Машина за 45000 у.е., без кожи, без електро регулировки сидений, без заднего подлокотника, с проекцией на отдельное стёклышко (что у мазды было ещё 5 лет назад).... Тяжело ребятам будет такое продавать
За эти деньги crv в топе уже можно смотреть а это класс выше а то и 3 , целиком с тобой согласен сами владеем маздой 2.5 на полном в предмаксималке и она стоит дешевле а качество только салона улетает в космос .
@@Алексей-щ5г8ц, я бы не назвал 2-литровый турбодизель на 190 л.с. жужжалкой. Другое дело, что психологически очень тяжело будет отдать столько денег за Форд (пусть даже и новейшей модели и в самой навороченной комплектации).
Это провал Товарищи за 48 000 баксов, за ФОРД, они там Ёбом Токнулись?) красная цена 35 000 за такое.....вообще страх потеряли... А Вам спасибо за обзор, по Паше видно что он сам афигел с цены.....
@@rabenko80 я ж не спорю за внешний вид и комплектуху. Но за это все просят непомерно много. Кому тачка нравится - запасаются терпением и ждут скидок ;)
@@FinansovyyPut они не выберут кугу, а выберут автомобиль классом выше, но за те же деньги... хотя кому я вру, даже люди без овер дофига денег, но имея на руках 45к на авто - выберут не кугу.
Куга 2 поколения смотрелся как то более органично и был более мужским,сейчас же его постигла учесть Ниссана Икстрейл , из брутальной тачки превратился в унисекс ! За такую стоимость вообще не вижу его конкурентнтые преимущества ,полно альтернатив от европейцев и японцев !
Куга никогда брутальным и не был. Ни в каком поколении. Да Икстрейлы первый и второй были крутыми, сейчас Тигуан в Р-лайн, какой нибудь Кодьяк и, простихоспаде, РАВ... А Куга как была лютым аутсайдером, так и останется. Хотя если вспомнить первое поколение с мотором 2.5 турбо- это было прикольно. Жаль что до 70к доезжали единицы.
@@POWER-oe3qw в чем он изумительный? Только в дизайне. В остальном та еще бричка на вариаторе и с сонным пихлом. Качество отделки салона на уровне Логана, Управление и динамика -недалеко от логана ушли. Он еще в свое время по этим показателям отставал от всех конкурентов. Ощущение коммерческого пикапа в кузове кроссовера.
@@vsevolodtymoshenko5676 я думал о 60 СС кросе , он мне очень понравился !!! Но надо было долго ждать заказ , и тот цвет что я хотел не красят !!! Ну а про девяностый , конечно ЛЯЛЯ для понимающих 😊😊😊 просто я киевлянин и мне большая машина , это некоторые неудобства по понятным причинам !!! И да , тот кто ездил на Вольво , врядли купит что-то другое !!! Хотя перед покупкой у меня были серьезные планы на пыжик 3008 или 5008 , но Вольво всё же победил !!! 😁
@@vsevolodtymoshenko5676 ну незнаю !!! Мюнхен наверное более 2000 километров , не плохой тест-драйв 😁😁😁 просто пыжик за свои деньги всё же не плох !!! На моё субьективное мнение !!! Немецкую тройку отбросил сразу , ни цена ни качество меня не устраивало !!! Как бы это смешно не звучало !!! Даже думал американский автомобиль пригнать ( не биток ) , а прямо из салона заказать !!! Посчитал , и ... в общем дорого !!! То что в Америке покупаеш за , условно 50 $ , у НАС уже 100$ !!! Но я доволен своим авто !!! И реально получаешь больше чем ожидается !!!
@@vsevolodtymoshenko5676 😂😂😂😂😂 коллега взял себе на три месяца раньше мерс джей ел ей , посмотрел я на его машину ... потому то немцы и отпали 😁😁😁 а не давно он мне сказал ; твоя Вольво настолько идеальна ЧТО АЖ ПРОТИВНО 😂😂😂 я долго смеялся !!! Я за свою , кругом бегом отдал полтинник !!! А он в сотку влез !!! Я понимаю что машины разного класса !!! Но я в прошлом году на сэкономленные ( какие-то там пару тысяч евро , не удалось менеджеру "развести" меня по полной , диски , коврики 😁😁😁 ) выпил пива в Праге , сьел немецкую колбаску , в Вене выпил кофе , Швейцария как-то мимо прошла , итальянские блюда средиземноморского региона плюс вино просто фантастика , юг Франции меня порвал и закончили в Амстердаме , конечно " печенькой " в кофе - шопе !!! Два взрослых человека , отдохнули по полной , и даже вложились до двух тысяч евро !!! Это я к ТОМУ , что готов платить за что-то хорошее , а не переплачивать за трёхлучевую звезду !!!
@@vsevolodtymoshenko5676 xc40 класс как бы меньший, ро размеру тогда нужно не с 3008 а с 2008 сравнивать, а тут уже цена в топе у него 700 кажись, против 1.3-4 за норм хс40. Как бы разница по цене слишком велика. Сам просматривал на 40 но цена велика, габариты малы)
Сравнение с кодиаком 4х4 180 сил, дсг, это сильно, сильно, не в пользу базового форда на мешалке. Так вот, я начал с цен смотреть, и на этом закончил, к сожалению, так и не узнав почему такой дорогой😅😅
Да, с ценой форд просто перебил все возможные рамки приличия. Поехал смотреть октавию. Жду побыстрее полноценный обзор, так как чтопочем провел в салоне уже сам)
@@LykaOd таким образом, что когда сейчас начинаешь выбирать машину, лучшее соотношение цена- качество я бы отдал октавии. Ну бубновый спортедж не в счет. Вот по той причине я сейчас ее и рассматриваю. Да, не паркетник, но сейчас такие ценники начали клепать на примере Куги, Рава, что страшно становится. Хотя по-моему, тойота сейчас вздохнула с облегчением, увидев ценник за Кугу) одним конкурентом меньше.
