John Paul II - Departure from the last visit to Poland, record of conversations of pilots from ATC
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- On August 16-19, 2002, the eighth visit of the Holy Father John Paul II to Poland.
On August 19, 2002, the LOT Polish Airlines Boeing 737 took off from the Balice airport at 19.28. He flew low over Krakow, Wadowice and the Tatra Mountains so that the Holy Father could look at his native land in the rays of the setting sun. From the deck of the plane, John Paul II sent a telegram to the President of the Republic of Poland. 
Наука
Ad 10:56:
W załodze Boeinga był także kpt. Stanisław Ziębiec - to w większości jego głos słychać podczas nagrania.
Faktycznie, wrzucając w google nazwisko kapitana można znaleźć tą informację. W większości wywiadów i artykułów które czytałem była mowa tylko o dwóch pilotach. Dopiszę uwagę, dziękuje za info! :)
Jako wtedy jeszcze młody BORowik zabezpieczałem tę wizytę JPII. Byłem wtedy na lotnisku i pamiętam te pożegnalne manewry nad Krakowem, Wadowicami i Zakopanem. Piloci pokazali Ojcu Świętemu jego ukochane strony z lotu ptaka.
No to miałeś zajebistą robotę fajne fury życie przy ludziach z pierwszych stron gazet . Jest co opowiadać gdzie się było i z kim się było .
@Jan Nowak A może by tak z szacunkiem do oficera głombie . Ten człowiek przeszedł większą szkołę życia na poligonie niż ty siedząc w durnym internecie .
Najlepszy polski kanał o lotnictwie od kuchni jaki kiedykolwiek widziałem !!! Kibicuje kolejnym realizacjom a za wszystkie dotychczas obejrzane serdecznie dziękuję !!! Wyrazy uznania za tworzone materiały.
Dziękuję! :)
@@atcpolska 8
6:40 jeszcze jak 😉
Nasz kochani Papesz Jan Pawel II ...They should have put this 737 in a museum. God Bless our Holy Father John Paul II ❣️🙏
Pamiętam że oglądałem ten odlot w telewizji, wtedy nawet bym nie pomyślał że teraz odsłucham ten lot :)) Fajnie się tego słucha, trochę jak pogadanka przy piwie :"kontrola, jaki kursik na Zakopane?" :))) Seria classic to była piękna linia 737.
Ja byłem wtedy dzieciak.. :) całe szczęście że dane się archiwizuje, kawał pięknej historii zostanie z nami na dłużej
@@atcpolska wszystkie pielgrzymki J.P II były wspaniałe, także od tej strony logistycznej, a głównie lotniczej. Potem się zaczytywało Skrzydlatą Polskę :)
@@lotnylotny671 to jest fakt.. 🙂 no i classic też zrobił robotę
Komu wyskoczyło na główną?
Wróciły wspomnienia. Pięknie dziękuję za ten film 😀
Wspomnienia odżyły i łezka się w oku zakręciła...
Najbardziej wzruszający film na RUclips jaki kiedykolwiek wcześniej widziałem.dziekuje za udostępnienie.to świętość dla Polaków.
Ja dopiero teraz się zorientowałem że piloci chcieli papieżowi pokazać góry i jego miasto Wadowice
A ja bylem wtedy na TWR.Mialem dyzur w dziale tech icznym.W tamtym czasie radiostacje byly RohdeSchwarza ok 25W i 50W z lotniska i Choragwicy a rozmowy nagrywaly sie na 48 smio sciezkowych magnetofonach szpulowych a nie na dyskach.To tyle dla ciekawskich.Dopiero teraz natknalem sie na to Wasze video- pozdrawiam- Rysiek G. Z wiezy Balice.
Zrobiliscie i daliscie wielka dobroc dla PAPIEZA jestescie wielkimi i wspanialymi ludzmi wielki szacunek dla was, ,
Ależ dziwnie brzmi ATC po polsku ;)
Jan Paweł II na zawsze zostanie w naszych sercach
Takiego protektora pedofilów, rzeczywiście trudno zapomnieć 🤮
Czemu ATC podaje wiatr w m/s kiedy w FMS w praktycznie każdej zachodniej maszynie wprowadza się wartość w kts?
Dziękuję za ten film - z radością i wzruszeniem przysłuchiwałem się rozmowom podczas tego lotu, który skądinąd pamiętam doskonale.
PS. Komunikat Mayday Mayday Mayday w czołówce powoduje u mnie dreszcze.
Cieszę się że się podobało :) co do mayday na początku.. niestety nie zawsze możemy odsłuchiwać takich radosnych nagrań jak to.. 😞 z ciekawości, miał Pan cos wspólnego z tym lotem, bezpośrednia obsługa?
Tak było.. ;-)
a takie pytanie mnie naszło, co się dzieje z nagraniami z pomarańczowych czarnych skrzynek?
z tymi z normalnych lotów rejsowych. są kasowane, czy archiwizowane z każdego lotu?
