To nie tyle wiedza co zdolność do logicznego myślenia i analizy przestrzennej zasad działania mechanizmów... Cenna zdolność! Zwłaszcza w połączeniu z cierpliwością ❤️
Świetnie się ciebie ogląda, ja najbardziej lubie filmy warsztatowe bo można się dużo nauczyć, ale te z kopania ziemniaków też dużo można wyciągnąć. Np. jak byłem w Holandii to się dziwiłem czego oni jak cofają z przyczepami załadowanymi to już kiprują a ty wyjaśniłeś w jednym odcinku że dużo więcej widać gdy się podniesie pake. Oby jak najwięcej takich wskazówek i rad. Fajnie że się dzielisz wiedzą, za to ludzie tak cię szanują i lubią oglądać.
Lubię ten ten kanał bo po pierwsze nie Łączy się z innymi badziewiakami z youtuba żeby sobie oglądalność nabijać a po drugie umie wytłumaczyć co robi i jak robi nie trzyma w tajemnicy tylko mówi krok po kroku 👍👍👌👌
Odcinek jak zawsze super wiedzą mega przekazanie jej nam perfekcyjne ja też traktorek składałem olej do wody poszedł i trza było zrobić teraz przerwa a za jakiś czas znowu za niego się bierzemy pozdrawiam
Wiem i wiele mogę ci podpowiedzieć.serwisuje Jcb ponad 20 lat i wykonujesz poprawnie tą pracę.Lecz jest parę rzeczy które bym Ci ułatwił np.Osadzanie uszczelniaczami kasetowego o wiele prościej i pewniej że go się nie uszkodzi .Najpierw talerzyk,potem uszczelniacz na zwrotkę a na końcu piastę z jenym łożyskiem potem drugie łozysko.Ja pracuje mobilnie bez pras i sprzętu pomocniczego.Szkoda że nie pokazałeś tych najniewygodniejszych robót związanych chodźby z demontażem piast.Luz między zębny powinieneś ustawić niezależnie od tego czy łożyska są nowe czy nie,uszczelniacz na zabieraku powinien być wymieniony,oczyszczanie że starego kleju powierzchni płaskich.Co do regulacji luzu ma piastach składamy na głucho co ździwiło mnie że to ci się obraca(no bo stare łożyska)Na nowych byś nie ruszył po dokręceniu kosza satalit.Ogólnie podobało mi się i super że młodsze pokolenie bierze się za ciężką pracę 😊
Płaska dysza palnika też robi robotę zamiast spawania. Podgrzewam i wychodzi elegancko. Łożysko możesz wrzucić na noc do zamrażarki a sworzeń zwrotnicy możesz wcześniej podgrzać i elegancko wchodzi. Pozdro :D
Wiedza jaką posiadasz i przekazujesz jest bezcenna. Właśnie dziś się zastanawiałem nad regulacją luzu w moście carraro. Tam jest tak samo i jedyne co wymyśliłem to że po prostu te śruby z tulejkami mają być dokręcone odpowiednim momentem. Ale jak ktoś wie lepiej to chętnie się dowiem.👍Pozdrawiam.
Co do smarowania uszczelek hamulcowych to tak w ramach ciekawostki to są smary obojętne dla płynu hamulcowego jak Textar Hydra Tec 😉 ja tak składałem hamulce w samochodzie i nic się nie wytrąca w płynie. Taki smar daje lepszy poślizg przy składaniu niż płyn
W JCB się luzu nie reguluje, dokrecasz kosz zwolnicy tak żeby docisnąć go do piasty i na tym koniec. Łożyska na dyfrze pasowało by wymienić bo na filmie widać że bieżnie na szalkach są juz matowe.
Ten luz na dużym łożysku można ustawić podkładkami dystansowymi są od 0.15 do 0,25mm może i większe, do manitou taka jedna kosztuje około 30zł. Trzeba to tak spasować że jak dowalisz rurą te śruby koło ma kręcić z lekkim oporem ale tak aby nie latało na boki. Po paru godzinach pracy warto lewarkiem podnieść oś i poszarpać kołem aby sprawdzić czy jest dobrze, patrząc jak to na prasach ściskacie te łożyska powinno być dobrze.
Świetny materiał 👍. Ja aby wyciągnąć uszczelniacz wkręcam w niego farmera i łapką do gwoździ wyciągam. Mam pewność że nie uszkodzę żadnej powierzchni podważając uszczelniacz czy wbijając np. śrubokręt.
