양카의 시작을 알린 국내 자동차 시장은 K5 출시 전후로 나눤다! 1세대 K5 추억의리뷰!

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  • Опубликовано: 20 янв 2025
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    #k5 #과학5호기 #세단추천

Комментарии • 239

  • @Woopa87
    @Woopa87  2 года назад +26

    포르쉐 오너가 될 단 한번뿐인 기회!!
    신청🏎 forms.gle/bT4rPz7rR2SYQSZ56

    • @KPOP35295
      @KPOP35295 2 года назад

      K7 VG 초기형 추억의 차량 리뷰해주세요 우파삼촌

  • @yang66612
    @yang66612 2 года назад +48

    K5 제가 2011년도 신차 구입후 지금 23년도까지 만 12년 타고 있습니다...저희 가족들과 여행갈때도 .... 출퇴근길도.... 지금까지 함께해 정이 많이 들고 있네요...
    추억의 명차라고 나와서 오래 탔지만 지금도 잘 타고 있어서 앞으로 쭉 계속 탈 예정입니다.
    그리고 안타까운건
    국룰의 흰색에 파썬으로 너무 양카 이미지가 있어 저는 너무 할배 운전이라 안 좋은 시선으로 보지는 말았으면 좋겠습니다.^^

    • @포커-d3t
      @포커-d3t 7 месяцев назад +2

      힘내세요 돈 없어서 아직도 저런 썩다리를 …

    • @김기석-g5c
      @김기석-g5c Месяц назад +1

      ​@@포커-d3t 너도힘내라 카푸어야

    • @포커-d3t
      @포커-d3t Месяц назад +1

      @@김기석-g5c 돈 없어서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅈ 구형 k5 타느라 고생이 많구나 힘내라

  • @Wanpro_golf
    @Wanpro_golf 2 года назад +68

    현시대에 나와도 디자인은 크게 밀리지 않는 차..! 양카가 많은 이유는 디자인이 날카롭게 잘 빠져서 그런거같아요 ㅎㄹ

  • @kimbukbuk4287
    @kimbukbuk4287 2 года назад +36

    정말 이때를 기준으로 국산차 디자인이 확 좋아졌죠!!!

  • @신중현-No.1
    @신중현-No.1 2 года назад +34

    K5 지금뵈도 디자인이 예쁘고 미래적이여서 요즘 길가에서 봐도 이상하지않아요

  • @Joopark_99
    @Joopark_99 2 года назад +56

    1세대 K5가 10년전에 나왔는데 지금봐둬 외관 디자인이 질리지가 않는것 같네요 피터 슈라이어 의 작품 진짜 그당시 불판휠과 외관 디자인은 정말👍

  • @comport330
    @comport330 2 года назад +29

    지금 약 23만 2천키로 탓지만 아직도 잘 달려주는차.. 디자인은 진짜 지금봐도 너무 이쁩니다

  • @위이이잉-x7k
    @위이이잉-x7k 2 года назад +18

    첫차로 쓴 중고k5 얼마전에 팔았는데 옛날차지만 정말 디자인은 최고에요 잔고장없이 잘 탔던 차

  • @iiac2735
    @iiac2735 2 года назад +21

    이때부터 시작이 된건가.. 양카 만들고 전연령렌트카 올라가고 옛날 차들 올라오니 추억들이 새록 새록 하네요 ㅠ..!

  • @jskim8906
    @jskim8906 2 года назад +8

    이건 찐이지!!! 광고에서 나왔던 은색에 불판휠에 검정색 선루프가 진짜 존멋이었지!!!! 아직도 1세대 K5가 제일 이쁜거같음

  • @WOL-KP
    @WOL-KP Год назад +7

    12년식 블랙색상에 불판휠 오너입니다
    디자인이라는 게 참 중요하구나를 느끼게 해준 차 입니다... 디자인 좋으면 정이 가고 오래타게 됩니다 ㅋㅋㅋ
    내구성 괜찮은 mpi누우엔진이랑 검증된 6단 사골미션이라 안팔고 세컨카로도 소장할듯합니다
    운전석 통풍시트 열선스티어링에 전석 열선시트
    라 옵션 디자인 공간 좋고 유지비도 부담스럽지 않습니다
    쌍용디젤suv 타다가 기변한건데 비교하면..
    문짝이나 트렁크가 장난감 수준임
    (사고안나면 됩니다)
    하체소음 풍절음이 경차 수준 맞습니다
    (음악 크게 켜고 다니면 됩니다)
    고질병으로 ecu문제, 전동사이드미러, 리어램프 등이 있으나 조금 투자하면 됩니다
    가장 중요한건.. 아무도 시비 안겁니다

