. Я два дня назад другу такой же получил.
Крыльчатка охлаждения на роторе в обратную сторону установлена :) Вместо охлаждения двигателя охлаждает задний подшипник . Китайская сборка 😅
@@NorthWind-mh5sg разберитесь в конструкции крыльчатки и потом уже пишите умозаключения. Крыльчатка установлена правильно!
@@stanevichsa Что там разбираться? Вы же механик. Поток воздуха идёт в сторону заднего подшипника , а не в сторону мотора. Можете отдельно такую крыльчатку покрутить шуруповёртом и рукой проверить в какую сторону идёт воздушный поток.
Вы не правы. На видео плохо видно, но там хитрая крыльчатка. Там не просто диск с лопастями.
Заказал такой же,только с одной 9 А. батареей.
👍
Кстати на ключе как раз 8 граней, они выполнены со смещением, 4 грани квадрат на 6 граней ключа, как раз получается пол грани.
А что по твоему я делал когда каждый раз переставлял рычаг? Именно, переворачивал квадрат на 90⁰
@@stanevichsa А говоришь не 8 граней. граней 6 с возможностью использовать как 8
Не неси ерунду. Если бы в гайке было 8 граней то возможность установить рычаг перпендикулярно грузу в разы увеличилась бы. На гайке только 6 граней!
@@stanevichsa Так возьми 12 гранную головку.
Спасибо за обзор. Гайковёрт зачетный, заказал себе такой же !
Да, отличная машинка
KAMOLEE DTW700 акумуляторний ударний гайковерт Огляд Розбірка Тест.
Насмотрелся обзоров на KAMOLEE DTW700. Купил, измерил, затяжка: 80Н*М-на первой, 160-на второй, 240-на третьей; на откручивании чуть поболее будет. Продал. Может для обзорщиков инструмент, с улучшенными характеристиками, специально на заводе подбирают?
Не знаю. Но вы ведь всё видели сами и без монтажа. Посмотрите крайнее видео, это прислал мой зритель.
Проверял, такой же, только название Макита, ( не оригинал, китайский). Проверял на последнем режиме , динамометрическим ключём до 350 ньютон на грузовом автомобиле. В самом мощном режиме выдает 250-300 ньютон.
У меня такая же, колёсные гайки легковушки откручивает, но если сильно затянешь, тоже может не открутить😂
Ну вот зачем вы с таким огромным усилием затягивает гайки легкового авто? В один "прекрасный "момент они могут и улететь. Затягивайте всегда хотя бы на первой скорости. Вы перетягивание и видимо получается что резьба растягивается либо на шпильке либо на гайке и таким образом происходит закусывание резьбы и как следствие гайковёрт не может открутить то, что затянул сам.
Оказывается не зря заказал😊
@@korothe_xz 🤝
Тоже заказал себе такой, надоело гайки вручную скручивать, надеюсь не подведет в нужный момент.
Я тоже надеюсь что не подведёт.
Купил камоли дтв 700, возникла такая проблема. На 2ух машинах сменил колеса без проблем. На 3 машине (21 гайка) при откручивании гайковерт начинает бить и сразу через пол секунды останавливается, нажимаю клавишу еще раз - опять повторяется. Это все на втором режиме откручивания. Пробую без нагрузки, все равно через пол секунды останавливается. Первый режим работает подольше, но не берет и тоже через какое то время останавливается. Сразу же попробовал открутить 17 болты на первом режиме, открутил нормально. На закручивание работает нормально. Аккумулятор 21В 6А. Индикатор показывает полный заряд китайской электроэнергии. Поставил на зарядку родным зарядником на всякий случай, больше 3 часов уже заряжается все равно индикатор на заряднике красный. Кто знает, в чем может быть проблема?
Проблема скорее всего в плохом аккумуляторе.Он уходит в защиту. Попробуйте заменить АКБ на заведомо хороший. Если всё равно будет отключаться, тогда вероятен брак самого гайковёрта.
Проблема скорее всего в плохом аккумуляторе.Он уходит в защиту. Попробуйте заменить АКБ на заведомо хороший. Если всё равно будет отключаться, тогда вероятен брак самого гайковёрта.
@@stanevichsa спасибо. если проблема в гайковерте его можно отремонтировать?
Сергей сегодня увидел ваше видео впервые, понравилось подписался. лайк. Вопросы есть потом напишу. Хорошо?
Спасибо. Ок.
Поздравления с покупкой, нотаких обзоров мульен, сколько можно?????
Для этого мы и делаем обзоры, что бы вам помочь в выборе. У кого то обзоры, показал и всё. А я делаю разборку и тестирую всё честно. Вы же пришли на моё видео. Значит что то вас заинтересовало.
