Quais problemas do Motor? Adquiri, no mês de agosto de 2023, um Fiat Fastback Limited Edition, 1.3, Turbo 270, fiz várias viagens de longas distâncias com o mesmo veículo e até o presente momento, depois de rodar 8.500km, não apresentou problema algum, seja de motor ou qualquer outro item. Muito satisfeito com a minha aquisição.
@@golfinbo2784 carro tem 8 mil km o cara já faz puta dissertação kkkk meu corola 2020 está com 120mil km, vendi ele essa semana e estou pegando outro, já tive 3 civics e todos rodei mais de 200 mil km, tem cara que é fã de marca de carro, a gente fala pontos negativos os caras já querer brigar kkkk
Comprei um preto e dirigi ontem pela primeira vez. Meu anterior era um Compass 80 anos. Tenho 52 anos e há muito tempo não me empolgava tanto com um carro, muito ágil, rápido e estável, não fosse o velocímetro seria difícil acreditar na velocidade que parece bem menos que o indicado. Eu mesmo já chamei esse carro de trambolho mas paguei a língua, é empolgante. Corolla agora vai ter que esperar eu passar dos 90 anos.
@@fabricioxiii2715antes do Compass tive um XEi, era um bom carro sim, mas para mim era sim um carro de velho, sem a mínima comparação com o Abarth, se vier algum dia a ser uma bomba, e como usuário posso afirmar que não é, vendo e compro outro carro. Eu falo do que conheço, não fico como uma maroca de RUclips querendo falar sobre algo que nunca chegou nem perto.
@@acassett kkkk eu tenho um Corolla 20/20 paguei 107k zero XEI kkkk deixei ele na concessionária por 98k com 120 mil km rodados agora estou pegando outro, se vem falar que isso daí é carro ? Esportivo com freio a tambor atrás kkkkkk se tá de brincadeira kkkkk
@@fabricioxiii2715 bomba que me deixa super satisfeito e nunca me deixou na mão. Cuidado para não morrer de inveja, Fabrício Xiii, ó grande entendedor de carro kkk
@@luizhenriquerdias tô pegando outro Corolla zero, peguei um 2020 rodei 120 mil km, sem dor de kbca e na hora da revenda perdi 8 mil,uso carro pra trabalho já cansei de perder grana com carro novo, é melhor pegar um vovorola mais confiável do que essas inovações q aparecem aí.
@@fabricioxiii2715 se está feliz com seu vovorola, pra que vir em um vídeo de outro carro que você não tem interesse apenas para falar besteira? Seja feliz, assim como eu estou com meu Fastback :)
Fica tranquilo qualquer cidadao q fala mal deste ABARTH pode ter certeza passa longe financeiramente de ter um deste ... Esquece, parabens pela compra. comprei um sexta passada, no aguardo ...
Uma coisa q me desagradou, foi a visão em direção aos retrovisores durante chuva. O meu é um T200 2024, não sei se mudou para essa versão aí, mas vc filma o retrovisor, não vir alteração. A aerodinâmica ali na janela, com carro em movimento, cria-se uma nêvoa, um embaçamento no vidro da janela que dificulta a visão aos retrovisores. Caso necessite visualizar o retrovisor, sou obrigado a baixar o vidro para limpar e subir novamente durante a chuva. Meu último carro Livina não ocorria isso, q eu me lembre! Recentemente fiz uma viagem para o Sul da Bahia, 1200km, quilometragem total (A) 13,60 L/km. Zerando cada abastecimento média (B) 14,5, na bomba era 13. Notei que se andar de boa com o giro ali pxm aos 2.000, o carro fica muito econômico. Teve trecho q deu 16 na bomba, 17 na média. O botão Sport é maravilhoso, usei em todas as ultrapassagens. Com apenas duas pessoas na frente, malas e bolsas no bagageiros, nas curvas não era confortável. Parei na estrada, peguei duas bolsas, as mais pesadas e coloquei nos bancos traseiros. Senti uma melhora nas curvas. De resto adorei.
@@rafaellorbitzki3645tiggo 7 sport é boa opção pra quem busca conforto e equipamentos, mas nao pra quem busca desempenho, que é o caso do comprador do Abarth.
