bonjour, cette fois ci je vais faire la vidange moi même, grâce a vous, et sur le papier que le garagiste à mit sur le moteur (avec la qualité d’huile et les kilométrages) il est indiqué : filtre a air&go, selon vous ça veut dire "& filtre a gasoil" ou c'est autre chose, car je me rappel plus s'il l'avait changé la dernière fois. Merci! super video
salut super vidéo j'ai la même mais toi c'est le moteur n47 que tu as dessus non? car moi cest le m et pense tu que cest la meme huile ? merci de ta reponse
Oui c'est ça! j'ai le N47. Pour l'huile, vérifie dans ton manuel, mais si j'en crois le net, c'est la même " Huile à moteur Helix Ultra ECT 5W-30 entièrement conforme à la spécification pour le 118d (M47TU/N47, E87) (1 Series) (DT) (2004-) et est le lubrifiant idéal pour cette voiture BMW. "
Bonjour tu conseil a faire les vidange tout les combien de kilomètres ? En sachant que j'ai changer la chaîne de distribution en préventif. Sur la garantie c'est marquer la faire à 20000 k et ensuite tout les 15000 k. Merci à toi
Bonjour, mon voyant huile moteur s’allume en rouge uniquement sur autoroute... après avoir fait la vidange, toujours la même chose, je pensais à changer le capteur d’huile, savez vous où est il placé sur le série 1 116i ? Merci
Bonjour Aurélie, normalement, je crois qu'il est monté au niveau du filtre à huile. Avant le changement, je démonterai et j'essaierai de nettoyer ce capteur. bon week end.
Salut elle à Combien de km pour lui mètre de la 5w30 la mienne a 320 000 km on ma dis 5w40 sa serait mieux vu le kilometrage t'en pense quoi ? Merci de ta réponse
Salut j'ai une 118d de 2004. J'ai acheté un bidon de 5L... donc forcément je n'ai pas les 0,2L manquant... c'est grave?? Je pe faire l'appoint dans la semaine ??? Car je compte faire ma vidange ce soir.. merci d'avance pour ta rep 😉
Oui, c'est similaire. Pour te rassurer, tu peux enlever le cache moteur au dessus, vérifier l'emplacement du filtre à huile et regarder la tête du filtre à air. Mais pour moi, c'est pareil. Merci pour ton commentaire
Bonjour, je ne peux malheureusement pas te dire , j'ai juste la RTA pour les 118d depuis 01/2007. Mais je crois avoir lu que c'était identique sur un forum.
sinon pour la vidange de toute facon, on doit s'approcher de la méthode, il faut juste que tu cherches l'huile recommandée et le volume à mettre. N'hésites pas si tu as besoin d'aide !
merci poto j ai vidanger ma one par contre attention au devissage du filtre a huile par inavertence j ai casser le tuyau de guidage la ou on met la jauge d huile sur 15 cm environ j ai coupe le bout casser et je l ai coller a la colle neoprene voila bonne vidange a tous lol
Salut j'ai eu la meme mesaventure que toi sur ma seat leon oblige de changer le puit de jauge complet ca casse facilement. L'essentiel c'est que tu ten sois sorti
L'huile moteur Castrol 5W30 BMW LongLife 04 est-elle meilleure que l'huile BMW d'origine? Y a-t-il une grande différence? En ce qui concerne les filtres, avez-vous essayé Mann ou Mahle? Merci beaucoup et excellente vidéo!
Salut, chez BMW ils mettent de la castrol souvent. Je me demande si c'est pas leur huile d'ailleurs. Donc non, je pense 0 différences. pour les filtres, non, mais après je fais pas trop attention aux marques .
Bonjour merci pour la vidéo mais je voulais te demander, c'est pas grave si on met 5l d'huile de moteur au lieu de 5,2l ? Et deuxièmement s'il te plaît on pourrait avoir un lien pour le filtre gazole et habitacle comme tu as fais pour les autres dans ta description. Merci d'avance
Salut je viens sur ta vidéo car je suis nouveau propriétaire d’une bmw série 1 de 2009 143ch on me parle de courroie qui casse si je la change par precotion c’est le mieux ? Y’a poulie damper que je compte faire aussi comment voir aussi si la chaîne est bonne ? La tienne a eu ce soucis ?
