Tangerang hadir mobil tahun 90 sampai tahun 2000 banyak diburu orang cocok buat lebaran pajak murah .ayah saya punya 406 d9 dan saya suka 405 tahun 1994 koleksi
406 d9 AT LE 2003 dengan suka dan dukanya masih dipakai istri kerja ke jakarta bahkan mpe project di cikidang sukabumi...alhamdulilah, pernah merasakan punya 3 brand bersamaan, jadi sedikit-nya tau rasa-nya merawat bmw m40, mercy w124 & w202, dan yang paling muda yaitu peugeot skrang tersisa peugeot yg lain dijual...banyak enaknya, tpi ada kurang suka-nya juga ama ini mobil yaitu sering belanja kaki2, selalu ada aja yg harus di ganti tiap tahunnya padahal awal beli di 2018 kaki2 udah diganti part2nya ...bukannya mau bandingin tpi pengalaman ane aja kalau dengan w124 300e yg sama2 sudah overhaul mesin dan kaki2 dan sama2 dipakai kerja bogor- jakarta ( peugeot) , bogor - tigaraksa (mercy), tetep lebih awet w124 300e selama 4 tahun punya , dengan kondisi mercy potong per sekalipun nyaman masih dapet dan kaki2 lebih awet yang kalah justru support shock-nya...
@@adityo_rupadi8702 kalau bensin iritan w124 sya om, w124 300e dengan 3000cc dan body yg bongsor sama2 pertalite dalam kota paling irit 1:10 ( kondisi mesin , system pendingin baru semua ) dan manual transmission, kalau peugeot 406 kebetulan yg D9 matic waktu beres turun mesin sih ndak sampe 1:10 untuk dalam kota kalau luar kota sih irit karena beres turun mesin dan cruise control juga aktif , kondisi skrg malah kerasa boros, padahal skrng rumah di depok dan istri kerja kadang ke kantor yg di bintaro atau ke jakarta bensin seminggu bisa 1jt pertalite, sya ndak tau ini faktor apa aja, yg pasti sih kalau dari mekanik ini harus di tune up lagi...tpi belum sempet di tune up, pengen sekalian benerin spedometer yg kg jalan, harga part-nya kg terlalu mahal tapi ongkos pasang nya ampun karena harus turun gearbox...
Yang jelas di 307 dirumah itu mungkin pling besar pengaruhnya body roll karena tidak independen di suspensi belakangnya,,klo independen saya rasa berkurang drastis
Kang mau nanya, klo mobil (406 D8) lagi jalan dan AC dihidupkan, kemudian saat ganti gigi (seringnya dari Gigi 2 ke 1) mesin sering mati tapi klo AC di matiin, si mesin ga mati, kira2 masalahnya apa ya ? Nuhun kang 🙏
Tangerang hadir mobil tahun 90 sampai tahun 2000 banyak diburu orang cocok buat lebaran pajak murah .ayah saya punya 406 d9 dan saya suka 405 tahun 1994 koleksi
Betul om cocok buat mainan
Pada akhirnya sesuatu titik akan kembali mobil lama.. Krn mobil baru makin tipisss
406 d9 AT LE 2003 dengan suka dan dukanya masih dipakai istri kerja ke jakarta bahkan mpe project di cikidang sukabumi...alhamdulilah, pernah merasakan punya 3 brand bersamaan, jadi sedikit-nya tau rasa-nya merawat bmw m40, mercy w124 & w202, dan yang paling muda yaitu peugeot skrang tersisa peugeot yg lain dijual...banyak enaknya, tpi ada kurang suka-nya juga ama ini mobil yaitu sering belanja kaki2, selalu ada aja yg harus di ganti tiap tahunnya padahal awal beli di 2018 kaki2 udah diganti part2nya ...bukannya mau bandingin tpi pengalaman ane aja kalau dengan w124 300e yg sama2 sudah overhaul mesin dan kaki2 dan sama2 dipakai kerja bogor- jakarta ( peugeot) , bogor - tigaraksa (mercy), tetep lebih awet w124 300e selama 4 tahun punya , dengan kondisi mercy potong per sekalipun nyaman masih dapet dan kaki2 lebih awet yang kalah justru support shock-nya...
Setuju om tiap mobil ada kelebihan dan kekurangan nya
Bensin nya gmn pak klo 406? Ak naksir peugeot cm bensin 406 katanya 1:6 ya?
Iya dalam kota satu enam keluar kota satu 10
@@adityo_rupadi8702 kalau bensin iritan w124 sya om, w124 300e dengan 3000cc dan body yg bongsor sama2 pertalite dalam kota paling irit 1:10 ( kondisi mesin , system pendingin baru semua ) dan manual transmission,
kalau peugeot 406 kebetulan yg D9 matic waktu beres turun mesin sih ndak sampe 1:10 untuk dalam kota kalau luar kota sih irit karena beres turun mesin dan cruise control juga aktif ,
kondisi skrg malah kerasa boros, padahal skrng rumah di depok dan istri kerja kadang ke kantor yg di bintaro atau ke jakarta bensin seminggu bisa 1jt pertalite, sya ndak tau ini faktor apa aja, yg pasti sih kalau dari mekanik ini harus di tune up lagi...tpi belum sempet di tune up, pengen sekalian benerin spedometer yg kg jalan, harga part-nya kg terlalu mahal tapi ongkos pasang nya ampun karena harus turun gearbox...
@@yuriastoria1477 waduh ,lumayan jg ya.. klo 306 sama jg kali ya BBMnya
Tetap semangat merawat 406 D8 dengan suka dukanya.. dan tetap nyimak channel Kamil Motor
Siap om
Duka nya apa om? Bensinnya boros ?
Di Malaysia model tahun 1999 deluxe harga nya boleh dapat dalam 6000 ringgit cuma ngaku tau Matik nya atau overheating problems atau ngak
Supaya tahu harus dicoba🙏🙏
Ikut nonton
Yang jelas di 307 dirumah itu mungkin pling besar pengaruhnya body roll karena tidak independen di suspensi belakangnya,,klo independen saya rasa berkurang drastis
Bisa jadi om
Terbaik sahabat.
504 and 206 yg Kusuka
Elegan ngga lekang dimakan waktu
Makanya jadi makin sayang
Kang mau nanya, klo mobil (406 D8) lagi jalan dan AC dihidupkan, kemudian saat ganti gigi (seringnya dari Gigi 2 ke 1) mesin sering mati tapi klo AC di matiin, si mesin ga mati, kira2 masalahnya apa ya ? Nuhun kang 🙏
Jarum speedometer hidup atau mati
@@KamilMotor Mati Kang
Mungkin sensor Vss
Karena itu pengaruh ke suka mati mati
@@KamilMotor siap, terimakasih 👍🙏
Om kamil... apa 405 sti 96....bisa di bikin tidak over head ...?
Maksudnya overheat?
@@KamilMotor yaa bener. Over heat.
Iya harus dicek radiatornya dicek motor pen dicek si water Pam kalau semuanya bagus berarti harus dibuka separo mesin