Ricordo la versione Iveco v8 usata per trasportare i carri leopard durante il servizio militare. Facevano paura da quanto tiro avevano. Come tutte le cose belle alla italiana spariscono. Onore a chi tiene ancora in vita queste macchine meravigliose
@@davidefronteddu2359 😂😂😂 bravo tieniti quel gabinetto di scania che al quanto comodità e affidabilità e il top scania tutto fumo e niente arrosto IVECO 🔝🔝🔝🔝😎
@@davidefronteddu2359 uuuuuuhhhhh, che bestemmia ,hai dettoo il camion non è fatto solo di motore, !!!! Detto da uno scaanniistaa!!! , ma vai a cagare,tu e il tuo s aannniiaaa, ma sulle ortiche ,pero'
Ciao,io sono un semplice appassionato di truck ma senza esserlo mai stato e lo dico anche con un po' di rimpianti...detto ciò sono sempre in strada cmq per lavorare (non faccio il mignottone🤣)e spesso mi perdo nell'osservare vari mezzi che vedo...ho appena ultimato di leggermi i due libri che credo molti di voi avranno letto già (profumo di Nafta e macchina e rimorchio)che belle epoche...morale secondo me i camionisti dovrebbero essere prima di tutto amici senza insultarsi a vicenda sui gusti personali del mezzo che uno predilige anzi al limite confrontarsi proprio nel raccontare le proprie esperienza con i vari marchi e mezzi guidati...detto ciò io ancora oggi resto affascinato abbestia dal 682T4,il mitico e insuperabile T.star....molto bello anche Eurostar appunto però anche i "vecchi"Scania 143 mi affascinano e anche il Magnum fa la sua porca figura...è vero quanto letto in uno dei due libri sopracitati che un tempo si riconosceva la nazione di provenienza dei trucker in base alla Marca del mezzo...oggi decisamente molto meno anche se Holland in prevalenza Scania,Turchia prevalentemente Stralis..ecc.ecc...ho voluto ripeto solo dire la mia come ammiratore di questo mondo... per che non avesse letto i due libri li consiglio alla grande ...saluti a tutti.
sono contento di vedere tanto orgoglio italiano come e`giusto che sia .se con il 520 era sopra tutti perché la fiat non proseguito nei cavallaggi come gli altri specialmente come scania e Volvo .volvo e`riuscita a fare il primo turbo 6 cilindri nel 56 a farlo andare e non cambiare più schema noi abbiamo provato con il 682 turbo 6 cilindri ma non è andata e se agnelli voleva acquistare la volvo sapeva il fatto suo .la fiat aveva il motore del 170 / 33 nel 1965 commisionato da una azienda americana che da milano a roma e ritorno aveva tempi impensabili per l'epoca quasi da 190 /35 ,quello per me e `stato lo sbaglio ,non montarlo subito sui camion ,che a fare l'estero con i frigo ci pestavano .i 480 dei video non sono originali si vede sono troppo allegri.io ho rinunciato alla CE 2 MESI FA PER INUTILIZZO Non fate come me tenetela fino all'ultimo respiro sento che mi manca qualcosa.
Sante parole grande motore come il 190turbostar il 480 cv con il 520 eurostar questi motori sono mostruosi e montati sui fiat nuovi di adesso penso che se la giocavano un po con lo Scania Volvo è Mercedes
per esperienza personale (ho guidato tutte le marche) l'iveco anche senza il motore V8 si difende bene a parità di cavalli, certo che come carrozzeria lascia molto desiderare rispetto alle altre case costruttrici
Sentirlo solo al minimo ti fà rabbrividire... in accelerazione non ne parliamo... mi dispiace per i scanisti ma il Signor V8 Iveco regna su di tutti!!!
Quando nelle aree di servizio eri in sosta a dormire e te ne passava uno accanto sentivi vibrare la cabina tanto era prepotente il V8 Italiano. E a quei tempi di marmittoni e valvole allo scarico non ce n' erano mica.....
Il più grande errore di iveco: avere pensionato il V8! Se lo avessero mantenuto (come ha fatto scania) la stessa scania avrebbe solamente venduto 3 camion V8/anno in italia.
Ça c'est un monstre pour en avoir eu 2 je sais de quoi je parle j'ai eu l'euro 1 de 1995 et l'euro 2 de 1999 l'euro 1 bien plus puissant mais l'euro 2 plus confortable cabine plus ferme
Sinceramente non vorrei che è un fake. Impossibile per un camion, visto il peso e le dimensioni, avere certe accelerazioni. Magari è il tachimetro sballato, boh...