  • @lucky_ckcc
    @lucky_ckcc 2 года назад +7

    K5도 K7도 1세대가 역대급으로 이뻤어서 기억에 많이 남습니다ㅋㅋㅋ지금봐도 이쁘더라구요ㅋㅋ관리 잘된 현대 다이너스티도 보고싶습니다

  • @user-iv2co8dk5r
    @user-iv2co8dk5r 2 года назад +8

    K5 터보+흰색+파노라마 썬루프 +불판휠
    이건 못참지요

  • @인생역전-z8k
    @인생역전-z8k 2 года назад +37

    진짜 초창기에 k5 진짜 타고 싶었는데 .. 항상 꼭 타고 싶다는 꿈꾸고 있었는데 지금은 소원이 이루어졌는지 k5 DL3 오너가 됬네요 ^^

    • @mrmr.4190
      @mrmr.4190 2 года назад +2

      과학자를 꿈꾸던 사람이 진짜 과학자가 되어 5호기와 도로를 누비다

    • @ditacto
      @ditacto 2 года назад

      저는 이 당시 YF쏘나타를 보면서 그런꿈을 꾸다가 메기 오너가 됐네요

    • @mrmr.4190
      @mrmr.4190 2 года назад

      @@ditacto 메기 싫으면 차라리 센슈나 N라인으로

    • @ditacto
      @ditacto 2 года назад

      @@mrmr.4190 21년식이라 다행히 센슈어스 디자인으로 나오긴했습니다

    • @mrmr.4190
      @mrmr.4190 2 года назад +1

      @@ditacto 2.0오너신가보네요.센슈 디자인이라 다행이네요

  • @rhkdgns1230
    @rhkdgns1230 2 года назад +141

    실내는 그렇다해도 실외디자인은 지금봐도 참 어색하지않고 잘나왔어요.

    • @홀롤롤롤롤로로-c5m
      @홀롤롤롤롤로로-c5m 2 года назад +7

      전 실내도 심플해서 멋진거 같아요.
      현대차처럼 퍼런색 LED 지랄발광 안해서 좋음ㅋ

    • @yjhasd
      @yjhasd 2 года назад +1

      당시 실내불빛 현대차는 블루 기아차는 레드 였죠.YF,MD 보다 K5,포르테가 빨간색이라 저는 더 눈이 피로하지않더라구요.

    • @보드키-d9n
      @보드키-d9n 2 года назад +9

      @@홀롤롤롤롤로로-c5m 그 지랄발광으로 그랜져hg yf소나타 아반떼md 전부 세계 자동차 인테리어 탑10 안에 들어갓엇는데?ㅋㅋ

    • @홀롤롤롤롤로로-c5m
      @홀롤롤롤롤로로-c5m 2 года назад +7

      @@보드키-d9n 근데?

    • @ew9656
      @ew9656 2 года назад +2

      @@보드키-d9n 현대차 차주 어서오고

  • @오이고글
    @오이고글 2 года назад +6

    13년도에 중고로 사와서 10년 타고 스포티지로 갈아탔습니다. 디자인은 아직까지도 전혀 촌스럽지 않고 정말 잘 빠졌다고 느낍니다. 11년식 쉐보레,르노에 비하면 아직도 촌스러운 느낌이 없다는게 대단하네요.
    하지만 이번에 갈아타고 느낀데 바닥소음, 풍절음이
    정말 안좋았구나 라는걸 새삼느낌.. 디자인은 good

  • @truemaker7
    @truemaker7 2 года назад +5

    11년식 2.4 gdi도 소유하고 있는데요~ 말씀하신 것처럼 외부디자인은 지금봐도 멋스럽습니다. 듀얼머플러도 순정으로 들어가 있구요~^^
    20만킬로수가 다 되어가지만 아직까지 잘 달려줍니다 ㅎㅎ

