Саныч добрый вечер.Подскажи чем заменить резистор на катушке патриот2017г. Стоят наши. Ставил с разнощика жигулевского но тоже не долго. Может толстый медный кусок.
Приветствую! Если стоят резисторы то катушка без них долго работать не сможет,либо свечи будут часто отказывать... Существуют свечи на который резистор уже стоит внутри,в таком случае катушке резистор не нужнен, мой совет сделать как по заводу. Резисторы просто так не горят, часто причиной тому плохой контакт
Приветствую! Честно сказать даж незнаю, у нас нормальный сканер и читалка кодов с Китая... Насчёт самодиагностики не заморачивался, как вариант поискать в гугле,либо съездить на сканер,заодно параметры можно будет посмотреть.
Здравствуйте! Есть разные инструкции в интернете,от простой,до сложной. Я бы нашел провода и установил реле,на мой взгляд оптимальный вариант,реле можно управлять от добавленной кнопки, либо от ручника ( смотря для каких целей требуется отключение дхо)
Саня, конечно лайк, и подписка на твой канал.
Спасибо 🤝
Санек молодца!!!!!
Спасибо 🤝
Саныч добрый вечер.Подскажи чем заменить резистор на катушке патриот2017г. Стоят наши. Ставил с разнощика жигулевского но тоже не долго. Может толстый медный кусок.
Приветствую! Если стоят резисторы то катушка без них долго работать не сможет,либо свечи будут часто отказывать... Существуют свечи на который резистор уже стоит внутри,в таком случае катушке резистор не нужнен, мой совет сделать как по заводу. Резисторы просто так не горят, часто причиной тому плохой контакт
@@SanSanych25RUS Спасибо согласен. А где их приобрести. У нас про них никто не знает ,спрашивал и у дилеров ина опте.
@@hestn Незнаю даже где их купить,мельком погуглил,информации нет...если что узнаю отпишусь или в видео расскажу что узнал.
А не лучше было силовой "+" от АКБ через пред., а уж управление катушкой реле можно и из общего блока, я так раньше на Ниве делал.
Да,так тоже можно делать,но это для более мощных фонарей)
👌🤝🤝🤝
Саша!Куда поставил белый кабель?Не показал.
На штатное место,тоесть к блоку двигателя)
Всё понял,спаибо!
@@michailpudovnin6423 👌
Саша штатное место с аккумулятора на лобовую .
Саныч! подскажите пожалуйста как можно сделать самодиагностику на патриот февраль 14 года.Заранее благодарен.
Приветствую! Честно сказать даж незнаю, у нас нормальный сканер и читалка кодов с Китая... Насчёт самодиагностики не заморачивался, как вариант поискать в гугле,либо съездить на сканер,заодно параметры можно будет посмотреть.
Это лобовая и аккумулятор или на крыле возле аккумулятора есть масса .
Есть масса и на крыле,идея в том чтобы продублировать штатную массу,путем увеличения сечения провода
@@SanSanych25RUS Саша значит штатный провод оставляем плюс на него же ставим 25 квадрат от лобовой к аккумулятору крыло нетрогаем.
Добрый день, подскажите как лучше сделать отключение ДХО на патриоте 2014 года? там при включенном зажигании Дхо всегда включено.
Здравствуйте! Есть разные инструкции в интернете,от простой,до сложной. Я бы нашел провода и установил реле,на мой взгляд оптимальный вариант,реле можно управлять от добавленной кнопки, либо от ручника ( смотря для каких целей требуется отключение дхо)
@@SanSanych25RUS Спасибо, видимо, я плохо искал инструкции, ни одной не нашел))
А куда провод подключал массы
На штатное место, короче говоря продублировал штатный)