@@snakeeater71 Non è un fake.....Quel motore li fa paura. Preparato raggiunge tranquillamente potenze da 600 cv a 1000 cv e girano su strada. ruclips.net/video/TWMl080Evzg/видео.html Lo stesso motore nelle gare di tractor pulling raggiunge potenze di 2000 cv!!!! Vedi E Mostar è una vera bestia ruclips.net/video/vyOkoyOGLqM/видео.html
@Snakeeater71 mi rendo conto che per chi non ha mai guidato camion con motori del genere è difficile comprendere, ed è per questo che l'ho specificato nel video.
Il commento del tipo nel finale e pura verità ,se continuavano a lavorarci sopra a qst validissimo progetto sicuramente il grifone avrebbe avuto una bella gatta da pelare
sound da brivido motori indistruttibili lavoro nel campo movimento terra e trasporto pesante negli stati uniti con motori mack cummins international e caterpillar ma da come si sente l'iveco non ce' paragone viva fiat
Ora il v8 Iveco si chiama V20 e in agricoltura per le trincia arriva a 1200 CV... Commercialmente tale motore nn ha più senso per il trasporto, meglio il 6 cilindri e meno cilindrata. Il cursor 13 montato sullo steyger quadrac della case arriva a 710 cavalli e 20000 ore senza problemi
Si ma non è lo stesso... I nuovi s-way montano i cursor 13 che furono montati dal 99 fino al 2002 anche sull Eurostar in varianti 400 e 430 cv per il cursor 10 e dai 460 ai 480 cv per il cursor 13
Io sono camionista padroncino lo avuto si ma se non è elaborato come questo non va normale i problemi era a l’ordine del giorno unico e sempre il solo turbo star questo solo una ciofeca
Tutti i video Turbostar Eurostar del canale li trovate in questo link - bit.ly/3nwIkfG
Camion Fiat 682 N4 playlist - bit.ly/3nZNlhb
Einfach geiler Motorensound...
Ho ancora la pelle d'oca a vedere questo spettacolare v8 iveco video stra bello complimenti lunga vita al v8 italiano
Ricordo la versione Iveco v8 usata per trasportare i carri leopard durante il servizio militare.
Facevano paura da quanto tiro avevano.
Come tutte le cose belle alla italiana spariscono.
Onore a chi tiene ancora in vita queste macchine meravigliose
L act81?
E sempre stato un mostro di camion👍👍
Iveco V8 power No.1 for ever
Nel minuto 2:00 l’eurostar a a quando va veloce che il conta chilometri non gira piu, FORZA IVECO E TUTTI I MEZZI ITALIANI🇮🇹❤️
When Scania V8 see this iveco....even Scania kneel down to show respect to the great Iveco. This was trully king of the road. Grande Fiat.
purtroppo come tutte le cose fantastiche l italia le ha fatte smettere, onore al v8 iveco
Orgoglio Italiano 🇮🇹👍
Poveri scanisti non ci arriverete mai a questi livelli IVECO IS BEST THE KING OF ROAD ❤️💙❤️💙❤️💙❤️🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝😎
Peccato che un camion non sia fatto solo di motore,quindi da possessore di uno scania mi auguro di cuore di non arrivare ai livelli dell Eurostar.
@@davidefronteddu2359 😂😂😂 bravo tieniti quel gabinetto di scania che al quanto comodità e affidabilità e il top scania tutto fumo e niente arrosto IVECO 🔝🔝🔝🔝😎
Si si lo tengo eccome non preoccuparti
@@davidefronteddu2359 uuuuuuhhhhh, che bestemmia ,hai dettoo il camion non è fatto solo di motore, !!!! Detto da uno scaanniistaa!!! , ma vai a cagare,tu e il tuo s aannniiaaa, ma sulle ortiche ,pero'
@@mauriziorinaldi7531 la regolarità di corpo è importante sai?quando caghi e sfoghi da sotto eviti di sfogare dalla bocca
Iveco Eurostar 520 V8 Top assoluto ❤️
The King 👍 🚛💥💨 👍
1:58.. Omg out meter rpm.... Salute from Malaysia super power truck.. ❤️❤️❤️
first truck is in ireland i know the owner
Che vero musica italiana....🎵🎶🎵🎶
Ciao,io sono un semplice appassionato di truck ma senza esserlo mai stato e lo dico anche con un po' di rimpianti...detto ciò sono sempre in strada cmq per lavorare (non faccio il mignottone🤣)e spesso mi perdo nell'osservare vari mezzi che vedo...ho appena ultimato di leggermi i due libri che credo molti di voi avranno letto già (profumo di Nafta e macchina e rimorchio)che belle epoche...morale secondo me i camionisti dovrebbero essere prima di tutto amici senza insultarsi a vicenda sui gusti personali del mezzo che uno predilige anzi al limite confrontarsi proprio nel raccontare le proprie esperienza con i vari marchi e mezzi guidati...detto ciò io ancora oggi resto affascinato abbestia dal 682T4,il mitico e insuperabile T.star....molto bello anche Eurostar appunto però anche i "vecchi"Scania 143 mi affascinano e anche il Magnum fa la sua porca figura...è vero quanto letto in uno dei due libri sopracitati che un tempo si riconosceva la nazione di provenienza dei trucker in base alla Marca del mezzo...oggi decisamente molto meno anche se Holland in prevalenza Scania,Turchia prevalentemente Stralis..ecc.ecc...ho voluto ripeto solo dire la mia come ammiratore di questo mondo... per che non avesse letto i due libri li consiglio alla grande ...saluti a tutti.
