Не понимаю людей которые покупают самый дешевый и некачественное изделие в данном случае плм, и используют самые дорогие смазочные материалы! Поверьте моему опыту при использовании в топливной смеси простого минерального масла за 100 руб, и для редуктора гипоидный тад 17 за теже 100 руб ваш мотор будет работать не хуже, а может даже лучше.
В данном случае вы совершенно не правы. С 90 -х еще убедился что наша классика на импортных маслах проходила без капиталки 250-300 тыс. а на камазовском и сотню с трудом проходила. А ханкай хоть и китайский и плохо собран еще болле требователен к маслам. Так что на масле не стоит экономить, надо лить качественное масло(не важно чьего производства).
@@ВикторЧерепанов-о7ю Российские масла не чем не уступают мотюлю допуски имеються,по экологии не проходят правда. Покупать китайскую подделку ,тоесть экономить. Но! Масло только брэнд. Это всё маркетинг. Только в России создан культ масла. Поймите с мотюля продавец имеет 200- 300 рублей с литра. А газпром 130 рублей литр стоит,конечно он будет вам говорить что только мотюль. Если экономишь то экономь на всём. Тогда это выгодно и логично.
Мне понравились болтики 🤔 я думал это пробки верхняя контроль а нижняя слив и залив. Да и замена масла после пяти часов ну очень расточительно. Может есть скважина своя. 💪😁👍
Мотор колбасит. Нет ровного гула. Это и карбюратор и свечи надо смотреть. Да и зажигание тоже. Хотя, если его погонять на оборотах, может и выроанетсч ход
Трансмиссионное масло для Тохатсу идёт GL5 на редуктор ,а для ямахи GL 4 так что можно лить и машинное трансмиссионное одно то же самое по вязкости и дешевле ЛУКОЙЛ трансмиссионное минеральное GL5. 370р за литр.для Тохатсу фирменное за 946мл стоит 1200р тоже GL5. для ямахи 750 р ямалюбе sae 90 GL4 350 мл.
@@ФиларетФиларетТофф Обоснуете мысли (здорового) человека? А заодно и обьясните миллионам дебилов как они неправильно льют масла в коробки,мосты,дифференциалы всевозможной техники,а ну да ведь у лодочного редуктора с двумя шестеренками образуется воздушная пробка в отличии от кучи шестеренок и валов автомобилей. Наденьте маску а то вирус вас убьет...
@@АлександрБас-г7к я тоже не понял, почему автор заливал именно так. Если известен заправочный объем, то почему нельзя его залить через верхнее отверстие?
Блин, не считайте за дурака.Как на 9.8 установить мотор в режим мелководья?Струбцина фиксируется только в самом верхнем положении, когда мотор над водой уже
Не понимаю людей которые покупают самый дешевый и некачественное изделие в данном случае плм, и используют самые дорогие смазочные материалы! Поверьте моему опыту при использовании в топливной смеси простого минерального масла за 100 руб, и для редуктора гипоидный тад 17 за теже 100 руб ваш мотор будет работать не хуже, а может даже лучше.
Вохможно.
если у тебя есть авто,ты и в него говно всякое льешь???? мотор ,да и любую технику ,надо любить! еще деды говорили-"как подмажешь ,так и поедешь!!
мне нравятся люди которые даже в китайский мотор,льют хорошие гсм,и улыбают которые в японца льют всякий дешман)) а потом понтятся китай гавно))
В данном случае вы совершенно не правы. С 90 -х еще убедился что наша классика на импортных маслах проходила без капиталки 250-300 тыс. а на камазовском и сотню с трудом проходила. А ханкай хоть и китайский и плохо собран еще болле требователен к маслам. Так что на масле не стоит экономить, надо лить качественное масло(не важно чьего производства).
@@ВикторЧерепанов-о7ю Российские масла не чем не уступают мотюлю допуски имеються,по экологии не проходят правда. Покупать китайскую подделку ,тоесть экономить. Но! Масло только брэнд. Это всё маркетинг. Только в России создан культ масла. Поймите с мотюля продавец имеет 200- 300 рублей с литра. А газпром 130 рублей литр стоит,конечно он будет вам говорить что только мотюль. Если экономишь то экономь на всём. Тогда это выгодно и логично.
Если по ремонту будут видео, выкладывайте,не стесняйтесь.
Неиспользованный провод от тахометра (свернутый) лучше держать подальше от катушки во избежание скачков в показаниях и неправильных показаний.
Мне понравились болтики 🤔 я думал это пробки верхняя контроль а нижняя слив и залив. Да и замена масла после пяти часов ну очень расточительно. Может есть скважина своя. 💪😁👍
Мотор колбасит. Нет ровного гула. Это и карбюратор и свечи надо смотреть. Да и зажигание тоже. Хотя, если его погонять на оборотах, может и выроанетсч ход
Нет это он дроссельную заслонку после запуска не закрыл,если бы закрыл ,то обороты выровнялись бы
А за сколько свечи брал?
