UAV- / drone-based surveying & inspection of a ruin castle

Ascending Technologies: Manufacturer, Developer & Innovator of Micro-UAVs / Multicopters for:
+ UAV- / Drohnen-basierte Industrieinspektion zur Wartung & Instandhaltung bspw. von Öl- & Gasplatformen, Anlagen, Infrastruktur & Energieparks.
+ UAV- / Drohnen-basierte Fernerkundung zur Kartierung & Vermessung von Land.
+ UAV- / Drohnen-basierte Präzisionslandwirtschaft zur Boden- & Pflanzenanalyse.
+ UAV- / Drohnen-basierte Strukturanalysen in der Bauwerksprüfung, Archäologie & zum Denkmalschutz.
+ UAV- / Drohnen-basierte Dokumentation durch Luftbild- & Luftfilmaufnahmen.
+ UAVs / Drohnen als Ersthelfer bei Unfällen, im Brand- und Katastrophenfall.
+ UAV- / Drohnen-basierte Flugdynamik- & Flugkontrollforschung.
+ UAV- / Drohnen-basierte Flugautomation & Reproduktion.
+ UAV- / Drohnen-basierte Computer Vision & SLAM-Forschung.
+ UAV- / Drohnen-basierte Schwarmintelligenz & Netzwerkkommunikation.
In Zusammenarbeit mit der Bauhaus-Universität Weimar
Institut für Konstruktiven Ingenieurbau
Professur Modellierung und Simulation - Konstruktion (Prof. Dr. Guido Morgenthal)
Forschungsprojekt im Rahmen der Forschungsinitiative Zukunft Bau (BMUB) 06/2013 - 02/2015:
„Unbemannte Fluggeräte (UAV) zur Zustandsermittlung von Bauwerken“
Unterstützt durch:
Professur Computer Vision in Engineering (Prof. Dr.-Ing. habil. Volker Rodehorst)
Landesamt für Bau und Verkehr in Thüringen (Dipl.-Ing. Wilfried König)
Guido Morgenthal Technologien im Bauwesen (www.gmtib.de)
In cooperation with Bauhaus-Universität Weimar, Germany
Institute of Structural Engineering
Chair of Modelling and Simulation of Structures (Prof. Dr. Guido Morgenthal)
Research Project „Unmanned Aerial Vehicles (UAV) for State Determination of Structures“ 06/2013 - 02/2015
Supported by:
Chair of Computer Vision in Engineering (Prof. Dr.-Ing. habil. Volker Rodehorst)
Regional Authorities for Construction and Traffic in Thuringia (Dipl.-Ing. Wilfried König)
Guido Morgenthal Technologien im Bauwesen (www.gmtib.de)
Flight system:
Type: V-Form Octocopter “AscTec Falcon 8″
Flight time: 12-22 Min.
Velocity: bis 16 m/s
Tolerable wind speed: bis 12 m/s (GPS Mode)
Camera mount: actively stabilized
Camera:
Type: Sony Alpha 7R - DSLM
Sensor: CMOS full-frame (36 × 24 mm)
Resolution: 7360 × 4912 Pixels (36,4 MP)
Pixel size: 4,89 × 4,89 μm
Focal distance: 35 mm
Calibration: None, consistent
www.asctec.de
www.gmtib.de
Sound credits:
Tryad - Lovely (tryad.org/) (creativecommons.org/licenses/b...)

[@Kaputt80]

Welche Programme nutzt ihr für die Erstellung der 3D Bilder?

[@w4Rd3n87]

Die benützte Software fürs mapping ist auch von euch ? Gibt es da mehr Infos?

[@AscTecVideos]

+w4Rd3n87
Der AscTec Falcon 8 bietet zwei Möglichkeiten zum Mapping:
Flugplanung mithilfe der hauseigenen Wegpunkt-Flugplanungssoftware AscTec Navigator und Laptop und "Quick Survey". Eine Flächenbefliegung kann durch diese neue Funktion ohne PC direkt vor Ort über die Mobile Bodenstation gestartet werden. Notwendige Parameter können über ein Menü der Fernbedienung eingegeben werden. Das UAV wird dann voll-automatisiert die Fläche gemäß gewünschter Bodenpixelauflösung, Überlappung etc. leistungsoptimiert durchführen. Weitere Infos finden Sie in unserem neuen Produktkatalog (www.asctec.de/downloads/public/AscTec-Professional-Line_Catalogue.pdf) und können Sie hier anfordern: www.asctec.de/kontakt/ oder bei Topcon Deutschland, die unser System gerade auch für den Vermessungsbereich vertreiben. www.topconpositioning.de