1000cc v 18 LEGÁLNĚ?! | ZÁKONY MU NAHRÁLY DO KARET
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- MERCH ► MIKINY, TRIČKA www.motozem.cz...
SAMOLEPKY►napiš si do zprávy na Facebook
INSTAGRAM ► / repsolgirl_official
FACEBOOK ► / repsolgirl
KONTAKTNÍ EMAIL ► repsolgirl@email.cz
Motorkářské oblečení ► www.motozem.cz/
NEJLEPŠÍ 125 CCM PODLE ZEDIXE ► • NEJLEPŠÍ 125 CCM PODLE...
*Ahojky, spoustu z vás se nás ptá na otázky, které Zedix říká ve videu, tak než napíšete nějaký dotaz, prosím nejenom poslouchejte, ale i vnímejte video. Děkujeme.* 😂
Zedix opomina jednu podmínku a tou je poměr výkonu ku hmotnosti 0.2kw/kg. U silničních motorek nebývá problém, u endur či supermoto ano. Hmotnost se počítá z provozní. Takže konkrétně u 690smcr je třeba skrtit až na 30kw aby se dosáhlo správného poměru.
@@akrijen9153 Ideální je koupit jíž uzavřenou z minulosti na 25 kW.
@@REPSOLGIRL určitě.. Machinace s dovozovou stk jsou rizikové 😁
Ahoj, jak si uzavru motorku na menší KW prosím začínám jezdit je mi 15.
Jedná věc je legální a druhá co je rozumné...
Tak to už je na každém podle jeho uvážení.
zabit se mužeš i na kole, takže osud....
Jenže na kole těžko někoho zabiješ. Ve 20 si koupit R1 ne že je debilita, ale nemáš už kam postupovat (téměř).
Tak samozřejmě těch co tu r1 zvládnou je v obrovském nepoměru s těmi, co si jen mysli, ze ji zvládnou.
@@akrijen9153 A ve 30 ji zvládneš když na ten výkon nejsi zvyklej?To jsou pak ti "borci" co si koupí litra a tahají ho jen do 4000 otáček aby to náhodou nejelo moc rychle
V 10 letech sem propadla motorkám za chvíli mi už bude 15 a moje nadšení pořád stoupá vaše videa mě hrozně inspirují a jinak vaše videa jsou top❤❤
😂😂😂😂😂😂😂
Tak to jsme rádi, že tě stále drží vášeň k motorkách a přejeme ti, abys i ty brzy patřila mezi nás motorkáře.❤ Jinak moc děkujeme😍
6:52 to su jaaaa :D :D a zamávali naaam!! mega zážitek :D
Anoooo😂😂😍
Držím vám všem palce aby jste všichni dojeli vždy v pořádku
Děkujeme😍
Btw.: dnes to jde taky, u A2 max 600ccm do 35kw z max 70kw ALE! Pokud ma motka ve vtp proste vykon do 35kw (ne snizovany, ale proste pouze treba 25kw jak rikas, vetsinou bajky dovezene, na urade napisi 25kw a jedes..) muzes litat ;))) takze to jde ojebat furt✊🏻
Tohle všechno říká Zedix ve videu😉
super video like už jsem se těšíl :)
Děkujeme😍
Videl jsem zacatek videa a kdybys to hodil ve versich, tak jsi top raper. Mavani rukama ti uz jde dobre 😂😂😂😂
Tu skvělou gestikulaci odkoukal ode mě😂😂😂
Protoze jsem jeste starsi ... tak to bylo jeste lepe ... driv 50ka byla tusim jako privesek k ridicaku na auto, a pak uz byla jenom kategorie motorka ( jakakoliv ). Takze kdyz jsem delal autoskolu tak to bylo auto + motorka. Dneska mam v ridicaku .. AM,A1,A2,A,B1,B a u A1 je poznamka 79 (
Dneska to tak taky myslím je akorát k řidičáku B se dostává AM
Na simálá stejně potřebuješ řidičák A1 :( když máš Am mužeš řídit babetu a náký čínský sráče :D
měl jsem Derbi Sendu 50 otevřenou a jelo to líp jak nový drko😂
Pozděchooooov :D tam jsem v noci jezdil na Simsonu včera :D
ano, Zlínský kraj😉
Jo timhle ti pekne zahrali do karet :D driv to bylo mnohem jednodusejsi,tata si od skoly udelal B,C a dostal rovnou velky A neomezeny,takze v 18cti ti patrilo vsechno ale zase clovek na silnicich potkal 250/350 a tak no
Ano, mega to Zedixovi vyšlo😁 je to tak dřív nebyly tak silné motorky, ani takový provoz, tak to nebyl takový problém😁
Ty jo, tak teď si přijdu starej. :-) Já pěkně v 15 na 50tku a v 17 neomezenej, jen ten neomezenej znamenalo buď Jawu nebo MZtu. Jinak litry jsou fajn, ale já si k zx9 pořídil 6tkovýho streeta tripla a ten mě prostě baví. Zkoušel jsem i litrový naháče, ale prostě je tam znát ta váha navíc.
