Model sliding yg enak dan aman buat putaran atas yo tech pulley fr2 yg ada sayapnya ...gk watir terbalik sewaktu rpm tinggi tiba" ngerem mendadak ...😁😁😁
Memang turun 2grm bbm terasa lebih boros. Tarikan ringan bgt dan suara mesin lbh halus. Yg saya rasa jg sama dgn di video. Mungkin turun 1grm dr standart lbh enk
Roller vario kzr standar kl tdk slh 18 grm ya Bang...sy turunin jadi 15 grm kok masih kurang tenaga ya buat nanjak..mesin standar..mohon infonya abang abang..tks
pngalaman sya msang roller race K di beat esp,dgn berat 15gram,ban belakang langsung muter seakan akn kya pake per sentri beat karbu jd serasa enteng,tp ada kya rasa grenjel di bilang gredek jg gk cmn kya seakan lewat jalan gak rata gtu,cmn yg sya rsa bbm jd lbih irit dr biasanya
@@fegetables Yoi bro, this real. Asal jalur rumah rollernya masih mulus gak boleh kerok jalur. Kalau kerok jalur, jangan harap mau enak makai roller yg bentuknya aneh2 kayak DR Pulley & TechPulley.
saya pengguna mio m3 udh coba sliding roller yg 10g, menurut saya penggunaan sliding roller aj udh menaikkan akselerasi walaupun tanpa penurunan berat karna beda dg roller biasa, sliding roller pergerakannya lebih lambat dibanding roller bulat krna gak mutar melainkan cm ngeslide sehingga akselerasi meningkat. Efek yg saya rasakan pakai sliding roller turun hingga 2g memang akselerasi tambah jos tapi top speed menurun drastis dan bbm jd boros. Walaupun bentuk sliding roller bertujuan utk nambah top speed juga, tapi klo terlalu ringan rollernya sulit ngeslide hingga mentok walaupun udh di rpm tertinggi. Sebaiknya ttp pakai berat 12g aj klo mainnya lbh sering di menengah ke atas kecuali sering main macet2tan atau ganti per cvt ke 1000rpm biar tambah jos lagi akselerasinya
Izin bertanya mas, sudah subscribe.. Hehe.. Itu Vbelt nya belakang kok bisa sampai naik ke atas/mepet atas krena apa ya mas? Terimakasih, semoga dibalas
Konsumsi BBM lebih boros itu apa pengaruh berat roller mas? Kalau beratnya sama dengan original nya apa konsumsi BBM akan sama atau tetap lebih boros dibandingkan roller standar???
Sebenarnya ukuran roller diturunkan gak signifikan ke konsumsi BBM-nya y?karena akselerasi lebih enteng,jadi ridernya keasikan bejek gas yang tentunya merubah gaya riding yg santuy jadi beringas 😆
Model sliding yg enak dan aman buat putaran atas yo tech pulley fr2 yg ada sayapnya ...gk watir terbalik sewaktu rpm tinggi tiba" ngerem mendadak ...😁😁😁
Ada link beli bg?
Punya saya beat deluxe, pakai sliding roller bashi 11gr dan rumah roller bubut 13,5 drajat + kerok jalur gilaaa enak paraahhhh
Pake sliding jalur roler di kerok aman kah?..bnyak yg bilng enggk rekomen kerok jalur roler kalo pake sliding
@@slametkc8477 punya saya aman om sampe skrng
Saya pake bashi yg berat stdr mas di beat deluxe saya. Cuma blm jalan jauh.
gimana rasanya? ada perubahan signifikan gak? mau beli antara bashi atau flying roller tech pulley.
Pakai yang sliding apa bulat biasa?
Memang turun 2grm bbm terasa lebih boros. Tarikan ringan bgt dan suara mesin lbh halus. Yg saya rasa jg sama dgn di video. Mungkin turun 1grm dr standart lbh enk
saya pake di vario KZR juga mantep banget. turun 2gr dari standart udah oke banget.
Roller vario kzr standar kl tdk slh 18 grm ya Bang...sy turunin jadi 15 grm kok masih kurang tenaga ya buat nanjak..mesin standar..mohon infonya abang abang..tks
Nunggu jawaban abang diatas 😅
@@wibowosukarto4371
Kampas ganda minta ganti itu 🤔
Ganti sama kampas PCX atau Nmax old 2dp
Bagusan sliding roller merek race k apa bashi soalnya soal harga ya masih wajar mau beli merek dr pully mikir mikir dulu klo harganya
pngalaman sya msang roller race K di beat esp,dgn berat 15gram,ban belakang langsung muter seakan akn kya pake per sentri beat karbu jd serasa enteng,tp ada kya rasa grenjel di bilang gredek jg gk cmn kya seakan lewat jalan gak rata gtu,cmn yg sya rsa bbm jd lbih irit dr biasanya
Guw pake sliding roller di mio sporty 5TL 10 gram ,awal2 berat tp lama2 enak ,apa feel nya bgtu ?
Mas, kalo roller standar saya 15 gram, terus turun 2 gram dari standar, itu top speed tetap dapat tidak ya?
10 12 lebih enteng
Kalo vario 125 kzr yg beratnya 18..kalo pake roller bashi pilih ukuran brapa grm bang
Bg izin bertanya, apakah pakek sliding roller , per peran perlu d rubah lagi ??? Dan bisa gak sliding roller di mix beratnya misal 14 mix 15 gram ..??
Pcx 160 std nya 19gr, sayangnya bashi mentok 16gr. Jadi borosan deh🥺
mantap mas reviewnya tinggal nunggu daya tahannya gimana👍kalo untuk medan tanjakan gimana mas?
