Bonsoir. C'est une très bonne explication qui me reconforte car je suis en formation et je stresse à chaque fois que je dois faire un arrêt. Merci beaucoup.
Je veux un moniteur comme vous calme patient pédagogue un vrai enseignant car mon moniteur a raté sa profession il devrait faire le service militaire pffsss
Merci c’est tellement compréhensible, j’avais jamais vraiment compris le fonctionnement de l’embrayage même avec les schémas. Comprendre dans le fond qu’il permet de déconnecter les roues du moteur ça permet que tout devienne plus clair, merci!
J'ai l'impression d'avoir le pied lourd sur le frein, en fait quand j'arrive à un stop, je freine doucement mais dans les derniers mètres je panique et j'appuie un peu plus fort
@@hamzaalagoz2384 Je ke pense pas car je peux facilement appuyer sur l'embrayage. Maintenant que je suis à 18h de conduites mes freinages sont beaucoup plus doux
Vraiment je pense certains auto école sont là juste pour te faire du temps mais ne se préoccupe vraiment pas la réussite des candidats....un truck que je comprennai pas en auto école je le comprends ici..mercii beaucoup c est vraiment enrichissante ta vidéo...
Vous expliquez tellement bien et vos conseille me sont très utile et en plus c'est grâce a vous que j'ai appris a s'arrêter correctement sans caller. Merci beaucoup
C'est clair la pédagogie c'est son truc il est bon! le code je l'ai eu grâce à lui! je le suis maintenant pour la conduite je comprends nickel mais vient ensuite la pratique aiiiiieeeeee!! la panique à un feu, à un stop je freine trop fort difficile de doser :-(
Mon moniteur m'a conseillé de regarder en complément des heures. Déjà qu'il explique aussi bien et il est patient vos videos sont un plus pour réviser.
Merci énormément. Vous m'avez bien aidé. J'ai l'habitude de me caler en voulant m'arrêtant et ça me stresse vraiment. Je viens de tomber sur cette vidéo et voila fini ce problème. Qu'Allah vous paie au centuple.
-Freiner pour ralentir -Appuyer vite et à fond sur l'embrayage quand l'allure est faible (ne pas attendre que la voiture broute) -Terminer de freiner -Remettre au point mort -Relâcher l'embrayage -Mettre le frein à main -Relâcher le frein
J'ai eu mon code 40/40 grâce à vous maintenant je suis à la conduite je suis à 14h mes le moniteur n'ai pas du tout pédagogue vous oui ! Grâce à vous j'ai compris bc de chose je regarde tte vos vidéos. Merci beaucoup
bonjour, bien que je commente presque pas, mais je vous suis tout le temps car vous êtes charismatique et pédagogue. Merci infiniment.depuis le Sénégal
si je lache l accelerateur la voiture va pas calée automatiquement car vous avez dit "j avance" avec l'accelerateur "je freine" avec le frein. Mais dcp on peut lacher l'accelerateur et pas toucher l'enbraillage pendant que la voiture roule.... car si je me met en premiere je lache l'enbreillage et j ai pas le pied dans l'accelerateur je cale.... je suis nouveau dans la conduite c est pour sa je demande... merci de repondre a ma question s'il vous plaît...
Bonjour pareille je suis en formation demain je part en voyage de auto école honnêtement j'ai peur parce que j'ai encore du Mal a bien passé les rapports quand je suis en 3eme et pour me remettre en 2eme bh... Souvent le moteur gueule un peu fort et mon moniteur me dit que il faux sa soie Doux et j'ai vraiment du Mal sur sa
Merci beaucoup, très bonne video avec une explication claire. Je voudrais juste savoir s'il est possible d'appuyer d'abord sur l'embrayage et après sur le frein.