V minulosti nebyly tak dostupné silné stroje a nebyl ani tak velký provoz, proto až teď ty zákony v posledních 10 - 15 letech zpřísnili. 🙄 Tak důležité je, že to pasuje tobě, navíc slabší obsahy více využiješ v provozu. 😊
Jsem ročník 1983 a když jsem si v roce 2000 dělal ŘP, tak žádné třídy nebyly a rovnou jsem měl A. Rozjezdil jsem se na Pionýru JAWA 50, typ 21 sport, a po roce si pořídil za vlastní vydělané peníze první " velkou motorku " JAWA - ČZ 250. V rodině byli moto: šlapačka na trialovou jízdu 300 ccm, Hodna Dominátor 500, Africa Twin 750 a Honda X 11 Eleven. Když bylo potřeba a nutnost, udělal jsem si v roce 2017, prvně se upravila některá pravidla o provozu na pozemních komunikacích v roce 2002, skupinu B. Nyní se rozdělují na B1 a B a třetí v roce 2018, potřetí se změnila některá pravidla o provozu na pozemních komunikacích, jsem dělal skupinu vozidel spadající do E. Dřív bylo možné udělat ŘP jednou a říct si, na jakou skupinu všechno chci. Starší kamarád má z vojny v jeden datum skupiny A, B, C, T. Jelikož je dnes hustý provoz, a mladý řidiči vidí na WEBu litrové speciály a motorkáře, který na nich jezdí samou divočinu, chtějí se jim vyrovnat. Proto udělali třídy od různých věků a zkušeností.: AM, A1 A2, A, B1, B, C1, C, D1, D a T. Podskupiny B+E, C1+E, C+E, D1+E, D+E. Pro nynější jezdce je to jedině dobře. V mládí jsem neměl rozum a vymlátil se jak na malé, tak i velké motorce, i když nijak vážně.
Měl jsi ještě jednu výhodu, které se asi nyní zasměješ. Byla tehdy jen zkouška v provozu, ne na cvičišti před tím. Tam vypadne více lidí jako v samotném provozu a to i běžně jezdících, navíc na strojích na pokraji provozuschopnosti a povrchu často mizerném - toť alespoň má zkušenost. Za mně nikdy více a to mám odjezděno celkem dost.
S tím souhlasíme, že pokud by to měli dělat všichni, tak by se u toho i zapotili a nebo by tím ani vůbec neprošli.😁
Jsem z UH a tento týden (trochu pozdě :D) jsem si udělal Ačko, doufám, že vás někdy potkám na cestách :)
Nejde o to, jestli dříve nebo později, ale že vůbec😉 takže ať to lítá a jen samé šťastné kilometry😊třeba budeš mít to štěstí😊
A ja ked som si robil bvodicak, tak sa dalo v 15tke na malu motorku(do 50 kubikov) a v 17-tke na velku motorku (cokolvek viac ako 50 kubikov). Aj ked ja osobne som si robil az v 18-tke komplet: velka motorka, osobne auto, nakladne auto, traktor - takze volakedy sa dalo v pohode legalne od 17tky jazdit na neobmedzenom vykone. To bolo v 98-mom (a pokial viem, predtym rovnako niekolko desatroci)
V minulosti nebyly tak dostupné silné stroje a nebyl ani tak velký provoz, proto až teď ty zákony v posledních 10 - 15 letech zpřísnili. 🙄
SupeRR🔥😃
Děkujeme😍
Rád bych sem napsal připomínku a to takovou že to že výkon nemůže být stažen na 35kw když má seriový víc jak 70kw... on nemůže být staženej ani v případě že má motorka víc jak 0,2Kw na Kilogram... takže když sem chtěl uškrtit LC4 supermoto ze 40kw na 35 tak to nelze... :D ale to jen taková připomínka :D
Velice dobrá připomínka😂👌
Připomínka je nahovno protože je špatně...