  • @똘킹박사
    @똘킹박사 2 года назад +6

    11년식 잘타고있습니다 다음차 카니발하이브리드 기다리는데 어쩌다보니 두차가 양카의 상징이되어버려서 가슴이아프네요

    • @똘킹박사
      @똘킹박사 2 года назад +1

      @@vvamoss 아니요 하나도 없습니다

    • @조성재성재-e6r
      @조성재성재-e6r Год назад

      똘킹박사님 11년식이면
      이제 놔줄데 아닌가요?

  • @레드투비
    @레드투비 2 года назад +2

    저도 지금을 저희 아빠가 타던 검정색 k5터보 풀옵션 차량 제가 물려받아서 타고 다니는 중 입니다

  • @GMK-xc4rv
    @GMK-xc4rv Год назад +4

    제 첫차 k5 2013년도 1세대. 이제 16만키로 가깝게 탔지만 여전히 만족스럽습니다 ^^ 고장나야 바꿀텐대.. 신차값주고 넘어가기에 그 값을 할지 의아스러워 안바꾸고있내요
    열선도 작동잘하고 통풍시트에 .. 소음기 이슈가있어서 바꾸긴했지만 20만은 거뜬할듯 ! 연비는 12~13/l

    • @songofmemories
      @songofmemories Год назад +1

      오! 동질감 느껴져 적습니다 ㅎㅎ 저도 13년식 노블레스 입니다. 3년전에 중고차 샀고 통풍시트 오토홀드 전자파킹 자동주차 전방센서 폴딩시트 왠만한 편의사양은 다 들어갔어요. 아직까지는 말썽부리는 부분도 없고 크게 돈 들어가지 않는한 계속 타려구요 😊 지금봐도 실외는 여전히 이뻐요!

  • @7forece615
    @7forece615 2 года назад +1

    오늘 방송 내용 올 인정

  • @YUTIV
    @YUTIV 2 года назад +11

    2010년인가 나오자마자 사서 지금까지 타고있습니다... 정말 좋아요 아직도 식상하지 않은 디자인 최곱니다
    근데 이제 좀 바꾸고 싶네요..

    • @mrmr.4190
      @mrmr.4190 2 года назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ식상하진 않지만 바꾸고 싶은 차

    • @물이나떠와
      @물이나떠와 5 месяцев назад

      신형 케파 ㄱㄱ

  • @sanghunkim8592
    @sanghunkim8592 2 года назад +10

    1세대 K5는 디자인도 예뻤고 명차 맞죠:) 지금도 간간히 거리에서 볼 수 있긴한 거 같네요.

  • @허둥이-d3g
    @허둥이-d3g Год назад +1

    10년식 1세대 LPi 전면 신형개조 하고
    현재 50만키로 운행중입니다.
    엔진, 미션 좀 내려봐야 하는데
    내구성도 좋아서 얼마나 더 탈지
    가늠이 안되기도 하고 확실히
    외형은 질리지않게 잘 나왔습니다.

  • @82mskim
    @82mskim 2 года назад +4

    실외는 지금도 멋지네요

  • @이근-e6i
    @이근-e6i 2 года назад +2

    지금 봐도 멋있네요

  • @s1h4_18x
    @s1h4_18x Год назад +2

    디자인 진짜 잘뽑았음 여우상❤

  • @leeduhan
    @leeduhan 2 года назад +2

    11년식 아직까지 잘 타고있습니다 30만 가까이!! 이제 신차계약 해놓고 보낼날만 기다리고있는중이지요

  • @markyoon04
    @markyoon04 2 года назад +5

    k5 1.5세대 15년도에 사서 아직까지 잘타고 있습니다. 12만 7천키로 정도 탔는데 소모품 제때 갈아주니 고장 없이 잘타는 중입니다~

    • @김기석-g5c
      @김기석-g5c 7 месяцев назад +3

      같은세대 터보입니다 15만 향하네요 ㅎㅇㅌ

  • @Liverpool-LFC-LFC
    @Liverpool-LFC-LFC 2 года назад +3

    진정한 국산명차

  • @호영-m5g
    @호영-m5g 2 года назад +7

    불판휠이 유일하게 잘 어울렸던 차..다른차에는 진짜 따로 놀던데

  • @lk_7694
    @lk_7694 Год назад +3

    인생 첫차이고 지금봐도 외관이 원탑디자인이라고 생각하는차
    몇가지 단점이라면 세타2엔진이슈
    그리고 체급대비 부족한제동력
    극한의 원가절감으로 방음 부실 (이시기 현대기아차들이 대다수)