O carro é bem bonito, mas os problemas de falta de controle de qualidade jogam contra : capô e aplique imitando fibra de carbono na frente desalinhados, assim como a costura do painel e o porta luvas. Desleixo ou somente infeliz coincidência?
papo furado... ja foi feito recall pela fiat nesse motor,até pistão trocado para resolver o problema e n tem relatos mais de abaixar nível de óleo,tenho um compass com esse motor... internet ta cheio de notícia de piltos de teclado que nem cnh devem ter
Pra sentar em uma mesa de conpra desse carro, nesse preço, a FIAT teria que deixar ele com "kit de dignidade de faixa de preço"😂, contendo freio a disco nas 4 rodas, 6 airbags incluindo o de de cortina, ACC e correção no controle de qualidade relacionado aos acabamentos que foi mostrado no vídeo. Sem isso, não me pegam
@@claudineia.santos719 com certeza sao itens que vão somar, eu adoraria tbm se tivesse. Mas, temos que ser realista, nessa faixa de preço vc vai precisar abrir mao de algumas coisas. Pode ter algum carro nesse preço com esses itens, mas ai provavelmente não vai ter algum outro q esse possui, e por ai vai
@@andrei-sd1px com certeza. Eu comprei em outubro um Virtus Highline, inclusive por causa das avaliações deste canal. Analisando custo benefício, não quis o Exclusive e nem cogitei o Fastback na época. Se fosse hoje seria a mesma escolha, tenho 521 litros de porta-malas, 2,65 de entre eixos, que atende bem minha família, um cockpit que conversa bem comigo e me agrada e os opcionais que procurava. Quero muito sair da VW, estou no quinto carro nestes último anos, cheguei a avaliar a Toro, mas por enquanto não encontrei nada tivesse esses quesitos, que me levaram a decisão ou que me prendesse a atenção. Vamos ver na próxima troca. Espero encontrar mais opções.
Lixoooo de lançamento! O carro já existia... Outro dia vi na rua um Fiat 500 e Bravo, ambos com freio a disco nas 4 rodas. Mas o VERDADEIRO ABARTH tem tambor 😂😂😂 e "SUV" ESPORTIVO com suspensão eixo de torção 😂😂😂 lixooooo
exato, povo quer saber mais que os engenheiros kkk no teste de frenagem, esse carro se saiu melhor que todos que tem disco nas 4 rodas, da categoria! Devido ao disco da frente ser grande. Ah mas perde eficiencia bla bla bla kkkk como se a pessoa morasse no autodromo
Que cópia mau feita da X6 ,,nem a pau Fiat é sinônimo de carro popular...meia boca ...o mercado oferece muitos e melhores...só falta ter freio de lona nas traseiras kkkkkk
Quais problemas do Motor? Adquiri, no mês de agosto de 2023, um Fiat Fastback Limited Edition, 1.3, Turbo 270, fiz várias viagens de longas distâncias com o mesmo veículo e até o presente momento, depois de rodar 8.500km, não apresentou problema algum, seja de motor ou qualquer outro item. Muito satisfeito com a minha aquisição.
nao existe relato de problema no motor em grupos de proprietários. Estou acompanhando faz 1 ano
Isso é inveja de quem não tem um kkk
Mano, não dá ouvido aos fã clubes da Toyota e Honda. Essa galerinha é chata pra carai, só fica igual papagaio "o X4 da Chopee"
@@golfinbo2784 carro tem 8 mil km o cara já faz puta dissertação kkkk meu corola 2020 está com 120mil km, vendi ele essa semana e estou pegando outro, já tive 3 civics e todos rodei mais de 200 mil km, tem cara que é fã de marca de carro, a gente fala pontos negativos os caras já querer brigar kkkk
@@andrei-sd1pxque grupo é este? Fiquei interessada
Comprei um preto e dirigi ontem pela primeira vez. Meu anterior era um Compass 80 anos.
Tenho 52 anos e há muito tempo não me empolgava tanto com um carro, muito ágil, rápido e estável, não fosse o velocímetro seria difícil acreditar na velocidade que parece bem menos que o indicado. Eu mesmo já chamei esse carro de trambolho mas paguei a língua, é empolgante. Corolla agora vai ter que esperar eu passar dos 90 anos.
