الله يعطيك العافية شغلك مرتب وواضح انك فاهم وبتشغل مخك في كل التفاصيل ما عليك من التعليقات اللي كل واحد حابب فيها يعمل نفسو فاهم ويتفلسف عليك تستاهل اللايك 👍
ضعف الي جاك طبيعي جدا بعد ممشى 500 كيلو على البواجي الجديده بيرجع العزم افضل من اول بسبب ان الكويلات متعوده على البواجي القديمه فجأه حطيت جديده يبيلها وقت بسيط لين تتعود على البواجي الجديده و توصل الشراره بشكل افضل بعد ما تتعود عليها و اذا تبي يزيد التسارع اكثر نظف الثروتل كل 30 الف
البواجي لها عزم محدود والافضل الشد بمفتاح عزم وتعرف كم NM عشان ماتكسرها فالمكينه وتروح تفك الراس كامل اذا شخص عليمي وشد بقوه انكسر ثم بيدفع. الف ريال شغل يد لذالك اشوفها خطيره للعليميه
@@boda7m_car اخي اول ما بدلتهن خليت ليزريات واعطن اداء جيد والمرة الاخيرة ستخدمت العاديات فحسيت اكو فرق بالاداء هنا سؤالي هل الي استخدمتهن مغشوشات او انو الليزريات يعطن اداء افضل ؟؟
@@علي-ز1غ9صلا اذ مطابق نفس المقاس استخدم الليزر عادي فيه سيارات مايجي لها الى عادي وفيه العكس مايجي الى ليزر اذ ليزر اغلا بس عمرها اطول. حطها اذ تطابق ودامها من شركه محترمه ماتضر وعمرها ١٠٠-١٥٠
اتوقع عشان السياره جديده مافرق التسارع بحكم ان الاستهلاكيات جديده الا البواجي بعض الاحيان مايفرق التسارع حتى تفتفه ماتجيك لاكن تكون البواجي معدومه وممكن ماتعرف الا اذا كنت عارف كم مشيت عليها تلاحظ السيارات الي لها كم سنه لما يغير بواجي يكون في تفتفه والصرفيه تزيد بسبب ان اكثر من شي تجمع عليه (اسف على كثر الكلام)
بواجي اصلها كويسه مايفرق الى اذ ماشي ٨٠ وفعلا تحتاج تغيير مو كب دراهم على الفاضي الي يفرق بنزين اعلا اوكتان زي ٩٥ فيه بعض دول عندهم ٩٨ لكن مو كل سيارات تحتاجه مع انها تقبله
@@HJ-3 ماتجمع وسخ بكثره مشيت عليها ١٦٠ نظفتها مافيها الى شي خفيف كثر الفك والتركيب مو زين ترا+ الي تحتاج التنظيف اكثر ثلاجه وفكها صعب وقروشه وتغير بلف تبخير هي الي فيها وسخ وبلوف تتوسخ بعد مثلها لكن ماتلمس البلوف ولا تجيها حتى الى اذ بتفك الراس لسبب تصليح بالمكينه او تغير وجه الغطا ممكن تفكها لانها اذ شده وكالتها لا تلمسها واهم شي بنزين ٩٥ يقلل الكربون والكتمه وتغير فلتر البنزين كل ١٠٠ الف والى ١٥٠ حد اقصى وفلتر هواء مكينه تنفيخ وتغيره كل ٤٠-٥٠ الف
الله يعطيك العافية
شغلك مرتب وواضح انك فاهم وبتشغل مخك في كل التفاصيل
ما عليك من التعليقات اللي كل واحد حابب فيها يعمل نفسو فاهم ويتفلسف عليك
تستاهل اللايك 👍
ضعف الي جاك طبيعي جدا بعد ممشى 500 كيلو على البواجي الجديده بيرجع العزم افضل من اول بسبب ان الكويلات متعوده على البواجي القديمه فجأه حطيت جديده يبيلها وقت بسيط لين تتعود على البواجي الجديده و توصل الشراره بشكل افضل بعد ما تتعود عليها و اذا تبي يزيد التسارع اكثر نظف الثروتل كل 30 الف
جزاك الله خير ورحم الله والديك
نصائح ممتازه
4:52 الكويل coil الإلكتروني له بواجي قطبة الكهرباء مخروطي زي الدبوس يسمونة بوجي إلكتروني نسبة للكويل الألكتروني