Добрый день
Показания на тахометре 4,4 это 4 часа и 24 минуты
а когда будет 4.9 - это 4 часа 90 минут!))))
@@rnr4135
Когда будет 4,9 - это 4 часа 54 минуты
Цифру после запятой надо умножать на 6
@@vadimspb я так понимаю рофл(шутку) вы не поняли)))
@@rnr4135
Видимо у меня с юмором не очень
Я и сейчас эту шутку не понимаю :-)
@@vadimspb все нормально!
То чувство когда Китай обслуживают лучше Японии)
Вот это чувство 😁
Масло в редуктор мало заливаешь! Надо 320 гр . Есть инструкция на сайте Хайди 9,8! Черевато!!
как поживает мотор? можно такой покупать?
Два сезона отходил проблем не видел,осенью продал
@@LehaSibirski , укрупнился?
@@АлександрСмирнов-ы1т пока ни знаю,разговор ходит права хотят вводить
@@АлександрСмирнов-ы1т возможно слух ☝ну всё может быть,на скутеры свыше 50кубов ввели и тут введут!!!
@@LehaSibirski , права свыше 5 сил? Как раньше было?
На мотюле гонзает...алигарх поди?
Прикинь☝️
@@LehaSibirski хде денех стока фзял?
@@ПихалМетрович-в3ю берёшь ты а ко мне они сами приходят😎
@@LehaSibirski отсыпь,а? Буть друхом?
@@LehaSibirski а то лью дешман самый...а по амуру шарахаться на дешовом масле черевато...
Бак то неродной))))
Родной продал на 24литра а на 12 взял
В ямаху 85,разводил бензин немец.ким маслом,задолбался сушить свечи.....развожу Лукойлловским ,дешевым забыл
Я не знаю конечно как у вас на Оби, но в центральной части России, "комплект эгоиста" это лодка 260-280 и мотор 5л.с. )))
У нас в Сибири люди крупнее😉
ну не знаю)) у нас на нижней Волге комплект эгоиста - лодка 290 и мотор 9,8))))))
Обязательно использовать импортное масло в редуктор? Что если на обкладку брать наше отечественное .
Дело каждого.
Лишь бы для лодочных моторов
Трансмиссионное масло для Тохатсу идёт GL5 на редуктор ,а для ямахи GL 4 так что можно лить и машинное трансмиссионное одно то же самое по вязкости и дешевле ЛУКОЙЛ трансмиссионное минеральное GL5. 370р за литр.для Тохатсу фирменное за 946мл стоит 1200р тоже GL5. для ямахи 750 р ямалюбе sae 90 GL4 350 мл.
Масло гавно а мотор нормальный,заливать можно сверху без цирка с извращениями.
простым мед шариком можно залить объемом 60мл
Все наоборот сказал
Заливать надо как здоровый человек.В нижнее нагнетанием до появления в контрольном
@@ФиларетФиларетТофф Обоснуете мысли (здорового) человека?
А заодно и обьясните миллионам дебилов как они неправильно льют масла в коробки,мосты,дифференциалы всевозможной техники,а ну да ведь у лодочного редуктора с двумя шестеренками образуется воздушная пробка в отличии от кучи шестеренок и валов автомобилей.
Наденьте маску а то вирус вас убьет...
@@АлександрБас-г7к я тоже не понял, почему автор заливал именно так. Если известен заправочный объем, то почему нельзя его залить через верхнее отверстие?
Зачем такой гемор берег в аптеке шприц 200 куб.
Леха по рукам а подскажи это чеза отверстие напротив нижнего болта что левее в редукторе что ли ответ дай ходиком
Подскажи пожалуйста , стоит ли брать такой мотор ? Или же стоит доплатить и взять что-нибудь другое ?
Добрый день за 5сезонов менял только масло свечи и клетчатку охлаждения,сейчас купил себе сео-про9.8 new
@@LehaSibirski а зачем продал ханкай ?
@@алдияртайлаков-б5ш 5 сезонов я думаю хватит пора менять☝️😁
@@LehaSibirski скажи честно , сыпаться начал мотор ?
Я написал что сделал за пять сезонов с ним , а дело ваше верить или нет ,просто решил обновить и всё,вот причина продажи 🤷
гребной вал проверь на осевой люфт,у всех у них фишка такая
Блин, не считайте за дурака.Как на 9.8 установить мотор в режим мелководья?Струбцина фиксируется только в самом верхнем положении, когда мотор над водой уже
Блин дружище не разу не вникал в такую тему🤷
@@LehaSibirski Понял.Спасибо, разобрался благо мотор на балконе стоит. Надо струбцину малость ослабить.Зажато слишком сильно