【雙車型試駕】高顏值四環經典！該選quattro嗎？Audi A4 Sedan / Avant
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- Опубликовано: 19 июн 2024
- 本次試駕的車款為Audi A4 Sedan 45 TFSI quattro S line和Audi A4 Avant 40 TFSI S line，售價分別為Audi A4 Sedan 45 TFSI quattro S line 262萬元，Audi A4 Avant 40 TFSI S line 230萬元，兩款車的動力一個是40 TFSI一個是45 TFSI，不一樣的動力與車型情況下兩款車的表現差異在哪？敬請觀賞本次試駕影片。
這次改款的Audi A4 Sedan與Avant皆分為4個等級，本次試駕的車款為Audi A4 Sedan 45 TFSI quattro S line和A4 Avant 40 TFSI S line，兩款車的渦輪壓力與進排氣供油系統的不同，引擎動力Sedan 45 TFSI quattro S line搭載的是一具直列4缸渦輪增壓引擎配上12V 輕型複合動力系統，最大馬力達到249匹，扭力有370牛頓米，Avant 40 TFSI S line搭載的也是一具直列4缸渦輪增壓引擎配上12V 輕型複合動力系統，最大馬力達到190匹，扭力有320牛頓米，兩款車的變速箱都是搭載7速的自手排變速箱，在車型代號的部分，只要是40 TFSI一定是前驅，只要是45 TFSI就一定是quattro四輪傳動，而在經濟模式的情況下可以達到熄火滑行的功能。
在安全配備上，A4的Sedan與Avant兩款車都有接近Level2的半自動輔助駕駛功能，包含了（ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警輔助系統、 盲點警示系統、 後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統、預警式安全防護系統），而安全氣囊則有6顆。
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段落章節：
0:00 開頭
0:56 車輛介紹
3:18 外觀介紹
7:00 動力規格
9:35 空間機能
13:19 內裝配備
19:37 試駕心得
28:14 車輛評比
33:47 特別感謝 
Авто/Мото
我覺得嘉偉哥介紹車的時候都講的很完整，讓我們買車有底
依賴並喜愛A4 45 TFSI quattro優異性能，即使在傾盆大雨的積水路面，也展現出更加與地面黏著的踏實穩定感與持續流暢性動力輸出，而這也明顯區別出AUDI與BENZ\BMW的不同特點與優勢，客戶選擇奧迪就是著眼於四輪傳動技術的特異抓地力與靈活性。
終於有audi了
蛮期待试驾一汽奥迪a4l，哈哈，应该完全另一辆车的感觉
沒錯，挑車都是挑貴的，貴一定是有他原因。當然前提是要買得起。
期待試駕RS Q8
已下訂sedan 👍🏻
雨好大，辛苦嘉偉哥了☺️☺️☺️
嘉偉哥，雨神出擊，誰與爭鋒
帅到分手，帅到掉眼泪
很漂亮
敲碗RSQ8
Audi A4 Avant +1 旅行車就是帥~~~!! 實用性高!! 幾霸昏啦!!
隔音好嗎！高速行駛聲音
新世代 Quattro系統有待研討 等上市一陣子再來看看狀況
A4永远滴神 我的梦想
請問會安排試駕2021年Lexus ES系列嗎？
以前在德國上班老闆就是配audi a4 avant 給我,這車款充滿了許多以前在德國的回憶~
最喜歡的車 Audi A4 Avant Quattro，可惜我＄＄＄不給力...
@@yangjiancyuan 在台灣要買到頂級才給四傳，難怪長期打不贏雙B,因為同級人家入門就是後驅設定了你還在前驅，唉....豪華車還前驅，操控與形象輸太多了
能試試LC Prada嗎？
旅行車真的是audi才最好看，而且操控一流！
這車很省油！B9已經很省油了，這次B9.5 加了mid hybird更省油！
如果是at就好了。这四轮驱动也是减配的。驾驶感受是不错。
剪接師太強！
已買～
我開北美版頂配18A4 沒選Sline 及ACC sline 跑車座椅比較推薦 包覆較好 一般的轉彎不是很包覆 以及大腿長度對我有點短 我175公分 目前過兩萬 速度過60km 會有些胎躁聲倍耐力原廠胎 我下一台只考慮suv 現在開轎車感覺好小好壓迫 有次保養借了Q5 整個空間 頭部舒服了很多 胎比較厚 過坑洞比較舒服也安靜 不會像日系suv 軟到很像果凍搖來搖去 我開城市多Q5 一公升不到6公里 A4 大概8 A4 適合兩人世界或是孩子還很小 後座沒有很大 老人可能上下也不太方便 週末偶爾跑山沒問題 四驅很安全 奧迪在北美不貴 我三十以前目前薪水沒問題 下一台可能考慮剛發表的新款的山土匪 豐田的sienna 中間腳可以完全打平 或是model Y 再降價 畢竟已經過了沒車就要全油門衝到一百以上的年紀了。希望對考慮奧迪的人有些幫助。 保內換了冷卻液會漏 他有個地方是塑膠做的容易壞 備用電池剩一半也幫我換新。三年車 兩萬五里程 目前這些問題
嘉偉哥 新年快樂
想看Rs5
雨神出門，難怪會愛上Quattro
Avant跟Sedan有什麼差別呢？還有30TFSI又代表什麼意思？
哈哈看见我们公司德国同事设计的B9PA的方向盘了
一次買兩台就好了呀！
請問嘉偉可以試駕新日蝕嗎 期待！
賞雪必備四傳啊！
求測A5 SPORTBACK
只有奧迪的AVANT 才是旅行車的 王道!!!
