hyosung gv 250 görsel olarak benim gözümde harikadır. karbüratörlü modellerinde güç efsanedir ancak enjeksiyonlu da olan seride ki devir kesici olmadığı için redline yapan çok arkadaş vardır grank piston sorunu bundan yaşarsınız. deviri sonlara dayamazsanız sorun yaşamazsınız. mekanik motor yürüyen taş gibidir ama elektirik sistemi çok hassas dır, sis lambası xzenon lamba vs. yüklenirseniz sizi üzer. mevcut elektirik sistemini kurcalamazsanız sizi üzmez. her motorsikletde olduğu gibi rutin bakımlarını zamanında yaparsanız sorunsuz kullanırsınız. dereceli V bir nevi L motor blogğuna sahip olduğu için titreşim emsallerine çok daha iyiydir. top speed olarak da diğer yüksek cc cruiser motorsikletleri ile birlikte gurup sürüşünde sizi geride bırakmaz. netice de 15 ile 7 yaş arasında modelleri bulunmakta satın alırken iyice kontrol edilip öyle alınmalıdır.
@orkunla buldum ... ama sadece durduğun zamanlarda .. trafikte kirmizi isikta pek gerekmiyor neyse.. Diyelim 1. Viteste durdun debriyaja basiyosun... kontagi degil.. marsi kapat...kontak acik kalsin.. debriyaji bir kere birak birdaha bas ..sonra vitesi hafifce kaldir.. rahat bi sekilde bosa geciyo ... yanlislikla 2 ye atarsan .. bu sefer 1. E dusurmeye calis ama hafifce bas.. yine bosa gecme sansi var... en azindan benim motorda boyle oluyo.. sonra marsa tekrar bas .. bos viteste calisiyo
Hocam merhaba. Malumunuz gv250 nin yeni modeli çıktı. Yeni modelde kullanılan motor vs diğer mekanik parçaları eski modellerle karşılaştırma imkanınız var mı. En azından konforu performansı kullanılan malzeme vs konulara yönelik bir inceleme videosu çekseniz. İstanbuldaysanız aslında motora bakıp bizim gibi uzakta olanlar için eski modellerle mukayese etmeniz çok büyük jest olacaktır. Teşekkürler
Alınır. 1 senedir insan gibi binip, gözüm gibi bakıyorum ve 0 sorun. Sadece sinyal, uzun far, far vs vs gibi kablolar arada kopuyor hareketli gidon çevirdiğim için. Onları da ben kendim hallediyorum. Full bakım yapıyorum kafam estikçe ve keyif alıyorum. Motoru büyütürsem de satcam haberiniz olsun. ;)
@@EMRAHBAFRALI benimki 2008 cikisli 2007 karbiratorlu model deyim yerindeyse gv 250 in en az sorunlusu ve karbiratorlu oldugu icin en guzel ses cikaran ve en az sorunsuz olan modeli sensor ler karmasik elektrik kablolari az oldugu icin elektriksel sorunlarda cikarmiyor yagini zamanimda degistirin kaliteli markalar ile filtrelerini degistirin zincirini temizleyip yaglayin o kadar burada onemli olan kisim ise motoru yuksek devirli kullanmayin cunki o konuda biraz hassas sonucta klasik bir cruiser racing degil :) karbiratorlude kronik sorunlarla karsilasmadim daga bayira solo camp cok attim beni hic yolda birakmadi bu arada en cok sevdigim bir ozelligide benim boyum 1.83 120 kg esim 1.73 60 kg toplamda 180 kiloyuz esimle birlikte 30 40 kg da yuk ile cok surdum asla bogulmadi motor yada yokusta sorun uasamadim bu motorun beygiri yuksek torku cok yok ancak motor blogu 2 silindirli ve L gobo neredeyse buda bu motoru cok guclu yapiyor haliyle son olarak motorunuza bakarsaniz oda sizi uzmez.
Ustam bende 2007 model Karbüratörlü var. 27k kilometrede yorumlamış. Bugun yolda giderken aniden gaz kesip istop etti. Çalışmıyor. Marşa basinca sadece hiç kimse yok sadece elektrik sesi geliyor. Neden olabilir
Stator yanmis olabilir bu durum stator olayına benziyor ve başımdan gecmisti. Konjiktorede baktır tabi. Statoru çok iyi bir ustaya tekrar sardirman gerekebilir.
