Здраствуйте,у меня есть такой пылесос и он мне очень нравится но почемуто перестал работать,сейчас стоит на чердаке.Купил новый совершенно не то,насадки неудобные,шланг короткий и не гибкий,к томуже часто нужно менять фильтры которых нет в продаже.Мечтаю отремонтировать ракету но не знаю где.Спасибо.
Начните проверку неисправности путём прозвонки с помощью цифрового мультиметра с сетевого шнура, если шнур на всем протяжении от сетевой вилки до места соединения с двигателем и ползунковым включателем звонится, то надо проверять двигатель. Проверку двигателя надо начинать с визуального осмотра ламелей коллектора, если на них есть сильный нагар, либо отсутствует одна либо несколько выгоревших ламелей коллектора, то двигатель под замену. Если ламели коллектора целые, то следует проверить щётки двигателя, для этого нужно проверить их остаточную длину путём извлечения их из посадочного коллектора, методом снятия пластиковых заглушек расположенным в верхней части двигателя по обеим сторонам. Если длина щёток двигателя меньше 10 мм, то надо в срочном порядке провести их замену на новые. Если вышеуказанные методы не помогли реанимировать запуск двигателя то существует риск обрыва обмотки статора, что тоже является показателем замены двигателя на новый, либо его перемотку.
Возможно, пылесос "Ракета-7", который покупал мой дед в Свердловске, был тоже выпущен в Уфе, а не в Днепропетровске.
Здраствуйте,у меня есть такой пылесос и он мне очень нравится но почемуто перестал работать,сейчас стоит на чердаке.Купил новый совершенно не то,насадки неудобные,шланг короткий и не гибкий,к томуже часто нужно менять фильтры которых нет в продаже.Мечтаю отремонтировать ракету но не знаю где.Спасибо.
Начните проверку неисправности путём прозвонки с помощью цифрового мультиметра с сетевого шнура, если шнур на всем протяжении от сетевой вилки до места соединения с двигателем и ползунковым включателем звонится, то надо проверять двигатель. Проверку двигателя надо начинать с визуального осмотра ламелей коллектора, если на них есть сильный нагар, либо отсутствует одна либо несколько выгоревших ламелей коллектора, то двигатель под замену. Если ламели коллектора целые, то следует проверить щётки двигателя, для этого нужно проверить их остаточную длину путём извлечения их из посадочного коллектора, методом снятия пластиковых заглушек расположенным в верхней части двигателя по обеим сторонам. Если длина щёток двигателя меньше 10 мм, то надо в срочном порядке провести их замену на новые. Если вышеуказанные методы не помогли реанимировать запуск двигателя то существует риск обрыва обмотки статора, что тоже является показателем замены двигателя на новый, либо его перемотку.
Большое спасибо.
@@АлександрЮрченко-т3н Пожалуйста, если что-то из вышеперечисленного поможет реанимировать Ваш пылесос-напишите, что именно помогло
Странно, что в инструкции нет пункта "Требования по технике безопасности".
Эта информация в руководстве по эксплуатации содержится в главе «общие указания» причём довольно коротко и лаконично.
Я первая здраствуйте пылесос ракета где продаются
На авито , юле
Правильно, на авито и на юле