@@akrijen9153 tak mě oprav
Limit poměru kw/kg se počítá až ze skrceneho výkonu.
V 18 si plánuju koupit motorku která bude právě výkonnější, ale aby měla v tech. 35Kw. Mohli by jste zmínit v nějakém videu (pokud teda už to zmíněné nebylo, za to se kdyztak omlouvám), kde třeba jste hledali vy, na co koukat a podle čeho vybírat?
Děkuju 😇
O tomhle video ještě nemáme, ale také ho máme na seznamu. 😊
Ahoj, tyhle čachry s řidičákama taky pamatuju. Proto jsem od 18 mohl jezdit tahač návěs 40tun sice jen vnitro ale mohl. A k tomu traktor na kterej jsem nikdy nedělal papíry. Motorku jsem teda prokaučoval a mám jen 35kW.
Môžem otázku ? Čo je podľa teba silnejšie nejaká honda cr80, kawasaki kx80 a nejake 80 alebo je silnejšia mz etz 150 poprípade s väčšou rozetou. Ďakujem za odpoveď.
čím mladší model 80ccm, tím jede samozřejmě líp, jak stará mz 150 😉
Ahoj je mi 16 a uvažuji nad koupi yamaha yzf 125 myslíte že je to dobrá motorka? 😅 Budu rád za každou radu děkuji 💜
sestřenice kluk ji měl a nemůže ji vynáchválit, sám ji taky v 16.ti chci.. :)
Ahojky, je to krásná supeRR motorka jen trefit na zachovalý kousek.😉
Jasne kup si to najlebsia volba v 16 rokoch odporúčam
hezky videjko ale stejne mi to nejde do hlavy proste ted je A2 do 25kw takze si udelam ridicak na A2 a v papirech budu mit 25kw tak si ji klidne muzu otevrit na plny a zadny problemy mit nebudu?
35kw
nebo si koupit v 16 ti zaškrcenou KTM exc 125 a pak ji otevřít......ale ta cena no nevim
ale když na simsona dáš pětikvalt a 130 válec tak to má 35 koní a je s tím taky celkem sranda
U KTM je výhoda, že v techničáku mají uvedené nesmysly jako např. KTM EXC 450 má v TP 12 kW a 125 ccm mají také uvedené malé výkony. 😁 Takže EXC 125 v 16 není problém.
Mám dotaz, zajímalo by mě když jsou na bazosi r6 a v tp to má 25kw a je otevřená na plný výkon a stalo se něco byl by z toho nějaký problém?
Podle mě to pojišťovna řešit nebude, stane se nehoda, kouknou na brzdnou dráhu a a pojišťovna zaplatí .
Já dělal v 17 ti ....na neomezeně...v roce 1998
3:53 Zlín že je dědina? !! xD
Tak zrovna tohle je městská část Lůžkovice, ale je to myšleno všeobecně. 😁👌
Zlín je zkurvená zatáčka, kde musíš jet pade.... A ještě tě u toho šmírujou kamery....
ted je to fayne, muzes mit a2 2roky a ve 20 acko
No vidíš to a i to co vyprávíš jak jsi to měl ty, mě přijde hrozně omezující, já si v 17 letech, v roce 2000 udělal řidičák na velkou motorku , byl neomezený počkal jsem si a v 18 letech v roce 2001 měl gsxr 1000 k1 160 koní legálně, od te doby desítky motorek a teď mám novou zx 10r :) 152 kw
Tak to jsi byl v té době jeden z mála😉 Málo kdo měl v 18 na novou GSX-R 1000😁
Ďábelsky dobré videjko
Děkujeme😍
A zo štvorkolkami je to tal isto?
