Hey, bizzybest, das ist sehr ernst gemeint ein verdammt gutes Video. A Ich wusste echt nicht, dass Sozius Beifahrer heißt B du hast es mit deinen Kollegen verdammt gut erklärt und gezeigt. Ich bitte dich, mach mehr solche Dinge.
Der Sozius soll bei Kurvenfahrten immer mit in die Kurve schauen...also bei Linkskurven schaut der Sozius links am Fahrer vorbei und in Rechtskurven entsprechend rechts, dann stimmt schonmal die Schwerpunktverlagerung in der Basis. nach ein paar Kurven hat der Sozius auch Vertrauen in das Ganze gefasst und legt sich dann auch besser in die Kurven, weil er merkt, das er viel dazu beiträgt...
👍👍 vor allem sollte sozius immer senkrecht zur vertikalen fahrzeugachse sitzen. also sich nicht mehr aber auch nicht weniger in die kurve legen als der fahrer. und schon gar nicht "gegensteuern", aus furcht vielleicht oder aus sonst nem grund. von daher sollte der fahrer so fahren dass er im toleranzbereich des sozius bleibt; ggf. auf hinweise (bitte nicht so schnell, etc..) in beiderseitigem interesse achten. und wenn sozius faxen macht wars das fuer ihn auf platz 2. denn auch bei 30km/h moechte man nicht auf ner bordsteinkante oder im gegenverkehr landen. ideal natuerlich eine bekannte, : "ich setze mich nur bei einer person hintendrauf, bei niemand anderem. da drehe ich den kopf zur seite lehne mich an, umfasse die hueften. Und wache am ziel wieder auf" schoen wenn man so viel vertrauen zueinander hat/ haben kann.
@@Schmusebaer67 da gebe ich dir vollkommen in allem recht. - - ich habe aber nirgendwo von "zuruecklehnen" geschrieben. das maedel, falls du das meinst, war nach ihren angaben, wie beschrieben, eng mit dem fahrer verbunden., also auch nicht zureckgelehnt, wie ein rucksack quasi. - - wie das ist wenn man keine einheit mit dem fahrer bildet, autonom sich hinten auslebt und faxen macht habe ich selber erlebt. als pilot wie als sozius. zum glueck bei sehr kleiner geschwindigkeit, ohne gegenverkehr und ohne bordsteinkante.
Meine schwester klebt entweder am Handy wenn sie mitfährt oder schläft während der Fahrt ein. Ein Glück sie ist noch nicht runtergefallen. Gut wenn man einen großen Topcase hat zum anlehnen😌
Erst mal Danke fürs Video...👍 Sicherheit spielt für mich eine große Rolle ...hatte selbst nur einen kleinen Fahrad Unfall und bin richtig verletzt worden (trotz Helm)...und weiß ich wie sich so was anfühlt und trage seitdem Schutz Kleidung immer, egal ob ich Roller oder Motorrad fahre...daher bitte drüber nachdenken...
Hallo Bizzy, schönes Video, alles gut erklärt. Bei einem Roller mit großen Topcase ist zum Auf- und Absteigen aber doch eher Variante 2 zu empfehlen, also dass der Sozius zuerst auf und zuletzt absteigt. Dabei muss man aber gut aufpassen, dass der Roller nicht umfällt. LG Zoltan
@@Schmusebaer67 Finden genau so wie du schreibst. Fahrer als erstes und wenn Topcase gibt ,ist einfacher wenn der Sozius erst mit dem Fuß auf die Fußraste und dann drüber....
Alles wichtige im Video erwähnt👍 Vieles ist natürlich auch so ein bisschen vom Sozius abhängig, meine Freundin hält sich natürlich anders fest als mein Kumpel
Ich plädiere für Beiwagen! ☝️😃🍦 Zum Einen steht das Moped dann stabil und der Beifahrer kann komfortabel mit rollern. Ein 125 cm3 Moped hat doch vermutlich ausreichend Leistung, um einen Beiwagen mitzuschleifen.
