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譲って譲られてありがとう、これ日本人だから通じる気持ちだと思います。
見ていて気持ちが良いです。良い気分になれました。私も運転の時に参考させて頂きます
ちゃんと周りを見てるドライバーって感じですね素敵なことです
相通ずる無言のコミュニケーション、本当に最高ですね🤗
優しさは伝染するんですよね。逆も伝染するから気をつけないとですね。
たぶん、2回目のハザードはトラックに対して「ありがとう、気をつけてねー」のハザードだろうね！
優しさと思いやり！素晴らしいですね(^^)譲ってあげたあなたの優しさに感激です(^^)
こういったドライバーが増える事を祈ります🥺
画面越しではありますが私も鳥肌たち、感動してうるっとなりました。 ウィンカーを点けるタイミングひとつで、そのドライバーが日頃どんな運転をされてるか想像できますよね。
すごいな、お礼とか関係なく常に周りを把握してるんだろうな
俺思うねん。あおり運転ニュースにするのもええけど、こういう譲る行為もかるーくニュースとかしてくれたら増えるんじゃないかとｗ
相手の方も投稿主の方も素敵すぎる！
とても心が和みます。わかります!逆にお礼を言いたくなる気持ち！みんなが優しい気持ちで運転してくれたなら、交通トラブルも無くなるのになぁ😊久しぶりにとても良い動画を拝見させていただきました👍
思いやりの心気持ちいいね
譲り合いの気持ちよさを知ってしまったら譲らずにはいられませんよね笑
合流後に邪魔にならないようにしっかり加速してるのも👍
カッコいい‼️このドライバーが粋すぎて‼️この方に出会えて、お互いのドライバーさんが素晴らしいね‼️お礼する方、それに気付いた方、どちらもホントの意味でのドライバーですね‼️
実は私、免許取り立てなのですが、このような動画を拝見させていただくことができて、本当に勉強になります。ありがとうございます。
日本には『立つ鳥、後を濁さず』って良い諺が有りますが、正に典型的なドライバーさんですね🤗🤗👍️👍️
全てのドライバーの模範ですね。譲ってもらって当たり前な顔して挨拶ひとつ無いやつもいますから
あ〜〜〜気持ち良い〜〜〜❤
ＴＶで専門家は、道を譲ってもらって、ハザード出すのは「違反」だなんて言っているし、訳知りのコメンテーターも同じことを言ったりします。もちろんその通りなんだろうけど、何かをしてもらったら、お返しをするって、「良い意味」で実に日本人的でこれからも廃れないでほしいマナー？だと思います。30年以上前はクラクションを鳴らすのが主流でした。（私の地域限定かもしれませんが…）でもクラクションだと、当事者以外のドライバーがびっくりすることもあって、だんだんとハザードで意思表示するのが主流になっていきました。この動画のお二人に幸あれ。
合流ではないけど、脇道から右折したい時にプロボックスかサクシードが右車線走って来てて、対向車線にも遠かったけど、結構な車列が来てて、そのプロボックスかサクシードの後ろにつくなら行けないなって思った時に、その車が左車線に寄って、自分に合流させてくれた時ほんとかっこいいと思ったし、めっちゃ感謝してハザード5、6回くらい焚いた
最近では珍しいですね合流方法や加速もなかなかでしたね
人間なんて、単純だから、ハザード3ン発で気持ちが爽快になる、気持ちのいい運転をしたいと思います。
スバリストは模範ドライバーが多いですよね😊
ライトカットしたくても出来ないのが最近のライティング オートモード困ったなぁ
私も見習おう。
わたしもこの二人を見習える様になりたいです☆。.:＊・゜
みんながこういう運転すると事故は無くなる・・・かも
運転の見本にしたい
なかなか2回ハザード出す人は見ませんねえ。ハザードは元々危険を知らせるためのシグナルなので、慣習的にするサンキューハザードは相手に気持ちが伝わる程度で最小限に抑えるべきと考えてました。でも、ここのコメントを見るとヘェ〜、そんな風に受け取られるんだと思って少し驚きました。
タクシーのセコさが浮き彫りになりましたね
これはお互いに気持ちいいですね！ライトカットパッシングにもすぐ気付き、譲ってくれた大型トラックに無駄な減速をさせないよう合流時のスムーズな加速も良いですね。運転できる人ですね！！
ここ最近のクルマは、この瞬時のライトカットすら出来ない仕組みに変わってしまい、残念でなりません…パッシングだけだと、"どうぞ^ ^"ではなく、"割り込むな！！"、と思われてしまうのか、合流車が躊躇してしまうことも多いです。
