Fallas comunes en la Ford Explorer 2006 al 2010.
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- Опубликовано: 23 июл 2024
- Este modelo es muy popular y te presento sus fallas comunes.
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Авто/Мото
Tengo una 2010 Eddie Bauer y esta perfecta lo unico que le he cambiado es el aceite del resto me va excelente
Excelente
Igual tengo la misma camioneta Eddie Bauer 4.0 y lo único que he batallado es con la suspensión y de ahí todo lo que dice el video aun no.
Yo tengo una 2008 4.0, ya tiene 231,500 millas y todo está funcionando perfectamente
Que bueno hermano
La mía es 2008 con 184k 4.0 y le está doliendo varias cosas 🤪
Yo tengo una con 215,000 y viaja como nena de 15 voy de New York a Boston y es de las que dicen q son malas q son las 6 cilindros por q las 8 traen motor de Mustang y salen buenísimas, este tipo está hablando de las 6 pero no todas son así, la mía la amo y si se me rompe la arreglo
@@anag.8962ahí q darle mantenimiento pero mucho quieren correr y correr y que nunca se les dañe, Lamborghini, Tesla Mc laren los he visto yo en ny quedados en highway, nada es predecible Los autos son mecánicos y puede fallar pero son todos!
Tengo una 2006 con 270 mil kilómetros y sin ningún problema, y los cambios funcionan perfectamente, y nunca a tenido fugas
Igual me pasa, la mía es 2002 y nunca he tenido ese tipo de problemas. Creo que todo está en el mantenimiento y la forma de usar el carro, hay gente que solo la enciende y le pega grandes acelerones.
Igual, la mia es 2007 y tiene arriba de 265,000 millas y anda al cien
@@MasterLeuban bro qué aceite le pones?
Yo kiero cómpral una por cómodas ke son pero este ombré me está metiendo sisañas en la cabeza ya 😢
@@jesusbarrazaordaz465 si es de la transmisión uso siempre Motorcraft Mercon V
Tengo una 2007 con 147.000 millas y la la he recorrido por todos los estados unidos como amplio una suspencion suabe exelente
Eso depende del cuidado, tengo una Ford Explorer XLT 2008. Al que se la compré era un descuidado y aún así el motor nunca me dió problemas. El ramal de motor y transmisión ha sido el único problema y eso me quemó la transmisión. Le cambié el ramal con nueva transmisión y viajo por todo el país sin ningún problema.
Es carozzi el ramal???
Si le das el mantenimiento por el libro, no falla para nada, solo en la V6 lo de la cadena de tiempo hay que cambiarla antes de que las guías se rompan después de los 160 millas regularmente por qué son de plástico, después todo lo demás transmisión incluida pasa si no haces los mantenimientos a tiempo.
Bueno , les contare que yo poseo desde el año 2011 , una Explorer 2010 , eddie bahuer. Nu ca jamás me ha fallado nada , es una joya. A toda prueba , he recorrido casi todo el sur de Chile y norte , obviamente con todas sus mantenciones al dia , y jamás me ha dejado botado. Es un motor muy poderoso que si le exijo , ahí esta. No entiendo este video.
Si fueras algo más inteligente pudieras entender el video, pero te explico el hecho de que sean fallas comunes no quiere decir que el 100% de los autos tengan estas fallas. 🤔
La mia tiene 147.000 millas he recorrido todo estados unidos sin fallas la transmicion exelente suspencion suabe
Buenas alguien me recomienda una edie bauer 2003 4x4 con un motor 5.4 que tal son y problemas mas comunes mychas gracias por sus comentarios
Muy buen video 👏
Gracias! Seguidora fiel
Una pregunta, sabes si son compatibles la ford explorer y la sport trac 2008?
