【本物のゴムタイヤ使用！】改造プラレール 札幌市営地下鉄 南北線 5000形
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- Опубликовано: 22 авг 2024
- 今回は北海道を走る地下鉄 札幌市営地下鉄 南北線 5000形のプラレールをつくりました。 本物の札幌市営地下鉄 同様 ゴムタイヤをプラレールに採用しました。
世界初？のゴムタイヤ式プラレールです。
ツイッター： / depuu_tyan321
メールでのお問い合わせ：bubuohouse6321@yahoo.co.jp
#プラレール #札幌市営地下鉄 #改造プラレール
一部とはいえ本当にゴムタイヤ設置するのは凄...
地元の列車を作ってくれるのは嬉しい
俺も札幌市民だから嬉しい
ついにタイヤまで改造してしまうとは！さすがでぷー氏！
この発想は天才すぎる。
ゴムタイヤも再現するの本格的ですね!
これからも頑張ってください!
4:41 銘板(?)みたいなやつまで作るところ流石
5000形ってなんか02系と03系を合体させたような車両にしか見えないんだよなぁ…()
実際通りの台車になっているのすごいな
すごい改造力
ありがとうございます！
これはクオリティ高いですね...かなりお世話になっている車両なので、欲しくなりますねぇ...
ゴムタイヤで走る地下鉄が札幌しかないなんて、初めて知りました。
広島のアストラムラインは地下鉄なのか曖昧ですが、ゴムタイヤで走ってるAGTというゆりかもめみたいな乗り物が広島にあります。
改造うまいですね
リアルすぎる‼️😲
現実車両では平岸駅〜南平岸駅の高架への急勾配に対応するためにゴムタイヤにしたけど、逆にプラレールだとかえってゴムタイヤだと急勾配上がれなそう。
走っていった先でレギオンが出てきそう
ゴムタイヤ化の改造は斬新ですね…プラレール改造では初じゃ無いですかね
想像異常
これはクオリティ高いと思います！
札幌市営地下鉄のゴムタイヤは、ブリヂストン製です(開業当時から一社独占)😀
タイヤはブリヂストンなんですね！
遂に札幌市営地下鉄南北線来た!!
改造プラレール 5000形 南北線
東豊線9000形も改造して欲しい。
この按配なら、ゆりかもめとかのトラム系も同じように出来ますかね？
ゆりかもめみたいなAGTのプラレール作る時もゴムタイヤで作ろうか考えてます。
シーサイドラインをゴムタイヤで作ってみたいですね。
でぷーは巨匠！人生の潤い！俺の希望！ロマン！！ドリームウウウ！
そういえば地下鉄で思い出した
名古屋大須のカラマツトレインって店で横浜市営1000の金属製HOゲージが27500円で売ってますぜ
一応店自体は通販もやってますが横浜市営も出品してるかは不明なので参考までに
1:09近鉄けいはんな線7020系に見える。
サーフェイサーの色がいい感じですね
ゴムタイヤも、再現するのか…
クーラー絶対ついてますよ。夏さむいときあります
屋根にクーラー（冷房）はついていませんが、座席下に暖房機器が多分ついてると思います。
タミヤから案件こないかな？
（リクエスト）南北線ができるなら東西線もできるだろってことで札幌市営地下鉄東西線作ってください（絶対無理）
東豊線も忘れないであげてください。
90年代から沿線が栄え始め、利用者を着々と増やしていますから。
@@user-pu7cd9pn7j 忘れてないわい（）
かっこいいけど大丈夫
札幌市営地下鉄マジで嬉しい(#^.^#)
札幌在住だからめっちゃ嬉しい(b｀>▽
おしい！南北線は４ドアなのです。東西線や東豊線だったら両開き３ドアだからもっとリアルに出来たのに。
プラレールは車体の長さが本物の半分しかないので4つにしてしまうと、ドアとか窓が細くなりすぎてかっこ悪くなります。山手線の4ドアのプラレールがその例でして3ドアの方がプラレールはしっくりきます。
@@DEPUKO大丈夫です
大阪メトロ中央線400系のプラレールあります!
ドラクエタクトだとクイーンスライム
0:41 生首言うなw
元のモーターが遅いから、余計に遅く感じますよね！ あと、後尾車の車輪を1つだけゴムタイヤにするのはどうでしょうか？
後尾車の車輪を1つだけゴムにするなど試行錯誤した結果、中間と動力輪のみゴムタイヤ化する結論に至りました。後尾車輪1つでも増やすと摩擦で進めなくなります。
えぐすぎだろ笑
そういえば北海道6日間周遊切符が再版されたんやな、北海道シーズン3はいかへんか？ゴトシュガが行きたがってるで、はよ飛行機予約せーへんか？
来週関西行くんやな？そん時にゴトシュガと飛行機いっしょに予約するんやな
放送の声が違うな
これ実は声マネ放送なんですよね
すみませんでも本物も聞いてみてくださいね
E7系の最低
わ
5コメ