Vストローム250SX【モタード】レースに参戦! 19インチと17インチ仕様は別の乗り物  ドリフトは楽しい| モタードサンデーレース4時間耐久 in HSR九州 | Vstrom 250SX

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  • Опубликовано: 16 ноя 2024

Комментарии • 202

  • @ChoLBee
    @ChoLBee Год назад +14

    おもしろくて夢中で見てしまった。ナレーションにしろテロップにしろ、とても簡潔に重要な情報を語っておられるのでグイグイ引きつけられます。編集もいいなあ。

  • @とねま-c3e
    @とねま-c3e Год назад +49

    17インチ変更後の笑っちゃうくらいエグいドリフト。SHINYOさんのライディングありきだとはおもいますが、それでも全く違うマシンになる面白さ。誰も真似出来ない違った角度からSXの魅力の発見、もう流石としか言えません。いゃあ面白かったぁ〜。ps腰痛早く治りますよう、どうかお大事に。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +7

      ありがとうございます。
      インプレとかは他の方のが参考になると思うので(僕はインプレは苦手)こういう遊びで伝染すればいいなと。
      腰痛はこの後RUclips編集やめてスタンディングするオフロードで遊んだら腰の筋肉ついて治りました😆(ハリもしましたが

  • @ガヤ君
    @ガヤ君 Год назад +32

    腰が痛いと言うのにこの走りは凄い‼️
    特にタイヤを交換してからの走りは圧巻でした。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +2

      17インチハイグリップタイヤは別物でした

  • @abbunaaaaaai
    @abbunaaaaaai Год назад +37

    これくらいの時間だと飛ばしたり時短で見る事も多いのですが最初から最後まで標準速度でしっかり見ても飽きない内容でした。
    良かったです。
    レースお疲れ様でした。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +2

      嬉しいお言葉!

    • @000mt3
      @000mt3 Год назад +3

      私も飛ばさず見ました!

  • @ToiletHUB
    @ToiletHUB Год назад +10

    シンヨさんの全力で楽しんで生きてる感が堪らん❤️

  • @kooooji100
    @kooooji100 Год назад +9

    Shinyoさんの動画を見ていると、本当にバイクを楽しんでいるなというのが伝わってきます!僕もバイク楽しむぞ☺️

  • @000mt3
    @000mt3 Год назад +10

    毎回面白バイクで参加しておきながら、皆を蹴散らしてるの凄すぎて、毎回笑ってしまいます!

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +6

      普通のバイクで出ても、レースって大体の答え見えちゃうんですよね😆 
      どうなるか分からない、テストしてないバイクで出て、バイクに足りないところを発見してライダーで補うのが、妙に楽しいんですよねー

  • @villan0379
    @villan0379 Год назад +23

    Great video, your skills are out of the world. The V-Strom seems to be a great bike. Can you please add English subtitles for the overseas audience?

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +9

      Thank you!! Subtitles will be added soon.

  • @musicno01
    @musicno01 Год назад +3

    3名とも頼もしくてとても面白いレースでした。SXも興味深かった~

  • @theeaselrider4032
    @theeaselrider4032 Год назад +5

    That looks like a hilarious amount of fun.
    A LeMans style start ( which the guy on the Honda Cub beat everyone off the line ), pit stops where you have to change bikes and riders, consume a pre-determined snack and drink, or do some kind of physical activity.
    It is one of those types of racing where a good rider on a not so good bike, can make up all kinds of time on an average rider with a great bike.
    So where did the Honda Cub finish? So long as he stayed upright, he probably won his class.

  • @makuta-ly3sq
    @makuta-ly3sq Год назад +47

    純正でいかに走るかを追求してて見てて楽しかったです。SUZUKIのアンバサダーに就任してほしい!

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +7

      スズキもヤマハも好きだから、、、、、笑

    • @nobys6556
      @nobys6556 Год назад +5

      やっぱWR速いなあ〜
      SXも予想以上に速い。まあ乗りてなんだけど。臨場感あふれるレース映像でした(^^)

  • @relaxingpill7525
    @relaxingpill7525 8 месяцев назад +1

    Best video of Vstrom 250SX so far! Cool riding Shinyo-san

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  8 месяцев назад

      oh thank U!!

