Trains without an automatic cab signal, automatic train stop or automatic train control system may not exceed 79 mph (127 km/h). Nad 80 mph je to uz tusim klasifikovane ako rychlovlak (Acela a spol). Inak Americke vlaky a zeleznice moc nemusim, zvycajne dost nuda, podla mna sa nic nevyrovna strednej Europe a Japonsku 😊
Projížďka pěkná, určitě by to stálo za ještě nějaký video z Ameriky. Mohl jsi nám místo toho střihu ukázat vnitřek soupravy, docela by mne zajímalo, jak to tam vypadá. A teda zlatej náš pískáček, to malinkatý xko kolikrát ani nebylo vidět. Stejně tak ty rychlosti. Naopak to označení zastavení je dobrá pomůcka, tipoval bych, že tam jezdí více takových jednotek a ty bílé a zelené cedule budou platit pro určitou jednotku. A možná, že ti nevycházela ta rampa proto, protože sis vyměnil mašinu a tak se ta souprava nevešla do toho místa zastavení. Ale to jen tipuju, třeba to tak není.
День назад+3
A tím vnitřkem mě to nenapadlo no, příště :D A díky za nápad - je to možný, že různá mašina a souprava může mít různou délku :D
Určitě vítám zařazení amerických tratí. Sám v Klasice jezdím nejvíce právě USA a teprve pak UK a Německo. Systém signalizace v USA je velmi zajímavý a navíc velmi rozmanitý, například železnice postavené bývalou společností Baltimore and Ohio používá kruhová návěstidla po jejichž obvodu jsou umístěna různě barevná světla. Nejlepší je, že například na tratích kolem New Yorku se kombinuje několik signalizačních systémů a během jedné jízdy máte návěstidla svislá jako v Evropě a na dalším úseku kruhová na kterých signalizace vypadá jinak. Navíc na příměstských linkách nejsou návěstidla vůbec a vlak je řízen automatický signály načítanými z mezi kolejemi umístěným zabezpečovacím systémem.
Konečně! Upřímně řečeno, mám tam naježděno asi 300 kilometrů na téhle mapě a více mi vyhovuje ta druhá lokomotiva, ta MP-36 atd. Jinak určitě bych chtěl aj pokračování z téhle mapy, ne z Antelope Valley.
День назад
V čem je Antelope horší? Tu nemám zas tak moc projetou, ale špatná mi taky nepřijde
![[1920p60]Open Rails ► Let's Play Česky ► #35 ►ELL (RJ) 193.206 ► RJ 1003 ► Jackey_CZ](http://i.ytimg.com/vi/0KvufARkf30/mqdefault.jpg)
![[1920p60]Open Rails ► Let's Play Česky ► #35 ►ELL (RJ) 193.206 ► RJ 1003 ► Jackey_CZ](/img/tr.png)
Trains without an automatic cab signal, automatic train stop or automatic train control system may not exceed 79 mph (127 km/h).
Nad 80 mph je to uz tusim klasifikovane ako rychlovlak (Acela a spol).
Inak Americke vlaky a zeleznice moc nemusim, zvycajne dost nuda, podla mna sa nic nevyrovna strednej Europe a Japonsku 😊
Aaa díky za informaci :)
Projížďka pěkná, určitě by to stálo za ještě nějaký video z Ameriky. Mohl jsi nám místo toho střihu ukázat vnitřek soupravy, docela by mne zajímalo, jak to tam vypadá. A teda zlatej náš pískáček, to malinkatý xko kolikrát ani nebylo vidět. Stejně tak ty rychlosti. Naopak to označení zastavení je dobrá pomůcka, tipoval bych, že tam jezdí více takových jednotek a ty bílé a zelené cedule budou platit pro určitou jednotku. A možná, že ti nevycházela ta rampa proto, protože sis vyměnil mašinu a tak se ta souprava nevešla do toho místa zastavení. Ale to jen tipuju, třeba to tak není.