@@СергейГанжа-к7с то же самое) Но карок маловат и октавия все же новее и премиальнее, хоть и не паркетник. А по клиренсу судя по тесту инфокара еще и ниже. Я смотрю на октаху)
Dramatic Anticipation хэдзап дисплеи, фары и электронная приборка 😂 тупо догнали конкурентов в классе и решили что уже премиум, даже сиденье не с электроприводом
@@МиколаСивочолий я тоже так думал пока на этой 6 - ке не поехал в Карпаты, на одной и той-же дороге я обычно тер пузом на разных машынах у которых клиренс 14-15, а на этой вообще ни разу, сам не ожидал такого.
Справедливости ради, я подлокотник сзади использовал 2-3 раза за год и 30к пробега. Правда катаемся в основном вдвоем-втроем. Так что это хоть и удобно, но не панацея. В Джетте до этого его вообще не было- 5 лет про это даже не задумывался.
та ну нахер за такие бабки.. это кадиак ТОП или Тигуан крутой или... да много чего хорошего... и клиренса кроссоверного практически нет, а салон какого то дешевого хундая. Даже завтрашний Хюндай Тушкан 2021 будет намного круче выглядеть!
Смотрели кодиак, за 40-42 там комплектация будет - ушатаешься. За 45 наверное и ми...т будет делать в ходу. И это машина на клас выше всё-таки, он 7 местный может быть. Я как-то сравнивал габариты - практически предыдущий туарег, разница в милиметрах
Хорошо что не ждал и взял С5 aircross. До этого 10 лет на Форде, 350 тысяч проехал... Но новые машины всё печальней. Пума кстати мелкая такая, но ито больше интереса к ней. Вот она найдёт своего покупателя, правда ценник там тоже зашкварный. Но Куга это писец... И я не по обзору, был видел, сидел. Ну не тянет она на 1.3 ляма. А пустая так вообще печальное буратино 🤥
У меня американская версия Куги - Форд Escape 2020 года. До неё был Escape 2017. Разница просто небо и земля, совершенно другая машина. Машина прекрасна.
Почитал комментарии что мол дорого, а теперь ребята "пройдитесь по рынку", и найдите кроссовер с мощным 2.0литровым дизелем и полноценной восьми ступенчатой АКПП. Hyundai Tucson 2.0 дизель, последний покинул этот пьедестал, и пустил после себя дауна с 1.6D на роботе, vag группа все на АКПП с DSG (кто ездил на гидротрансформаторе в жизни не сядут на неё). Ford браво! Вы единственный прочувствовали нишу, и предложили автомобиль в котором приятно и уверенно стартовать со светофоров, и не чувствовать себя овощем в общей толпе. А кому дорого, тот возьмёт бензин, и прямо в салоне поставит себе газобалонную аппаратуру.
@Qragon Благодарю за ответ. Лично Я проанализировал рынок, присматриваю жене. Конечно съездим на тестдрайв, и тогда уже точно пойму что это за автомобиль. Если у меня будет выбор между роботом и DSG, Я лучше доплачу 10$ за гидротрансформатор, чем на 80000км могут начатся проблемы , как у многих моих знакомых.. И в радиусе 200км Я незнаю специалистов чтоб могли грамотно отремонтировать АКПП.
@Qragon Благодарю, посмотрел ruclips.net/video/zlh1BCME0KU/видео.html на 26минуте он подчеркнул что гидротрансформатор самая выносливая АКПП. И обратите внимание, что на премиум автомобилях, роботы и DSG не ставят.. только гидротрансфрорматор. У моего друга новенькая шкода кадьяк 2.0D, и Я сравнивал плавность трогания, и когда ты пересел с ручной кпп то ничего не поймёшь, а если пересел с гидротрансформатора, то есть ощущение как будто ты на сцеплении трогаешься,.. DSG дешёвая в производстве, поэтому сам автомобиль и стоит дешевле. И сейчас все марки повально ставят на средний класс роботы., а на премиум только гидротрансформатор. . и уже можно открывать СТО, по ремонту и настройке роботов, так как многие даже не догадываются что они ездиют на неисправной АКПП.
Да, дорогой. Да, очень дорогой. Но качество там тоже на высоте. Функционал огромнейший. Почему Фард для вас это не брэнд??? Мне кажется, кто не ездил на форде, тот пишет не понимая о чем. Я фордовод с 2010. Тоже скептически отнесся к нему, когда покупал. Прям очень не хотел. Но из возможных вариантов выбрал его (смотрел лансер 10, хюндай I-30) и похожее в районе 140 к грн 2010 г. . Прошел от ФФ 2, мондэо, теперь Куга 2017 (Эскейп) в спорт версии. Заказал в США 2.0 - 249 л.с. в красном цвете, как у Мазда СХ-5, на солнце горит. Я кайфую от машини. ВАГ стал го..но. Цена заоблачная, внешний вид на 3, интерьер тоже простейший, качество уже не то, и т.п. Новый Куга, блин, БОМБА!!!
У нас в прибалтике в данный момент -4000€ всем моделям 😉так самый дешёвый вариант от 24к €, ST LINE HYBRID 31700€, ST LINE PLUG IN 41600€ Мой выбор только ST LINE hybrid! Хочу сказать что видя ценик не значит столька платить сразу.... а просто надо выбить хорошую скидку т.к. у них есть большой зазор 🙂 Ценик RAV4 и KUGA одинаковый...
через 5 лет за 17 приедет - бампер фару, телевизор , радик поменял, прокрасил, полетел , тем временем 30к в оборот пустил, заработал ещё 17 за 5 лет), профит
местами очень темная картинка, особенно когда багажник снимали. Цена пугает потому что нет доступной входной комплектации. Тот же рав или сервант стоят так же.
