(info w opisie) Maruyama MCV5600

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 17

  • @szymonrekowski
    @szymonrekowski Год назад +6

    Oooo... Ile pracy i skrobania 🤯zapewne nie szło tak lekko jak w jakimś demonie. Tu już konstrukcja precyzyjna łatwo coś zepsuć. Mnie już tuning nie kręci zapewne z racji wieku i lenistwa bo kiedyś to się kombinowało lecz na własna rękę i nie było czym frezować. Dla mnie więcej mocy to większa pojemność 😂podziwiam Cię, zdobywasz cenne doświadczenie i wiedzę. Powodzenia i czekam na więcej ... 💪🖐️

  • @pilarz-amator
    @pilarz-amator Год назад +5

    No nareszcie filmy na kanale.
    A ile to było proszenia, grożenia, zachęcania :)
    No i pięknie.
    Kurcze ładnie chodzi, pomimo tych trudności co wspominałeś i to na zwykłym łańcuchu.

    • @MK-xl4mr
      @MK-xl4mr Год назад +4

      Odezwał się ten co wrzuca film codziennie 😂😆😜 Żartuję oczywiście

    • @PaganiniPagani
      @PaganiniPagani Год назад

      @@MK-xl4mr ten gostek lepiej niech nic nie nagrywa 😁😂

  • @kiniakinia1000
    @kiniakinia1000 Год назад +3

    Błyskawica.

  • @MK-xl4mr
    @MK-xl4mr Год назад +2

    Podziwiam. Potrzebujesz kogoś do zamiatania warsztatu to się zgłaszam na ochotnika 😉

  • @matman321
    @matman321 Год назад

    Mlody tak dalej👍 pieknie 😁

  • @krzysztofandruchow6445
    @krzysztofandruchow6445 Год назад +1

    Ona żyje :)
    Wiec jednak wszystko się udało :)
    Ps. U mnie też płaskownik od hamulca jest zerwany. Czy to przypadłość tych pilarek, czy takie sieroty je katuja?

  • @g_garage
    @g_garage Год назад +3

    Ładnie 💪cylinder juz lepszej konstrukcji sporo możliwości, słabo widzę ale zrobiłeś takie ostre wejście do transferów?

    • @moonshine21.37
      @moonshine21.37  Год назад +2

      Ostre wejście w sensie chodzi o tą wyobloną krawędź na prawym zdjęciu w 0:50? To standardowy myk z 372xp i podobnych konstrukcyjnie cylindrów, tuleja zasłania drogę powietrza i zawsze to wycinałem. Krawędzie nie są ostre a mają delikatne okrągłe fazy/promienie. Jakoś to chodzi nawet tylko martwi mnie w niej jeden aspekt bo możliwe że zjebałem. Ale tego się dowiem jak będę składał drugą.

    • @g_garage
      @g_garage Год назад +2

      ​@@moonshine21.37 0.56 prawe zdjęcie. No wycięcie spoko, chodzi mi jakby o krawędz między transferem a środkiem cylindra czy tam tak ostro to jest ścięte. Podobno w przypadku tych konstrukcji ,,wejście,, jak i same transfery powinny isc jak największym łukiem bo mieszanka wylatująca spod tłoka nie lubi takich załamań. Inaczej się to ma w przypadku otwartych transferów czy nawet zamkniętych ale z oknami wlotowymi od ,,środka,, cylindra. Ciekawe tak naprawdę jak wielkie ma to znaczenie

    • @moonshine21.37
      @moonshine21.37  Год назад +2

      @@g_garage Na tej przegrodzie też starałem się robić wyoblone krawędzie a nie takie płaskie fazy. Jeszcze specjalnie "przekosiłem" to w odpowiedni sposób co powinno zawirować mieszanką żeby jeszcze bardziej ułatwić trafienie nad okno dolotowe w cylindrze tylko nie wiem czy zrobiłem to w dobrą stronę bo alzheimer swoje zrobił 🤣A ostre fazy czyli krawędzie zaostrzone na tzw. nóż prawdopodobnie wytwarzają zbędne turbulencje bo zaraz za wierzchołkiem krawędzi płynące powietrze będzie chyba wytwarzać próżnię. Ale to trzeba fizyków pytać a ja z fizyki prawie co roku siedziałem 😅

    • @g_garage
      @g_garage Год назад +1

      @@moonshine21.37 o to chodziło właśnie 👍 kawał roboty tu odwaliłeś gratki

  • @DomcioRecykling4114
    @DomcioRecykling4114 Год назад +1

    Dajesz czadu

  • @PaganiniPagani
    @PaganiniPagani Год назад

    I takie grzebanie to ja lubię.

    • @moonshine21.37
      @moonshine21.37  Год назад

      Coś niecoś ewoluowałem i już nie grzebię po śmietnikach tylko poważne maszyny robię 🤣Samym testem bym się nie sugerował mocno bo był średni i będzie powtórzony w przyszłości.

    • @PaganiniPagani
      @PaganiniPagani Год назад

      @@moonshine21.37 aż strach pomyśleć co ulepisz 😁😁