  • @에비츄의기원
    @에비츄의기원 2 года назад +5

    1세대 k5타는오너입니다. 흰색에 파썬 조합입니다. 18인치 불판휠에 지금봐도 요즘나오는차량들에 안꿀리는디자인입니다. 제차량은 12년식 13년형으로 엔진은 2.0 세타엔진이아닌 누우엔진으로 개선된 차량입니다. 가솔린이구여 잘관리해주며 타겠습니다 앞으로도

  • @도그1982
    @도그1982 Год назад +3

    2011년식 풀옵션....
    차를 바꾸고 싶어도 차가 아주아주 멀쩡합니다....
    이제14만5천 이니
    10년은 더 탈수 있겠네요...😂

  • @JM-lz5gs
    @JM-lz5gs 2 года назад +6

    엊그제 나온 그랜져보다 이쁘네

  • @imwon9yu
    @imwon9yu 2 года назад +1

    로체 이노베이션에서 시작된 디자인 지금봐도 이쁘네요

  • @유지훈-g2f
    @유지훈-g2f Год назад

    저도 2010년도 경기도 일산에서 k5를 출고했었죠. 트림은 2.0 GDI 프레스티지 모델이며 우파님이 찍으신 k5 차량의 휠(18인치 불판휠)이었죠,색상은 흰색이었지만 옵션은 선루프,네비게이션을 빼고 단돈 2,800만원 중반 정도에 뽑았었죠. 그리고 4년정도 타다가 sm5가 들이받아 사고차로 확정,그리고 중고차 업체에 냅다 팔고 현재는 EV9 어스를 구매해 잘 타고 있습니다.

    • @son.go-ku
      @son.go-ku Месяц назад

      10년도에는 2.0에는 gdi가 없엇음 2.4엿겟지 아니면 2.0 mpi엿던가 2.0 gdi는 13년식 터보부터 나왓음

  • @아반떼N마니아
    @아반떼N마니아 2 года назад +9

    K5 구형도 이쁘네요 ㅎㅎ

  • @kcrollerskate3404
    @kcrollerskate3404 2 года назад +1

    처음에 날리였죠 ㅎㅎ 잘 봤습니다

  • @레알-w3t
    @레알-w3t 2 года назад +5

    지금 봐도 대단한 디자인이다 저시절 차가 다그렇지만..

  • @신현우-q9i
    @신현우-q9i 2 года назад +1

    케이파이브 스노우 화이트펄 도장에 검은색 파노라마 썬루프 조합은 충격 그 자체였습니다...👍

  • @v8performance538
    @v8performance538 2 года назад +2

    K5 1세대 유명했고 불판 휠도 인기 많아서 구하시는 분이 많고 저 때 한창 카피 휠들 인기 있을 때... 요새는 순정 휠이 원악 잘 나오고 아직 오프셋은 쓰레기 아직 K5 4구 안개등은 이식도 하지요

  • @roobek6880
    @roobek6880 4 месяца назад

    디자인 지금나와도 디지지않은 세련됨 2세대 타고있는데 볼때마다 좋음

  • @reno187
    @reno187 2 года назад +7

    너무 잘생겨서 문제였던 차..