Альтернатива есть) Peugeot 3008 - 2л. дизель, 180 сил, 400 крутящего, 8 ст Айсин - $35700. За $38 полный фарш. Дизайн внутри и снаружи по прежнему актуальный и удивляет людей спустя как 3 года она в Украине. Вы всегда почему то упускаете эту модель в обсуждении конкурентов
@@ReptoidSleestak в Куге полный привод начинается с 38600 в первой комплектации. И начнем с того что кому этот полный привод нужен в городе) Да и "полный привод" в городских кроссоверах понятие относительное
@@ReptoidSleestak я знаю, а я как раз про Кугу, что там полный привод в минималке стоит как максимальная 3008, и что не всем нужен полный привод для города, где в основном эти машины и используются, да и полным приводом его можно назвать с натяжкой. По поводу гибрида за "сумасшедшие деньги" не соглашусь) вполне адекватная цена для Европы с такими технологиями, это наш менталитет не может в головах осознать что за пежо $50к)
Valeriy Voytko ну я ж про наши реалии говорю. Да и жил бы я в Европе даже, за 50 к пошёл бы в Вольво. Мне 3008 не удобен, раза 4 брал на тест. Тут кому что подходит.
В коментах все страдают- дорого,цена конь! Так всегда было,новая модель заезжает и цена всегда 🔝. Куга 1 в этом же салоне в начале продаж была 50$. Затем цену понизили и начали нормально продавать.
все говорят про то что тигуан лучше взять, только никто не помнит что когда новое поколение тигуана появилось то там в топе с допами легко на 60к можно было насобирать. А через 3 года и Куга будет 35 в топе.
@@StrangerSaret и завезут очень обрубленные версии. R не будет. 220 сил сильно под вопросом. А со слабім мотором Тиг абсолютно неинтересен, только дизайном.
Как интересно! Новое видео сначало отобразилось в плей листах, а в общем перечне видео пока нет по состоянию на 12 часов 47 мин. Случайно забрел в плей листы и один из первых смотрю)))
Цена рассмешила) Ford под полтос?) Будет такой же фейл, как последний Santa Fe. Ребята в курсе, что за 50 000 можно неплохо укомплектованый q50 взять ?)
Есть предложение сделать еще один канал инфокару - тестирование автосалонов! Вы только киевские снимаете. а можно напряч и другие города. Вполне реально сделать сцнарий на что тестировать автосалон + проверить знания менеджеров и их открытость, шкалу придумать оценки и выставлять балы (главное что бы не Ярик выставлял 7,5 балов и это хороший результат).
Купив стару кугу декілька місяців тому машина супер для сім'ї. Нова куга краще за стару, але ціна щоб зняти вершки с перших покупців. Тесла м3 на початку продаж коштувала $75к.
Машина нецікава. Попереднє покоління було симпатичнішим і більше схожим на кросовер, а це якась азіатчина. P.S.: Чогось усі відрощують бороду з вусами.
Взял из США Форд Эскейп 17г с миним. повреждениями, целой безопасностью, 47т. миль пробег. Состояние нов. машины. Под ключ стал 11200 долл. ...... Без комментариев.
Ездил на американской версии Ford Escape S - около $19k со скидками. Очень удобный, стал гораздо лучше чем предыдущее поколение. Внутри места больше, сидения удобные. 3-цилиндра на удивление хорошо тянут. Внутри материалы чуть дешевые, лучше взять Chevrolet Equinox.
У него вероятно "волчья пасть" была в детстве, вот и такой говор "в нос". Честно говоря, он мне не понравился совсем. Юлит, ошибается, глупо отшучивается, глотает сопли часто, ведет себя как сбитый с толку человек. Точно что "победитель 4 круга шоу экстрасенсов", то есть вообще профан.
Інтер'єр виглядає застарілим, по екстер'єру - язик не повертається назвати її симпатичною. Тігуан(навіть дорестайл, а новий так взагалі вогонь), cx-5 - сильно вигідніше виглядають на фоні
И ещё, почему в списке конкурентов никогда нет французских машин? Слушайте, ну дизеля фоанцузов одни из лучших и тут вы в конкурентах с думающим видом назвали много разных марок, но Пежо Ситроен упустили намеренно? Не первый раз кстати. Если обзоры независимые и вы сравниваете машины на дизеле, то отметить французов в конкурентах просто обязаны. 3008, 5008, Ситроен С5 (плюс DS).
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Машина за 45000 у.е., без кожи, без електро регулировки сидений, без заднего подлокотника, с проекцией на отдельное стёклышко (что у мазды было ещё 5 лет назад).... Тяжело ребятам будет такое продавать
100 % !!! Або на 5 000 доларів хай ціну знижують!
За эти деньги crv в топе уже можно смотреть а это класс выше а то и 3 , целиком с тобой согласен сами владеем маздой 2.5 на полном в предмаксималке и она стоит дешевле а качество только салона улетает в космос .
Тигуана с теми же фишками покупают. Сам такой-же. Только у Тигуана еще есть мотор, а тут жужжалка...
@@Алексей-щ5г8ц, я бы не назвал 2-литровый турбодизель на 190 л.с. жужжалкой. Другое дело, что психологически очень тяжело будет отдать столько денег за Форд (пусть даже и новейшей модели и в самой навороченной комплектации).
40к $ это топовая cx-5 какая напичкана ВСЕМ кроме массажа наверно.
с такой ценой у них будет 3 поколения Куги продаваться параллельно )))
Ага и план продаж 2020, сделают в 2025
Перепись дибилов считаю открытой
лол
С такой ценовой политикой Тигуаны/Атеки/Кароки и новая Октавия побьют Кугу и Фокус наповал.
