5 мифов о GRAND SEIKO Spring Drive!
HTML-код
- Опубликовано: 22 сен 2024
- Понравилось видео? Подписывайтесь на канал ► www.youtube.co...
Если вам интересны видео про механизмы часов, то обязательно ставьте лайк и пишите в комментариях, какой механизм хотите увидеть в следующем ролике?
5 мифов о GRAND SEIKO Spring Drive!
Сегодня расскажу про Grand Seiko Spring Drive, механизм часов, которым я владею сам вот уже 9 лет. Первые часы с этим механизмом были анонсированы еще в 1997 году. А сегодня механизм Spring Drive установлен во многих моделях Grand Seiko и уже являются скорее обыденностью для любителей часов из Японии.
#MyWatchRu #Часы #ОбзорЧасов
MyWatchRu-TV
★Лучшие часы для мужчин
★Самый полный взгляд на мир часов
Мы в интернете:
➧ Сайт mywatch.ru
➧ Сайт 2 www.timeseller.ru
➧ Instagram / mywatch_ru
➧ Facebook / mywatchru
➧ Вконтакте mywatchmag
Наш канал: / @mywatchru
![Часы SEIKO Astron GPS. Лучшая новинка 2022 года! [4K]](/img/1.gif)
Приз за комментарий (блокнот) достается нику "Юра Осьмушников".
Поздравляем!
Юра, напишите пожалуйста на info@mywatch.ru как с вами связаться и переслать приз!
Не знаю, как на счёт рекламных видео, но способность автора канала со вкусом рассказать о качественном продукте, вызывает уважение и неподдельный интерес. Спасибо за рассказ! Теперь Grand Seiko Spring Drive - это моя цель. Успеха!
Некоторое время назад я узнал о механизме Spring Drive . Секундная стрелка меня просто поразила , смотрел бы на неё вечно - как на огонь в камине.
Но для себя я отметил несколько недостатков - запас хода часов выведен на циферблат (хотя есть уже калибр 9r31 , где индикация перемещена на другую сторону) и беззвучность часов .
В нашем мире так много звуков и звук часов особенно приятен.
Но соглашусь с концепцией Seiko - время идёт плавно , бесшумно и никогда не останавливается .
Сейчас у меня Seiko 5 SNK793K1 - мои первые механические часы и я буду стараться , чтобы в живую увидеть ход секундной стрелки Spring Drive
Купил спринг драйв тоже в 2011 году. Перед этим много читал о надежности этого механизма. Первые 1.5 года практически не снимал с руки. Высочайшее качесво полировки, необычные формы корпуса SNR003, красивый браслет , но... Однажды утром завел часы и они не пошли. К моему счастью это случилось за неделю до окончания гарантийного срока. Часы продавец принял без возражений и отправил в Японию. Получил обратно чере 3 месяца. Множественные царапины, которые появились во время интенсивной носки, были идеально заполированы. Так что из ремонта часы пришли как новые. Все за счет производителя. Сейчас одеваю их редко. Часы для повседневной носки - титановая Certina.
значит они не надежные!
@@danikivanov2147 , космические корабли тоже падают!
@@markfotoexpres970 ходи пешком, так надежнее!
@@danikivanov2147 ,ты о чем ?
@@markfotoexpres970 а причем ракеты космические тут?
Оба механизма- произведение искусства и инженерной мысли.
Что же касаемо выбора- на сегодняшний день выбрал бы Spring Drive, так как хочется иметь в коллекции не только механику(Emperor Tuna SBDX011 Marine Master 8L35 + Seiko Marine Master Professional 300m SLA023 8L35), но и нечто с изюминкой) . Не говоря уже про механические хронографы 1970х: 6138 Bullhead+6139 Pogue+7016 Monaco.
Spring Drive у нас в РФ представлен большой линейкой и есть из чего выбрать.(Товарищам с Никольской привет- первый Spring Drive для себя буду брать только у них!
Спасибо! Очень доходчиво. Spring Drive, несомненно новое слово. Анкерный спуск сколько не менялся? Свыше ста лет? Ну Омега его доработала, со своим коаксиал, но принцип то тот-же. А тут - решили кардинально.