Bonjour, non pas encore le souci, mais ca pourrait venir ! j'ai publié une vidéo sur le sujet ruclips.net/video/bCh3oJ_9jdo/видео.html . Pour les moteurs N47 produits entre le premier Mars 2007 et le 5 Janvier 2009, BMW recommande de remplacer certains éléments du système de distribution et de monter les pièces suivantes : • Le vilebrequin 11217803479 avec coussinets et paliers adaptés (s’assurer que les pièces ont été produits après le 5 Janvier 2009). • La chaine d’entrainement de la pompe à huile 11417797896. • La chaine de distribution inférieure 11318506652. • Le pignon de la chaîne d'entraînement de la pompe à huile 13527797906. • Les pignon intermédiaires 11277802575 et 11277802576. • La chaine de distribution principale 11318510014. • La glissière supérieure (rail de guidage) 13528573158. • La glissière inférieure 13528573159. Pour les moteurs N47 produits entre le 05 Janvier 2009 et le 1er Mars 2011, BMW recommande de remplacer remplacer les éléments de la distribution par les pièces suivantes : • La chaine de distribution inférieure 11318506652. • Le pignon de chaîne d'entraînement de la pompe à huile 13527797906. • La chaine de distribution principale 11318510014. • La glissière supérieure 13528573158. • La glissière inférieure 13528573159.
Le Garage D'Artif merci pour ta réponse ! J’ai essayer de commander chez un fournisseur que je connais bien et c’est de l’origine mais ne sais pas me dire si ils on les mêmes soucis de casse
Le Garage D'Artif une dernière question j’ai la 2009 mais j’ai pas les angel êtes pas les led à l’arrière comme vous et souhaite les mettre sont ils compatibles ? Et est ce que je peux rajouter le pack led sur mes poignet de portes ?
@@c.a.2.zofficiel883 oui tu peux et pour préserver ta chaîne fait tes vidange tout les 10/12000 km pas 30 000 c'est de la folie de faire une vidange tous les 30000.. En 30 000 km ma voiture a déjà changé 3 fois d'huile
Le Garage D'Artif j’ai un petit problème moi sur la mienne je pense que sa soit ma tresse d’échappement qui doit faire du bruit car quand ma voiture et à l’arrêt elle fait du bruit pas méchant mais je pense que ces ma tresse tu pense que sa se change tout seule ? Où il faut soudé ? Merci ;)
www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=m.facebook.com/garagesh94/posts/1860496954163161&ved=2ahUKEwjUv_SA3qXbAhUFchQKHcLxAIQQFjAKegQIABAB&usg=AOvVaw254pcB9wtr1_FOwkhR7Rco aparemment c'est possible de remplacer juste la tresse mais faut souder je pense pas qu'il y a la place de foutre des colliers
Merci beaucoup l'ami pour la vidéo . J'aimerais savoir , je ne sais pas c'est le combien de chevaux que tu as a mon avis le 143.. T'en penses quoi du 122 cv diesel ? Il y'a de la place un peu pour bricoler dessus ou pas & est-ce simple l'entretenir pour quelqu'un qui touche la meca un peu ? merci
De rien pour la vidéo. J'ai le 143, je trouve que c'est assez sympa à bricoler. Après la place, c'est comme tout. Ca dépend des opérations, mais si tu bricoles, tu devrais pouvoir t'en sortir sans souci. Moi, je suis satisfait dans l'ensemble, après sur ces moteurs, faut faire attention aux chaines de distribs qui sont faiblardes. Bonne soirée
une vrai misère ! des vis incliné à dévisser et dans un endroit étroit sur une sorte de rail avec des crans ou tu as peur de les casser , un cauchemar ^^
Salut je compte m'acheter une série 1 phase 2 qui a 210 000 bornes, 143chv, une 5 portes. Extérieur et châssis : Radar de recul peinture métallisée projecteurs bi-xénon jantes alu pack sport lunette arrière dégivrante rétroviseurs électriques et dégivrants Intérieur : GPS système audio CD ordinateur de bord boite 6 vitesses climatisation automatique vitres surteintées banquette rabattable fermeture électrique automatique sièges réglables en hauteur accoudoir central fermeture électrique banquette 1/3 - 2/3 Sécurité : airbags frontaux ESP airbags latéraux détecteur de pluie projecteurs antibrouillard ABS anti démarrage Vidange et plaquettes changées cette semaine Aucuns frais à prévoir Et tout sa sur leboncoin a 5300€ est-ce-que tu penses que je fais une bonne affaire ? Je t'envoie l'annonce sur un réseau social si tu veut
t'as fait tout le contraire, tu dois d’abord remplacé ton filtre a huile avant ta vidange du carter, comme ça toute la merde retombe dans le carter :) t'as quand même 500ml d'huile dans la cloche qui ce barre dans le carter quand tu la dévisse :) le tout si possible moteur chaud pour que l'huile s’écoule plus vite :)
Et la mousse du préfiltre faut la virer ça bouche l'admission plus qu'autre chose c'est pour les pays poussiéreux en France aucune utilité sauf consommer plus
Salut, dans le principe oui, je connais pas le vehicule, il faut regarder l'emplacement du filtre à air, la gueule de la cloche à filtre à huile et roulez!