Это какая-то жесть! Я уже час от оглашенной цены отойти не могу.. То ли я слишком беден для современных фордов, то ли они в сосну въ...лись
Это провал Товарищи за 48 000 баксов, за ФОРД, они там Ёбом Токнулись?) красная цена 35 000 за такое.....вообще страх потеряли... А Вам спасибо за обзор, по Паше видно что он сам афигел с цены.....
Продажи покажут.
Он лучше рав4?
Artew100 разные автомобили, как можно спросить лучше или не лучше
@@Frozen_7770 Размер у них одинаковый практически. Форд даже меньше чуть чуть. Логично их сравнивать при выборе автомобиля
У Вас хоть форд вообще есть, а с нашего рынка ушел, но за такие деньги надеяться на хорошие продажи со стороны Форда очень оптимистично
Паша, заканчивай хамить . В последних выпусках тенденция, однако.
Манагер молодец, что стиль поменял. Так гораздо лучше 👍
В следующий раз Виталий будет лысый с длиной бородой.По теме:у Форда ценник конский.Почти Ауди.
На Дерибасовской хорошая погода...босс автомобильной мафии Виталик, сегодня он в образе Ленина
Да, именно поэтому в 2011 я забрал предоплату с Куга1 и отнёс ее ради Q3.
Уже предвижу через пол года випуск - скидка 10-20 % цены новой куги. За эту цену - бред
-10% ей не помогут :)
@@A_z_z_y внешний вид не плохой, но цена должна стартовать с 22 тис за базу и 32 за хорошую комплектацию, - вот это и правда был бы Macan для народа
@@rabenko80 я ж не спорю за внешний вид и комплектуху. Но за это все просят непомерно много. Кому тачка нравится - запасаются терпением и ждут скидок ;)
-20% маловато будет! Ценник ‐ невменяшка изначально
Минимум 20%.
Покупаешь Форд за 46, а потом всем долго объясняешь почему именно Форд купил
Анекдот)))
😂😁👏
можно 2 Спортейджа взять и менять как носки
Или ни в какую не говоришь цену)
А через год она б/у стоить будет +\-, как вторая Куга
Цена это не главное?
Что? В смысле не главное? Сейчас все упирается в деньги, тем более речь идёт о новом автомобиле.
Просто в Украине есть люди которые имеют много денег и таких много
@@FinansovyyPut они не выберут кугу, а выберут автомобиль классом выше, но за те же деньги... хотя кому я вру, даже люди без овер дофига денег, но имея на руках 45к на авто - выберут не кугу.
кугу покупали когда она стоила 20-30к, но с таким ценником форд это ну хз, лучше взять тигуан или рав, более ликвидные и стабильные модели
Мастер Йода рав не стоит того сколько за него просят,тигуан хорошая машина,особенно потому,что есть дизель
@@ДмитрийНагорный-й2ъ он то не стоит, но за него платят в разы охотней чем за ту же кугу.
Тигуан старый за те же деньги. Рав - мегадорогое недоразумение
Посмотрим на цену нового Тигуана...
В топе стоит на Alfa stelvio, пусть и в минимальных комплектациях, но то Альфа и размером существенно больше, а это куга...
Виталик, слишком много понтов. Форду до машины на батарейках, которую ты вспомнить "не мог", очень далеко. А по цене осталось уже немного...
За такую цену хоть бы мотор поставили "нестыдный", а так берем Тигуан за 38к, пока есть )
Куга 2 поколения смотрелся как то более органично и был более мужским,сейчас же его постигла учесть Ниссана Икстрейл , из брутальной тачки превратился в унисекс ! За такую стоимость вообще не вижу его конкурентнтые преимущества ,полно альтернатив от европейцев и японцев !
Куга никогда брутальным и не был. Ни в каком поколении. Да Икстрейлы первый и второй были крутыми, сейчас Тигуан в Р-лайн, какой нибудь Кодьяк и, простихоспаде, РАВ... А Куга как была лютым аутсайдером, так и останется. Хотя если вспомнить первое поколение с мотором 2.5 турбо- это было прикольно. Жаль что до 70к доезжали единицы.
@@Алексей-щ5г8ц в первом поколении был прекрасный 2.0Т дизель
Алексей предыдущий Куга в рестайлинге абсолютно адекватный авто,по ценнику,не имеющим аналогов у конкурентов.
ну трейл и получше )))) Изумительный аппарат)
@@POWER-oe3qw в чем он изумительный? Только в дизайне. В остальном та еще бричка на вариаторе и с сонным пихлом. Качество отделки салона на уровне Логана, Управление и динамика -недалеко от логана ушли. Он еще в свое время по этим показателям отставал от всех конкурентов. Ощущение коммерческого пикапа в кузове кроссовера.
Битков скоро завезут и будет эта куга за такую цену пылится в салоне, как и мондео.
100% купишь за 40 тыс. через пару лет и за 20 тыс не продаж.. привезут из США битков!
Чего им и желаем.
Ждем обзора Форд Пума.
Давайте виведемо в топ
@@witalij_kowalcuk За Пуму тоже!!
@@xdenramonx ну то ж за Пуму виводимо
Згоден , цікавий самоход , всё что в нэте есть за Пуму -- уж оч комплиментарное , нужен объективный обзор !
Что там ждать, всего один двигатель - литр, 3 цилиндра экобуст.
За эти деньги на мой взгляд лучше шкоду кодьяк взять
ЭТО цена моего Вольво ХС 40 , в комплектации моментум !!! Форд с ума сошел ?!
