Ugurlar abi her vodeonu iziliyorum abi sennen bi meslehet almak ostiyon benim biskiletim 23 tekerler patladi 28 lik qoymaq istiyorum cekimde 100 bucukdan artik
@@velohvskari7255 kusura bakmayın araya girdim... Benim anladığım kadarıyla 700x23 olan lastiği 700x28 yapmak istiyorsunuz.. bazı kadrolara 700x28 sığmayabiliyor. İyi araştırın. Lastik sizin kilonuzdan dolayı patlamaz bence .. hava basıncı yeterli degilse patlar.. 100 kilo üzerinde olup yarış bisikleti kullanan çok gördüm. Lastik hava basıncını iyi ayarlayın.
Ses yapar. Gacır gacur gibi bir ses. Ayrıca kuru görünür. Ama şunuda belirtmek lazım bisikleti yıkadım temizledin yağladın ve sürdüğün yollar asvalt o zaman kirlenme süresi uzar. Ama toprak yolda bi sürü toz toprak bulaşır ve bu da zinciri temizlemeyi önceye çeker. Yapmazsan ruble de zincir de hatta aynakolda çok çabuk yıpranır. Sonuç olarak sürdüğün parkura göre zinciri temizleyip yağlayıp binmek gerek.
Bicycalc isminde bir aplikasyon ile sabit kadans için ideal vites aralığı değişimini inceledim. Sora set 34-50 ayna kol ve 28-11 9 lu rublede. 1x7 den ( 34-13) den sonra 2x4 (50-19) a almamı öneriyor. Bir süredir bu tabloya göre vites değişimlerini yapıp mümkün olduğunca sabit kadans ile antrenman yapmaya çalışıyorum. Sorum şu; bu kullanımda zincir çapraza düşmüş olur mu? ....1x5-1x6-1x7-2x4-2x5....
Merhaba Ruble dizilimine göre 11-12-13-14-16-18-21-24-28 olarak baktığımızda, 50 yapraktayken çapraza düşmemek için 11-16 arası rahat kurtarır ama arada sırada 16 ve üstü de kullanılabilir yani 50/18-19 olur. Zaten son 3 vites yani 21-24-28 aynaklolu çapraza düşürüyor daha çok. 34 yaprakla ise 14-28 arası rahat kurtarır. Ben şöyle ayarlıyorum: Hızımı sabit tutacak kadansa göre vitesi ayarlıyorum. Zamanla doğru vitesi oranlarını ayakların belirliyor. Veya kadansı 85'te tutmak istiyorsam hıza bakmıyorum ve vitesimi kadansıma göre ayarlıyorum. Bir öneri de şu: Büyük yapraktasın ve belli bi hızda gidiyorsun yavaş yavaş yol sertleşmeye başlıyor ve sen de arkayı 11'den yukarı almaya başlıyorsun 3-4 vites düşürdükten sonra küçük yaprağa geçersin ve bunu bacaklardan da hissedersin ve vitesi yumşatman gerektiğini anlarsın. Yani tamda senin yazdığın gibi birşey: 1x7 den ( 34-13) den sonra 2x4 (50-19) a almamı öneriyor. Çünkü 34*13'ten 34*12'ye de alablirsin ama çapraza düşer dolayısıyla 50*19 makul seçim. Hızlanmak istersen de 50*16 ve devamı gelir.
Yeni Peugeot GR14 Gravel aldım Zafer bey. Biraz alışmam gerekecek gibi. Bu tür bisikleti kullanmamıştım. Sizin gibi tabii hız yapmam mümkün değil. İlk sürüşü 20 km ancak yapabildim. Viteslere ve bisiklete alışmak lazım. KRON E-bike SHİMANO ile çok farklı . Kaldı ayakkabı ile kilitli pedal. Şu şişe atan adiler her zaman var.
Güneş batınca karanlık adam moduna geçiyoruz 😎
Harikasın dostum, ayaklarına sağlık, çok güzel bir video olmuş. Bu kanala bu kadar takipçi çok az. Selamlar.
Çok teşekkürler Atakan
Anadolu Organize içinde küçük yapma gölette daha önce balık yarışması yapılmıştı. Ördeklerde var.
Live segmentolayı çok güzel yaa :D Kom sahibinin eforunu görüp ona göre basmak...
Pazar günü biz de Malıköy göletindeydik, Batı Ankara Bisiklet etkinliğiydi. Dönüşü Zİr vadisi tarafından yaptık.
Güzel rota gerçi biraz yolu bozuk ve kamyon trafiği olsa da idare eder.
👍👍👍
Bende Zafer hocadan video gelmiyor tatile mi gitti acaba diye düşünüyordum. Baktım bildirim geldi.🙂 Formundasın maşallah kolay gelsin.
Biraz tatil yaptım o nedenlede ortalıkta yoktum ☺️ teşekkürler
Bir yol bisikleti sürücüsü olarak söylemem gerek ki gerçekten güzel içerikler üretiyorsun yeni yeni takip etmeye başladım ama harik👍🏻
Çok teşekkürler ☺️👍👍🚵 keyifli bol pedallar dilerim
🙋♂️👏👏👏
Tak diye burdayim
👍🚵🚵☺️ süpersin teşekkürler
12 Eylül de sizde geliyormusunuz Anadolu Osb ye
Uygun olursam gelirim sanırım 👍
@@Z-AKSOY :) inşallah yan yana süreceğiz o zaman ha Zafer abi
@@legolarafsldayanadam4309 tabiki süreriz 👍
Ugurlar abi her vodeonu iziliyorum abi sennen bi meslehet almak ostiyon benim biskiletim 23 tekerler patladi 28 lik qoymaq istiyorum cekimde 100 bucukdan artik
Selamlar
Soruyu tam olarak anlayamadım kusura bakma. Biraz daha anlaşılır yazar mısın?