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Merci beaucoup, mais je ne trouve pas l'astuce pour remettre à zéro le compteur de maintenance...please
Merci pour ce tuto il serait royal que tu fasse un tuto pour changer le liquide de refroidissement + purge 😉
Bonsoir Jimmy, merci de ton commentaire, j'en prendrais compte. N'hésites pas à t'abonner si pas déjà fait. Très bonne soirée
@@LeGarageDArtif OK j'attends ce tuto avec impatience merci
merci beaucoup pour ce beau tuto, ça nous aide beaucoup ;)
Merci pour votre commentaire, ce n'est que le début :)
bonjour, cette fois ci je vais faire la vidange moi même, grâce a vous, et sur le papier que le garagiste à mit sur le moteur (avec la qualité d’huile et les kilométrages) il est indiqué : filtre a air&go, selon vous ça veut dire "& filtre a gasoil" ou c'est autre chose, car je me rappel plus s'il l'avait changé la dernière fois. Merci! super video
oui pour moi, filtre go = filtre à gazole :)
Bonjour
Avez vous une vidéo comment remplacer le liquide de refroidissement d une BMW SÉRIE E87
Cordialement
Il faut peut être aussi penser à tiré la jauge d'huile pour la vidange c'est évident
Très bien détaillé ! Bon taf 👍
Moteurs Tv merci !
salut super vidéo j'ai la même mais toi c'est le moteur n47 que tu as dessus non? car moi cest le m et pense tu que cest la meme huile ? merci de ta reponse
Oui c'est ça! j'ai le N47. Pour l'huile, vérifie dans ton manuel, mais si j'en crois le net, c'est la même " Huile à moteur Helix Ultra ECT 5W-30 entièrement conforme à la spécification pour le 118d (M47TU/N47, E87) (1 Series) (DT) (2004-) et est le lubrifiant idéal pour cette voiture BMW. "
bonjour , j'ai la même Bmw 118D 16v 143cv pack m c'est intéressant de voir des vidéos sur cette Bmw y'en na pas beaucoup
J'ai hâte de travailler avec vous 🙏🙏😭😭
Merci pour ce tuto
Très bien expliqué !! Très claire !!
Bonjour tu conseil a faire les vidange tout les combien de kilomètres ? En sachant que j'ai changer la chaîne de distribution en préventif. Sur la garantie c'est marquer la faire à 20000 k et ensuite tout les 15000 k. Merci à toi
Merci pour ce tuto je viens juste acheter une 123d et on m'as dis on pouvais pas faire de vidange nous-mêmes
Bonjour, mon voyant huile moteur s’allume en rouge uniquement sur autoroute... après avoir fait la vidange, toujours la même chose, je pensais à changer le capteur d’huile, savez vous où est il placé sur le série 1 116i ?
Merci
Bonjour Aurélie, normalement, je crois qu'il est monté au niveau du filtre à huile. Avant le changement, je démonterai et j'essaierai de nettoyer ce capteur. bon week end.
Le Garage D'Artif merci de votre réponse
Non il n’est pas au niveau du filtre à huile... introuvable ! Je pense qu’il doit être dessous quelque part?
@@aurelierocher8966 il est placé sous la voiture au niveau du carter d'huile..il faut faire la vidange et le démonter c'est très simple a faire.
merci bien pour le video.on aime bien de nous faire un vidange de liquide de refroidissement . merci encore une foieS.
merci pour votre commentaire. Passez une très bonne soirée
Thank you ❤
no problem
Sei preciso è ordinato sul lavoro. Complimenti!
Salut elle à Combien de km pour lui mètre de la 5w30 la mienne a 320 000 km on ma dis 5w40 sa serait mieux vu le kilometrage t'en pense quoi ? Merci de ta réponse
Merci pour ce tuto très bien expliqué
Bonjour, pour une BMW E90 diesel, quelle est le volume d'huile moteur ? Ainsi que la contenance de la boîte automatique ? Merci
Merci pour la vidéo ça paraît super simple j ai une 116d est ce le même principe ?