Так что молодцы японцы, заслуженный успех с наглядной демонстрацией для простого человека в виде плывущей стрелки.
Коаксиал - это совсем другой спуск. А современный анкерный не такой и старый. Еще в середине ХХ века он стоял отнюдь не во всех часах. Очень много где стоял спуск Роскопфа
Все было бы хорошо, если бы у них действительно использовался конденсатор, а не аккум. А так солярка с мекакварцем лучше по ттх.
Пожалуйста, сделайте ролик про часы с 24-часовой индикацией.
Оказывается, таких довольно мало, а ещё меньше тех, у которых полдень на 12 часов!
"Приходится носить спрингдрайв". Понимаю ваши мучения.
Молодец, отлично все объяснил, профессионал. Честно напишу, пока лучший обзор про Spring Drive, который видел или читал...вообще. Так мне про Spring Drive даже в Grand Seiko бутике в Лондоне не смогли рассказать. Bravo!
Наконец нашёл канал с доходчивыми и внятными объяснениями технической части. За пояснение смысла «тормоза» в общем понимании механики - отдельное спасибо. Как раз себе выбираю механику и видимо это будет Seiko. GS пока только в фантазиях …
Купил, да это правда, они очень точные и надёжные.
Как всегда seiko на высоте! Технологии и качество- швейцарцам до них, как до луны.
По декору механика, конечно, имеет свой шарм за счёт баланса. Так что тут я за механику.
Спасибо за рассказ. Как по мне, то брэнд Сейко-это совершенство во всех областях. Но что касается высокой механики, то, конечно, же механизм справа более подходит под данный термин. Но лично для меня, часы со springdrive, были бы более желанными и интересными.
Да, механизм - супер, но дизайн у них только какой-то унылый...
@@ВладимирКоновальчик-ю8в да,да,цвета ЛГБТ не подвезли))😂😂
Замечательный обзор. Удивлен что погрешность 15 секунд в месяц это секунда в день. Вячеслав, на какой планете подсчёты ведёте?
Конечно же слева Spring Drive!
Их выдаёт бешенное вращение золочённых колёс.
Механика -это традиционные часы, но...
Spring Drive-эта та же механика ,только с добавлением электротормоза, где часть кинетической энергии преобразовывается в индукцию магнитного поля, а оно соответственно в электричество, которое уже и питает весь механизм Spring Drive
На доработку, подбор материалов, отработку технологи производства и настройку механизма Spring Drive у SEIKO ушёл не один год.
Придумать можно, что угодно ,а вот чтоб дождаться момента когда это можно реализовать ,уходят годы.
Потому ,что не всегда существуют технологии производства для воплощения идей.
Механизм обалденный. Часы тоже. Жду когда можно будет съездить и купить эти часы в Европе. К сожалению, в Стране где живу я, никогда не стану покупать Сейко из-за его дистрибютора. Хуже обслуживания у нас нет и не было ни у кого! При попытке покупки создается впечатление что находишься в советской продуктовой лавке. Имею также печальный опыт когда через полтора года после покупки мне отказали в замене стекла в часах Сейко даже за деньги.
Видео выскочило в рекламе на канале о мотоциклах. Обычно сразу пропускаю, но тут смотрю - подписанный канал. Посмотрю о чём...С открытым ртом смотрел. Спасибо.
Мне нравится тот что слева! Мечтаю о таких часах! Более совершенного и прекрасного механизма я ещё не видел! Потрясающее достижение мастеров GS! Браво!!!👏👏👏
Ты часов нормальных никогда не видел что ли? Так погугли-)))
Высочайший технологический уровень повергает в шок. Суперчасы!
Конечно правый больше механика, а левый шедевр инженерной мысли! Как всегда шикарный выпуск, большое спасибо Вячеслав продолжайте радовать!
Большое спасибо за такой доходчивый ликбез. Давно спорили по поводу механические они или электронно - кварцевые. Я бы назвал их энергетически пружинными, кварце - регулируемыми механическими, высоко-точными часами. Или (Э-П. К-РМ. В-ТЧ)
Волнует один единственный вопрос: долговечность микросхемы?
