Всем привет,стоит в вахтовке в урал-некст,забор сделали изнутри-обмерзал куржаком,машина работает в Якутии,морозы более 50,используем наполовину мощности,иначе в сильные морозы более 40 не хватает топлива на запуск,выдает 2мигания,раз в неделю ставим на полную,для проживания котла,работает нормально. Разбирать надо до холодов,что бы потом не мучиться,раз за сезон--это обязательно,грейте феном и осаживайте внутреннюю крыльчатку,подача воздуха станет больше и продувка лучше--это очень важно поверьте.Фен у нас работает иногда сутками,включать и выключать иногда не имеет смысла.
Стоит два таких планара в будке вахтовки ГИРД. Первый в передней части будки, с ним всë ok, а второй в самой задней части, и забор воздуха реализован получается в самой пыльной части автомобиля. Снизу будки за задними колёсами. Очень сильно забивает нагнетатель. Буду переносить забор воздуха в перед будки, там меньше пыли...
Здорова теска) Прошло лето, начало холодать. В общем заказал я ШИМку, должна приехать через неделю, полторы! Да, что пишу тут... Мысля просто возникла посмотрев это видео. За место радиатора поставить регистры из 100, или 150 трубы, как сушилки для полотенец ( добро пожаловать на метало приемку), есть уже готовые регистры с оребрением, может видел на старых складских помещениях, заводах, отопление. yandex.ru/images/search?text=%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%20%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D1%81%20%D1%80%D0%B5%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B8&from=tabbar&pos=3&img_url=https%3A%2F%2Fphotos-mt.kcdn.kz%2F80%2F8084506d-3b43-41ee-9888-322e486cadb5%2F1-760x450.jpg&rpt=simage
Чистый бензин тоже оставляет нагар, у меня предпусковой нагреватель Бинар 5Б, я тоже его чистил после 3х лет эксплуатации, но работает он кратковременно максимум 1 час в сутки. Нагар чуть меньше, но он есть. Бензин не панацея.
ага А ведь автора предупреждали, что Нельзя так делать, что воздух на горения надо забирать с улицы, что дополнительные элементы на выхлопном тракте недопустимы. Но каждый считаем своим долгом проверить всё на собственным опыте. от завода им Масленикова уже ни чего не осталось, расчищают пустырь и скоро там будут дома и торговые центры ну как обычно, Адверс просто рядом с территорией оказался. это не датчик это Индикатор Пламени, если трубка прикасалась к торцу то температуры выше чем допустимая для этого материала. ну вот всего то одна разборка, всё поставило на свои места :) Забор воздуха надо с улицы, чтобы давление на входе и выходе было одинаковым. !!!
Я это все понимаю. Забор не только с улицы брать нужно, и батарею не ставить. Но если батарею не ставить, то не было бы хайпа. За то вон сколько просмотров моего видео про установку Планара в гараж. Аж но 72 000 просмотров! Так что все оправдано... А то что это индикатор пламени я знаю. Я технически хорошо подкован. Просто называю его датчик, так проще.
Я думаю да. Да он не сильно шумит когда на малый ход уходит, его вообще не слышно. На максималке работает первые 40 минут. По сути пофигу как шумит. Мне главное тепло, и можно работать! У нас в Сибири, тепло важнее.
У меня и так счастье. Сдох он не изза этого. То что вы пишите, это не влияет на работу планара вообще ни коем образом! Я уже много лет с ними занимаюсь.
Здравствуйте Сергей.У меня стоит планар 8 дм 24 Включаю автономку начинает дымить вентилятор крутиться,но он ненабирает обороты а постоянно крутиться с небольшой скоростью и через некоторое время отключается и выдаëт ошибку по два раза мигает.что может быть?
А захотелось так. Что бы снять еще тепло. Думал мало будет. У нас морозы до -40 могут доходить, а работать надо. В морозы у меня самая работа... Посмотри первое видео про Планар на канале.
@@Sankloveda Да сопротивление. Я уже думаю, сделать наддув что ли... Но вентилятор нужен который на давление хорошо работает. Это нужно что то типа компрессора в виде улитки. И подобрать обороты. Тут будут сложности. Нужно как то взять управление этим компрессором с Планара. И настроить этот компрессор, что бы он не передувал. Без анализатора выхлопных газов, это не реально сделать...