Ce que tu fais la c est le petit entretien ou le grand ? Merci
oui c'est le meme principe (meme sur la plupart des voitures) . la c'est le petit entretien. merci pour le comm
Merci au top, ça m'a bien aidé.
de rien, c'est fait pour. Bonne soirée!
Bonjour ou avez vous acheté la cloche pour le filtre a huile très bonne vidéo et pour le filtre a gasoil il se trouve ou merci
Bonjour, directement dans la description de la vidéo voici le lien vers la cloche : amzn.to/2yqT5dR
Super merci ! Sais tu comment on remet l’ordinateur de bord à zéro ?
Bonjour Mathieu. Qu'entends-tu par remettre l'ordinateur de bord à zéro?
ah j'avais mal lu j'ai mis un tuto dessus sur la chaine;)
Salut j'ai une 118d de 2004. J'ai acheté un bidon de 5L... donc forcément je n'ai pas les 0,2L manquant... c'est grave?? Je pe faire l'appoint dans la semaine ??? Car je compte faire ma vidange ce soir.. merci d'avance pour ta rep 😉
franchment 20cl c'est rien je le ferai
@@LeGarageDArtif merci !!
Bonjour super vidéo, je voudrais savoir si c'est le même procédé pour tout type de motorisation diesel ? (116d, 120d ect...)
Oui, c'est similaire. Pour te rassurer, tu peux enlever le cache moteur au dessus, vérifier l'emplacement du filtre à huile et regarder la tête du filtre à air. Mais pour moi, c'est pareil. Merci pour ton commentaire
@@LeGarageDArtif OK super merci pour la réponse rapide.
P. S : un abonné de plus :)
@@kevinnana6537 merci l'ami
Jai une e87 122 ch de 2006. Je peux mettre une huile 5w30 ?
Oui, tu peux! Bonne soirée, et n'hésites pas à t'abonner à la chaine.
Super vidéo, bonne explication je me lance :)
merci allez tu vas voir c'est simple;)
@@LeGarageDArtif C'est terminé, avec en prime un petit nettoyage du compartiment moteur. Encore merci pour le partage c'était super simple ;)
Bonjour, est ce pareil pour une 118d de 2005 avec la même manipulation de remise à zéro merci 😃 super vidéo 😃
Bonjour, je ne peux malheureusement pas te dire , j'ai juste la RTA pour les 118d depuis 01/2007. Mais je crois avoir lu que c'était identique sur un forum.
sinon pour la vidange de toute facon, on doit s'approcher de la méthode, il faut juste que tu cherches l'huile recommandée et le volume à mettre. N'hésites pas si tu as besoin d'aide !
D’accord merci ton moteur c’est un n47 ou m47 merci j’y manquerai pas
@@yan-maellebris3657 n47
merci poto j ai vidanger ma one par contre attention au devissage du filtre a huile par inavertence j ai casser le tuyau de guidage la ou on met la jauge d huile sur 15 cm environ j ai coupe le bout casser et je l ai coller a la colle neoprene voila bonne vidange a tous lol
Salut j'ai eu la meme mesaventure que toi sur ma seat leon oblige de changer le puit de jauge complet ca casse facilement. L'essentiel c'est que tu ten sois sorti
L'huile moteur Castrol 5W30 BMW LongLife 04 est-elle meilleure que l'huile BMW d'origine? Y a-t-il une grande différence? En ce qui concerne les filtres, avez-vous essayé Mann ou Mahle? Merci beaucoup et excellente vidéo!
Salut, chez BMW ils mettent de la castrol souvent. Je me demande si c'est pas leur huile d'ailleurs. Donc non, je pense 0 différences. pour les filtres, non, mais après je fais pas trop attention aux marques .
salut. comment savoir quels filtres faut acheter avant de tout demonter? car sur les sites de pieces detaches ils ont differentes tailles :/ merci
salut moi si j'ai un doute je passe en concession et je demande un devis pour les pieces detachées comme ca je pique la reference exacte
je suis content tu monte en abonne c'est pas encore assez tu mérite plus tres bonne video on t'attend sur le discord de pierrot
OPERATION DCI et j'en ai perdu 5 la en publiant
ca va revenir tkt pas
Bonjour merci pour la vidéo mais je voulais te demander, c'est pas grave si on met 5l d'huile de moteur au lieu de 5,2l ? Et deuxièmement s'il te plaît on pourrait avoir un lien pour le filtre gazole et habitacle comme tu as fais pour les autres dans ta description. Merci d'avance
Sur la mienne je mets que 5 litres et je rajoute 150ml de p18 c'est un additif..
