Tack för en välbehövlig update på den äldre videon om G9an. Xpeng G9 har alltså med OTA-uppdateringar blivit en helt annan bil om jag förstår er rätt? Finns det några konkurrenter kvar om man kikar på utrustning, storlek och pris?
Min er hvid. Den bølger lidt i overfladen ved højere hastighed. Men... jeg ser det simpelthen ikke... Så betragter det ikke som noget problem overhovedet. Måske er refleksionerne mere synligt på en sort 🤔
@ jeg testkørte en hvid der netop havde det problem. Det ville jeg simpelthen ikke kunne acceptere - det var til at blive vanvittig af at se på på motorvejen.
Tak for god video. Måske var det værd at bemærke at den opgraderede/dyrere version også er godkendt til højere vægt... Ikke den fedeste feature, men når den "gamle" udgave kun havde en nyttelast på 450 kg og den nye er godkendt til 550kg, så er det lidt "sjovere", når man ved, at man trygt kan køre med 4-5 store voksne og deres bagage uden bekymringer.
Tak Henrik & Thomas .. super hyggeligt at møde jer i real life og hører lidt om jer og hvad der foregår i Lindholm biler Jeg er meget glad for videoen og vi knuselsker vores xpeng.. Øl smagte fantastisk . Ps. Det er kun Mathias - vores dreng der lever 1/2 prof livet med bowling rundt om i verden
Det er ikke et argument. Hvis en bil er god, er det lige meget, hvor den er lavet. Desuden er der bedre garanti på en kinesisk bil end en fra Tyskland eller Frankrig.
@@Cupraborn007 Der er masser af gode grunde til ikke at købe en elbil, det handler bla. om ens behov. Og der er også masser af gode grunde til ikke at vælge en elbil fra Kina, lige fra fremtidige afskrivninger, efterfølgende service og nogle bekymre sig også over alle de data man sender til Kina med en sådan bil - måske kommer der begrænsinger på dette i fremtiden.
Vi har ikke valgt efter hvilket land den kom fra eller ikke . Vi skal i fremtiden fortsætte med at køre mange kilometer også i udlandet og der kommer G9 bare med en kanon komfort og alt det der gør vires lange ture til en leg. Vi har kørt Passat , Audi A6 osv i over 20 år men vi var aldrig i tvivl om dette køb pga det vi fik contra i en europæisk når vi så på pris , garanti og glæde ved at sætte sig ind i den.
De er så meget sig selv på og udenfor kamera.. Den eneste grund til de skulle have fornøjelsen af vores bil . Ananas i egen juice kan være særdeles positivt hvilket det er i dette tilfælde .
Utroligt fint af Michael, at køre helt til Viborg, format I to og os der ser med fik en “Update” på XPeng 9.
Tak Michael og Lindholm Biler :-)
@@hans-henrikiversen8991
Selv tak!
Selv tak .
Glæder mig til at få min Longe Range her i December 🙏🏼
Det kan du roligt glæde dig til! 🙏🏻
Vi er ihvertfald glade for vores og har haft 0 fejl de 7 uger vi har haft den med ca 6000 km kørt
Der skulle da ikke gerne være nogle fejl overhovedet de første 2 - 300.000 kilometer andet end almindelig service og vedligeholdelse. @@MickAnkerdal
Tack för en välbehövlig update på den äldre videon om G9an.
Xpeng G9 har alltså med OTA-uppdateringar blivit en helt annan bil om jag förstår er rätt?
Finns det några konkurrenter kvar om man kikar på utrustning, storlek och pris?
Tak for endnu en super video 😁
@@larschristensen7632
Velbekomme😃
har i hørt blink klyden i en eqa, der taler vi fandeme feljcastet lyd
Rigtig god video endnu engang! Vi vil gerne se fraklip når i skal ud og bowle med Michael! 😂
@@klausdavidsen8409 😃👍
Det kunne være lidt sjovt faktisk
Det den fedeste bil 👌👌👌
Den er mega fed! 💪🏻
Hyggelig og sjov gennemgang, en flot bil, selv med en snes kinesere der så med.
@@larsmllergregersen2173 😃
Synes at i skulle snuppe en tur i Hongqi'en også. Det er selvfølgelig en smagssag om man kan lide udseendet eller ej. Men bilen kører fantastisk. 😉
@@TheCrazyGolfer
Det skal vi have prøvet!