sono contento di vedere tanto orgoglio italiano come e`giusto che sia .se con il 520 era sopra tutti perché la fiat non proseguito nei cavallaggi come gli altri specialmente come scania e Volvo .volvo e`riuscita a fare il primo turbo 6 cilindri nel 56 a farlo andare e non cambiare più schema noi abbiamo provato con il 682 turbo 6 cilindri ma non è andata e se agnelli voleva acquistare la volvo sapeva il fatto suo .la fiat aveva il motore del 170 / 33 nel 1965 commisionato da una azienda americana che da milano a roma e ritorno aveva tempi impensabili per l'epoca quasi da 190 /35 ,quello per me e `stato lo sbaglio ,non montarlo subito sui camion ,che a fare l'estero con i frigo ci pestavano .i 480 dei video non sono originali si vede sono troppo allegri.io ho rinunciato alla CE 2 MESI FA PER INUTILIZZO Non fate come me tenetela fino all'ultimo respiro sento che mi manca qualcosa.
Solo chi ha fatto il camionista per molti anni ti può capire 👍
Grande ❤️🔥
Il 520 verde l'ho visto ad un raduno sabato😍🤩, a savio
Sempre sempre è sempre iveco w l'Italia 💪💪💪💪😕😕😕
Eccelente!!! Forza ragazzi 👍
Sante parole grande motore come il 190turbostar il 480 cv con il
520 eurostar questi motori sono mostruosi e
montati sui fiat nuovi di adesso penso che se la giocavano un po con lo Scania Volvo è Mercedes
per esperienza personale (ho guidato tutte le marche) l'iveco anche senza il motore V8 si difende bene a parità di cavalli, certo che come carrozzeria lascia molto desiderare rispetto alle altre case costruttrici
The truck at the 2 minute mark i want to see more of that one. That thing is quick
Iveco stralis 460 tiene un gran sonido también sobre todo cuando sopla el turbo.
V8 Iveco the best
Iveco Eurostar 520 v8 top 💪
L''ultimo vero camion italiano...
In second video it was like the truck was laugh like Optimus prime🤣🤣
Sentirlo solo al minimo ti fà rabbrividire... in accelerazione non ne parliamo... mi dispiace per i scanisti ma il Signor V8 Iveco regna su di tutti!!!
Quando nelle aree di servizio eri in sosta a dormire e te ne passava uno accanto sentivi vibrare la cabina tanto era prepotente il V8 Italiano. E a quei tempi di marmittoni e valvole allo scarico non ce n' erano mica.....
Bei tempi
Tempi che difficilmente ritorneranno
@@Diesel_Trucks e
@@Diesel_Trucks e vero quante soddisfazione ci a dato
Eso era un gran camión,mi padre tubo 480 y 520 y gran maquinas 🇪🇸👍😍😍
Molto forte e petriottico
Il più grande errore di iveco: avere pensionato il V8! Se lo avessero mantenuto (come ha fatto scania) la stessa scania avrebbe solamente venduto 3 camion V8/anno in italia.