@@bibtan21そうなんですよね。。強制AUTOなので、夜間に、入って良いよ！お先にどうぞ！の意思表示がサッとできないので、強制AUTOは大反対です。笑ただ、雨の夜なんかは無灯火に気付かず走行してる意識の低いドライバーが目立つので、仕方がないのかなとも思ったりm(__)m
これは譲り甲斐がありますね‼️120点どころか1000点満点って言っても過言ではないと思います‼️
サンキューハザードって感動しますよね🍀
お疲れ様です！まず最初の段階からのしっかりとしたウインカーを点滅そして お礼のハザード点滅も2, 3回で きるのではなく相手が確実に視野するくらいの点滅主さんが去り際にはさらにハザード点滅1つ1つに意識をして理解してないとできないですよね主さんも お返しのパッシングもナイスでした！！
普段大型運転してる人だったり。大型が減速する手間を知ってる。コレは勉強になります。
気持ちいいー！ SUBARU車なので、また嬉しかった自分です。
タクシーは譲らない事が多い。
仲良く出来る人がどんどん増えると気持ちよく運転でき、事故も減るかもねぇ〜。
見ていてとても気分が良いですね「粋」ですね～。昼間、道譲っても挨拶なしの当たり前の顔で通り過ぎる人って日本人の顔してるけど．．．何人？
本当にそう思います、東北震災の時に全世界から称賛された日本人はどこに行っちゃったんでしょうか
悪くはないけど ハザード出せばなんでもありと勘違いしてる人達が沢山いる事だけは確かだ
👏🎵👏🎶👍️😊
気持ちのいい運転手ですね。それに比べてあのタクシーは最低ですね。
ライトカットやサンキューハザードは気持ちいいですね😊
関西地区じゃ絶対見られない光景😂
気持ちに余裕があり、礼儀を知る人なのかな🤔？ 見習いたいです😊心に余裕を😁
1:04国道16号線元橋本交差点先で譲り合いをする白い車1:16八王子バイパスに入ってもお礼のハザードを焚いて境川を渡る相原高架橋に入って行く先程の白い車
スバル乗りはだいたいうまい
最近の車はこのライトオフが出来ずに苦心している...何か良い手をご存じないでしょうか？
同感です、自分の運転の質が下がったと実感してます。。涙
タクシー運転手なんてあの程度の人しか成り手がいないんですよ。
どちら共、気持ち良いドライバーさんですよね❤ 心掛けて見習わないとね😊 NMAさんのトラックのキシュ~ン心地よいですよ❤❤
この人は前しか見ていないのであった笑
２回目のはワイはあまりしないかも…ふむ…
譲って譲られてありがとう、これ日本人だから通じる気持ちだと思います。
見ていて気持ちが良いです。
良い気分になれました。私も運転の時に参考させて頂きます
ちゃんと周りを見てるドライバーって感じですね
素敵なことです
相通ずる無言のコミュニケーション、本当に最高ですね🤗
優しさは伝染するんですよね。逆も伝染するから気をつけないとですね。
たぶん、2回目のハザードはトラックに対して「ありがとう、気をつけてねー」のハザードだろうね！
優しさと思いやり！
素晴らしいですね(^^)
譲ってあげたあなたの優しさに感激です(^^)
こういったドライバーが増える事を祈ります🥺
画面越しではありますが私も鳥肌たち、感動してうるっとなりました。
ウィンカーを点けるタイミングひとつで、そのドライバーが日頃どんな運転をされてるか想像できますよね。
すごいな、お礼とか関係なく常に周りを把握してるんだろうな
俺思うねん。あおり運転ニュースにするのもええけど、こういう譲る行為もかるーくニュースとかしてくれたら増えるんじゃないかとｗ
相手の方も投稿主の方も素敵すぎる！
とても心が和みます。
わかります!逆にお礼を言いたくなる気持ち！
みんなが優しい気持ちで運転してくれたなら、交通トラブルも無くなるのになぁ😊
久しぶりにとても良い動画を拝見させていただきました👍
思いやりの心気持ちいいね
譲り合いの気持ちよさを知ってしまったら譲らずにはいられませんよね笑
合流後に邪魔にならないように
しっかり加速してるのも👍
カッコいい‼️
このドライバーが粋すぎて‼️
この方に出会えて、お互いのドライバーさんが素晴らしいね‼️
お礼する方、それに気付いた方、どちらもホントの意味でのドライバーですね‼️
実は私、免許取り立てなのですが、このような動画を拝見させていただくことができて、本当に勉強になります。ありがとうございます。
日本には『立つ鳥、後を濁さず』って良い諺が有りますが、正に典型的なドライバーさんですね🤗🤗👍️👍️
全てのドライバーの模範ですね。
譲ってもらって当たり前な顔して挨拶ひとつ無いやつもいますから
あ〜〜〜気持ち良い〜〜〜❤
ＴＶで専門家は、道を譲ってもらって、ハザード出すのは「違反」だなんて言っているし、訳知りのコメンテーターも同じことを言ったりします。
もちろんその通りなんだろうけど、