Tengo una desde nueva 2008 XLT, V8 motor 4.6, con 250mil kms y es una guerrera, lo de la transmision es por que no realizan el cambio del filtro y de aceite, adicional que usa un aceite costoso, usa el Mercon SP, lo del radiador la tapa o tanque inferior lo mande a hacer en aluminio y el superior si lo dje en plastico, adios problema, su refrigerante original y tapa original de 20psi, de todo lo demas no he tenido problemas y de hecho primera vez que los escucho..... creo que el fallo mas comun luego de transmison es el cableado o ramal del motor, con los años se ven afectados por el calor y son el origiren de muchas fallas.... la mia tiene 16 años y aun conserva el ramal original... pero ya estoy pensando en reemplazarlo ya que comenzo a dar señales de agotamiento en sus plasticos que lo protegen, ya muy tostados.
Con mucho respeto.. Creo que estas generalizando... Y veo cosas . que nunca e visto en ningun carro.. el Piñon de ABS.. la unica manera de que eso se dañe es que alquien lo golpee.. eso ni tiene contacto fisico, ni hace ninguna friccion. Es magnetico... es solo un sensor. Nunca e visto uno dañado en mi vida.. No hay caja de cambios automatica eterna.. Y todas la cajas tiene reparacion.. Y en el 90% de los casos es solo un selenoide, o alguna bobina.. mientras haya tenido el mantenimiento correcto... Todos esos problemas suena.. a que el vehiculo se recalento por falta de mantenimiento, o por un mal mecanico.. y eso causo todos los demas problemas. En Colombia se considera un vehiculo muy comodo y confiable.
Te una Explorer 2006 ,y la experiencia ha Sido muy buena, tengo buenos mecánicos que entienden ese motor,las cadenas dañan algunos deslizadores,el mecánico debe saber poner en tiempo.ese motor el 4.0 es un motor buenísimo,la Ford lo ha usado en varios vehículos tales como el Mustang,y algunas camionetas.
DIJO MUCHAS INCOHERENCIA POR QUE TODO LO QUE HA DICHO SE LE DAÑA A TODOS LOS VEHICULO EL UNICO PROBLEMA LO TIENE LA 2005/2007 QUE LA TRANSMISION FALLA TEMPRANO...
A mi me pasó ese carro es malo malo
@@jaim3n Yo desarme ese motor de punta a punta... y encontre muy sucio el Aceite. desafortunadamente, la calidad de los filtros es terrible, y no se el porque le hechan acite 20w50 cuando el aceite debe de ser 5w30, y este modelo en especial tiene unos injectores de aceite que aceitan la cadena del tiempo que tiene solo 0.6mm de diametrcuando el aceite no es el indicado o le han puesto un filtro de mala calidad.. se tapan y las cadenillas fallan debido al aceite y al filtro..
Yo tengo una 2011 y una 1992 y no se comparan. Esos modelos que dice el video salieron malos y punto. Lo digo desde la experiencia y claro hay excepciones pero en general esos q nombra el amigo salieron con fallas de fabricación punto. Si los mecánicos dicen q es bueno y los q venden repuestos también coinciden es porque les da muchas ganancias vender y arreglar esas latas
Pues yo ya he tenido dos y compré una más hace unos meses y fuera de los fallitos normales que cualquier persona puede encontrar en todos los vehículos de este tipo, ninguna de ellas me ha dado ningún problema de los que se menciona en el video, o algo esta mal con la información, o soy el tipo más afortunado del mundo a la hora de comprar las Ford Explorer porque siempre me tocan las buenas. 😄😄😄😄😄
Todo depende del dueño
La mejor es v8 4.6 litros 3 val ese motor es indestructible, con la caja cr60 d 6 velocidades tengo una y nunca me ha dejado mal
Estoy haciendo una pequeña investigación porque me llama la atención que estos vehículos están sumamente económicos en el mercado dominicano y estoy analizando la posibilidad de comprar uno pero con estas informaciones creo que mejor pasó
😎
Creo que el está muy mal informado sobre este vehículo porque yo tengo uno y nuca mdad problema
@@rudylora1932 Bueno yo segui investigando y todos dicen lo mismo acerca de este modelo en este Rango del 2005 al 2010.