  • @경제철
    @경제철 2 года назад +2

    맞아요 기억이 납니다
    튜닝 진짜 많이들 했죠 ㅎㅎ
    양카의 시작 ㅎㅎ
    YF소나타도 있어요 ㅎㅎ

  • @jaehoon7186
    @jaehoon7186 2 года назад +1

    젊은 샐러리맨들에겐 이차가 딱 맞아보입니다

  • @YUTIV
    @YUTIV 2 года назад +12

    개인적으로 기아가 현대를 앞지르는 결정적인 차라고 생각합니다
    최고의 게임체인져

  • @user-hh3mu6jj3d
    @user-hh3mu6jj3d 2 года назад +1

    10:25 ccvl이 아니라 cvvl 아닙니까 우파형님

  • @아라리요리
    @아라리요리 2 года назад +14

    얼마나 잘나왔으면 엄청난 사람들이 타고 다녔기때문에 사건 사고가 있을때 가장 많이 보여서 어쩔수없이 지금 이미지 인거지요
    하지만 아무리 욕해봤자 k5 타는 사람 앞에서는 한마디도 못합니다
    여러분 k5 명차입니다.

    • @dovob4806
      @dovob4806 Год назад

      하 디자인 내구성 빼고 모든게 실망스러웠던차...시트도 불편 풍절음 하부소음은 심각수준이엿죠..난 정말 정이안가던 차였습니다

  • @하하-g6k
    @하하-g6k 2 года назад +1

    추억의 리뷰 yf소나타도 해주세요

  • @gusdn8429
    @gusdn8429 10 месяцев назад

    동세대때 출시됬던 스포티지R도 해주세요~

  • @chkim1589
    @chkim1589 2 года назад +3

    진짜 디자인 하나만 보고 산 내차 K5

  • @Imilia0703
    @Imilia0703 2 года назад +2

    사업 초년생의 부담없이 살수있는 중고차가 되었음 !!

  • @bba_kyo1427
    @bba_kyo1427 2 месяца назад +1

    내 나이 30살 첫 면허 딴지 한달도 안되서 차를 삽니다... 주위에서 면허야 있으면 좋지~ 차를 왜 사 라고 할 때 운전을 안할거몀 면허를 왜 따? 라고 하며 k5 1세대 노블레스등급에 썬루프 없는 풀옵션 삼 .... 연식에 비해 키로수도 작고 양카라고 불리는데도 불구하고 얌전히 타던 차 지금은... 진정한 양카가 뭔지 보여주겠다는 초보의 다짐을 가지며 타고있어욬ㅋㅋ😂😂
    내부 디자인 보니 프레스티지등급이네요

    • @songofmemories
      @songofmemories 2 месяца назад

      저도 같은 등급인데 오토홀드 통풍시트 무엇보다 자동주차도 있어서 평행주차시 너무 유용합니다 😊

    • @bba_kyo1427
      @bba_kyo1427 2 месяца назад

      @ 자동주차 저는 아직 안해봤는데 한번 해봐야겠어요!!

  • @김징-i2q
    @김징-i2q 2 года назад +2

    k5 첫선전 아직도 기억납니다.. 모스부호로 띠띠띠띠띠띠띠 이런거였는데 진짜.. 그때 소름이.. 아우디인줄알았는데 국산차라니

  • @미스텔란삭스
    @미스텔란삭스 2 года назад +1

    우파님 k7 1세대도 시리즈로 해주세요!!!!!!!

  • @jongtae_zzang
    @jongtae_zzang 2 года назад +5

    13년째 지금도 타고있는 오너1인;;;;;

  • @앙코-j8f
    @앙코-j8f 2 года назад

    전 광고가 기억에 많이 남네요 ㅋㅋㅋ 띠 띠띠 띠띠띠띠

  • @아놔가오리
    @아놔가오리 2 года назад +1

    이디자인에
    요즘실내 디자인과 파워트림 붙여주면 다시살생각있다!

  • @팥빵-e2l
    @팥빵-e2l 2 года назад +2

    진짜 이뻤음
    쏘나타는 구두신은 여자느낌이라면
    K5 스트릿한 츄리닝 입은 남자느낌 듬

  • @ONE2LOVE3
    @ONE2LOVE3 2 года назад +11

    내 첫차다 2010K5....
    지금 생각해보면 디자인빼곤 아무것고 없었음
    풍절음과 바닥소음이 거의 경차수준
    그리고 이미지 미쳤었음
    근데 벌써 13년전 ㄷㄷ

    • @mercedesbk7689
      @mercedesbk7689 2 года назад +5

      더뉴k5 탔던사람으로 100%공감합니다

    • @dovob4806
      @dovob4806 2 года назад

      ㄱㅋ공감 중형차치곤 풍절음 바닥소음 오졌음.

