abim o tahliye zımbırtısı yerinde vida olmuyacakmıydı hortumun içinde bendekinde vida vardı pek görev yapmıyordu benzin sıkışmasını depoyu açınca hissediyordum bende hortumu değiştim birazda hortumu ısıtıp vidanın rahat girmesini sağladım ama güzel oldu şuan iş görüyor
@@moto_fast babamla çalışmaya giderdik tomruk işine tabi ben o zamanlar çocuktum babam eline 070 ten başka motor almazdı bu arada babamı 97 de kaybettim bilmiyorum bu makinanın sesi beni alıp götürüyor ,bu ses bizi 80 li yıllara büyüğün küçüğün sayılıp sevildiği dostlukların arkadaşlıkların akrabalıkların değerli olduğu zamanlara götürüyor her şeyden öncesi babamız.....
60 li yıllarda sanırım tarihine detaylı bakmadım ama çok eski model ve çok tutulan model olduğu için üretimde çok kalmış çok eski serilerinin bile kapakları farklı dişli aktarma 090g modeli olanları bile var ama tarih olarak tam emin degilim
Demkki motoru tam o sicakliga gelmeden ayarladiniz sogukken benzin fazla olup durumu kurtariyor ama sicakken fazla gelen benzin motoru boguyor yani sicakken duzgun bir yakit ayarı yapmaniz gerek
Beygir gucu yuksek makinelere aldanmayin yüksek devirli makinede beygir yuksek olur fakat tork dusuk olur 70 lik 6 7 beygir arasidir ama torku cok yuksektir anlamssinizdir umarım
Aldigimda tabiki bu halde değildi yağ pompa diyaframı degistik ve segman değişimi yaptım bide boyasını kendim yaptım boya olarak orijinal değil ama mekanik olarak orjinal
Kardeşim bu efsane sesi insanı dinlendiriyor çocukluğumun motorları komşumuz da vardı bize odun keserdi Ordu Ünye de bende 170 var küçük
Bende sırf sesi için ve bazende büyük kütükler oluyor o sebeble aldım çok değer veriyorum 170lik vendede var
Sesi cok guzel efsane
Evet efsane sesinden belli oluyor durusuyla sekliyle
kolay gelsin Ustam
Teşekkür ederim arif ustam
abim o tahliye zımbırtısı yerinde vida olmuyacakmıydı hortumun içinde bendekinde vida vardı pek görev yapmıyordu benzin sıkışmasını depoyu açınca hissediyordum bende hortumu değiştim birazda hortumu ısıtıp vidanın rahat girmesini sağladım ama güzel oldu şuan iş görüyor
Aynen bendede vida vardı ben soktum yeni sistem yaktım eskisi biraz eski teknolojiydi
bu ses beni en az 35 sene öncesine götürüyor
Geçmişte kullanıldıysa ve anısı varsa o ses unutulmaz
@@moto_fast babamla çalışmaya giderdik tomruk işine tabi ben o zamanlar çocuktum babam eline 070 ten başka motor almazdı bu arada babamı 97 de kaybettim bilmiyorum bu makinanın sesi beni alıp götürüyor ,bu ses bizi 80 li yıllara büyüğün küçüğün sayılıp sevildiği dostlukların arkadaşlıkların akrabalıkların değerli olduğu zamanlara götürüyor her şeyden öncesi babamız.....
Benzine kattığın yağ’ı biraz fazla koymuşsun usta, duman ediyor.
Not: Eksik olmaktansa biraz fazla olması iyidir.
Aynen eksik olmaktan fazla olması iyidir çünkü içindeki rulmanlar vs piston silindir yağsız çalışmasın yağdan zarar motora gelmez
Selam aleyküm Ustam maximoto 2t petrolofisi yağını motorlu testere de benzine katabilirmiyim nasıl yağdır
Po yagi tavsiye etmem bir kere bitene kadar kullanmak mecburiyetinde kaldim kurum yapiyor castrol kullan opet kullan onu tavsiye ederim
Usta opet yağda bende piston kilitledim 60.70 grama veya üzerine çıkınca çok kurum yapıyor
Tercih size kalmis
Merhaba bir sorum olacak bu stihl 070 ler ne zaman piyasaya çıktı acaba bir bilginiz varmı
60 li yıllarda sanırım tarihine detaylı bakmadım ama çok eski model ve çok tutulan model olduğu için üretimde çok kalmış çok eski serilerinin bile kapakları farklı dişli aktarma 090g modeli olanları bile var ama tarih olarak tam emin degilim
Anladım teşekkürler
Usdam öncekile selam alaykum ben de 070 role tada iyi ama yükde baya kesdinmi rolantata durmuyor isdop ediyor
Demkki motoru tam o sicakliga gelmeden ayarladiniz sogukken benzin fazla olup durumu kurtariyor ama sicakken fazla gelen benzin motoru boguyor yani sicakken duzgun bir yakit ayarı yapmaniz gerek
@@moto_fast saol usdam yapayım bi
Selamlar ustam kolay gelsin 70 lik kaç beygir rica etsem bilgi alabilirmiyim
Beygir gucu yuksek makinelere aldanmayin yüksek devirli makinede beygir yuksek olur fakat tork dusuk olur 70 lik 6 7 beygir arasidir ama torku cok yuksektir anlamssinizdir umarım
Canını sevdiğim yıllarca sırtımda taşıdım
Boş ağırlık 18.5
Dolu ağırlık 23 kg 42 diş
Ben tarttim yok okadar 15.5 kilo geliyor
Abartmış o kadar ağar değil, dediği gibi 15, 16 kilo
İçine taşmı dolduruyun napıyun
Usta ona ne yağı kullanıyorsun duman atıyor
Castrol 2t kullanirim her zaman
Litreye kaç gram
@@satlmsyapc6111 5 kapak yagin kendi kapağıyla
bu makinanın silindir piston sekmanı elden geçtimi acaba yoksa orjinalımı
Aldigimda tabiki bu halde değildi yağ pompa diyaframı degistik ve segman değişimi yaptım bide boyasını kendim yaptım boya olarak orijinal değil ama mekanik olarak orjinal
Piston silindir mahle orijinal karbüratör tillotson orjinal
@@moto_fast kardeşim eline sağlık inanki ben hiç el değmemiş sanmıştım saydırıyor inanın sayı sayıyor şiir okuyor makinanız
@@moto_fast sizin karbiatör ayarları solda videonuzda izlemiştim benimki arkada
Teşekkür ederim güzel ayarlayinca aynisi sizinkindede olur
Stihl 070🙏
Maşallah sesine kurban gitti 10₺ benzin 😁😁
Evet gitti
Slm Bn 9 tane 070 var bunları uzun zamn dır calistirmadim birsey olurmu bu konuda yardımcı olurmusunuz 2003 köyden getirdim duruyor
Kullanilmayacak makineye bakim yepmak gereksiz diye dusunuyorum oylece dursunlar
20 kiloluk motor, kaldırabilen kullansın.
Aynen oyle kardeşim
@@moto_fast ama şimdiki stihllere taş çıkartır
Oyle olmasa bu zamana kadar yasamazdi
Bununla zor isi yapip ufaklarla devam edeceksin
Stihll in en tipsiz motoru diyebilir miyiz buna 😂 stihll 52 bundan daha güzel görüyor
Yorumunuz için teşekkürler herkesin bı tarzı var 51 070 vs hepsinin bı tarzı güzelliği var bana göre ikiside güzel makineler
@@moto_fast bizde 051AV var daha hoş görünüyor gözüme 🙂
Herkesin yavrusu gözüne güzel gorunuz
Motorun babası bu
Evet hemde ne baba