【8コメ】アグレッサーにいた時に一番肝を冷やしたことは何ですか?

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  • Опубликовано: 2 ноя 2024

Комментарии • 44

  • @予想屋-s7x
    @予想屋-s7x 6 месяцев назад +25

    空は極めた。キャリア組じゃない。これからの自分を冷静に分析して自衛隊を退職し第2の人生を歩く姿に勇気をもらってますよ😅

  • @桜吹雪-c1v
    @桜吹雪-c1v 6 месяцев назад +11

    命懸けの訓練や任務を有り難う御座いました‼️

  • @hibiki824
    @hibiki824 6 месяцев назад +7

    ハチさんがやった尋常じゃない努力が、言葉からとても良く伝わってきました。プロ中のプロの世界、憧れていましたがこの動画を見て怖いと初めて感じ、そしてその怖い物がどこまでも洗練されていて本当に美しいと感じました。

  • @tshige1967
    @tshige1967 6 месяцев назад +7

    戦闘機パイロットは体力や根性だけではなれないと思っていて、むしろ知性的な人が多いのではと想像しています。
    私の印象ではHachiさんも知性的な方だと思うし、パイロットの資格にしがみつくのではなく、いろんなことをやってみよう、学ぼうとする姿勢と、アグレッサーに入られたときにされた努力が組み合わされば、確かに東大に行けたかもと思います。

  • @やまとも-l4t
    @やまとも-l4t 6 месяцев назад +4

    アグレッサーになった時に、その任務に対して真摯に向き合ったHachiさんの熱い思いに触れ、ますます尊敬の念を覚えました。私は教員ですが、子供たちの成長の過程に携わる責任を心に留め、日々真摯に子供たちと向き合っています

  • @kenzz5266
    @kenzz5266 6 месяцев назад +10

    最後の赴任地が横田の航空総隊司令部だったんですね、僕もトータル3年間程、横田基地に居ましたが今はファミマが無くなりました、その隣の小さな食堂は人気ですが
    、確かにフードコートにフライトスーツ着た自衛官、たまに居ました、F-2のパッチの人が、隣に居た時は、思わずマニアにカエリ話し掛けたくなりましたね、米軍側も同じで、オペレーショングループの中にはF-15、16、18、A-10、B-1、52 等の海空のアビエーターや整備士の方々が居ました在日米軍司令部だけにデスクには陸海空の米兵が居ました、装備即応中隊と良く連動してました、有事にこの機体なら、コレまで、等が主に居ました、一度伺った部屋には元ハリアー乗りの海兵隊員とプラウラー乗りの方々居ました、後は国連の指定基地だけあって、フランス、イギリス、ドイツ等沢山の人が居ました、本当はもっと言いたい所ですが、機密なので笑ここまでに😅

  • @senior-dog
    @senior-dog 6 месяцев назад +4

    毎回、どの質問にも明確にお答えになるけど、最後の回答、なるほどな!と深くうなずきました。
    F15ではやり切ったからこそ、飛行には未練なく別の道を歩む事ができるのでしょうね。
    アグレスの世界は半端ないんですね。

  • @yoppiysann
    @yoppiysann 6 месяцев назад +3

    7:24 辺りのAくんとHachiさんの会話が微笑ましく思えました☺️
    いい関係性が築けてるんですね☺️✨

  • @zxe06653
    @zxe06653 6 месяцев назад +3

    熊谷基地の桜は綺麗だったなぁ。隊列組んで移動してても、気分が良かった。

  • @kh9619
    @kh9619 2 месяца назад

    感服しました。

  • @Mytrajectory22
    @Mytrajectory22 6 месяцев назад +9

    横田で勤務されてたこともあるんですね。
    パイロットから、司令部の要員へ移られたってことでしょうか?

  • @ducati998matrix4435
    @ducati998matrix4435 6 месяцев назад +1

    アグレッサーの話は凄く為になりました。訓練では、ないですが、仕事でも同じ事が言えると思いました。
    本気具合が違うっていいですね。

  • @ポスター-n1c
    @ポスター-n1c 6 месяцев назад +2

    既出の質問だったらすみません!
    パイロット候補生の密着動画などで、パイロットの過程を卒業できず、脱落される方が大勢いると拝見しましたが、その脱落された方々はその後どのうよな進路を歩まれるのでしょうか。
    また無事パイロットになった後は3尉として活躍されると思うのですが、脱落時に曹の方は幹部になれず、曹からその後のキャリアを歩まれるのでしょうか。

  • @keroch6570
    @keroch6570 6 месяцев назад +5

    ファンとしては民間機のパイロットになってほしいと思っていました。8キャプテンの操縦する機体に乗ってみたかったなぁ🤗🤗

  • @イノガシラコウエン
    @イノガシラコウエン 6 месяцев назад +2

    いつも気になっていますが、机上にある飛行機の模型は販売されてますか?説明されている時に使われている棒のついたF15が番組公式でいくつか購入できれば嬉しいのですが。

  • @cherub_info
    @cherub_info 6 месяцев назад +1

    禊(みそぎ)の意味もありそうですよね。
    「みそぎ」という浄化の儀式は、水をかけたり水に浸ったりするのが一般的で、日本各地に残る海水みそぎの伝統も原始的な「清め」を起源にしているというものです。
    水かけには、「清める」ことで無病息災の意味もありそうですね。

  • @いはdbk
    @いはdbk 6 месяцев назад +2

    質問失礼します!
    パイロットの方が行うハンドシグナルのようなものはどういったものがあるのですか?