跪求嘉偉哥 試駕Q50 300GT
直接去試車就好了 180w那等級不錯
那这样A5 sportback的缘故是不是隔音也没有A4 seden 版的好
這台A4 s-line sedan讓我想起之前擁有的audi A3 s-line sedan, 即使我現在開的是2019 BMW 330i, 但我依然還是喜歡Audi內裝及外型的質感大於BMW, 要不是因為台灣audi改款速度太慢, 不然我還是會選audi, 超美的一部車!!
G20嗎？還是G21? G21科技與質感、操控也是經典啊！Avant之外的好代表，後擋風玻璃還能獨立開啟
看的我热血沸腾的也买了同框
模型
什麼都好 就是價格不美麗
能力有限 只能選擇ST碗公👍
有預算當然上四驅 這種東西有總比沒有好 萬一派上用場一次就夠本了
奥迪驾驶感受我最喜欢
沒開過奧迪的四傳，只開過福特的AWD，說真的下台車還是會買有AWD，油耗有開車就別擔心，要擔心那不如別買車。
看到一半就不想看下去了？還是買賓士或是BMW好了？今天早上看到一台白色A4覺得車頭還蠻霸氣好看的？結果看了介紹後⋯還是失望
看來看去，還是決定入手G21的M340i 一直等不到B9.5的S4
A4 Satay？马来西亚出名的炭烧沙嗲？
仍然是最帥中型旅行車 希望以後奧迪可以出後驅車
應該不太可能，幾十年前當其他品牌還在做後驅的時候奧迪就已經在做前驅了，現在的驅動配置頂多只會有偏向後驅的四驅(例如R8)
不可能，奧迪要做早就做了
大陆定一辆运动版A4L 45 TFSI quattro，大概裸车33玩，完税保险落地架36-37万
现在33万人民币就可以落地，我才买了一台☺
奧迪試駕真的少，希望車主長期追蹤單元可以找實際在開的車主分享心得，到現在都還沒有
很快就會有了
咳咳
我是45车主
缺水嗎？請嘉偉哥試車
夢想的車~~~
嘉偉哥 什麼時候介紹21年式A3 sportback
年前丈母娘给我妹子定了a4 avant，深圳落地下来才40w不到…
只選Avant！當然預算夠，Quattro最好一定要有。
台湾还能订avant 45 quattro版本，真好。大陆只有40前驱款，无奈之下买了s4。
A4旅行车，大陆都是进allroad的，标配四驱。
@@yoloj3490 all road avant都有，只是all road配四驱，avant前驱。all road太丑了，像个suv似的。
水泥灰加上碗公 真的很搭 可惜影片是藍色的
家裡擁有一台A4 sedan 一年了 沒有什麼問題 確實是好車一台
雨傘是嘉偉哥的標配...哈哈
我要有Quattro的Avant
Audi燈匠真的沒話說
就不提国产A4L了，同样进口的A4 avant 40 TFSI,大陆这边30万出头。台湾的奥迪真的好贵😂
29:20金句~~~
新世代的ultra quattro跟以前舊的torsen在高速巡航有什麼差別？
適時四驅跟全時四驅的差別吧
想問家偉哥，同價位來說A4 45TQ avant 跟 A6 40TFSI avant，要怎麼選？（平常車速不算快的人）
奧迪精華的Quattro跟空間差距（有一部分原因也是因為A6 avant比較美）
還是說二手市場挑A6 45TQ🤣
我會選A4 Quattro 太香了～
A6雖然美 但我覺得A4的大小軸距比較適合台灣的路況
中大型房車不適合北部都會，除非你住很郊區寬敞的地方，不然每天距離很小心很累⋯⋯
迴轉也要多換檔前進後退一次，每次都慢個幾秒
我自己是覺得屁股還是A4 Avant紮實好看，A6的太斜削、太保桿外凸了怪怪的
請問quattro會增加油耗嗎?