Joss mas
Iya next kita review lagi ya😁
pertama ni bang 👍👍 nyimak sliding roller bashi 🙏🙏
Monggo silahkan siapin kopi biar syahdu
Klw buat scopy donat stabdar barpa bos, klw mau pake sliding roler bgus brapa gram nya?
Scoopy donat itu 15g orinya
Roller yg bentuknya aneh namun paling enak menurut saya itu ialah TechPulley, masbro. 😂
Cuman harganya yg gak enak, bikin domplet ticengklak.
Wah keren referensinya bang
@@fegetables
Yoi bro, this real.
Asal jalur rumah rollernya masih mulus gak boleh kerok jalur.
Kalau kerok jalur, jangan harap mau enak makai roller yg bentuknya aneh2 kayak DR Pulley & TechPulley.
Bener kalo roller gak bulat pakai jalur roller standart aja
@@arga_tr
Ia masbro, suka kebalik sendiri roller slidingnya kalau makai home roller yg udah dicustom itu.
@@yovaniorlando1703izin bertnya...emng kalo kerok jalur jadi enggk mulus ya jalur rolerny...btw kalo custem pully perasaan mulus semua hasilny
Selalu nyimak konten maseh!!! Mas per cvt masih pake punya nmax New???
Terimakasih banyak mas🙏😁, nah per cvt dah dibahas di motovlog 16:53 😁
mau tanya nih mio m3 make sliding roller 9 gram per cvt scoopy 2021 1000rpm aman kah?
Aman 👍
@@arga_tr ga membebani mesin kah bang? soalnya klo m3 kan berat roller standar nya 12 gram
Trlalu ringan klo 9 lbh enk pke 11 max di 10 trgntung bobot pngndara
Untuk.performa bagus bashi atau dr pulley bro dan tahan yg mana juga
Kl pengalaman saya ...jelas lebih awet dr pulley.saya pake dr pulley sudah 2th msh kuat
Dari harga aj udh beda bg,
Ada hrga ada kualitas
Kalok mau ganti ke sliding roller harus ikut ke standar pabrik apa mas berat rollernya?
@@adeksaputra3588 pabrik roller lah
Terserah mas , klo ingin lebih akselerasi turunin beratnya
kalau mio m3 pakai berapa gram ya om mau beli masih bingung takut salah pilih
Mio m3 originalnya 12g, tinggal turun 1-2 gram kalo mau akselerasi lebih 👍
@@arga_tr 10 lah ya om pas kyaknya
saya pengguna mio m3 udh coba sliding roller yg 10g, menurut saya penggunaan sliding roller aj udh menaikkan akselerasi walaupun tanpa penurunan berat karna beda dg roller biasa, sliding roller pergerakannya lebih lambat dibanding roller bulat krna gak mutar melainkan cm ngeslide sehingga akselerasi meningkat. Efek yg saya rasakan pakai sliding roller turun hingga 2g memang akselerasi tambah jos tapi top speed menurun drastis dan bbm jd boros. Walaupun bentuk sliding roller bertujuan utk nambah top speed juga, tapi klo terlalu ringan rollernya sulit ngeslide hingga mentok walaupun udh di rpm tertinggi. Sebaiknya ttp pakai berat 12g aj klo mainnya lbh sering di menengah ke atas kecuali sering main macet2tan atau ganti per cvt ke 1000rpm biar tambah jos lagi akselerasinya
Berat badan abang nya brp? Dan bisa kah per cvt vario karbu di gunakan di aerox new?
Kalo di aerox new bisa ,tapi kekerasannya cuma nambah sedikit
Bb 75an 😁
@@arga_tr makasih infonya bang
Ada potensi mudah terbalik kalo ngerem mendadak g bang?
Izin bertanya mas, sudah subscribe.. Hehe.. Itu Vbelt nya belakang kok bisa sampai naik ke atas/mepet atas krena apa ya mas? Terimakasih, semoga dibalas
Terimakasih banyak mas
Jawabannya di konten ini mas
ruclips.net/video/uKy6uaMMiMM/видео.html
Purwosari - Pandaan...
Bner banget 👍
jadi maksud ny.bagian bulat nya di bawah ya mas ?
pake sliding roller turun 9 gram dari standar 10 gram, malah masih bisa topspeed klo make 8 gram biasa, kenapa gitu gan? padahal pemasangan udah betul
Gw baca bolak balik masih bingung
Ga pham sya klok yang ini😢
Mksud nya gimana om
Konsumsi BBM lebih boros itu apa pengaruh berat roller mas? Kalau beratnya sama dengan original nya apa konsumsi BBM akan sama atau tetap lebih boros dibandingkan roller standar???
Ga efek.
Boros faktornya bnyak yg signifikan yg mnyebabkan boros itu tarikan/beban yg terasa berat.
Iya faktor berat roller diturunkan. Karena jadi sering tarik2 gas
Sebenarnya ukuran roller diturunkan gak signifikan ke konsumsi BBM-nya y?karena akselerasi lebih enteng,jadi ridernya keasikan bejek gas yang tentunya merubah gaya riding yg santuy jadi beringas 😆
@@alone2breakngefek lah,lu asal koment gk tau apa"
Jalur bendino tak lewati mas hehehe coba dites tanjakan mulai palang ke pintu langit mas
Lah dari mana ke mana biasae mas😁
@@arga_tr kerja mas dari ledug pintu langit ke malang sukun 😅
Enak 13/ 11 gram kak