Я в июле проехал на л9 ультра 13тыс км с Алматы до Выборга и обратно, и по платным дорогам в т.ч. Казань-Москва, Москва-Питер. И ни разу не заряжался и не разряжался. В режиме бензин и гибрид двигался. Получил массу удовольствия.
Подножки у Li прям необходимомть. Очень они в Li удобные. Особенно выходить с машины кайф. Поспдка детям очень удобная. У Li подвеска по камням и ямкам пробивается, это единственный минус и это на R21. Если R20, то лучше проходит. Но по устойчивости в спорт режиме L9 Ultra просто входит как по рельсам в поворот
Lixiang это стартап, и у них нет предвзятого отношения что машина должна быть именно такой как описывают автогиганты, разрядилась батарея прописали аварийный режим гибридной установки, пока генератор зарядит АКБ, главное доехать✊ и вот готов продукт, люди с понимаем покупают автомобиль года в Китае.
В сравнении с восьмилетним Рейнджровером долго мялся , мямлил. В общем правду мало говорил я так понял. А потом когда выяснилось что он возил , будет продавать и обслуживать Лисяны всё стало ясно
@@Andreas-ie6kn это все предрассудки и стереотипы от тех кто купил убитый от 5ого хозяина авто, который не обслуживали, а просто наездничали. Гораздо больше довольных владельцев. Интересно будет посмотреть лет через 8 на владельцев лисянов из 5ых рук. Как они будут отзываться и сколько авто иметь в запасе.
Я дважды ездил в этом году на L7 из Питера в Москву и обратно - действительно, на скоростях 130-150 км/ч заряд аккумулятора держится, расход бензина в районе 11 с небольшим литров на сотню. Был бы бак у Лисяна литров 80, тогда вообще можно было на одном баке доехать до Москвы
@@salessales-l4r Ли л7. Екатеринбург-Костанай(550км), скорость 150-180, выехал с 92% заряда, приехал с 46%. Вместе с таможней и остановкой на дозаправку уложился в 5 часов. Выехал ранним утром, в 4:30, в воскресенье, трафика почти не было. Расход бензина 11.3 литра. По городу езжу только на электро, есть зарядка в паркинге и в гараже на даче. Так же владею полностью электрическим Byd Han. Обратно на ДВС вообще не тянет…
@@ggrusss Не могу сравнивать их, совершенно разные авто. Хан на несколько уровней управляемее и динамичнее, при этом не жестче Л7го. Л7 чувствуется что отделка более премиальная. В городе л7 тише, на трассе примерно одинаково, думаю лучшая аэродинамика Хана сказывается. Тут лучше обозначьте какие именно моменты интересуют, без проблем отвечу. У меня в семье из Byd два хана, юань плюс и сонг плюс. Всеми авто довольны на 100%.
@@user-kt3xt8yp8t какой налог на хан? А как по обслуживанию и надежности? Вообще интересуюсь дензой Х. Как понимаю это копия хан по техничке. Они уже 3х летние. Интересно какая стоимость таможни и всех платежей. Будет ли на ней нормальная прошивка Как хан в сравнение с х5 по управлению
Я меньше месяца назад забрал в Москве из СВХ L7 ultra, зарядки было 1% и без бенза. Хватило доехать до заправки и поехал 1100км до Ростова. Пока вышел на трассу, немного зарядился на режиме бензин и всю дорогу ехал без номеров в среднем 130-150км. Сбрасывал скорость чаще всего из за Жены, которая в Липецке тоже купила машину в салоне, была с номерами и боялась поймать штрафы. Расход и правда великоват, а бак маловат. Х6 конечно лучше держит высокую скорость, но после электрички дизельный Бмв ощущается как трактор
На Li Нужно относиться к электричеству, как к закиси азота, с возможностью дозаправки на быстрых зарядках. Тогда можно не отказывать себе в скоростях 150-180. За 15 минут заряд с 40 до 70 проц поднимаеться и на 150- 200км ускооений хватит, пока пописать на заправке сходишь (а на таких скоростях захочеться полюбому) другой момент, что прописаешь разницу между 180 км/ч и 130 км/ч примерно на то де время. Ну и потратишь 200 рублей за электричество. За 30 минут с 40 до 90 процентов за 400 рублей соответственно.
По трассе Москва-Спб ехать не очень комфортно на Ли постоянно приходиться себя ограничивать и держать скорость 150 км/ч, что для нее маловата. Нет автопилота выше 130 км/ч и чтобы ехать 150 надо постоянно давить на газ. Одним словом Для платных трасс с ограничением 130 км/ч лучше классическая ДВС бэха, мерен, ренж и т. п. Для обычных трасс (не скоростных) вполне комфортно ехать. При обгонах батарейка подразрядиться, встанешь за фурой или в населенный пункт въедешь - зарядиться. А по городу, КАД, ЗСД однозначно лучше ДВС (не заряженных версий).