Boa. Mas daí, quando tiver 90 anos e entrar num corola, vai parecer ter uns 110 anos....corola envelhece o motorista.
@@rossanogerent6502 kkkk boa!!!
Na hora de vender essa bomba se vai lembrar do Corolla kkkkkk
@@fabricioxiii2715antes do Compass tive um XEi, era um bom carro sim, mas para mim era sim um carro de velho, sem a mínima comparação com o Abarth, se vier algum dia a ser uma bomba, e como usuário posso afirmar que não é, vendo e compro outro carro. Eu falo do que conheço, não fico como uma maroca de RUclips querendo falar sobre algo que nunca chegou nem perto.
@@acassett kkkk eu tenho um Corolla 20/20 paguei 107k zero XEI kkkk deixei ele na concessionária por 98k com 120 mil km rodados agora estou pegando outro, se vem falar que isso daí é carro ? Esportivo com freio a tambor atrás kkkkkk se tá de brincadeira kkkkk
Delícia de carro. Saí de um Pulse Impetus para um Fastback Abarth na cor preta. Simplesmente apaixonado!
De bomba em bomba kkkk
@@fabricioxiii2715 bomba que me deixa super satisfeito e nunca me deixou na mão. Cuidado para não morrer de inveja, Fabrício Xiii, ó grande entendedor de carro kkk
@@luizhenriquerdias tô pegando outro Corolla zero, peguei um 2020 rodei 120 mil km, sem dor de kbca e na hora da revenda perdi 8 mil,uso carro pra trabalho já cansei de perder grana com carro novo, é melhor pegar um vovorola mais confiável do que essas inovações q aparecem aí.
@@fabricioxiii2715 se está feliz com seu vovorola, pra que vir em um vídeo de outro carro que você não tem interesse apenas para falar besteira? Seja feliz, assim como eu estou com meu Fastback :)
😂😂😂 só aumenta o porta malas kkkkkk
Fica tranquilo qualquer cidadao q fala mal deste ABARTH pode ter certeza passa longe financeiramente de ter um deste ... Esquece, parabens pela compra. comprei um sexta passada, no aguardo ...
Uma coisa q me desagradou, foi a visão em direção aos retrovisores durante chuva. O meu é um T200 2024, não sei se mudou para essa versão aí, mas vc filma o retrovisor, não vir alteração. A aerodinâmica ali na janela, com carro em movimento, cria-se uma nêvoa, um embaçamento no vidro da janela que dificulta a visão aos retrovisores. Caso necessite visualizar o retrovisor, sou obrigado a baixar o vidro para limpar e subir novamente durante a chuva. Meu último carro Livina não ocorria isso, q eu me lembre! Recentemente fiz uma viagem para o Sul da Bahia, 1200km, quilometragem total (A) 13,60 L/km. Zerando cada abastecimento média (B) 14,5, na bomba era 13. Notei que se andar de boa com o giro ali pxm aos 2.000, o carro fica muito econômico. Teve trecho q deu 16 na bomba, 17 na média. O botão Sport é maravilhoso, usei em todas as ultrapassagens. Com apenas duas pessoas na frente, malas e bolsas no bagageiros, nas curvas não era confortável. Parei na estrada, peguei duas bolsas, as mais pesadas e coloquei nos bancos traseiros. Senti uma melhora nas curvas. De resto adorei.
Vou falar que poderia ter versão de câmbio manual, acho que a direção seria bem mais divertida.
Mesmo assim estou contente demais com o meu.
Na faixa de preço, em torno de quase 160 mil, é uma boa opção, haja vista do Tracker, tcros, e outros da mesma categoria.
Tiggo 7... 134 mil completo
@@rafaellorbitzki3645tiggo 7 sport é boa opção pra quem busca conforto e equipamentos, mas nao pra quem busca desempenho, que é o caso do comprador do Abarth.
No manual , como você disse , a correia de comando é mais cara pra trocar , mas com qual km se troca uma corrente de comando !?