@@vsevolodtymoshenko5676 я думал о 60 СС кросе , он мне очень понравился !!! Но надо было долго ждать заказ , и тот цвет что я хотел не красят !!! Ну а про девяностый , конечно ЛЯЛЯ для понимающих 😊😊😊 просто я киевлянин и мне большая машина , это некоторые неудобства по понятным причинам !!! И да , тот кто ездил на Вольво , врядли купит что-то другое !!! Хотя перед покупкой у меня были серьезные планы на пыжик 3008 или 5008 , но Вольво всё же победил !!! 😁
@@vsevolodtymoshenko5676 ну незнаю !!! Мюнхен наверное более 2000 километров , не плохой тест-драйв 😁😁😁 просто пыжик за свои деньги всё же не плох !!! На моё субьективное мнение !!! Немецкую тройку отбросил сразу , ни цена ни качество меня не устраивало !!! Как бы это смешно не звучало !!! Даже думал американский автомобиль пригнать ( не биток ) , а прямо из салона заказать !!! Посчитал , и ... в общем дорого !!! То что в Америке покупаеш за , условно 50 $ , у НАС уже 100$ !!! Но я доволен своим авто !!! И реально получаешь больше чем ожидается !!!
@@vsevolodtymoshenko5676 😂😂😂😂😂 коллега взял себе на три месяца раньше мерс джей ел ей , посмотрел я на его машину ... потому то немцы и отпали 😁😁😁 а не давно он мне сказал ; твоя Вольво настолько идеальна ЧТО АЖ ПРОТИВНО 😂😂😂 я долго смеялся !!! Я за свою , кругом бегом отдал полтинник !!! А он в сотку влез !!! Я понимаю что машины разного класса !!! Но я в прошлом году на сэкономленные ( какие-то там пару тысяч евро , не удалось менеджеру "развести" меня по полной , диски , коврики 😁😁😁 ) выпил пива в Праге , сьел немецкую колбаску , в Вене выпил кофе , Швейцария как-то мимо прошла , итальянские блюда средиземноморского региона плюс вино просто фантастика , юг Франции меня порвал и закончили в Амстердаме , конечно " печенькой " в кофе - шопе !!! Два взрослых человека , отдохнули по полной , и даже вложились до двух тысяч евро !!! Это я к ТОМУ , что готов платить за что-то хорошее , а не переплачивать за трёхлучевую звезду !!!
Ты красавчик! 👍
@@vsevolodtymoshenko5676 xc40 класс как бы меньший, ро размеру тогда нужно не с 3008 а с 2008 сравнивать, а тут уже цена в топе у него 700 кажись, против 1.3-4 за норм хс40. Как бы разница по цене слишком велика. Сам просматривал на 40 но цена велика, габариты малы)
за такие деньги лучше взять хонду CR-V гибрид)))
Что угодно можно взять за такие деньги,не только хонду.Рав4 гибрид,Прадо,как это не странно..но никак не Форд
Хонда выглядит ушлепано, как семейный минивэн
Honda тесная
Сколько снобизма и самолюбования, 10 минут видео и об машине ноль информации, ее даже не показывают толком.
Мне одному показалось что дизайн Куга это результат соития Каена со Спортейджем?
какой каен?? в профиль вылитая мазда 5. форд на дне. занялись кражей дизайна, это уже о чём то говорит. сдулся. хотя и не надувался особо.
Результат інцеста😭
45к бачей и ты сидишь на тряпочке, а не коричневой коже наппа (привет мазда какая стоит 40к максимум) это просто шок
На тряпке с механическими регулировками и без подлокотника
Берёшь 3008 gt, 2 литровым дизелем, дешевле и горя не знаешь!
Французский дизель надежд не внушает, но внешне он хорош.
@@ПавелОпришко-ж2ю да ладно. Хорошие двигатели у Пежо
@@ПавелОпришко-ж2ю В старой куге двигатель от пыжика вроде как стоит? В этой скорей всего тоже.
2 год на пыже 3008 только бенз 1.5 - полёт нормальный, кроме стандартной замены жидкостей пока тьху-тьху
Цены на вторичен вас расстроят...
Паша ледь придумав, хто за таку ціну буде купляти
Прикольно
@@простохам-л6п В украинском языке буква "и" читается как "ы". Не надо так выпячивать свою запоребриковую безграмотность.
просто хам добре що у тебе підгорає!
Про Пуму обов’язково знімати, що воно таке треба знати
Та смысл про нее снимать? Куги хватило.
Пума от 26$😂😂😂
Сравнение с кодиаком 4х4 180 сил, дсг, это сильно, сильно, не в пользу базового форда на мешалке. Так вот, я начал с цен смотреть, и на этом закончил, к сожалению, так и не узнав почему такой дорогой😅😅
Паша, слишком много петросянии, перебор
А что ему делать глядя на это все , тут только так .... почитай коменты, 98% считает эту машину за эти деньги- пиздецом!!!!
Ждал, разочарован ценой старта. Тайота надёжней и дешевле.
Как-то выпуски становится смотреть все сложнее... количество взаимных приколов, и диалоги на уровне встрече во дворе уже доставляют. :(
уж слищком много конкурентов на рынке. уверен, что на дорогах их будет ну очень немного. за такие деньги я в сторону форда даже и не смотрю
Да, остаётся только предыдущую Кугу брать. Со скидками.
@@captaindonau701 я взял в начале лета, 180 кс, теперь как слон)
@@Сергей-в6ж9р, думаю, что это было правильное решение.
Когда то «титаниум» тот, что 24 сейчас, стоил на том же дизиляке 2.0 в 2 раза дороже. В 11 году полтинник уе
Паша действительно заканчивай хамить менеджерам. Хороший обзор, но хамство как-то коробит
Да, с ценой форд просто перебил все возможные рамки приличия. Поехал смотреть октавию. Жду побыстрее полноценный обзор, так как чтопочем провел в салоне уже сам)
При всій повазі, яким чином Куга корелює з Октавією ?