Cześć Łukasz odnośnie twojego pytania o regulację luzu to jcb nie przewiduje w tym miejscu żadnych podkładek zakładasz nowe łożyska i skręcasz robiłem te zwolnice dziesiątki razy i nigdy nie było podkładek regulacyjnych
Widać Panie Łukaszu, że (jak to ja mówię) już Pan zepsuł co swoje, żeby taki poziom naprawiania osiągnąć, Pan i Pan Marcin Stoker jak dla mnie level PRO, czy jak będę przejazdem mogę po autograf wstąpić? Pan Marcin bardziej polskie sprzęty, ale na podobnym poziomie, pzdr i dziękuję za filmy.
Mi się wydaje że jak masz śruby do ściągania wieńca przekładni planetarnej to przy ściąganiu opierają się o łożysko. Luzy się zlikwidują i resztę to już chyba ręcznie trzeba luz zmierzyć i zastosować podkładkę jaką zmierzysz. Albo łożysko wejdzie głębiej, albo będzie wyżej niż os na którym się opiera.
Zasada działadania samoregulzcji jest taka sama jak tłoczka hamulcowego w zacisku hamulcowym to powinno się posmarować pastą do tłoczków hamulcowych by było lepiej
Witam. Ladowarka jcb 535/95 przy delikatnym hamowaniu na włączonym biegu tak jak by szarpie, wymienione tarcze przekladki tloki szczelne, jaka moze byc przyczyna prosze o odpowiedz pozdrawiam
Dokładnie tak, olej hamulcowy a nie płyń,sam nie wiedziałem i dolałem płynu, było trzeba rozebrać os i wymienić uszczelniacze,częsta wpadka gospodarzy w Polsce
W ramach ciekawostki jako posiadacz kilku JCB mogę powiedzieć że jak w razie awarii ci np wyleci płynu czy coś a nie ma hp15 pod ręką to można dolać ATF czerwonego :) Info od chłopa który serwisuje JCB od ponad 20 lat i jeździ po Polsce do tematów przy których serwis rozkłada ręce ;)
@@kpinc8898 tez wcześniej mi ktoś doradził ten ATF No niby działa ale na oryginalnym oleju hamulcowym jcb działa lepiej a koszt zakupu nie jest wielki, tylko na miejscu nikt u mnie nie miał od ręki dostepnego
Chyba najlepszy, że tak powiem wykład z mechaniki rolniczej jaki widziałem...
Takiej wiedzy można Tobie Łukasz tylko pozazdrościć i pogratulować. Jak zawsze oglądam z ciekawością. Pozdrawiam 👍
To nie tyle wiedza co zdolność do logicznego myślenia i analizy przestrzennej zasad działania mechanizmów...
Cenna zdolność! Zwłaszcza w połączeniu z cierpliwością ❤️
Z takim mechanikiem powinna mieć młodzież praktyki ze szkoły to było by więcej fachowców a nie tylko wymieniaczy. Odcinek jak zawsze super 👍👍💪
Problem jest w tym że jak ktoś ma fach w ręku to nie chce zbytnio pracować w oświacie
Świetnie się ciebie ogląda, ja najbardziej lubie filmy warsztatowe bo można się dużo nauczyć, ale te z kopania ziemniaków też dużo można wyciągnąć. Np. jak byłem w Holandii to się dziwiłem czego oni jak cofają z przyczepami załadowanymi to już kiprują a ty wyjaśniłeś w jednym odcinku że dużo więcej widać gdy się podniesie pake. Oby jak najwięcej takich wskazówek i rad. Fajnie że się dzielisz wiedzą, za to ludzie tak cię szanują i lubią oglądać.
Widze u obu imienników Kłosowski/Rolnik trwa serja warsztatowa przyjemnie się ogląda wasze produkcję pozdrawiam
Jak zawsze profesjonalne objaśnienia i prezentacja
Lubię ten ten kanał bo po pierwsze nie Łączy się z innymi badziewiakami z youtuba żeby sobie oglądalność nabijać a po drugie umie wytłumaczyć co robi i jak robi nie trzyma w tajemnicy tylko mówi krok po kroku 👍👍👌👌
Hello! As a portuguese 7120 owner, I salute you!
Where are you fucking duid?
@@Zdolnoslazak It's obvious, dude!
