Unimog 406 / 403 Hydraulik erweitern | Mog-Vlog 2 |

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  • Опубликовано: 15 окт 2024
  • Moin also hier wollte ich euch mal zeigen wie ich die Hydraulik meines 403ers erweitert habe um mehr Anschlüsse zu haben. Ich denke, für mich ist es so wie gezeigt die optimalste Lösung.

Комментарии • 21

  • @zolestinzohrer2043
    @zolestinzohrer2043 5 лет назад +6

    Toll gemacht 👍

  • @김재선-b5f
    @김재선-b5f 4 года назад +2

    안녕하셔요? 🙇‍♂️
    좋은 영상 정보 감사히 잘보았습니다.🐞
    한국어 외에 일본어 중국어 영어는 조금씩 알아듣는데 독일어는 전혀 문외한 이라...
    독일어를 배워야 겠어요.💝
    Unimog 차를 꼭 내가 사서 굴려봐야 겠어요.🍒
    갖고 싶은 차 중에 No1번 이거든요.
    감사합니다🤗
    🎋🌹🎋🌷🎄🍁🌿🍓🍀🍎🏕🍟🌴🍄🌴🍎🍀🍓🥦🍁💝

  • @fabiangrupp9095
    @fabiangrupp9095 5 месяцев назад

    Hast du den Mog gedrosselt auf 40km/h? Übers Getriebe oder die ESP?

  • @killerlohner
    @killerlohner 5 лет назад

    Gefällt mir sehr gut , wie lange sind die Seilzüge reichen 1000 mm ?
    Wolfgang

    • @unimogackerstern
      @unimogackerstern  5 лет назад

      Ja sollten reichen, meine sind 1250mm und eigentlich ein Stück zu lang.

  • @bernhardphilippi4486
    @bernhardphilippi4486 4 года назад

    Was ist wenn du das Motoröl kontrollieren musst, ggf nachfüllen? Musst du den Steuerhebel abbauen, oder wie hast du das geregelt um die Motorabdeckung zu entfernen?

    • @unimogackerstern
      @unimogackerstern  4 года назад

      Kann die Haube ganz normal nach hinten Kippen oder zur Seite legen, da die Bowdenzüge ja flexibel sind.

  • @eliasmangler5085
    @eliasmangler5085 6 лет назад +3

    Kannst du mal im Winter ein Video von den Schneeschippen machen so eine Art. lets drive

    • @unimogackerstern
      @unimogackerstern  6 лет назад

      Jo das werde ich machen. Wollte auch dann mal zeigen wie man das Schild ankuppelt und so.

  • @t.k.1048
    @t.k.1048 6 лет назад +2

    Für schwere Frontanbaugeräte brauchst du auch verstärkte Federn und Unterzüge. Ohne fährst du dir den Unimog krumm. Bisschen Rostschutz und Farbe täte dem Unimog auch mal gut.😉

    • @unimogackerstern
      @unimogackerstern  6 лет назад +2

      Der hat Verstärkte Federn vorne und hinten, was so in kombination selten vorkommt. Unterzüge sind für einen Frontlader sinnvoll, aber ich denke beim Schneeschild nicht erforderlich. Am Rahmen und so hat er gar keinen Rost, nur die Kabine ein bisschen. Aber der Unimog soll nicht da stehen wie neu sondern man darf ihm gerne die 50 Jahre Arbeit, die er auf dem Buckel hat ansehen finde ich. Solange das keine Rostlaube ist, ist doch alles okay;)

    • @holger5555
      @holger5555 6 лет назад +1

      Erstmal muss er dann aber die aufgepappten Bleche entfernen und richtig einschweißen,sieht etwas stümperhaft aus und der Rost blüht darunter weiter.

  • @killerlohner
    @killerlohner 5 лет назад

    Vielen Dank!

  • @maxmueller658
    @maxmueller658 6 лет назад

    Wofür benutzt du den den Unimog noch ausser Winterdienst

    • @unimogackerstern
      @unimogackerstern  6 лет назад

      Transportarbeiten, ab nächstem Sommer die komplette Heuernte, Mist streuen, Holz Rücken und Spalten.....

    • @maxmueller658
      @maxmueller658 6 лет назад

      @@unimogackerstern ah dafür ist der perfekt

  • @janneswilmes9735
    @janneswilmes9735 4 года назад

    Warum hast du den unimog nicht mehr?

  • @thomasdall7868
    @thomasdall7868 4 года назад +2

    Was für ein fusch

    • @unimogackerstern
      @unimogackerstern  4 года назад

      Und warum genau soll das Pfusch sein? Funktioniert klaglos seit knapp 800Bh.