Un grand respect et une pensée à tout c'est coureur, qui ont perdu la vie pour vivre leurs passions. Et une pensée amicale aussi à Fabrice Miguet car le 11 août, il fût emporté par le TT dans le cercle des héros disparus de la légendaire course de l'Île de man, repose en paix champion. Merci à vous tous pour ce spectacle de très haut niveau, merci. A great respect and a thought to everything is runner, who lost their lives to live their passions. And a friendly thought also to Fabrice Miguet because on August 11, he was swept away by the TT in the circle of heroes disappeared from the legendary race of the Isle of Man, rests in peace champion. Thank you all for this very high level show, thank you.
Salut, bien votre reportage même si ça manque cruellement d'énergie narrative et de se relire (assention = ascension). Bonne continuation = on veut en voir d'autres :)
Salut, je découvre ta chaîne, jadhère, bon sujet sur un pilote que j'adore et dont je connais pas grand chose. 2-3 trucs que j'espère constructifs - Les images sans rapport avec le texte, - Le rythme est un peu lent... Sinon, c'est super, j'espère que tu sortiras 'autres trucs, je m'abonne :-)
si tu connais pas se pilote il ya un reportage film de casi 2 heur ssur lui et les courses du TT si tu la trouve pas dit moi je te drop le lien se film vaut vraiment le coup d'étre vue ... tourist trophy la course de l'extreme ....d'ailleur toutes les images de cette video vien de se film
Vidéo sympa, mais comme d'autres le font remarquer aussi, la façon de parler est (ultra pénible) (soporifique) (une imitation des vieux documentaires de France 3 dans les années 70) ? Bref... cela vaudrait vraiment la peine de refaire l'enregistrement (même si c'est long de ré-enregistrer 15mn de blabla). Les images sont nickels, faut juste rajouter un mini-générique à la fin, pour ne pas couper "à sec" et surtout, surtout, surtout : parler naturellement ! Pas de tournures de phrases bizarres (genre "imitation loupée du style littéraire" : pour ça, il faut pouvoir le faire), cela évitera les verbes au passé, suivi d'un verbe au présent, puis à nouveau au passé... ou une phrase qui parle du passé et qui commence avec un verbe au futur (WTF??)... Pas de souci, on n'est pas en classe littéraire, mais juste "parler normalement", cela soulagerait beaucoup et cela rendrait justice à Guy Martin, sur qui vous avez fait un super reportage ! (et vous seriez bien plus heureux des commentaires, ensuite :-) C'est cool, faut bien se lancer. Mais ensuite ne pas rester sur un essai et refaire en mieux ! ;-)
Une voix monocorde, un débit lent, où tout se traîne à la vitesse d'un escargot paraplégique, pour nous parler d'un maestro de la vitesse, avouons que c'est pour le moins antinomique. Le fond c'est bien, mais ici comme ailleurs le fond n'est rien sans la forme. C'est dommage. (et ma critique est sans aucune "méchanceté", je tiens à le préciser) J'ai très rapidement lâché l'affaire, Un peu plus de pepps, un peu plus de rythme, une illustration sonore idoine, ceci aurait été indispensable pour rendre le sujet accrocheur. Cordialement,
comment dire.....alors deja pardon mais réveille toi......ton ton endormirait un mort, ensuite sur le fond "le virage se prend a 275 km/h avec la moto penchee".......euh tu connais bps de motards qui prennent des virages sans pencher la moto ??
Bon taf, mais, Il te faut une relecture, absolument nécessaire, pour tes tournures de phrase, et l’orthographe des textes affichés. Mets ça entre les mains d’un prof de français ou de quelqu’un d’un peu pointu en français. Courage. « L’assention » m’a tué (ascension😉) +1 abo
On dirait un robot qui commente. Ca ne fait pas envie et ça ne met pas Guy Martin en valeur. Pourquoi arrête-t-il sa carrière ? Rien. Et il faudrait soigner l'orthographe aussi
Titres avec fautes incluses, lecture lente, monotone et parfois laborieuse. C'est bien ce docu mais bon, comment dire, heu, il y a du travail ! Et vu le commentaire de la grosse chute au TT, tu n'as visiblement jamais posé ton Q sur une moto. Et le "il battEra..." en conclusion, c'est la cerise finale sur le gâteau. Bref, bonne chance et merci quand même. Ça vaut 2 sur 10 pour le temps passé sur le montage, et -2 sur 10 pour m'avoir fait perdre le mien.
@@binouss6361 j'ai commenté de manière factuelle les erreurs et maladresses diverses et évidentes, et posé mon avis. Je ne juge pas la personne que je ne connais pas et ne me pemets pas non plus des commentaires stériles, a fortiori truffés de faute(s) à chaque mot. Le docu manque de consistance, c'est une réalité et c'est le moins que je puisse dire. Et je nai’pas de leçon a recevoir de trou de balles dans ton genre.