Merci mais ma question est que comment faire pour pas caler car a chaque fois k je m'arrête pour repartir je cale encore mais pas tout tant, on me dit tu dois accélérer un peu mais j'arrive pas doser c chaud
Idi Dieng oui c’est ça c’est qu’il faut donner de la puissance à ta voiture donc bien accélérer il faut que t’essaye, et là tu lache petit à petit l’embrayage et tu ne calera pas. C’est compliquer c’est sûr à doser mais petit à petit après t’es heures tu prendra l’habitude et tu saura que là il faut que t’accélère plus Et la voiture ne partira pas d’un coup n’est pas peur c’est l’embrayage si tu le lache très vite tu ira vite d’un coup donc relâche doucement. Je te parle de mon expérience je suis encore en heure de conduite je passe bientôt le permis et sa a été un problème pour moi aussi ça.
@@ilonamakeup6726 merci, oui finalement jai réussi à doser mais dommage jai raté mon permis du coup là je suis en conduite supervisée avec ma femme . Bonne chance pour toi
Bonjour j'ai une question, je suis en train de passer mon permis et quand je conduis et que je doit m'arrêter au passage pieton ou feu rouge j'arrive pas a m'arreter au bon moment c a dire que soit je depasse ou je m'arrete avant , est ce que vous pourriez m'aidez ? Merci beaucoup pour vos video grace a vous j'ai eu mon code
Bonjour, anticipez votre arrêt lorsque vous apercevez un feu devant . C'est a dire vous commencer à rétrograder afin de freiner au feu étant au point mort.
"Ne pas freiner fort" Pourtant parfois on est obligé. On fait comment ? Par exemple si pn est en 4eme et 3eme ? Si on freine fort on a pas le temps de rétrograder. Donc frein et embrayage ou non ?
1) j’appuie sur le frein pour ralentir un peu la voiture 2) une fois que la voiture est assez ralentie, j’appuie à fond sur l’embrayage 3) je termine mon freinage tranquillement 4) je garde mes pieds sur les pédales et je me remets au point mort 5) je mets le frein à main si besoin
Je passe mon permis dans 4jours et j'ai toujours de mal avec la mécanique de la voiture et là je trouve que j'ai compris beaucoup de chose. Il faut freiner, et avant que la voiture ne broute ou ne soit complétement arrêter, il faut appuyer à fond sur l'embrayage pour déconnecter les roues et le moteur et on finit avec le frein pour arrêter la voiture sinon la voiture continue d'avancer. Si on continue de freiner sans appuyer à fond sur l'embrayage, on force le moteur à s'arrêter, il commence à brouter et cale (arrêt brusque du moteur).
Il n'y a pas à dire, vous êtes très pédagogue ! Je vous remercie vivement pour la publication de ces vidéos très instructives.
Il est vraiment très pédagogue ! Je kiffe grave!
Oh Oh Oh 😦😦😦😦 je je je je crois
Bonsoir. C'est une très bonne explication qui me reconforte car je suis en formation et je stresse à chaque fois que je dois faire un arrêt. Merci beaucoup.
Salut! Je suis à 6h de conduite et je suis pareil que toi, est-ce que tu as réussi à avoir ton permis et à surmonter cette peur?
Je veux un moniteur comme vous calme patient pédagogue un vrai enseignant car mon moniteur a raté sa profession il devrait faire le service militaire pffsss
😂😂😂😂😂😂
Oui comme Jean-Charles doux patient et calme
Grave
😂😂😂😂😂😂😂😂
Je me rends compte que je suis pas la seule.... le mien il fait que crier j'arrive à rien capter je suis désespérée
Merci c’est tellement compréhensible, j’avais jamais vraiment compris le fonctionnement de l’embrayage même avec les schémas. Comprendre dans le fond qu’il permet de déconnecter les roues du moteur ça permet que tout devienne plus clair, merci!
J'ai l'impression d'avoir le pied lourd sur le frein, en fait quand j'arrive à un stop, je freine doucement mais dans les derniers mètres je panique et j'appuie un peu plus fort
C'est peut-être la mauvaise installation ?
@@hamzaalagoz2384 Je ke pense pas car je peux facilement appuyer sur l'embrayage. Maintenant que je suis à 18h de conduites mes freinages sont beaucoup plus doux
Гэлор ЛКР Je fais exactement pareil que toi ça m’énerve ! T’aurai un conseil à me donner pour être plus à l’aise lors du freinage ?