A fiat poderia colocar esse escapamento duplo como opcional na fastback limited
INACEITAVEL ESSE CARRO COM FREIO A TAMBOR
Inacreditavel……
Sim, e não... Você já usou? Ele freia melhor que o compass t270, que é tudo disco, e aí? 😅
Esse carro ficou lindo
Tem sensor na dianteira ?
Muito bem realizado.
Ainda vou por freio a disco na traseira do meu astra, é outro nível
Vc e duro fica com o astra kkk
@@gersonvidas5600 quem é apaixonado por Astra não troca por turbo Nutella e frágil
Muito bonito o carro
Essa cor é muito bonita,mas acho que deveria tbm ter na cor prata.
O carro é bem bonito, mas os problemas de falta de controle de qualidade jogam contra : capô e aplique imitando fibra de carbono na frente desalinhados, assim como a costura do painel e o porta luvas.
Desleixo ou somente infeliz coincidência?
Avaliação muito boa
Muito obrigado Walter!
O carro treme um pouco a traseira numa frenagem muito brusca, mas pra quem não vai disputar corrida o carro atende perfeitamente
A final é jogo único?
Show Parabéns
Faltou o freio a disco sim e a opção do teto solar.
Um carro com esse valor, desse nível, merecia um freio a disco.
Faltou disco nas 4 rodas, teto solar, braço pantográfico no capô, ar de 2 zonas e Custar no máximo 140 Mil !!!
Ótima avaliação!
Ele tem camera 360 ?
infelizmente não, mas a camera de ré é muito boa!
top d +
Fan VOLKS NAO ACEITAM TOMAREM BENGA POR NADA ,,SEMPRE VEM FALAR DE FREIO A DISCO TRASEIRO ...😂😂😂
Dono de Volks chora porque já sabe que vai ter que sair da faixa da esquerda.
Única desculpa q eles tem kkk ai fica nesse jogo de freio a disco kkk
Lindo
Carro tooop
Os problemas do motor continuam, algumas pessoas tiveram sorte e não tiveram problemas ; obrigado Dr. Rafael pela matéria abraço.
papo furado... ja foi feito recall pela fiat nesse motor,até pistão trocado para resolver o problema e n tem relatos mais de abaixar nível de óleo,tenho um compass com esse motor... internet ta cheio de notícia de piltos de teclado que nem cnh devem ter
nao existe 1 sequer relato nesse carro com problema no motor
Tenho um Limited Edition, que está com 1.900 KM e nenhum problema para reportar.
@@ricsfergmailnem amaciou ainda. Esperar pelo menos 100k. Minha Pajero está com 300k e perfeita e aí sim posso dizer que o motor é confiavel.
Resolveram os b.o do motor ?
32:54
Sim
Cadê o teto solar!
Percebi um desalinhamento do acabamento frontal que imita fibra de carbono 9:16 no lado direito.
A cada um elogio três críticas sobre o carro ?!
🫣🫣🫣🫣 Freio a TAMBOR 😂 brasileiro , é tão bonzinho 😂🫣🫣
O traker, City, Onix e outros tantos tem freio a tambor na traseira
A Fiat não tem vergonha na cara em lançar um carro desse q se diz esportivo sem freio a disco nas rodas de traz.
😡
So faltou um Teto solar ❤
Ja que gosta Compra um com quatro tambor e dois eixo rigido .
falou o cara que anda de bicicleta kkkkkkkkkkk
top
Acabamentos no interior: conturas e simetrias entre os plásticos é péssimo 😂
Só tá faltando o teto, Fiat! 🙏
Pra sentar em uma mesa de conpra desse carro, nesse preço, a FIAT teria que deixar ele com "kit de dignidade de faixa de preço"😂, contendo freio a disco nas 4 rodas, 6 airbags incluindo o de de cortina, ACC e correção no controle de qualidade relacionado aos acabamentos que foi mostrado no vídeo. Sem isso, não me pegam
na faixa de preço mesmo com esses detalhes é o melhor que tem no mercado...
nessa faixa de preço ele entrega mais que todos outros 0km, inclusive acabamento
Cada um tem uma opinião e considero legítima, mas para mim sentar em uma mesa de negociação com um vendedor da Fiat, não abro mão do que citei.