Подскажите пожалуйста на откручивание постоянная скорость и вторая скорость при которой гайковёрт делает оборот и останавливается, правильно? Или мне пришел сломанный гайковёрт
@@spam7852 так и должно быть. Одна скорость постоянная, вторая со столом. На скорости со столом, пока гайковёрт будет чувствовать усилие, он будет крутить и стучать, как только гаечка или болт пойдут легко, он остановится.
Спасибо
@spam7852 🤝
Тестировали есть же видео, откручивает то ли 1500, то ли 1600нм закрученную гайку (46 что ли), в общем мощная вещь!
Да, отличный агрегат.
@@stanevichsa спасибо за видео, все понятно и полезно, досмотрел. В общем момент у него большой, когда акб заряжен особенно и на всю включить, от скорости вращения сильнее удар по ходу дела получается. Болты М10-12 сворачивает на раз! Средние такие 8.8 сталь, не знаю может и 12.9 сможет!
@@Igor-zr3to рад, что видео вам понравилось. Спасибо.
ключ динамометрический на 1500нм есть что ли)))это копия макиты dtw700 макита 700нм выдает только.а тут 1500нм)
@@Андрей-ь2й7фесть конечно, там с 2 м рычагом он идет что ли. Посмотрите видео, тайцы там тестировали кажется)))
Макита побольше выдает, это модель такая цифра 700 непонятно зачем там, как бы не 1500 или 1800.
Помогите пожалуйста с выбором. До этого обзора хотел пневматический fujiwara мне кажется он надёжнее, но и kamolee вроде как не отстаёт и со шлангом таскаться не надо, только вот сколько прослужит не известно, часто пользоваться не придётся так для личного авто. Хотелось бы узнать какой срок службы у аккумуляторов. Как я понимаю чем реже буду пользоваться тем короче будет и их срок службы. Плюсы есть и у пневмы и аккумулятора. Вот только на чём остановиться 😅.
По хорошему в гараже должны быть и пневмо и электро гайковёрты. Я начинал именно с пневмо и именно с фудживарв. Но! Если допустим мне нужно снять всего одно колесо или открутить пару гаек тогда мне нужно качать мой большой ресивер воздухом и гонять мой не маленький компрессор, что в свою очередь накладывает отпечаток на кошелёк. Вот я и принял решение для таких мелких работ купить аккумуляторный гайковёрт. Но скажу честно, что теперь пневмой пользуюсь крайне редко. Могу посоветовать спокойно купить этот камоле 700 . Но опять же им не всегда можно подлезть в определённые места легкового авто. Поэтому я чаще использую в работе более компактный heimerdinger lb 165. Заказал ещё себе и более удобный гайковёрт в виде трещётки на который скоро выйдет обзор. А что касаемо аккумуляторов то да, ими нужно работать. И вот тут как раз в камоле аккумуляторы с обманом , они имеют ёмкость в два раза ниже заявленной. Лучше купить тушку без АКБ, а АКБ купить у проверенных продавцов. Мне допустим нравятся АКБ от того же heimerdinger. С гайковёртом покупал 6А а потом докупил у них и 9А , работают отлично.
@@stanevichsa Действительно он громоздкий. Мне предстоит скоро менять сцепление, и там как раз есть несколько труднодоступных мест. Поэтому больше склонялся к фуджи да и по мощности вроде как как он сильнее и через год можно достать и пользоваться не боясь что аккумулятор умер. За совет спасибо. Рассматрю heimerdinger как вариант .
@@gazonocos 👍🤝
Большое спасибо , с меня лайк и подписка.. Видно физику учил.😂
😁🤝👍
Друзья, как узнать с каким усилием он закручивает на разных скоростях?
@@KOMISSAR7878 Только моим методом или динамометрическим ключём. По другому никак.
Спасибо но важно взвешивать ударный сам барабан от него зависит мошность ,у меня лехкий 😥
Ну так ведь я взвесил молот, можно отнять вес квадрата или наковальни и получим вес молота.
надо было ещё на оборот сделать . лайк!
Спасибо. А что вы подразумеваете под словом наоборот? Что сделать наоборот?
@@stanevichsa Вы в конце видео закрутили одним а открутили другим и просто поменять местами надо было
Если можно ещё совет от Вас какой гайковёрт для машины выбрать? Спасибо за внимание и видео.
@@ЛессСЕРЕБРО Теперь понял, но если честно не вижу смысла.
@@ЛессСЕРЕБРО Ну вообще в гараже должны быть разные по мощности гайковёрты. Вот если какой то болт или гайку не берёт мой heimerdinger lb 165 то я применяю более мощный гайковёрт. А так я всё в основном кручу хеймером 165…, kamolee 285 или 500 тоже хороши. Если будете покупать kamolee , не берите с батареями, батареи хорошие купите отдельно. Мне очень нравятся батареи от heimerdinger. Батарея 6Ач живёт и работает уже практически 4 года, а батареи 9Ач от хеймера уже больше чем полгода. Все живы и работают.