  • @Aランチ-d9m
    @Aランチ-d9m Год назад +2

    カウンターあててのドリフト最高にかっこよ杉‼👍
    このレース毎年楽しみにしです🎵

  • @koutarousotokawa231
    @koutarousotokawa231 Год назад +13

    あっという間の30分でした…
    勝とうとしてないのにそのスコア…トリプルコーションの皆さん速すぎw
    そしてSHINYOさんがSXで初の17インチ走行とは思えない順応の速さ💦
    この動画で17インチと19インチの違いがそんなにあるのかって勉強になりました。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +10

      ぶっちゃけオフロードを走るモタードライダーはどんなバイク乗っても順応が早いと思います。
      簡単に言えば、ロードタイヤで一般道走ってて、アスファルトからいきなり林道出てきて、いきなりジャンプあったりするわけですから。ブレーキの掛け方、アクセルの開け方も全て路面に合わせて大きく変化していきます

  • @yudetsuru4218
    @yudetsuru4218 Год назад +4

    お疲れ様でした
    レース中に改良出来るのも知識がないと出来ませんからね
    いつもながらワクワクしました

  • @lancerevo6tm1963
    @lancerevo6tm1963 Год назад +4

    ちょっと風変わりなテストですが、違いがよくわかるところがすごい。とても参考になります。

  • @うちゅう猫
    @うちゅう猫 Год назад +8

    お疲れ様です!!
    チェッカー後のウィリー、、、
    カッコ良すぎて笑っちゃいました笑
    SXの性能、侮れませんね👍

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +1

      地味にツッコミどころあるバイクですが、いいバイクなのは間違いありません!

  • @kurotamaknight
    @kurotamaknight Год назад +8

    SXでのモタードレース見応えがありました!
    SXの購入も検討しているのですが、こうやって限界まで走ってのインプレをして頂けると、購入後のカスタムの方向性も決め易くてとても助かります。
    次回も楽しみにしております👍

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +5

      こんだけオールマイティだとカスタムして自分なりの方向に変えるのはアリです。

  • @yintaozen5353
    @yintaozen5353 Год назад +7

    Great race dan superb skill you had there Sir, magnificent 👍👍👍

  • @crx1600
    @crx1600 Год назад +6

    あいかわらずムチャクチャなことやってて素敵w
    そして速いからすごい!

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +1

      最低限のパワーや車体構成をクリアしているからこそ期待に応えてくれました

  • @vijayam1
    @vijayam1 Год назад +6

    Can somebody tell me what his final thoughts were?. Great video, but English subs could have made a world of difference.

  • @野永句絽野
    @野永句絽野 Месяц назад +1

    笑える、笑える、スピードとか競り合ったりするばかりのレースでなく、こう言うのも有りですね。しかしSHINYOさん上手いですね。綺麗にドリフトしてましたね。

  • @gogobeemer
    @gogobeemer Год назад +8

    操縦技術が凄すぎです😂

  • @nap01234
    @nap01234 7 дней назад +1

    VストロームSXが気になっていて、モタードのような走り方したらどうなんだろ?と思ってたらこの動画が出てきました。まさかレースに参戦とは!?w  思ってたよりずっと楽しそうですね。しかし現場で17インチに交換とは驚きました。スズキさん、フロント17インチで出した方が良かったかも?🤔

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  7 дней назад

      17インチのハンドリングはとても良かったですよ。ジクサーより緩やかに曲がるけど、ツーリング向きなハンドリングというか。

  • @reeroux936
    @reeroux936 Год назад +9

    バイクのドリフトは惚れるなぁ笑

  • @NovaD-h1f
    @NovaD-h1f Год назад +8

    おそらくこれからVスト250以上に人気が出るであろうSXで、本気の遊びをするとここまで行けるというのを見せてくれたのは素晴らしい。
    重いしデカイ、ガチで競り合ったら本職に後れを取るのは仕方ないとしても、ADVとしてここまで攻められるならもうオフ系ADVのトップクラスを名乗っても良いのでは。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +10

      250cc縛りでの話をしますと
      250ccで軽快だから、アスファルトでここまで攻めれますが、コレがオフロード区間になると、CRF250RALLY やツーリングセローには全く太刀打ちできないのが現状で、
      少しでもボコボコになるオフロードを走りたい人には、VストSXはサスペンションの限界も低いので進められないのが現状です。

    • @NovaD-h1f
      @NovaD-h1f Год назад +1

      @@shinyoCH
      oh...