Puede que en tu caso Rudy no te haya tocado el problema pero cuando todos reportan el mismo asunto es porque debe ser cierto.
En mi caso ya no me arriesgo a comprar este vehículo del 2005 al 2010
Tampoco el radiador tiene fallas, lo único que e cambiado es la toma de agua, y eso tengo entendido que se realiza cada 3 años
Buenas papá, quiero saber que me dices de la for Everest
Buenos dias nuevo seguidor yo tengo una explorer 2007 como la que aparece en inicio pero cierto momento en carretera se apaga ya no da marcha y despues de unos minutos vuelve a a dar marcha y prende ya la lleve con varios mecanicos y no dan con esa falla es 6 cilindros
Eso será de 6cilindro muchas de esas fallas la.grsn.cherokee y la y.muchas otras yo tengo la americana aquí en Venezuela y de todos eso el radiador pero eso es algo normal es 2008 cuántos año tiene creo que son fallas normales por los años amigo de todo modos buen video, un buen mantenimiento el aceite requerido y refrigerante bueno y buen propietario creo que sería la combinación perfecta para que tú auto te dure y un mecánico profesional
solo pasa en el modelo V6?
Activo desde santiago
💪
Saludos cordiales, gracias por tus buenos vídeos, nos informas muy bien sobre estos autos. Tengo una explorer Eddie Bauer 2009, y tengo una falla hace meses de monóxido en la cabina. Ya le he arreglado el múltiple, le he revisado el escape y todo está bien, la compuerta del aire la revise y está cerrada, ¿Qué otras causas podrán estar afectando amigo?
Saludos, cuando he tenido ese problema en un vehículo usualmente lo que hago es tapar/sellar una entrada de aire que suele encontrarse en el área del cortafuegos del lado del pasajero, por debajo del cobertor negro que cubre los motores de los limpiaparabrisas, no se si esa solución sea la adecuada en tu caso, pero me ha servido en otros vehículos.
@@elpapadelosautos vale perfecto, muchas gracias por la recomendación, voy a probar eso. No se qué otra idea pudiera darme para revisar otra posible causa. Saludos.
favor como se puede sacar tapa superior motor 4.0 ford explorer 2010
No lo sé hermano, debe haber algún tutorial por ahí.
Ellas solo padecen de cables electricos en los plugs se parte el plastico que cubre el cable y se pegan fasil de arreglar ,guias y tensores de cadenas de tiempo hay que cambiarlas rapido que empiezan a sonar y la transmicion hay que chequiarlas por debajo un procedimiento tedioso pero salen buenas e tenido dos no me quejo y psra ser v6 tienen tremenda fuerza y economicas en combustible y lo mejor muy comodas y resisyentes a coliciones
Buen video, ya tienes un nuevo suscriptor, por favor háblanos del ford fista 2012, vale la pena, sus piesas son cómodas de conseguir, favor darnos detalles etc..
Saludos bro, si es transmisión manual es un auto que podría funcionarte bien, pero el automático no por su transmisión powershift de doble embrague, es problematica y latosa y ha tenido inclusp demandas colectivas la marca en USA por esto. Gracias por el apoyo 😎👌
Perfecto muchas gracias
Buenas tardes amigo muy bueno tu video, quería comprar una explorer de esta generación, se q todo carro usado trae sus detalles, pero algun año en específico que me recomiendes ya sea de esta generación u otra? Estaría muy agradecido si me das dos opciones..