@@sayk901 Avec le temps tu verras que tu iras plus doucement
Moi aussi du coups mon moniteur me dit tu frein tro fort
Vraiment je pense certains auto école sont là juste pour te faire du temps mais ne se préoccupe vraiment pas la réussite des candidats....un truck que je comprennai pas en auto école je le comprends ici..mercii beaucoup c est vraiment enrichissante ta vidéo...
Tu as parfaitement raison 👌👌👌
J’ai eu mon code je vais commencer la conduite je stresse beaucoup mais le faites de regarder vos vidéo ça me rassure 😍👏🏼👏🏼
Quel pédagogie et quel patiente excellent Mr!!!!😮
Vous expliquez tellement bien et vos conseille me sont très utile et en plus c'est grâce a vous que j'ai appris a s'arrêter correctement sans caller. Merci beaucoup
Bonjour de plus en plus j'avance dans ma conduite vous m'avais accompagné durant toute mon ésacamin merci beaucoup🙏
C'est clair la pédagogie c'est son truc il est bon! le code je l'ai eu grâce à lui! je le suis maintenant pour la conduite je comprends nickel mais vient ensuite la pratique aiiiiieeeeee!! la panique à un feu, à un stop je freine trop fort difficile de doser :-(
Vous expliquez très très bien😍 merci bcp^^c vraiment très gentil de votre part 👍🏻
t'a un insta ?
❤❤❤
Cé coll
Oohh les gars sérieux
Tu es très belle
La meilleure explication que j'ai reçue.
Mon moniteur m'a conseillé de regarder en complément des heures. Déjà qu'il explique aussi bien et il est patient vos videos sont un plus pour réviser.
Vraiment dieu merci merci a vous aussi car grâce à toi je metrise l'arrêt de mon véhicule pas mal je m'améliore
Et y’a moi qui est à 1 peu + de 11h et j’arrive toujours pas à comprendre se système 😩😩 j’espère que je finirais part comprendre grâce à cette vidéo
Bonjour, avez-vous réussi à résoudre votre problème ?
Bonjour, vos vidéo m’aide beaucoup ! Est il possible de faire une vidéo sur le ralentissement/arrêt et démarrage à un stop et cède le passage ? Merci.
Merci énormément. Vous m'avez bien aidé. J'ai l'habitude de me caler en voulant m'arrêtant et ça me stresse vraiment. Je viens de tomber sur cette vidéo et voila fini ce problème. Qu'Allah vous paie au centuple.
-Freiner pour ralentir
-Appuyer vite et à fond sur l'embrayage quand l'allure est faible (ne pas attendre que la voiture broute)
-Terminer de freiner
-Remettre au point mort
-Relâcher l'embrayage
-Mettre le frein à main
-Relâcher le frein
Pendant que j’appuie fort sur l’embrayage, je garde le pied sur le frein ?
@@AL-fy9yn Oui 😊
Vous avez le meilleur encadrement ,vius allez vraiment a l'essentiel 🫡
Vraiment formidable merci beaucoup
Je viens de tomber sur cette vidéo! Tout s’éclaircit ! Vous êtes plus pédagogue que mes 2 moniteurs réunis (qui sont déjà assez pédagogues) ! Merci
Je vous adore 🥰🥰❤❤❤❤🎉🎉. Merci beaucoup 😊
Voilà une très bonne leçon très pratique
Merci beaucoup Monsieur !!!
Je vous remercie beaucoup, j'ai capté quelque chose qui me préoccupais encore.
Bonne explication 😀
Vous êtes un très bon enseignant de la conduite
J'ai eu mon code 40/40 grâce à vous maintenant je suis à la conduite je suis à 14h mes le moniteur n'ai pas du tout pédagogue vous oui ! Grâce à vous j'ai compris bc de chose je regarde tte vos vidéos. Merci beaucoup
Bonjour monsieur votre vidéo est mérité de partager donc j’ai partagé sur Facebook
Bravo monsieur et merci beaucoup cordialement
Je suis très ravi de vos exploitations, merci Mr
Des exploitations carrément ?