  • @masakiyamada3438
    @masakiyamada3438 Год назад +1

    街乗りだけど、XR600を2人乗りにしてFCR40入れてモタードにしたのはクッソ面白かった~。

  • @ranjitchougale2142
    @ranjitchougale2142 Год назад +6

    Konni chi wa Shinyo san! Loved this video. I have this motorcycle too. I would like to hear your feedback on upgrading the suspension to Hyperpro or some other brand just like you did for your Gixxer SF 250. I would like to do some heavy off-roading on this motorcycle. Cheers!

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +3

      Thank you Ranjit!
      i will try using suspension hyperpro with SX ;)

    • @ranjitchougale2142
      @ranjitchougale2142 Год назад +2

      @@shinyoCH Arigato gozaimasu! I can't wait for your next video. 🤟🏻

  • @m-3799
    @m-3799 Год назад +2

    凄く見てて面白かったです。
    モタード乗ったことないけど、
    最近、すごく興味があります!
    参考になりました^ ^

  • @さとるん-e2y
    @さとるん-e2y Год назад +1

    お疲れ様です😉
    ドリフトマシーンの発掘でしたか 笑
    でも、この耐久レース最高ですね❢
    楽しい動画ありがとうございました。
        🐈🐕🐕‍🦺🐈‍⬛🐒

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +1

      このゆるいのか拷問なのかわからないモタードレースですね

  • @八潮はらっぱ
    @八潮はらっぱ 11 месяцев назад +1

    更に興味が出た
    何処かの試乗会に行ってみよう

  • @shuu9679
    @shuu9679 Год назад +7

    本当にどんなカテゴリーでも楽しんでますね。
    いくら耐久とは言えまさか途中で17インチ化するなんて思ってなくてびっくりでした。
    でもshinyoさんは狙ってたんですよね。
    また次回を楽しみにしてます。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +6

      やってみたくてレース中に実験できて最高でした。練習だと自分を追い込めないので、レース中だとマシンの限界まで一気に行けるのがいいですね

    • @shuu9679
      @shuu9679 Год назад +3

      本田宗一郎さんもレースは走る実験室って言ってますもんね。
      でも17インチ化は凄いと思います。
      きっとそんなのも楽しんでチャレンジしちゃってるんですね。

  • @つくしろーど
    @つくしろーど Год назад +5

    モタード姿カッコ良〜でした🤩

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +2

      意外とこのバイク17インチ似合いますね

  • @gideonleroux7519
    @gideonleroux7519 Год назад +3

    Love it I own this bike, awesome display of skills.

  • @FKCNCBR250RR
    @FKCNCBR250RR Год назад +3

    フォーーーーーゥ!!!の意味多すぎておもろいです笑

  • @init0776
    @init0776 Год назад +4

    SXはドリフトマシンw
    確かに、17インチに変えて走りが変わってる
    スズキさん、SHINYOカスタム出しません?

  • @世利智英
    @世利智英 Год назад +3

    ドリフトってタイヤのグリップ関係無しかと思ってたら違うんですね。カウンターの角度がエグいですねぇ。流石シンヨさんだなぁ。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +3

      タイヤはグリップする方がドリフトコントロールはしやすいんですよ実は。

  • @StudioNatsuki
    @StudioNatsuki Год назад +1

    成る程!SXはモタードバイクだったのですね!!これはSX欲しくなりましたw

  • @numbzinger350
    @numbzinger350 Год назад +3

    Mad skills dude! Do they still say that? I'm getting old. Lol

  • @カルロ-u9c
    @カルロ-u9c Год назад +7

    もはやなんでもモタードになっちゃう

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +3

      無理やりっていう噂 笑

  • @dungokunyet
    @dungokunyet Год назад +3

    i was following you on instagram too. great run! cheers

  • @てんじきゆう
    @てんじきゆう Год назад +2

    東南アジア産バイクは面白いですね!
    これからも面白いバイクをガンガン作って欲しいですね!

