[汽車冷知識] 做假的GT-R還有翻身的機會？| R35後 GTR將何去何從？ Nissan GT-R 的前世今生| 東瀛戰神的封神之路 [下集] |(廣東話/正體中文字幕)
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- Опубликовано: 10 фев 2022
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#日產 #R33 #R34 
Авто/Мото
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當年best motoring 事件對R33 影響太大！土屋賣車既行動更對R33一沉百踩！
雖則事隔多年，(好似係drift king) 再邀請土屋重上R33，佢都有讚R33 係超越果個時代既車款！
RUclips 真係阻住 content creator 嘅創作空間 😤😤😤
我永遠記得當時GTR R35發布時
螢幕上顯示著它在綠色地獄奔馳
最終得到7：38的成績
那一幕簡直永生難忘
精彩！！！多謝！！！❤️❤️❤️
推推推…未睇都撐左先
L 多謝你非常用心的制作. thank you
Finally!!! I've been waiting for a week !!!!!!!!!! add oil LLO
多謝L佬找尋資料拍片，加油💪
唔係有部R50電動車咩
今集好好睇~
這類題材我最鐘意睇
睇完你講之後，人生真係點都要擁有過一部gtr先得，希望五年後成事! L佬加油!
炒到過100萬至400萬 R34 曬氣啦
未睇先👍
講得好好。
繼續加油要!!!!!
Paul Walker 揸 R34系 Fast and furious 2 , 第一集系橙色Supra
我會將R34或以前SKYLINE GTR同R35 GTR分成兩款車看待
非常感謝L佬咁詳細介紹Slyline嘅歷史！！！
我最愛嘅日本車一定R34 GTR ,沒有之一！
再次要多謝你一聲！🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Supports!💪🏻💪🏻
再睇多一次🙂
3轉4, 左跟左, 中間有兩條揀, 右跟右
呢個做法, 亦都合理地讓汽車保持原來目的地/方向選擇.
左線入左線, 行青山公路
中線入2,3線, 可選行青山公路, 或右轉大涌道
右線入右線, 行大涌道
R35因為副偈係全手砌，部部車都唔同力水
當時Clarkson起日本渣住部應該係早期嘅R35嘅時候佢話當時美國有人試到過500，日本就唔記得48_匹
Btw荃灣人表示荃景圍嗰度2轉4呢，因為轉左之後冇耐就遇到另一個路口可以轉入大涌道，加埋路口隻灣個問題，所以一般司機選擇都係2/3線轉左入3/4線(去大涌道)，而慢線就轉1/2(青公直行)
但係因為相對上去大涌道嘅車流量冇青公多，所以好多時候荃景圍2線都有車會劈入去青公2線
家陣兩個轉右條線起十幾年前未起橋嗰陣都只可以轉左(轉右係起橋嗰陣順便整埋個路口出嚟方便啲車直鏟屯公)，起完橋先改為轉右
而青山公路嗰邊多年都係4線，先會搞到咁奇怪嘅問題
Top gear，好記性
L make more JDM Cars videos I like it so much keep it up ++oil 💪🏾💪🏾💪🏾👏🏾👏🏾👏🏾bravo
多謝！
三轉四線
糖水道轉入渣華道都有
應該就左一轉左一
左二轉左二
左三轉左三/左四
又睇多次、like 多次…
L佬由頭講到尾，再加上資料搜集，剪輯時間，先有咁高質片，辛苦晒
下次你能談談subaru impreza嗎
12:03 原來喺頭文字D4 星野好造話R33係失敗之作嬲到即刻賣咗原來係土屋圭市嘅真人真事！
14:39 係Fast & Furious 2！
佢有份監修，將自己經歷加入動畫XD
終於睇到了,仲以為睇遲幾分鐘就無得睇添😅
用番你片入面荃景圍嗰例子，應該係左邊一線同二線係轉灣後入番左邊一線同二線。而第三線就應該轉左後入第三線。
又黎GTR啦～
太緊張,好多口誤,多謝L佬分享戰神成名之路
今次呢題.....我會答:左線只能用最左線,中線轉左有三線優先權
因為呢個路口日日試車會經過..........最少危險既做法,就係呢個答案.....