@@Z-AKSOY diyorumku abi benim kilom 100 bucukdan cok 23 lastikler idi ben 28 olculu lastik almak istiyorum ne derseniz
@@velohvskari7255 kusura bakmayın araya girdim... Benim anladığım kadarıyla 700x23 olan lastiği 700x28 yapmak istiyorsunuz.. bazı kadrolara 700x28 sığmayabiliyor. İyi araştırın. Lastik sizin kilonuzdan dolayı patlamaz bence .. hava basıncı yeterli degilse patlar.. 100 kilo üzerinde olup yarış bisikleti kullanan çok gördüm. Lastik hava basıncını iyi ayarlayın.
@@velohvskari7255 Tamam gayet güzel olur daha konforlu da olur. Hava basıncı da 110 psi ölçüsünde tutmak da iyi olabilir.
@@Z-AKSOY çox tesekkurler memnunum😍sevilirsiz be
gecen hafta 45 km sürdüm 30 km kafadan rüzgar yedim perişan oldum yolda..
Rüzgar bazen iyidir sağlam antrenman olur 👍
@@Z-AKSOYBaya yordu bisikletim 15 senelik olduğu için...
Zinciriin yeniden yağlanma zamanı geldiği nasıl anlaşılır ?
Ses yapar. Gacır gacur gibi bir ses. Ayrıca kuru görünür. Ama şunuda belirtmek lazım bisikleti yıkadım temizledin yağladın ve sürdüğün yollar asvalt o zaman kirlenme süresi uzar. Ama toprak yolda bi sürü toz toprak bulaşır ve bu da zinciri temizlemeyi önceye çeker. Yapmazsan ruble de zincir de hatta aynakolda çok çabuk yıpranır. Sonuç olarak sürdüğün parkura göre zinciri temizleyip yağlayıp binmek gerek.
Bicycalc isminde bir aplikasyon ile sabit kadans için ideal vites aralığı değişimini inceledim. Sora set 34-50 ayna kol ve 28-11 9 lu rublede. 1x7 den ( 34-13) den sonra 2x4 (50-19) a almamı öneriyor. Bir süredir bu tabloya göre vites değişimlerini yapıp mümkün olduğunca sabit kadans ile antrenman yapmaya çalışıyorum. Sorum şu; bu kullanımda zincir çapraza düşmüş olur mu? ....1x5-1x6-1x7-2x4-2x5....
Merhaba
Ruble dizilimine göre 11-12-13-14-16-18-21-24-28 olarak baktığımızda, 50 yapraktayken çapraza düşmemek için 11-16 arası rahat kurtarır ama arada sırada 16 ve üstü de kullanılabilir yani 50/18-19 olur. Zaten son 3 vites yani 21-24-28 aynaklolu çapraza düşürüyor daha çok. 34 yaprakla ise 14-28 arası rahat kurtarır. Ben şöyle ayarlıyorum: Hızımı sabit tutacak kadansa göre vitesi ayarlıyorum. Zamanla doğru vitesi oranlarını ayakların belirliyor. Veya kadansı 85'te tutmak istiyorsam hıza bakmıyorum ve vitesimi kadansıma göre ayarlıyorum. Bir öneri de şu: Büyük yapraktasın ve belli bi hızda gidiyorsun yavaş yavaş yol sertleşmeye başlıyor ve sen de arkayı 11'den yukarı almaya başlıyorsun 3-4 vites düşürdükten sonra küçük yaprağa geçersin ve bunu bacaklardan da hissedersin ve vitesi yumşatman gerektiğini anlarsın. Yani tamda senin yazdığın gibi birşey: 1x7 den ( 34-13) den sonra 2x4 (50-19) a almamı öneriyor. Çünkü 34*13'ten 34*12'ye de alablirsin ama çapraza düşer dolayısıyla 50*19 makul seçim. Hızlanmak istersen de 50*16 ve devamı gelir.
Abi sence decathlon daki beyaz, ucuz olan km saati nasıl fiyatına göre
Kullanmadım ama hız ve km görebilirsin sadece diye biliyorum.
Yeni Peugeot GR14 Gravel aldım Zafer bey. Biraz alışmam gerekecek gibi. Bu tür bisikleti kullanmamıştım. Sizin gibi tabii hız yapmam mümkün değil. İlk sürüşü 20 km ancak yapabildim. Viteslere ve bisiklete alışmak lazım. KRON E-bike SHİMANO ile çok farklı . Kaldı ayakkabı ile kilitli pedal.
Şu şişe atan adiler her zaman var.
Hayırlı olsun Mücahit bey. Kazasız belasız sürüşler dilerim. Güzel bisiklet👍 zamanla alışırsınız.
Fişek gibisin abi :) hızına yetişmek zor
:)) Eyvallah
kaller 180 TL ona ne diyeceksin 😊
Evet çok pahalandı. Ama tavsiyem yine de hayati önem taşıyan parçaları zamanında değiştirmek yönünde. 👍