Saludos, si estás dispuesto a lidiar con esas fallas es válido comprarla, sino yo me iría por una del 2011 en adelante
No creas lo que dice este video tengo una 2010 con 300 mil kilómetros y me ha dado algunos problemas como a cualquier otro de ese año
No hagas caso a este señor cualwuier carro puede surgir esos mismos problemas, depende como la cuides
Bueno yo tengo un ford explorer 2007, el Motor no me ha dado ningun problema, la transmision toda via no he visto esos problemas que dices, lo que le he cambiado es el kit de la cadena de distribucion son dos una delante y una de tras, si usas la transmiasion coreptamente no creo que de problemas, nunca colocar emergencia hasta que la transmision suelte el cambio y luego colocas el freno emergencia yo lo hago asi y nunca he tenido problemas, yo puedo ahora mismo salir para guayabal de azua y va y vuelve sin problemas, su mantenimineto debe ser religioso, Ojo el modulo electronico de la transmision es lo que falla en algunas ford explorer y ese modulo no es caro.
Gracias a Dios que no te ha dado problemas 🤔
Disculpa amigo no sabes que es el src de mi Ford Explorer 2009 como que suena una alarma cada 10 minutos gracias
Saludos hermano, me parece que eso tiene que ver con un sensor de estabilidad del auto, debes ir donde un mecánico que te lo escanee para un diagnóstico correcto.
Tengo una explorer 2008 .. le pasaron corriente co cable de luz.. y m dicen q x eso se m descompuso el tablero.. cres q si ubiera pasado eso? Ojalá y m puedan ayudar
SI le pasaron corriente de la manera inadecuada, pueden suceder averías.
😂 😂😂crack 😅🎉grasias
😎
Tengo una xlt limited v8y cero problemas
Hablaste del 4.0 y del 4.7 año 2009 que tal es?
El motor V8 4.6L de 2V o 3V es un buen motor y el problema de la caja no falla tanto como tú dices
"no falla tanto" umm
Tienes toda la razón hermano
Me gusta ese motor!! Que tal ningun problema ?? Me imagino que tira como bestia
Saludos. ¿Que opinas de la explorer 2012?
Me gusta bastante esa SUV por espaciosa y cómoda, pero si te importa mucho el consumo, busca algo de 4 cilindros.
No hablaste del motor v8 3v que es el bueno
Buenas noches tengo una Ford explorer 2006 v8 se ahoga cuando acelero
Ya me pasó lo del líqueo del radiador y el aceite ya lo tiraba tuve que cambiar todo el radiador, y tiene 85 mil km ahora empieza a fallar la transmisión.
Lamentablemente son vehículos latosos, y muchos aquí no aceptan esa realidad😖
Tengo una 2010 xlt con casi 200 mil km y sus cambios super suaves y muy aparte de cosas comunes como balata o cosas que a cualquier carro hay que cambiar no le falla nada
Yo tengo un explorer 2010 4.0 con 115.000 km y de los problemas mas grandes que e tenido fue el sensor del abs pero no fue por problema del vehículo sino del servicio técnico oficial que lo rompió, la caja del termostato y las mangueras de la calefacción y fuera de eso ningun otro problema . Y tambien tengo otro explorer pero de 1991 tambien 4.0 v6 con 245.000 km
Suerte que "no has tenido problemas con tu explorer"🤔
Cual es la mejor la v6 o v8?
Yo digo que la V8 es menos mala.
Padre voy a comprar mi primer coche y tengo visto un Peugeot 308 vti 120 premium del año 2008 y este modelo es automático y me preguntaba que tal el carro y la caja? Xq mi cuñado desconfía de las cajas automáticas
En esos carros siempre es más recomendable caja manual sin duda.
Tengo una y tiene toda la razón 😂😂😂
Bro, no se si reír o llorar con tu comentario 😂 solo te queda disfrutar tu vehículo mientras no esté en el taller.
@@elpapadelosautos tengo una ford explorer 2007 de 6V, te falto los problemas en el alternador que ocasionan que esta se apague en movimiento… la transmisión la he cambiado 2 veces 🫠
Creí que había mencionado lo del alternador, pero lo cierto es que estos vehículos dan bastante vida a los mecánicos.