@@СергейСевастенков Я имел в виду дымосос. просто по принципу пульверизатора, чторб вентиляторв потоке дыма не вращался. Надувом ты изменишь баланс смеси в худшую сторону
@@Sankloveda То же самое будет. Потому что это все последовательно соединено. Разницы нет, отсасывать или нагнетать. Если отсасывать, то будет больше заходить воздуха. Если нагнетать, то то же будет больше заходить воздуха. В том и том случае, я изменю баланс смеси в худшую сторону. Нужно управление, с обратной связью как в инжекторном ДВС. Там на входе есть датчик расхода воздуха, и на выхлопе датчик кислорода, который дает обратную связь ЭБУ, богатая смесь или бедная. И в среднем смесь всегда идеальная на ДВС за исключением перегазовок, и рваного режима работы ДВС. На всех постоянных режимах смесь идеальная, если все исправно. На этом планаре, все примитивно. Там нет расходомера воздуха, нет датчика кислорода. Там просто подобраны обороты вентилятора воздухо-нагнеталя так, что бы смесь примерно была иделаьная плюс/минус. И если на выхлопе или на входе, будет хоть какое то затруднение, то воздуха недостаточно. Солярки то будет подаваться столько же, планар не видит что воздуха меньше стало. И смесь получается богатой... Если ставить наддув, или отсос, то хз с какой производительностью...? Нужно подбирать, обороты и брать сигнал от самого планара. Что бы на разных режимах, обороты моего дымососа менялись. А что бы подобрать обороты, нужен анализатор выхлопных газов, который стоит бешаных денег.... Короче нафиг нужно...
Нормально. Только забивается переодически. Нужно делать короткий выхлоп и большим диаметром. Я батарею уже убрал, она забилась вся. Весной буду переделывать выхлоп на штатный, внутренним диаметром 38мм. И выводить рядом в стену что бы короткий был.
@@СергейСевастенков , а что если пропустить выхлопной патрубок через вентиляционную металлическую трубу, поставить в нее канальный вентилятор и пусть гонит теплый воздух? Еще видел вариант с теплообменником, чтоб антифриз грелся и на батарею. Но это сложно. Коаксиальную трубу воздушную сделать проще, но не факт, что эффективно будет
@@vadimbelobrovy4494 Можно. Только диаметр выхлопа по больше нужно, минимум 38 мм внутренний. Народ на Ютубе изгалется как только может. Только это все до пора до времени, пока котел не забьется. А забьется он скоро... Можно сделать вместо батареи, S-образное колено диаметром 70 мм, и туда выхлоп направить. Только внутренний диаметр что бы был большой. А то забьется все нахрен. Причем быстро.
Не пизди что он в три раза меньше размером! И не пизди что он в 4 раза дешевле! Он меньше но он 5 кВт. И такое же говно! И запчасти стоят столько же. Мой пока не сломался, а просто забился шлаком. Это не поломка.
@@СергейСевастенков они есть на 2, на 5 и на 8квт. Её стоимость сейчас 9000 рублей. На них также нельзя препятствовать выхлопу, иначе закоксуется. Чтобы не коксовался, надо, чтобы он шпарил на полной мощности, ну и желательно зимняя солярка нужна
Всем привет,стоит в вахтовке в урал-некст,забор сделали изнутри-обмерзал куржаком,машина работает в Якутии,морозы более 50,используем наполовину мощности,иначе в сильные морозы более 40 не хватает топлива на запуск,выдает 2мигания,раз в неделю ставим на полную,для проживания котла,работает нормально. Разбирать надо до холодов,что бы потом не мучиться,раз за сезон--это обязательно,грейте феном и осаживайте внутреннюю крыльчатку,подача воздуха станет больше и продувка лучше--это очень важно поверьте.Фен у нас работает иногда сутками,включать и выключать иногда не имеет смысла.
Неплохо сделан, красиво, аккуратно. Все разбирается, логично и понятно.
Ну да. Чистить не сложно. Уже три раза чистил.
Чтобы не было нагара сильного, выхлоп должен быть напрямую, без лишнего сопротивления
Согласен. Себе будете ставить, делайте так. Просто я хотел эксперимента.
Стоит два таких планара в будке вахтовки ГИРД. Первый в передней части будки, с ним всë ok, а второй в самой задней части, и забор воздуха реализован получается в самой пыльной части автомобиля. Снизу будки за задними колёсами. Очень сильно забивает нагнетатель. Буду переносить забор воздуха в перед будки, там меньше пыли...
Какой ни будь фильтр придумайте.