  • @晴嵐-u4j
    @晴嵐-u4j Год назад +4

    VストSXは技術と創意工夫次第で格上のバイクを追えるだけのポテンシャルが有るんですね。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +7

      勝ち負けだけで行ったら、どうやってもアスファルトではWRには勝てないとは思います。かなりダートでタイムを詰めてなんとか2秒落ち、、、
      500km移動とか入れば圧勝です😆(燃費も

  • @dionoliveira4058
    @dionoliveira4058 Год назад +2

    Excellent! riding looked like a lot of fun.

  • @sedrtfyguhij
    @sedrtfyguhij Год назад +1

    0:58 未知との遭遇ですね!ネタが細かすぎる・・・(30代映画好き)

  • @sxJMz6XhhU
    @sxJMz6XhhU Год назад +2

    ハードゲイを思いだしました
    WR多すぎ!途中で罰ゲームみたいなのもあって楽しいですね

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +3

      フォーーーーーー!!!!

  • @みや-y7z
    @みや-y7z Год назад +4

    Shintoさんの動画見てるとアドベンチャー乗りとしてとても勉強になります!!
    次はぜひKTMの390アドベンチャーび乗って欲しい、、、。

  • @bellmk6378
    @bellmk6378 Год назад +3

    みんな楽しそうで最高ですね

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад

      完全にお祭りです

  • @cubrz
    @cubrz 2 месяца назад +1

    すっごく面白かったです!
    カッコイイな〜

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  2 месяца назад

      うおっ!ありがとうございます!

  • @うしろぼたん
    @うしろぼたん Год назад +2

    相変わらずSHINYOさんはかっこいい。
    腰、お大事に~😀。

  • @Laszlo.47
    @Laszlo.47 Год назад +4

    SHINYOさんにゴリゴリに乗ってもらえて最高のレビューでした。
    同時にSXが、
    ギックリ腰でも意外と乗れるという事実に期待大(腰痛持ち)(笑)

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +4

      腰痛は立って乗るバイクに乗るととても調子良くなります。
      座りっぱなしがのバイクだと悪化する場合がよくあります。林道でもスタンディングで乗ると左右のバランスを体全体使って乗るので、腰周りの筋肉強化につながって、よくなること多々ありますね。
      僕は座り作業とRUclipsの編集などの座りっぱなしが重なり、一気に来ましたが、その後だって乗るバイク、先週はゆるいオフロードで完全に良くなりましたよ
      とにかく立って乗れるバイクが体に良かったです

    • @Laszlo.47
      @Laszlo.47 Год назад +2

      @@shinyoCH ヘルニアやってると病院で真っ先に『腹筋、背筋が大事』て言われますね😅
      SHINYOさんもお大事になさって下さい😊

  • @yujimotoyama4491
    @yujimotoyama4491 Год назад +2

    ドリフトカッコ良すぎる😂

  • @お豆-l5n
    @お豆-l5n Год назад +7

    タイヤ交換してからめっちゃペース良くなりすぎてるからめっちゃ笑ったすげぇ〜w
    3:48 2ストえぇ音(๑ ̄Oノ ̄๑) オーッホッホ!!

  • @ヤス-n5u
    @ヤス-n5u Год назад +4

    伸び代のあるバイクですね。サスペンション をアップグレードすればポテンシャル上がるって事で見た目17インチかっこいい!

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +4

      どのジャンルにも特化していないジクサー系列らしいバイクなんですよね(悪くいうと中途半端、よくいうとオールマイティ)
      だから自分好みにカスタムを進めるのもありだなと。
      最初から〇〇やりたいって決まっている人は、特化したものを買うことをお勧めしちゃいますね。ある意味ジャンプのないオフを含めたツーリングスペシャル(250cc縛り)ですね

  • @antonkarto4356
    @antonkarto4356 Год назад +3

    Congratulations, you are so powerfull. Respect. ✌😀✌

  • @ジャイアントしろたん
    @ジャイアントしろたん Год назад +3

    VストロームSX乗ってます。Vストは快適なのはもちろん、結構速いバイクなんですよね。それにしても上手過ぎます。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +1

