Complexo Naval de Itaguaí (CNI) - Marinha do Brasil (MB)

Em 2010 foram iniciadas o conjunto de obras que constitui a infraestrutura industrial de apoio ao PROSUB, cujo propósito é capacitar o Brasil a produzir e operar submarinos convencionais e com propulsão nuclear.
ÁREA NORTE DA BASE NAVAL
A Base Naval é dividida entre as áreas norte e sul, que estão interligadas por um túnel. A área norte fica a 3,5 quilômetros de distância da UFEM. São 103 mil metros quadrados, que abrigarão o Terminal Rodoviário, escritórios da área administrativa do programa, um Batalhão de Defesa Nuclear, Biológica, Química e Radiológica e os controles de acesso ao empreendimento.
ESTALEIROS E ÁREA SUL DA BASE NAVAL
São 487 mil metros quadrados destinados a montagem, lançamento, operação e manutenção dos submarinos. São quatro grandes áreas: dois estaleiros, um de construção e outro de manutenção, a base naval e o complexo de manutenção especializada. O conjunto terá dois píeres de 140 metros de extensão e duas docas com 140 metros, além de oficinas e áreas administrativas, 13 cais e um elevador de navios (shiplift) - com capacidade para suportar 8 mil toneladas.
SHIPLIFT
Instalada em área marítima, a plataforma elevatória possui 110 metros de comprimento por 20 metros de largura e sua estrutura suporta cargas de até 8 mil toneladas. O elevador de navios é empregado no lançamento dos submarinos ao mar e no recolhimento para manuntenção. É constituído por uma plataforma estrutural que se move na vertical, possibilitando que a embarcação ao entrar na doca do elevador de navios seja elevada ao nível do cais e movimentada para o pátio ou para o prédio do estaleiro.
ACESSOS DEFINITIVOS E TÚNEL
O túnel que interliga as áreas sul e norte da base naval tem 703 metros de comprimento e 14 metros de diâmetro. Por esse túnel passará as seções dos submarinos para a montagem final na Área Sul. Além de facilitar o transporte, permite melhor controle de acesso e, consequentemente, maior segurança aos estaleiros e base naval.
COMPLEXO DE MANUTENÇÃO ESPECIALIZADA
O complexo de manutenção especializada é a área em que serão feitas as trocas do combustível nuclear. Equivale a um prédio de 16 andares interligado a duas docas secas, específicas para os submarinos com propulsão nuclear e dois cais de apoio. Há ainda uma unidade móvel, feita em estrutura metálica, totalmente blindada, para acesso ao reator instalado dentro do submarino.
BASE DE SUBMARINOS NA ILHA DA MADEIRA (BSIM)
A Base Naval, localizada no Complexo Naval de Itaguaí (CNI), região metropolitana do Rio de Janeiro, dará um grande incremento ao Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), que visa a produção de quatro submarinos convencionais e do primeiro submarino brasileiro com propulsão nuclear, objeto precípuo do programa.
A BSIM será a Base Naval mais moderna da Marinha e tem o propósito de contribuir para o aprestamento dos meios navais, prioritariamente dos submarinos e prestar apoio logístico às Organizações Militares (OM) apoiadas. Cabe a ela prover facilidades de atracação, infraestrutura e apoio administrativo aos navios subordinados ao Comando da Força de Submarinos; segurança de áreas e instalações do Complexo Naval de Itaguaí, incluindo os perímetros marítimo, terrestre e áreas comuns, em coordenação com as demais OM e empresas sediadas no Complexo, além de oferecer apoio básico de saúde.
Tendo como foco o apoio às OM instaladas em Itaguaí, a BSIM demanda recursos humanos altamente qualificados e infraestrutura específica, o que confere a importante tarefa de consolidar a mentalidade de segurança e ser a guardiã da sede do maior ativo da defesa nacional. Desta forma, a estrutura se destaca por possuir elevados níveis de automação. Uma complexa infraestrutura de rede de dados e centros de controle que permite automatizar tarefas como a geração e distribuição de utilidades (água, óleo, energia elétrica), o controle de maquinário, a detecção e combate a incêndio, a segurança física das instalações e a proteção ambiental. Seus usuários contam com modernos recursos de tecnologia da informação e comunicação para o desempenho de suas tarefas, inseridos na robusta infraestrutura de segurança da informação da Marinha.
Em 14 dezembro de 2018, foi lançado ao mar o Submarino Riachuelo (S-40), o primeiro dos quatro submarinos nacionais com propulsão diesel-elétrica da classe S-BR, baseados na classe francesa Scorpène, planejados para atuar na defesa da costa brasileira, e que está em testes.
Em 11 de outubro de 2019, a MB concluiu a montagem do submarino Humaita (S-41), o segundo da classe, cujo lançamento ao mar está previsto para dezembro deste ano, e será seguido pelos Tonelero (S-42) e Angostura (S-43), com previsão para lançamento em 2021 e 2022, respectivamente.
Já o submarino nuclear, o Álvaro Alberto (SN-10), ainda está em desenvolvimento, sendo seu lançamento previsto para a segunda metade dessa década.
www.marinha.mil.br/prosub/
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www.amazul.mar.mil.br/

[@george-tz1hh]

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