    • @blackcow흑우
      @blackcow흑우 Год назад +1

      진짜 경차를 안타봐서그렇습니다. 스파크에서 k5로 넘어갔을때 엄청조용하고 시트편안해서 좋았던기억이 있내요ㅎㅎ

    • @dongincheonrapid
      @dongincheonrapid 4 месяца назад

      ​@@blackcow흑우실제로 YF 쏘나타, 1세대 K5는 원가절감 때문에 모닝보다도 소음이 더 심하다는 사실이 검증된적 있어요

    • @blackcow흑우
      @blackcow흑우 4 месяца назад

      @@dongincheonrapid 스파크 신차 뽑아서4년타고 11년식 k5 3년 탔는데 절대아님~ 스파크 비오는날 타면 창문버튼 자꾸 올려보게됨~ 창문열렸나 싶어서 ㅎㅎ 그리고 내가 느낀 소음은 스파크는 엔진이 조수석에 같이 타고있는 느낌입니다 ㅎㅎㅎ

  • @namuko5942
    @namuko5942 2 года назад +3

    1세대의 띠-띠디- 띠디디디디- 부호 광고는 뇌리에 강하게 박혀서 아직도 잊혀지지 않는

  • @_ChrisEvans
    @_ChrisEvans 2 года назад +11

    이차 이제 양카오너는 거의 다 빠졌죠 ㅋㅋㅋ 타고다니는사람들 오히려 튜닝차 거의 찾기도힘들고 순정에 할배운전하는차들뿐이안남음. 양카오너는 3세대로 세대교체 완벽히 한거같음 ㅋㅋ 아 2세대 중고도 싸져서 2세대 양카 가끔보임

    • @AnglerHyeon
      @AnglerHyeon 2 года назад

      반대로 많이 젊은 친구들 사이에서 1세대 K5 양카가 시작되는 것 같아요.

    • @dongincheonrapid
      @dongincheonrapid 4 месяца назад

      ​@@AnglerHyeon신형으로 뽑기엔 돈이 없으니 중고로 10년넘은 1세대 구하는게 아닐까요

  • @SeheraZard1
    @SeheraZard1 2 года назад

    4:52 양카 계보에서 스쿠프 터보가 빠지다니 좀 섭합니다 센세...

  • @후니훈-g9o
    @후니훈-g9o 2 года назад +7

    역대급 디자인👍🏻

  • @ejswjs11115
    @ejswjs11115 2 года назад +1

    저때당시 현대기아가 실수로 만든차가 1세대 2.0터보엿죠.. 제가 k52.0터보 35만까지 타다가 구팅어 3.3 gt>>마이스터3.3 아크로에디션 풀파츠 타고잇지만 저때당시 k5는 튜닝해도 이뻣죠 ㅎㅎ

  • @nabipark1892
    @nabipark1892 2 года назад +1

    양카는 구아방전부터 있었고 티뷰론과 터뷸런스 그리고 짬뽕 반터비 투숙 엘리사 기타등등이 찐이지 저건 k5는 애기수준

  • @김문식-g2s
    @김문식-g2s 2 года назад

    아반떼 신형(CN7)보다 좋을까요?

  • @PeninsulaCooter
    @PeninsulaCooter 2 года назад +3

    디자인도 이쁘지만 내구성도 응근좋았죠 아는지인도 1세대 40만km까지 타고 팔았던 기억이

    • @브라질냔왁싱
      @브라질냔왁싱 Год назад +2

      와 40만 까지여?? 저도 1세대 k5 타는데 이제 16만 타고 있어여 ㅋㅋ 따라가려면 아직 멀었네여 😂😂

  • @koenigsegg2810
    @koenigsegg2810 Год назад +1

    1세대 k5 지금봐도 디자인은 진짜 잘나온듯

  • @___Majestyyy
    @___Majestyyy 4 месяца назад

    K7 1세대 블랙 풀옵 한번 가시죠. 아이리스 모릅니까?!ㅋㅋ

  • @minkyulee5296
    @minkyulee5296 2 года назад +2

    지금 bmw x3랑 k5 1세대 소유하고있는데 일주일에 k5 5일 사용하고 있습니다. 분명히 bmw가 더 좋은차인건 맞는데 이상하게 k5가 더 운전하기 좋더라구요