@@LykaOd таким образом, что когда сейчас начинаешь выбирать машину, лучшее соотношение цена- качество я бы отдал октавии. Ну бубновый спортедж не в счет. Вот по той причине я сейчас ее и рассматриваю. Да, не паркетник, но сейчас такие ценники начали клепать на примере Куги, Рава, что страшно становится. Хотя по-моему, тойота сейчас вздохнула с облегчением, увидев ценник за Кугу) одним конкурентом меньше.
Карок тоже в топе за 25 у.е. оставил положительные впечатления. Теперь мучает выбор октава новая или Карок. ...
@@СергейГанжа-к7с то же самое) Но карок маловат и октавия все же новее и премиальнее, хоть и не паркетник. А по клиренсу судя по тесту инфокара еще и ниже. Я смотрю на октаху)
@starasovskiy 1.5? Стайл? Что-то скинули?
Короче говоря,повірте нам на слово що вона коштує 40+.Це форд і крапка,які 40+.По 25 щє старі стоять,нікому не потрібні
Максим Єсипчук даже очень нужны предыдущие по 25-30
Еще осталивсь вопросы по машине: какую квартиру можно купить за эти деньги?
Периодичность ТО каждые 30 т.км....
Жесть в наших реалиях
Alfa Romeo Stelvio, за те же деньги как топ, но с кожей и динамичнее )
На каких основаниях Форд решил, что он премиум?
Dramatic Anticipation хэдзап дисплеи, фары и электронная приборка 😂 тупо догнали конкурентов в классе и решили что уже премиум, даже сиденье не с электроприводом
Форд сам не знает что он Прем...Прем он только по цене(
Клиренс 16-17 в кроссовере!! У меня в Мазде 6 16. Выходит Мазда 6 кроссовер))))))
Мазда CX-3 тоже кроссовер, клиренс 13 см😁
Если ты померяешь, то там будет 13 см максимум.
@@МиколаСивочолий я тоже так думал пока на этой 6 - ке не поехал в Карпаты, на одной и той-же дороге я обычно тер пузом на разных машынах у которых клиренс 14-15, а на этой вообще ни разу, сам не ожидал такого.
Не делайте больше того, что сделали на 2:27 :|
Вспоминаю фордовские автоматы 6T30,6Т40 которые стояли на астра j.
Эти коробки "хорошо себя зарекомендовали"Еле продал.
Даже подлокотник не установили, как семью возить? Это просто жесть какая-то
Справедливости ради, я подлокотник сзади использовал 2-3 раза за год и 30к пробега. Правда катаемся в основном вдвоем-втроем. Так что это хоть и удобно, но не панацея. В Джетте до этого его вообще не было- 5 лет про это даже не задумывался.
40к за кугу :)))) это смело
И обламаются они смело и быстро.
45!!!
Правильно Паша сказал: "Куга это эмоциональный выбор". Только для фанатов Форд. За такие деньги выбор просто огромен!
Любой адекват возьмёт за эти бабки СХ9 ! Это уже совсем иной уровень
та ну нахер за такие бабки.. это кадиак ТОП или Тигуан крутой или... да много чего хорошего... и клиренса кроссоверного практически нет, а салон какого то дешевого хундая. Даже завтрашний Хюндай Тушкан 2021 будет намного круче выглядеть!
Смотрели кодиак, за 40-42 там комплектация будет - ушатаешься. За 45 наверное и ми...т будет делать в ходу. И это машина на клас выше всё-таки, он 7 местный может быть. Я как-то сравнивал габариты - практически предыдущий туарег, разница в милиметрах
Для Куги это очень высокая цена. Не знаю кто будет брать за такой ценник. Конкурентов очень много.. Автомобиль не сбалансированный.
Не успеваю подумать о машине, как вы о ней уже сняли ролик. Браво!
Менеджер не очень. Постоянно чето бубнит непонятное. У него спрашиваешь одно, а он отвечает другое! Только юлить и может.
На старые мазды похож пипец как на 3 точно.
Ммм шта???
Хорошо что не ждал и взял С5 aircross. До этого 10 лет на Форде, 350 тысяч проехал... Но новые машины всё печальней. Пума кстати мелкая такая, но ито больше интереса к ней. Вот она найдёт своего покупателя, правда ценник там тоже зашкварный. Но Куга это писец... И я не по обзору, был видел, сидел. Ну не тянет она на 1.3 ляма. А пустая так вообще печальное буратино 🤥
тоже взял с5.. увидел Кугу и призадумался, но услышал цену и расслабился))
Подожду пока Маск построит завод в Германии и за эти деньги возьму model Y.
Puma однозначно снимать, интересное тачло за свои деньги. Особенно гибрид
У меня американская версия Куги - Форд Escape 2020 года. До неё был Escape 2017. Разница просто небо и земля, совершенно другая машина. Машина прекрасна.
Конечно стоит снимать отдельный выпуск по Ford Puma)
44к, сума сойти, Соренто можно взять.
Почитал комментарии что мол дорого, а теперь ребята "пройдитесь по рынку", и найдите кроссовер с мощным 2.0литровым дизелем и полноценной восьми ступенчатой АКПП. Hyundai Tucson 2.0 дизель, последний покинул этот пьедестал, и пустил после себя дауна с 1.6D на роботе, vag группа все на АКПП с DSG (кто ездил на гидротрансформаторе в жизни не сядут на неё). Ford браво! Вы единственный прочувствовали нишу, и предложили автомобиль в котором приятно и уверенно стартовать со светофоров, и не чувствовать себя овощем в общей толпе. А кому дорого, тот возьмёт бензин, и прямо в салоне поставит себе газобалонную аппаратуру.
@Qragon А как Вам цена на Audi Q5, которая стартует с 52000$. И никто не жалуется на дороговизну.