Venox 250 mükemmel Ötesi bir makina ben kullandım çok torklu ve güzel bir makina ama yedek parçaları bulmak neredeyse imkansız yoksa süper makina onun yerine gv 250 tavsiye ederim Kardeşim
Abi merhabalar yeni karşılaştım seninle chopper hevesim var videolarınızı izleyeceğim. Ben 190 boyunda 100 kg biriyim benim altımda sırıtmayacak chopper v twin 250cc onerin ne olur ? Gelirim asgari ücretin azıcık üstü beni yormayacak bir chopper istiyorum . Serseri tarz seviyorum zamanla modifiye ettigimde yakışacak . Lifan 250 sanirim en mantıklısı olur cevap bekliyorum teşekkürler ❤
ilanlarda ki fotograflara aldanma . Düşük km olanlarda km saati değişmiş olabilir. Satıcıdan detaylı video işte mutlaka . Sağa sola çekme olup olmadigini sor. Mutlaka
hyosung gv 250 görsel olarak benim gözümde harikadır. karbüratörlü modellerinde güç efsanedir ancak enjeksiyonlu da olan seride ki devir kesici olmadığı için redline yapan çok arkadaş vardır grank piston sorunu bundan yaşarsınız. deviri sonlara dayamazsanız sorun yaşamazsınız. mekanik motor yürüyen taş gibidir ama elektirik sistemi çok hassas dır, sis lambası xzenon lamba vs. yüklenirseniz sizi üzer. mevcut elektirik sistemini kurcalamazsanız sizi üzmez. her motorsikletde olduğu gibi rutin bakımlarını zamanında yaparsanız sorunsuz kullanırsınız. dereceli V bir nevi L motor blogğuna sahip olduğu için titreşim emsallerine çok daha iyiydir. top speed olarak da diğer yüksek cc cruiser motorsikletleri ile birlikte gurup sürüşünde sizi geride bırakmaz. netice de 15 ile 7 yaş arasında modelleri bulunmakta satın alırken iyice kontrol edilip öyle alınmalıdır.
Ağzına sağlık 🌸
Adanadaki Hyosung ustası kimdir Emrah hocam
2012 gv 250 var... boş vitese gecmiyor.. cozumu var mi.
Bulursan çözümünü buraya da yazar mısın sana zahmet.
@orkunla buldum ... ama sadece durduğun zamanlarda .. trafikte kirmizi isikta pek gerekmiyor neyse..
Diyelim 1. Viteste durdun debriyaja basiyosun... kontagi degil.. marsi kapat...kontak acik kalsin.. debriyaji bir kere birak birdaha bas ..sonra vitesi hafifce kaldir.. rahat bi sekilde bosa geciyo ... yanlislikla 2 ye atarsan .. bu sefer 1. E dusurmeye calis ama hafifce bas.. yine bosa gecme sansi var... en azindan benim motorda boyle oluyo.. sonra marsa tekrar bas .. bos viteste calisiyo
@ evet bunu ben de farkettim çalışmıyorken daha kolay N ye geçiyor. Teşekkürler bu arada.
@@orkunla ..onemli degil
. Ama keske calisirkende kolayca bosa gecse... bi usta gb250 de kronik bu demisti..
Hocam merhaba. Malumunuz gv250 nin yeni modeli çıktı. Yeni modelde kullanılan motor vs diğer mekanik parçaları eski modellerle karşılaştırma imkanınız var mı. En azından konforu performansı kullanılan malzeme vs konulara yönelik bir inceleme videosu çekseniz. İstanbuldaysanız aslında motora bakıp bizim gibi uzakta olanlar için eski modellerle mukayese etmeniz çok büyük jest olacaktır. Teşekkürler
Bu saattemi😅
Tabiki anlatırım canım benim.soz sana
@@EMRAHBAFRALI merakla bekliyoruz hocam🙏
Alınır. 1 senedir insan gibi binip, gözüm gibi bakıyorum ve 0 sorun. Sadece sinyal, uzun far, far vs vs gibi kablolar arada kopuyor hareketli gidon çevirdiğim için. Onları da ben kendim hallediyorum. Full bakım yapıyorum kafam estikçe ve keyif alıyorum. Motoru büyütürsem de satcam haberiniz olsun. ;)
Fiyat kaçıncı sahibisin
@@bedirhankara1099 3. Nokta hatası, teklemesi, arıza ışığı hatası yok. 2 sene oldu şu an ve 0 masraf
@@bedirhankara1099 Ankara, gaziosmanpaşa
@@cihan.kurucuhocam ben de almayi dusunuyorum ankaradayim iletisime gecme sansimiz var midir sohbet etmek isterim
üstadım merhaba 2007 model karbiratörlü aldım bende gv 250 herkes alma dedi ben inadına gittim aldım iyimi yaptım kotumu bilmiyorum bakıcaz bakalım parca bulmakda simdilik sıkıntı yasamadım
Umarım keyifle binersin üstadım. motora gözün gibi bakarsan 2 sene basın agrimadan binersin diye düşünüyorum.