@@mrdjangofreeman5560 reste tranquille ! Contrairement à toi je n’utiliserai pas l’insulte. C’est pour les faibles dans ton genre. Comment ils disent les grosses dans ton genre ? C’est celui qu’il le dit qui ai. 😂😂😂😂
@@crazysofast7521 Il ne suffit pas d'être sur le podium pour être champion !!! Il faut avoir gagné !!! C'est le but d'une compétition !!! Le champion tout le monde se souvient et pas le 2 ème ou le 3 ème !!! Donc un pilote plus médiatique par sa grande bouche qu'un vrai champion !!!
Une pensée pour le motard Gallois Mark Purslow mort sur le TT ce 1er juin 2022 lors des qualifs .
R.I.P ✌️
Et César Chanal aussi R.I.P. 🕊️
Merci pour ce beau reportage! Mon pilote de coeur assurément! J’en ai acheté la réplique de son casque que je kiff grave 🥰
Un grand respect et une pensée à tout c'est coureur, qui ont perdu la vie pour vivre leurs passions. Et une pensée amicale aussi à Fabrice Miguet car le 11 août, il fût emporté par le TT dans le cercle des héros disparus de la légendaire course de l'Île de man, repose en paix champion. Merci à vous tous pour ce spectacle de très haut niveau, merci.
A great respect and a thought to everything is runner, who lost their lives to live their passions. And a friendly thought also to Fabrice Miguet because on August 11, he was swept away by the TT in the circle of heroes disappeared from the legendary race of the Isle of Man, rests in peace champion. Thank you all for this very high level show, thank you.
J'adore tout simplement ce Mec. Big'up à toi GUY MARTIN , t'es 1 seigneur de la 🏍️. Longue life à toi🙏🙏🙏
Merci Slider pour cette vidéo sur Guy Martin.
Qu'est-ce qu'on les aime et les respecte ces champions, parce qu'on sait tout ce que ça implique ... 🔥🙏💪✌
Salut, bien votre reportage même si ça manque cruellement d'énergie narrative et de se relire (assention = ascension).
Bonne continuation = on veut en voir d'autres :)
il faut juste mettre la vitesse sur 1.25...
Grand pilote !!! Rien que de se mettre sur la ligne du TT…..
Tous les pilotes du TT sont des dieux.
Это мой фанат. Клёвый парень💪💪💪
5:10 Aïe aïe aïe ! Ascension comme dans ascenseur.
Merci pour l'histoire de ce fou du guidon.
guy enorme se mec ... dommage quil pilote plus au TT pour moi c un roi sans couronne alors quee c un pilote en or .....
Ce mec c est comme LeBanner, des champions sans couronne
@@M_AyG belle comparaison 👍
Stirling Moss, légendaire pilote de F1, n'a jamais été sacré champion du monde.
Big big big respect à toi Guy 💪🏁🙏😔
Merci pour ta vidéo !
Ce pilote est tout simplement impressionnent, un alien de la moto
Superbe vidéo merci 😎👍
tres bon sujet ... peut etre faire une mise a jour avec un peu de recherche quant a la raison derriere la retraite de la competition?
Salut. V
C'est bien mais un peu plus de patate dans le flot.
Sinon nickel 😋👍.
Salut, je découvre ta chaîne, jadhère, bon sujet sur un pilote que j'adore et dont je connais pas grand chose. 2-3 trucs que j'espère constructifs
- Les images sans rapport avec le texte,
- Le rythme est un peu lent...
Sinon, c'est super, j'espère que tu sortiras 'autres trucs, je m'abonne :-)
si tu connais pas se pilote il ya un reportage film de casi 2 heur ssur lui et les courses du TT si tu la trouve pas dit moi je te drop le lien se film vaut vraiment le coup d'étre vue ... tourist trophy la course de l'extreme ....d'ailleur toutes les images de cette video vien de se film
@@Fab-xq5ck Ouais, je l'ai déjà vu et j'ai adoré. Tout comme celui sur la famille Dunlop.
Merci quand même pour la recommandation !
@@LucasMembert pas de souci la famille dunlop javoue c fou aussi
La voix me donne envie de dormir, c'est juste horrible.
Le gars est sous Xanax?
A 1min59, ceux sont des images du TT.
DSL.
A lire en mettant la vitesse x1.5
haha ! je viens de le faire ( en 1.25 ) mais c'est direct beaucoup mieux !
