Spacieuse la Traction! Je n'ai jamais eu l'occasion de faire un tour en tracbar! Dommage pour son accident survenu entre temps. Ta vidéo est propre et naturelle, le top!
Wouahhhh la belle Tracbar... ça me donne envie de me remettre sur la mienne, mais tellement de boulot par rapport à la tienne... tu as fait une superbe acquisition... la vidéo est rigolote de plus... par contre change tes pneus et vite... A+
Superbe ! et jus ! merci du partage, euh...la centrale en fond, ton pseudo avec 57, est-tu de Moselle ? Est ? ( je suis pas loin lol ! ) Bonne ballade ! vive la Reine de la Route ! et prends bien soin d'elle....
@@Whanekill57 Merci de ta réponse, on est entre amis alors : ) quel dommage pour l'accident, une utilisation quotidienne me séduirai presque avec une traction ! mais son côté historique ( WW2 résistance..) me plait trop ! un autre projet de longue date a finir et j'arrive !! ; ) portes toi bien, bonne continuation, bien amicalement : )
On doit mettre les nouvelles plaques, sinon c'est verbalisation si on se fait arrêter, après pour une concentration on peut remettre les vieilles places c'est + jolie. Le CT français impose les plaques rivetées ou dans une support prévu, je pense mettre des aimants néodyme pour mes plaques même si c'est pas toléré, les plaques d'origines sont peintures et aucuns trous de percer (très rare)
C'est pas une possibilité, c'est une réalité ! C'est une voiture très moderne dont je me servais tous les jours jusqu'à un accident... Dont je vais en faire une vidéo spéciale..
@@Whanekill57 ahhh excellent !! tu dois bien etre le seul a avoir fait une presentation en francais aussi bien !! j'ai quelque question a te poser ou tu peux repondre en video stv : niveau consommation c'est comment ? est ce que tu trouves les pieces que tu veux ? car j'ai vu que sur beaucouo de forum, ynavais des pieces qui etait presaue introuvable etc ! tu roules souvent avec ? tes proches reagissent comment ? ils ont pas peur ? as tu des ceintures ? tu es deja parti en vacances avec ? je reverai d'avoir ca pour aller travailler ahaha j'hesite entre une traction avant et une 403, je prendrai bien les deux
@@mytupolev La conso, j'étais à 10-12L au 100 car j'ai le pied très lourd. Mais ça me choque pas. Les pièces sont disponibles facilement, et le marché de l'occasion est bien aussi quoique chers quand c'est du NOS. Je roulais souvent avec avant un accident en choque frontal, la voiture est méconnaissable aujourd'hui dû au choc. Mes proches ne sont pas voitures de collection, donc un sourire mais de loin c'est tout ! Bien sur ils ont peur, surtout après mon accident. Pas de ceinture, pas d'airbag, mieux vaut être éjecter en cas de pépin :D Je suis jamais partis en vacances, j'ai pas le temps. Je fais 500km/semaine minimum en véhicule ancien, principalement en Ami 8 en ce moment. C'est la classe une voiture comme ça, faut juste ne pas craindre le froid, la pluie, le sel, la rouille, et les autres, et avoir un bon pilotage.
bien ta caisse mais il va falloir sabler toute cette rouille avant que ca ne devienne un vrai probleme.et regarde tes jambonneaux ils sont connus pour pourrir
Ta vraiment un pb ptdr, et la voiture est HS, je ne vois pas pourquoi les longerons ne sont pas pliés que la voiture est saine. Cest un tt elle est rouiller de partout, jusqu'au bloc moteur
Vous ne semblez pas reconnaître une voiture saine et d'origine dans son jus. Vous préférez sans doute les restaurations à coup de mastic, il faut que ça brille donc c'est neuf !
Magnifique cette voiture !!! Merci
. très beau reportage et surtout biens expliqué merci a vous 👍🙂
Magnifique ! Merci pour ce beau partage.
Merci beaucoup!!!! Citroën 1919-74 IN-SU-PE-RA-BLE. More videos like this, s'il vous plait. Greetings from Catalunya
Spacieuse la Traction! Je n'ai jamais eu l'occasion de faire un tour en tracbar! Dommage pour son accident survenu entre temps. Ta vidéo est propre et naturelle, le top!
Elle est magnifique ! A préserver ainsi, mais surtout à faire rouler, je pense que tu vas bien en profiter
Unique and beautiful car and interesting movie, congratulations 👍😊
Wouahhhh la belle Tracbar... ça me donne envie de me remettre sur la mienne, mais tellement de boulot par rapport à la tienne... tu as fait une superbe acquisition... la vidéo est rigolote de plus... par contre change tes pneus et vite... A+
Les pneus oui tout de suite, et joint de culasse qui est arrivé cette semaine grrr :(
Superbe ! et jus ! merci du partage, euh...la centrale en fond, ton pseudo avec 57, est-tu de Moselle ? Est ? ( je suis pas loin lol ! ) Bonne ballade ! vive la Reine de la Route ! et prends bien soin d'elle....