      ツッコミどころが地味にあるバイクですが、すげーバランスも良い、何にでも使える良いバイクですよね。

    • @ジャイアントしろたん
      @ジャイアントしろたん Год назад +1

      @@shinyoCH これ一台で全て熟すので、小型と大型両方手放してこれ一台に絞りました。ここまでは乗こなせないですが、大事に乗っていきたいです。

  • @ぱーく-w2u
    @ぱーく-w2u Год назад +2

    SXにフロント17インチはSX発表当初から考えてましたが先にやられちゃいましたね~。
    流石です。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад

      やりなくなりますよねぇ17インチ。

    • @kaz-ji6kr
      @kaz-ji6kr Год назад +3

      モタードに再び乗りたくともWRもDトラも訳解んないプレミア価格ついてる現状、フロント17インチ仕様でたら本気で欲しいかも

  • @ktkace
    @ktkace Год назад +2

    Crazy fast on the dirt and straights!!
    Gap moe sleeper "ADV" !!!

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +1

      ahhhhh yes it is a supermoto Race bike!
      Drifting is so much fun!

  • @phantompower2
    @phantompower2 Год назад +2

    Shinyo depend on Great handling technnic beat the other compiters. 👍
    Sx seems a better bike over road Gixxer version. Even through it heaver.

  • @noraneko9086
    @noraneko9086 Год назад +3

    いやー見てるだけでも楽しそ、こうなったらSX改良してWRに勝ってほしいね。腰ご自愛ください。

  • @4645TAKAman
    @4645TAKAman 5 месяцев назад +1

    SX17インチ化、よく加工が必要と言われてる方いますがABSセンサー殺してるなら加工必要ないですね(笑)
    フロントは調整(ワッシャー挟むなりしてすればカラー作る必要もない)のみ、リヤはSXのブレーキローター240mmに対してジグサーが220mmなのでジグサーのキャリパーブラケット使えば加工不要のポン付けでいけましたよ🔧
    自分はカラー製作、ABSプレート加工して取り付けましたが😄

  • @isun3130
    @isun3130 Год назад +2

    あの、ドリフトは、、
    変態的にスゴい!
    PS、まこっちゃんのウェア
    ほすぃ~、、
    さがそっ、、

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +1

      Yahooショッピングで売ってますね

  • @yosefari8290
    @yosefari8290 Год назад +1

    you unique and talented rider always get good rating

  • @yosefari8290
    @yosefari8290 Год назад +2

    in Indonesia this motorbike has just arrived

  • @toshimasawatanabe4283
    @toshimasawatanabe4283 Год назад +3

    ​17インチにしても、割とそのままでバランス良さそうですね。ジムカーナ復帰に使いたいかもー

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +3

      ジクサーよりはホイールベースが長く、小回り効かないですが、何にでも使えるオールマイティー、ガチじゃないオフロードバイクという感じですYO

    • @toshimasawatanabe4283
      @toshimasawatanabe4283 Год назад +2

      @@shinyoCH 自走ライダーで楽しみたいので、オールマイティ歓迎です😎
      返信感謝です❤️

  • @bakuretta95
    @bakuretta95 Год назад +2

    今回も楽しませていただきました😆

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +1

      ありがとうございました!!

  • @blackbelt6068
    @blackbelt6068 Год назад +2

    SINYOさんのテクが異次元すぎて参考になりません(笑)
    良い意味で。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +1

      ダートありでドリフト使って走ってるモタードライダーってみんなこんな感じに勝手に引き出し増えちゃうんですよ

    • @blackbelt6068
      @blackbelt6068 Год назад

      @@shinyoCH ひぇ…
      でも、SINYOさんちと別格にみえるんですよ💧

  • @きくちたかお-k2u
    @きくちたかお-k2u Год назад +4

    やっぱ、SHINYOさん、うまいな~♪

  • @kinjiro3
    @kinjiro3 Год назад +4

    お見事でした。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад

      ありがとうございます!

  • @traction5465
    @traction5465 Год назад +1

    すごく勉強になりました!😊
    登録させていただきます!