Dommage pour la lenteur de lecture du texte, c'est intéressant sinon :)
Vidéo sympa, mais comme d'autres le font remarquer aussi, la façon de parler est (ultra pénible) (soporifique) (une imitation des vieux documentaires de France 3 dans les années 70) ? Bref... cela vaudrait vraiment la peine de refaire l'enregistrement (même si c'est long de ré-enregistrer 15mn de blabla). Les images sont nickels, faut juste rajouter un mini-générique à la fin, pour ne pas couper "à sec" et surtout, surtout, surtout : parler naturellement ! Pas de tournures de phrases bizarres (genre "imitation loupée du style littéraire" : pour ça, il faut pouvoir le faire), cela évitera les verbes au passé, suivi d'un verbe au présent, puis à nouveau au passé... ou une phrase qui parle du passé et qui commence avec un verbe au futur (WTF??)... Pas de souci, on n'est pas en classe littéraire, mais juste "parler normalement", cela soulagerait beaucoup et cela rendrait justice à Guy Martin, sur qui vous avez fait un super reportage ! (et vous seriez bien plus heureux des commentaires, ensuite :-)
C'est cool, faut bien se lancer. Mais ensuite ne pas rester sur un essai et refaire en mieux ! ;-)
Une voix monocorde, un débit lent, où tout se traîne à la vitesse d'un escargot paraplégique, pour nous parler d'un maestro de la vitesse, avouons que c'est pour le moins antinomique.
Le fond c'est bien, mais ici comme ailleurs le fond n'est rien sans la forme.
C'est dommage.
(et ma critique est sans aucune "méchanceté", je tiens à le préciser)
J'ai très rapidement lâché l'affaire,
Un peu plus de pepps, un peu plus de rythme, une illustration sonore idoine, ceci aurait été indispensable pour rendre le sujet accrocheur.
Cordialement,
Arrête le xanax.
Sa pénalité c’était pas au TT ?…
comment dire.....alors deja pardon mais réveille toi......ton ton endormirait un mort, ensuite sur le fond "le virage se prend a 275 km/h avec la moto penchee".......euh tu connais bps de motards qui prennent des virages sans pencher la moto ??
Bien mec mais parle pluuuuusss.....vite ! On s'endort
Bon taf, mais,
Il te faut une relecture, absolument nécessaire, pour tes tournures de phrase, et l’orthographe des textes affichés. Mets ça entre les mains d’un prof de français ou de quelqu’un d’un peu pointu en français. Courage. « L’assention » m’a tué (ascension😉)
+1 abo
arrette la wweeeddd...c est mou...
a mettre en vitesse 1;5
L'ascension,,
elle m'a tué cette faute 🤣
"Assention" à ne pas confondre avec ascension
Avant de parler faut prendre la moto en faire autant
On dirait un robot qui commente. Ca ne fait pas envie et ça ne met pas Guy Martin en valeur. Pourquoi arrête-t-il sa carrière ? Rien. Et il faudrait soigner l'orthographe aussi
jange ta voi mek on sandor
I faut arrêter les tranxen avant de commenter la vidéo.
J ai failli m endormir.
Dommage
Michou au Pôle emploi
il est inconnu au bataillon
Sors de ta grotte.
ah bon moi lui je le connait par contre pas toi mdr
🤣🤣🤣
"Ses Premiers pas (...) commença ". Faudrait peut-être apprendre a écrire...
TT le rêve
Titres avec fautes incluses, lecture lente, monotone et parfois laborieuse. C'est bien ce docu mais bon, comment dire, heu, il y a du travail ! Et vu le commentaire de la grosse chute au TT, tu n'as visiblement jamais posé ton Q sur une moto. Et le "il battEra..." en conclusion, c'est la cerise finale sur le gâteau. Bref, bonne chance et merci quand même. Ça vaut 2 sur 10 pour le temps passé sur le montage, et -2 sur 10 pour m'avoir fait perdre le mien.
Moi je met un 1/10 pour ce post de Beaucart. J'attends avec impatience ton docu.
@@ThePoypol lui beaucart ne sais pas donc il ne fait pas. Tu devrais faire comme lui.🤣🤣🤣
@@binouss6361 j'ai commenté de manière factuelle les erreurs et maladresses diverses et évidentes, et posé mon avis. Je ne juge pas la personne que je ne connais pas et ne me pemets pas non plus des commentaires stériles, a fortiori truffés de faute(s) à chaque mot. Le docu manque de consistance, c'est une réalité et c'est le moins que je puisse dire. Et je nai’pas de leçon a recevoir de trou de balles dans ton genre.
@@mrdjangofreeman5560 reste tranquille ! Contrairement à toi je n’utiliserai pas l’insulte. C’est pour les faibles dans ton genre. Comment ils disent les grosses dans ton genre ? C’est celui qu’il le dit qui ai. 😂😂😂😂
@@binouss6361 le mieux, comme t'as rien à dire, commence par tappliquer tes propres règles.
Un pilote plus médiatique qu'un vrai pilote avec un palmarès ...
Faire plusieurs podiums au TT j'appelle ça un palmarès, sans compter le reste.
Vient te faire un palmarès sur route ouverte ,après nous en reparlerons devant les médias 🤪😉
Quel est le tien de palmarès ?
@@ThePoypol Autant que le tien ...
@@crazysofast7521 Il ne suffit pas d'être sur le podium pour être champion !!! Il faut avoir gagné !!! C'est le but d'une compétition !!! Le champion tout le monde se souvient et pas le 2 ème ou le 3 ème !!! Donc un pilote plus médiatique par sa grande bouche qu'un vrai champion !!!