  • @お召八王子
    @お召八王子 6 месяцев назад +2

    最後の勤務は横田であったという発言がありましたが、戦闘機の配備されていない 横田ではどのようなことをされていたのでしょうか?また横田は基本的に アメリカ軍の基地という扱いになってると思いますが、基地内で航空自衛隊員は立ち入り が制限されている区域というのがあるのでしょうか?

  • @fumiya-hh2yz
    @fumiya-hh2yz 6 месяцев назад +1

    飛行機には整備の人も経験として乗った方がいいと思うんですがハチさんはどう思いますか?

  • @saku2328
    @saku2328 6 месяцев назад +1

    Hachiさん、アメリカあたりで個人で廃用のF-15入手して乗ってイイヨっていわれた飛ぶのかな?

  • @宮本武蔵-h8w
    @宮本武蔵-h8w 6 месяцев назад +2

    八さんはCSに行かれてるんですか、飛行班長になり後輩を指導しようとは思いませんでさしたか?

  • @type00takemikaduti
    @type00takemikaduti 5 месяцев назад

    IRANを終えた機体を受領する際のパイロットを後席に乗せて小牧に来るのを何回か見ています

  • @タピオカ広信
    @タピオカ広信 6 месяцев назад +3

    元自衛官ユーチューバー多いけど陸自とは違って空自で戦闘機まで操縦してたとなると格が違う雰囲気がある。

  • @kahoyr
    @kahoyr 6 месяцев назад +3

    千代富士
    小錦
    寺尾
    霧島
    って海自の船でありそうww

  • @太郎黒胡麻
    @太郎黒胡麻 6 месяцев назад

    スクランブルの時に写真職の人は後部席に乗らないんですか?

  • @長島誠-v4g
    @長島誠-v4g 6 месяцев назад +2

    サンダーバードとブルーエンジェルスどちらが好き?😅ブルーインパルスも😂😂😂😂😂😂

    • @花ピヨ
      @花ピヨ 2 месяца назад

      人に尋ねるときは、好き?ではなく、好きですか? 好きでしょうか?って
      言い方ですよ。相手のかたに失礼でしょう。

  • @佐々木慎-n8o
    @佐々木慎-n8o 6 месяцев назад +1

    ハチさんの前に置いてある瓶に入った飲み物(?)は、何ですか?
    気になって仕方ありません。

    • @佐々木慎-n8o
      @佐々木慎-n8o 6 месяцев назад +1

      @@Miquaibelle そうなんですね。
      有難うございます。

  • @鈴木事務荷
    @鈴木事務荷 6 месяцев назад +2

    昔の那覇の管制官は自衛隊に対して、かなり意地悪だったと先輩が言ってたな

  • @三宅康弘-x3e
    @三宅康弘-x3e 6 месяцев назад +7

    何故民間パイロットにならなかったのですか✈️❓

  • @ボックスボックス
    @ボックスボックス 6 месяцев назад +2

    V-MAXを発動させた事はありますか?

  • @shelly0902V
    @shelly0902V 6 месяцев назад +2

    社会人5年生?世の中 初体験いっぱいだね😃今ってスゴイよ❗️詐欺られないようにね😃

  • @dじろdj
    @dじろdj Месяц назад

    ぜひ、近年の有事のために予備役として復帰してください。

  • @渡辺誠-t5d
    @渡辺誠-t5d 4 дня назад

    天狗になっていたのが目が覚めた、わけだね。だからその後があり、今があるわけだね。

  • @tomo1013101kentiku
    @tomo1013101kentiku 6 месяцев назад +3

    パイロット育てるのには金もかかるから一生パイロットでいてほしいねw
    まぁその人の人生ではあるんだろうけど。

  • @アリスト-v8r
    @アリスト-v8r 6 месяцев назад +9

    管制官は民間人ではなく国家公務員だよ

    • @Pit_mine
      @Pit_mine 6 месяцев назад +8

      Cabって言ってるお

    • @junk6717
      @junk6717 6 месяцев назад

      @@Pit_mine
      ちゃんと国交省…って説明字幕が出てますよね。国交省が公務員じゃないと解釈してるかな。

    • @yamachan8147
      @yamachan8147 6 месяцев назад +6

      ここで言う「民間」は非自衛隊って事でしょ。
      その位わからないのかな?

  • @松島太郎-q6u
    @松島太郎-q6u 6 месяцев назад

    Aさん〉いくらフリーのSNSで寄せられる質問とはいえ、それを「消化する」という表現はいかがなものでしょうか?

    • @miyabi0235
      @miyabi0235 6 месяцев назад +5

      質問というタスクを処理するという意味では別に違和感を感じないですけどね

    • @eagle227
      @eagle227 6 месяцев назад +6

      溜まった質問を消化する(こなす)のは何らおかしな日本語ではないのでは?重箱の隅を突くような哀れな指摘ですね。

  • @The_monspubis_is_my_mother
    @The_monspubis_is_my_mother 6 месяцев назад +3

    DJの後ろに乗るのは背後霊でしょ