好嘢
有傳2023~2024出R36, 但係又有傳日產已經停咗開發汽油引擎... 咁即係VR38 + Plug in hybrid嘅機會最大... 除非佢拎副VK56 (V8)加turbo
第一次認識日產Skyline GTR 係1990澳門東望洋大賽
L佬會唔會講埋NSX🤤
最鐘意GTR同Challenger 👍🏻
Out of the 3 gen of GTR in the 90s, I love to have the R33, it's the under dog of the bunch.
我最愛嘅R34嘅篇幅好少…可以講多d就好…支持車系歷史系列，好吸引！
另外我聽過個講法係，因為香港係右軚靠左駛，所以左一線轉完灣係入返左一線，左二線應該入返左二線，即係L佬轉完灣係要入3線，紅鬼要入2線…純粹聽返嚟，有錯勿插…
R32 有型佬味事業初有成大叔。
R33 事業上軌道頑固大人世界實務中年肥胖大叔。
R34 事業穩定尋找青春追求時尚大叔。
R35 有權有勢追求超重口味玩樂大叔。
( GTR 共通 大叔。)
GTR 35 恐怖既地方在於，佢用最平既價錢做出超過大量 supercar 級數既 supercar
加油（個19 RUclips 又冇推你條片🙄）
以為會講下紀念版本的R50。
突然間冇得睇
R32真係Dream car. 個presence係無可取代
L佬係咪講漏左限量版 GT-R 50🤤🤤🤤
仲有L佬 Paul walker 部R34 係第二集出場，2fast2furious。
正常車型1,3岩但重型車既話就應該入唔到1線
我係睇左頭D先認識並愛上Skyline GTR，特別係R34所以淨係1/24都砌左3-4架。
有冇1/18？
可以讲下supra吗？
R34 真係細細個就識嘅車型
氫引擎係希望 轉子引擎都有傳氫轉子引擎
我記得我十年前話過第日大個要買GTR 😂 結果十年後淨係買得起 Golf 仔 🙃
關於轉彎問題，呢個我真係冇研究，揸開啲路都冇咁樣 😂😂
BTW 可唔可以講下迴旋處，我發現好多人都係亂入 / 亂出迴旋處
19:30 豐田章男親身試坐
當年R33 R34 已經叫 戰神 唔駛等到35 主持係咪90後呢??
Support
人算不如天算, 如果土屋唔係臨時換車都唔會被踢爆
荃景圍: 左1線>左1線, 左2線>左2線, 左3線>左4線? 雖然依家D人都亂膠咁行😂
最愛R32,外型亦係最靚，無敵戰神揚威東望洋賽道，令一眾歐洲廠隊食塵尾燈都望唔到，至今難忘。
東望洋響class II之前都係亂黎
600匹四驅電子車跑贏3,400匹後驅車有咩咁值得興奮?
我都係中意日產silvia
唯一嘅感想--> 我要GTR
當年泡沫經濟啲人有錢，後生仔都買得起GTR拎去改，首都高炒咗幾獲大野之後，日本警察冇得唔介入，從此啲車就攞來睇多過攞來跑
其實R32，仲有四輪轉向都係一大賣點
R36希望唔好太重
Paul 34 係 FF2
沒記錯的話 280 匹馬力應該是電腦鎖住之後的性能，解鎖之後會超過 300 匹吧
唔開發engine, 即係用舊engine 混電...定全電
全電 係最快 現時
1:58 孫文 咩年代都有
R33 GTR Nismo 400R 呢？
GT-R E-Power🤣
如果hybrid可以簡充電放電mode就正
唔好呀……我到而家都唔明個E-Power
最後都係要用油😂
講到放電谷power, 十年前已經有車廠想咁做。不過如果要咁做但又可以合法上路好麻煩
玩過灣岸，一定有揸過GTR😀
👍🏼👍🏼👍🏼
GTR係我嘅尖卡
我見過GTR......火牛。。。同機箱
重上🤔
不认识的都说是破尼桑，认识的就知道什么叫做GTR "东瀛战神"
Copyright真係麻煩~ 希望吾會 Lock 片啦~
印象中R32 已經有4輪轉向
👍🏿👍🏿👍🏿
希望唔會再畀RUclips del咗條片
期待R36，但係以hybrid嚟做目標。。。。
R35 今年8月停產
L佬, 唔該可唔可以講吓lady, 佢係我最鍾意嘅車型但係都冇乜媒體好深入咁提及過, 甚至玩車嘅朋友都唔係個個知道呢個車型. 希望你可以做一個深入嘅講解, 比更加多人知道呢個(惡魔Z)嘅故事.🙏🏻🙏🏻🙏🏻
r35是不是一個法國佬攪的？
我要買GTR!!!!!!