Часы моего деда (Павел Бурэ) показывают время довольно прилично (хотя им более 100 лет) они мне достались по наследству. Я почему то уверен что мои внуки также будут сверять время по этим часам. Золотой корпус этих часов и вечная механика позволит им отсчитывать время многих поколений. А вот полупроводники в микросхеме (как и сам кварц), имеют свойство, менять свои характеристики со временем (садиться)
Смогут ли мои внуки и правнуки через пару веков зайти в мастерскую и заменить детали?
С уважением.
Чувак, в каком регионе ты живешь? Я туда хочу переехать и жить с таким же горизонтом планирования 👍
@@dentitov77 Я бы вам не советовал переезжать в наш регион (пока что).
Часы полезны для тех кто жив. А у нас в любой момент может все остановится кроме часов. У нас тут самый край Юго - Востока украйны.
Про сейко всегда приятно и познавательно послушать. Отличный ролик
Такой тормоз, только на киловатном электродвигателе был темой моего диплома в техникуме! Забавное совпадение!
Левый нравится больше, он посовременнее выглядит , синий цвет на роторе мне очень нравится, правые как то более скромные по декору на мой взгляд)
Великолепные часы.
Очень нравятся Grand Seiko, просто отличные часы. Ответ - правый. Но у левого более интересная отделка, мне напоминает как у немецкого Union glashütte (нравится школа декорирования механизма).
Отличный обзор, так держать!
👍🏻
Правый механизм. Спасибо за обзор.
Spring drive- это воплощение традиций и заботы о пользователях. Ведь они истинные поклонники марки и ценители японского совершенства. Это моё восприятие, конечно ;)
Левый спринг драйв. Самое понятное объяснение. Спасибо! Владею больше 10 лет сейко примъер кинетик. Супер надёжность! Очень бы хотелось гранд сейко спринг драйв, но для меня недоступно!
Владею кинетиком 6 лет, только в этом году когда уронил на кафель с 1,5 метров понёс в сервис стрелки сместились, а так часы видали и терпели очень многое без жалоб. Тоже загорелся спринг драйвом но надо года два копить а рубль к ене все ниже и смысла копить нет....
К традициям высокой механики можно смело отнести оба механизма . Декор на уровне в обоих механизмах . А вот особенность левого механизма это высший пилотаж не только в области механики . Хотя ..... глазам привычнее правый механизм .
Лучшие и самые надежные в мире часы.
Правый механизм (на 0:26) ближе к традиционной механике и традициям высокого часового искусства, т.к. это Grand Seiko в калибром 9S86 Hi-Beat с частотой 36000 полуколебаний в час (10 ударов в сеунду) и в нём традиционный спусковой механизм с анкерной вилкой, анкерным спусковым колесом, балансирным колесом, главной пружиной и передаточным механизмом. Калибры Grand Seiko 9R (Spring Drive) уже имеют кварц, как источник частоты колебаний, контроллер который сопоставляет частоту колебаний кварца и частоту вращения спускового колеса (чатоту тока в катушке, возникающую при вращении постоянного магнита на спусковом колесе в электромагнитном поле катушки) и может замедлять его вращение (которое обеспечивается передачей механической энергии главной пружины через передаточный механизм) изменяя электромагнитное поле катушки, при вращении колеса в которой и создаётся электромагнитное поле, ЭДС и ток, который запитывает всю схему (контроллер, кварцевый резонатор), получается замкнутая система, но балансира, как источника частоты колебаний, в механизме нет, как и анкерной вилки, а анкерное колесо стало просто спусковым колесом в электромагнитной системе с кварцевым источником колебаний. Японцы молодцы, что создали механизм на этих физических принципах. Фактически основная фишка механизма Spring Drive, что источником энергии осталась аналоговая главная пружина. Это гибридный механизм, но он больше электронный, чем механический, т.к. в нём есть контроллер и кварц, а делитель частоты колебаний в контроллере такой же как во всех электронных часах, цифровой (2^15=36768), для сопоставления частоты кварцевого осциллятора с частотой тока в катушке. Благодаря спусковому колесу, вращающемуся и регулируемому в электромагнитной системе, и реализован принцип абсолютной непрерывно плывущей секундной стрелки.