У меня такой же. Только сбоку написано Makita))
😁
У меня ничего не написано)
@@user-di5vs1ft5i 😁👌
Молодец. Серьёзно подошёл к проверке. По ёмкости сейчас есть аккумы 5, 6, 9 а/ч. Какие порекомендуете?
@@СергейКлянчин-н3ж Спасибо. АКБ от kamolee вообще не рекомендую покупать, так как в них только половина от заявленного. На канале есть видео с быстрым тестом АКБ 5 Ач
@@stanevichsa здравствуйте,а какой фирмы лучше купить аккумулятор на него?
@АлександрСергеевич-е2щ вот этот ruclips.net/video/M53TDZp6uDs/видео.html
У него есть функция остановки когда откручивание происходит ?В отзывах пишут , что болтам на 10-12 срывает бошки от такой мощности . На макните оригинальной есть эта функция .
Есть конечно. Эта функция есть в любых гайковёртах.
Мелкий гайковерт за 2к рвет м10 шпильку сантех, рвет гайки рулевых наконечников м10-12 точно не помню, было не один раз😅
Ну гайку он не порвёт конечно, максимум резьбу сорвёт, а болтик бывает и рвёт ( я о мелком).
@@stanevichsa точно, резьбу. Лучше один аккум переберите на хороших аккумах, типо hg2 или vtc5 копиях конечно, главное чтоб внутреннее было 13-18мОм(по двупроводной схеме, народ часто отзывы пишет на али, на фото серый прибор), еще лучше взять корпус с зелеными платами, он самый дорогой на али, там 4 мосфета. Одним самодельным реально гибридную тачку разобрать, почти всю по силовой, только мотор на одной подухе остается и скелет, типо рабочая емкость выше в разы.
@@ДмитрийКарпов-б9ь Конечно если собрать аккумулятор самому это будет супер. Я протестировал аккумулятор от kamolee , сделал простой и быстрый тест, есть видео на канале. Я лично для работы с гайковёртами использую аккумуляторы от heimerdinger. Один аккумулятор на 6 Ач был в комплекте с гайковёртом, работает вот уже почти 3 года вообще без нареканий и пол года назад купил у heimerdinger аккумулятор на 9Ач . Обоими аккумуляторами очень доволен. Крутят отлично и очень долго.
А можно затянуть пневмой до 1200 и после дотянуть электрикой 1800, сможет дотянуть или нет.
Этот не сможет, нет у него 1800 НМ
Доброго времени суток!!! Сделайте обзор на китайский гайковёрт Feng Bao 1200nm
Если таковой у меня появится, обязательно сделаю.
А можно как-то регулировать момент затяжки гайковёртом? только выбранной скоростью и усилием на курок (нет никакой обгонной муфты у него же)? как понять что достаточно, например, при затяжке колёсных гаек? как добиться равномерности затяжки
К сожалению никаких регулировок нет. Добиться равномерности ( относительной равномерности) можно только с опытом. Что касаемо легковых авто, то наверное я бы не рекомендовал им зажимать колёсные болты и гайки, есть вероятность переборщить и перетянуть. Но опять же с опытом можно научиться и им закручивать.
@@stanevichsaможет быть просто долго не держать при затяжке,как только затрещит и хватит.
Можно конечно и так, только первые разы нужно проверять динамометрическим ключём, что бы не было недотяга и перетяга.
Колёса нужно крутить через торсион, без усёра сложно перетянуть, на низкой скорости наверное почти невозможно
@@Kirilljok взял динамометрический ключ, гайковёртом кручу до касания дальше руками дотягиваю с нужным моментом, гойковёртом хорошо отворачивать, закручивать нужно осторожно чтобы не сорвать резьбу, камоле хорош, пока меня во всём устраивает
Нормально. Вот наоборот надо тоже сделать. Закрутить гайковёртомКамоле гайку, а открутить потом её пневмогайковёрт.???
@@alexglushich5081 Честно говоря не вижу смысла это делать, так как прекрасно понимаю, что пневма отлично с этим справится.
очень интересует в сравнении DTW700 и LB265, взял лб265 так он на колесах болты не может открутить а хотел изначально брать дтв700, но вот взял лб265 он вышел дороже чем дтв700 и растроился как так не может болты открутить, можете помочь в этом вопросе чтоб успокоиться?!
ты взял меньшей мощности и поэтому такой результат.
У меня к сожалению не было 265 гайковёрта и не могу помочь.
@@SERGSAT-b2m типо есть дтв700 с наклейкой хамердингер они заявляют типо 900нм, а лб265 800нм они типо должны быть по мощьности одинаковые
@@stanevichsa понял
@@stanevichsa так у вас же первое видел с лб266 это тоже самое что и 265
Здравствуйте.подскажите аккумулятор от haimergin подходит на kamolee?
Да, конечно.