  • @MrSilverseal
    @MrSilverseal 2 года назад +6

    고속주행 확실히 않좋고 연비는 그저 그래도 유지비용 싸고 디자인이 확실히 좋습니다. 동시대 쉐보레/ 쌍용/르노자동차 대비 최고의 차였고 쉐보레 말리부의 승차감만 동일하다면 가성비는 아마도 전세계 최고라고 생각합니다.

    • @Black-T1000
      @Black-T1000 2 года назад +2

      5라인급에서 고속주행은 대부분 다 털리더라고요. 이건 어쩔 수없는 부분인듯.

  • @개빱치네
    @개빱치네 2 года назад +1

    2.5세대 타고 있지만 디자인은 끝내주게 이쁘져ㅎㅎ

  • @last_warrior_999
    @last_warrior_999 2 года назад +4

    갠적으로 K5는 1세대 오리지널 디자인이 최고라고 생각합니다.
    그것도...안개등 위 LED(데이라잇) 라인이 없는 버전이 좋습니다. 안개등위 LED등 옵션이 들어가면 눈곱등을 포기해야하기에 너무나 큰 손실이 아닐 수 없습니다.
    K5의 눈곱등(주황)은 K5의 용안급이죠. 눈곱등 불빛이 없는 K5는 뭔가 나사빠진 허전함이 있죠.
    당시 유행했던 검정 썬루프...이것도 갠적으로 너무 별로입니다. 백색차 경우, 일체감이 없어지고 뭔가 언밸런스해 보이죠.
    통일감있게 백색이 좋지만, 더 좋은건....스노우펄색입니다. 펄색은 백색보다 훨씬 고급스러워 보입니다.
    페이스리프트부터 미세한 차이지만....완전 디자인 별루이고, 특히 2열안개등 부위도 뭔가 조잡해 보이고...
    한국역대 모든 차량 디자인 포함하더라도...그 어떤 고가의자동차와 비교하더라도....K5 1세대 오리지널만큼 멋진 디자인의 차는 아직 보지 못했습니다.
    특히, 밤에 라이트 켰을때는 그 어떤 자동차보다 멋짐이 뿜뿜~!

    • @songofmemories
      @songofmemories 2 года назад +3

      K5 1세대 첫 출시 되었을때의 파격적인 디자인 임팩트는 국산차에서는 역대 넘버원 같아요 ^^

    • @djh-s4k
      @djh-s4k Год назад +1

      오 저랑 비슷하신.. 북미향인가 유럽향은 안개등 위 데이라이트가 없습니다. 오히려 이게 더 자연스러워 보이더라구요 ㅋ 대신 헤드라이트 사이드 눈썹라인이 흰색이 아닌 노란색이라 더 예뻐보인. ㅋ

  • @iiac2735
    @iiac2735 2 года назад +4

    케5 좋은게 일단 2천시시 지만 잘 나가고 고장 나도 비용이 그렇게 크지는 않고 아주 좋은 차죠!!

  • @구간단속시점
    @구간단속시점 2 года назад

    대학생들 추억의차 갤로퍼 이노베이션 필요하시면 지원하고 싶네요ㅋ

  • @ihjung4550
    @ihjung4550 2 года назад +4

    디자인의 기아라는 말의 시초

  • @aaasd2401
    @aaasd2401 2 года назад +2

    1세대 k5 lpi 프레스티지 풀옵 기준 500만원 만 줘도 무사고 20만키로 매물 수두룩. 그러니 양카가 안 생길 수가 없지요 디자인도 젊은 애들이 좋아하게 나왔으니