@@hamzaalagoz2384 🤣🤣🤣
Bonjour pour moi vous êtes un très bon monteur avec toi en peut aprendre vite merci beaucoup bonne journée
Merci vos vidéo m'aide beaucoup pour mes heures de conduite.
bonjour, bien que je commente presque pas, mais je vous suis tout le temps car vous êtes charismatique et pédagogue. Merci infiniment.depuis le Sénégal
Merci à vous pour cette vidéo moi qui a du mal avec l'embrayage la cv beaucoup m'aider
Merci bcp vraiment si tout les moniteurs pouvaient être comme vous...Ce que je viens de comprendre je l’ignorais totalement alors que j’ai un moniteur
merci infiniment pour votre explication, bonne continuation
C’est trop satisfaisant de regarder ce genre de vidéo
Trop satisfaisant de comprendre aussi mdr
Merci pour cette explication, il me manquait cette information. Comme la dit plus haut la consœur vous êtes tres pédagogique. ❤️🙏👌
Explication parfaite pour comprendre même pour moi qui comprend pas très bien français.
Merci merci merci beaucoup,super cours
Merci car grâce à toi j'ai puis maîtriser l'arrêt sans caler
Mais je vous veux , vous êtes si doux et très compétent !
Merci pour la video. J'ai bien compris comment arreter une voiture. Merci.
Je vais l'envoyer à un ami
Je veux remercie infiniment. Tout est plus clair maintenant
Merci beaucoup pour votre explication
Merci beaucoup pour cette vidéo! Elle était très claire et vous expliquez vraiment bien ☺️
Merci pour vos conseils vous explique vraiment bien 😁
C'est une bonne explication Merci
😍 merci trop trop bien expliqué
Bonjour je vous remercie infiniment et bonne continuation
Merci mon frère pour cette belle explication des choses
Bonjour je regarde souvent vos tuto merci
Merci beaucoup pour ses explications précieuses
Merci beaucoup pour vos vidéos
Mille fois merci vous etes le meilleure
Tres bonne explication grand merci
Merci beaucoup monsieur pour vos vidéos
Merci bcp pr la très bonne explication c'était tjrs la question que j me posé Hmd enfinnnn j trouve la bonne réponse merci 👌😍👏
Merci bcp vous êtes formidables votre vidéo ma bcp aider
Une meilleure explicat
Pérfect!!!🚘Graçe a vous j'ai eu mon code,et je souhaite passer le permis.
Ah oui vous avez fait comment pour le code car moi je cale!
Merci pour la vidéo
Très comprehensif Merci
Mr le moniteur Votre explication est limpide merci bien
Salut merci beaucoup
si je lache l accelerateur la voiture va pas calée automatiquement car vous avez dit "j avance" avec l'accelerateur "je freine" avec le frein. Mais dcp on peut lacher l'accelerateur et pas toucher l'enbraillage pendant que la voiture roule.... car si je me met en premiere je lache l'enbreillage et j ai pas le pied dans l'accelerateur je cale.... je suis nouveau dans la conduite c est pour sa je demande... merci de repondre a ma question s'il vous plaît...
Merci beaucoup 🎉🎉🎉
Moniteur parfait👍👍👍👍
Le retour des « hein »
Vous êtres extraordinaire merci bcp prof
Bonjour pareille je suis en formation demain je part en voyage de auto école honnêtement j'ai peur parce que j'ai encore du Mal a bien passé les rapports quand je suis en 3eme et pour me remettre en 2eme bh... Souvent le moteur gueule un peu fort et mon moniteur me dit que il faux sa soie Doux et j'ai vraiment du Mal sur sa
Moi ,je sais pas redresser le volant.Est-ce que vous pourriez faire un video sur ce sujet ?
Moi aussi j'arrive pas et le stress aussi
Moi aussi 😭
Vraiment Tres Bien Explique.