الله يعطيك العافيه بس من كثر النصايح حسستني اني بغير مكينه تراها بواجي الله يسامحك كنت بغيرها وبطلت
😂😂 لا يبن الحلال ابيك تعرف كل شي عشان ما تتورط
هو يتكلم بشكل عام مو بس لما تبي تغير البواجي
البواجي لها عزم محدود والافضل الشد بمفتاح عزم وتعرف كم NM عشان ماتكسرها فالمكينه وتروح تفك الراس كامل
اذا شخص عليمي وشد بقوه انكسر ثم بيدفع. الف ريال شغل يد لذالك اشوفها خطيره للعليميه
@crazyspeed222
المشكله مفتاح العزم غالي و قليل استخدامه
ينفع للورشة
@@boda7m_car
لقيت نوع تايواني في امازون ب180ريال وتقييمه 21الف تققيم وكلنم ايجابيات عرب وعجم يمدحون فالدقه
وبعلمك ايش اهم شي لازم مفتاح عزم. البواجي هي اهم شي المفروض ماتربط الى بمفتاح عزم عشان تكون على شده واحده وماتنكسر وتخسرك خساير كبيره
احبك واحب شغلك
دحوم ماعليك امر ابيك تعلمني كيف اوزن الكبوت الي معي اذا جيت عند المطبات او الحفر صوت قربعه مزعج اشوي ذاك اليوم تعبثت فيه وابتلشت
سهله ابشر بها بس الحين ليل ما اقدر اصور
بسويه فديو شورت
@@boda7m_carابد خذ راحتك يابعدي ❤
تجاري او قفل الكبوت تعبان
السلام عليكم اخي عندي النترا 2013 واخر فترة عزمها وتسارعها قل واعتقد المشكلة بالبلكات (البواجي) فتنصحني اشد عاديات او ليزريات
والله انا ما جربت الليزر دائما ابدل وكالة
اذا كنت ما شي عليهم اكثر من ٤٠ الف غيرهم
@@boda7m_car اخي اول ما بدلتهن خليت ليزريات واعطن اداء جيد والمرة الاخيرة ستخدمت العاديات فحسيت اكو فرق بالاداء هنا سؤالي هل الي استخدمتهن مغشوشات او انو الليزريات يعطن اداء افضل ؟؟
@@علي-ز1غ9صمعروف الليزر افضل بس هو يحافظ على وكالتها
@@علي-ز1غ9صلا اذ مطابق نفس المقاس استخدم الليزر عادي فيه سيارات مايجي لها الى عادي وفيه العكس مايجي الى ليزر اذ ليزر اغلا بس عمرها اطول. حطها اذ تطابق ودامها من شركه محترمه ماتضر وعمرها ١٠٠-١٥٠
@@R_0kdبعض السيارات مايركب اصلا او يجي اطول او اقصر
السلام عليكم اخي العزيز عندي النترا 1600 اريد استبدل المحرك إلى 1800 يبقه نفس القير
عليكم السلام
للأسف ما تقدر لازم تغير القير و الضفيرة كامله
@@boda7m_car اشكرك ورحم الله والديك ممنون
ماتحتاج ربله بس مغناطيس او لقمه عادي والبواجي تاخذها من الموزعين اصلي ارخص بواجد الوكاله للقطع الي ماتلقاها اصلي برا او نادره
اتوقع عشان السياره جديده مافرق التسارع بحكم ان الاستهلاكيات جديده الا البواجي بعض الاحيان مايفرق التسارع حتى تفتفه ماتجيك لاكن تكون البواجي معدومه وممكن ماتعرف الا اذا كنت عارف كم مشيت عليها تلاحظ السيارات الي لها كم سنه لما يغير بواجي يكون في تفتفه والصرفيه تزيد بسبب ان اكثر من شي تجمع عليه (اسف على كثر الكلام)
كلامك صحيح جزاك الله خير
بواجي اصلها كويسه مايفرق الى اذ ماشي ٨٠ وفعلا تحتاج تغيير مو كب دراهم على الفاضي الي يفرق بنزين اعلا اوكتان زي ٩٥ فيه بعض دول عندهم ٩٨ لكن مو كل سيارات تحتاجه مع انها تقبله
لو سمحت استفسار
اليوم حاولت اغير بواجي مو راضي تطلع معي
اشتغلت فيها كانت السيارة حارة هل ممكن يكون هذا السبب ؟