Jak se stahujou kw ?
Já bych dával bacha na ty čachry se škrcením - ty válcové zkušebny v přenosné podobě existují a používají se, dokonce jsou i pojízdné stanice STK a taky se bereou v potaz technické znalosti kontrolních orgánů. Další věc je, že v 18ti 600ccm a ve 20ti supersportovní litr je sice možné, ale neznám moc lidí (a to jezdí i desitky let), co dokážou krotit litrovou motorku a využít její potenciál naplno. Kolikrát jsem viděl i maníky na pětikilu, co ty litry na okreskách vyklepali, protože prostě umí jezdit. Ale ke dvěma stům koní pod zadkem to už chce trochu dospět a nejen v občance, ale i mentálně a zkušenostmi také. Já se ježděním živím celý život a i když teďka mám jen 109 koňovou mašinu, netroufnu si říct, že jí zkrotím až na samotnou hranici možností (a vlastně to ani nedělám a to je možná i důvod, proč mám stále původní řidičák a nemám titanové klouby)... Litr je moc fajn, ale pro běžné uživatele je to nezkrotitelný stroj, respektive z hlediska využití 100% jejího potenciálu a hlavně v náklonu a při krizových situacích. Jo a taky jsem fandil Ghostriderovi ze Stockholmu :D.
Každý to berie ináč niekto začína na 125cc a niekto si povie že do toho skoči a uvidí na ceste sa reálne nedá ( nemalo dať ) viužiť ani 500 - 600cc a nie 1000cc ale tak na kľudne vozenie sa dá použiť a raz za čas jej dať zabrať alebo vybehnúť na okruh škoda že dnešné motorky sú už sama elektronika ABS trakčná kontrola elektronické tlmiče riadiaca jednotka emisné normy všetko LCD atď najlepšie je sa naučiť na niečom čo má motor a 2 kolesá a spoliehať sa na seba a nie na elektroniku že zachráni situáciu ja som začínal na starej dobrej FZR 1000 exup 1994 žiadna elektronika ABS nič stačí mať v hlave všetko v poriadku mať cit na plyn brzdy atď a všetko je v pohode a keď už niekde potiahnuť za plyn tak tam kde to poznám a viem čo je za zákrutou a nie na slepo vletieť 130+ niekam kde nevidím aj keď v dnešnej dobe treba mať aj šťastie keďže ľudia sú ako dobytok FZR 1000 skončila zapichnuty pod autom čo mi nedalo prednosť keď som sa dal dokopi skočil som na skúter Honda 125 a 3 mesiace na to mi s poza kriku skočila srnka v 90kmh rovno pred čumak a rozsekal som skúter na.... A dostal zákaz od manželky 😕😄 teraz po dlhšom čase rozmýšľam že sa vrátim na 2 kolesá ale moc sa jej to nepáči 😄 a toho pozná asi každý motorkár a pri tom ako jazdil všetci vedeli čo skôr či neskôr priide 😕
@@stevo-xg4oy Já určitě souhlasím s tím, že to není nemožné, ale určitě to není moc rozumné. Člověk s 2 letou praxí na větší motorce ještě litr nezvládne (respektive tak, aby mohl říct, že ho zvládne skutečně a má ho v rukách) - na normální jízdu a občasné zatáhnutí za plyn ti stačí i 5-6 kilo a udělá ti stejnou službu. Můj kamarád si jako první motorku koupil CBR900 1998 a seděl na tom připosraný, neměl ani na pořádnou kombinézu a na hlavě helmu z Kauflandu, ve 30kmh se mu klepaly ruce, jezdil jen rovně, ale hlavně, že když někde zaparkoval, holky obdivovaly devíti kilo. To je směšné, protože 1. měl z motorky strach 2. ani z daleka na ní neuměl krizově brzdit, vyhýbat se, vůbec se hýbat a naklánět v zatáčkách, neměl cit v plynu a škubalo mu to, když chtěl držet rychlost a taky neměl odhad na to, jak to zrychluje a brzdí, takže si vůbec neuvědomoval, že to zastaví na 2× takové dráze, na jaké se to na určitou rychlost rozjede. Seděl na tom rovně, záda prohnuté, křečovité ruce, nohy nalepené na nádrži - no hrůza a nejlepší byla skutečnost, že když mašinu vezl domů, tak jí špatně zakurtoval na dodávce, ona mu spadla a rozjebal si plexi, takže měl mašinu, které vpředu chyběl štít a vezl jí proto, že měl strach na ní domů dojet (a to byl červenec...).
