A fondo Morbidelli MBP C1002V | Opiniones y review en español

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  • Опубликовано: 1 июн 2024
  • MBP se hace con Morbidelli y como acto de entrada presentan una gran custom bicilíndrico de más 1.000 cc y una capacidad dinámica sorprendente. Por menos de 10K, la Morbidelli MBP C1002V no tiene rival en el mercado. La probamos.
    Más información: soymotero.net/pruebas/prueba-...
    #morbidellic1002v #c1002v #morbidelli
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 21

  • @jorgejuancastellanoarnilla5085
    @jorgejuancastellanoarnilla5085 18 дней назад +2

    Esta moto es en realidad una GAOKIN THOR fabricada por Industrias Co., Ltd de Chongqing Gaokin
    Ya lleva dos años en el mercado chino, antes de que existiera ni tan siquiera la marca MBP, por lo que difícilmente puede estar diseñada en Barcelona o en Italia. El fabricante es el que le hace los motores a las motos Prixton. La verdad es que no es mal fabricante, ni mucho menos, incluso estoy pensando en adquirir una, pero nos van a volver locos con tanto lio de marcas y tantos engaños de donde las diseñan. Esta moto está pensada, diseñada y fabricada por industrias GAOKIN.
    Un saludo.

  •  Месяц назад +2

    Los customeros están de enhorabuena. Preciosa máquina para hacer kilómetros y disfrutar de un paseo con los amigos.

  • @juancarlosleleu6804
    @juancarlosleleu6804 4 дня назад

    Me encantó esa moto . Ojalá llegue en algún momento aquí a Argentina.. no creo que a ese precio !! Pero por lo menos que llegue..

  • @alfredovelasco9600
    @alfredovelasco9600 Месяц назад +1

    Como siempre muy buena prueba y conclusiones muy bien explicadas.
    Un saludo.

  • @youtoube6301
    @youtoube6301 9 дней назад

    Creí que era una moto de medio pelo pero que va . Tiene frenos j juan suspensión cayaba o sea es calidad y la nave se ve hermosa y se nota que en carretera responde bien

  • @ernesto8466
    @ernesto8466 Месяц назад

    Grande Pipe,te recuerdo de las revistas...he visto varias pruebas de esta moto de otros canales y la tuya es de largo la mejor y más vívida de todas.
    Tienes razón,esa instrumentación de móvil acostado le queda a la moto como una camisa roja a un diputado de VOX.¡Un saludo Pipe!

  • @oscarcamarasa1781
    @oscarcamarasa1781 Месяц назад

    Hola, las maletas spaan de las que comentas al final sabes si llegaran pronto y como son? gracias

  • @rskolokrs
    @rskolokrs Месяц назад +1

    Una consulta, consideras la moto demasiado baja?, el tema de rozar las estriberas no me termina de encantar.

  • @aurelioperezperez7300
    @aurelioperezperez7300 Месяц назад +1

    Le veo el problema de unas barras anticaída. Espero que las desarrolle Spaan.

  • @nksaku
    @nksaku Месяц назад

    Una duda que tengo ,se espera homologación para el a2?

  • @ricardoparrot6532
    @ricardoparrot6532 24 дня назад +1

    Es muy bonita, solo esa cosa cuadrada para la información.

  • @joseantoniorodriguezbellid2424
    @joseantoniorodriguezbellid2424 11 дней назад

    Eso es una custom?!?!Yo la veo tipo HOT ROD,

  • @astrolopitequs2345
    @astrolopitequs2345 Месяц назад +4

    Ahora entiendo lo de Morbideli (Mórbida) "La roza estriberas" Yo la verdad que para ir con esa moto de 270kg y 88cv, me compro una Trail que será más cómoda, deportiva, ligera y me podré meter por montaña... Pero claro, "para gustos los colores", pero la verdad que los que compran estas motos no entiendo lo que tienen en la cabeza y me gustaría saber lo que buscan en una moto para llegar a comprar eso. Buen reportaje por cierto.

    • @rskolokrs
      @rskolokrs Месяц назад +3

      Buscamos comodidad para viajes largos (horas) con velocidades regulares y constantes nada muy loco. Lo cual no logras con todo tipo de moto, además es una cosa del estilo de las motos cruiser qué solo ellas tienen, la postura tipo sillón qué te permite conducir por horas y horas sin problemas.

    • @manuelsantamaria2083
      @manuelsantamaria2083 Месяц назад +6

      Buscamos lo mismo que tú con una trail, algo que nos gusta. Yo tampoco entiendo subirse a un caballo, donde la mayoría no llega al suelo, además que nunca pisarán tierra pa no caerse y tener que arreglarla. Eso sí, la Top Rally Anfibia Super Panther Hunter Adventure, con tres maletas asesinas de retrovisores, para ir a la oficina y el domingo a por el pan.
      Si no nos respetamos entre nosotros...................

    • @rskolokrs
      @rskolokrs Месяц назад

      @@manuelsantamaria2083 siendo honesto me encantaría tener una scrambler o adventure para ir a acampar y hacer off road. Pero como paso el 90% de mi tiempo en carretera y sectores urbanos, no es mi primera prioridad. Y personalmente no entiendo mucho a los speedsters a más de 200 fuera de una pista de carrera, mucho riesgo por un poco de adrenalina.

    • @manuelsantamaria2083
      @manuelsantamaria2083 Месяц назад

      Sus razones tendrán amigo, cualquier moto creo que en el fondo nos gusta a todos, y yo antes que no tener ninguna tendría hasta una trail, a mí me gusta la Road Glide de HD, pero vale un huevo y no puedo, respetemos los gustos de todos.

    • @aurelioperezperez7300
      @aurelioperezperez7300 Месяц назад

      ​@@manuelsantamaria2083 Amén.

  • @juancar6369
    @juancar6369 Месяц назад +1

    1000 cc no llega a ser una cilindrada grande.🤷🏻‍♂️claro que en erres pues si.tener en cuenta que hay cilindradas que llegan a los 2300 cc.