@@elpapadelosautos tengo una xlt limited v8 y no me a pedido nada y ya 200 mil millas
tengo una de lo mejor v8 2006 buenisima
Genial!
👏👏👏
Tengo un sonido que no tengo idea que sera ya me kambiaron 4 veces el differencial y sigue igual
Yo revisaría otros componentes como los rodamientos, y buscaría una segunda opinión con otro mecánico.
Nooo amigo,yo tengo un ford explorer 2007 eddie bauer y no golpea fuerte y eso que tiene 265,000 millas y todavia corre como si estuviera nueva
Que bueno hermano que has tenido suerte con tu Explorer, sin embargo no significa que todos corran la misma suerte.
Sres tengo una Explorer Ford año 2008 baby baude motor 4.6 de 8 cilindros y hasta los momentos ne a salido super buena.. claro yo estoy encima de ella con su mantenimiento cada 3 meses y he viajado x toda vzla hasta ciudad bolivar he ido en ella y todo perfecto gracias a Dios y ya tiene 197.mil kilómetros de recorrido
El mantenimiento es muy importante!😎💪
Tambien la uso para viajar excelente carro
todos los carros son malos si no les das mantenimiento pues claro que falla si no sabes cuidar los carros pues claro que fallan
Tengo una Explorer 2007, V8 con 150mil Km. problemas que he tenido: si Radiador, cambio, sensor en presion de las llantas, Sensor MAP, y dando el mantenimiento preventivo, NO HE TENIDO ningún problema, la tengo desde nueva, Y Creanme, al momento NO la Pienso Vender ya que me ha salido muy buena.
Ja ja. Todo lo que el caballero ha descrito en este video, yo lo he pasado en mi Ford 2006. Ja ja ja
Es correcto falla mucho la transmisión
Ellos no tienen problemas de transmicion. Lo que pasa es que la Gente la aceleran como si fuera un Honda Civic. Recuerden que las transmission de eso vehiculo es de fuerza. 4x4 no son para acelerarla.
Tengo una Explorer 2007 y me prende el código p2010 y deja de acelerar pero allí mismo lo apagó y lo prendo y se le quita
Yo tengo una y no me a fallado
En Venezuela venden actualmente esas camionetas entre 3500 a 4500 dólares. Muy económicas para lo bonitas que son, a lo mejor es por todos esos defectos que comenta!
Por supuesto, su precio es lo que las hace atractivas, pero realmente son vehículos latosos, saludos hermano.
En donde las venden a ese precio
Si no das de 7 mil para arriba no te montas en una de esas en venezuela
¿Será usan tan mal estas camionetas o no les hacen en tiempo y forma su mantenimiento? Porque de las personas que cuidan hablan bien de estas camionetas.
TENGO UNA EXPLORER 2009 4.0 V6 Y PERDIO FUERZA EN REVERSA Y AHORA YA NO TIENE FUERZA REVERSA NO AVANZA QUE PUEDE SER O QUE HABRIA QUE HACER , SALUDOS DESDE CHILE
parece un tema de transmisión, pero lo que debes hacer es llevarla a un taller a diagnosticar hermano, suerte con eso.
Tengo una Explorer 2006 y me sale el p0174 que será ?
A veces uno busca escuchar sobre un carro pero es increible que el modelo que coloques sea el que sea siempre dicen que es malo... 😅 Osea sino saco uno 2024 de agencia mejor uso transporte público 😂😂😂 y no quiero pensar buscar videos de que tal es usar transporte público 😢
Entonces cuál es el carro más conveniente comprar ?????