Bsr est ce que le fait de tenir l embrayage enfoncé lors d un bouchon peut endommager l embrayage
Ca mon problème mais maintenant j'ai bien compris merci beaucoup
Je vous remercie beaucoup pour votre conseil
Merci maître pour ces explications
Merci, c'est très instructif
Bien expliqué merci beaucoup
Merci beaucoup
Encore merci j'avais beaucoup de mal à arrêter la voiture sans caler et mon moniteur explique pas comme il faudrais 😓
même moi ça me soule
Bonsoir et si on sort d un parking et qand roule en 1ère c la MM chose mercie de me répondre rapidement vous très pedagogue
Tres bien expliqué merci infiniment
Merci pour
C'était génial
Merci beaucoup pour votre formation
Vrt tu es trop fort en enseignant
Merci beaucoup, très bonne video avec une explication claire. Je voudrais juste savoir s'il est possible d'appuyer d'abord sur l'embrayage et après sur le frein.
Je fais souvent ça... Embrayage à fond et je freine. Je me sens bien avec cette technique.
Top la vidéo franchement
Merci j'ai bien compris 🤩
Comme dab vidéo tres intéressante .merciiiiiiiiiiiii
Merci mais ma question est que comment faire pour pas caler car a chaque fois k je m'arrête pour repartir je cale encore mais pas tout tant, on me dit tu dois accélérer un peu mais j'arrive pas doser c chaud
Idi Dieng oui c’est ça c’est qu’il faut donner de la puissance à ta voiture donc bien accélérer il faut que t’essaye, et là tu lache petit à petit l’embrayage et tu ne calera pas.
C’est compliquer c’est sûr à doser mais petit à petit après t’es heures tu prendra l’habitude et tu saura que là il faut que t’accélère plus
Et la voiture ne partira pas d’un coup n’est pas peur c’est l’embrayage si tu le lache très vite tu ira vite d’un coup donc relâche doucement.
Je te parle de mon expérience je suis encore en heure de conduite je passe bientôt le permis et sa a été un problème pour moi aussi ça.
@@ilonamakeup6726 merci, oui finalement jai réussi à doser mais dommage jai raté mon permis du coup là je suis en conduite supervisée avec ma femme .
Bonne chance pour toi
Bonjour j'ai une question, je suis en train de passer mon permis et quand je conduis et que je doit m'arrêter au passage pieton ou feu rouge j'arrive pas a m'arreter au bon moment c a dire que soit je depasse ou je m'arrete avant , est ce que vous pourriez m'aidez ? Merci beaucoup pour vos video grace a vous j'ai eu mon code
Salut, j'ai exactement le même problème ! Je trouve que le frein est compliqué à doser
Je susis Guillaume Jacques,je suis très fier de vous,car je suis en formation,vos explications vont me faire différents des autres.Depuis Haïti,merci!
@@jackyguillaume4351 Bjr Guillaume
Bonjour, anticipez votre arrêt lorsque vous apercevez un feu devant . C'est a dire vous commencer à rétrograder afin de freiner au feu étant au point mort.
"Ne pas freiner fort"
Pourtant parfois on est obligé.
On fait comment ?
Par exemple si pn est en 4eme et 3eme ?
Si on freine fort on a pas le temps de rétrograder.
Donc frein et embrayage ou non ?
Este profesor es ADORABLE
Bonjour ou bonsoir merci pour cette vidéo
Vous êtes trop bon
Mercis j’ai tout suite compris
Merci beaucoups a vous aussi !!!!
1) j’appuie sur le frein pour ralentir un peu la voiture
2) une fois que la voiture est assez ralentie, j’appuie à fond sur l’embrayage
3) je termine mon freinage tranquillement
4) je garde mes pieds sur les pédales et je me remets au point mort
5) je mets le frein à main si besoin
Merci chef
Je passe mon permis dans 4jours et j'ai toujours de mal avec la mécanique de la voiture et là je trouve que j'ai compris beaucoup de chose.
Il faut freiner, et avant que la voiture ne broute ou ne soit complétement arrêter, il faut appuyer à fond sur l'embrayage pour déconnecter les roues et le moteur et on finit avec le frein pour arrêter la voiture sinon la voiture continue d'avancer.
Si on continue de freiner sans appuyer à fond sur l'embrayage, on force le moteur à s'arrêter, il commence à brouter et cale (arrêt brusque du moteur).