C’est grave si c’est de la castrol 5W30 LL ? Ou y’a pas vraiement de risque ? Super ton tuto 👍🏼
Merci
de rien, n'hésitez pas à vous abonner si pas déjà fait
Grand merci pour cette video
de rien
tres bien merci pour cette video
Merci pour le commentaire, n'hésitez pas à vous abonner.
Salut je viens sur ta vidéo car je suis nouveau propriétaire d’une bmw série 1 de 2009 143ch on me parle de courroie qui casse si je la change par precotion c’est le mieux ? Y’a poulie damper que je compte faire aussi comment voir aussi si la chaîne est bonne ? La tienne a eu ce soucis ?
Bonjour, non pas encore le souci, mais ca pourrait venir ! j'ai publié une vidéo sur le sujet ruclips.net/video/bCh3oJ_9jdo/видео.html . Pour les moteurs N47 produits entre le premier Mars 2007 et le 5 Janvier 2009, BMW recommande de remplacer certains éléments du système de distribution et de monter les pièces suivantes :
• Le vilebrequin 11217803479 avec coussinets et paliers adaptés (s’assurer que les pièces ont été produits après le 5 Janvier 2009).
• La chaine d’entrainement de la pompe à huile 11417797896.
• La chaine de distribution inférieure 11318506652.
• Le pignon de la chaîne d'entraînement de la pompe à huile 13527797906.
• Les pignon intermédiaires 11277802575 et 11277802576.
• La chaine de distribution principale 11318510014.
• La glissière supérieure (rail de guidage) 13528573158.
• La glissière inférieure 13528573159.
Pour les moteurs N47 produits entre le 05 Janvier 2009 et le 1er Mars 2011, BMW recommande de remplacer remplacer les éléments de la distribution par les pièces suivantes :
• La chaine de distribution inférieure 11318506652.
• Le pignon de chaîne d'entraînement de la pompe à huile 13527797906.
• La chaine de distribution principale 11318510014.
• La glissière supérieure 13528573158.
• La glissière inférieure 13528573159.
Le Garage D'Artif merci pour ta réponse ! J’ai essayer de commander chez un fournisseur que je connais bien et c’est de l’origine mais ne sais pas me dire si ils on les mêmes soucis de casse
Le Garage D'Artif une dernière question j’ai la 2009 mais j’ai pas les angel êtes pas les led à l’arrière comme vous et souhaite les mettre sont ils compatibles ? Et est ce que je peux rajouter le pack led sur mes poignet de portes ?
@@c.a.2.zofficiel883 oui tu peux et pour préserver ta chaîne fait tes vidange tout les 10/12000 km pas 30 000 c'est de la folie de faire une vidange tous les 30000..
En 30 000 km ma voiture a déjà changé 3 fois d'huile
Bien bien ! 👍👌
Tristan Lauj merci bien ! au plaisir
Le Garage D'Artif j’ai un petit problème moi sur la mienne je pense que sa soit ma tresse d’échappement qui doit faire du bruit car quand ma voiture et à l’arrêt elle fait du bruit pas méchant mais je pense que ces ma tresse tu pense que sa se change tout seule ? Où il faut soudé ? Merci ;)
www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=m.facebook.com/garagesh94/posts/1860496954163161&ved=2ahUKEwjUv_SA3qXbAhUFchQKHcLxAIQQFjAKegQIABAB&usg=AOvVaw254pcB9wtr1_FOwkhR7Rco aparemment c'est possible de remplacer juste la tresse mais faut souder je pense pas qu'il y a la place de foutre des colliers
tu peux débrancher et desserrer le flexible du filtre à air sans danger.
yep ^^
En vrai pas besoin de changer le bouchon, le joint peut être mais le bouchon je vois pas pourquoi 🤔
Perso appart chez Volkswagen les bouchons de vidange sont pas nécessairement a changer même si un constructeur le préconise
yep, c'est vrai que mes bouchons sont souvent niquel, il faut juste vérifier le pas de vis pour pas abimer le filetage du carter
je savais qu'il fallait changer le joint mais j'ignorai qu'il fallait changer le bouchon 11:41
pas obligatoire, si le pas de vis est ok, il faut le faire absolument si endommagé, car tu risques d'abimer le filetage dans le carter et là galère
Merci beaucoup l'ami pour la vidéo .