Здорова теска) Прошло лето, начало холодать. В общем заказал я ШИМку, должна приехать через неделю, полторы! Да, что пишу тут... Мысля просто возникла посмотрев это видео. За место радиатора поставить регистры из 100, или 150 трубы, как сушилки для полотенец ( добро пожаловать на метало приемку), есть уже готовые регистры с оребрением, может видел на старых складских помещениях, заводах, отопление. yandex.ru/images/search?text=%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%20%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D1%81%20%D1%80%D0%B5%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B8&from=tabbar&pos=3&img_url=https%3A%2F%2Fphotos-mt.kcdn.kz%2F80%2F8084506d-3b43-41ee-9888-322e486cadb5%2F1-760x450.jpg&rpt=simage
Добавляй иногда бензин. Когда работал на больших, в инструкции написано: раз в сколько то часов добавлять 30 % бензина для прожига копоти...
Да я добавлял. Но давно. В этом году ещё нет. Спасибо за напоминание. Добавлю .
Чистый бензин тоже оставляет нагар, у меня предпусковой нагреватель Бинар 5Б, я тоже его чистил после 3х лет эксплуатации, но работает он кратковременно максимум 1 час в сутки. Нагар чуть меньше, но он есть. Бензин не панацея.
Всё верно, у меня такая же херня, тоже довыёбывался
ага А ведь автора предупреждали, что Нельзя так делать, что воздух на горения надо забирать с улицы, что дополнительные элементы на выхлопном тракте недопустимы.
Но каждый считаем своим долгом проверить всё на собственным опыте.
от завода им Масленикова уже ни чего не осталось, расчищают пустырь и скоро там будут дома и торговые центры ну как обычно, Адверс просто рядом с территорией оказался.
это не датчик это Индикатор Пламени, если трубка прикасалась к торцу то температуры выше чем допустимая для этого материала.
ну вот всего то одна разборка, всё поставило на свои места :)
Забор воздуха надо с улицы, чтобы давление на входе и выходе было одинаковым. !!!
А что завод Адверс умер что ли? Снесли?
Я это все понимаю. Забор не только с улицы брать нужно, и батарею не ставить. Но если батарею не ставить, то не было бы хайпа. За то вон сколько просмотров моего видео про установку Планара в гараж. Аж но 72 000 просмотров! Так что все оправдано...
А то что это индикатор пламени я знаю. Я технически хорошо подкован. Просто называю его датчик, так проще.
@@СергейСевастенков Адверс на месте выпускает продукцию, готовит к выпуску новые изделия, а вот от вояк рядом ни чего не осталось.
Приветствую! Подскажи можно ли разблокировать планар 8дм 24 s (код ошибки 33) индикатор на пульте(ПУ 10) моргает 16 раз без компьютера.
Можно . Алгоритм есть. Я где то находил в сети. Точно есть на форуме autoterm.ru
Интересно, эту штуку можно установить на улице, что бы избежать шума? А забор воздуха из помещения
Я думаю да. Да он не сильно шумит когда на малый ход уходит, его вообще не слышно. На максималке работает первые 40 минут.
По сути пофигу как шумит. Мне главное тепло, и можно работать! У нас в Сибири, тепло важнее.
Здравствуйте! Планар 8мд-12 не работает на полную мощность. В чем может быть проблема?
Как вы определили что он не работает на полную ?
Ошибки выдает какие ни будь ?
Отопитель должен стоять выше топливного бака и топливного насоса. Читайте внимательно инструкцию и будет Вам счастье.
У меня и так счастье. Сдох он не изза этого. То что вы пишите, это не влияет на работу планара вообще ни коем образом! Я уже много лет с ними занимаюсь.
Здравствуйте Сергей.У меня стоит планар 8 дм 24 Включаю автономку начинает дымить вентилятор крутиться,но он ненабирает обороты а постоянно крутиться с небольшой скоростью и через некоторое время отключается и выдаëт ошибку по два раза мигает.что может быть?
Я думаю он забился внутри. Разбирайте и чистите его весь.
По два раза мигает это ошибка номер 2. Скачайте инструкцию там есть расшифровка кодов ошибок.
@@СергейСевастенков Спасибо что не остались в стороне и ответили
Здравствуйте Сергей.Разобрал автономку по вашему совету.Итоги разбора- выкрутил свечу,был надломлен электрод свечи поменял свечу и индикатор пламени ну и почистил изнутри и вуаляяя заработала.
@@АлександрЮрьев-и8л Это АГОНЬ! Там просто все и ремонтнопригодно!
Здравствуйте . Скажите а в камере сгорания сетка есть или нет. кроме где свеча стоит. Спасибо! У меня планар 8дм-12
Вроде да. Я давно уже разбирал не помню. Но они все одинаково устроены. Я Бинар 5 разбирал там точно есть. И тут значит есть. У вас плохо работает?
Внутри камеры сгорания нет сетки
Где можно купить ?
www.autoterm.ru
Это ты типа используешь и выхлоп для отопления? Он же вроди воздух греет и дофига. Зачем еще схему с выхлопом городить?