何かをしてもらったら、お返しをするって、「良い意味」で実に日本人的で
これからも廃れないでほしいマナー？だと思います。
30年以上前はクラクションを鳴らすのが主流でした。（私の地域限定かもしれませんが…）
でもクラクションだと、当事者以外のドライバーがびっくりすることもあって、だんだんとハザードで意思表示するのが主流になっていきました。
この動画のお二人に幸あれ。
合流ではないけど、脇道から右折したい時にプロボックスかサクシードが右車線走って来てて、対向車線にも遠かったけど、結構な車列が来てて、そのプロボックスかサクシードの後ろにつくなら行けないなって思った時に、その車が左車線に寄って、自分に合流させてくれた時ほんとかっこいいと思ったし、めっちゃ感謝してハザード5、6回くらい焚いた
最近では珍しいですね
合流方法や加速もなかなかでしたね
人間なんて、単純だから、ハザード3ン発で気持ちが爽快になる、気持ちのいい運転をしたいと思います。
スバリストは模範ドライバーが多いですよね😊
ライトカットしたくても出来ないのが
最近のライティング オートモード
困ったなぁ
私も見習おう。
わたしもこの二人を見習える様になりたいです☆。.:＊・゜
みんながこういう運転すると事故は無くなる・・・かも
運転の見本にしたい
なかなか2回ハザード出す人は見ませんねえ。ハザードは元々危険を知らせるためのシグナルなので、慣習的にするサンキューハザードは相手に気持ちが伝わる程度で最小限に抑えるべきと考えてました。でも、ここのコメントを見るとヘェ〜、そんな風に受け取られるんだと思って少し驚きました。
タクシーのセコさが浮き彫りになりましたね
これはお互いに気持ちいいですね！
ライトカットパッシングにもすぐ気付き、
譲ってくれた大型トラックに無駄な減速をさせないよう合流時のスムーズな加速も良いですね。
運転できる人ですね！！
ここ最近のクルマは、この瞬時のライトカットすら出来ない仕組みに変わってしまい、残念でなりません…
パッシングだけだと、"どうぞ^ ^"ではなく、"割り込むな！！"、と思われてしまうのか、合流車が躊躇してしまうことも多いです。
@@bibtan21そうなんですよね。。
強制AUTOなので、夜間に、入って良いよ！お先にどうぞ！の意思表示がサッとできないので、
強制AUTOは大反対です。笑
ただ、雨の夜なんかは無灯火に気付かず走行してる意識の低いドライバーが目立つので、仕方がないのかなとも思ったりm(__)m
これは譲り甲斐がありますね‼️
120点どころか1000点満点って言っても過言ではないと思います‼️
サンキューハザードって感動しますよね🍀
お疲れ様です！
まず最初の段階からの
しっかりとしたウインカーを点滅
そして お礼のハザード点滅も
2, 3回で きるのではなく
相手が確実に視野するくらいの点滅
主さんが去り際には
さらにハザード点滅
1つ1つに意識をして理解してないと
できないですよね
主さんも お返しのパッシングも
ナイスでした！！
普段大型運転してる人だったり。
大型が減速する手間を知ってる。
コレは勉強になります。
気持ちいいー！ SUBARU車なので、また嬉しかった自分です。
タクシーは譲らない事が多い。
仲良く出来る人がどんどん増えると気持ちよく運転でき、事故も減るかもねぇ〜。
見ていてとても気分が良いですね「粋」ですね～。
昼間、道譲っても挨拶なしの当たり前の顔で通り過ぎる人って日本人の顔してるけど．．．何人？
本当にそう思います、東北震災の時に全世界から称賛された日本人はどこに行っちゃったんでしょうか
悪くはないけど ハザード出せばなんでもありと勘違いしてる人達が沢山いる事だけは確かだ
👏🎵👏🎶👍️😊
気持ちのいい運転手ですね。
それに比べてあのタクシーは最低ですね。
ライトカットやサンキューハザードは気持ちいいですね😊
関西地区じゃ絶対見られない光景😂
気持ちに余裕があり、礼儀を知る人なのかな🤔？ 見習いたいです😊
心に余裕を😁
1:04国道16号線元橋本交差点先で譲り合いをする白い車
1:16八王子バイパスに入ってもお礼のハザードを焚いて
境川を渡る相原高架橋に入って行く先程の白い車
スバル乗りはだいたいうまい
最近の車はこのライトオフが出来ずに苦心している...何か良い手をご存じないでしょうか？
同感です、自分の運転の質が下がったと実感してます。。涙
タクシー運転手なんてあの程度の人しか成り手がいないんですよ。
どちら共、気持ち良いドライバーさんですよね❤ 心掛けて見習わないとね😊 NMAさんのトラックのキシュ~ン心地よいですよ❤❤
この人は前しか見ていないのであった笑
２回目のはワイはあまりしないかも…ふむ…