J'aimerais savoir , je ne sais pas c'est le combien de chevaux que tu as a mon avis le 143.. T'en penses quoi du 122 cv diesel ? Il y'a de la place un peu pour bricoler dessus ou pas & est-ce simple l'entretenir pour quelqu'un qui touche la meca un peu ? merci
De rien pour la vidéo. J'ai le 143, je trouve que c'est assez sympa à bricoler. Après la place, c'est comme tout. Ca dépend des opérations, mais si tu bricoles, tu devrais pouvoir t'en sortir sans souci. Moi, je suis satisfait dans l'ensemble, après sur ces moteurs, faut faire attention aux chaines de distribs qui sont faiblardes. Bonne soirée
@@LeGarageDArtif D'accord j'te remercie. Je pensais que ça touchait que les modeles actuels de serie 1 les chaines mais a ce qu'il parait non
ah cool :) une vidéo, tj le filtre à air galère ou pas ? c'est partie visionnage 😀
Les petits tutos de Pierrot facile:)
Le Garage D'Artif oui j'ai vu ça assez facile je pensais que c'était comme les E46 320 par ex mais nan super encore bravo 👍🙂
c'est galere sur e46?
une vrai misère ! des vis incliné à dévisser et dans un endroit étroit sur une sorte de rail avec des crans ou tu as peur de les casser , un cauchemar ^^
Les petits tutos de Pierrot
Filtre à air bien plus simple d’accès que le M47d20
Salut. Oui, il parait que c'est la croix à la bannière sur certains modèles.
Par contre pour d'autre véhicule de type francais ta technique pour le joint sur la cloche du filtre a huile ne marchera pas car les joint son carré
oui bon week end!
Salut. Que ce soit boîte meca ou auto c'est pareil ?
oui pr une vidange moteur c'est similaire
Salut je compte m'acheter une série 1 phase 2 qui a 210 000 bornes, 143chv, une 5 portes.
Extérieur et châssis :
Radar de recul
peinture métallisée
projecteurs bi-xénon
jantes alu
pack sport
lunette arrière dégivrante
rétroviseurs électriques et dégivrants
Intérieur :
GPS
système audio CD
ordinateur de bord
boite 6 vitesses
climatisation automatique
vitres surteintées
banquette rabattable
fermeture électrique automatique
sièges réglables en hauteur
accoudoir central
fermeture électrique
banquette 1/3 - 2/3
Sécurité :
airbags frontaux
ESP
airbags latéraux
détecteur de pluie
projecteurs antibrouillard
ABS
anti démarrage
Vidange et plaquettes changées cette semaine
Aucuns frais à prévoir
Et tout sa sur leboncoin a 5300€ est-ce-que tu penses que je fais une bonne affaire ? Je t'envoie l'annonce sur un réseau social si tu veut
Et le filtre habitacle ?? Et le filtre à carburant ?? Tu fais la vidange à moitié 😂😂
il a fait le petit entretien !!normal.tu n y connais rien toi à part critiquer dégage.
t'as fait tout le contraire, tu dois d’abord remplacé ton filtre a huile avant ta vidange du carter, comme ça toute la merde retombe dans le carter :) t'as quand même 500ml d'huile dans la cloche qui ce barre dans le carter quand tu la dévisse :) le tout si possible moteur chaud pour que l'huile s’écoule plus vite :)
tu fais à la clé dynamo pour la vidéo lol
ahaha tu m'as grillé de très bonnes fetes!
Bonnes fêtes également 🥳 tkt je fais pareil 😂😂
Et la mousse du préfiltre faut la virer ça bouche l'admission plus qu'autre chose c'est pour les pays poussiéreux en France aucune utilité sauf consommer plus
merci du conseil !
N47 de la merde se moteur
Bonjour, est ce que cette vidange s'applique aussi au serie 1 F20 ?? merci
Salut, dans le principe oui, je connais pas le vehicule, il faut regarder l'emplacement du filtre à air, la gueule de la cloche à filtre à huile et roulez!
@@LeGarageDArtif merci, j'ai vérifié tout à l'heure et effectivement ça correspond a quelque chose prés, merci.
sauf le filtre a huile qui est différent mais approximativement au même endroit