Традиционная механика - это всегда старая аналоговая маятниковая (балансир, тоже маятник, плоский и на спиралной пружине) система колебаний.
У меня остаётся толлько один вопрос - кварц в Spring Drive похоже не имеет термокомпенсации, как в кварцевых калибрах Grand Seiko 9F86, в ином случае точность Spring Drive была бы выше, но на деле, как у обычных кварцевых часов без термокомпенсации. Во всяком случае о наличии термокомпенсации в калибрах Grand Seiko 9R Spring Drive нигде в документации не указано явно.
Вот это комментарий! Спасибо!
Про термокомпенсацию тоже не слышал.
Это 5!
Добрый день! Система термокомпенсации в Spring Drive появилась только в 2020 году в новом 5-дневном автоматическом калибре 9RA5. В поколении калибров 9R6_ термокомпенсация отсутствует.
Калибр 9RA5, с термокомпенсацией - это здорово! До этого не слышал о наличии в серии Grand Seiko Spring Drive калибра с термокомпенсацией.
www.grand-seiko.com/global-en/news/pressrelease/20200305-10
Однако, у него заявленная точность 10 секунд в месяц (
Вообще, если классифицировать часы...
Все аналоговые передаточные механизмы для отображения времени - это механика (например, в Grand Seiko 9F86 механизм ничем не уступает чисто механическим калибрам 9S Hi-Beat или 9R Spring Drive, по исполнению, декору, отточенности механизма.
По источнику импульса энергии (в т.ч. возобновляемому) - пружина, батарея (химэлемент, с солнечным, пружинным или тепловым методом заряда).
По спусковому принципу или разряду (химэлемента) - анкерное колесо с анкерной вилкой, спусковое колесо (как в Spring Drive) с электромагнитной системой и контроллером, шаговый электродвигатель с контроллером (контроллер тоже производит спуск - разряд батареи подачей импульсов энергии на электродвигатель), электростатический двигатель с контроллером (как в Accutron).
По источнику частоты/колебаний - кварцевый резонатор (с контроллером), баласнирное колесо.
Только если все четыре составляющих аналоговые и без применения электричества - тогда часы считаются чисто механическими. Все остальные часы электро-механические гибриды. Но при этом они не менее прекрасны! И это прекрасно, что у Grand Seiko представлены практически все эти физические принципы для отражения течения времени!
Левый ближе по душе😀 Гранд Сейко классные часы.
Даже и не знал , что есть такие механизмы, японцы молодцы ! И как всегда спасибо за отличное видео !
Интересный выпуск, спасибо. Все всегда по делу, без растягивания времени.
На некоторых юбилейных лимитках у спрингдрайва нет индикатора запаса хода. Левый механизм выглядит более изысканно. Хороший обзор.
есть. индикатор спрятан под стеклом с тыльной стороны часов.
последние пару лет такая бомбежка гранд сейками, что беру, решил!
Правый, а вообще сейко молодцы! Нравятся все их часы!
Мне левый нравится. У меня GS snowflake. Нашу и радуюсь уже два года, а Omega лежит в коробке.
@Saveli Balujev - а зачем, у меня Sea Master 50 лётная годовщина edition. Со временем может подняться в цене
Дизайн часов справа ближе к классическому по форме и исполнению. Благодарю за познавательный ролик! Успехов и процветания!
Hi-Beat, конечно, ближе к традиционной механике... Но хочу оба механизма в коллекцию, ибо они космические! Хороший стимул развиваться, чтобы была возможность себе позволить))
Левый механизм - 👍
Может быть уже писали, в ролике две опечатки. На 1:33 говорится о 1-м мифе, а картинка - 5-й миф. На 8:35 в слове торможение пропущена буква "р".
Видео и рассказ как всегда супер.