@@petrkrska tak taký človek by na CBR 900 ani nemal sadnúť Max na skúter sadnúť zo strachom na motorku je blbosť tak isto ako bez rešpektu helma s Kauflandu a štýl kraťase tričko to je potom veľa práce na oddelený plastiky keď sa sňou položí na asfalt keďže dokáže ísť len rovno a 0% odhad na vzdialenosti a správanie motorky alebo pri najlepšom to dopadne tak že uvidí zákrutu dostane blok nezabočí a pošle motorku pekne rovno do trávy alebo do zvodidiel v horšom prípade keby jazdil len rovno a zjazdy celí stred gumy tak si tam vytvorí peknu hranu a ak ju raz chytí tak v zákrute nulový alebo minimálny kontakt z cestou a skončí pod auto čo pôjde oproti len abi sa ukázal pred babami aký je frajer nehovoriac o tom že určite už vobedz netušil ako jazdiť zo spolujazdcom takže babi sa asi len pozerali ( pre ich bezpečnosť ak nechceli byť pekne už len na fotke pri náhrobku ) poznám také prípady kúpil si GSXR 600 2008 v papieroch 25kw aký je on frajer na rovinke 150 v zákrutách posratý a ledva 30 pri radení ho pekne šklbala aj pri rozbehu ( a to 600cc je dasa povedať do 5000ot celkom mŕtva oproti 1000cc ) raz ju dokonca nechal 20 km od domu na parkovisku lebo začalo pršať že vraj on v daždi nejazdí a objednal si taxi a na druhý deň autobusom pre ňu keď vyšlo slnko 😂😂
Karliku v 97 jsem si dělal řidičák na A neomezeně a to mě bylo 17roku.
A kolik vám je?
Dobré 🏍
Díky😉
Ahojky Mohu Jse Zeptat Kde Najdu Toho Ghost ridera protoze nevim jakyho myslis jestly klasiku nebo nakeho jineho
Dej si do vyhledávače na Youtubu Ghost rider Suzuki GSX-R a přesně tohohle Zedix myslí.😉
@@REPSOLGIRL dekuji moc
Čau, jak zedix říká, že ti stačí 2 roky praxe, znamená to že si udelam v 15-ti ridicak a v 18-ti si koupim gsxr?
Ahojky, ne takhle to nefunguje, v 18 si uděláš řidičák na skupinu A2 a po 2 letech praxe si můžeš koupit GSX-R😁
@@REPSOLGIRL takže ty dva roky praxe musí být v A2 jestly to chápu správně.
2 roky praxe ale přitom si ten ŘP mohl mít zadrženej jako já,stačilo že ho prostě máš 2 roky a nezajímalo je kolik si reálně najel
jezdíš furt po zadním, po předním.. kolikrát si sebou švihl než ses to tak naučil?
no, archivním záběrům z roku 2003 nějak nevěřím :D :D :D
Kde vidíš 2003 ?
@@REPSOLGIRL :D tyvole! já už sem fakt ko*kot slepý!