Also, wenn an der Ampel ein rechts blinkender Sattelzug steht und man sicher ist, dass einen der Fahrer nicht sehen kann, dann ist vorbeifahren natürluch in Ordnung.
Sehr gut erklärt aber ich kann mein Roller nicht fahren da es ein Unfall Roller vorher war Vollgas war heute auf die 0 Stellung jetzt habe ich Angst ihn zu starten siehe dazu mein Viedeo REX 50 Spiegel dreht sich mit Reparatur Roller und ich habe leider keine Ahnung Zu schade um ihn zu verschenken darum suche ich jemanden der Ahnung hat für ein Wochenende um ihn zu reparieren wir können damit ein Video zusammen veröffentlichen Mit freundlichen Grüßen aus Gelsenkirchen
Echt geil mit der 360 Kamera die hat heute echt Perfekt gepasst
Hey, bizzybest, das ist sehr ernst gemeint ein verdammt gutes Video.
A Ich wusste echt nicht, dass Sozius Beifahrer heißt
B du hast es mit deinen Kollegen verdammt gut erklärt und gezeigt.
Ich bitte dich, mach mehr solche Dinge.
verdammt gut? Dann wäre der dämlich störende Rucksack während des Videos nicht auf der Fußablage
Der Sozius soll bei Kurvenfahrten immer mit in die Kurve schauen...also bei Linkskurven schaut der Sozius links am Fahrer vorbei und in Rechtskurven entsprechend rechts, dann stimmt schonmal die Schwerpunktverlagerung in der Basis. nach ein paar Kurven hat der Sozius auch Vertrauen in das Ganze gefasst und legt sich dann auch besser in die Kurven, weil er merkt, das er viel dazu beiträgt...
👍👍
vor allem sollte sozius immer senkrecht zur vertikalen fahrzeugachse sitzen. also sich nicht mehr aber auch nicht weniger in die kurve legen als der fahrer. und schon gar nicht "gegensteuern", aus furcht vielleicht oder aus sonst nem grund.
von daher sollte der fahrer so fahren dass er im toleranzbereich des sozius bleibt; ggf. auf hinweise (bitte nicht so schnell, etc..) in beiderseitigem interesse achten. und wenn sozius faxen macht wars das fuer ihn auf platz 2. denn auch bei 30km/h moechte man nicht auf ner bordsteinkante oder im gegenverkehr landen.
ideal natuerlich eine bekannte, :
"ich setze mich nur bei einer person hintendrauf, bei niemand anderem.
da drehe ich den kopf zur seite lehne mich an, umfasse die hueften.
Und wache am ziel wieder auf"
schoen wenn man so viel vertrauen zueinander hat/ haben kann.
@@Schmusebaer67
da gebe ich dir vollkommen in allem recht.
- -
ich habe aber nirgendwo von "zuruecklehnen" geschrieben.
das maedel, falls du das meinst, war nach ihren angaben, wie beschrieben, eng mit dem fahrer verbunden., also auch nicht zureckgelehnt, wie ein rucksack quasi.
- -
wie das ist wenn man keine einheit mit dem fahrer bildet, autonom sich hinten auslebt und faxen macht habe ich selber erlebt. als pilot wie als sozius. zum glueck bei sehr kleiner geschwindigkeit, ohne gegenverkehr und ohne bordsteinkante.
Meine schwester klebt entweder am Handy wenn sie mitfährt oder schläft während der Fahrt ein. Ein Glück sie ist noch nicht runtergefallen. Gut wenn man einen großen Topcase hat zum anlehnen😌
Sehr gutes Video, fahre fast immer alleine , Danke
leude mal ganz kurze frage, ich habe ein 50ccm Mokick und 3 Ps. wie sieht das da mit dem Sozius aus? kommt man da trotzdem gut vom Fleck?