A tím vnitřkem mě to nenapadlo no, příště :D
A díky za nápad - je to možný, že různá mašina a souprava může mít různou délku :D
Určitě vítám zařazení amerických tratí. Sám v Klasice jezdím nejvíce právě USA a teprve pak UK a Německo. Systém signalizace v USA je velmi zajímavý a navíc velmi rozmanitý, například železnice postavené bývalou společností Baltimore and Ohio používá kruhová návěstidla po jejichž obvodu jsou umístěna různě barevná světla. Nejlepší je, že například na tratích kolem New Yorku se kombinuje několik signalizačních systémů a během jedné jízdy máte návěstidla svislá jako v Evropě a na dalším úseku kruhová na kterých signalizace vypadá jinak. Navíc na příměstských linkách nejsou návěstidla vůbec a vlak je řízen automatický signály načítanými z mezi kolejemi umístěným zabezpečovacím systémem.
Pokračování nějaké další Americké trati. :)
Zajímavé video, ale není to tak dobré, jako byla většina předchozích videí. Na ukázku fajn, ale už se zas těším zpět do Německa a Rakouska
Vláčkaři se rozšířili až do Ameriky :D Ta Amerika vypadá fakt krásně. Skvělé video :)
Chci se zeptat pospo, možná to bude znít trošku hloupě ,ale zajímalo by mě když si děláš vlastní scénář ,tak jak uděláš aby jezdily vlaky proti tobě.
V TSW4 jsem si jich pár vytvořil, prostě se přidají další vlaky do scénáře, bylo to intuitivní
Díky za odpověd
Není zač, odpověď nebyla moc přesná, protože v TSW5 jsem to ještě nezkoušel a z 4 jsem to zapomněl :D
Car Stop např. 4 Car Stop je pro zastavení i lokomotivou doporučeno zastavit nějak u toho stejně i na Britských tratích
"nějak u toho" jsem zastavoval :D
Pěkný video 👍
proč mi přijde, že amici mají ty předpisy a cedulky a celkově tu železnici takovou odflaklou? (myslím v reálu, ne ve hře) :D
No ono je to spíš úplně jiná logika, než odfláklou :D Jinak jo, ty pískáčky a další návěsti by mohly být větší
Určitě natoč něco z Northeast corridoru s ACSES/ATC zabezpečovači. 😆
Zkusíš i Londom Euston - Milton Kenyes a nebo mód vlakoše?
1:06 rampa je jedna možnost, případně některé vozy mají plošinu schovanou ve schodech
super video, nečekal jsem že uděláš video z USA. Líbilo by se mi video s pendolinem. NEW SUB
Klidně s Amerikou pokračuj, je to zase něco jiného.
5:08 podle mě se jedná o cedule pro různé typy vlaků, v Stepford County Railway jsou taky cedula jak pro osobák, tak i expres.
jé, s touhle mašinou jsem si zrovna dneska zajel :D
TSW 4 a 5 map xD
F125
USA! Super!
Parametricky mi to najviac pripomína herkulesa 761😂
Ten má k maximálce 125 mph ještě daleko, ale jo :D
To áno:D. Ale tak nebohé prasiatko ide 40 km/h😆
Ahoj Pospo, když bylo rakousko německo a nevím co ještě tak by to chtělo něco z polska.
Z Polska pokud vím žádný mapy nejsou
Aha. Já jsem našel z Gdyně do Helu a ještě nějaký koridor.
Více Ameriky, baví mě více než Německo nebo Rakousko. Děkuji:)
Konečně Amerika! Super!
Konečně! Upřímně řečeno, mám tam naježděno asi 300 kilometrů na téhle mapě a více mi vyhovuje ta druhá lokomotiva, ta MP-36 atd. Jinak určitě bych chtěl aj pokračování z téhle mapy, ne z Antelope Valley.
V čem je Antelope horší? Tu nemám zas tak moc projetou, ale špatná mi taky nepřijde
Ta krajina mi přijde odfláklejší, u jedné zastávky je myslím jízdní doba asi 20 - 30 minut. Myslím, že to byl úsek Vista Canyon - Vincent Grade.