CBR 600RR , můžu řídit s A2 nebo musím čekat až na A ? Jako jestli má RR třeba 85kw tak dle mého těch pár killowatu nikdo řešit nebude 😂
@ to zamrzí😂
Rozhodně to nejde, zákony mluví jasně 70kW maximálně. 😁Jedině pokud koupíš CBR 600 RR, která už je z minulosti uzavřená na 25 kW a nemá nikde v techničáku nebo v předchozí dokumentaci uvedený původní výkon, tak na ní lze jezdit. Tak jak to říká Zedix ve videu!😉
Ahaa , děkuji moc za info :)
A když jsme zrovna u toho , chtěl bych si kupovat nějakou tu motorku do 35kw a 600ccm , jakou by jste mi doporučili ? Díval jsem se po Yamaze yz6n , ale nic dalšího mě moc nenadchlo.
jakým způsobem jde motorka "uzavřít" či "otevřít"?
Škrtící sada je to děláný přes ecu - řídící jednotku
Tenkrát byly motorky uzavřené např. ducati monster - doraz na plynu, Yamaha R6 - řídicí jednotka, Kawasaki ZX6R a Suzuki SV 650 na tryskách a škrtící klapce.😉
Držte se
Už ti zaschl inkoust na řidičáku? Já si udělal legálně papíry na fullmoto už v 17 letech, včetně auta u kterého akorát byla poznámka, platí od 18 let ;)
Zedixův táta měl také už v 70 letech v 17 řidičák na motorku, akorát v té době si tak mohl jezdit na Jawě 350 a ty tak neletěli takže to nebyl takový problém.😁
Jste že Zlínského kraje?
Jo
Ano😉
v něměcku ti daji motorku na stojan a ty pred nima musis dat plny plyn a oni to podle te rrychlosti zjisti.
takže když mě bude 16 mužů si koupit 690KTM nebo proste 600 ?
Lol ne max 125
Ne .. Od 16 let máš skupinu A1 (125ccm) od 2 roků praxe na A1 si můžeš udělat skupinu A2 (600ccm a objem stazenej max z 80kw na 35kw) a od 2 roků praxe na A2 můžeš dělat na skupinu A (neomezený výkon)
@@meshoo4625 ze 70kw na 35 (je to polovina)
Kup krosku 😂a nauč se ujíždět policajtum 😁
V 16 pouze 125 ccm a maximální výkon 11 kW, v 18 motorky do 35 kW (původní výkon stroje nesmí přesahovat 70kW) a když si pustíš znovu video a budeš ho nejen poslouchat, ale i vnímat, tak je to tam řečeno.👌
Sper video
Děkujeme😍
A kde a jak se dá otevřít motorka?
Buď u starých karburátorových motorek dorazem na plynu,ne o takovým plechem na sání a u stříkaček řídící jednotkou
Nejlépe tam, kde ji uzavírali případně si nechat poradit v motoservisu (u odborníků). 😊
@@REPSOLGIRL právě že ji nikdo neuzavíral, má 8,5 z výroby, tak jsem ji chtěl nechat otevřít na 11, aspoň legálně aby to bylo
Japonec na konec
Tak jak to tady čtu jste mě pobavili dřív přátelé se jezdilo z 50ccm na cokoli v 17letech takže záleželo na rodičích a inteligenci jedince zda se chce zabít nevím zda bylo tolik smrtaku ani si to nemyslím ale jak to tak bývá potřebujeme zákon na to abychom ho mohli obcházet a vymyslet blbosti ... Za chvilku budeme potřebovat průkaz na to abychom vyšli ze dveří :( smutné . Jsou jedinci co by neměli jezdit na litrů ani ve třiceti ... Je fakt že v těch dobách když jsem dělal papíry já tak byly motorky s výkonem tak drahé že si ji prostě kluk nemohl sám koupit ... Bez rodičů ... Dnes je smutné že vraky typu R1 se seženou do 50tis a to bude trochu smutné když bude následovat přirozený výběr ....:(
A to si vem, že v Americe můžeš řídit cokoliv už od 16 let, jak už Hayabusu či ještě něco zběsilejšího.😁🙄