你冇得同我架FC鬥FC鬥FC鬥FC鬥FC鬥⋯⋯
yellow again😂😂
34之後已經唔算gtr 不論外觀同感覺都完全唔同
re-upload 左，再睇多次先🕺🕺
行車線: 都係那個方法囉, 你行第幾條咪去返第幾條線, 同埋不要同人地並排
最好就當局重畫標線就畫埋, 清楚指示
R32
R37就係電車
依家就睇R36會係最後嘅電油車，定成為電動車，因為日產已經表示停止研發新電油引擎……
今年 歐盟修改了 汽車噪音條例, R35 已經成為 最後一代汽油車。 今年要停產
好記得r35第一次出現係澳門路車杯，放星放到後面啲車唔好話尾燈，直頭連塵都無得食。無耐就比賽會踢左佢去同林寶波子果邊😂😂
想問一下係第幾界? 想重溫下
最記得丘永財由第尾追番上第一個部EVO
@@HOTimothy r35 07年賣街，應該都係幾年之內的事
@@william454100 邱生😫
第一次出現果次係葡京灣撞左退賽，你講呢次係再下年， 起步死火，由最尾跑返上第一 ，後來賽會覺得R35太屈所以將佢踢去GT組別
用咗V6機器之後 , 冇哂直6嘅經典味道
其實L佬你冇發覺一樣嘢，點解自己本土經濟冧咗就成堆車廠得番半條人命，我覺得有可能同jdm呢個民族主義銷售策略先至會導致呢個情況，豐田就算係跑車都唔會好似日產咁樣淨係本土銷售，都會喺其他國家賣，仲要賣到成行成市，再加上佢哋個商業思維先至會導致泡沫經濟後少數沒有破產甚至收購嘅公司，好大原因係因為太過依賴本土國家市場先出現問題，只要自己國家經濟冧咗檔自己都跟住一齊死，美國2008年金融海嘯已經擁有全球市場，喺唔同地區都會有唔同風格嘅車嘅福特仲好生猛，反而通用汽車同埋克萊斯勒旗下嘅品牌例如Chevrolet, Cadillac 同埋Dodge,以及克萊斯勒本身(Jeep 都賣到出去其他國家但係唔多)淨係撈本土市場，結果08年之後一個就克萊斯勒就畀Fiat收購咗，通用就美國政府要倒錢打針落去先至可以吊住條命，所以做車就唔好淨係做本土市場，如果唔係自己地區經濟冧咗自己都攬炒
岩 日本 手機 都係同一想法 所以制式同手機都倒台
2001年我買咗一架全新R34 GTR Vspec 2. 玩咗幾年之後以車價一半賣咗。睇返而家車價，真係想起都嬲
水貨？
@@LG4761 係
@@edwintseng555 代理係有入過V-Spec，之後好似都有得訂V-Spec II
@@LG4761 記得當年代理好似要$80萬左右。我搵人水貨入唔使$70萬
@@edwintseng555 1999年代理公佈V-Spec售價係67萬，當然V-Spec II係另一回事
唔記得之前睇邊套紀錄片有議過點解R35 要配AT 波箱
好似話根本無一套MT波箱受得到佢怪獸一樣既起步扭力 真係好得人驚
唔好講笑啦，當年一堆過千匹Drag Racing一樣係棍波😂，受唔到過區區500匹?咪玩啦...
@@ayantsang8011 當我九up喇咁🤣
我依稀記得日產有出過 冇四盞圓燈嘅gtr，求事實！
kpgc10，上集有提到
18:27 除咗2jz supra
片头型到L咁~~
嘩！當年嘅R32畀我嘅感覺，唔只係進化，直頭係異變，當年佢同波子走完一轉，被要求加磅……完全痴線！
R33就唔知點解正常返？？
R34就突然進化，成為咗個超級運動員，好得人驚！
R35……冇揸過，所以唔知😭
R35 今年要停產了。
當年佢同波子走完一轉，被要求加磅??
你邊度聽到D咁既事?XD