En este canal hay muchos videos con esa temática hermano, te recomiendo explorar😎👌
Papa te digo algo mi hermano sinjsy vosas ciertas q dices con referencia a la transmisión 5r55 q usa la 4.0 y de su motor de 4 cadenas pero oa generalizas como mala lo q si la e visto somsl cuidadas y aparte no hablas de la otra versión de esa misma explorer q vino con motor V8 4.6 y la transmisión es una ZF tecnología alemána para mi esa es una super camioneta muy buena y un confort q ninguna otra camioneta de su estilo la tiene!!!
alguien que le haya puesto sistema de gas al la ford explorer v6?
Y que vehículo recomiendas?? Que sea perfecto y no tenga fallas 🤔🤔
En este canal hay muchas recomendaciones... saludos.
Saludos, y la 4runner 2001?
Entiendo es buen vehículo pero como todo vehículo con tantos años debes revisar muy bien antes de comprar, en este canal encontrarás videos de lo que debes revisar.
Compre una 2004 maquina potente pero pero perooo!!! Me volvio loco de tantos testigos prendidos abs pre tensor sensor presion neumaticos etc .le tome desconfianza y la vendí ..me pregunto como será la version eddie bauer motor v8 4.6??? Quien aportaria con algún comentario???
Es menos mala, pero sigue teniendo muchas fallas y alto consumo.
Yo compré una v6 4.0 y ahora me arrepiento me salió muy mala...
Una historoa recurrente lamentablemente 😵
Igual yo
Mi Explorer 2006,Le falla la direcciónal derecha, el tablero parpadea rápido y del lado izquierdo está normal. Que podría ser,m
Muy simple, eso por lo regular significa que tienes un foco o bombillo fundido amigo.
@@elpapadelosautos muchas gracias
A la mía le pasa todo eso 😢
😣
La falla principal de la explorer motor SOHC es el daño de LAS CADENAS LAS GUIAS SE ROMPEN
habla de esa pero la venezolana
A ver hermano te explico lo siguiente. Hablaste del motor 4.0 que es un motor poco confiable . Habla del V8 o investigalo al menos y te darás cuenta que es bastante confiable. Los problemas de transmisión si están presentes pero más que todo se debe a qué por ser una unidad cerrada el aceite se suele evaporar y trabaja con menos del necesario. Realiza una investigación a fondo de las Ford Explorer con el v8 y te darás cuenta, te lo digo por experiencia con varias de estás camionetas. Si solo hablas de un modeló de motor que es el menos confiable no estás siendo objetivo. Lo que dijiste del tablero está presente en muchas camionetas, no solo en la Explorer; Silverado, Avalanche, Tahoe y pare de contar sufren del mismo problema.
Y debo agregar que los porblemas con los tanques del radiador se solucionan reemplazando los originales por unos de aluminio. Tu contenido es bueno pero te hace falta ser más objetivo hermanito 🤏🏻
Así como tu hiciste dos párrafos grandes con tu opinión, tampoco estás siendo objetivo y menos respetuoso. Mi contenido es lo que es y te recomiendo que si no es de tu interés, consumas otros canales que sí ofrezcan lo que buscas.
Osea que las Explorer con motor V8 son mejores
@@ronyfeliz3498 si claro son la mejor opción
@@elpapadelosautos hermano te estoy dando una crítica constructiva, esas críticas que te hago yo y te puede hacer otro, usalas para mejorar el contenido que nos ofreces y no para molestarte o ofender, si estoy en tu canal es porque me gusta el contenido. Más sin embargo solo doy mi opinión y te pido que no hables de un solo modelo de motor.
todos los suv fallan y los carros tambien . asta los nuevos
nadie ha dicho lo contrario...
No se de que auto hablas, tengo una ford explorer sport trac y nunca ha tenido ningun problema de los que mencionas.