Nagrania są nadpisywane, coś na zasadzie kamery w samochodzie. Dysk mieści pewnie parę godzin nagrania, jeśli trzeba coś zapisać to można zapisać, reszta jest nadpisywana w pętli. Trzeba by się zapytać Pana Damiana który jest mechanikiem, może przeczyta i nam podpowie :)
@@atcpolska ok. ale mi chodzi co się dzieje z nagraniem, jak samolot wyląduje, wszystko jest ok, i zabiera się do nowego lotu. czy dane z poprzedniego pozostałe w skrzynce są archiwizowane, czyszczone, czy też nikt przy niej nie majstruje i po prostu zapisuje kolejne 2 godziny?
@@cokrates7531 nie, myślę że jest to system bezobsługowy :) samo się nadpisuje
@@atcpolska ale urządzenie musi być serwisowane. po takich szczególnych lotach to pewnie je serwisują szczególnie ciekawscy.
Co się stało ro w krk nie było pasów 25, 07? Tu kontroler powiedział 26 i 08.
Łezka w oku się zakręciła. Wzruszająca chwila.
Haha nad szkodnikiem?? Przez niego mamy konkordat i nietykalnosc sukienkowych. Co roku dostaja pare miliardow, dostaja nietuchomosci ktore sprzedaja i znow zebraja o kolejne.
@@D-cki Bzdury gadasz!
Ty jesteś Skodnikiem.
z tym kapitanem w komży to dobre było ;p
Czy dobrze zrozumiałem że w pewnym momencie byli jednocześnie na 2 częstotliwoścach. Czy też może Kraków sam wywołał Warszawę ?
W samolotach są dwa zestawy, mogli się przełączyć na inną częstotliwość
To była ostatnia wizyta Papieża w Polsce? W sensie wtedy ostatni raz był w Polsce?
Ostatnia oficjalna pielgrzymka i tym samym ostatnia wizyta w naszym kraju. Przynajmniej tak mówią wszystkie źródła.
@@atcpolska w naszym i swoim kraju.
@@atcpolska nawet nie w Polsce ale wręcz tylko w obrębie Krakowa i okolice.
Ale się wzruszyłam...❤️
Wytłumaczy mi ktoś bo nie znam się, jak to jest z tymi punktami nawigacyjnymi? One są określone na mapach dla całego kraju czy tylko w pobliżu lotnisk czy jak to jest?
Są na pewno w pobliżu lotnisk na stałe. Nie jestem pewien czy w całej Polsce.
W całej Polsce i na świecie. Są różne waypointy, radiolatarnie i wszystkie pomoce nawigacyjne. Polecam stronę skyvector.com, można sprawdzić jak to wygląda 🙂
@ATCPolska jedna drobna uwaga: poziom lotu np. FL260 to nie to samo co 26000ft więc żeby wszystko było tip top w 2:05 w napisach należałoby napisać dokładnie to co powiedział kontroler: "wchodzić poziom 260" :) Ogólnie kanał super i czekam na więcej, powodzonka ;)
Czemu FL100 to nie to samo co 10000ft?
@@atcpolska FL jest w przypadku ciśnienia standardowego, 10000 w przypadku QNH
@@jasio2010 No ok, ale przecież powyżej transition level jest standardowe ciśnienie? Więc w przypadku FL260 się łapiemy w tej definicji Bo jest powyżej
@ATCPolska Powyżej transition altitude (w FIR EPWW jest to 6500ft) ustawiamy wysokościomierze na cisnienie STD tzw. QNE czyli 1013,25 hPa, wysokościomierz zaczyna nam wtedy wskazywać poziomy lotu. Poniżej transition level (w FIR EPWW jest to FL80 czasem też FL90) przestawiamy wysokościomierze na cisnienie QNH, wysokosciomierz ustawiony na QNH podaje nam wysokosc w ft nad średnim poziomem morza. Podsumowując, ogólnie można przyjąć że wysokość w Polsce powyżej 6500ft podaję się w poziomach lotu (flight level) a poniżej FL80 (czasem FL90) podaję się w ft nad średnim poziomem morza (altitude).
@ATCPolska 26000 ft to wysokość nad średni poziom morza (QNH) a FL260 to wysokosc mierzona od płaszczyzny izobarycznej o ciśnieniu STD (QNE)
Czemu rozmowy są po Polsku? Zmieniły się przepisy od tamtego czasu?
PS co to squawk?
@Adam Rędzikowski Ale przepisy na to pozwalają w przypadku takich lotow? To że piloci awionetek gadają po Polsku do wieży to słyszałem nie raz
wtedy jeszcze można było po polsku rozmiawiać
czyżby kontroler z Warszawy to osoba z kontroli z katastrofy z Kopernika?
I to było super..
Echhh, jeszcze wtedy pas w EPKK miał oznaczenie 08/26, a wiatr kontroler podawał w m/s ;-)
Z tego co mi się wydaje to w Krakowie teraz jest pas 07-25 a nie 08-26. Ten pas był remontowany i przesunięty czy jak ?
