Original, keine Ahnung was man sonst empfehlen kann, ich nehme selten Aftermarket Sachen (Nur Öl- und Luftfilter), da baue ich lieber gebraucht original ein, wenn es Budget schonend sein muss.
Bei mir springt nicht nur die scheibe auf sondern ganze heckklappe .. meinste kanns trotzdem der taster sein ? Und mir ist aufgefallen wenn aufspringt ist der spalt zwischen heckklappe und seitenwand auf die linke Seite mehr als rechts also kanns an den linken zylinder liegen ? Ist nur sporadisch manchmal wenn ich heckklappe schliesse ist es erledigt aber manchmal springts gleich wieder auf oder erst während dem fahren halt.. Lg
Hi, Erst mal danke für die Verständliche ausführliche Erklärung. Werde mir Morgen den Tatser auch tauschen. Ich wollte dich aber mal fragen (klar von der Ferne kann man nie was genaueres sagen) ob du das Problem mit dem Strom Verbrauch kennst? Habe mir eine neue Batterie gekauft weil die alte mir ne Meldung gab mit erhöhte Batterieentladung.. jetzt ist die neue Batterie auch hin. Keine Minute im Auto ohne es zu starten kommt wieder die Meldung. Ob es einen Zusammenhang hat weiß ich nicht aber die Heckscheibenheizung funktioniert auch nicht. Wäre für Tipps wo/wie ich nachschauen oder testen kann dankbar. Lg
Die Batterieentladung kann auch von dem Taster kommen, aber wenn die Heckscheibenheizung ohne Funktion ist wirst du wohl ein Kabelbruch in der Heckklappe haben, da habe ich auch ein Video zu und das zum Diversity solltest dir auch anschauen, dann verstehst du da hinten Alles. Deine neue Batterie ist nicht kaputt, die Meldung kommt bei zu viel Ruhestrom.
Bei mir hat das jetzt auch angefangen, komisch ist das nur das es nicht immer ist. Manchmal beim direkt nach dem starten, dann wieder wenn ich den Retourgang rein gebe, dann wieder beim Einparken wenn die Einparksensoren reagieren..Katastrophe..!!! Nachts besonders lästig weil die Innenbeleuchtung nicht mehr ausgeht..!!! Wie heißt das Teil genau und wo hast du es bestellt..??? Danke
Ja das ist richtig Sackstand, bei mir das auf der Bahn auch immer aufgegangen. 😂 Bestell den bei BMW Hubauer, da ist er am günstigsten oder gehst zu BMW bei dir in der Nähe, Teilenummer: 61319200673 www.hubauer-shop.de/de/heckscheibentaster-mit-mikroschalter-61319200673.html
Hi Carsten, danke für das Video. Viele wissen das leider nicht zu schätzen. Normalerweise müsstest du mehr Views haben. Glücklicherweise ist mein Schalter noch in Ordnung. Werde ihn aber prophylaktisch schon einmal tauschen. Andere Sache: welche Firma presst neue Lager bei den Hinterachsschwingen ein und aus? Möchte nächsten Monat ran und das vorher machen lassen, um dann alles einbaufertig zu haben. Würde mich über eine Antwort freuen.
Hey Dave, vielen Dank für dein liebes Feedback! Die wo ich das machen lassen habe gibt es leider nicht mehr. Kannst mir auf Instagram oder ein E-Mail schreiben, da kann ich dir noch Kontakdaten von jemand geben den du fragen könntest, Ansonsten, frag am besten einfach in deinem Ort bei Werkstätten ob die dir das reinpressen können, wenn die eine Standpresse haben, geht das.
Hast du den Taster Original geholt oder kannst du auch eine andere Marke empfehlen?
Original, keine Ahnung was man sonst empfehlen kann, ich nehme selten Aftermarket Sachen (Nur Öl- und Luftfilter), da baue ich lieber gebraucht original ein, wenn es Budget schonend sein muss.
Kann man das auch machen wenn die Heckscheibe schon garnichtmehr auf geht
Musst du aufbekommen. Entweder mit einem BMW Tester ansteuern im KBM oder musst die Verkleidung lösen, das Heckschloss und dann manuell entriegeln
Bei mir springt nicht nur die scheibe auf sondern ganze heckklappe .. meinste kanns trotzdem der taster sein ?
