Хочу сказать,что если сделать ЦПГ по хорошему -- он должен ехать еще порядком лучше. Тем более на колясочной звезде. У меня подуставший Юпитер 5 -- на 17 звезде вдвоем ехал получше,чем у тебя на 16 и в одиночку (без обид).
Так и есть, это ещё далеко не лучший результат. Два разных поршня один старый с задирами, другой расточен наждачкой, это не есть хорошо. Нет даже никакой синхронности, и компрессия разная в цилиндрах. И в видео я даже сказал типа: "Представляю как он будет ехать после капиталки"
Эх были бы ещë права категории А)) Но я планирую к следующему сезону открыть категорию, и там возможно и на учëт поставлю его. Мотоцикл с документами нового образца, покупал всë как надо через дкп. Так что в ближайший год пока без учëта будет) Но там я ещë подумаю, ставить именно его на учет, или поставить Ямаху. Так как иж для дальняков не годится, и для города тоже не очень уже, а на Ямахи хоть на край света. Сразу два мотоцикла не хочу ставить на учет
Спасибо за лайк) Капиталку надо бы желательно сделать. Сальники явно менять надо, подшипники посмотреть, и коробка не отрегулирована на нем. То есть когда стою на месте, практически не возможно переключить передачи или поймать нейтралку, и это при том что мотоцикл катаю туда сюда. Ну и сами цилиндры желательно бы расточить и купить нормальные ремонтные поршни, подогнать по весу и тд. Синхронность тоже очень важна
Здравствуйте! Зовут меня Дмитрий, Кемеровская область. Передняя вилка да, требует внимания. Она и на отбой бьëт, и так плохо работает, нужно будет перебрать
@@derevenskiy_bolvan его и надо стачивать.ток на стонке желательно юбку.и поршень подбирать чтоб в цилиндр до половины залазил.а потом дотачивать напилником или наждачкой.такие поршни сильно конические щас.
Да метод временный был, лишь бы поехал) Примерно так и было, он изначально заходил почти на половину, а потом я в основном юбку дорабатывал и стачивал, конусность изменил, и на перекладке он в итоге практически вообще перестал стучать
Здравствуйте, Дмитрий! Ваше видео ценно тем, как в примитивных условиях и без спец оборудования все сделать.
я тоже так делал на юпитере как ты,два года от ездил небыло никаких проблем с поршневой. молодец продолжай снимать утебя круто получается 👍
Красава вообще
Нормас сделал если капиталку сделаешь все как надо то будет монстр юпак
Знакомо) на юпитере 3 купили первого ремонта случайно
Наждачкой стачивали поршни)
Так же на Минске делал)))
Хочу сказать,что если сделать ЦПГ по хорошему -- он должен ехать еще порядком лучше.
Тем более на колясочной звезде.
У меня подуставший Юпитер 5 -- на 17 звезде вдвоем ехал получше,чем у тебя на 16 и в одиночку (без обид).
Так и есть, это ещё далеко не лучший результат. Два разных поршня один старый с задирами, другой расточен наждачкой, это не есть хорошо. Нет даже никакой синхронности, и компрессия разная в цилиндрах. И в видео я даже сказал типа: "Представляю как он будет ехать после капиталки"
На учёт ставить будешь ? Или опережу доки есть на него?
Эх были бы ещë права категории А)) Но я планирую к следующему сезону открыть категорию, и там возможно и на учëт поставлю его. Мотоцикл с документами нового образца, покупал всë как надо через дкп. Так что в ближайший год пока без учëта будет)
Но там я ещë подумаю, ставить именно его на учет, или поставить Ямаху. Так как иж для дальняков не годится, и для города тоже не очень уже, а на Ямахи хоть на край света.
Сразу два мотоцикла не хочу ставить на учет
Лайк, молодец. Вопрос если все будет ок после обкатки, то зачем тебе делать капиталку?
Что бы потом не париться
Там надо делать расточку цилиндров новые поршни кольца и т.д. А он временно сделал только один поршень еслибы он сделал хотя-бы оба цилиндра
Спасибо за лайк) Капиталку надо бы желательно сделать. Сальники явно менять надо, подшипники посмотреть, и коробка не отрегулирована на нем. То есть когда стою на месте, практически не возможно переключить передачи или поймать нейтралку, и это при том что мотоцикл катаю туда сюда. Ну и сами цилиндры желательно бы расточить и купить нормальные ремонтные поршни, подогнать по весу и тд. Синхронность тоже очень важна
Здравствуйте,как Вас зовут?,какая область?Передняя вилка видимо изношена и без масла?
Слышно как бьёт на отбой
Здравствуйте! Зовут меня Дмитрий, Кемеровская область.
Передняя вилка да, требует внимания. Она и на отбой бьëт, и так плохо работает, нужно будет перебрать
Я из томской области
Под какой поршень расточен цилиндр?
Цилиндр не расточен, расточен сам поршень наждачкой) Был ремонтный размер 000
Спасибо
Малотит сильно отрегулируй холостой ход.
не расточил поршень а сточил.
Ну да, так правильней звучит)
@@derevenskiy_bolvan его и надо стачивать.ток на стонке желательно юбку.и поршень подбирать чтоб в цилиндр до половины залазил.а потом дотачивать напилником или наждачкой.такие поршни сильно конические щас.
Да метод временный был, лишь бы поехал) Примерно так и было, он изначально заходил почти на половину, а потом я в основном юбку дорабатывал и стачивал, конусность изменил, и на перекладке он в итоге практически вообще перестал стучать
@@derevenskiy_bolvan так и надо делать.
А что у тебя с пальцем
Недостаток с рождения так сказать
Понятно