@@claudineia.santos719 com certeza sao itens que vão somar, eu adoraria tbm se tivesse. Mas, temos que ser realista, nessa faixa de preço vc vai precisar abrir mao de algumas coisas. Pode ter algum carro nesse preço com esses itens, mas ai provavelmente não vai ter algum outro q esse possui, e por ai vai
@@andrei-sd1px com certeza. Eu comprei em outubro um Virtus Highline, inclusive por causa das avaliações deste canal. Analisando custo benefício, não quis o Exclusive e nem cogitei o Fastback na época. Se fosse hoje seria a mesma escolha, tenho 521 litros de porta-malas, 2,65 de entre eixos, que atende bem minha família, um cockpit que conversa bem comigo e me agrada e os opcionais que procurava. Quero muito sair da VW, estou no quinto carro nestes último anos, cheguei a avaliar a Toro, mas por enquanto não encontrei nada tivesse esses quesitos, que me levaram a decisão ou que me prendesse a atenção. Vamos ver na próxima troca. Espero encontrar mais opções.
Lindo pena cheio de prasticu duru
Lixoooo de lançamento! O carro já existia... Outro dia vi na rua um Fiat 500 e Bravo, ambos com freio a disco nas 4 rodas. Mas o VERDADEIRO ABARTH tem tambor 😂😂😂 e "SUV" ESPORTIVO com suspensão eixo de torção 😂😂😂 lixooooo
Tambor do bem kkkk
FIAT é fumo, dpois não reclame!!
vc parou em 2010 ne kkkk
Não, parei em 1976.... tudo lixo!!
Heck no.
Falto teto solar
Faltou um "U" na conjugação verbal
Pela minha idade ainda prefiro o Impetus ou o Limited; esse modelo aí só serve para os boyzinhos, filhos de papai. KKKKK
Um carro desse sem freio a disco nas 4 . Não dá pra entender. Kkkk
tenho um impetus escuta mais barulo dentro dele do fora muito ruim isolamento interno 13 mil km parece carro veio decepcionado.
Também concordo que o design do pulse é melhor. Traseira do Fastback é desproporcional muita lata em na região acima das rodas traseiras.
É, poderiam ter gravado nos espelhos o escorpião ao invés de FIAT.
Essa roda é muito feia. Se eu fosse comprar hoje, optaria pelo limited 2024.
Alguém aí que tem ou já teve o carro poderia falar dos defeitos? Dispenso a galerinha dos papagaios de defeito que só repetem o que ouviram falar.
O carro é show de bola.... Mandei tirar tudo que é vermelho no meu. Achei esses detalhes em vermelho horrível.
Que chatisse essa insistência em freio a disco nas 4 rodas… fala de questões técnicas sem ter conhecimento básico de engenharia.
A galera chora por que quando vê um Fastback já sabe que vai ter que sair da faixa da esquerda.
exato, povo quer saber mais que os engenheiros kkk no teste de frenagem, esse carro se saiu melhor que todos que tem disco nas 4 rodas, da categoria! Devido ao disco da frente ser grande. Ah mas perde eficiencia bla bla bla kkkk como se a pessoa morasse no autodromo
@@andrei-sd1px tambor 🥁 do bem kkkk
Cara falou mal do carro o vídeo inteiro
Carro "esportivo" com freio a tambor. ESTRANHO...
Fastback prastic kkkkk
Duplo escapamento sempre matou a estética do carro
Ai depende, no Jetta GLI fica legal kkk
Continua com esse radio dos anos 80 no painel e freio a tambor na traseira? 😂😂😂😂😂 Que merda é essa??? Tiggo 7 tá bombando lista de espera.
Porta luvas desalinhado..... O cara paga um rim nessa porcaria e tem que tapar os zoio ao entrar no carro pra não se arrepender 😅😅
Carro é JAPONÊS e acabou a conversa , quem quiser comprar um meio de locomoção ok , mas carro é japonês
Que bonita porcaria. Escapamento feito na oficina do Tião, tambor na traseira 🤦♂️
Que cópia mau feita da X6 ,,nem a pau Fiat é sinônimo de carro popular...meia boca ...o mercado oferece muitos e melhores...só falta ter freio de lona nas traseiras kkkkkk