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад

      ありがとうございます

  • @chiisai_warrior
    @chiisai_warrior 8 месяцев назад +1

    Buen video, me gusta como explicas todo. Tienes nuevo suscriptor. 🇲🇽

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  8 месяцев назад +1

      ありがとう!

  • @nobuk100
    @nobuk100 Год назад +1

    表彰台は残念でしたね~
    凄く欲しいバイクと思ってたのんで攻めてる走りが見れて良かったで

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад

      どのジャンルにも特化してないバランスあるバイクだと思えますねー。
      表彰台は残念ですが、そもそも3台で組んでいる時点で一番不利なので、その不利な部分を超える画期的な腕をつけたいですね(そんなものはない

  • @nantokanaru0000
    @nantokanaru0000 Год назад +1

    流石です✨

  • @MrEXCEL27
    @MrEXCEL27 Год назад +3

    ここまでバイクを操れると楽しいでしょうねぇ😃
    自分にはまだ無理ですが・・・
    今度、ウィリーのやり方動画とか、ドリフトのコツ動画とかどうですか⁉️(*´꒳`*)

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +4

      ウイリーのやり方は
      AボタンとBボタンを同時に押しながら、上を押す感じです
      そういう映像にするか

    • @MrEXCEL27
      @MrEXCEL27 Год назад +2

      @@shinyoCH
      おぉ〜‼︎わかりやすいです♪(*´꒳`*)
      これで私も明日からウィリー出来ますw🤭(大嘘)

  • @長谷川太一-q8m
    @長谷川太一-q8m Год назад +1

    いやあ面白かった!SXますます欲しくなった。欲をいえばこれの400でないかな?

  • @mmanijya1592
    @mmanijya1592 Год назад +2

    ドリフト超カッコいいっす!

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад

      ドリフトは楽しいっす

  • @kopo6535
    @kopo6535 Год назад +1

    17インチ化はジクサーのFホイール、ディスクローターはSXって感じですかね?

  • @93honest34
    @93honest34 Год назад +1

    確かに欲しくなる!

  • @僕とバイクと陶芸と
    @僕とバイクと陶芸と Год назад +2

    腰痛長引いてるようでしたら整体(電気治療とかではないやつ)お勧めです。
    仕事柄(陶芸家)腰痛は職業病みたいなモノなのですが、相性にも因りますが整体一発で解消出来ました。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +1

      整体、温泉、スタンディングするオフロードバイクは大事ですね(腰に

  • @takao9455
    @takao9455 2 месяца назад +1

    SX乗りですが、
    レスポンス的には
    ゴリゴリのオフを無理に走らせるよりも
    モタード化のほうがありだと思います。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  2 месяца назад +1

      それは間違いないです。オフ化していくにはやることが多過ぎました。オフをガチでやるにはサスペンションとフレームに難が出てきますね。

  • @BANZAI_Ryochan
    @BANZAI_Ryochan Год назад +1

    新型Vストロームで火花散らしながらドリドリ姿最高ですねww
    17インチ仕様でさらにキレッキレな姿にwwカッコイィ
    新型Vストロームはドリ車٩( ᐖ )۶

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +2

      こんなにドリフトがしやすくなるとは思いもしませんでした(まだまだ未知のことたくさん!w

  • @タルちゃんねる-c4x
    @タルちゃんねる-c4x Год назад +1

    フラット林道ではセローですが、フロント21、リア17で走ってます^^

  • @村井亮太-k6s
    @村井亮太-k6s 10 месяцев назад +1

    17インチ化するにはどういった加工が必要ですか?
    自分も17インチ化したくて気になります笑

  • @吉岡-c5k
    @吉岡-c5k Год назад +4

    もう、めちゃくちゃカッコいいやん(о´∀`о)✨✨✨

  • @kamoga_negishotte4267
    @kamoga_negishotte4267 Год назад +2

    ラリーのモタード仕様もカッコ良かったけど、SXのモタードカッコイイなぁ~~!市販しても良いレベルだと思います。
    自分も腰痛持ちですが腰は大事にしましょうね(^-^;

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +1

      最近座り作業多くて、RUclipsしかり、立ち乗りするオフロードバイクに乗ってなかったので、腰の筋肉落ちてギックリになりました。このモタードの後、2週間目ですが調子よすぎでモトクロスレースに出れるほどです
      筋肉落ちる、座りっぱなしが本当良くない!