اذا كان موب راضيه تلف معاك ممكن يكون السبب ان السيارة ساخنه
اما اذا قصدك انها تلف للآخر لاكن ما تقدر ترفعها ممكن تحتاج مغناطيس طويل عشان ترفعها
تواصل معي سناب عشان افهم اكثر
@@boda7m_car سنابك لو سمحت وين ؟
مو لازم تخطي حاول تتجنب الاخطاء قدر الامكان بس الي خبرته صفر مانصحه ابد الي فاهم ويده خفيفه يوفر ويغيرها بنفسه
ممكن الحلقة الجاية تتكلم عن صرفية البنزين ❤
اول عملية لازم تقول بها قبل اي تغيير بالسيارة اعطها نفخة هواء قوية جدا لاجل يطير الرمل
استمر بارك الله فيك
بواجي بستم الاول والاخير هم الي عليهم الشغل
مايتغير الخلوص الى اذ مطيحه بقوه لا تعقد المبتدئين مع انه الاصل تنزله بالحبه اهم شي سنه تمسك كويس ومافيها خشونه
ترا التغير يفرق لو تانكي فل او ربع بنزين ٩٥ او ٩١ نفس طريق طلوع نزول درجه الحراره لو فرق بسيط يفرق
ممكن بس فرقة درجة الحرارة
بواجيك كانت كويسه اذ تعبانه تشوف راس منمسح ولا ينمسح الى ٨٠-٦٠ الف العادي
نشتي تعزل الأرضية ضروووووري ❤
ابشر بيجي مقطع عزل قريب إن شاء الله
خميس عادي بس سياره استخدام يومي مانصح الى صيانه الخفيفه
بعيدا عن البواجي . شنو هذا اللي خاله صوندات داخله للمحرك
وشو صوندات
كاتش كان هذا فائدتة يجمع ترسبات الزيت السوداء المحترقة
اخص البواجي الرقم التسلسي حقها مو حق البواجي الليزر هذا حق البواجي العادية
بواجيها عاديه اصلا
@@boda7m_car لا ليزر
@@boda7m_car انا من الوكالة ماغيرتها يوم جيت بغير طلع ليز
بواجي العاديه عمرها ٨٠ الف الافتراضي ممكن نقول ٦٠ اذ مستعجل الليزر ١٥٠ توصل
الله يسعدك ههههههههههههههههههههههه
معقوله هذا تسارع الالفين سي سي ؟
لا مكينتي ١.٦
@@boda7m_car تسارع سيء جدا بس اتوقع صرفيتها ممتازه
ترا عادي تفتح كلهم مافيه فرق اهم شي كل فيش بفيشه لو فيه ضرر حطو لكل واحد مسمار او غيرو شكل الفيشه
البواجي لها علاقة في عمر شنبر المكينه واكثر الناس يجهل المعلومة هذي
والله معلومة اول مره أسمعها
@@boda7m_car لان البواجي اذا انتهت بدا الشنبر يصير عليه حمل مثل محركات الديزل فالبواجي في البنزين تخفف الضغوط على الشنبر
😂😂😂😂😂صارت اضعف اتوقع مع وقت بيصير افضل عزم
اول ماتوقف وقف
الي يجي على البوجي هذا تهريب من جلد الكويل
طيب كان نظفت البوابه معها 🗿🗿
شدراك اني كنت بنظفها 🫢😐
اذ ماشي اقل من ٢٠٠ الف ماتحتاج تنظيف الى كل ٢٠٠
@@فارسالتميمي-ع7غ مع كل تغير بواجي افضل انك تنظفها لانها تكون وسخانه
@@boda7m_car طيب نظف البخاخات معها 😂😂🌝
@@HJ-3 ماتجمع وسخ بكثره مشيت عليها ١٦٠ نظفتها مافيها الى شي خفيف كثر الفك والتركيب مو زين ترا+ الي تحتاج التنظيف اكثر ثلاجه وفكها صعب وقروشه وتغير بلف تبخير هي الي فيها وسخ وبلوف تتوسخ بعد مثلها لكن ماتلمس البلوف ولا تجيها حتى الى اذ بتفك الراس لسبب تصليح بالمكينه او تغير وجه الغطا ممكن تفكها لانها اذ شده وكالتها لا تلمسها واهم شي بنزين ٩٥ يقلل الكربون والكتمه وتغير فلتر البنزين كل ١٠٠ الف والى ١٥٠ حد اقصى وفلتر هواء مكينه تنفيخ وتغيره كل ٤٠-٥٠ الف
😂
😂😂😂😂😂😂
تغير في راسك 😂😂😂😂😂😂