@Qragon Благодарю за ответ. Лично Я проанализировал рынок, присматриваю жене. Конечно съездим на тестдрайв, и тогда уже точно пойму что это за автомобиль. Если у меня будет выбор между роботом и DSG, Я лучше доплачу 10$ за гидротрансформатор, чем на 80000км могут начатся проблемы , как у многих моих знакомых.. И в радиусе 200км Я незнаю специалистов чтоб могли грамотно отремонтировать АКПП.
@Qragon Благодарю, посмотрел ruclips.net/video/zlh1BCME0KU/видео.html на 26минуте он подчеркнул что гидротрансформатор самая выносливая АКПП. И обратите внимание, что на премиум автомобилях, роботы и DSG не ставят.. только гидротрансфрорматор. У моего друга новенькая шкода кадьяк 2.0D, и Я сравнивал плавность трогания, и когда ты пересел с ручной кпп то ничего не поймёшь, а если пересел с гидротрансформатора, то есть ощущение как будто ты на сцеплении трогаешься,.. DSG дешёвая в производстве, поэтому сам автомобиль и стоит дешевле. И сейчас все марки повально ставят на средний класс роботы., а на премиум только гидротрансформатор. . и уже можно открывать СТО, по ремонту и настройке роботов, так как многие даже не догадываются что они ездиют на неисправной АКПП.
Зачётный стёб с параллельным видео:))
Как владелец титаниума (бывший топ), я негодую.
Краще БУ макан візьму , дякую)
ніщєброд!!!)))))))))
Да, дорогой. Да, очень дорогой. Но качество там тоже на высоте. Функционал огромнейший. Почему Фард для вас это не брэнд??? Мне кажется, кто не ездил на форде, тот пишет не понимая о чем. Я фордовод с 2010. Тоже скептически отнесся к нему, когда покупал. Прям очень не хотел. Но из возможных вариантов выбрал его (смотрел лансер 10, хюндай I-30) и похожее в районе 140 к грн 2010 г. . Прошел от ФФ 2, мондэо, теперь Куга 2017 (Эскейп) в спорт версии. Заказал в США 2.0 - 249 л.с. в красном цвете, как у Мазда СХ-5, на солнце горит. Я кайфую от машини. ВАГ стал го..но. Цена заоблачная, внешний вид на 3, интерьер тоже простейший, качество уже не то, и т.п. Новый Куга, блин, БОМБА!!!
менеджер огонь, еврей с большой буквы ;)
У нас в прибалтике в данный момент -4000€ всем моделям 😉так самый дешёвый вариант от 24к €, ST LINE HYBRID 31700€, ST LINE PLUG IN 41600€
Мой выбор только ST LINE hybrid!
Хочу сказать что видя ценик не значит столька платить сразу.... а просто надо выбить хорошую скидку т.к. у них есть большой зазор 🙂
Ценик RAV4 и KUGA одинаковый...
Спортедж всех победит!!Ценой 100%
Спортеж в топе 40к выходит
Так что ещё не факт....
Как для кореяки многовато както
ALEKS 777 А вот и нет , на сегодня чуть больше, 38к $, но там комплектация намного богаче!
через 5 лет за 17 приедет - бампер фару, телевизор , радик поменял, прокрасил, полетел , тем временем 30к в оборот пустил, заработал ещё 17 за 5 лет), профит
местами очень темная картинка, особенно когда багажник снимали. Цена пугает потому что нет доступной входной комплектации. Тот же рав или сервант стоят так же.
Альтернатива есть) Peugeot 3008 - 2л. дизель, 180 сил, 400 крутящего, 8 ст Айсин - $35700. За $38 полный фарш. Дизайн внутри и снаружи по прежнему актуальный и удивляет людей спустя как 3 года она в Украине.
Вы всегда почему то упускаете эту модель в обсуждении конкурентов
Наверное, что там такого понятия как полный привод нет в принципе
@@ReptoidSleestak в Куге полный привод начинается с 38600 в первой комплектации. И начнем с того что кому этот полный привод нужен в городе) Да и "полный привод" в городских кроссоверах понятие относительное
Valeriy Voytko я не про Кугу, а про Пежо - нет там понятия как полный привод, кроме гибрида за сумасшедшие деньги. И мне пп нужен
@@ReptoidSleestak я знаю, а я как раз про Кугу, что там полный привод в минималке стоит как максимальная 3008, и что не всем нужен полный привод для города, где в основном эти машины и используются, да и полным приводом его можно назвать с натяжкой. По поводу гибрида за "сумасшедшие деньги" не соглашусь) вполне адекватная цена для Европы с такими технологиями, это наш менталитет не может в головах осознать что за пежо $50к)
Valeriy Voytko ну я ж про наши реалии говорю. Да и жил бы я в Европе даже, за 50 к пошёл бы в Вольво. Мне 3008 не удобен, раза 4 брал на тест. Тут кому что подходит.
Ford model T 😂😂😂
Цилиндр менеджеру и он в гармонии с model T 😂👏
В коментах все страдают- дорого,цена конь!
Так всегда было,новая модель заезжает и цена всегда 🔝.
Куга 1 в этом же салоне в начале продаж была 50$.
Затем цену понизили и начали нормально продавать.
все говорят про то что тигуан лучше взять, только никто не помнит что когда новое поколение тигуана появилось то там в топе с допами легко на 60к можно было насобирать. А через 3 года и Куга будет 35 в топе.
@@StrangerSaretСогласен.
Как раз скоро и Тигуан обновлённый выйдет.Посмотрим сколько он стоить будет.
@@den_666 ага, интересно (но я думаю его завезут не раньше чем через год)
@@StrangerSaret Они ещё акционные по 40+ $ будут продавать год.😂
@@StrangerSaret и завезут очень обрубленные версии. R не будет. 220 сил сильно под вопросом. А со слабім мотором Тиг абсолютно неинтересен, только дизайном.