Спасибо за внимательность!
Буквально сегодня стал обладателем модель со drive Spring drive, всё как вы говорили, новая эра часов.
Отличный выпуск. Очень уж мне нравится гранд сейко. Пока правда это только мечта. Из моделей понравилась больше - левая. С синим цветом.
Думаю один из крутейших механизмов.
Правый нравиться больше. Grand Seiko часы интересные, конечно.
Спасибо большое. Очень хорошая подача информации
Очень нравится подача автора!
А какие модели работают на спрингдрайв?
Часы - мечта!
Технология гениальна!!!
Спасибо, очень понравилось. Очень удивил такой момент. Вы рассказали, насколько важно, чтобы каждая деталь была отполирована. Уточнили про индивидуальную подстройку каждых часов. В то же время, вы носите часы годами без проблем. Как же пыль? Которая может попасть во время репассажа, замены батарей, при производстве. Сточаться какие то детали внутри?
Вот потому и не носил в сервис, чтобы пыль не попала :)
@@MyWatchRu Знали бы вы сколько пыли у вас в легких ... меньше бы думали о пыле после репассажа.
Спасибо очень доступно объяснили
"Чистая механика" справа, слева, поскольку содержит электронные элементы, нельзя отнести к традиционной механике ( только остаётся вопрос, что считать традиционной механикой), но можно отнести к механизму с элементами высоких технологий. Левый смотрится значительно интересней. До изобретения анкерного механизма часы делали тоже с "подтормаживанием", только оно было за счёт механического трения в механизме, это были "часы для красы, а время по солнцу", так что механизм спринг драйв тоже можно отнести к традиционной механике, который создан на новых принципах и технологиях, не доступных в прошлом.
Только сейчас понял какие это шикарные часы))) очень хочу)
Благодарю за обзор! Механизм - правый.
Знаем, что для Михаила главное - чтобы часы были интересные. Гранд Сейко Спринг Драйв - часы зело интересные. Но это Гранд, а хотелось бы увидеть обзор доступных (допустим до 50к рублей) и притом интересных часов. Такие существуют?
Декор интереснее слева, справа классика. Была бы возможность, купил бы Spring Drive.
Левый кажется более размеренным, плавным величественным.
Как Ролс Ройс, который ты увидел в потоке машин - ощущение словно огромный линкор величаво движется по волнам, не обращая на них (на волны) совершенно никакого внимания.
Что курил? Поделишься?-)))
сейко пушка, эталон механических часов, безспорно
Посмотрел на одном дыхании. И это не удивительно, эти часы входят в список моих мечтаний :)
Чрезвычайно интересен был бы обзор или сравнение с Frederique constant slimline monolithic manufacture. Совсем недавно показали принципиально очень похожие часы, конечно же тоже с плавным движением секундной стрелки (ваша тема ;-) ). Причем у них и ценовая категория примерно эта же. 400 тысяч рублей за стальной корпус.
@@АлександрНикитин-и5б7ф Думаю что рассказ про них сделаем. Правда, ничего похожего с Seiko там нет. Они похожи скорее вот на это: ruclips.net/video/PuU5PF7jb1U/видео.html
@@MyWatchRu согласен. Сформулировал некорректно. Акцент нужно было сделать другой: за деньги гранд сейко предложен вариант с высокой точностью, визуально плавной секундной стрелкой и без споров на тему механика или нет.
@@MyWatchRu Вячеслав, спасибо, что сделали такое видео, очень занимательно! 🤝
15 сек в месяц это 0.5 сек в день.
Речь идет именно о диапазоне + или - 15 сек
За полгода у меня убежали на 4 секунды
@@1stLombard Автор сказал конкретно " Seiko заявляет 15 сек в месяц" без каких либо уточнений, о плюсе или минусе, а одной цифрой тобишь речь идет о диапазоне, а вы сами себе противоречите, если -15 +15 сек в месяц то диапазон погрешности равен отрезку длиною 30 сек в месяц, а если речь про диапазон 15 секунд в месяц, значит -7,5 +7,5 сек в месяц, поделить на 30 дней значит -0,25 +0,25 сек в сутки, а диапазон составляет 0,5 секунд в сутки
Ничего себе механика, за 9 лет повседневного использования ни разу не делали репосаж. Неудивительно что в Европе так мало официальных сервисов, ибо сертификат будит долго окупаться с таким то качеством и износостойкостью.
