【1977cc】人生で最もデカいバイクで最高速を試してしまった!!!【CVOロードグライド】

[@mikey-gtr-lab]

外車が180kmでリミッターはロマンがなくて残念。

[@ぽんこしさん]

すっごく良い、納得できるインプレッションでした。SSさんがサーキットで培ったノウハウが至るところでにじみ出ていましたね。ハーレー社の方も喜ぶんじゃないかしら。

[@dazoo1923]

さすがのインプレです。
1868ccのロードグライド乗ってますが、アメ車のトルクは流石だと思います。バンクさせるバイクでは無いですけど快適性も素晴らしいマシンだと思います。重さは同じく400kgで、静かなマフラーで乗ってます。

[@すかたん-x8t]

最近の高速道路、120キロ制限あるから180キロリミッターで全開性能のテスト、ハーレー購入考えてる人には
ものすごいCMになっちゃった感じもりもり♪
でもハーレーで180キロは聞いたことないから貴重な動画でした♪
ハーレー、欲しいなあ

[@kenjii8780]

今のはリミッター付いてるんですか、昔のモデルは付いてなかったんですが

[@難波誠-y9n]

スネークは来ましたか❔

[@sasukemomo3956]

結構倒しても、大丈夫ですよ。
ブレーキは、ブレンボでしょう。

[@ひでちゃんマン-d2m]

2016年モデルのウルトラＣＶＯに乗ってますが220kmまで出ましたよ。リミッターついて無いのかな？

[@noritoshisuzuki]

今度はハーレー、市街地で乗って下さい。立ちごけして引き起こしまでセットで😊

[@calcarnm]

本場じゃあれをガンガンに倒して曲がってるんだし、運動性がいいのも納得

[@TatsuCarBikeVR46]

ハーレーで乗るならロードグライドって決めてますけど、もうここまで来ると車みたいですよね(笑)

[@szkkwsk8098]

リミッターってなんで180km/h設定なんですか？

[@kazuhide_ishikawa]

広大なアメリカ大陸を東から西まで走り切れるそんな感じですね。長距離走っても疲れないんだろうなぁ。

[@いそのアクア]

日本版のナビ搭載なのかな～

[@devisan2866]

いいっすねー
最高速出して😁

[@motoyama2528]

でも　本当に欲しいとは思えないんですけどなぁ　笑笑

[@小林力-s2g]

某芸能人？が140km/h出てどうのこうの言ってたイベントですかね。

[@maro2631]

貴重な走行会ですね❗
自分免許とったときの憧れはハーレーだったんですよね🙄
加速も良くて快適そうだしいつかは所有してみたくなりました🎉🎉🎉

[@user-Shuichi-0911]

あ、やっぱり試乗されたんですね(^_^)
快適性よりもスポーツ走行性を堪能してしまうところがSSさんらしさが出てて、
楽しませて貰ったレポでした。

[@kitahii]

これは貴重で面白い映像！
ツインカム96（ダイナファットボブ）に乗っているけど最高速なんて試す気にもならない（風圧に負けるｗ）ロードグライドウルトラの増車を考えていたのでありがたいです。（スーパースポーツはサーキット専用でもうお腹いっぱい）
4輪は公道走行が楽しくなくなったのでサーキット用車両以外手放しました（タクシー便利）
このタイプのハーレーの良さは航続距離（大人しく走っていればタンク満タンで500km位走る）です。でも真夏の渋滞（C2や四日市等）は勘弁。
お尻が痛くならないシートはある程度の身長（股下の長さ）が無いと味わえない事は追記が必要かと（身長180cmを基準に作られているので）

[@spgtf1yasu]

ｓｓさん、当たり前ですね、ブレーキ効くのは🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@あきら-f8r]

600万？売れて無いんだね😊
インジェクションに、変わった時からハーレーらしさは無くなったと思うのは俺だけかな

[@チャン池-o2p]

正直ハーレーは、「カッコイイな〜楽そうだな」とは思うけど。ワクワクする感じが無い。

[@俺様-u9t]

180㌔ﾘﾐｯﾀ-、まぁﾉ-ﾏﾙやさかぃ仕方ないか🏍
　しかし､国産の単車に車しろ､高すぎ🐒　消費税の影響？　　　　盗難も怖いし🙈💦　何も出来ねぇ❗️

[@ライライライライ-z8b]

いちこめ！

[@たかちゃん-g1l]

にこめ