sana nasıl ulaşabilirim insta bırakır mısın
@@EMRAHBAFRALI 9 aydır biniyorum hic bir sorun yasamadım fakat yuksek devirli kullanmayin yagını suyunu yemini verin hic bir sorun yasamazsanız
Harika bilgi için saol. Daha detaylı yazarsan seviniriz. Yorumlardan çok istifade ediyor tecrübesiz arkadaslar
@@EMRAHBAFRALI benimki 2008 cikisli 2007 karbiratorlu model deyim yerindeyse gv 250 in en az sorunlusu ve karbiratorlu oldugu icin en guzel ses cikaran ve en az sorunsuz olan modeli sensor ler karmasik elektrik kablolari az oldugu icin elektriksel sorunlarda cikarmiyor yagini zamanimda degistirin kaliteli markalar ile filtrelerini degistirin zincirini temizleyip yaglayin o kadar burada onemli olan kisim ise motoru yuksek devirli kullanmayin cunki o konuda biraz hassas sonucta klasik bir cruiser racing degil :) karbiratorlude kronik sorunlarla karsilasmadim daga bayira solo camp cok attim beni hic yolda birakmadi bu arada en cok sevdigim bir ozelligide benim boyum 1.83 120 kg esim 1.73 60 kg toplamda 180 kiloyuz esimle birlikte 30 40 kg da yuk ile cok surdum asla bogulmadi motor yada yokusta sorun uasamadim bu motorun beygiri yuksek torku cok yok ancak motor blogu 2 silindirli ve L gobo neredeyse buda bu motoru cok guclu yapiyor haliyle son olarak motorunuza bakarsaniz oda sizi uzmez.
Ustam bende 2007 model Karbüratörlü var. 27k kilometrede yorumlamış. Bugun yolda giderken aniden gaz kesip istop etti. Çalışmıyor. Marşa basinca sadece hiç kimse yok sadece elektrik sesi geliyor. Neden olabilir
Stator yanmis olabilir bu durum stator olayına benziyor ve başımdan gecmisti. Konjiktorede baktır tabi. Statoru çok iyi bir ustaya tekrar sardirman gerekebilir.
@@EMRAHBAFRALI Eğer böyle bir durumsa sardirmam mi daha mantıklı yoksa internette sıfır olarak satanlar mevcut ondan mı alayım
Sıfır tabi imkan varsa daha saglikli
@@EMRAHBAFRALI tamamdır Teşekkürler güncel durumu öğreneyim aktarırım
@@EMRAHBAFRALI hocam motor kitlemis parçaları bulabilcegim onerdiginiz bir yer var mı
venox 250 ve gv 250, bu sınıfın en iyileri
Venox da yaşlı canavarlardan
Venox 250 mükemmel Ötesi bir makina ben kullandım çok torklu ve güzel bir makina ama yedek parçaları bulmak neredeyse imkansız yoksa süper makina onun yerine gv 250 tavsiye ederim Kardeşim
Teşekkürler İlker. Venoxun videosu varsa elinde facebooktan Emrah bafralı ekleyip massangerden bana ulasabilirsin. Tecrübelerini dinlemek. Paylaşmak isteriz.
@@EMRAHBAFRALI Malesef videosu yok kardeşim Yeni videolarını sabırsızlıkla bekliyoruz kardeşim ALLAH yolunuzu açık etsin
İlker seni sevdim 👋🙂 tekerine taş değmesin dostum
Hocam merhaba ben 195 im 100 kgyim. Bana uygun altimda oyuncak gibi durmayacak surerken belimi koparmayacak motor onerin var mi ?
Hiç onermesemde altında büyük duracak tek 250cc Regal raptor daytonadir
Abi merhabalar yeni karşılaştım seninle chopper hevesim var videolarınızı izleyeceğim. Ben 190 boyunda 100 kg biriyim benim altımda sırıtmayacak chopper v twin 250cc onerin ne olur ? Gelirim asgari ücretin azıcık üstü beni yormayacak bir chopper istiyorum . Serseri tarz seviyorum zamanla modifiye ettigimde yakışacak . Lifan 250 sanirim en mantıklısı olur cevap bekliyorum teşekkürler ❤
Melih kardeşim videolarimdan bu konuyla alakalı incelemeleri mutlaka izle.
Kaç kilosun
Boyuna göre zayıf mi kilolu mu
Lifan 1.90 boyda küçük kalabilir
@@EMRAHBAFRALI Bakacağım abi de bu boya göre motor yoktur sanırım 250cc v twin 😄🥹 Lifanı çok güzel modifiye ediyorlar aklımda o kaldı
Evet lifani yan çantalarını ve ön camını büyük tasarlarsan belki oturunca 180 gibi görünürsün 😅
@@EMRAHBAFRALI 😄 eyvallah abi videolarına bakacağım ama uygun bütçe bu marka gibi sorun da az bakalım artık
ilanlarda ki fotograflara aldanma . Düşük km olanlarda km saati değişmiş olabilir. Satıcıdan detaylı video işte mutlaka . Sağa sola çekme olup olmadigini sor. Mutlaka
Ben GV 250 den harika bir bobber olabileceğini savunuyorum bobber ya da farklı custom bir motor
Haklısın hocam çok güzel bober kicker ypnlar var
Cok guzel bobber oluyor evet izmirde yapanlar var youtubeda videolari var baya iyiler
Gv650 alınır mı parçası falan bulunurmu
ben de çok araştırdım yanaşma dediler