Даже раз в 5 лет ,ни так уж и часто получается !
Мне больше нравится левый.
Что тут удивляться-раньше в СССР никаких репассажей десятилетиями не делали, пока что-нибудь не сломается-))) Репассаж-маркетинг для выкачивания денег, как и все нынешние нежные механизмы
@@ВасяВасин-п5д верно ,сейчас кругом одно выкачивание денег )
Восток командирские 23 года без остановки , никаких репассажей и вскрытий
Потрясающая вещь!
Добрый вечер! Конечно который слева!
Обзор, высший пилотаж!
Спасибо за ломающую стереотипы информацию )
Класс!
Правый побогаче))
Левый! Спасибо большое за видео! Очень интересно 👍
Правый конечно. Но спринг драйв это Часы мечта. Плавная стрелка просто заглядение.
Левый мне больше понравился
Правый ближе к традиции. Часы отменные. Познавательный ролик.
Правий, я вижу как его сердечко бьется, в лице меняющейся пружины
Ладно, лааадно... Левый сложнее, но в правом есть жизнь
Спасибо! Было интересно. А вот, на поставленный вопрос, ответить затрудняюсь.
Оба дизайна часов уникальны и прекрасны!
Но ближе к старому варианту, наверное, правый механизм.
Делаю свой выбор только по ротору, а точнее, его габаритам.
Вывод прост: хочешь честную механику - выбирай традиционную ее архитектуру. Хоть обычный спуск, хоть коаксиал, но чтоб все взаимодействие частей механизма регулировалось собственно механически, если так можно сказать. Тонкой настройкой, но честно. Хочешь электронный контролер, который компенсирует недостатки честной механики (которые безусловно имеют место быть!), подумай, кого ты обманываешь? Не лучше ли взять в таком случае тот же честный кварц? Да, батарейку рано или поздно менять придется. Раз в восемь - десять лет. И Спринг Драйв тоже обслуживать придется, хорошо, если не чаще. Замена батарейки - быстрая и копеечная процедура, стоимость репасса Спринга была озвучена в ролике. Но не только в этом дело, главное - кого ты обманываешь, допуская электронный контролер в механические часы!
Согласен с вами на 100%. Мне очень нравится плавный ход стрелки в спрингдрайве, но я понимаю что это не "настоящая" механика. И здесь отсутствие батареи не играет роли, суть в том что электроника контролирует и регулирует ход механических стрелок.
Пусть настоящая механика более капризная и менее надежная (хотя это еще как посмотреть), но меня завораживает ее работа. Пружинка, анкер, вот это все впечатляет и завораживает.
А если так нужна максимальная точность и стабильность, то действительно лучше купить обычные кварцевые часы.
отличный обзор, благодарю
Впечатлило, спасибо за ролик!!!
Но ценник конечно на эти Сейко, брррр...
Пойду ка полюбусь на свои Джи-Шоки и грустно вздохну )))
Наверно вы любуетесь на Джи-Шоки MRG-B2000SH - "навеянные якобы шлемом самураев" за 700.000 рублей .... да, там все очень грустно ...
@@ИльяНовиков-я7ю нет, у меня простые, кратно дешевле AW-590
@@ravilg.5194 Считаю, что правильно любоваться Джи-Шоки MRG-B2000SH - за 700.000 рублей ..... ваш пример не корректен и не соответствует правильной политики компании Casio.
@@ИльяНовиков-я7ю тысяч за 30 купил бы
Правый механизм больше похож на традиционную механику.Большое спасибо за обзор.Seiko всегда на высоте.Может я ошибаюсь,но таких аккуратных,красивых стрелок у швейцарских механизмов надо поискать.
Левый, Нравится правый
Спасибо!