Hele takový přehled nemám bude to podle mě stát od státu ale co jsem zažil osobně jak uděláš jen sebemenší blbost zvedneš na zadní nebo prekrocis rychlost papíry jsou pryč ... Zároveň kde jsem byl já do 21let jsi prostě cucak a žádný alkohol a když si chceš vzít auto z půjčovny tak pod 25let máš takovou pojistku že zapomeň... A to bylo 11let zpět myslím že i pojistky atd budou mít mladí vysoké ... Takže vše má něco do sebe za mě hele spousta lidí neovládá výkon ani 500ccm je super jít na okruh a zjistit kde jsou limity a spousta soudných lidi uzná že 600ccm jim stačí a v podstatě nevyužijí takže za mě rozumný jezdec jde po schodech a když cítí že může jít dál tak se posune ... Já bych to nechal otevřené jen stát si myslí že pořád někoho musí chránit:(
Je to jak říkáš, každý by měl vědět na co stačí a postupně získávat jistoty, bohužel za chyby se platí a stačí jedno špatné rozhodnutí a už ho zpět nevezmeš, ale tak to si bohužel musí každý uvědomit sám. Tak je to i s 600 ccm, spoustu lidí ti řekne, že ty motorky nejedou a přitom většina ani neumí využit jejich potenciál. Je to smutné, ale s tím my už nic neuděláme. 🤷♀
Souhlas taky nejsme na motorkářích abych psal hejty a chytračil ale je důležité si uvědomit že třeba šikovné enduro nebo supermoto může udělat radost a být sakra zabavne a nemusí mít 200koni a šest stupňů kontroly trakce a měnit charakter motoru podle aplikace v mobilu :( výkon je hezky když ho člověk umí využít ... Já šel cestou jak jsem získával jistotu tak jsem poladil podvozek a brzdy a vidím o kolik člověk porychlil a když predjizdis a 90kw vnitřkem V4R :)) tak si říkáš sakra tak jsem neinvestoval špatně :)) a borec na Ducati si neřekne nic nebo se doma pochválí že jel hlavou aby to nerozbil :)
Jj kámoš má R1 a v TP 25kw 😁
Třeba to bude aj ona, zas tolik jich nebylo.😂
Simson S51 je od 16 let.
Budou v zimě vycházet videa s endurem?
Bohužel nebudou, jelikož na to nemáme motorky!🙄
No dneska to je trochu jinak když mas A2 muzes si buďto nechat stáhnout motorku ale musí mít max dvojnásobek výkonu který stahuje ale jakmile to stahmes tak v TP je napsán údaj o sesrkceni s musís tam mít plomby apod věci na motorce jenže když koupíš motorku která má v TP pouze 25 nebo 35kw nic jiného žádný údaj o seslrceni apod tak ji muzes řídit na A2 a muže to být klidne R1 se 120 kw která má napsané 25kw protože v TP je napsané výkon:25kw nic víc tudíž motorka má z výroby 25 kw a víc ,,nikdy,, neměla a přitom má plný výkon ale to ti nikdo nedokáže a když te zastaví PČR tak ti nemůžou nic říct proste moto má 25 nebo35 kw a ti to konci maximálně se podívají a to je vše, oni moc dobře vědí ze to nemá 25kw ale noc stim neudelaji (vlastní skusenost)
Když se zaposloucháš do videa, tak Zedix tam přesně tyhle věci říká, protože sám měl ZX 6 R s výkonem 25 kW bez uvedení předchozího výkonu. 😉
je to ještě teď? že ti stačí jenom dva roky praxe na neomezeně
pokud máš v 18ti 35kw, tak v 21 si můžeš udělat neomezeně
Mám otázku samozřejmě bych s tím šel na nejaké forum ale když už jsem tu..