Witam! Takich ludzi jak Łukasz można słuchać godzinami! Szacunek
Odcinek jak zawsze super wiedzą mega przekazanie jej nam perfekcyjne ja też traktorek składałem olej do wody poszedł i trza było zrobić teraz przerwa a za jakiś czas znowu za niego się bierzemy pozdrawiam
Wiem i wiele mogę ci podpowiedzieć.serwisuje Jcb ponad 20 lat i wykonujesz poprawnie tą pracę.Lecz jest parę rzeczy które bym Ci ułatwił np.Osadzanie uszczelniaczami kasetowego o wiele prościej i pewniej że go się nie uszkodzi .Najpierw talerzyk,potem uszczelniacz na zwrotkę a na końcu piastę z jenym łożyskiem potem drugie łozysko.Ja pracuje mobilnie bez pras i sprzętu pomocniczego.Szkoda że nie pokazałeś tych najniewygodniejszych robót związanych chodźby z demontażem piast.Luz między zębny powinieneś ustawić niezależnie od tego czy łożyska są nowe czy nie,uszczelniacz na zabieraku powinien być wymieniony,oczyszczanie że starego kleju powierzchni płaskich.Co do regulacji luzu ma piastach składamy na głucho co ździwiło mnie że to ci się obraca(no bo stare łożyska)Na nowych byś nie ruszył po dokręceniu kosza satalit.Ogólnie podobało mi się i super że młodsze pokolenie bierze się za ciężką pracę 😊
Płaska dysza palnika też robi robotę zamiast spawania. Podgrzewam i wychodzi elegancko. Łożysko możesz wrzucić na noc do zamrażarki a sworzeń zwrotnicy możesz wcześniej podgrzać i elegancko wchodzi. Pozdro :D
Wiedza jaką posiadasz i przekazujesz jest bezcenna. Właśnie dziś się zastanawiałem nad regulacją luzu w moście carraro. Tam jest tak samo i jedyne co wymyśliłem to że po prostu te śruby z tulejkami mają być dokręcone odpowiednim momentem. Ale jak ktoś wie lepiej to chętnie się dowiem.👍Pozdrawiam.
Pewnie wcale się nie reguluje tylko wymienia na nowe . Chodź na upartego to by podkładki dołożył jakby luz był .
Co do smarowania uszczelek hamulcowych to tak w ramach ciekawostki to są smary obojętne dla płynu hamulcowego jak Textar Hydra Tec 😉 ja tak składałem hamulce w samochodzie i nic się nie wytrąca w płynie. Taki smar daje lepszy poślizg przy składaniu niż płyn
W JCB się luzu nie reguluje, dokrecasz kosz zwolnicy tak żeby docisnąć go do piasty i na tym koniec.
Łożyska na dyfrze pasowało by wymienić bo na filmie widać że bieżnie na szalkach są juz matowe.
To jest mechanik .Super.
Skad Ty masz taka wiedze!!!!??? Szacun
Ten luz na dużym łożysku można ustawić podkładkami dystansowymi
są od 0.15 do 0,25mm może i większe, do manitou taka jedna kosztuje około 30zł.
Trzeba to tak spasować że jak dowalisz rurą te śruby koło ma kręcić z lekkim oporem
ale tak aby nie latało na boki. Po paru godzinach pracy warto lewarkiem podnieść oś i poszarpać kołem
aby sprawdzić czy jest dobrze, patrząc jak to na prasach ściskacie te łożyska powinno być dobrze.
Dzięki za Film. Pozdrawiam Serdecznie Wszystkich:)
Świetny materiał 👍.
Ja aby wyciągnąć uszczelniacz wkręcam w niego farmera i łapką do gwoździ wyciągam. Mam pewność że nie uszkodzę żadnej powierzchni podważając uszczelniacz czy wbijając np. śrubokręt.
Łożysk w piastach się nie reguluje, po to są tulejki żeby trzymało się kupy i skreczasz odpowiednim momentem.
Z jednej strony życzę najlepszego w Nowym Roku, ale z drugiej strony czy wtedy byłoby tyle odcinków😀
Miłego dnia
ŁUKASZ jak coś puszcza to serwisy mają szkolenia
Cześć Łukasz odnośnie twojego pytania o regulację luzu to jcb nie przewiduje w tym miejscu żadnych podkładek zakładasz nowe łożyska i skręcasz robiłem te zwolnice dziesiątki razy i nigdy nie było podkładek regulacyjnych
Remont rusza ostro wiec powodzenia , pozdrawiam I do nastepnego czesc.
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪
Luke najlepszego w Nowym Roku 🚜🛠🕺🏽🇨🇦💃
Ty za te filmy powinieneś pobierać opłaty. Przecież to jak najlepsze szkolenie👍
W małych mf255 itp, podkładki właśnie są pod bierzniami w tylnych zwolnicach, pod tych od strony mostu
Widać Panie Łukaszu, że (jak to ja mówię) już Pan zepsuł co swoje, żeby taki poziom naprawiania osiągnąć, Pan i Pan Marcin Stoker jak dla mnie level PRO, czy jak będę przejazdem mogę po autograf wstąpić? Pan Marcin bardziej polskie sprzęty, ale na podobnym poziomie, pzdr i dziękuję za filmy.
Ten duży simering , profesjonalnie nazywamy uszczelniaczem kasetowym tak dla zainteresowanych.