На мой взгляд, уровень отделки левого калибра гораздо выше,чем правого. Отличные фаски,лучше выполнены женевские волны(правый калибр явно украшен машинным гильоше),да и камни удерживают приятные взгляду золотые шатоны. Благодарю Вас за неизменно интересные качественные выпуски!
На Сейко волны не женевские, а токийские))))
@@leizy1986 Прошу пардону,всё верно, токийские) По большому счету, всё это вариации одного вида отделки) Если не ошибаюсь, существуют ещё и пекинские волны,как на Celadon Imperial)
@@hormonmando719 вы почти правы, на Celadon Imperial волны Хуанхэйские.
Понравились левые часы. Качество полировки механизма выше. Корпус более спокойный. Я ношу seico cenetic пртобретены более 5 лет назад. Ношу регулярно.
Эх! Вот бы спринг драйв, да с вечным календарём!
Ну по идее технических препятствий нет. Выпустят.
seiko , как обычно - чемпион гибридов , самых точных и надежных часов . При этом , как выяснилось , никуда не делась усложненость , если кому-то требуется и высочайший класс обработки деталей . Сначала за сейкой никто не смог повторить полноценный кинетический хронограф , а теперь она оставила своим "спрингом " позади всех возможных конкурентов . Обе рассматриваемые девочки - шикарная компания , если есть деньги - нельзя себе отказывать в их обществе .
А если знать мастеров, то и хронограф спрингдрайв можно в Мск отремонтировать) GS конечно революционную штуку совершили
Я бы не доверил свои часы неонацикам из московской народной республики
Задумываюсь о приобретении пяти-дневного Spring Drive.
Есть ли существенная разница (за исключением запаса) между трёхдневным 9R65 и пятидневными 9RA… ?
Или надежность и долговечность обоих примерно одинакова…
Правый механизм, seiko - прекрасны
😀у меня Omega 8500 simaster тоже лежат в коробке 👍
"Обожаю" японцев, и не только за часы и авто!!!
Ещё наверное правый руль годов 90-х ?)
@@Mercurychka Ну так принято в Японии, правый руль, а в чем проблема ... ?
Спасибо за контент; 18 мин пролетели незаметно!
Спасибо за ваш труд, интересный ролик. Ответ - правый механизм, но выглядит привлекательнее на мой взгляд левый)
Кстати не все модели на спрингдрайве с индикатором запаса хода, отдельные модели в коллекциях elegance и masterpiece без него, например SBGY002, SBGD201. Очень надеюсь что Grand Seiko начнет производить модели такого лаконичного дизайна (без индикатора и апертуры даты) на спрингдрайве не только из премиальных платины и золота, но также из стали и титана, в бюджете snowflake.
Уважаемый Тимур, добрый день. Абсолютно все часы с калибром Spring Drive оснащены индикатором запаса хода, даже те модели, которые вы приводите в пример. Если вы не видите индикатор запаса хода на циферблате, значит он спрятался на оборотной стороне механизма и виден через сапфировое окно задней крышки.
@@grandseikorussia5259 Спасибо за разъяснение, возможность того что индикатор может быть размещен на обратной стороне я к сожалению не учел
@@grandseikorussia5259 Добрый вечер. Провокационный вопрос: есть ли шанс на появление зелёного альпиниста со спринг драйвом когда-нибудь в будущем?
@@leizy1986 Уважаемый Артем, добрый вечер! В ближайшие годы вряд ли вы увидите подобное творение)
@@grandseikorussia5259 я так и знал) Спасибо за оперативный ответ!
Что скажите насчет 3600 hi bit
Вячеслав! Подскажите мне пожалуйста.
Как мне выйти на самого главного чела из Seiko, чтобы предложить часовые новации, думаю знаете конечно? Ведь вам довелось побывать на их производственных площадках. Подскажите правильный путь.
Оба и оба шикарны.
Ничего шикарного нет
Левый божественный
Правый ))тоже хочу часы sbga 211g,а пока купил сейко альпинист))
Шикарный ролик !
Первый раз в жизни захотелось японские часы