Chci si pořídit Yamahu R6 2008 s A2 řidičákem.. tá motorka má kolem 80kw
Mám dva roky praxe na A1.. dočetl jsem se že A2 - 35kw což znamená že by se popřípadě zaškrtila R6 pokud bych nenašel nějakou zaškrcenou nebo alespon napsané v papírech.. ale někdo mi psal že R6 má velký výkon na A2 řp takže by se měla škrtit na 25 kw
Jsem z toho zmateny každý říká něco jineho a na internetu je to taky všude jinde. Podle mě by bylo lepší kdyby se zahodilo nějaké to omezeni, všichni v tom mají guláš
@@tony-zp1uq však máš omezení, motorka může mít maximálně 35kw a musí být stahlá maximálně z dvojnásobku výkonu, tedy 70kw,pokud máš v papírech 25kw a záznam o snížení např z 81kw tak nemůžeš, pouze pokud má 25kw z výroby a nemá kapsář původní výkon
@@tony-zp1uq R6 2008 má výkon přesahující 93 kW, tím pádem nelze uzavřít na 35 kW, jediné co teoreticky jde, tak pokud pořídíš R6, která už je z minulosti uzavřená na 25 kW a nemá nikde v techničáku nebo v předchozí dokumentaci uvedený původní výkon, tak na ní lze jezdit. Tak jak to říká Zedix ve videu!😉
Jaroslav Baksa: Ano, pokud si v 18 uděláš A2, tak po 2 letech praxe můžeš na neomezeně. 😉
Simson už padá pod A1
trošku jsi zaspal
5iaty
Gust rajdra? Omg.
Me unika podstata uziti motorky, co ma pres 100 koni v beznem provozu. Mel sem Suzuk bandita 600, 77 koni, tedy 58kW nevim jestli clovek potrebuje jeste neco nadupanejsiho. Maximalne 230km/h, akcelerace tady slusna. Presto jsem se nechal unest a koupil 1200, ta ma 100koni (71kW). Rozdil je jen ten, ze to ma jeste vetsi akceleraci, odpich, a na max. asi o 20 km vetsi. Ted vim, ze ta 600 mi stacila vic nez dostatecne na bezne jezdeni. Kolikrat clovek muze vyuzit potencialu i toho 6kovyho bandita v beznem provozu?
Tak to asi uniká podstata proč výrobci vyrábí motorky nad 100 koní?! Každý má právo výběru a kupuje si, co se mu líbí...
Simson a pionýr je A1
Teď už, pár roku zpět normální AM
Zdar, z kama jste, že mi litate kolem Slušovic? :D
ze Zlína😊
REPSOL GIRL mazec, já s Vama asi byl vloni v Mýtě, to jsem ani nevěděl, ze existujete :D mate z tama video? Nic jsem nenašel :D, teda myslím ze ste to byli vy :D
To už neplatí že motorka pro omezený řidičák smí být seškrcená na 25 resp. 35 kW z maximálně dvojnásobného výkonu? Takže 70 na 35 a 50 na 25 ?
81 kW seškrcených na 25 mi přijde trochu zvláštní a i tak by na to omezený řidičák neplatil. Mám pocit, že ten původní výkon byl vždycky důležitý...
Aj teraz sa dá v 18-19 rokov mat veľkú mašinu (A) stačí keď budeš 2 roky jazdiť na 125ke a budeš mat nijakú tu prax... V 18ti si dáš požiadať na A papiere možno ťa odmietnu ale dá sa aj 19ti a tam by ti to už mali dať na 100%... Teraz si to akurát budem robiť ... Tak snáď mi to pôjde 😂
Nevím jak je to u vás v Maďarsku ale u nás si můžeš udělat velký A nejdříve v 20 pokud máš 2 roky praxe A2
Zase drbli čech tu ide hovoriť o Maďaroch ... Kamoš si to spravil že mal 2roky 125 a dali mu veľkú
@@zeldazele9997 jestli to máte na Slovensku jinak tak o tom nevím ale u nás to nejde že by po 2 letech A1 dostal A
provaři
ako sa dá stiahnut objem alebo otvorit?
Objem sa nedá (trochu si naštuduj niečo ohladom motorov) iba výkon sa dá uškrtit
U novějších motorek se dá výkon stáhnout úpravou palivové mapy v řídící jednotce a u starých, které jsou karburátory probíhá úprava na tryskách a škrtící klapce.😉 a najdou se i stroje, které jsou uzavřené pouze na dorazu plynu.😉
@@REPSOLGIRL Já měl v koncovce výfuku trychtýř, který zmenšil průměr na polovinu
První 😀❤️💥
😁👌