Den der EHS7 de viste til eCarExpo ... Uha uha uha, den er lækker🫠
Har de fået stabiliseret kølerhjelmen, så den ikke vibrerer når man kører motorvej ved højere hastigheder..?
Min er hvid. Den bølger lidt i overfladen ved højere hastighed. Men... jeg ser det simpelthen ikke... Så betragter det ikke som noget problem overhovedet. Måske er refleksionerne mere synligt på en sort 🤔
@ jeg testkørte en hvid der netop havde det problem. Det ville jeg simpelthen ikke kunne acceptere - det var til at blive vanvittig af at se på på motorvejen.
Dejligt med jeres ærgelighed
@@johnhinnum8751
Tak!
Tak for god video.
Måske var det værd at bemærke at den opgraderede/dyrere version også er godkendt til højere vægt... Ikke den fedeste feature, men når den "gamle" udgave kun havde en nyttelast på 450 kg og den nye er godkendt til 550kg, så er det lidt "sjovere", når man ved, at man trygt kan køre med 4-5 store voksne og deres bagage uden bekymringer.
@@EsbenRasmussen
Godt input👍
Fin video. Men stop nu med at gnave de fingre Henrik! :D
@@jesperoddershede6648
Jeg bliver så nervøs når Thomas kører😃
Tak Henrik & Thomas ..
super hyggeligt at møde jer i real life og hører lidt om jer og hvad der foregår i Lindholm biler
Jeg er meget glad for videoen og vi knuselsker vores xpeng..
Øl smagte fantastisk .
Ps.
Det er kun Mathias - vores dreng der lever 1/2 prof livet med bowling rundt om i verden
@@MickAnkerdal
Tak Michael👍
/Henrik
Fed bil - næsten ligeså flot som Voyah Free, bare lidt langsommere og uden luft (et must på vejbump)
@@Familiefar
Den kører bare rigtig godt, også uden luft.
De har lyttet til kritikken hos producenten, rigtig flot bil
Det har de absolut, og det har virket. 😊
Kan fartpilot komme over 130 nu?
@@TheSnipper2010
Vi testede det ikke, der var ikke lige motorvej i nærheden😃, men det mener jeg godt man kan i dag.
/Henrik
Nej, den er stadig max 130-
Ja den er ikke låst ..
kører i Tyskland på 150-160
@@MickAnkerdal Og det virker over 150 km nu eller
Yes..
Jeg valgte en standard range. Da jeg synes det var den rigtige model. Kører 50.000kr i året, og lader 90-95% der hjemme
Så er det jo perfekt!
Go kanal
Tak!
"Den er med LFP batteri så man kan lade til 100%"
Det kan jeg nu også i min ID.3 selvom den ikke har LFP 🤭
@@missOEMplus
Det kan man!
Jeg synes deres såkaldte "Xpedal" (Xpengs one pedal drive) fungerer utroligt dårligt og uoptimalt
Jo Henrik der er stadigvæk masser af gode argumenter for ikke at købe en Xpeng G9 - en elbil fra Kina!
Det er ikke et argument. Hvis en bil er god, er det lige meget, hvor den er lavet. Desuden er der bedre garanti på en kinesisk bil end en fra Tyskland eller Frankrig.
@@Cupraborn007 Der er masser af gode grunde til ikke at købe en elbil, det handler bla. om ens behov. Og der er også masser af gode grunde til ikke at vælge en elbil fra Kina, lige fra fremtidige afskrivninger, efterfølgende service og nogle bekymre sig også over alle de data man sender til Kina med en sådan bil - måske kommer der begrænsinger på dette i fremtiden.
Jeg ville have det værre med at købe fra en producent, der forsat laver fossilbiler.
Vi har ikke valgt efter hvilket land den kom fra eller ikke .
Vi skal i fremtiden fortsætte med at køre mange kilometer også i udlandet og der kommer G9 bare med en kanon komfort og alt det der gør vires lange ture til en leg. Vi har kørt Passat , Audi A6 osv i over 20 år men vi var aldrig i tvivl om dette køb pga det vi fik contra i en europæisk når vi så på pris , garanti og glæde ved at sætte sig ind i den.
Kina=ZI, som er diktator, fuldstændig som Putin. Det bør man ikke støtte IMO
Alt for meget ananas! Come on boys....🥴🫡
@@Martin-n6y2u
Hvad mener du?
/Henrik
De er så meget sig selv på og udenfor kamera.. Den eneste grund til de skulle have fornøjelsen af vores bil .
Ananas i egen juice kan være særdeles positivt hvilket det er i dette tilfælde .