Und mir ist aufgefallen wenn aufspringt ist der spalt zwischen heckklappe und seitenwand auf die linke Seite mehr als rechts also kanns an den linken zylinder liegen ?
Ist nur sporadisch manchmal wenn ich heckklappe schliesse ist es erledigt aber manchmal springts gleich wieder auf oder erst während dem fahren halt..
Lg
Hi,
Erst mal danke für die Verständliche ausführliche Erklärung. Werde mir Morgen den Tatser auch tauschen.
Ich wollte dich aber mal fragen (klar von der Ferne kann man nie was genaueres sagen) ob du das Problem mit dem Strom Verbrauch kennst? Habe mir eine neue Batterie gekauft weil die alte mir ne Meldung gab mit erhöhte Batterieentladung.. jetzt ist die neue Batterie auch hin. Keine Minute im Auto ohne es zu starten kommt wieder die Meldung. Ob es einen Zusammenhang hat weiß ich nicht aber die Heckscheibenheizung funktioniert auch nicht. Wäre für Tipps wo/wie ich nachschauen oder testen kann dankbar.
Lg
Die Batterieentladung kann auch von dem Taster kommen, aber wenn die Heckscheibenheizung ohne Funktion ist wirst du wohl ein Kabelbruch in der Heckklappe haben, da habe ich auch ein Video zu und das zum Diversity solltest dir auch anschauen, dann verstehst du da hinten Alles. Deine neue Batterie ist nicht kaputt, die Meldung kommt bei zu viel Ruhestrom.
Bei mir hat das jetzt auch angefangen, komisch ist das nur das es nicht immer ist. Manchmal beim direkt nach dem starten, dann wieder wenn ich den Retourgang rein gebe, dann wieder beim Einparken wenn die Einparksensoren reagieren..Katastrophe..!!! Nachts besonders lästig weil die Innenbeleuchtung nicht mehr ausgeht..!!! Wie heißt das Teil genau und wo hast du es bestellt..??? Danke
Ja das ist richtig Sackstand, bei mir das auf der Bahn auch immer aufgegangen. 😂
Bestell den bei BMW Hubauer, da ist er am günstigsten oder gehst zu BMW bei dir in der Nähe, Teilenummer: 61319200673
www.hubauer-shop.de/de/heckscheibentaster-mit-mikroschalter-61319200673.html
Ist der taster beim lci geklebt
Nein, aber der kann sich mit dem Wischachslager Verschweiß durch Alu-Oxidation.
@@carstonmotives und wie kriege ich den ab?
@@heinik4349 Musst den Metallring vom Taster mit der Eisensäge aufsägen und aufpassen das du das Wischachslager nicht beschädigst oder die Scheibe.
Sehr gut erklärt. Weisst du wo ich so eine 24er Mutter herbekomme? Der vorbesitzer hat die nicht mehr drangemacht.
Ja von BMW
Und was macht man, wenn die ganze Sache miteinander so oxidiert ist, dass man nichts abbekommt?
Mit einem Dremel vorsichtig aufschneiden, faktisch den Aluring der in dem alten Taster sitzt
Hi Carsten,
danke für das Video. Viele wissen das leider nicht zu schätzen. Normalerweise müsstest du mehr Views haben.
Glücklicherweise ist mein Schalter noch in Ordnung. Werde ihn aber prophylaktisch schon einmal tauschen.
Andere Sache: welche Firma presst neue Lager bei den Hinterachsschwingen ein und aus? Möchte nächsten Monat ran und das vorher machen lassen, um dann alles einbaufertig zu haben. Würde mich über eine Antwort freuen.
Hey Dave,
vielen Dank für dein liebes Feedback!
Die wo ich das machen lassen habe gibt es leider nicht mehr. Kannst mir auf Instagram oder ein E-Mail schreiben, da kann ich dir noch Kontakdaten von jemand geben den du fragen könntest, Ansonsten, frag am besten einfach in deinem Ort bei Werkstätten ob die dir das reinpressen können, wenn die eine Standpresse haben, geht das.