燈具廠果然不會讓我失望
如果有發現任何MMI系統及Audi connect 功能不良， 導航圖資不齊 測速提醒功能不提醒 最愛點記憶異常，藍芽配對鬼打牆，主被動駕駛體驗不佳的BUG問題，務必盡快反應你附近的服務廠，造福自己與其他遇到許多BUG困擾的車主 德國原廠需要收集資料改善 但奧迪國一年才交車不到2500台 很容易被原廠忽略而無法改善
現任車主留，謝謝
請問你幾多年車，還有什麼不好？
@@jasonchan7007 如圖的新車
可惜阿 歐美市場都有40TFSI+Q 可以選
WTF
今年怎麼沒有新片頭咧😄
不說我還沒發現
每個片段切換時.都會有一聲FON的聲音.還以為是我的電視有問題.建議剪接師好好處理一下
A4跟c系列比起來如何
舒適度.隔音方面
C前座比較舒適，後座是悲劇超小
A4比較均衡，有跑車座椅更加分
有雙層玻璃的話，audi隔音比較好
是我 我會選A4
要選C的話，可以考慮E看看
@@user-cj6vr9id2l 感謝回覆
考慮c主要也是車身尺寸
畢竟在市區還是不要太大比較好
Audi ...good
A4 Avant Quattro ⬅️ 夢想車阿阿阿阿阿
外觀確實好看
320i 賣229萬
a4 40 tfsi 220萬 沒s line內裝 沒360 停車輔助 這些選上去就比320貴了 阿你又是前驅 又是小改款內裝沒啥變
不懂在想啥
沒賣點的車
給愛麗絲車之代理
国内为什么不上四驱avant啊 太可惜了
台湾车可真贵啊，A4 avant和加拿大RS6 Avant差不多
很可惜新的a4 quattro 已經是ultra quattro 雖然也是很穩 可是以前的更強
quattro ultra反應更快 做出的G值更大 而且油耗更好 沒理由死抱著過去
@@michaelli532 其實我自己現在也是開audi 智能四驅的車 沒有不好 只是始終穩定性沒以前Torsen四驅穩定 操作性也有一定的影響. 每個人開車要求不一樣 所在意的也不一樣 所以真的各花入各眼
@@eugene5309 應是習慣的問題 新款更輕巧易彎 極限更大 入彎時系統介入更自然
過去是一種彎中拉扯感 也很有趣 但現在更加精緻更強
貧窮限制我的想像
台湾audi真贵啊，刚刚提的A4L 45TFSI 才34w人民币
老實說
2020 Audi A4 Sedan 45 TFSI quattro S-Line
VS
2020 Benz AMG CLA 45 S
奧迪隨便改打趴賓士
12v 給孩子的電車 就這麼大了要怎推一台車？
旅行車款，
最美的應該就是Audi了，
再來是Volvo。
求a5
A5 +1
嘉偉哥果然是離不開傘阿~
內裝已經太舊世代。奧迪看來比較專注修旅，像q7內裝都全換了。
曾經有人跟我說 奧迪沒有A4以上 都是屁 不知道現在還484這樣@@
買奧迪就是要quattro不然買辛酸的嗎?
現在的Quattro已經不是以往的托森了
@@dog960338 智慧的 更讚阿
買燈具啊
沒有quattro 就失去價值了
買奧迪就是要有Quattro 像這次寒流 大家去追雪 有Quattro就不用怕車沒力
冰雪面前不要过度迷信，别因为一个四驱把自己处于险地，这是物理问题，一两吨的铁是无法突破的
台湾除外
這個價格也太貴了吧⋯大陸這邊加長了，最低階27w左右的價格。這個價格都可以買到A6L了
因為台灣只有進口德國製，中國是中國製，所以才會有價差！
奥迪在台湾好像卖得不是很好，怡尘的节目里说20年奥迪全台销量才2400辆，确实有点惨淡了
小孩子才做選擇 我兩台都要
買Audi、Suburu不買AWD是在hello? （這還需要講？）
Subaru也只有一台車沒有四輪傳動
另外以座椅來說，我覺得 Volvo 的座椅最好坐！
你可以試試日產的英飛凌
@@Rainsflowers 可能你買到版本配置跟台灣不同 我的有電熱與通風座椅
旅行車只服VAG
大陆最近奥迪折扣很大 A4 45TFSI quattro落地好像不到37万人民币
都有現車🤣🤣🤣
買AUDI就是要配QUATTRO，否則就買別牌。
南亞水管灰
S-LINE跑車座椅不知道有無電動腰夾QQ
電動側翼支撐氣動調整要選配＄13000
一直覺得講話語句不順，思考很跳
剪輯師能用畫面跟上真是厲害🤣
我覺得B9比B9.5好看ㄟ
AUDI在台灣的妥善率是不是不太好?
我聽一個前輩說問題有點多
有沒有其他前輩可以給其他建議呢
跟10年前比已經改善很多了，而且原廠就有提供五年保固
車廠都會進步的，怎麼可能把問題丟著不管
其實各個車廠都有一堆問題，就看能不能接受而已
我開日本車 各方面都沒問題 沒人可以酸
@@ccdtccdt RAV4不是漏水被罵爆嗎 @@
我對休旅車沒興趣 也沒買過豐田