2:18 это лучший троллинг сезона :)
Покупаешь Тойоту Рав 4 за 46, потом долго объясняешь самому себе, зачем купил это, а не форд.
Как интересно! Новое видео сначало отобразилось в плей листах, а в общем перечне видео пока нет по состоянию на 12 часов 47 мин.
Случайно забрел в плей листы и один из первых смотрю)))
Интересно для кого это, по мнению Паши, Рав 4 - самая желанная машина? Это корч еще тот! Страшный как снаружи так и внутри :)
Увы, продажи, обилие на дорогах и неадекватные цены на вторичке говорят, что большинство хотят именно это барахло.
@@de_vastator1047 да, маркетологам этого ведра надо отдать должное. Свою роботу они выполнили на отлично.
Обожаю обзоры с Виталием)))
Цена рассмешила) Ford под полтос?) Будет такой же фейл, как последний Santa Fe. Ребята в курсе, что за 50 000 можно неплохо укомплектованый q50 взять ?)
Ребята, спасибо за видео! Ждал эту машину, но не дождался. Не знаю, жалею или нет - прошлел год :)
Ожидал цену пониже.
В Украине форды есть, а в России ушёл с рынка из за рубля конченой экономике и главное это позор обнулёнышу
Есть предложение сделать еще один канал инфокару - тестирование автосалонов!
Вы только киевские снимаете. а можно напряч и другие города. Вполне реально сделать сцнарий на что тестировать автосалон + проверить знания менеджеров и их открытость, шкалу придумать оценки и выставлять балы (главное что бы не Ярик выставлял 7,5 балов и это хороший результат).
Фреймут наездила на целый ревизор, а чем вы хуже?
Купив стару кугу декілька місяців тому машина супер для сім'ї. Нова куга краще за стару, але ціна щоб зняти вершки с перших покупців. Тесла м3 на початку продаж коштувала $75к.
Машина нецікава. Попереднє покоління було симпатичнішим і більше схожим на кросовер, а це якась азіатчина.
P.S.: Чогось усі відрощують бороду з вусами.
Зато свій дитячий голос вже не так легко змінити
Интеркулер не для того, чтобы "турбина не грелась и дольше ходила". Он охлаждает воздух, нагретый турбиной, перед подачей в двигатель.
Поеду-ка я в автосалон, нужно посидеть внутри.
лучше подождать когда кожа приедет, почти уверен что цена +- та же будет
Взял из США Форд Эскейп 17г с миним. повреждениями, целой безопасностью, 47т. миль пробег. Состояние нов. машины. Под ключ стал 11200 долл. ...... Без комментариев.
Дискавери спорт по цене одинаков...
Нет никаких причин брать форд...
Отличные тесты! Всегда с удовольствием смотрим вас с друзьями!
Ездил на американской версии Ford Escape S - около $19k со скидками. Очень удобный, стал гораздо лучше чем предыдущее поколение. Внутри места больше, сидения удобные. 3-цилиндра на удивление хорошо тянут. Внутри материалы чуть дешевые, лучше взять Chevrolet Equinox.
Дорого для форда. Лучше уже за такие деньги топовый тигуан взять или на край Рав4....
Шкода смогла сделать новее, технологичнее и дешевле, а ФОРД нет...... Увы...Обзор хорош, Павел как всегда на высоте. Форду с такой политикой мимо.....
В Англии есть дешевле комплектация чем Titanium - Ford Kuga Zetec.
Решили,что похож на Порше и цену подтянууули.😜
Устал смотреть - пацаны ведут какой-то междусобойчик себе под нос, о зрителе и потенциальном покупателе особо не заморачиваются.
Менеджер гулял походу накануне съёмок?)))))
Как после свадьбы близкого друга!
Что с его речью?
У него вероятно "волчья пасть" была в детстве, вот и такой говор "в нос". Честно говоря, он мне не понравился совсем. Юлит, ошибается, глупо отшучивается, глотает сопли часто, ведет себя как сбитый с толку человек. Точно что "победитель 4 круга шоу экстрасенсов", то есть вообще профан.
Форд вообще охренел! Он даже Тойоту переплюнул, кем они себя возомнили. У Форда всегда было неплохое соотношение цены и качества,но не сегодня.
Інтер'єр виглядає застарілим, по екстер'єру - язик не повертається назвати її симпатичною. Тігуан(навіть дорестайл, а новий так взагалі вогонь), cx-5 - сильно вигідніше виглядають на фоні
Интерьер - грусть-печаль.
Как бы Виталий не тащил, за эту сумму не вытащить! Паша реально побледнел услышав цену, все там в порядке Паш?))))
Машина понравилась. Но цена за топ в переводе на рубли больше 3 млн., а за эти деньги можно купить что-нибудь из немецкой тройки.
Не зря вы цены на потом припасли, сохранили половину аудитории)
Технологичность технологичность машина должна ехать и ехать хорошо а остальное не столь важно .
И ещё, почему в списке конкурентов никогда нет французских машин? Слушайте, ну дизеля фоанцузов одни из лучших и тут вы в конкурентах с думающим видом назвали много разных марок, но Пежо Ситроен упустили намеренно? Не первый раз кстати. Если обзоры независимые и вы сравниваете машины на дизеле, то отметить французов в конкурентах просто обязаны.
3008, 5008, Ситроен С5 (плюс DS).
Видимо потому, что и 3008, и С5 Эйркросс бывают исключительно переднеприводными (гибрид с приводом на заднюю ось - это другое).
Здесь никакой довод не пройдет оправдать эту цену
Цена ее убила еще на старте продаж! Это фиаско, Форд!!!