  • @kyungmokkim7248
    @kyungmokkim7248 2 года назад

    K5가 이제는 추억의 차가 됐네..ㅠㅜ

  • @사십춘기-i6u
    @사십춘기-i6u 2 года назад +5

    1세대도 좋지만 3세대 K5는 진짜 혁명이네요

  • @kjwxxy
    @kjwxxy 2 года назад +1

    지금 타고 있는 저의 차 ㅎㅎㅎ

  • @날개사냥꾼
    @날개사냥꾼 2 года назад

    이번에 케에로 바꾸면서 케파 팔까 했는데 안팔있어요 (이뻐서) 게다가 lpg 모델이라 가성비도 장난아니라서.... 현제 정비 조금씩 하면서 보조 카로 타고다녀요

  • @작소벱리다
    @작소벱리다 2 года назад

    군대에 있어서 못 타는 제 K5가 보고 싶어지는 영상이네요..

  • @GoingTurtle
    @GoingTurtle 2 года назад +4

    차를 만드는 원가를 디자인에 다 써버린...

  • @김샌즈
    @김샌즈 2 года назад +9

    K5는 1세대가 제일 예쁜듯

    • @son.go-ku
      @son.go-ku Месяц назад

      1.5세대부터 조금 못생겨지더니 2.5세대까지 완전 못생겨졋다가 3세대부터 회춘하기 시작햇음

  • @dadda7804
    @dadda7804 2 года назад +2

    다이아몬드 커팅 휠이 다이아몬드 표면처럼 깎는게 아니라 다이아몬드로 깎았다는거 아닙니까?ㅎㅎ

    • @ebyob
      @ebyob 2 года назад +1

      그러게요ㅋㅋ 차알못 우파형

  • @dlduddnd2000
    @dlduddnd2000 Год назад +1

    1세대 k5 튜닝하고 다니는 "과학자"입니다
    이차를 사면 좋은점을 알려드리겠습니다.
    사시고 에어댐이나 스포일러는 무조건 달아주시고 휀다에 스티커를 붙이세요.
    1.창문을 열고 노래를 크게틀면 벤츠나 아우디 에도양보안하던 차들이 전부 양보합니다...
    2.디자인이 질리지가않아요 이거진짜 내차맞나 싶을정도로..
    3.이게 가장중요한데 하차감이 람보르기니 뺨칩니다. 여자들이 쳐다보더라고요
    참. "여자들만"쳐다보지는 않습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @쑤쿤쑤쿤
    @쑤쿤쑤쿤 2 года назад

    내 차가 나왔다!

  • @Pfrqo438sk
    @Pfrqo438sk 2 года назад +5

    불판휠끼고 있으면 양카티는 어쩔수없지만 솔직히 아직까지 어지간한 중형차 디자인으로 압살한다고 생각함

  • @에베벱-v8y
    @에베벱-v8y 2 года назад

    우파형 K5에 비교되는 YF타는중인데 YF도 너무 좋고 예뻐요ㅠㅠ

  • @happytrip1451
    @happytrip1451 2 года назад

    쵝오~^^♡

  • @Square-Landers
    @Square-Landers 2 года назад +2

    10년도 더 됐는데 작년에 나온 그랜져 페이스리프트보다 이쁘다

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k 2 года назад

    피처슈라이어의역작중하나 잘보고갑니다

  • @fifazang
    @fifazang 2 года назад +1

    아쉭네요. 풀옵션이 아니라서요. 제차가 풀옵 1세대거든요. ㅎㅎ

  • @안무서운사람-y2e
    @안무서운사람-y2e 6 месяцев назад +3

    아직도 현역이라는점

  • @kayinhevel3322
    @kayinhevel3322 2 года назад +1

    저와 20년을 동거동락 했던 투스카니도 한번 시원하게 해주세용🤗 가끔 지나가다 보면 셀레이기도 한답니다 retro 감성 지대루다아~~~🤣 우파님의 이런 컨텐츠는 1tier 👍👍

  • @고래가된새우
    @고래가된새우 2 года назад +6

    저때 디자인은 진짜 👍 였죠~

  • @ulsanpolarbear8857
    @ulsanpolarbear8857 2 года назад

    형 YF도 부탁드려요... 출시후 11년째 타는차입니다.

  • @kk-kn5yo
    @kk-kn5yo 2 года назад +2

    1세대 k5 나중에 중고로 탔었는데 진짜 이뻤음