А захотелось так. Что бы снять еще тепло. Думал мало будет.
У нас морозы до -40 могут доходить, а работать надо. В морозы у меня самая работа...
Посмотри первое видео про Планар на канале.
@@СергейСевастенков Думаю у тебя избыточное сопроивление выхлопу, Возможно стоит какойто механический эжектор сделать
@@Sankloveda Да сопротивление. Я уже думаю, сделать наддув что ли... Но вентилятор нужен который на давление хорошо работает. Это нужно что то типа компрессора в виде улитки. И подобрать обороты. Тут будут сложности. Нужно как то взять управление этим компрессором с Планара. И настроить этот компрессор, что бы он не передувал. Без анализатора выхлопных газов, это не реально сделать...
@@СергейСевастенков Я имел в виду дымосос. просто по принципу пульверизатора, чторб вентиляторв потоке дыма не вращался. Надувом ты изменишь баланс смеси в худшую сторону
@@Sankloveda То же самое будет. Потому что это все последовательно соединено. Разницы нет, отсасывать или нагнетать. Если отсасывать, то будет больше заходить воздуха. Если нагнетать, то то же будет больше заходить воздуха. В том и том случае, я изменю баланс смеси в худшую сторону.
Нужно управление, с обратной связью как в инжекторном ДВС. Там на входе есть датчик расхода воздуха, и на выхлопе датчик кислорода, который дает обратную связь ЭБУ, богатая смесь или бедная. И в среднем смесь всегда идеальная на ДВС за исключением перегазовок, и рваного режима работы ДВС. На всех постоянных режимах смесь идеальная, если все исправно.
На этом планаре, все примитивно. Там нет расходомера воздуха, нет датчика кислорода. Там просто подобраны обороты вентилятора воздухо-нагнеталя так, что бы смесь примерно была иделаьная плюс/минус. И если на выхлопе или на входе, будет хоть какое то затруднение, то воздуха недостаточно. Солярки то будет подаваться столько же, планар не видит что воздуха меньше стало. И смесь получается богатой...
Если ставить наддув, или отсос, то хз с какой производительностью...? Нужно подбирать, обороты и брать сигнал от самого планара. Что бы на разных режимах, обороты моего дымососа менялись. А что бы подобрать обороты, нужен анализатор выхлопных газов, который стоит бешаных денег....
Короче нафиг нужно...
Наверное, дизель палёный, самый дешёвый!
Нет на заправке.
Надо увеличивать сечение выхлопа
А может просто дизель качественный, а не у тракториста за 10 руб. литр?
Ну и как сейчас, работает Планар нормально?
Нормально. Только забивается переодически. Нужно делать короткий выхлоп и большим диаметром. Я батарею уже убрал, она забилась вся. Весной буду переделывать выхлоп на штатный, внутренним диаметром 38мм. И выводить рядом в стену что бы короткий был.
@@СергейСевастенков , а что если пропустить выхлопной патрубок через вентиляционную металлическую трубу, поставить в нее канальный вентилятор и пусть гонит теплый воздух? Еще видел вариант с теплообменником, чтоб антифриз грелся и на батарею. Но это сложно. Коаксиальную трубу воздушную сделать проще, но не факт, что эффективно будет
@@vadimbelobrovy4494 Можно. Только диаметр выхлопа по больше нужно, минимум 38 мм внутренний.
Народ на Ютубе изгалется как только может. Только это все до пора до времени, пока котел не забьется. А забьется он скоро...
Можно сделать вместо батареи, S-образное колено диаметром 70 мм, и туда выхлоп направить. Только внутренний диаметр что бы был большой. А то забьется все нахрен. Причем быстро.
@@СергейСевастенков а еще можно просто кусок трубы и наварить на него рёбра из жести)
@@vadimbelobrovy4494 Можно но диамтер по больше.
Купи китайца в три раза меньше размером , 8 кВт и в 4 раза дешевле . И не парься ....
Не пизди что он в три раза меньше размером! И не пизди что он в 4 раза дешевле! Он меньше но он 5 кВт. И такое же говно! И запчасти стоят столько же. Мой пока не сломался, а просто забился шлаком. Это не поломка.
@@СергейСевастенков они есть на 2, на 5 и на 8квт. Её стоимость сейчас 9000 рублей. На них также нельзя препятствовать выхлопу, иначе закоксуется. Чтобы не коксовался, надо, чтобы он шпарил на полной мощности, ну и желательно зимняя солярка нужна
Тоже самое дымит и отключается затем продувка и сново всё повторяется. Буду чистить теплообменник.
Да там ничего сложного, разбирай и чисти. Ребра с теплообменника можно не снимать.