Tak jest, była przebudowa drogi startowej i zmiana kierunków. Trzeba wziąć pod uwagę że te nagrania mają prawie 20 lat
@@atcpolska na pewno było to rezultat przebudowy a nie dostosowania numeracji do zmian położenia bieguna magnetycznego Ziemi? Przebudowa polegała chyba tylko na wydłużeniu drogi startowej..
@@lexuselk Hmm.. teraz mnie Pan 'zagiął'.. :) muszę doczytać, ale sądziłem że chodziło tu o przebudowę
@lexuselk ma rację. Zmiana oznaczeń dróg startowych zmienia się poprzez zmienną deklinację magnetyczną w danym miejscu ;)
@@normanpaskocinski2037 na innych polskich lotniskach miała miejsce taka zmiana? Muszę doczytać bo o tym nie wiedziałem.. :)
Wybaczcie głupie pytanie, ale co to jest OKR? I czemu oni rozmawiają po polsku?
OKR to pomoc nawigacyjna, z tego co pamiętam to radiolatarnia. A czemu nie po polsku? 🙂
@@atcpolska Bo w powietrzu latają też inne samoloty? I chciałyby może rozumieć co się odwala?
Hahaha, dokładnie te same dwa pytania miałem. Pozdrawiam.
boze jakie to interesujace..nie moglem sie oderwac!!!macie z innych lotow?trzeba by to wydac w formie ksiazkowej!!!
Materiałów jest dużo, będziemy systematycznie wrzucać kolejne filmy 🙂
@@atcpolskaale fajnie!!! dzieki,,,az sie spocilem z radosci
Piękne Rozmowy Załogi Jana Pawła 2 i Kontroleamj Widać Że Kochali Wozić Samolotami Papieża Jana Pawła 2 A Kontroleszy Byli Uprzejmnie Przyjoć Ciepłym Serdecznym Powitaniem Na Pasie Startowym Duże Brawa Się Należy Załodze Jana Pawła 2 i Kontrolom Lotniskach Polsce
A ta depesza była czytana przez załogę tak?
Tak, przez jednego z pilotów
Merci!
Dzikekuje Roger
Tak
737-400 piekny statek powietrzny
Tu się zgodzę 🙂
Czy pilot leci w komrzy mnie rozwaliło xD
Jesscie wspaniali
Bardzo brakuje mi naszego JPII :((((((((((((((((((((
Gdyby Żył To By Mniał 101 Lat 2021 R
a jemu brakuje pewnie „dziewczynek z warkoczykami i bez warkoczyków”! Papież kochał dzieci!
@@marcind3571 zajmij się swoimi gierkami koniobijco !
I tak biedny Jan Paweł II już nie zobaczył Polski kolejny raz
Pytanie z Warszawy:
- A to prawda, że kapitan w komży leci? 🤣🤣🤣
Masakra i pozdrawiam 😁✌
Czy coś wiadomo o ładunku kremówek?
NOTOC wystawiony. Materiał kalorycznie niebezpieczny.
Czytaliśmy o pieczonej rybie podanej na kolację, brak informacji o deserze 🙂
xDDDD
2137 pamiętamy [*] JP2GMD na zawsze w naszych sercach
Dziękuję!
poważnie?????!!!!!:-) 2137
Pan Aleksander to był z Jola i brakuje go
Dziś bardzie nas absorbuje i wkurza „odlot” innego „zbafcy” narodu.
Czemu napisy angielskie nakładają się na Polskie? Poprawcie to!!!!!!!!!!!1
Napisy się włącza i wyłącza w zależności od potrzeb. Na komputerze w prawym dolnym rogu, na telefonie trzema kropkami i dalej napisy. Nowsze filmy są od razu dwujęzyczne 🙂
porzucił ojczyznę jak Tusk
1
Pierwszy
First
😁👍😁👍😁✈️✈️🛩️🛩️
no cyrk, papaj wysyłał telegrama! 😂
Dlaczego filmiki o tej osobie pojawiają się u mnie na głównej?
Może bardziej chodzi o samolot? 🙂
@@atcpolska Akurat zauważyłem, że to nie o samolot chodzi tym razem 😉
Gen. PUŁAWSKI, TO MA SWÓJ DZIEŃ NAWET W USA. wyjebał ktoś pieniądze publiczne.
I nie wracaj.
no już nie wróci xD
Ciekawe czy zaplacil za bilet papa
Podatnicy się zrzucają na utrzymanie darmozjadów
Na szczęście już więcej nie przyleci 😁
Masz Problem???
XDDDDDD
Pajac 🖕
Watykanska mafia pedofilów
Przepraszam za dygtesję. PAN PAPIEŻ powinien jak inni w tym samym zawodzie latać Airitalia. Z tego co jest wiadomo nie płacą za bilety. Zaczynali ten interes gdzieś na Bliskim Wschodzie używając środków lokomocji prymitywnej jak np. Osioł. Co to za szopka. To nie są święta.
Nie spinaj tak gościu bo Ci żyłka pęknie 🖕
Robert wstawaj! Zesrałeś się