Kollege sieht sehr sympathisch aus
Erst mal Danke fürs Video...👍
Sicherheit spielt für mich eine große Rolle ...hatte selbst nur einen kleinen Fahrad Unfall und bin richtig verletzt worden (trotz Helm)...und weiß ich wie sich so was anfühlt und trage seitdem Schutz Kleidung immer, egal ob ich Roller oder Motorrad fahre...daher bitte drüber nachdenken...
Genau... Schutz Kleidung bitte... Mann kann nicht ein Roller fahren in kurze Hose...
endlich mal ein Fahrbericht mit Sozius!👍
Gleich später kurz nach 6 nach der Arbeit anschauen daheim in Ruhe 🤠
Hallo Bizzy, schönes Video, alles gut erklärt. Bei einem Roller mit großen Topcase ist zum Auf- und Absteigen aber doch eher Variante 2 zu empfehlen, also dass der Sozius zuerst auf und zuletzt absteigt. Dabei muss man aber gut aufpassen, dass der Roller nicht umfällt.
LG Zoltan
@@Schmusebaer67
Finden genau so wie du schreibst.
Fahrer als erstes und wenn Topcase gibt ,ist einfacher wenn der Sozius erst mit dem Fuß auf die Fußraste und dann drüber....
Der Beifahrer wird gebeten, die Füße so lange auf den Rasten zu lassen, bis das Triebwerk zum völligen Stillstand gekommen ist!
aber doch nicht wenn die karre noch aufm staender steht!
wie lange soll das denn halten!?
😉🍀👋
(aber schoen, so manche themen, die du aufgreifst.)
Starkes Video, bist ein perfekter Fahrer. Kannst mich auch mal mitnehmen
Bei mein Rex Milano 50 merkt man voll wenn man Sozius fährt das der Rahmen so instabil wird😂
🤣🤣🤣😂😂🤣
Das ist das Schöne, wenn man nicht auf einer schweren Maschine Sozius ist sondern auf einer 50 cm Maschine. Es ist kippelig, und da gibt den Kick.
Alles wichtige im Video erwähnt👍
Vieles ist natürlich auch so ein bisschen vom Sozius abhängig, meine Freundin hält sich natürlich anders fest als mein Kumpel
Gehört das Motorradkombi nicht dazu ?
Ist das infinitum am Steuer? Da der Blinker an ist 😂😜
Bljad ☝️
Ja das ist er auf jeden Fall 😀✌️
Ich finde eine Hand an die Hüfte und eine Hand hinten bei den Hebeln
Ich plädiere für Beiwagen! ☝️😃🍦
Zum Einen steht das Moped dann stabil und der Beifahrer kann komfortabel mit rollern.
Ein 125 cm3 Moped hat doch vermutlich ausreichend Leistung, um einen Beiwagen mitzuschleifen.
Gutes Video 😉
Darf man mit einem Roller an einer Roten Ampel eigentlich rechts vorbei fahren?
Nein
Also, wenn an der Ampel ein rechts blinkender Sattelzug steht und man sicher ist, dass einen der Fahrer nicht sehen kann, dann ist vorbeifahren natürluch in Ordnung.
Kriege ich ein Hey ?
1975 setz dich drauf ❤❤ 🤤🤤…..2023 ich muss ein RUclips Video klotzen 😂😂
Hab vor 15 Jahren mal eine Frau bei einem Wheely verloren...die konnt 2 Minuten lang nicht aufstehen vor lachen 😂
Und mit Koffer kann er die Variante vergessen!!
Sehr gut erklärt aber ich kann mein Roller nicht fahren da es ein Unfall Roller vorher war Vollgas war heute auf die 0 Stellung jetzt habe ich Angst ihn zu starten siehe dazu mein Viedeo REX 50 Spiegel dreht sich mit Reparatur Roller und ich habe leider keine Ahnung Zu schade um ihn zu verschenken darum suche ich jemanden der Ahnung hat für ein Wochenende um ihn zu reparieren wir können damit ein Video zusammen veröffentlichen Mit freundlichen Grüßen aus Gelsenkirchen