Bom dia meu amigo, eu percebo um solavanco seguido de barulho, em segunda marcha, velocidade baixíssima 15 k quando dou uma leve pisada, eu sinto o movimento prá traz, quando tiro o pé o movimento é prá frente, seguido de barulho, segundo o mecânico (idoso fora da funções) o barulho é externo no diferencial, troquei todas as buchas do feixe de molas, porém o problema continua, detalhe, o barulho é mais audível na parte da manhã, com o motor frio.
Seu vídeo é muito bom. Mas se por mais informações tipo as referências dos rolamentos, retentores... Tanto ajuda os mecânicos como os balconista de auto peças que muito precisa de referências.
vc colocou graxa onde não prescisava ,que é na roda fonica e onde prescisava mesmo vc não colocou;esse rolamentos tem que ser engraxados na montagem e de tempo em tempo pois o oleo do diferencial não chega neles por causa do retentor interno;tenho desse eixo na minha caminhonete.o oleo do diferencial só lubrifica a caixa de satelites e rolamentos dela ,e do pinhao.
Boa noite, moro em Medicilândia Pará, vou comprar uma S10 flex aí em Manaus, o câmbio automático da s10 da muito problema vi relato qui da uns tranco fiquei desanimado de compra câmbio automático se achar aí em.manaus manual e boa?
![[PASSO A PASSO] MONTAGEM DOS ROLAMENTOS TRASEIRO DA S10 /BLAZER](http://i.ytimg.com/vi/hqFol6pNtRg/mqdefault.jpg)
![[PASSO A PASSO] MONTAGEM DOS ROLAMENTOS TRASEIRO DA S10 /BLAZER](/img/tr.png)
Bom dia meu amigo, eu percebo um solavanco seguido de barulho, em segunda marcha, velocidade baixíssima 15 k quando dou uma leve pisada, eu sinto o movimento prá traz, quando tiro o pé o movimento é prá frente, seguido de barulho, segundo o mecânico (idoso fora da funções) o barulho é externo no diferencial, troquei todas as buchas do feixe de molas, porém o problema continua, detalhe, o barulho é mais audível na parte da manhã, com o motor frio.
excelente vídeo ! muito didático mais um aprendizado !! parabéns pelo excelência nos seus trabalhos oficina referência !!
essa peça que vc cortou na lixadeira e chamou de retentor do rolamento,na verdade é só a pista do retentor,que fica dentro do tubo.
Bom dia cara q trabalho bem feito meus parabéns top top
Seu vídeo é muito bom. Mas se por mais informações tipo as referências dos rolamentos, retentores... Tanto ajuda os mecânicos como os balconista de auto peças que muito precisa de referências.
Sou de recife pe
vc colocou graxa onde não prescisava ,que é na roda fonica e onde prescisava mesmo vc não colocou;esse rolamentos tem que ser engraxados na montagem e de tempo em tempo pois o oleo do diferencial não chega neles por causa do retentor interno;tenho desse eixo na minha caminhonete.o oleo do diferencial só lubrifica a caixa de satelites e rolamentos dela ,e do pinhao.
Boa noite
Boa noite. Esse calço por tras do rolamento fica prensado ou tem que deixar ele com uma folga?
Boa noite, moro em Medicilândia Pará, vou comprar uma S10 flex aí em Manaus, o câmbio automático da s10 da muito problema vi relato qui da uns tranco fiquei desanimado de compra câmbio automático se achar aí em.manaus manual e boa?
Essa S10 não tem aquele rolamento rei/boiadeiro não?
Uma boa dica
Vale a pena retirar essas pontas de eixo para lubrificar os rolamentos ! por que eles não é lubrificado com o óleo do diferencial ?
É preventivo remover para lavar e lubrificar a cada 50.000 km ou 4 anos
Top! Onde se encontra todas essas informações precisas?
Olá quantos custa mas o menos pra fazer um serviço desse
Onde fica tua oficina
Vc e de onde como faço pra mandar o meu diferencial pra vc
Manaus/AM
Na hora de colocar os rolamentos você cortou o video