Witam w nowym roku. Pozdrawiam
Mi się wydaje że jak masz śruby do ściągania wieńca przekładni planetarnej to przy ściąganiu opierają się o łożysko. Luzy się zlikwidują i resztę to już chyba ręcznie trzeba luz zmierzyć i zastosować podkładkę jaką zmierzysz. Albo łożysko wejdzie głębiej, albo będzie wyżej niż os na którym się opiera.
Pozdrawiam serdecznie 👍🖐
Super Gościu
Mam pytanko ten klej co używasz jest lepszym rozwiązaniem zamiast silikonu? Bardziej chodzi mi o zastosowanie w samochodzie.
witam świetnie pokazane,pokarzcie może naprawę sterownika turbiny w JCB-ostatnio miałem do naprawy🤔
super odcinek, w manitou bedzie chyba podobnie?
Będzie coś z alternatora po "regeneracji" ?😀
W merlo chyba to prostsze
Luzu się nie reguluje, tak samo jest też w przednich zwolnicach w twojej pumie
Kozak 👏👏👏👏
POLAK wszystko Potrafi . Pozdrawiam.
Kiedy Łukasz wpadnie w końcu nowy odcinek
Zasada działadania samoregulzcji jest taka sama jak tłoczka hamulcowego w zacisku hamulcowym to powinno się posmarować pastą do tłoczków hamulcowych by było lepiej
To w oleju pracuje. Dlatego JCB zaleca co 500h wymianę oleju w mostach.
Witaj Łukaszu .Wypisz wymaluj Adam Słodowy ( Zrób to sam ).Pozdrawiam i wszystkiego dobrego w nowym roku .hej .
👍💪
Як раз гальмам в мене капут! Будемо ремонтувати!
Mega wiedza.
Zobacz na olx ładny Case 9280 jest wystawiony ;)
Książki i katalogi serwisowe to przy Twoich filmach tylko marne obrazki z opisami
Witam. Ladowarka jcb 535/95 przy delikatnym hamowaniu na włączonym biegu tak jak by szarpie, wymienione tarcze przekladki tloki szczelne, jaka moze byc przyczyna prosze o odpowiedz pozdrawiam
Witam łożyska timkena są dobre? A ty jaka polecasz firmę łożysk
Cześć Łłukasz mam pytanie czy wiesz może dzie będę mógł kupić chłodnice oleju do case international 856XL z góry dziękuję
1:36 ja ci dam w spodnie smary wycierać😁🍻
Można ten kontakt do Ciebie mam pare pytan odnosnie skladania mostu do 3 cx
Co mogło się stać w jcb 531.70 trzasnęło coś i wychyl wideł przestał działać i opadło w dół???
Mógł siłownik pęknąć w środku
Witam czy można prosić o kontakt telefoniczny do Ciebie?
Nie ma regulacji na nowych tak samo składasz i jazda
Panowie mam pytanie orientuje się ktoś jaki powinien być ustawiony luz zaworowy w Case 5120 ? Z góry dziękuję za pomoc
Łukaszu a jaki olej w most z takimi hamulcami ?
Kup sobie krążki do wbijania uszczelniaczy
Te na początku filmu to takie samo regulatory można je chyba tak nazwać
Witaj jak rozbierałeś zwolnice?
Seba i Rosja młotkiem rozbierali 😁
Młotek przecinak ! Nie ma innego sposobu
🖐️👍💪💪💪.
Siemanko
płyn ale w postaci oleju HP15 dedykowanego do tych hamulcy.
Broń boże nie mieszać oleju z płynem hamulcowym.
Dokładnie tak, olej hamulcowy a nie płyń,sam nie wiedziałem i dolałem płynu, było trzeba rozebrać os i wymienić uszczelniacze,częsta wpadka gospodarzy w Polsce
W ramach ciekawostki jako posiadacz kilku JCB mogę powiedzieć że jak w razie awarii ci np wyleci płynu czy coś a nie ma hp15 pod ręką to można dolać ATF czerwonego :) Info od chłopa który serwisuje JCB od ponad 20 lat i jeździ po Polsce do tematów przy których serwis rozkłada ręce ;)
@@kpinc8898 tez wcześniej mi ktoś doradził ten ATF No niby działa ale na oryginalnym oleju hamulcowym jcb działa lepiej a koszt zakupu nie jest wielki, tylko na miejscu nikt u mnie nie miał od ręki dostepnego
@@dawidstube8897 tak jak mówiłem - w razie awarii dolać :)
2 wyświetlenia 5łapek Siemanko wszystkim☺️
Mam identyczny mechanizm planetarny w JD. I luz łożyskowy reguluje poprzez dokręcanie tych końcowych śrub.
Co to za przestój nie wieze że nic nie robisz i nie nagrywasz