Можно ехать в любом режиме, просто после 150 начинает батарея немного подсаживаться. А насчет ограничения скорости, у меня тоже 183, хотя чувствуется ещё очень большой запас
Да, тут всё абсолютная неправда. 1.Лисян по платке не едет. 2.Волитель лукавит. Если бы вернуть время назад, то взял бы он Рэндж 100% 3.Эти машины не ремонтопригодны и окирпичиваются. 4.Автор канала продался китайцам, это очевидно. Это я вам заявляю авторитетно. Я просмотрел 1000 роликов на Ютубе ☝️ P.S. Сам я лично езжу на Гранте, если что. Так что в автомобилях разбираюсь🙄
Я в июле проехал на л9 ультра 13тыс км с Алматы до Выборга и обратно, и по платным дорогам в т.ч. Казань-Москва, Москва-Питер. И ни разу не заряжался и не разряжался. В режиме бензин и гибрид двигался. Получил массу удовольствия.
Вот это путешествие у Вас!
Рассказывает про авто, а думает про работу. Грамотный, думающий человек, отличный семьянин!
Очень грамотный человек. Сервис будет востребованный!
Александр, спасибо за очередной интересный ролик! А Владиславу удачного открытия центра! Обязательно к нему заеду!)
Спасибо и Вам!
"Невозможно" в данном контексте пишется слитно)
Принял!
Подножки у Li прям необходимомть. Очень они в Li удобные. Особенно выходить с машины кайф. Поспдка детям очень удобная.
У Li подвеска по камням и ямкам пробивается, это единственный минус и это на R21. Если R20, то лучше проходит. Но по устойчивости в спорт режиме L9 Ultra просто входит как по рельсам в поворот
💯
Lixiang это стартап, и у них нет предвзятого отношения что машина должна быть именно такой как описывают автогиганты, разрядилась батарея прописали аварийный режим гибридной установки, пока генератор зарядит АКБ, главное доехать✊ и вот готов продукт, люди с понимаем покупают автомобиль года в Китае.
В сравнении с восьмилетним Рейнджровером долго мялся , мямлил. В общем правду мало говорил я так понял. А потом когда выяснилось что он возил , будет продавать и обслуживать Лисяны всё стало ясно
А у тебя видимо два Ренджа? Пока один чинится,на другом ездишь и потом наоборот?
А вон оно чё! 🤣
🤣
@@Andreas-ie6kn это все предрассудки и стереотипы от тех кто купил убитый от 5ого хозяина авто, который не обслуживали, а просто наездничали. Гораздо больше довольных владельцев.
Интересно будет посмотреть лет через 8 на владельцев лисянов из 5ых рук. Как они будут отзываться и сколько авто иметь в запасе.
Я дважды ездил в этом году на L7 из Питера в Москву и обратно - действительно, на скоростях 130-150 км/ч заряд аккумулятора держится, расход бензина в районе 11 с небольшим литров на сотню. Был бы бак у Лисяна литров 80, тогда вообще можно было на одном баке доехать до Москвы
💯
@@salessales-l4r Ли л7. Екатеринбург-Костанай(550км), скорость 150-180, выехал с 92% заряда, приехал с 46%. Вместе с таможней и остановкой на дозаправку уложился в 5 часов. Выехал ранним утром, в 4:30, в воскресенье, трафика почти не было.
Расход бензина 11.3 литра.
По городу езжу только на электро, есть зарядка в паркинге и в гараже на даче.
Так же владею полностью электрическим Byd Han. Обратно на ДВС вообще не тянет…
@@user-kt3xt8yp8tкак в сравнение с ханом?
@@ggrusss Не могу сравнивать их, совершенно разные авто.
Хан на несколько уровней управляемее и динамичнее, при этом не жестче Л7го.
Л7 чувствуется что отделка более премиальная. В городе л7 тише, на трассе примерно одинаково, думаю лучшая аэродинамика Хана сказывается.
Тут лучше обозначьте какие именно моменты интересуют, без проблем отвечу.
У меня в семье из Byd два хана, юань плюс и сонг плюс. Всеми авто довольны на 100%.
@@user-kt3xt8yp8t какой налог на хан? А как по обслуживанию и надежности? Вообще интересуюсь дензой Х. Как понимаю это копия хан по техничке.
Они уже 3х летние. Интересно какая стоимость таможни и всех платежей.
Будет ли на ней нормальная прошивка
Как хан в сравнение с х5 по управлению
Я меньше месяца назад забрал в Москве из СВХ L7 ultra, зарядки было 1% и без бенза.
Хватило доехать до заправки и поехал 1100км до Ростова. Пока вышел на трассу, немного зарядился на режиме бензин и всю дорогу ехал без номеров в среднем 130-150км. Сбрасывал скорость чаще всего из за Жены, которая в Липецке тоже купила машину в салоне, была с номерами и боялась поймать штрафы.