@@bilplaymo6121 de moselle oui, centrale de Cattenom. La voiture a subit un terrible accident qui ne lui a jamais permis de reprendre la route.. 😭
@@Whanekill57 Merci de ta réponse, on est entre amis alors : ) quel dommage pour l'accident, une utilisation quotidienne me séduirai presque avec une traction ! mais son côté historique ( WW2 résistance..) me plait trop ! un autre projet de longue date a finir et j'arrive !! ; ) portes toi bien, bonne continuation, bien amicalement : )
Belle acquisition 👍 CNPE de Cattenom en arrière plan ?
Génial le commentaire, et tellement passionné!!
Très belle acquisition, bravo !!
Belíssimo exemplar ao original. Parabéns!
Bravo Maël, elle est magnifique!!!
@Roland Fenet ?????
Ma traction 11bl est exactement la même à part l'année (56)et la couleur extérieur qui est gris bruyère. L'ouverture du capot et la même également
génial !
Peut on garder les anciennes immatriculation ? Ou doit on obligatoirement avoir les nouvelles plaques quand on change de carte grise ?
On doit mettre les nouvelles plaques, sinon c'est verbalisation si on se fait arrêter, après pour une concentration on peut remettre les vieilles places c'est + jolie. Le CT français impose les plaques rivetées ou dans une support prévu, je pense mettre des aimants néodyme pour mes plaques même si c'est pas toléré, les plaques d'origines sont peintures et aucuns trous de percer (très rare)
Whanekill57 merci de ta réponse je suis fixée maintenant bonne route avec cette belle
Une video de balade, s'il vous plait!!!
Bonjour c'est un moteur à chaîne ? Ou c'est la 15 six ??
Merci
Moteur 4 cylindres de 1911cm cube, à chaîne oui !
@@Whanekill57 génial moteur incassable tu peux faire le tour du monde avec ! 😉
@@lartetlavie5024 si entretenu bien entendu !
C'est quoi s'on histoire pour qu'elle a très peut roulé ?
En tout cas très très belle
Stocker longtemps, j'en saurais + quand j'irai voir enfin l'ancien propriétaire fort âgé !
Veinard. Profite bien de de ta chance de vivre dans la machine à remonter le temps
tu crois que ce serai possible de rouler tous les jours avec ?
excellente reportage
C'est pas une possibilité, c'est une réalité ! C'est une voiture très moderne dont je me servais tous les jours jusqu'à un accident... Dont je vais en faire une vidéo spéciale..
@@Whanekill57 ahhh excellent !! tu dois bien etre le seul a avoir fait une presentation en francais aussi bien !! j'ai quelque question a te poser ou tu peux repondre en video stv : niveau consommation c'est comment ? est ce que tu trouves les pieces que tu veux ? car j'ai vu que sur beaucouo de forum, ynavais des pieces qui etait presaue introuvable etc !
tu roules souvent avec ?
tes proches reagissent comment ? ils ont pas peur ? as tu des ceintures ? tu es deja parti en vacances avec ?
je reverai d'avoir ca pour aller travailler ahaha
j'hesite entre une traction avant et une 403, je prendrai bien les deux
@@mytupolev La conso, j'étais à 10-12L au 100 car j'ai le pied très lourd. Mais ça me choque pas.
Les pièces sont disponibles facilement, et le marché de l'occasion est bien aussi quoique chers quand c'est du NOS.
Je roulais souvent avec avant un accident en choque frontal, la voiture est méconnaissable aujourd'hui dû au choc.
Mes proches ne sont pas voitures de collection, donc un sourire mais de loin c'est tout ! Bien sur ils ont peur, surtout après mon accident.
Pas de ceinture, pas d'airbag, mieux vaut être éjecter en cas de pépin :D
Je suis jamais partis en vacances, j'ai pas le temps. Je fais 500km/semaine minimum en véhicule ancien, principalement en Ami 8 en ce moment.
C'est la classe une voiture comme ça, faut juste ne pas craindre le froid, la pluie, le sel, la rouille, et les autres, et avoir un bon pilotage.
@@Whanekill57 ah ouais ! sujet tres interessant
mais du coup, ta traction elle est plus roulable du au choc ?
quel dommage
bien ta caisse mais il va falloir sabler toute cette rouille avant que ca ne devienne un vrai probleme.et regarde tes jambonneaux ils sont connus pour pourrir
144è vue.
Ta vraiment un pb ptdr, et la voiture est HS, je ne vois pas pourquoi les longerons ne sont pas pliés que la voiture est saine. Cest un tt elle est rouiller de partout, jusqu'au bloc moteur
Vous ne semblez pas reconnaître une voiture saine et d'origine dans son jus. Vous préférez sans doute les restaurations à coup de mastic, il faut que ça brille donc c'est neuf !