Ça c'est un monstre pour en avoir eu 2 je sais de quoi je parle j'ai eu l'euro 1 de 1995 et l'euro 2 de 1999 l'euro 1 bien plus puissant mais l'euro 2 plus confortable cabine plus ferme
1:59 i was horrified to see that the modified v8 engine itself was so powerful that even scania can't stand a chance against the accelerstion
É Brabo hein... Saudações do🇧🇷
Epic Better Than SCANIA
🔝🔝🔝💣💣💣
👍🏾💪🏾
Ottimi motori da sempre... il problema è quello che c'è montato intorno
Sante parole 👍
Зу́р экан 👍👍👍
Grande v8 fiat👍👍🏁🏁🏁🏁🏁🏁
Grupo roda viva px 🇧🇷☝️🚚🇮🇹
8v.iveco il re.
Tiembla, Scania! 😂😂😂
👍👍👍👍👍
Ci voleva una cisterna per il gasolio 😂
Eh eh il rombo Iveco Iveco Iveco 😍😍😍😍😍😍😍😍👍👍👍👍🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌👍👍👍👍🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌😍😍😍😍😍😍😍😍😍
È inutile questo motore non romba, ruggisce come un Leone. Al minuto 1:57 abbiamo assistito al lancio di un missile Terra-Aria.
Sinceramente non vorrei che è un fake.
Impossibile per un camion, visto il peso e le dimensioni, avere certe accelerazioni.
Magari è il tachimetro sballato, boh...
@@snakeeater71 Non è un fake.....Quel motore li fa paura. Preparato raggiunge tranquillamente potenze da 600 cv a 1000 cv e girano su strada.
ruclips.net/video/TWMl080Evzg/видео.html
Lo stesso motore nelle gare di tractor pulling raggiunge potenze di 2000 cv!!!! Vedi E Mostar è una vera bestia
ruclips.net/video/vyOkoyOGLqM/видео.html
@Snakeeater71 mi rendo conto che per chi non ha mai guidato camion con motori del genere è difficile comprendere, ed è per questo che l'ho specificato nel video.
@@TruckVideos Esatto👍👍
Il 520 è stato il camion che mi ha lasciato più a piedi....
Anche se non sono un camionista ma un semplice amatore, ho sempre avuto un debole per i camion, soprattutto per gli Iveco
Scania leave the chat 😂💪
@2.20: 3000 rpm is quite a lot for such a big engine.
Min 1:30 sembra i velieri da guerra con i cannoni laterali
Motosao poderia vim para o Brasil pra gente ve ele saindo da pedreira com 2 bloco d mármore d 40 mil kl cada um ou seja 80tl
Hammerhart
1:04 scusate la mia ignoranza.... come mai il fumo non esce dai 4 scarichi sotto?
Il commento del tipo nel finale e pura verità ,se continuavano a lavorarci sopra a qst validissimo progetto sicuramente il grifone avrebbe avuto una bella gatta da pelare
Guadagnate parecchio però...che spreco !!!
sound da brivido motori indistruttibili lavoro nel campo movimento terra e trasporto pesante negli stati uniti con motori mack cummins international e caterpillar ma da come si sente l'iveco non ce' paragone viva fiat
syper v8 magirys vayy
Ma è Turbo?Io non me ne intendo
8V BITURBO
Grazie 👍
FIAT (IVECO) Les seuls camions au monde issus d un croisement entre une locomotive et un dragster
Ora il v8 Iveco si chiama V20 e in agricoltura per le trincia arriva a 1200 CV... Commercialmente tale motore nn ha più senso per il trasporto, meglio il 6 cilindri e meno cilindrata. Il cursor 13 montato sullo steyger quadrac della case arriva a 710 cavalli e 20000 ore senza problemi
C'è da dire che il camion più potente per il momento è volvo quindi
Buongiorno a tutti... scusate... ma il nuovo Iveco S-Way non monta anch'esso un motore diesel V8 Biturbo?
Ne monta un V16 e va a kerosene 😜
Si ma non è lo stesso... I nuovi s-way montano i cursor 13 che furono montati dal 99 fino al 2002 anche sull Eurostar in varianti 400 e 430 cv per il cursor 10 e dai 460 ai 480 cv per il cursor 13
what was that potato quality in 2020?! lol
In Brazili, o Iveco non Vale nati!
La prima salita che fate..... Avete l'acqua calda x fare la festa Dell'unita x tutta l'Italia.......
🤮
Dios exciste en la tierra. PADRE Y AMO DE LAS RUTAS. lo demás copias VERRETAS Y ORDINARIAS👌👌👌👌👌
Io sono camionista padroncino lo avuto si ma se non è elaborato come questo non va normale i problemi era a l’ordine del giorno unico e sempre il solo turbo star questo solo una ciofeca
Che vero musica italiana....🎵🎶🎵🎶