Расход и правда великоват, а бак маловат. Х6 конечно лучше держит высокую скорость, но после электрички дизельный Бмв ощущается как трактор
На Li Нужно относиться к электричеству, как к закиси азота, с возможностью дозаправки на быстрых зарядках. Тогда можно не отказывать себе в скоростях 150-180. За 15 минут заряд с 40 до 70 проц поднимаеться и на 150- 200км ускооений хватит, пока пописать на заправке сходишь (а на таких скоростях захочеться полюбому) другой момент, что прописаешь разницу между 180 км/ч и 130 км/ч примерно на то де время. Ну и потратишь 200 рублей за электричество. За 30 минут с 40 до 90 процентов за 400 рублей соответственно.
Я по старинке, без всяких окисей, буду просто дальше его эксплуатировать не заезжая никуда)))
160 он ехал в СРЕДНЕМ))) 60 ты ехал))) в среднем ряду))))
Потому что Вы так делаете, или есть другая причина?
Значит Давидыч соврал?
Кто это, о чём соврал?
Датчик дождя есть же .скажите хозяйну)
Хорошо!
Со звуком нужно что-то делать! Невозможно смотреть очередное видео с некачественным звуком с первой же секунды
Что не так со звуком? Все слышно, все понятно. Может у Вас с устройством что-то?
Спасибо за коммент!
Он хочет моно...
звук идет только из левого динамика, а так все слышно
у меня с обоих идёт
С телефона зимой можно салон разогреть?
Конечно можно
По трассе Москва-Спб ехать не очень комфортно на Ли постоянно приходиться себя ограничивать и держать скорость 150 км/ч, что для нее маловата. Нет автопилота выше 130 км/ч и чтобы ехать 150 надо постоянно давить на газ. Одним словом Для платных трасс с ограничением 130 км/ч лучше классическая ДВС бэха, мерен, ренж и т. п. Для обычных трасс (не скоростных) вполне комфортно ехать. При обгонах батарейка подразрядиться, встанешь за фурой или в населенный пункт въедешь - зарядиться. А по городу, КАД, ЗСД однозначно лучше ДВС (не заряженных версий).
А ещё айфоном гвозди забивать не комфортно😉, может быть потому что у него задачи другие?
Короче этот LI не стоит своих денег !!!!
@@user-oo4kt7dj6e ты мало зарабатываешь...
Здравствуйте проехал 12000 ели как продал это барахло и купил себе х5м 2023
Пиздишь же))) Теперь попробуй продать х5 🤣
Так и не понял. Можно ехать 150-160 или все таки 130-150? Про 183 понятно, что не едет. Машина городская. Что вы ее по трассе гоняете?
Можно. Писал на драйве как сгонял в челябинск и обратно с Нижнего. 3000 км.
Можно ехать в любом режиме, просто после 150 начинает батарея немного подсаживаться. А насчет ограничения скорости, у меня тоже 183, хотя чувствуется ещё очень большой запас
Вам не нужно этого понимать, всё равно не поймёте)))
Да им хоть запишись...
С незаметностью скорости на любом современном авто. Лимитер скорости решает, которого на Ли просто напросто видимо нет. Простейшая функция. Удобная.
Видимо нет...
Да, тут всё абсолютная неправда.
1.Лисян по платке не едет.
2.Волитель лукавит. Если бы вернуть время назад, то взял бы он Рэндж 100%
3.Эти машины не ремонтопригодны и окирпичиваются.
4.Автор канала продался китайцам, это очевидно.
Это я вам заявляю авторитетно. Я просмотрел 1000 роликов на Ютубе ☝️
P.S. Сам я лично езжу на Гранте, если что. Так что в автомобилях разбираюсь🙄
Вы явно не владелец rr.😂
🤣 Бро! 💯
Прикольная тачка за свои деньги в нынешних реалиях но это китаец все равно
А немец собранный на 50% из китайских запчастей, не китаец?
Мужской клуб 🎉
💯
Как можно сравнивать эту машину с рэннджем?
Да, устаревший авто с современным не сравнить)
Сам ты старый@@Vroger146
Я нет, я норм)
Если бы Range Rover стоил столько сколько и Li, как вы думаете брали бы Li? Скорее всего здесь очевиден ответ
Ренж в 4 раза дороже, а лучше процентов на 30. Как-то не очень выгодно...
Тогда бы Ли стоил в три раза дешевле🤣
Это старое видео, перезалитое.
Кем оно перезалитое? Какое оно старое, если снято 26-го Августа🤣
@@Vroger146 то что один Рейндж он бы продал и купил 3 Лисяна, это уже было год назад. Либо он точностью пересказывает из другого обзора.
Где было год назад?