Eso pasa cuando no se le aplica su mantenimiento, su aceite adecuado , y el trato al manejar, y lo más Importante llevar a Talleres especializado , NO CUJICEROS
yo no entiendo porque dise todo lo que yo veo que es carro malo si el ford es el mejor carro que yo a tenido es mejor carro ford todo los ford es mejor carro mundo ese sr es equivocado mi pana
El V8 es la unica que sirve
Y a quien le creo el habla bastante mal de la guagua y los que la tienen hablan muy pero muy bien de ella y entonces a quien le cre 😅😅😅😅
Bueno... He tenido 3 guaguas de estas (2002, 2006 y 2008) he pasado por muchos mecánicos y una cosa es leer algo y otra es vivirlo.
1. El tema de la transmisión: es cierto da mas problema la Gen4 que las anteriores... Y es caro repararla o cambiarla.
De que siempre liquea.. Bueno eso no es cierto, si liquea (como cualquier vehículo es porque algo hay mal: manguera, junta, sellos o tapa del crank de la transmisión)
2. Tema de las cadenas: también es cierto, es una porquería eso de los deslizadores pero el problema es que cuando comienzan a sonar hay que programarse cambiarlo y es SI O SI que tienen que ser originales. Si son reemplazo botarás tu dinero y gastarás mucho más, ya me pasó.
Pero los demás comentarios del motor algunos son equivocados o exagerados, los demás fallos son fallas en cualquier vehículo... Tiene bastante fuerza y torque y me he metido DONDE SEA en la Explorer tanto 4x2 como la 4x4
Del radiador, nunca he tenido problemas con el mismo.. En ninguna de las 3.
Que otro problema tienen común?
El ramal, los cables del ramal eléctrico tienden a tostarse con el tiempo y tienen a fallar, la mayoría de los casos con una inspección visual se reconoce y repara pero otras no.
En general he aprendido con este vehículo:
Pieza de reemplazo, pieza que vas a tener que comprar nuevamente original en poco tiempo y posiblemente el reemplazo te ocasione otro problema.
Saludos 😎
@@elpapadelosautos Saludos 👋
Yo tengo una 2007 4.6L y te voy a comentar los verdaderos problemas... 1: Esto no es un problema pero cuando te toque cambiar el kit de cadenas coloca el original ford o algo de mejor calidad porque si montas uno generico y no llegas a 50000 km y ya esta sonando. 2: Cuando cambies el kit cambia los phaser y los solenoides VTC porque tienen a fallar y la camioneta pierde fuerza y suena horrible. 3: Las Bujias largas tienen la mala fama de partirse al sacarla.. 4: Se llenan los huecos de las bujias de agua porque se dañan las gomas que evitan que entre el agua al motor por el limpiaparabrisas...... La transmision 5r55 es muy mala que es la que indican en el video pero el motor 4.6l trae la 6r55 que es mucho mas confiable y economica de reparar
Buen aporte hermano 😎
Esas ford explorer son las misma desde el 2000 hasta el 2010
Todas dan el mismo fallo
No
Se Jetrite
yo tengo un explorer 97 eddie bauer 5.0.. y solo le he cambiado la bomba de agua...
Dios mío... la ford sacó un perol de camioneta... 😂 para que sacaran un auto que no sirve?
Cuando eran nuevos no habían fallas 😅
Magnificas camionetas
Esas explorer son una porqueria , 2006 se apagó corriendo y no la prende nadie , se descompuso sola !!💩💩💩
😣
En pocas palabras es una basura
No dije eso...😮
jejeje ningun ford es bueno
Hay Ford que si son recomendables... e este canal hay videos al respecto
Jejeje son excelentes camionetas explorer ford ...magnificas.
M venden una 2008 pero tiene una fuga de refrigerante atras por la salida del tubo de escape. Es una caja con dos mangueras negras q sera eso?
Es del aire acondicionado trasero amigo fuga de refrigerante
Yo tengo una y tuve ese problema,es un tubo que vapor abajo del múltiple de admisión en un extremo conecta al bloque del motor y el otro extremo se conectan dos mangueras es muy fácil de remover solo hay q quitar el múltiple de admisión y se soluciona el problema!!! El motor v8 es una maravilla!!!