  • @DOTTMALE
    @DOTTMALE Год назад +1

    Grande bellissimo video!!!

  • @skybws
    @skybws Год назад +1

    請問17吋前輪是用什麼車型的?

  • @rohmatm91
    @rohmatm91 Год назад +1

    V-Stroom is very good

  • @ゆう丸-x4j
    @ゆう丸-x4j Год назад +3

    ( 'ω')クッ!
    BーKing買おうとしている時に欲しくなってしまうやないか……!
    ところでですが……街乗りの視点(もしも)だったらありの足回りですか( ◜ω◝ )?

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +1

      街乗りからツーリング、ジャンプのない林道まででしたら問題あるところは皆無です(快適

    • @ゆう丸-x4j
      @ゆう丸-x4j Год назад

      @@shinyoCH .....φ(・∀・*)なるほどぉ.…通勤手段として視野に入れなくては……!

  • @muhamadnurulhuda1859
    @muhamadnurulhuda1859 Год назад +2

    Welcome to indonesia

  • @納谷五郎
    @納谷五郎 Год назад +1

    すごいね!

  • @ニャムニャム-f5o
    @ニャムニャム-f5o Год назад +1

    SXのモタード化だけでも1本動画撮れそうなのに、レース動画の中でサラッとやっちゃうてのが憎いね

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад

      まあ途中で気が変わってモタード仕様にしました

  • @アウクスブルクの和議-s7u
    @アウクスブルクの和議-s7u Месяц назад +1

    横の強そうなカブも気になる笑

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Месяц назад

      ええ、だいぶ強かったですよ

  • @muhdnaqib6741
    @muhdnaqib6741 Год назад +1

    Hii how do u powerslide in the corners?

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад

      Press A and B at the same time, press the bottom button,, this is a joke
      Difficult to explain verbally!!!!

  • @sk-jl2db
    @sk-jl2db Год назад +2

    よくジクサー持って行ってたね!(笑) しかもレース中にカスタム始めるし(笑)
    うん! カッコいい!(笑)

  • @小林武文-v9s
    @小林武文-v9s Год назад +1

    やっぱりWRは速いんだね❗唯一無二‼️

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад

      速すぎですあれは。もうあれ以上のは出てこない名車!

  • @motorsh1064
    @motorsh1064 Год назад +1

    自分も17インチ化を考えています。最近林道に行き始めました。やっぱり林道だと乗りにくいでしょうか?

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад

      17インチでも走れますが、19の方がさらに楽に走れるって感じですね。17だと滑る路面でハンドルが切れ込みやすくなると思います。
      一応オフロードのフォークになっているので、普通のVスト250よりもかなりオフロードは楽になると思いますね

    • @motorsh1064
      @motorsh1064 Год назад +1

      @@shinyoCH 返信有難う御座います。とても参考になりました。

  • @山大-s5o
    @山大-s5o Год назад +1

    同じバイク買っても真似できません(*'ω'*)
    ドリフトどこかで習いたいw

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад

      各地域でドリフトやモタード練習会は開かれています。どの地域ですか?

    • @山大-s5o
      @山大-s5o Год назад

      @@shinyoCH  京都です(^^)/

  • @DJEBEL250XCas
    @DJEBEL250XCas Год назад +1

    いやぁ~ 楽しかった(^.^)/~~~  ジクサーをオフに寄せるよりもSXをモタードに改造する方が楽しそうですね!!  もう少し軽かったらとは思うけど値段が安いからねぇ~ ギックリ腰、直りましたか? (^^;;;;

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  Год назад +2

      ジクサーの足回りをオフ寄りのSXにするのはかなりお金かかりますから、SXベースでオフ寄り(モタード含む)でいろいろ遊ぶのはありですね。
      腰は先週のオフロードで腰の筋肉バランス良くしっかりついた様で、完全に治りました

  • @ehatovcat7037
    @ehatovcat7037 Год назад +1

    ほう炭酸抜きコーラですか…たいしたものですね